公路路基路面施工管理探讨

序言：写作是分享个人见解和探索未知领域的桥梁，我们为您精选了1篇的公路路基路面施工管理探讨样本，期待这些样本能够为您提供丰富的参考和启发，请尽情阅读。

0引言

随着国内公路建设数量的不断增加，公路建设质量方面出现了一定的问题，逐渐成为公众关注的焦点，加强对公路路基路面施工的管理成为了必然的趋势。公路质量直接影响到公路安全，公路安全关乎人民群众的生命财产安全，对国家以及社会的稳定具有重要的作用。为此，必须加强公路路基路面的施工质量管理工作。

1公路路基路面施工管理的重要性以及施工要点

1.1公路路面施工管理的重要性

加强对公路路基路面施工的监管对保障公路安全具有重要的实际意义，公路行驶舒适性、公路使用年限、公路养护等方面与公路路基路面施工质量都有密切的关系。路基路面施工达到了相应的标准，对日后公路的维护、养护工作都会带来极大的便利。加强对公路路基路面施工管理的工作，一方面保证人们的日常出行安全，另一方面可以为公路日后的大、中修以及日常养护节省大量的开支。当前，公路建设部门已经逐渐意识到了加强公路路基路面建设管理的重要性。但是由于公路建设较为复杂，涉及面广，任何一个小环节都有可能影响公路路基路面建设的质量，因此，制定相应的施工标准，加强公路路基路面管理就显得尤为重要。

1.2路基路面施工要点

（1）要确保路基施工质量

路基施工分路堤施工和路堑施工，其中高填方路基质量最难控制，应尤为重视。首先应结合当地实际地质情况，制定好高填方路堤施工组织设计，通常情况下，要最先施工高填方段，以保证足够的沉降期；其次高填方段要保证足够的填土高度，保证沉降结束后满足标高要求，严禁薄层贴补现象；最后是原地基处理，软基段要满足承载力要求，普通段要彻底清除垃圾、树根等杂物。

（2）要确保路面施工质量

首先，设垫层的路面层，要保证垫层的使用性能，满足隔水或排水的要求；其次，基层要有足够的厚度和强度，弯沉、平整度必须满足设计要求；最后，平整度将影响司乘人员的舒适性，抗滑系数将影响行车的安全性，以上指标都将决定公路整体的质量，是施工中的控制要点。

2公路路基路面施工管理中存在的问题

2.1施工质量管理体系不完善

当前的公路路基路面施工管理体系中存在很多的漏洞，造成了路基路面建设问题时常发生。这些问题主要表现在以下方面：首先传统的施工管理体系并没有被淘汰，依旧在使用。传统的施工管理体系已经远远不能满足当今社会对公路发展的需求，传统的管理体系下，公路建设进程缓慢，施工质量得不到保证。许多施工单位为了赶工期，导致公路建设质量不合格；其次，公路路基路面建设管理体系不统一，在不同的地区实施不同的管理条例。在经济较为发达的地区，质量管理较为规范；在一些偏远地区，技术不够发达，公路路基路面建设还比较传统，施工质量管理条例作用得不到发挥，为公路的安全、高效使用埋下了安全隐患。

2.2施工方案设计不合理

公路的施工方案需要按照不同的地理情况、地质情况以及气候等设计，公路质量的高低与施工方案是否科学密切相关。当前的数据资料显示，我国的公路施工方案设计并不合理。不科学之处主要表现在，一是设计人员缺乏长远的目光，在进行方案设计时没有基于长远考虑。随着互联网技术的发展，各个地区的联系更加紧密，公路的运输量也在不断加大，经济结构也在不断变化，公路设计方案也应配合当地发展，有长远的考虑。二是部分方案设计时实际勘测频度不足。在进行实际施工时往往出现方案设计与实际情况不符的现象，部分施工设计人员在设计方案时，实地勘察次数不足，或实地勘察距施工入场时间间隔较长，导致设计图纸与实地情况不一致。例如，在桥梁设计时，如施工时原地面标高低于施工设计图纸原地面标高时，将导致桩长过长，桩顶标高高于地面，墩柱无法施工，从而给施工单位带来大量的变更工作。因此，施工方案设计不合理将给工程施工带来很大的阻碍。

2.3施工管理方式落后

当前我国公路建设的任务量巨大，部分工程工期短，经常出现日夜施工赶工期的情况。公路建设属于户外作业，施工时间长、范围广，容易受到自然灾害的影响，这在无形中提高了公路建设的成本。要改变这种局面，就必须实施科学有效的方式进行建设。当前，我国公路建设的管理方式还比较落后，经常出现工期延误的现象，无法满足当前公路高频率建设以及高质量建设要求。因此，必须转变管理方式，提高管理效率。

3公路路基路面施工管理的有效措施

3.1公路施工安全管理

安全施工是施工过程中的重要内容，在施工时尽可能地将所有的安全隐患排除，保障公路施工人员的安全。相关管理部门应当按照相关规范要求在规定的区域设置安全警告标志、标识，同时安排专职或兼职安全人员进行监督，避免发生意外。此外，为了预防突发事件，必须配备必要的安全设施，例如灭火器、灭火沙等消防设施。施工现场环境复杂，加强对施工现场的安全检查十分重要，要进行不定期的检查以及突击检查，将施工安全工作落实到位。

3.2公路施工技术管理

目前我国对公路工程施工各个环节都有明确的技术规范，例如《路基施工技术规范》（JTGF10—2006）、《公路沥青路面施工技术规范》（JTGF40—2017）等，并且随着技术的更新在不断更新，在施工中除了要遵循国家标准外，还应做好以下工作。

（1）熟悉图纸。在设计单位进行技术交底时尽可能全面地发现施工图纸中存在的问题，可以大大减少因图纸与实际不符而引发的停工或变更。

（2）规范技术人员管理。专业技术人员必须符合岗位要求，特种作业人员必须持证上岗。

（3）增强技术创新意识。随着经济的发展，对公路的要求越来越高，我国也造出了许多世界之最。例如刚通车不久的港珠澳大桥，面对复杂的海床结构、恶劣的自然环境、超长的跨度距离，台风、巨浪、地震甚至是海水氯盐侵蚀等问题，我国的工程师们用创新的思想，都一一克服。

3.3公路施工工序管理

公路施工是由不同的工序组成的，如果工序管理有误，将会出现严重的质量问题。因此，在施工之前，要合理安排施工的工序，每完成一道工序要及时验收，一旦出现质量问题及时解决，避免将上一道工序的“病害”带入到下一道工序。特别是对隐蔽工程的管理，因其完成后将会被隐藏的特殊性，一旦出现问题将对整个公路工程造成严重影响。为加强工序管理的力度，要保障各道工序分工明确，责任落实到人。同时，必须提高每一位员工的责任意识，提高公路建设人员的使命感以及责任感。在公路施工之前，要做好技术交底工作，提高每一名技术人员对工程技术、技术标准以及具体各项施工工艺的熟悉度，保障公路的施工质量。

3.4完善排水措施

在进行公路路基路面施工过程中，排水是比较关键的一个环节，如果排水措施不当，将会诱发积水问题，从而对路基的稳定性和使用寿命产生影响，因此，需要从以下几个方面来完善路基路面排水措施。

（1）地面排水。要想使公路两侧的排水得到有效的控制，就需要按照要求设置排水管、排水沟等设施，并通过人为加固的方式来避免两侧雨水进入路面。

（2）路面排水。在路基路面施工过程中，要做好路面排水工作，一般要求路拱横坡≥2%，这样可以在短时间内排走路面上的雨水，从而减少路面积水的现象。

（3）地下排水。注重对暗沟、渗沟等地下排水设施的建造，水量较大的地区，可以建造带渗水管的渗沟，从而有效提高其排水效果，降低地下水位。

3.5加强养护工作

公路路基路面由于长时间暴露在环境中，极易受到外界环境因素的影响，此时就需要做好后期养护工作，以确保公路路基路面的整体质量。首先，路肩的养护。路肩是确保公路路基路面整体质量的关键部位，其会对公路的强度和稳定性产生决定性的影响，因此在后期养护过程中，保持路肩平整坚实，及时修补松动和缺口的地方。其次，路基养护。对于公路路基路面而言，路基的防护措施主要包括冲刷防护措施、坡面防护措施、挡土墙等，此时就需要定期检查这些防护措施，以确保路基的安全。最后，排水设施的养护。长时间的使用，会导致排水设施被石块、杂物、泥沙等堵塞，因此需要定期做好排水设施的检查和疏通工作，尤其是雨季，以提高公路路基路面的稳定性。

4结语

公路路基路面建设是交通运输领域中重要的内容，公路建设的质量直接关系到群众的生命财产安全，因此需要加以重视。公路路基路面建设对质量要求高，技术难度大，耗时过长，因此，必须采取一定的措施，保障公路路基路面的施工质量。对于当前公路路基路面建设中存在的问题，相关部门必须引起重视，采取一系列的措施，保障公路路基路面质量。