公路沥青混凝土路面施工技术研究

序言：写作是分享个人见解和探索未知领域的桥梁，我们为您精选了1篇的公路沥青混凝土路面施工技术研究样本，期待这些样本能够为您提供丰富的参考和启发，请尽情阅读。

0引言

在进行公路沥青混凝土路面施工中，施工质量与工程管理质量直接影响着路面质量与该公路安全性，做好施工质量管理工作不仅是保证路面质量的前提，同时也是做好路面施工资源计划与控制的基础。为此，要想在节约施工成本的基础上提高公路沥青混凝土路面质量，就需要加大施工质量管理力度。

1公路沥青混凝土路面施工质量管理的意义

进行公路沥青混凝土路面施工质量管理具有以下几方面意义：一是有助于提高公路整体性能，保证公路质量与人们出行安全。在具体施工时若管理人员能够加强自身工作责任感，做好施工质量管理工作，则可以在尚未使用施工材料前发现施工材料问题、实际施工过程中技术操作不准确以及摊铺不平整、压实不彻底的问题，此时施工单位则可以进行及时完善与改正，在提高该公路各项性能指标的基础上，使得公路能够满足后期使用需求，提高人们出行的安全性，并保证公路的使用寿命。二是有助于减少施工过程中不必要的支出，由于在公路施工过程中成本会受到多种因素影响而出现与预算偏差过大的问题，此时公路质量与施工成本都会受到不良影响，但是当公路施工单位能够做好质量管理工作时，则可以控制好施工因素，降低其对施工成本与施工质量产生的影响，进而使得施工单位能够获取更大的经济效益。

2公路沥青混凝土路面施工质量管理策略

2.1基于公路使用需求，明确路面施工管理目标

为了做好公路沥青混凝土路面施工质量管理工作，施工单位就需要获取更多与该公路工程有关的资料，进而在此基础上根据工作日后使用特点以及该公路周围土质、水文特点，明确路面施工管理目标。首先，公路沥青混凝土路面施工单位需要收集与该公路有关的资料，具体来说，主要包含公路日后使用方向、公路最高通车重量以及公路计划日通车数量，大体上确定公路使用需求，并做好施工方案与相关数据的核对工作，保证后期施工可以顺利进行；其次，施工单位应按照设计单位与业主单位所制定出的施工目标，制定出更加细致的施工管理目标，其中既需要包含到公路路面垫层施工管理目标、基层施工管理目标、面层施工管理目标，也需要详细包含到每一层次施工计划以及具体的施工管理方案，对管理人员的惩罚与奖励办法，促使施工管理人员能够在明确管理目标的基础上，认识到自己在公路沥青路面施工质量管理中的重要性，进而积极发挥自身专业素质与职业道德，做好每一细节管理工作；最后，施工单位还需要明确质量管理人员管理范围与具体的管理责任，在明确权责范围的基础上，提高路面施工管理目标落实效果。

2.2严格控制施工材料，做好进场材料质检工作

在公路沥青混凝土路面施工过程中，施工材料是重要的施工元素，只有具有数量足够、质量较高的沥青混凝土材料，施工质量与进度才能够得到保障。基于此，笔者建议施工单位在开展施工人员培训时，应引导他们掌握施工材料区分方法，保证在具体施工中施工人员能够及时发现材料质量问题。除此以外，施工单位还应该通过以下两种方式保证进场材料质量。其一，施工单位应做好材料采购人员培训以及监督工作，从职业道德与专业素质两方面强化采购人员对材料质量的认识，在提高采购人员业务能力的基础上，加大对采购环节的监督力度。施工单位既需要监督采购人员是否按照公路工程施工标准以及具体施工目标选择施工材料，同时施工单位还需要在保证材料质量符合标准的基础上，加大对施工材料成本的分析，切实保证所引入的施工材料质量与价格都能够符合工程需求；其二，施工单位应做好材料进场前的检测工作。由于从水泥、沥青、砂石等材料表面上进行观察，无法了解该材料具体性能以及材料综合使用效果，为此，在采购人员完成材料采购后，施工单位应安排专业的材料检测人员进行审核，此时施工单位需要避免出现采购人员与检测人员相同的不良情况。一旦在检测过程中发现材料性能达不到标准，则需要在更换材料的同时探究原因，合理惩处材料采购人员。

2.3根据工程目标，控制沥青混合料拌和及运输质量

混合料拌和以及运输是公路沥青混凝土路面施工的一个重要环节，若在沥青混合料拌和过程中，施工单位所选用的温度、遵照的配合比错误，则会直接影响沥青混合料质量，导致沥青混合料无法满足公路工程施工需求，此时会出现降低工程整体质量的不良情况，或会增加施工单位成本投入的问题。基于上述分析可知，做好沥青混合料拌和以及运输质量控制工作十分重要。在拌和过程中，施工单位必须选择配备实验设备足够的拌和厂，保证其能够及时为施工单位提供试验资料，并参照施工单位所提供的沥青混合料各项性能需求，制定出配比符合的沥青混合料。在完成沥青混合料试拌调试后，施工单位应做好混合料运输工作。此时需要选择自卸槽斗车辆作为混合料运输车辆，同时在该运输车辆中应安装干净的金属底板，在保证车槽内干净时将混合料放入车辆中开始运输工作。当车辆进入施工现场后，沥青混合料运输车辆应处于摊铺机前方，卸载混合料时，为避免沥青混合料出现离析现象，运输人员则需要在控制与摊铺机距离的前提下，每卸1斗料挪动一下汽车位置。除此以外，在正常施工时，禁止出现运料车撞击摊铺机的不良情况。

2.4做好公路沥青混合料的摊铺及碾压施工

进行公路沥青混凝土路面摊铺施工管理时，一方面，管理人员应加强对摊铺机运行速度的控制，若摊铺机出现运行速度过快的情况，则会影响摊铺平整程度，且在摊铺过程中质量管理人员需要保证摊铺机驾驶人应以匀速驾驶摊铺机，切实提升摊铺质量；另一方面，管理人员也需要加强对摊铺机距离之间的控制，通常会使用两台或两台以上摊铺机组成梯队联合进行摊铺，此时质量管理人员就需要保证前后摊铺机之间能够形成10～30m的距离，并尽可能保证前后摊铺机能够处于同一行驶速度。在整个摊铺过程中还需要做好摊铺厚度控制工作，切不可出现一处厚一处薄的质量问题。进行公路沥青混凝土路面碾压施工管理时，应做好碾压次数以及碾压速度的控制，在刚刚完成摊铺时，施工质量管理人员应选择质量相对较轻的压实机进行压实操作，在这一阶段应将压实次数控制在3～5次；随着压实度的逐渐提高，施工单位应选择质量相对较重的压实机进行压实操作，在压实过程中应做好压实度测定工作，当发现压实度符合标准后，完成试验路段碾压速度与碾压次数的测定工作。以试验路段碾压速度与碾压次数为基础，完成整条公路混凝土路面施工。

3结语

总之，随着人们越来越多的使用沥青混凝土材料进行公路路面施工，做好该类路面施工质量管理工作日趋重要。在实际施工过程中，建议相关施工单位以及业主单位应从施工人员、施工材料、施工设备入手，严格控制每一个施工环节质量，保证公路路面更加平整、稳定，为人们日后出行打下坚实的基础，从而实现我国公路交通事业的长远发展。