杂志简介：《船舶经济贸易》杂志经新闻出版总署批准，自2000年创刊，国内刊号为11-4073/F，是一本综合性较强的经济期刊。该刊是一份月刊，致力于发表经济领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：热点追击、市场观察、行业聚焦、域外来风、航运广角镜、英文专刊
《船舶经济贸易》经新闻出版总署批准，自2000年创刊，国内刊号为11-4073/F，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。
《船舶经济贸易》是一份面向船舶行业高层管理人员的专业刊物，突出专题报道和深度报道，吸引了政府有关部门管理者、资源专家学者、企业厂长经理等撰稿，在船舶行业具有较高的权威性。
《船舶经济贸易》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容：
（一）国际干散货运输市场；巴拿马型船；国际干散货运输；好望角型船；运价
（二）记者采访；船舶；造船业；船舶工业；航运业
（三）运价；运输市场；油运市场；国际油价；运输市场分析
（四）邮轮；全国政协委员；船舶行业；豪华邮轮；海事
（五）上海航运；运输市场分析；运价；原油期货价格；油运市场
（六）集装箱运输市场；上海航运；出口集装箱；运输市场分析；集装箱运价
（七）运价指数；上海航运；中国沿海；散货运输；散货
（八）运价指数；上海航运；散货运输；中国沿海；散货
（九）韩国造船业；高附加值；造船业；造船大国；造船
（十）船舶建造；工业行业协会；记者采访；船厂；海事业
1、文稿要求观点新颖独到，具有学术参考价值或实务指导意义。
2、来稿请在邮件标题中注明“作者姓名（所属机构）”，并以附件形式发送论文，同时注明作者姓名、所属机构、职称、学位、研究方向、联系方式。
3、论著应附中、英文摘要。中文摘要不超过400字，英文摘要与中文摘要相对应。摘要采用第三人称撰写，必须包括目的、方法、结果和结论四部分。
4、文后须列出参考文献条目（序号和文中出现的顺序相对应）。主要责任者如超过3人，可在第三个责任者后加“，等”，否则需列出全部著、译者。
5、基金项目名称按照国家有关部门规定的正式名称填写，注明项目编号。
立即指数：立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数；该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章，进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献：又称来源文献，是指引用了某篇文章的文献，是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向，经过验证，引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分，也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
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