《国外内燃机车》经新闻出版总署批准,自1964年创刊,国内刊号为21-1592/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
《国外内燃机车》现已更名为《国外铁道机车与动车》
杂志简介:《国外内燃机车》杂志经新闻出版总署批准,自1964年创刊,国内刊号为21-1592/U,是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:新产品介绍、消息报道、试验·研究、综述·述评、节能·减排
《国外内燃机车》经新闻出版总署批准,自1964年创刊,国内刊号为21-1592/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
《国外内燃机车》现已更名为《国外铁道机车与动车》
《国外内燃机车》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容:
(一)MAG焊;高频脉冲;焊接接头;显微组织;转向架构架
(二)高等教育;规避策略;风险及规避;多媒体课件;多媒体技术
(三)自由液面;燃油箱;焊接接头;组织与力学性能;力学性能
(四)柴油机;增压器;涡轮;增压器匹配;活塞
(五)对数螺旋线;淬火钢轨;残余应力;钢轨;轨头
(六)接头;MAG焊;高频脉冲;搅拌摩擦;抗剪力
(七)相结构;类金刚石薄膜;不锈钢;氮化;45钢
(八)柴油机;活塞;结构特点
1、参考文献的引用应严格遵循“著录直接引用文献,最必要、最主要、最新的和正式出版的文献”的原则,未公开发表的资料一律不得引用。
2、关键词应有3~5个。词与词之间用分号分隔。
3、来稿中以下项目应完整:题名、作者姓名及机构名称、摘要、关键词、中图分类号、英文题名、作者英文姓名(汉语拼音)及机构名称、英文摘要、英文关键词、正文、参考文献,并附有作者简介、基金项目、联系方式等。
4、基金项目和作者简介按下列格式:基金项目:项目名称(编号);作者简介:姓名(出生年),性别,籍贯,单位,学位,研究方向。
5、正文中所有字符均使用中文、英文或其他插入的文本符号,禁止使用小图片代替有关符号。
立即指数:立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数;该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章,进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献:又称来源文献,是指引用了某篇文章的文献,是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向,经过验证,引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分,也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
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