发布时间:2022-11-29 14:18:08
序言:写作是分享个人见解和探索未知领域的桥梁,我们为您精选了1篇的汽车构造课程思政的教学改革与实践样本,期待这些样本能够为您提供丰富的参考和启发,请尽情阅读。
1引言
教育强则国家强,人才兴则民族兴长期以来,高校思想政治教育与专业教育存在一定程度上的“两张皮”现象,为缓解这种现象本文结合建设应用型本科高校的契机,探析《汽车构造》课程思政的教学改革与实践,实现专业课程与思政课程的协同发展。
2《汽车构造B》课程特点
《汽车构造B》作为车辆工程相关专业学生的首门专业核心课,其任务是使学生通过学习掌握汽车构造方面的基本理论和基本知识,进而为之后专业其他课程的学习建立理论基础,同时为将来以后从事汽车产品设计、制造、测试和生产管理等奠定良好的基础。该课程的特点主要有以下几点:
2.1《汽车构造B》是专业基础课程
随着我国“新四化”的不断改革,我国汽车产业得到飞速发展,汽车类专业人才也成为市场上的紧缺人才。目前全国各大高校都开设了汽车类相关专业,以满足社会对汽车类人才的需求。而《汽车构造B》作为掌握汽车结构的基础课程也成为各汽车类专业的基础课程。
2.2《汽车构造B》课程知识涵盖面较广
《汽车构造B》虽然作为专业课,但其内容涵盖面非常广,不仅涵盖机械、材料、化学、电子、控制等知识,同时还涉及汽车理论、发动机原理等专业方面的知识。由此可见该课程在课程体系中起着承上启下的作用,因此教师在课程安排上就必须给予充分的学时,同时还要能够给与足够的知识保障。
2.3《汽车构造B》课程实践性较强
《汽车构造B》课程主要是汽车发动机和底盘所有知识的汇总,包括有发动机的两大机构五大系统,还有底盘的传动系统、行驶系统、转向系统和制动系统,不仅有丰富的理论知识同时要求较强的实践性。因此课程设置了32个理论课时,16个实验课时,学生只有通过实践操作才能真正掌握发动机的基本结构组成和动力的传递路线。结合《汽车构造B》课程特点,该课程要在理论课程内容、授课方式、课程评价方式、实践课程内容等方面进行全方位的课程思政改革。
3《汽车构造B》课程思政改革研究
3.1确定课程思政总目标
结合《汽车构造B》专业课程特点,将想政治教育的相关内容融入到《汽车构造B》课堂知识传授中,采用学科融入的方式达到思想政治教育的目的,通过价值引领,达到“课程育人”的目的。将思政教育中的理想信念教育、工匠精神、中国元素、创新理念等与《汽车构造B》中的专业知识联系起来,使学生在潜移默化中接受主流价值观的熏陶,牢固树立“四个自信”,引导学生树立诚实守信、严谨负责、注重细节、精益求精的职业操守,努力培养具有“工匠精神、爱国情怀、创新理念、专业素养”的人才。
3.2探索课程思政元素
1.通过弘扬中国精神开展理想信念教育。在课程总论内容中通过开展汽车发展史教育,帮助学生树立对国产汽车品牌的认同感、自豪感,激发他们的爱国情怀,培养其民族责任感。通过对国内外汽车发展史的学习使学生了解到,我国汽车在1949年成立之初,汽车工业还是一片空白,到2009年汽车年度总产量已超越美国,一跃成为市场上最大的制造强国和汽车交易国。到目前为止,我国汽车产销量始终居于世界第一。除此之外我国自主汽车品牌也在不断发展,比亚迪公司从“零”到“壹”的尝试,使其成为我国新能源汽车领域自主品牌的龙头,并成为国内首家对外销售技术的汽车公司;吉利汽车从一穷二白到享誉全球,成为首个乘用车销售量超1000万辆的自主品牌,同时收购全球知名沃尔沃公司,引起全世界的关注,并且连续六年进入世界500强;奇瑞汽车作为国内首个完全拥有自主知识产权的发动机品牌的公司,其销售额一直蝉联我国自主品牌销量冠军。此外我国汽车零部件工业也已经形成完整的产业链,走向国际市场。通过以上案例使学生了解国内外汽车工业发展史以及国产汽车品牌崛起历程,帮助他们树立对国产汽车品牌的认同感和自豪感,激发学生的爱国热情。
2.通过讲好中国故事培养工匠精神。在学习活塞连杆组时机构时讲述95后“大国工匠”第44届世界技能大赛冠军蒋应成的故事。蒋应成作为学生的同龄人,其故事更能与学生产生共鸣。蒋应成参加的世界技能大赛汽车喷漆项目要求是油漆上下的厚度误差不超过0.01毫米,为了这0.01mm的坚持蒋应成周而复始的练习,在细节上精益求精,最终取得了优异的成绩。通过蒋应成的故事向学生传递工科专业无论做任何事情都必须要严谨负责、追求精益求精的精神。
3.通过传播中国文化提升学生敬业态度。在学习汽车行驶系统-悬架时,讲述研究悬架技术的翘楚—郭孔辉院士的科研道路。60年代郭孔辉院士作为香格里拉的继承人,并没有继承家业坐享其成,而是毅然决然的投身于我国汽车行业。他研发的空气悬架打破了我国“零空气悬架”的局面,并成功在北京一号无轨电车上试制成功。通过学习郭院士的故事向学生传递不断探索的科研精神,激励学生将来投身于汽车制造和研发的事业,为国家多做贡献。
4.通过专业新技术开拓学生创新精神。在离合器拆装实验课上,引导学生思考目前使用离合器存在的优缺点有哪些,进而引发学生思考如何来改进离合器的结构,最后介绍目前的新技术—双质量飞轮。通过此种不断深入的方式,不仅能够加深学生对离合器结构的认识,增强学生的实践操作能力,同时还能不断培养学生的创新思维,提升学生创新能力。
3.3设计课程思政案例
案例一:车行百年梦不变通过问题导入法激发学生对汽车发展史的思考,利用视频教学法观看国内外汽车发展史,使学生了解国产汽车品牌的崛起路程,利用头脑风暴法借助学习通就“国产汽车品牌崛起”展开主题讨论;利用案例教学法讲授汽车的结构和布置形式,最后采用小组讨论法探讨为何现代汽车不采用后置发动机前轮驱动的原因。通过了解国产汽车品牌崛起路程帮助学生树立对国产汽车品牌的认同感、自豪感;利用超星学习通以“以吉利控股集团有限公司2010年海外并购沃尔沃、2018年收购戴姆勒为例,你如何评价我国汽车行业的飞速发展”这一主体展开讨论,强化他们的爱国热情,培养其民族责任感;通过讨论”现代汽车不采用后置发动机前轮驱动的原因”培养学生敢于提问、不断探索的科研精神。案例二:让“工匠精神”根植发动机内心通过视频教学法使学生掌握活塞连杆组的结构、功能以及动力传递路线;利用小组讨论法使学生熟悉活塞连杆组各零部件对发动机的影响以及结构的设计要求。通过讲解活塞连杆组动力传递路线,提醒学生注重各环节间的相互联系,由此引出民族团结,培养学生团结意识;通过讲解“活塞销小零件的大作用”引出第44届世界技能大赛喷漆项目冠军蒋应成的故事,培养学生严谨负责、精益求精的工匠精神;课下通过发布“如果将来以后你所从事的岗位是“不太起眼”的,你会选择坚持吗?为什么?”调查问卷,对学生的就业态度进行了解,并在后续进行积极引导。
4《汽车构造B》课程思政改革实践
4.1打造双学科教学团队
《汽车构造B》教师团队长期从事专业教育,虽然在专业教育方面经验丰富,但在思政教育方面经验欠缺,教学方法不够创新。而思政课教师虽然在思政教育方面经验丰富,但教学内容与专业课联系不够紧密,故我校创新组建专业和思政教师相结合的双学科教学团队。双学科教学团队通过协同备课,完成学科理论层面的系统整合,利用思政教师的学科优势,帮助专业教师挖掘专业课中所蕴含的思政教育元素,实现不同学科之间教学资源的交融整合。
4.2创新教学方法
思政课进课堂,实现全方位育人是一项全新的内容,如果采用传统的教学方式教学会形成思政内容和专业内容两张皮现象,很难达到理想的教学效果。因此探索全新的教学方法是《汽车构造B》课程改革重点研究的内容。目前《汽车构造B》课程思政常用的教学方法有:
1.案例教学法。《汽车构造B》课程内容知识点繁冗,内容较枯燥,教师在授课过程中可以增加中国汽车工业强人、中国自主汽车工业品牌以及其他中国文化元素等,激发学生学习的兴趣,引导学生培养民族自豪感和自信心,增强文化自信,培养学生的爱国情怀。
2.视频教学法。《汽车构造B》课程内容比较抽象,涵盖汽车发动机和底盘的所有结构,如果仅靠文字讲解很难使学生理解其内容。为提高学生接受知识的能力,借助视频教学可以使学生清楚了解其内部结构,掌握其工作原理。以此来激发学生积极探索的求知欲,培养学生严谨治学的态度。
3.小组讨论法。为增加学生学习的积极性和探索欲,《汽车构造B》教师团队在教学过程中创新引入了小组讨论法。通过在课堂上或课下布置教学任务,使学生分组讨论完成并在课上进行项目汇报,由此锻炼学生的创新实践能力、团队协作能力,培养学生的创新思维。
4.3全面改革教学评价方式
传统的教学评价方式是通过期末考试成绩或者是平时成绩(多以签到为主)+期末考试的成绩来反映学生掌握知识的程度,这类评价方式很难全面反映学生掌握知识的程度,尤其对加入思政教育的课程,此类评价方式无法反映学生思政教育接受的程度。因此,我们必须对加入思政课程教育的《汽车构造B》教学评价方式进行全面改革,目前《汽车构造B》教学评价方式主要为过程性教学评价+期末教学评价,其中过程性教学评价主要分为以下几种:
1.课堂活动。主要利用学习通进行选人、抢答、随堂测试、主题讨论等活动,系统会根据学生参与的情况进行统计并打分,反映学生参与的程度以及知识掌握的情况;
2.小组任务。学生根据教师发布的任务以小组为单位进行准备并派代表进行汇报,根据汇报情况由教师和其他小组进行打分,为避免有部分学生参与度不高现象,每次任务组内成员选出组内参与度较高的前几名学生。具体打分方式见表1和表2所示:
3.课下作业。教师针对课堂教学知识点设计略有挑战度的课下作业,例如让学生就“如何对发动机进行节能”绘制思维导图、就“吉利收购沃尔沃”发表自己的看法等,通过发布这些作业来了解学生对知识的掌握程度并拓展学生的思维。
5结论
《汽车构造B》课程通过课程思政的实质意义、《汽车构造B》课程特点、课程思政的总目标、课程思政案例开发以及课程思政教学实施等方面探讨了《汽车构造B》课程思政的教学改革与实践,通过打造双学科教学团队,采用案例教学法,视频教学法、小组讨论法以及过程性加期末的考核方式对教学方法和教学评价方式进行了改革和创新。高校的课程思政工程是一项长期任务,在该任务实施过程中需要全体教职工同心协力,打破专业课和思政课两张皮现象,使学生潜移默化的接受更多思政教育,提升学生的民族责任感,培养学生的工匠精神和爱国精神,同时为其他课程思政提供参考。
参考文献:
[2]王晓丽,陈书法,陈季萍,王华兵等.“双创”背景下机电类专业课程思政协同育人教学体系研究[J].教育改革与发展.2021,2(3):69-72
[3]尚霞,孟柯,赵尊章.课程思政在融入汽车类专业实训教学中的探究[J].时代汽车.2021,6(12):91-92.
[4]张军.汽车设计类课程的“课程思政”建设[J].时代汽车.2021,11(21):32-33.
[5]李永力,王庆伟,范若寻,王伟军.课程思政在汽车专业课教学中的研究与实践[J].吉林化工学院学报,2019,36(10):53-55+92.
作者:李倩 乔林焱 侯锁军 睢利铭 刘庆 单位: