杂志简介：《船舶与海洋工程》杂志经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为31-2076/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：综述、设计与研究、轮机与辅机、电气与自动化、工艺与材料、信息技术、管理现代化
《船舶与海洋工程》经新闻出版总署批准，自1985年创刊，国内刊号为31-2076/U，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。
《船舶与海洋工程》宣传中国共产党和政府的有关方针政策，刊载宣传和交流推广船舶和海洋工程最新科技成果，促进中国船舶工业的发展和船舶科学技术的提高。
《船舶与海洋工程》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容：
（一）液货舱；货舱；液化气船；绝缘；发泡材料
（二）船舶；终端；存储介质；舾装；电子设备
（三）郑和下西洋；船舶工业；航海家；海军江南造船所；造船
（四）超大型集装箱船；集装箱船；船舶；双燃料；低压配电系统
（五）船舶；公差；十字接头；胎架；直尺
（六）玻璃钢；高速船；稳性；敞口集装箱船；衡准
（七）船舶；终端；存储介质；舱室；介质
（八）船舶；终端；舾装；船舶舾装；船舶设计
（九）超大型集装箱船；集装箱船；双燃料；低压配电系统；冷藏集装箱
（十）数值模拟；水动力；拍动翼；减阻；操纵性
1、本刊作为新学术、新观点、新成果、新技术的交流阵地和平台，积极倡导“百家争鸣、百花齐放”，请作者遵守国家法律法规，本刊鼓励作者实事求是、大胆创新。
2、参考文献中的每条项目应齐全。
3、姓名在标题下按序排列，多作者署名时须征得其他作者同意，排好先后次序，收到录稿通知后不再改动。
4、摘要应阐述文章的目的、方法、结果和结论等，篇幅一般为200-300字。关键词一般选取3-5个即可，以反映论文的本质、特征为出发点。
5、用第一、第二……或首先、其次……时，如每段文字不长可在同一自然段内接排，如每段文字均较长，可另起一自然段。
立即指数：立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数；该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章，进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献：又称来源文献，是指引用了某篇文章的文献，是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向，经过验证，引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分，也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
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