《城市交通》经新闻出版总署批准,自2003年创刊,国内刊号为11-5141/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
《城市交通》是我国城市交通领域唯一的专业科技期刊,针对学科综合型、边缘型、交叉型等特点,研究、交流城市交通系统、交通工具和交通管理等方面的新技术、新理念,探讨管理体制和政策改革。
杂志简介:《城市交通》杂志经新闻出版总署批准,自2003年创刊,国内刊号为11-5141/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:本刊特稿、学科交叉与融合专题、规划设计、交通治理、出行服务、理论方法、思辨与争鸣、读书、信息集锦
《城市交通》经新闻出版总署批准,自2003年创刊,国内刊号为11-5141/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
《城市交通》是我国城市交通领域唯一的专业科技期刊,针对学科综合型、边缘型、交叉型等特点,研究、交流城市交通系统、交通工具和交通管理等方面的新技术、新理念,探讨管理体制和政策改革。
《城市交通》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容:
(一)城市交通;交通规划;交通工程;城市;城市道路
(二)城市交通;交通规划;综合交通体系;城市交通规划;交通系统
(三)城市交通;城乡规划;科学发展观;城镇化;建设部
(四)交通工程;停车;路网;拍卖机制;共享
(五)交通工程;交叉口;城市交通;通行能力;智能交通系统
(六)城市规划;交通规划;公共交通;城市交通;城市
(七)城市交通;交通规划;公共交通;现代物流;公交
(八)交通规划;城市交通;公共交通;综合交通;轨道交通
(九)城市交通;交通规划;城市道路;城市规划;城市
(十)交通规划;城市交通;技术方法;道路交通;交通工程设计
1、题目力求简明醒目、确切,反映出文章的主题。中文题目一般不超过20个汉字,顶格排。
2、来稿要求题材新颖、内容真实、论点明确、层次清楚、数据可靠、文句通顺。推荐大家通过电子邮件形式投稿。
3、作者工作单位直接排印在作者姓名之下,并在其工作单位名称之前加与作者姓名序号相同的数字;各工作单位之间连排时以分号隔开。
4、中图分类号按照《中国图书馆分类法》,标明文章的中图分类号。
5、参考文献仅列出最主要和正式发表的,按文中出现的次序编号引录,并在文章相应位置以上角标标明。
立即指数:立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数;该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章,进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献:又称来源文献,是指引用了某篇文章的文献,是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向,经过验证,引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分,也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
若用户需要出版服务,请联系出版商,地址:北京三里河路9号中国城市规划设计研究院,邮编:100037。