杂志简介：《柴油机设计与制造》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为31-1430/TH，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份季刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：设计与计算、试验研究、工艺与材料
《柴油机设计与制造》经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为31-1430/TH，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。
《柴油机设计与制造》主要刊登发动机及相关行业中的设计、开发、试验、制造与装备、工艺与材料、质量控制、企业管理、销售服务等方面的论文。
《柴油机设计与制造》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容：
（一）柴油机；内燃机；数值模拟；发动机；气缸盖
（二）丰田；教学；高职院校；高校；高等教育
（三）柴油机；发动机；神经网络；实时仿真；调速器
（四）内燃机；汽油机；发动机；数值模拟；有限元
（五）汽车；汽车发动机；工序间；发动机；轿车
（六）柴油机；有限元；发动机；有限元法；微动疲劳
（七）柴油机；车用柴油机；发动机；数值模拟；电子调速器
（八）柴油机；二甲醚；质子交换膜燃料电池；数值模拟；燃料电池
（九）柴油机；内燃机；高压共轨；噪声预测；喷油嘴
（十）内燃机；柴油机；发动机；曲轴；有限元
1、所投稿件须论据充分，语言规范，文字简炼，内容真实可靠，信息及时，且未在国内外公开发表过。
2、题目力求简明醒目、确切，反映出文章的主题。中文题目一般不超过20个汉字，顶格排。
3、摘要：论著、临床研究、经验交流等应附中英文摘要。中文摘要一般在400字以内，英文摘要在300个实词左右。
4、在文后请注明论文作者的姓名、性别、出生年月、供职单位、职务、职称、研究方向及详细通信地址、电话、电子邮箱等个人信息。
5、参考文献只择最主要的、最新的、公开发表的列入，其序号按文中出现先后为序编排。
立即指数：立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数；该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章，进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献：又称来源文献，是指引用了某篇文章的文献，是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向，经过验证，引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分，也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
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