《道路交通与安全》自2000年创刊,国内刊号为11-3911/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
《道路交通与安全》面向从事交通规划、设计、建设、运营和管理领域的学术期刊。
《道路交通与安全》现已更名为《交通工程》。
杂志简介:《道路交通与安全》杂志经新闻出版总署批准,自2000年创刊,国内刊号为11-3911/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:交通论坛、学术研究、技术与方法、工作研究、海外观察
《道路交通与安全》自2000年创刊,国内刊号为11-3911/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
《道路交通与安全》面向从事交通规划、设计、建设、运营和管理领域的学术期刊。
《道路交通与安全》现已更名为《交通工程》。
《道路交通与安全》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容:
(一)高速公路;城市交通;交通工程;智能交通系统;交通安全
(二)交通工程;信号交叉口;通行能力;高速公路;驾驶行为
(三)城市交通;交通工程;交通规划;公共交通;公交
(四)高速公路;城市交通;通行能力;交通管理;公路
(五)信号交叉口;城市交通;交通控制;高速公路;交叉口
(六)通行能力;信号交叉口;交通工程;施工区;城市交通
(七)高速公路;交通安全;限速;运行速度;交通工程
(八)高速公路;交通安全;交通工程;限速;运行速度
(九)交通事故;道路交通事故;交通方式;酒后驾车;驾驶员
(十)城市交通;交通工程;高速公路;轨道交通;城市
1、力求简明扼要并能反映文章的主题。中文文题一般不超过20个汉字,最好不设副标题,尽量不用缩略语和标点符号。英文文题不应超过10个实词,中英文文题的含义应一致。
2、参考文献在文内采用[1] [2] [3]……上标格式顺序标识,按文中出现的先后顺序编号,并在文后统一著录文献详细信息。
3、摘要后须给出 3~5 个关键词(中、英文)。
4、作者:作者姓名在文题下依次排列,多位作者的署名之间应用逗号“,”隔开。
5、基金项目:获得国家基金资助和省部级科研项目的文章请在正文后注明基金项目名称及编号。
立即指数:立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数;该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章,进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献:又称来源文献,是指引用了某篇文章的文献,是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向,经过验证,引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分,也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
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