发布时间：2022-11-18 15:36:06
序言：写作是分享个人见解和探索未知领域的桥梁，我们为您精选了8篇的文明交通行动计划样本，期待这些样本能够为您提供丰富的参考和启发，请尽情阅读。
为进一步做好道路交通安全管理工作，大队以提高广大人民群众文明交通素质为主线，以解决影响道路交通安全畅通的突出问题为切入点，不断拓展宣传思路，细化宣传措施，通过瞄准重点人群，依托宣传平台，加大宣传教育工作力度，进一步推进“文明交通行动计划”深入开展，切实增强了交通参与者文明、安全出行意识，确保辖区道路交通秩序稳定。
一、依托培训平台，对记满12分的驾驶人进行警示培训。为进一步严格大中型客货车驾驶人管理，提高驾驶人的交通安全意识，为有效预防重特大道路交通事故发生，大队认真组织本辖区有交通违法记分和事故违法记分情况的大中型客货车驾驶人进行交通安全警示培训教育，努力从源头上预防和遏制重特大道路交通事故的发生，净化辖区道路交通环境。
二、依托窗口阵地平台，做好群众交通安全宣传工作。为深化阵地宣传，确保宣传机制的长期化和时效性，大队充分利用客运站、乡镇街道、农村集市等公共场所和大队违法处理大厅等阵地，设置了宣传点，悬挂宣传标语，滚动播放警示片，摆放宣传展板，加强文明交通宣传氛围。同时加强“客运安全”重点，组织精干力量先后深入到客运单位、有车企业，扎实开展“文明交通行动计划”交通安全宣传，通过交通安全讲座与企业员工和广大司乘人员、社区群众进行交流，让其自觉摒弃交通陋习，倡导文明出行
三、依托中小学校平台，提高学生交通安全意识。针对中小学生容易在上学和放学途中发生交通事故的实际，大队将中小学生列为“文明交通行动计划”的重点宣传对象，积极开展“送法入校”宣传活动，深入学校为学生宣讲文明出行交通安全知识，倡导文明出行的交通安全理念，明确责任，细化工作，定期到学校开展安全宣传教育和指导，完善校园交通安全设施，在校园内设立固定交通安全宣传栏、张贴宣传挂图、悬挂标语、提升学生的交通安全意识和自我防护能力。
四、依托路面执勤执法点平台，做好交通违法者安全教育工作。宣传工作中，大队依托路面执勤执法点民警，严查严纠各类交通违法，认真解答群众咨询，对违法驾驶人做好现场警示教育，使他们深刻认识违法行为的危害，树立安全驾驶的意识，并随时随地向过往群众讲解行车安全知识，提醒和教育驾驶人遵守法规，倡导文明交通行动计划，自觉抵制不文明、不安全交通违法行为。
一、指导思想
深入贯彻落实科学发展观，以“文明交通行动计划”为主题，以提高公民文明交通素质为主线，以解决影响道路交通安全畅通的突出问题为切入点，强化宣传教育，完善基础设施，严格执法管理，形成“政府主导、部门联动、综合治理、全民参与”的工作格局，为我市经济社会发展和人民群众工作生活创造安全畅通、文明和谐的交通环境。
二、工作目标
通过推进“文明交通行动计划”，开展“安全文明出行”活动，努力提高交通参与者的文明交通意识，实现机动车停放规范有序，出租车、公交车等营运车辆各行其道，有序行驶，行人、非机动车遵章守纪、文明出行，大型酒店、商场、农贸市场等营业性场所和繁华路段乱停乱放等违法行为明显减少，达到车不越线、人不横穿、各行其道、秩序井然的目标。
三、工作措施及责任分工
（一）强化宣传教育，扩大社会影响
1、筹备举办“文明交通行动计划”暨“安全文明出行”活动启动仪式。
责任部门：市文明办
完成时限：3月底前
2、组织新闻媒体开设“安全文明出行”活动专题（栏），设立“点评台”、“曝光台”，刊（播）文明交通公益广告，宣传交通安全法律法规，普及交通安全知识，对违法违规和不文明行为进行曝光，并建立长效工作机制。
责任部门：市文明办，日报社，市电台、电视台
完成时限：全年
3、编发安全文明出行“小册子”、“明白纸”、宣传卡，悬挂横幅、张贴标语、组织宣讲队伍和流动宣传车，广泛宣传道路交通法规和交通安全知识。充分利用《交通直播间》栏目、短信服务平台、公安交警微博、“五进”活动等载体，加强全市交通信息权威，普及文明交通理念。
责任部门：市公安局交警大队
完成时限：全年
4、把文明交通与普法教育相结合，利用市民法律大讲堂、社区法制宣传栏、手机网络平台等载体，有计划、有步骤地开展文明交通知识宣传教育培训，力求实效。
责任部门：市司法局
完成时限：每月一次
5、召开从事道路旅客运输的线路班车、出租车、公交车、旅游车驾乘人员会议，加强宣传教育，及时通报交通事故、车辆违法等情况，逐车签订责任书，保证车辆安全有序通行和停放。
责任部门：市交通运输局
完成时限：每月一次
6、将交通安全教育纳入教学计划，组织开展交通安全演讲、知识竞赛、主题班会等活动。加强校车及校车驾驶人管理，落实校车安全主体责任，形成校车管理长效机制。
责任部门：市教育局
完成时限：每月一次
7、组建“安全文明出行”志愿者队伍，在城区主干道、重点路段，帮助纠处非机动车闯灯越线、不按规定线路行驶、行人横穿道路、翻越护栏等不文明交通行为，引导群众树立文明出行意识。
责任部门：团市委
完成时限：全年
8、以“安全驾驶、文明出行”为主题，组织开展“安全文明的士”、“安全文明公交车”、“安全文明客车”、“文明驶者”评选表彰活动。
责任部门：市文明办，市交通运输局
完成时限：12月底前
（二）完善基础设施，改善通行环境
1、对全市交通基础设施进行普查，在城区四个公铁平交道口和居民区、学校、医院、商场等人员及车辆密集区、交通事故易发地段增设减速带及电子监控设施。合理调整监控方式，逐步延长监控路段长度，防止交通违法车辆躲避监控。对各类交通标志、标线、信号灯及其他交通管理设施进行全面清理、完善，确保交通标志、标线齐全、清晰、醒目，交通信号灯运转正常，配备合理。
责任部门：市公安局交警大队
完成时限：4月底前
2、全面排查影响交通安全的各类不安全因素，修剪、移栽影响行车安全和遮挡交通标牌的树木，拆除影响交通视线的非法标志、广告牌。
责任部门：市园林绿化管理处，市城市管理行政执法局
完成时限：公安交通管理部门提出意见10日内
3、结合“畅通工程”建设，加大安全隐患整治力度，优化路网结构，对县乡道路进行维修改造，抓好管辖路段内安全标志、标线、警示牌等安全设施的建设和维修维护工作。
责任部门：市交通运输局
完成时限：全年
4、结合“畅通工程”建设，加强市内干线公路的养护管理，对全市存在破损、坑洞等问题的道路进行普查，加强维护维修，抓好管辖路段内安全标志、标线、警示牌等安全设施的建设和维修维护，做好道路的规划建设、公路附属设施维护、日常小修保养等工作。
责任部门：市公路局
完成时限：全年
5、做好城区交通基础设施的清洁工作，特别是对城区交通隔离护栏要定期进行清洁保养。
责任部门：市环境卫生管理处
完成时限：每季度一次
（三）严格执法管理，树立良好形象
1、开展城区交通秩序集中整治。对机动车涉牌涉证、酒驾、闯红灯、争道抢行、随意调头、乱停乱放等严重影响交通安全和交通秩序的违法行为，发现一起，查处一起，按照法律法规上限给予严厉处罚。对行人横过马路不走人行横道、攀越护栏，非机动车不遵守交通信号、越线停车、逆向行驶等各类不文明交通行为进行查纠，试行处罚并责令其义务执勤模式，始终保持严管、严查、严处的高压态势。
责任部门：市公安局交警大队
完成时限：每月一次
2、实行公务用车、营运车辆交通违法、交通肇事抄报制度，报送市文明办及其主管部门，主管部门负责向市文明办报送内部处罚决定。凡交通违法每年超过2人（次）的，评选文明单位实行“一票否决”。
责任部门：市文明办，市公安局交警大队
完成时限：每月一次
3、开展出租车、公交车专项整治。落实出租车、公交车等营运车辆管理办法，对乱停乱靠、争道抢行、随意调头、超速、随意停车等违法行为进行严查严处，严管重罚，并形成长效工作机制。
责任部门：市交通运输局
完成时限：全年
4、对全市路边集贸市场、马路市场、劳务市场进行普查，登记造册，下发《隐患整改通知书》，加大日常管理，进一步规范市场，消除交通安全隐患。
责任部门：市工商行政管理局
完成时限：全年
5、对路沿石以下机动车违法停车进行专项整治，在相关区域增划停车位，减少占用道路停车对交通的影响。
责任部门：市公安局交警大队
完成时限：全年
6、对路沿石以上机动车违法停车及影响交通安全的摊位进行专项整治，在相关区域增划停车位，减少占用道路停车对交通的影响。
责任部门：市城市管理行政执法局
完成时限：全年
7、加强安全生产监督管理和监察，督促指导排查事故隐患并监督整改，将文明交通行动计划纳入全市安全生产目标考核内容，有效防范重、特大安全生产事故。
责任部门：市安全生产监督管理局
完成时限：全年
各镇街区：围绕以上主要内容，负责对本行政区域内“文明交通行动计划”暨“安全文明出行”活动的组织领导，制订工作方案，明确工作任务、落实工作措施，确保活动效果。
四、工作要求
（一）加强领导。市里成立“安全文明出行”活动领导小组及办公室，负责对整个活动进行指导、协调、督促、检查。各相关部门也要成立相关机构，并结合各自实际，制定详细工作计划，推进活动深入开展。
精选关于文明出行倡议书范文 亲爱的同学们：
人的生命只有一次，所以我们必须珍惜，珍惜每个人都仅有一次的生命??我曾听说过这样一则交通事故：
一辆没有营运证的面包车满载15人，上坡时因为发动机动力不够，车子滑下了深水塘，酿成8死4伤的重大惨祸。后来，虽然这辆黑车的车主以超载及非法营运被逮捕了，并叛了无期徒刑，但给死伤者家庭带来的却是永远的伤痛??
当我们背起行囊， 肩负着家人的希望，怀揣着对未来的美好蓝图，走进凤中美丽校园时;当我们朝气蓬勃，漫步于人来人往的宽阔街道时，你是否注意到隐藏在交通线上的危险呢?一组组惊人的数字、一幕幕惨不忍睹的画面、一个个载着锥心伤痛却又一去不返的年轻生命，这一切的矛头不约而同地指向了共同的事实，不遵守交通法规即是不珍爱自己的生命。
一件件血的惨剧时时刻刻警示我们：对交通法规的忽视就是对安全的忽视、就是对生命的不负责任!亲爱的同学们，我们多么希望生活的每一天都五彩缤纷，每一天都能成为美好的记忆，为了你们和家人的幸福，我们少先大队特向全校同学发出如下倡议：
1、认真学习、宣传并严格遵守《中华人民共和国道路交通安全法》，从自身做起，增强交通安全意识和交通法制观念;
2、自觉遵守交通信号、交通标志、交通标线，服从交通警察的指挥;通过路口要遵守"红灯停、绿灯行";
3、骑自行车时不双手离把、攀扶其他车辆或者手中持物;
不追逐打闹，不并肩行驶;骑车不带人;在校园内骑车;不违章骑车。
4、严禁骑电动、摩托车或其他机动车辆上学。
5、在道路上行走做到：走路靠右行，不违章过马路，“一停二看三通过”;
“红灯停、绿灯行”等。
6、严格遵守“五不”原则：不搭乘证件不全的车辆;
不搭乘超载的车辆;不搭乘非客运车辆;不搭乘马自达、三轮车等车辆;不搭乘危险驾驶的车辆。
7、认真接受学校、家长的交通安全教育。
8、从影响自己的家人开始，劝告自己的家人、亲戚要珍爱生命，严格遵守交通规则，安全乘车、安全乘船、安全骑车、安全走路。
俗话说："没有规矩不成方圆"。遵守交通规则是我们应尽的责任和义务。只要我们每个人都严守交通规则，我们的社会就会向着文明的彼岸又迈进一步。遵守交通规则要从我做起，从小事做起，从今天做起。同学们，为了家庭的幸福、社会的安定、让我们积极行动起来，自觉遵守交通规则，珍惜彼此宝贵的生命，共同营造一个讲交通安全、守交通法规的良好氛围，一起走向更加美好的明天!
精选关于文明出行倡议书范文 尊敬的市民朋友们：
大家好！当我们漫步于人来车往的宽阔街道时，常会慨叹这座城市的美丽与繁华，但您是否注意到，在车水马龙的潮流里却隐藏着凶险的马路杀手？驾驶人酒后驾驶、争道抢行、乱鸣喇叭、车辆乱停乱放、擅闯红灯、乱穿马路、逆向行驶、车不让人、跨越道路隔离设施……等等这些不文明的交通行为时常发生在你我身边。
然而，您是否意识到，这些行为在不经意间可能就会酿成惨剧，摧毁人的生命和家庭幸福，严重影响社会的和谐与稳定，它折射出来的是对自己和他人生命的漠视、对公共秩序的破坏、对社会公德的践踏！遵守交通法规、树立文明交通新风尚不仅仅是我们所有人的义务，更是我们不可推卸的责任。为了切实增强公民文明交通意识，纠正各类违反交通法规的现象，创造良好道路交通环境，进一步提升公民文明素质和社会文明程度，广西交警部门启动了以“关爱生命，文明出行”为主题的文明交通行动计划，为此，我们发出如下倡议：
一、大力“倡导六大文明交通行为”：
机动车礼让斑马线、机动车按序排队通行、机动车有序停放、文明使用车灯、行人/非机动车各行其道、行人/非机动车过街遵守信号等文明交通行为。这六大文明交通行为是平安出行的护身符，也是降伏事故恶魔的法宝，一旦拥有它们，我们将永远与平安相伴，与幸福同行，每一个热爱生活的人都必须铭记在心；
二、自觉“摒弃六大交通陋习”：
机动车随意变更车道、占用应急车道、开车打手机、不系安全带、驾乘摩托车不戴头盔、行人过街跨越隔离设施等交通陋习。这六大交通陋习是影响安全畅通的羁绊，是扰乱秩序的'罪魁，一旦养成这种陋习，我们的美好生活将失去屏障，每一个追求幸福的人切莫掉以轻心；
三、坚决“抵制六大危险驾驶行为”：
酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾驶、闯红灯、强行超车、超员/超载等危险驾驶行为。无数血的教训证明：这六大危险驾驶行为是生命的克星，是幸福的天敌，一旦与之沾边，那就是一脚踏进了地狱，每一个珍爱生命的人一定要警钟长鸣。
四、关爱生命，文明出行，从我做起：
交通安全关系千家万户，文明交通靠大家共同维护。
让我们携起手来，从现在做起，从自我做起，文明行车，文明走路，模范遵守交通法规，以实际行动支持“文明交通行动计划”，为了您和他人的健康幸福，创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境！
精选关于文明出行倡议书范文
市民朋友：
春节即将到来，为进一步营造安全、喜庆的节日气氛和社会秩序，确保过上一个团圆、美满的春节，请自觉遵守交通法规，做文明人、行文明路、开文明车。
一、践行礼让的交通行为。行车走路，各行其道，文明礼让，得理让人。做到车让人，让出一份文明，人让车，让出一份安全，车让车，让出一份秩序，人让人，让出一份友爱，用礼让铺满全市的每一寸道路。
二、提倡低能环保出行。春节期间，返乡回家过年车辆成倍增长，交通拥堵，为确保畅通，请选择公共交通或其他代步工具进入老城。您的选择，将给百姓带来微笑。
三、养成文明的交通行为。自觉遵守交通信号指示，做到按灯识行驶，按线路行走，按车位停放。不酒后驾车，不争道抢行。不越线停车，不骑车带人。乘坐公交，排队上下。不闯红灯，不逆向行驶，不翻越道路隔离设施。
一、强化领导组织，明确工作目标
按照方案要求，大队成立了由胡建国大队长为组长的统一行动工作领导小组，领导小组下设办公室秩序中队，负责组织和部署各项工作的开展，制定具体工作方案，要求外勤各中队严格按照方案的要求，高度重视，周密部署，搜集信息，以整治辖区各个客运企业安全隐患、货运安全隐患、农村客运隐患、路面通行秩序为重点，以降事故，保平安为目标，全力投入到整治工作当中，确保整治行动效果显著。
二、科学部署交通安全检查服务站，多措施开展统一行专项整治
一是结合客运隐患整治专项行动、醉驾专项集中整治专项东和文明交通示范公路创建工作要求，强化整治措施，紧紧依托墨江、通关、泗南江交通安全检查服务站。加强对国道213线、省道218线客货运车辆超员、超载、客货混装、疲劳驾驶等严重交通违法行为的查纠力度，按照整治措施要求，严厉打击客货运车辆超员、超速、疲劳驾驶以及违法超车、违法停车、不按规定使用安全带等突出交通违法行为。二是加强部门协作，强化整治效果。充分发挥“警企共建”的有力措施，整合执法力量，加大照相、摄像等执法装备的投入使用率，在辖区主要路口路（点、段）设立检查执勤点和测速点，加强对危险化学品运输车辆、农村客运及非营运客车特别是载有学生、儿童车辆的路检路查，7座以上客运车辆逢车必查，及时消除超员、违法载客等交通安全隐患。
三、交通安全宣传同步进行
民警在对驾驶人路检路查中积极发放交通安全宣传材料，结合“文明交通行动计划”内容，积极倡导“六大文明交通行为、摒弃六大交通陋习” 抵制“六大危险驾驶行为”、完善“六类道路安全及管理设施”。同时，外勤各中队在路检路查中加大对客运车辆及微型客车、农用车、低速载货汽车违法载人带病上路的查缉力度，严防因车辆技术状况及驾驶人主观因素而导致重特大道路交通事故的发生。
四是文明执法、微笑服务
以“三个代表”重要思想和科学发展观为指导，紧紧围绕构建社会主义和谐社会的总体要求，以“和谐交通、文明交通、绿色交通”为主题，深入实施文明交通行动计划，进一步健全城市交通综合治理机制，充分发挥各有关部门的职能作用，全面提高城市交通规划、建设和管理水平，最大限度改善城市交通秩序，缓解交通拥堵，提高通行效率，努力为全市经济发展和社会进步创造更加安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境。
二、工作目标
今年我市实施畅通工程的总体目标是：积极应对城市化、机动化快速发展的新趋势，着力解决影响城市道路交通安全畅通的突出问题，有效缓解城市交通拥堵，促进城市交通和谐和可持续发展。通过上下共同努力，力争在巩固已有成绩的基础上有所突破。
三、工作措施
（一）充分发挥城市交通综合治理机制的作用。健全由市政府分管领导牵头，建设、公安、城管、交通等主要职能部门负责人参加的城市交通综合治理机制，进一步协调规划、建设、管理工作，提高决策的权威性、连续性和科学性。根据城市交通发展需要，及时调整完善既有的城市综合交通规划、交通管理规划、交通安全规划和停车场、公共交通等专项规划，并确保各项规划的有效实施。充分调配多种资源，明确职责分工和目标任务，落实各职能部门和有关单位的工作责任，发挥整体优势。
（二）改善城市道路交通条件。加快城市道路建设步伐，增加路网密度，优化路网结构，改善通行条件。启动至城区快速干线、河路的新建工程，大道、路等主干道的拓宽工程，以及南部新城区的路、路等延伸工程，提高通行能力；建设部门根据公共停车场分布和实际停车需求，加快城区尤其是中心城区公共停车场建设，年内新增停车泊位300个。公安、城管部门负责在不影响交通的支路、次干道开辟时段性临时停车点，缓解供需矛盾。
（三）规范道路交通管理设施建设。坚持交通管理设施与道路建设“三同步”制度，配套建设交通信号灯、标志标线、道路监控等基础管理设施。将交通管理设施建设与维护费用纳入市级财政预算，理顺经费渠道。年内完成南部新城区笠泽路、梅石路口等7只交叉路口的多相位信号灯、人行横道灯及电子警察的设置工作。进一步规范城市道路限速、指路标志的设置，特别是城郊结合部道路和主要出入口指路标志体系建设，做到系统性、连续性、一致性相统一，确保道路信息准确、迅速传达。
（四）大力实施公交优先发展战略。按照“效率优先”原则，逐步淘汰高耗能、高污染、低效能和安全性能差的交通工具。年内在巩固非标残疾车治理的基础上，组织实施城区限制摩托车发展和在中心城区禁止摩托车通行措施。根据《市公共交通和客运出租车发展规划》，加大公交发展政策扶持和资金投入，在增加公共客运车辆投入、提高车辆运能的同时，对公交线路、停靠点进行优化调整，扩大覆盖范围，延长营运时间，不断提高公共交通的吸引力和分担率。
（五）科学组织城市交通。加强城市交通组织研究，立足解决城市交通拥堵问题，制定交通组织疏导对策，科学合理分配路权。要加强路通组织，进一步改进渠化措施，在易堵路段的交叉路口中央划设黄色网状线，禁止堵塞路口；在右转车道停止线前方和支路进入主次干道的路口划设黄色网状线，保障让行规定的落实；在非机动车流量大的路口前移非机动车停止线，提高非机动车通过率；在多相位信号控制路口，增设路面导向箭头和车道行驶方向标志，方便机动车提前变道，提高路口通行效率。要畅通道路微循环，改善区域交通，利用支路、街巷组织单向交通，分担主、次干道交通压力，均衡交通流量。要根据城市路网结构特点，分车种合理组织交通，明确通行区域、时间。要落实轻微交通事故自行协商处理制度，快速撤除事故现场，完善社会化的故障车救援机制，快速清除道路障碍。
（六）着力提高交通科技管理的应用能力。公安机关要在“三台合一”的框架上，进一步加强交通控制、诱导等功能模块的建设，大力推广交通管理科学技术、科技装备和手段的应用，提高智能化管理水平。要根据交通流量、流向的变化，及时调整优化信号灯相位、相序、周期，积极推广绿波控制、信号错时配置技术，协调区域信号配置，增强点、线、面交通信号控制的科学性，提高道路通行效率。要大力推广非现场执法手段，广泛运用电子监控、警务通、便携式录音、录像等交通技术监控设备查处交通违法行为，将非现场执法比例提高到50%以上。
（七）积极开展交通影响评价工作。建设、公安交管等部门要组织对辖区路桥施工和大型建筑项目进行交通影响评价，研究区域内交通现状，科学预测交通，分析建设项目对周边道路交通系统的影响程度，确定建设项目性质与规模，提出区域交通组织和改善交通设施的建议，减少项目产生的交通量对周围道路的影响。要将事后评价前移，开展事前、事中评价，从源头上解决问题。对建设项目交通影响评价要严格审核把关，评价通不过的一律不予发放建设工程规划许可证和施工许可证。
（八）组织开展城市交通“乱点”、“堵点”和“黑点”排查整改工作。要以发生周期通拥堵的路口、路段；交通违法突出、秩序混乱，严重干扰正常交通的路口、路段；交通事故多发的路口、路段为重点，不间断地开展滚动排查，掌握影响辖区道路交通安全畅通的突出问题和点段。要通过新闻媒体发动群众参与排查整改工作。要加大城市交通“三点”整改力度，定期向政府报告城市交通“三点”排查情况，逐个研究整改意见，制定整治方案，明确整改部门、整改责任和整改期限。对整改难度大、时间长、要求高的路段，实行挂牌督办，确保整改进度。
（九）加强交通秩序综合整治。要大力实施文明交通行动计划，以路、路等创建文明交通示范街、示范路口为突破口，强化路口执法管理，重点整治行人、非机动车闯红灯违法行为；强化停车秩序管理，重点整治中山路、油车路等中心城区机动车违法占道停放行为；强化行车秩序管理，重点整治违反标志标线违法行为。强化工程车、摩托车、电瓶三轮车等重点车辆管控，确保限（禁）行措施落到实处。要围绕秩序整治的重点和疏堵保畅的要求，进一步改革城市交通勤务制度，推行以考核交通秩序、交通拥堵、快速处理事故为主，考核纠违工作量为辅的效能勤务模式，按照“警力跟着警情走”的原则，根据辖区道路交通秩序状况，及时调整勤务安排，全面提高管控能力。
（十）深入开展交通安全宣传教育活动。协调各部门、各单位特别是宣传、教育、司法行政部门切实履行交通安全宣传法定义务，把交通法规作为全民普法的主要内容、作为中小学校法制教育的基本内容；要以实施文明交通行动计划为契机，发动社会各方面力量参与交通安全宣传，构建覆盖全社会的交通宣传网络；充分借助现代传媒手段，在新闻媒介上建立宣传阵地，着力打造精品栏目，不断推出宣传主题活动，全力营造“人人关注城市交通、人人遵章守法”的舆论氛围。
四、实施步骤
（一）准备阶段
结合我市道路交通实际，形成年畅通工程实施方案报市政府审核批准。各有关部门按照方案明确的工作重点和阶段性任务，层层分解，落实责任。
（二）实施阶段
先易后难，综合整治，逐步解决影响我市交通安全畅通的突出问题，并落实长效管理措施，做到解决一个，巩固一个，提高城市交通管理的整体水平。
（三）自评阶段
各有关单位按分工对照《城市道路交通管理评价指标体系》开展自查自评，查找问题，解决不足。
（四）总结阶段
结合一年来实施畅通工程的实际，进行总结分析，查漏补缺，巩固成果；组织汇编相关资料，完善工作台帐。同时，做好迎接上级创建办中期评价的准备工作。
五、工作要求
（一）精心组织实施。各有关部门要把实施畅通工程作为促进和谐社会建设的重要举措和推进经济社会发展、提高城市管理水平的基础性工作高度重视，紧紧围绕今年工作目标，加强组织领导，明确职责分工，确保各项工作措施落实到位。
（二）密切协调配合。各有关部门要在市创建办的统一领导下，密切配合，形成合力，推动解决影响城市道路交通安全畅通的突出问题，夯实管理基础。
以“和谐交通、文明交通、绿色交通”为主题，深入实施城市“畅通工程”和“文明交通行动计划”，进一步健全城市交通综合治理机制，充分发挥有关部门的职能作用，运用教育、实践、管理、建设等手段，综合整治城区道路交通存在的突出问题和矛盾，最大限度地改善城区交通秩序，提高道路通行效率，缓解交通拥堵，营造安全畅通、和谐文明的城区道路交通环境。
二、组织领导
为加强组织领导，形成整治合力，市成立由分管副市长任组长，市委宣传部、公安、建设、交通、城管、教育、工商、安监、监察、文明办、共青团等有关部门领导组成的城区道路交通综合整治工作领导小组（名单附后），领导小组办公室设在市公安局交巡警大队，各成员单位要明确1名联络员，负责组织协调、信息收集、检查考核等工作。
三、整治目标
通过综合整治，实现以下工作目标：
（一）市民文明交通素质明显提高，不文明交通陋习明显减少，机动车、非机动车、行人交通行为守法率分别达到95%、90%和80%以上。
（二）交通组织科学合理，交通信号灯、标志标线和各类交通管理设施规范、齐全、有效。
（三）城区道路交通事故下降10%，中心城区交通拥堵得到有效缓解。
（四）公交优先政策得到有效落实，交通结构进一步优化，公交分担率明显提高。
四、综合整治步骤
此项综合整治工作分为四个阶段：
（一）准备启动阶段。制定具体实施方案，并进行动员部署；，举行启动仪式；开展集中宣传，大张旗鼓宣传城市道路交通综合整治工作的目的意义，营造浓厚的社会氛围。
（二）集中整治阶段。按照实施方案要求，由公安、建设、城管、交通等主要职能部门组织调查摸底，列出影响城区交通安全畅通的主要问题，采取综合措施予以全面整治。
（三）巩固深化阶段。深入查找城区道路管理中存在的深层次问题，从体制、机制、投入等方面入手，研究制定长效管理措施。
（四）综合考核阶段。对照总体目标要求进行考核和总结；在此基础上，迎接省市城市交通综合整治工作领导小组组织的检查验收。
五、工作措施
（一）组织系列宣传教育活动
1．由宣传部牵头，在广播、电视、报纸等媒体开设专栏，对整治工作情况进行全方位、多角度地宣传报道，将交通安全宣传触角延伸到千家万户，不断增强社会效应。
2．公安交巡警部门要结合交通安全“五进”宣传，在对广大交通参与者普遍进行交通法规、交通安全常识教育的基础上，分别对驾驶人、外来人员、中小学生等重点群体开展有针对性的交通安全宣传教育，增强广大市民的交通法制意识和文明交通意识，做到文明开车、文明骑车、文明走路。
3．各有关部门、单位要认真履行交通安全宣传教育法定义务，建立健全内部交通安全管理机制，教育本单位人员遵守交通安全法律、法规，并研究落实职工遵守交通法规情况等内部考核奖惩直接挂钩措施。
（二）组织对重点区域及路段、路口的交通整治
1．排查治理交通“堵点”、“乱点”和“黑点”。由公安部门牵头，建设、城管等部门配合，对排查确定的城区道路交通“堵点”、秩序“乱点”、事故“黑点”逐个进行研究，明确整改部门、整改责任和整改期限，开展挂牌整治，确保整改进度。
2．深化文明交通行动计划。以路、流虹路等创建文明示范街（路口）为突破口，以车站、学校、医院等周边道路为重点，从严查处行人、非机动车闯红灯，机动车违规转弯、掉头、变道和不按规定让行等重点违法行为，定期组织文明交通志愿者上路开展交通违法劝导活动，引导广大市民遵守交通安全法律。
3．强化重点车辆源头管理。涉及机关公务车辆、警车交通违法行为，由公安交巡警部门按月汇总，通报给监察部门，反馈所在单位；实行公交车、出租车部门联动管理制度，由公安交巡警部门对其交通违法行为进行定期抄告，交通主管部门在内部处理时要与劳动用工、工资奖金挂钩，真正将源头监管落到实处；继续加大对摩托车、电瓶三轮车、人力板车的管理，确保禁（限）行措施落到实处；以开展施工车辆集中整治为载体，在深化源头监管措施的同时，重点加大抛洒滴漏等交通违法行为的查处力度。
4.整治静态交通秩序。建设部门根据公共停车场分布和实际停车需求，加快城区尤其是中心城区公共停车场建设，年底前新增停车泊位300个以上；城管部门要集中执法力量，重点取缔占道经营、堆物、搭建等违法行为，还道路于交通；公安交巡警部门要加大巡管力度，从严查处违章停车行为，对妨碍交通的违停车辆，一律实行拖移。
（三）完善道路和交通管理基础设施
1．加快城市道路建设步伐。启动至城市快速干线、河路的新建工程，大道、路等主干道的拓宽工程，以及路、路、路等延伸工程，改善道路通行条件；同时，加大对城区背街小巷改造力度，改善道路微循环。
2．规范道路交通管理设施建设。建设部门要坚持道路建设与交通管理设施建设“三同时”制度，配套建设交通信号灯、标志标线、道路监控等基础管理设施。年内完成南部新城区笠泽路、梅石路口等7个交叉路口的多相位信号灯、人行横道灯及电子警察的设置工作，协助交巡警部门进一步规范城市道路限速、指路标志的设置，特别是城郊结合部道路和主要出入口指路标志体系建设，做到系统性、连续性、一致性相统一，确保道路信息准确、传达迅速。
3．科学组织城市交通。公安、交通、建设等部门要加强城市交通组织研究，立足解决城市道路交通拥堵问题，制定交通组织疏导对策，科学合理分配路权。要加强路通组织，进一步改进渠化措施，在易堵路段的交叉路口中央划设黄色网状线，禁止堵塞路口；在右转车道停止线前方和支路进入主次干道的路口划设黄色网状线，保障让行规定的落实；在非机动车流量大的路口前移非机动车停止线，提高非机动车通过率；在多相位信号控制路口，增设路面导向箭头和车道行驶方向标志，方便机动车提前变道，提高路口通行效率。要畅通道路微循环，改善区域交通，利用支路、街巷组织单向交通，分担主、次干道交通压力，均衡交通流量。要根据城市路网结构特点，分车种合理组织交通，明确通行区域、时间。要落实轻微交通事故自行协商处理制度，快速撤除事故现场，完善社会化的故障车救援机制，快速清除道路障碍。
（四）大力实施公交优先发展战略
按照“效率优先”原则，逐步淘汰高耗能、高污染、低效能和安全性能差的交通工具。年内在巩固非标残疾车治理的基础上，组织实施城区限制摩托车发展和在中心城区禁止摩托车通行措施。根据《市公共交通和客运出租车发展规划》，加大公交发展政策扶持和资金投入，在增加公共客运车辆投入、提高车辆运能的同时，对公交线路、停靠点进行优化调整，扩大覆盖范围，延长营运时间，不断提高公共交通的吸引力和分担率。
六、工作要求
（一）提高认识，摆上位置。开展城区道路交通综合整治，是改善城市交通环境、提高城市综合竞争力的一项重要举措。各有关部门要统一思想，提高认识，把综合整治摆上城市管理和创建工作的重要位置抓紧抓实。
关于安全出行倡议书优秀范文 亲爱的同学们：
为切实保障全体学生的交通安全，创造安全、畅通、文明、和谐的道路交通环境，使大家增强安全意识，让校园事故远离我们，向全体同学发出如下倡议：
1、认真学习交通安全常识和法规，自觉遵守交通秩序，增强交通安全意识和交通法制观念，积极参加交通安全社会公益活动;
2、自觉遵守交通规则，服从交通警察的指挥，养成良好的交通行为习惯;
3、不乘坐无牌无营运证件的车辆，不乘坐超载车、农用车等不合格车辆;
4、乘坐校车时，自觉站在站台上等候，车辆停稳后，遵守“先下后上”的规则，有秩序上下;校车行驶中，不向窗外乱扔东西，不将头手伸出车窗外;
一个人的力量是微不足道的，但只要你我在文明的道路上迈出一小步，我们的城市、我们的社会、我们的国家的文明就能够前进一大步。
关于安全出行倡议书优秀范文
敬爱的老师们、亲爱的同学们：
你们好！
我们都拥有一个快乐幸福的家庭，我们都拥有深爱我们的父母。对于父母来说，孩子的安全是他们心头时刻的牵挂。我们每天如果能快快乐乐出门，平平安安回家，就是父母最大的幸福和快乐。可是校门外，我们经常看到部分同学乱穿马路，在马路中央嬉笑打闹，而他们身边就是疾驰而过的车辆。
我们谈理想、谈报国，却常常忽视“珍爱生命”这一底线。遵守交通规则不仅仅是我们所有人的义务，更是我们不可推卸的责任。一件件血的惨剧时刻警示我们：对交通法规的忽视就是对安全的忽视、就是对生命的不负责任！
为了家庭的幸福和社会的安定，让我们积极行动起来，珍视安全，珍爱生命，自觉遵守交通法规，从自己做起、从小事做起、从今天做起，共同营造一个道路畅通、交通和谐、出行文明的平安校园。在此，我们向全校师生发出以下倡议：
1.认真学习《中华人民共和国道路交通安全法》，牢固树立安全行路的意识，增强交通法制观念。
2.行人应在人行道上行走，横穿道路走斑马线；步行或骑车过马路时，做到“一停、二看、三通过”。
3.不闯红灯、不乱穿道路、不在道路上嬉闹玩耍。
4.出行时，不搭载轻便摩托车或改装电动车。
5.骑车靠右，不逆行、不双手离把、不互相追逐、不扶身并行；不突然猛拐；骑车时不载人、不戴耳塞听音乐。
6.上学时，必须在校门前下车，推车进校，服从学校管理人员的指挥，按学校规定有序整齐停放；校内主干道上不骑单车，确保校园道路畅通。
7.从影响自己的家人开始，劝告自己的家人、亲戚要珍爱生命，严格遵守交通规则，安全乘车、安全乘船、安全骑车、安全走路。
8.主动宣传交通安全法规，积极参加交通安全社会公益活动。
平平安安出门，快快乐乐回家；交通安全进万家，幸福全靠你我他。学习和遵守交通安全法律法规是我们义不容辞的义务和责任，让我们从自己做起，从现在做起，自觉养成文明交通的良好习惯，为创造安全、畅通、有序的交通环境作出应有的贡献。
高二（6）班班委会、团支部
20____年11月8日
关于安全出行倡议书优秀范文 广大市民朋友们：
您们好!当前，我市正在开展“城市建设年暨文明城市创建”活动。文明城市需要文明交通，交通文明离不开文明市民。自觉遵守交通安全法规，在全社会倡导文明交通新风，摒弃交通陋习，是每位市民应尽的责任和义务，我们理应成为文明交通的实践者、参与者、支持者。为深化“文明交通行动计划”活动，切实增强公民文明交通意识，全力打造安全、和谐的出行环境，着力纠正各类违反交通法规的现象，进一步提升公民文明素质和社会文明程度，我们向广大市民倡议：
1、开文明车。自觉养成“按灯停走、按道行驶、按线通行、按位停放、按章驾乘、按规处罚”的交通习惯，服从交警指挥，践行交通法规，不争道、抢道、占道，不乱停乱放、乱掉头，不闯红灯，不开霸王车。杜绝酒后驾驶、疲劳驾驶。保持安全行车车距，系好安全带，文明礼让斑马线。在行驶中不拨打、接听手机，不向车外抛洒物品，不污染和破坏道路路面。驾乘摩托车戴好安全头盔，严格遵守交通法规，安全行驶。
2、行文明路。行路时不闯红灯、不乱穿马路、不在机动车道内行走，不翻越交通隔离设施，骑乘非机动车不上机动车道行驶，不违反交通信号指示通行，不妨碍机动车正常通行，不在禁行区骑乘电动自行车。
3、做文明人。爱护交通安全设施。自觉排队上下车，在公交车上主动为老、弱、病、残、孕和带小孩的乘客让座。积极参与文明交通志愿服务、宣传劝导活动，经常引导和提醒家人、朋友注意交通安全，关爱自己和他人的生命。
市民朋友们，交通文明关乎每一个人的生活，交通安全维系着每一个家庭的幸福。让我们立即行动起来，从我做起，从现在做起，自觉成为文明交通的实践者、参与者、支持者，养成文明交通好习惯，关爱生命，文明出行，携手共建畅通、和谐、有序的道路交通交通环境，让市民更舒畅、让宣城更和谐!
2013年，交通运输工作的总体要求是：贯彻落实党的十精神，紧紧围绕市委、市政府“三区三城”建设总要求，以打造长三角地区综合交通运输枢纽为目标，着力依托科技、人才、管理、安全等要素，全面推进交通建设、运营和管理的协调发展，进一步做强做大交通事业。
二、工作总目标
以党的“十”提出的路线、方针为指引，重点调整好五个方向。
一是调整思维定势，向创新发展型转变。要紧扣交通服务需求的先进性、广泛性、及时性特点，坚持走自主创新的道路，按照十的要求在这交通领域中提高原始创新、集成创新和引进消化吸收再创新能力，更加注重系统创新。依赖先进的信息管理技术，和自主创新、自主管理的机制，在智能公司已经积聚了软件开发和行业管理的双重经验前提下，在公共交通服务、工程建设电子监察、物流及港口信息平台、交通执法电子巡查等领域中发挥更大的作用。
二是调整效率意识，向率先领跑型转变。要提高项目管理水平，打造一批质量可靠、环境优美、低碳节能、绿色畅达的工程项目；要提高养护科学性，努力形成品质一流、服务到位、技术领先的养护管理格局；要推进城乡服务均等化，加大对农村交通基础设施与管理的投入力度，打造城乡共融发展的交通服务新局面。
三是调整角色定位，向服务管理型转变。要进一步调整角色，继续开展行政执法服务“高速通”品牌建设活动，在行政执法中让群众感受到效率和热忱，减少摩擦、增强理解；探索开展行政调解工作，在执法监督中让群众感受到公平和正义，减少抵制、增强配合；要继续推进和全面实施交通行政指导工作，在社会管理中让群众感受到温馨和善意，减少误解、增强融合。
四是调整管控方式，向程序保障型转变。在廉政问题上，除了加强学习教育与引导外，要进一步注重对权力运行机制的制约和监督，推进相关制度的建立健全与完善。要从交通项目招投标、行政执法、行政许可、资产管理等重大事项入手，逐项梳理程序设定、监督管理、权力制约方面的制度，查缺补漏，建立起完善的制度，以程序管控将腐败问题消灭在初始阶段。
五是调整工作作风，向低调务实型转变。要科学规划，走可持续发展之路。节约土地资源，集中力量确保重点需求的项目建设，在项目推进过程中，要量力而行，统筹考虑需求、规模、资金、土地等因素，严格控制建设标准。在建设过程中，要加强工程建设管理，合理安排工期，不拖延也不抢干，确保工程质量和施工安全。
三、工作主要任务
1．科学规划，切实抓好基本建设
（1）把握宏观，做好规划先导工作。开展市交通运输“十二五”规划中期评估，全面、客观地评价“十二五”规划前期实施进展情况并提出调整意见，确保规划目标顺利完成。针对市区区划调整的新变化，对公交线网、管理体制、公交基础设施等公共交通发展策略进行研究。围绕服务民生，开展《市轨道交通四号线、二号线延伸段与地面交通衔接换乘规划》、《市中环及内环延伸工程地面空间公交场站布局研究》。紧抓水运发展机遇，完成市干线航道网规划修编报批，开展市干线航道控制线规划。
（2）质量优先，打造工程建设品牌。继续做好交通建设工程质量监督工作，狠抓工程建设质量管理的重点环节。按照省厅交通建设“品牌工程”创建活动的要求，全面推进我市交通工程质量管理工作“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”，推进质量强市，为实现工程质量始终处于优良水平提供保障。确保全市交通工程质量监督覆盖率达到100%，确保省市重点工程质量优良，确保全市干线公路改造和航道、港口等工程项目质量合格率达到100%，分项工程质量合格率达到100%。
（3）合理布局，优化陆路交通建设。继续抓好通苏嘉城际铁路、沪通铁路、沿江铁路前期工作，争取早日开工。重点推进港集疏运高速公路建设，完成太仓港疏港高速公路建设，续建常嘉高速昆山至吴江段、张家港疏港高速公路，配合省厅力争完成锡太高速公路、无锡至南通过江通道南北公路接线工程段等项目前期工作；重点推进312国道段分流线工程等8项国省干线公路及昆山黄浦江路南段改建工程等7条路网连接公路项目建设，完善干线路网；加快农村公路建设，推动城乡一体化。
（4）全面发展，推进水运能力提升。落实进一步加快全市水运发展实施意见，积极协调，推进航道重点工程项目征地拆迁工作，进一步加快苏南运河“四改三”段整治工程，努力完成我市“两河一江”综合整治工程中苏南运河市区段整治目标；完成张家港复线船闸剩余工程，组织开展申张线金港段航道整治；续建杨林塘航道整工程，全面启动船闸、航道、桥梁等建设项目。港口建设方面新开工建设长江码头泊位24个，其中万吨级以上泊位7个；新开工建设内河港口码头泊位16个；新建成码头泊位21个，其中万吨级以上5个。
2．着眼民生，切实办好实事项目
（1）面向大众，抓好市区公共交通。加快实施《市区公交优先发展三年行动计划》和《市区公交提升服务质量三年行动计划》。协调相关部门探索微型公交发展，完善城市交通微循环系统。加快提升公交车辆档次，计划新购公交车500辆。优化公交线网布局，重点加大相城区、新区、吴中区等区域和金阊新城的公交线网布设力度，提高二级公交线网覆盖率。优化中心城区公交线网，做好轨道2号线开通后公交线网配套优化调整工作。开展电调专用出租车汽车运营模式评价调研，并进一步推广。加快推进出租车服务区建设，不断提高服务质量。继续推广并优化出租车合乘、出租车预约召车服务等工作。研究市区与吴江区两地运输对接的方案，使交通运输行业成为两地对接的先行军。
（2）惠民利民，完善城乡客运网络。推进城乡客运市场与资源共享。积极推行毗邻地区之间公交线路相互渗透和互联互通，加快推进毗邻地区客运线网融合。完善站场功能布局，提升基础设施水平，年内建成浏河汽车客运站，市县及吴江区新建公交首末站4个，停车场、保养场3个，候车亭100个。加快公交线网建设，市县及吴江区新辟、优化调整线路30条，新增、更新公交车辆210辆。加快推进市区客运企业兼并重组。全面规范包车承包经营模式下的管理机制。
（3）顺势而为，科学管理轨道交通。组织开展市轨道交通2号线工程试运营基本条件评审，确保轨道交通2号线工程具备试运营基本条件。协调落实《市轨道交通二号线与地面交通衔接换乘规划》，做好常规公交与轨道交通的配套接驳工作，确保相关换乘衔接设施落实。研究轨道交通换乘优惠措施。
3．注重效能，稳步发展运输能力
（1）探索发展，构建高效物流网络。贯彻落实促进全市交通物流业健康发展的实施意见，全力扶持苏汽物流等龙头骨干企业的发展。建设更为集约高效的干线运输通道，引导货运中介组织规模化发展，鼓励大型货代企业与货运枢纽间的合作。重点发展城市共同配送，把新型城市货的发展成为我市城市共同配送的主力军，承担基础保障功能，发挥类似城市客运公交、出租营运的功能作用。做好苏汽物流与邮政、铁路等部门战略合作的对接协调服务工作。
（2）合理开发，充分发挥水运优势。要有序实施港口转型发展战略，以国际物流、保税物流为重点，以临港物流园区和综合信息平台为支撑，以企业为主体，通过强化港口物流发展载体，推广现代港口物流模式、培育龙头港口物流企业，促进港口物流发展。要合理集约利用岸线资源，力求利用的最优化。长江港口要完成货物吞吐量4.5亿吨，年增长约5%，集装箱吞吐量600万TEU，年增长约7%，外贸货物吞吐量超过1亿吨，比上年略有增长；完成内河港口货物吞吐量5500万吨，年增长约10%。
4．科技引领，大力发展绿色交通
（1）低碳节能，减少城市尾气排放。全面启动全球环境基金会项目各项工作，做好“公交都市”示范城市申报工作。深化客运运力结构调整，推广应用节油、节能、环保型车辆，年内新增、更新中高级客车400辆，中高级客车比例达到95%。继续推进“绿色汽修”示范企业创建，推动行业节能减排。充分发挥张家港保税港区和太仓保税物流园区的政策优势，为物流企业提供节能低碳、畅通便捷、安全可靠的港口物流服务。
（2）自主创新，完善交通信息技术。完成市县级交通电子政务网的建设。开展视频监控资源建设与整合工作，以及工程建设项目管理系统配套电子监察系统的建设和应用工作。完善出租车电召系统预约功能。筹划公交总体调度方案，建立公交智能调度模型。配合开展全国电子口岸信息系统的建设。加快“智慧驾培”模式推进力度，以市场规律督促驾校切实提升服务意识、提高服务质量。
5．内外兼修，完善体制机制建设
（1）示范先行，发挥干部模范作用。强化作风效能建设，本着“廉洁自律、奋发有为”的角度来抓交通队伍，面对复杂多变的宏观经济形势和艰巨繁重的建设管理任务，对照“上有号召力、下有战斗力、内有凝聚力、外有影响力”的目标要求，全面推进交通队伍的思想、组织、作风、制度和反腐倡廉建设，着力增强全员的免疫力；深化干部人事制度改革，形成科学的选用人才机制，并不断创新培养机制、引进机制、使用机制、评价机制和管理机制，促使交通行业技术能力强的人才脱颖而出，激发其工作主动性和创造性，为行业持续发展奠定坚实基础。
（2）整体推进，提高队伍素质水平。紧跟全省干部队伍建设节奏，打造“三宽四有”型党员干部。强化全系统精神文明建设规划，提高创建档次，进一步推进省、部级“青年文明号”、“巾帼文明岗”及省、市级文明单位创建工作。开展第五届“文明出租车标兵”、“文明公交车标兵”、“文明出租车”、“文明公交车”和“文明司机”评选活动，开展第二届“行感苏城”城市公共交通评选表彰活动。完善全系统品牌建设选评和激励机制，继续打造一批叫得响的体现交通行业特色的优质服务品牌，让交通服务品牌深入百姓、赢得口碑。进一步挖掘和选树行业服务的先进典型，以点带面，以先带后，以帮带学，营造交通行业“比、学、赶、帮、超”的良好氛围。
（3）依法管理，加强行政执法水平。认真落实“五项行动执法行动计划”，促进交通运输执法更加规范、更加公正、更加文明。继续推进乡镇交通运输综合执法和水上统一上航执法工作。继续加强交通立法工作，做好《市公路条例》宣贯工作；继续开展交通运输立法后评估工作，选取《市交通建设工程质量监督办法》）开展立法后评估。根据省厅“四统一”的要求，规范对执法服务、证件、标识的规范管理。继续开展行政执法服务“高速通”品牌建设活动。创新行政管理方式，继续推进和全面实施交通行政指导工作。
6．着眼长效，扎实开展安全工作
（1）完善机制，落实安全责任主体。全力推进企业安全生产标准化工作，全面完成港口危险货物作业企业安全生产标准化达标。探索和安监部门对共管港口危险货物企业安全生产标准化考核验收办法，增强对企业安全管理的合力。严格执行安全生产准入条件，从根本上提高企业的本质安全度。建立和完善追责与约谈制度，做到责权一致，确保各项规定和两个主体责任落实到位。
