杂志简介：《飞机设计》杂志经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为21-1339/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：总体、气动、结构、强度、系统、航电、火控、试验
《飞机设计》经新闻出版总署批准，自1980年创刊，国内刊号为21-1339/V，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。
《飞机设计》是国内公开发行的自然科学技术类刊物。
《飞机设计》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容：
（一）仿真；舰载机；飞行控制；飞行控制系统；着舰
（二）航空发动机；故障诊断；静电传感器；磨粒；静电
（三）拓扑优化；大展弦比；结构优化；飞机；机翼结构
（四）复合材料；遗传算法；除冰；神经网络；响应面
（五）软件设计；航空电子系统；仿真；仿真器；火控系统
（六）飞机；电磁兼容性；滤波器；频谱分析；雷电防护
（七）机翼；机翼结构；复合材料；大展弦比机翼；设计方法
（八）作战效能；飞机；战斗机；超视距空战；飞行器
（九）飞机；航电系统；航空电子；雷电防护；光纤通道
（十）复合材料；飞机；幂指函数；飞机结构；拓扑优化
1、文末请附作者详细联系方式（真实姓名、工作单位、地址、邮编、电话、电子邮箱等），以便及时联络。如愿附上作者个人简况，甚是欢迎。
2、题目简洁明了，字数一般不超过20字。
3、选用３~８个词或词组反映论文的中心内容，同时应翻译为相应的英文关键词。题名、作者姓名、作者单位、摘要、关键词的英译置于文末。
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5、文献引用不需要另加脚注，所引文献列在文末参考文献中即可。请确认包括脚注在内的每一个引用均有对应的参考文献。
立即指数：立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数；该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章，进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献：又称来源文献，是指引用了某篇文章的文献，是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向，经过验证，引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分，也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
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