发布时间：2022-03-13 20:13:01
序言：写作是分享个人见解和探索未知领域的桥梁，我们为您精选了8篇的天然气行业调查报告样本，期待这些样本能够为您提供丰富的参考和启发，请尽情阅读。
前三季度我国进口原油1．09亿吨，比去年同期大幅增长16．3％。中国是全球第二大油品消费国，40％的油品依赖进口。据统计，作为我国原油进口的最大口岸之一的广东口岸，1~9月进口原油2020万吨，价值92．5亿美元，分别大幅增长15．7％和51．6％，分别占我国原油进口量、值的18．5％和18％，量增价升。
石油需求增大，国际油价又依然处于高位，让中国原油进口的花销不断增大。广州海关表示，1~9月经广东口岸进口原油均价为458美元／吨，大幅上涨31％，若按1美元兑换8元人民币计算，由于价格上涨因素使经广东口岸进口原油多花成本超过170亿元人民币，加大了石油下游产业的生产成本压力。
近期国际油价高位回落，进口原油有加速趋势。受此影响，8、9两月经广东口岸进口原油持续大幅增长，增幅分别高达21．2％和65．4％，其中9月份进口量更创出年内新高。
――羊城晚报
资源告急各地天然气面临涨价难题
我国“被迫”接受天然气涨价，说到底是由于各地缺气导致的。
专家表示，冬天的到来导致各地开始缺“气”，为了环保，缺“气”的现实促使政府被迫接受高价进口天然气，进口价的上涨又将导致居民用气价格的上升。
缺气：各地开始告急
每年岁末都是资源紧张的时期。据统计，我国今年将有600万千瓦的新建天然气发电机组因燃气供应不能保证而无法投入生产运行。
交通行业的用气状况也日益紧张。随着10月用气高峰到来，四川、长春等地每天供应给加气站的天然气减少了几千立方米，当地出租车和公交车的运能开始受到影响。
告急：政府接受涨价
我国天然气资源仅占世界已探明资源总量的1％，严峻的形势促成了我国在今年内陆续达成了数个进口天然气的协议，被迫接受“高价”天然气。
进口天然气成本的涨价，将带来居民天然气使用价格的上升。我国各地已经陆续上调了天然气的价格，一些地方也正在陆续召开涨价的听证会。而天然气涨价的更深层含义，是它促进了资源类价格调整的速度。专家表示，石油、水、电等资源价格的上升，都将使居民从腰包里掏出更多的钱。
涨价：应有新思路
中石油西南天然气研究所研究员白兰君认为，由于我国一开始就没有通过价格杠杆很好地把LNG的真实价值反映出来，导致民众已经习惯于接受便宜的价格了，当然不愿意支付真正的商品价值。
为此，发改委价格司人士表示，目前计划将每年燃气价格逐步上浮5％～8％，直到大致与国际价格水平接轨为止。
――上海证券报
我国将开展世界最大规模农业普查摸清“三农”家底
一场动员700多万名普查员、涉及2亿多家农户的世界最大规模的农业普查将于今年12月31日起在我国正式展开。
国务院第二次全国农业普查领导小组办公室负责人11月1日在接受记者采访时称，这次农业普查的目的是摸清农村、农民、农业“家底”，是国家为更好更准确地把握情况，制定相关政策以利于农村更好地发展，让农民们的日子过得更红火。
在这次普查中，诸如不同部门统计的农村耕地面积差异较大等问题将得到解决，农村经济活动等数据将更加齐全、准确。
――新华网
中国有望成为第三大汽车生产国
普华永道最新的《全球汽车行业财务回顾》调查报告中显示，中国已成为全球仅次于美国、日本和德国的第四大汽车生产国，并预计于2006年超越德国。
报告指出，2005年，中国为世界汽车行业贡献了23％的总增长。国内汽车市场可持续增长的基本驱动因素是“中产阶层”（年收入约在7400~14800美元）的收入增长。目前这个阶层约有5000万人群，预计到2010年这个数量将三倍于此。
而今后4年，在全球几个成熟的汽车市场将继续增长的同时，最大的突破性增长将来自四个新兴经济国家（巴西、俄罗斯、印度、中国），它们将占全球轻型汽车产量预计总增长的40％以上，并占该行业全球预计产能增长的52％。
――中华工商时报
国土部官员表示：应减少政府收入对土地的依赖
国家土地副总督察甘藏春日前表示，我国土地政策在土地管理手段方面，应该由注重计划指标约束向注重利益机制激励转变；不断提高土地取得和保有成本，继续加大土地保有环节的调控力度，进一步研究和完善财税体制，减少政府收入对土地的过度依赖。
甘藏春认为，在耕地保护思路上，应该由注重保护耕地总量向注重保护耕地总量和控制建设用地增量并重转变；耕地保护应始终处于优先地位，坚持采取世界上最严格的耕地保护措施，死守18亿亩耕地。在土地调控内容上，由注重关注总量向关注总量与注重结构和布局并重转变。要根据不同区域土地承载功能实行不同的区域土地利用政策，积极完善城乡土地政策和产业土地政策，平衡好土地、劳动力、资本和技术等各种要素的投入关系。
此外，在土地增值收益分配上，由主要用于城市向更多倾斜于“三农”和弱势群体转变。提高新增建设用地土地有偿使用费缴纳标准和耕地占用税征收标准，规范土地出让价款使用用途。
有数据显示，去年我国内地土地出让金收入高达5500亿元，有的地方财政成为事实上的“土地财政”。财政部、国土部等部门目前正在研究土地出让金管理办法，预计将于年内出台。
――中国证券报
韩国前9个月对中国直接投资同比增24%
据韩通社报道，韩国财政部当日公布的一份报告显示，韩国今年前9个月的对外直接投资较去年同期猛增87％，其中对中国直接投资同比增长24％。
报告显示，今年前9个月，韩国对中国（韩国去年在海外的最大直接投资国）的直接投资较去年同期增长24％，达到32亿美元，但占韩国对外直接投资的比例由去年同期的38．4％下降到25．5％。同期，韩国对美国和欧洲的直接投资额分别为15亿美元和19．5亿美元，而去年同期仅为9．4亿美元和5．7亿美元。
报告同时指出，今年前9个月，韩国制造业对外直接投资达55亿美元，高于去年同期的34亿美元。另外，由于私人投资增加，该国在海外的房地产直接投资同比扩大了近4倍，从去年的2．2亿美元猛增至11亿美元。
――新华网
六部委将重点抽查农民负担
由农业部、国务院纠风办、财政部、发展改革委、国务院法制办及教育部组成的联合检查组，将于11月分别到山东、河南、湖南、福建4省，重点抽查农民负担情况。
农业部新闻办公室有关负责人31日介绍说，检查组将在省有关部门的协助下，采取随机抽查的方式，直接深入到乡村和中小学校，实地了解情况。对检查中发现的问题，检查组将责令地方和有关部门限期整改和查处。凡违反规定出台的收费项目要坚决取消，擅自提高的收费标准要坚决降低，违反规定加重农民负担的文件要坚决废止，不该收或多收的钱物要如数退还给农民，挪用、克扣或拖欠的补助、补偿款要如数兑现给农民或村集体。对情节严重的，建议地方给予相关责任人党纪、政纪处分。
――金融时报
报告称2020年前全球天然气需求将超过石油需求
总部位于科威特的环球投资机构日前发表报告指出，到2020年，全球能源市场每年对天然气的需求量将比对石油的需求量高出4．4％。
报告还认为，2003年至2030年间，在中东地区交通运输等行业的能源构成中，天然气将逐渐发展成为一个重要的能源选项，发挥越来越大的作用。
Hay（合益）集团日前在中国了最新的薪酬调查报告，Hay（合益）集团PayNet的数据显示，预计2008年基本工资将平均增长9.4%，高于去年的9.1%。通货膨胀预计为3.2%，所以，员工能享有的实际增长将达到6.4%。
Hay（合益）集团PayNet的中国薪酬数据库涵盖了全国范围内60多个城市、500家企业中超过5万名员工的相关数据。这次薪酬调查是在2007年7月进行的，数据覆盖了在华外商独资企业、合资企业以及国有企业等。
至于亚洲其他发展中国家，越南、印度和印度尼西亚预计增长率也将分别达到9.1%，13.1%和11.8%，但这样的高增长率也因为他们各国的高通货膨胀率而有所抵消（参见表一）。相对而言，亚太发达经济地区如澳大利亚、香港、新加坡的员工将拥有比较稳定的实际工资增长率，分别为2.6%，0.4%和3.8%。
Hay（合益）集团薪酬信息咨询服务（Reward Information Services）中国区经理吴恒颖（Goh Hern Yin）说：“居民消费价格指数的持续上涨以及人才短缺给雇主带来了很大的风暴。今年计划的工资增长是过去三年里最高的，这给企业带来了更大的压力，意味着企业一线必须达成更好的业务绩效。”
蓝领工资增长与白领相当
三年来首次，蓝领员工将获得与白领差不多的工资增长，这在很大程度上受到消费价格的上涨以及熟练工人激烈的市场竞争带来的影响（参见表二）。
根据Hay（合益）集团的薪酬报告，在2008年，相对于消费品、化工、石油天然气、农业、物流以及零售业等行业，保险等金融服务行业将拥有高于平均值的增长率，而2007年保险行业平均基本工资增长率是10.1%。同样，银行业也预计有更高的增长率，这主要是因为人才短缺，市场需要大量有银行业从业经验的人员。2007年，一些银行甚至通过加薪超过50%来留住关键人才。
预计在快速发展的二线城市，如苏州和天津等，2008年的基本工资增长将高于全国平均水平。这些城市吸引了许多大规模的投资，如天津的Airbus（空中客车）和Alcan(加拿大铝业公司)，因此，熟练劳力和管理人才供不应求将导致工资增长更加快速。
为绩效付薪
“这些增长显然会影响企业的利润。企业现在面临的问题是他们是否能在生产效率、销售额和利润等方面得到相应的回报？我们鼓励企业抓住这个特殊机遇把薪酬和绩效联系起来，并对他们的员工发出清晰的信号。”吴恒颖（Goh Hern Yin）说。
继7月巴西贸易保护局对中国上釉瓷砖发起反倾销调查后，日前，巴西方面又公布了对中国陶瓷餐具反倾销调查初裁结果，决定从7月30日起至终裁前，征收每公斤1.34美元至4.66美元的临时反倾销税。此案涉案金额超7000万美元，共有1000多家中国陶瓷出口企业受到波及。
此次案件，巴西对中国企业应诉抽样共有九家。在这些企业中，有三家企业应诉被正式受理，并被征收每公斤1.34到2.8美元不等的单独税率。而未在抽样企业中的其他涉案企业，则被按照高于这个范围的税率征收临时反倾销税。
有法律专家指出了巴西裁决的不合理，并表示对通过和巴西方面沟通而降低中国企业的平均税率有信心。他也指出，中国有关企业可以考虑跟对方的产业达成类似价格承诺，或者是其他方面的、WTO许可的一些安排。
美国制造业会重拾竞争力吗
美国波士顿咨询公司8月20日公布研究报告说，美国制造业经过多年外流后，将因低廉的能源价格和相对较低的工资水平而重拾竞争力。
这份报告说，由于竞争力上升，美国在未来六年内每年将从欧洲、日本和中国等出口大国夺取700亿到1150亿美元的制造业出口额。这些新增产值、加之制造业回流等因素，将使美国到2020年增加250万到500万个就业岗位。
报告认为“美国正逐渐成为发达国家中制造业生产成本最低的国家之一”。到2015年，美国的劳动力成本将比德国、日本、法国、意大利和英国低16%到35%。另外，得益于页岩油开发，美国能源价格大幅下滑。到2015年，美国天然气价格将比这些国家低60%到70%，电价低40%到70%。低廉的能源价格将增强美国化工、工业金属和纺织等制造行业的竞争力。
报告认为，如果企业的产品最终是要销往美国，那么，综合考量物流、货运和运营风险等因素，制造商选择在美国生产会比较经济。
新西兰乳企又出问题
8月2日曝出的新西兰乳业巨头恒天然公司肉毒杆菌事件的独立调查报告尚未出炉，新西兰第二制品商西部乳业公司又被曝出乳铁蛋白原料硝酸盐超标。
中国国家质检总局网站8月19日消息称，完达山乳业从新西兰西部乳业公司进口的乳铁蛋白中检出硝酸盐含量异常。目前，国家质检总局已要求相关检验检疫机构封存了问题产品，同时决定暂停进口西部乳业的乳铁蛋白，并要求新西兰其他企业的乳铁蛋白和西部乳业公司的其他乳制品进口时提供硝酸盐检测报告。
据了解，此次共含有390公斤硝酸盐超标的乳铁蛋白粉被运往中国用作乳品生产原料，但尚未进入流通、消费环节。西部乳业表示，事故原因系工厂未能彻底清除清洁剂残留，已封存所有乳铁蛋白粉并重新检测。
据《新西兰先驱报》报道，涉事的两批共计390公斤的乳铁蛋白粉的硝酸盐含量分别超出新西兰标准3倍和13.65倍。新西兰初级产业部已撤销了四批西部乳业公司乳制品的出口许可，并表示“已封存几乎所有产品”。
为避税，放弃美国国籍人数暴增
美国联邦公报最新公布的数据显示，2013年第二季度，旅居海外的美国人向使馆申请放弃国籍、同时也放弃了美国政府税单的人数攀升到1131人，虽然在超过600万旅居海外的美国人中只占少数，但这是国税局自1998年开始公布名单以来放弃美国国籍人数最多的一个季度。今年上半年，共有1810人放弃美国国籍，而2008年全年只有235人。美国媒体称，美国政府为了增加税收应对拮据的财政状况，准备实施更严格的资产申报规定，这使得放弃美国公民身份或绿卡的人数持续增长。
在经济合作与发展组织国家中，唯有美国规定无论居住地是何处，美国公民都须向国家缴税。国会数据显示，美国每年因公民逃税造成的损失估计高达一亿美元。致力于削减预算赤字的奥巴马政府，希望通过追查纳税人利用海外资产逃税的行为，以增加国库收入。
欧元区走出史上最长衰退期
8月14日欧盟表示，在德国和法国的带动下，二季度欧元区经济出人意料地增长了0.3%，终于摆脱了衰退。不过欧盟委员会警告说，必须长期严格执行结构性改革不松懈，这样才能收获持续增长的硕果。
欧盟统计局称，由于德国经济意外地“强劲”增长0.7%，法国增长0.5%，长达18个月的衰退终于结束。这些数字与非欧元区的英国所取得的0.6%的增长率大体相当。
论文摘要：我国改革开发年来?国内经济得到了快速发展?但是生态环境却遭到严重破坏?目前我国二氧化碳排放量在世界上居于前列。世界银行与环境经济专家在《关于中国环境污染的调查报告》中指出?中国大城市的环境污染状况是世界上最严重的?全球空气污染最严重的个城市有个在中国。严峻的现实促使我们必须改变思路?借鉴国外的先进经验?走“绿色税收”的路子?努力改善我国的环境状况?实现可持续发展?这也是当前落实科学发展观?构建和谐社会的重要举措。
绿色税收也称环境税收?是指为了保护环境、合理开发利用资源、推进清洁生产、实现绿色消费而征收的税。自年以来?在西方发达国家中掀起了绿色税制改革的热潮。然而?我国现行税制还未能充分体现生态环保目标?绿色程度不高。但是?绿色税收在国际上却是一种通行的经济手段?其目的就是为实现特定的目标?通过强化纳税人的行为?引导企业与个人放弃或收敛破坏生态环境的生产活动和消费行为?同时筹集资金?用于生态环境与资源的保护?对国家的可持续发展提供资金支持。笔者认为我国应借鉴国外绿色税收成功经验?建立适合我国国情的绿色税收制度。
一、典型发达国家绿色税收的情况及特点
美国?覆盖面广?优惠灵活。目前?美国联邦和州两级政府都开征了不同程度的环境税。美国的环境税种类较多?涉及能源、日常消费品和消费行为等多方面。主要体现在以下四个方面?对燃料征收的税。??汽油、柴油税。联邦汽油税、柴油税税率分别为每加仑美分、美分。各州各项税率不同从每加仑约美分到每加仑约美分不等。??高耗油车税。该税是联邦政府对未达到最低燃烧指标的无效燃料课征的一种消费税。??形成地下储藏罐泄露基金的税收。该税由对汽油、柴油、飞机燃料和其他燃料课征的消费税形成税率为每加仑美分?对能源征收的税。
煤炭税。该税是联邦政府对煤炭征收的一种特殊国内货物税?用于为“煤肺病”患者提供社会保险基金。露天开采的税率是每吨美分?地下开采的税率是每吨美元。??开采税。该税是对自然资源?主要是石油和天然气?的开采征收的一种消费税?目的是通过影响开采速度来保护自然环境?对城市环境和生活环境污染行为的课税。??一次性剃刀和旧轮胎税。对一次性剃刀征收环保税?旧轮胎税则选择在生产或进口环节征收。??垃圾控制税和垃圾税。垃圾控制税是针对生产、批发和零售等所有经营活动后成为垃圾的产品征收的服务税?其税率是总收入或价值的。另外?个州中大约个地方社区对家庭垃圾征税?每加仑的废物包装袋大约征收美元到美元。??氯氟烃税。该税以生产和进口氯氟烃类的数量为税基?年税率为每磅氟里昂美元?此后每年递增美分。氟里昂的税率被认定为基础税率?其他耗臭氧物按其耗臭氧潜能划分等级?税额为基础税率与耗臭氧潜能的乘积?税收优惠和减免。美国环境税收优惠政策主要体现在直接税收减免、投资税收抵免、加速折旧等方面。如利用太阳能和地热能设备?设备投资额的可获得税收减免?利用可再生资源发电和利用生物发电?每千瓦可获美分的税收抵免?车主使用天然气、石油、液化气、电力等清洁燃料?酒精含量超过的酒精燃料?燃料费从总收益中扣除等。
荷兰?种类多、详细明确。荷兰早在年就把绿色税收引入税制?是世界上最早开征垃圾税的国家之一。现在?荷兰绿色税收收入约占总税收收入的?的。
荷兰绿色税收主要包括?燃料税、垃圾税、噪音税、水税、剩余粪肥税等。燃料税。该税是政府为环境保护筹措资金而对汽油、柴油、天然气等主要燃料征收的一种税?纳税人是燃料的生产商和进口商。燃料税实行定额税率?税率由政府每年根据环境部确定的环境保护目标所需资金额来决定?二氧化碳税。二氧化碳税于年开征?年被改为能源碳税?二者比例各占。二氧化碳税对所有能源适用?电力是通过对使用燃料的征收而间接纳税的?能源税部分对于一些能源密集型部门?大型天然气消费者?是豁免的?碳税部分不存在豁免?能源调节税。纳税主体为经营能源的企业?从年开始把矿物油?汽油、柴油等?代替天然气使用的家庭用户和小型商业企业也列入纳税的对象。另外?该税还对下列两种情况免税?一是用于运输的燃料和用于温室园艺部门的天然气?二是不作燃料用途和用于发电的天然气?水税。水税由两部分组成?一种对污染水资源行为开征?称为水污染税。该税根据排放物质的耗氧量和重金属的量来征收?不同的水资源保护区税率是不同的。另外一种是对水资源的开采和使用而课征的税?称为地下水税?垃圾税。开征目的主要是为收集和处理垃圾筹集资金。每个家庭是垃圾税的征收对象?人口少的家庭还可获得一定的减免。由于该税不是依垃圾的量征收?未能真正体现环境税的公平?政府还开征了政府垃圾收集税?各地的政府可在两种税之间进行选择??该税的税基是每个家庭产生的垃圾量?具体根每个家庭装垃圾箱的量及每个垃圾箱的单位额来征收?剩余粪肥税。剩余粪肥税是中央政府对全国范围内产生粪便的农场征收的一种税?税率是根据农场每公顷农田所生产的磷的重量来确定的?噪音税。噪音税是对民用飞机的使用者?主要是航空公司?在特定地区?噪声影响区域?主要是机场周围?产生噪声行为征收的一种税。它的税基是噪声的产生量。征收的目的主要是为政府筹集资金?用来在飞机场附近安装隔音设施、安置搬迁居民的搬迁等。
瑞典?征收细、税种集中。瑞典是世界上最早开征环境税的国家?它的绿色税收规模较大?约占其的。主要是对能源及对其他与环境有关的物品的征税。与能源有关的税。??对燃料征收的一般能源税。征收对象是石油、煤炭和天然气。纳税人是在瑞典境内生产应税产品?或使用这些产品生产另外相应的产品以及进口应税产品的人。对能源征收的增值税。从年月开征?税率是能源价格的?此价格中包括消费税。??二氧化碳税。该税是对石油、煤炭、天然气、液化石油气、汽油和国内航空燃料的征税。税基是根据各种不同的燃料的平均含碳量和发热量来确定的?税率为每千克二氧化碳克朗。不同燃料由于其排放量不同?税率也不同。??硫税。该税是对石油、煤炭的含硫量来征税。??汽油和甲醇税、里程税、机动车税等。对汽油的征税是根据含铅量的大小区别对待的?税率为每千克无铅汽油克朗?每千克含铅汽油克朗。对甲醇的征税是每千克克朗。对用柴油驱动的机动车征收里程税?它根据机动车的类型和重量而有所不同?与环境有关的税收。包括对化肥、农药和电池的征税。对化肥每千克氮克朗?每千克磷克朗?农药为每千克克朗。税收收入主要用于环境研究、农业咨询和治理土壤盐碱化的措施等。此外?对含碱和水银等的电池每千克征收克朗?对镍和锡电池每千克征收克朗。收入主要用于收集和处理废弃的电池。
这些国家绿色税收的特点。以能源税为主体?税收种类呈多样化趋势。发达国家的绿色税收大多以能源税收为主?且税种多样化。以荷兰为例?政府设置的环境税有燃料税、水污染税、土壤保护税、石油产品税等十几种之多。总的来说?发达国家的绿色税种根据污染物的不同大体可以分为五大类?废气税、水污染税、噪音税、固体废物税、垃圾税。将税负逐步从对收入征税转移到对环境有害的行为征税。
以瑞典为代表的北欧国家?大都通过进行税收整体结构的调整?将环境税税收重点从对收入征税逐步转移到对环境有害的行为征税?即在劳务和自然资源及污染之间进行税收重新分配?将税收重点逐步从工资收入向对环境有副作用的消费和生产转化。税收手段与其他手段相互协调和配合?实现经济的可持续发展和人与环境和谐共处。国外的环保工作之所以能取得如此显著的成效?主要原因是建立了完善的环境经济政策体系。在采用税收手段的同时?注意与产品收费、使用者收费、排污交易等市场方法相互配合?使它们形成合力?共同作用。另外?运用税收优惠、差别税率等政策?积极有效引导社会资金投向生态环保。
对比之下?我国现行税制的主要缺陷是大部分税种的税目、税基、税率的选择都未从生态环境保护与可持续发展的角度考虑?与国际上已经建立起来的生态环保型税收体系的发展趋势还有很大差距。比如?在我国现行税制中?与生态环境保护有关的税种主要有?资源税、消费税、城建税、车船使用税和固定资产投资方向税等。这几项税收合计占国家税收总收入的左右。这算不上真正意义的绿色税?因为它主要是针对使用诸如煤、石油、天然气、盐等自然资源所获得的收益而征收?其目的不是促进国家资源的合理开发与有效使用?而是调节从事资源开发的企业因资源本身的优劣条件和地理位置差异而形成的级差收入?由于收入大部分归地方?实际上鼓励了地方的盲目资源开发。
二、建立我国绿色税收制度
各国都有自己的具体国情?照搬国外的政策是不现实的?针对我国作为发展中国家的现状“?绿色税收”制度建设可以从以下五个方面着手。
第一?开征环境保护税。根据国际标准?环境保护税是国家为了促进环境保护而根据“污染者负担”原则而开征的专门性目的税?其税收收入通常作为专用基金?全部用于环境保护。我国应将目前的各种有关环境污染的收费项目进行整合?开征环境保护税。环境保护税的纳税主体应包括直接向自然环境排放污染物的所有单位和自然人。借鉴外国经验?环境保护税的具体税目可以分为?大气污染、水污染、固体废弃物、噪音等。
第二?完善资源税。一要扩大资源税的征税范围?将土地资源、水资源、森林资源、草场资源、动植物资源、滩涂资源、海洋资源、地热资源等等生态资源逐渐纳入征税范围?二要大幅提高现行资源税率?改变计征办法?将资源税从量征税改为从价征税??三要开征的权利金、特别收益金。将新开征的权利金、特别收益金与资源税搭配?形成完整的矿产税体系。权利金是指资源开采权的出让价格?主要由资源储量决定?企业通过招标、拍卖权利金获得开采权?而不再由政府审批?我国由政府审批?目前世界范围有大约一半以上的国家在征收权利金?。特别收益金又称“暴利税”?是针对行业取得的不合理的过高利润征税。通过测算各种资源的成本、各种费用以及利润空间?保证留给企业足够的收入用于可持续发展的开支后?计算出暴利阶段。比如石油?假如美元每桶?生产成本美元?对环保、工人安全等综合因素考虑计算后?超过美元以上?进入暴利阶段?就要征税。比如?中石油年全年实现利润总额多亿元?年?其利润突破亿。比上年增长。成为香港最赚钱的上市公司。这显然与垄断利润有关?中石油、中石化近年来主营业务利润飙升显然是国际原油价格走势影响的?石油上下游利益分配严重失衡?石油的溢价部分应该归国家财政所有而不都是企业的。暴利税可以说是对石油巨头们巨额利润的调节———“应该让他们处于合理的利润水平。”因此?要建立权利金、特别收益金和资源税搭配的矿产税体系?更加科学合理地开发和使用国家有限资源。
第三?继续调整消费税。从今年的月日起?我国对现行消费税的税目、税率及相关政策进行了调整。此次消费税政策调整的主要内容是?新增高尔夫球及球具、高档手表、游艇、木制一次性筷子、实木地板等税目。增列成品油税目? 原汽油、柴油税目作为此税目的两个子目?同时新增石脑油、溶剂油、油、燃料油、航空煤油五个子目。取消“护肤护发品”税目。调整部分税目税率?现行个税目中?涉及税率调整的有白酒、小汽车、摩托车、汽车轮胎几个税目。这是可喜的改革?笔者认为还应对工业生产排放的废渣及各类污染环境的工业垃圾以及农业废弃物、生活废弃物?开征固体废物消费税?对各种丢弃式包装产品征收生态环境消费税。
改善过程安全的一个重要驱动力就是，影响他们在经营过程中遵守政府法规的程度，特别是在勘探和开采“高风险”领域，如海上钻井。实际上，政府正在努力引进规范安全和预防污染的标准，以对现行法规要求进行补充。随着时间的推移，这种增强监管力度的趋势可能会越来越强。鉴于这种发展趋势，过程安全管理已经成为亚太地区高危行业一种势在必行的战略。
“过程安全管理”的定义
过程安全管理就是在制造或化工过程中，应用管理体系和控制（计划、程序、审计、评估）的方式，使过程危害得到辨识、了解和控制。在杜邦公司，过程安全管理最初被用来预防严重的、与化工过程相关的事故，它的目的是建立一个框架，以帮助将管理力量集中于这一复杂的课题。
企业管理层这样定义他们的过程安全管理愿景——目标是零。 “零伤害”和“零事故”，零起过程相关的伤害和事故，是管理的目标。过程安全管理被认为是一个商业问题，而不仅仅是一个制造或运营问题，需要组织进行大量的资源投入，以确保其成功实施。因此，所有的杜邦实体必须建立一个可持续的改进程序，以实现过程安全管理“零伤害”和“零事故”的目标。这些内容已经被列入了杜邦公司的商业计划。
一旦定义了愿景，杜邦公司所有的商业和地区实体就必须实施这样的计划，包括以下主要措施：
高层领导应作为过程安全管理的带头人，敦促商业或地区实体落实责任；确保体系和管理矩阵到位，帮助各级人员有效理解什么是“过程安全管理”，了解当前的过程安全管理绩效；通过具体的目标和指标，创建“实现零过程事件”的价值观和认识。
与业务计划流程融为一体，以便获得最大限度的资源支持。
各个不同的业务部门采用统一的过程安全管理体系，包括危险性较低的操作，并改进审计的重点和指标。
帮助提升各级人员的能力，以便在新的过程、新的产品、新的项目上进一步实施过程安全管理。制订必要的制度和开展培训，进一步将“本质安全”原则运用到过程和产品开发活动中。
制订计划，严格推动操作纪律，以使每名员工都能够按照正确的方法完成任务。
这些推动持续改进的努力，对杜邦公司的过程安全管理绩效产生了很大的影响，促使该公司能够在1995-2008年将过程安全事故减少约90%。
杜邦公司还创建了一个过程安全管理的模型，涉及设备、技术和人员这3个重点领域。这些重点领域的基础是14项过程要素（见图1），每一个要素都作为加强风险管理的一种途径。通过过程安全管理，企业可以利用这一最有效的组织结构、文件程序、人力及技术能力。
图1通常被称为“过程安全管理轮”，14项要素包括工艺危害分析、操作程序和安全规则、人员培训和表现等，都在车轮轮辐的周围排列着。管理层的领导及其承诺，对于实施和维护强大的过程安全管理计划是非常必要的，它们是“过程安全管理轮”的轴心。操作纪律被视为“过程安全管理轮”的轮辋，连接着所有的要素。
通过将过程安全管理的原则整合进所有的业务流程，从资本项目的规划和执行，到绩效管理与培训，公司不仅能够确保过程安全管理被融入企业文化之中，同时也应该收获这种采用结构化的、基于度量的方法所带来的“软福利”——操作纪律性增强等。此外，严格的过程安全管理协议，还可以告诉大家共同的企业指标、风险分类协议、审计程序和事故调查结果等内容。
过程安全管理中的人为因素
过程安全管理模型可以被应用到任何生产操作过程中。然而许多石油和天然气公司认为，操作风险管理只与技术和设备相关，人的行为被严重边缘化了。而杜邦公司却认为，在生产过程中，“人”是一个重要的因素，与过程安全管理的所有要素相互交织在一起。
实际上，操作人员确实应该同设备和技术一样被重视，这需要通过公司安全文化和操作纪律来实现。为了实现这样的目标，公司必须致力于创建这样一种环境：员工有权力最大限度地提高个人和集体的操作纪律水平。这就要求有一个健全的行为管理体系，以有利于以这样的方式来养成操作纪律。
创建这样的安全文化和养成操作纪律的关键是，管理层的过程安全领导能力和承诺，这对于创建一种文化至关重要。这种承诺应融入企业的核心价值观之中，并被作为公司的一个长期的战略，管理层应确保其在整个公司范围内得以实施。在管理层决策时，过程安全管理应被给予与其他业务相同的权重。虽然过程安全管理不能得到每一个人的持续关注，但各级管理人员应当显示出对过程安全管理的重视，例如将过程安全管理作为重点讨论内容，并通过提供资源、奖励员工和支持行动，明确地展示出自己的关注。
过程安全管理的有效实施
实施过程安全管理的前提是，将安全作为组织文化的一部分，并明确表明管理层对安全的承诺。在预防过程事故方面，一项全面的计划，是取得优异结果所必不可少的。建立和保持有效的过程安全管理，还需要4个关键步骤：
创建安全文化。过程安全管理计划只有被底层安全文化所认可，才会被认为是有效的。如果一个组织的安全文化不是很强，过程安全管理就注定会与生产需求等优先事项相互冲突。杜邦公司的安全基本政策作为一种核心价值观，已经保持了200多年，已经形成了一种强大的整体安全文化。
管理层的过程安全领导能力与承诺。从安全文化的形成和培育开始，公司就要为安全相关的活动提供资源，并给予最高的优先权；各级管理人员则必须支持和强化过程安全管理计划和问责制。
实施全面的过程安全管理体系。全面的过程安全管理体系包括过程安全各要素的综合管理体系，如工艺危害分析，事故调查和机械完整性等。制订完善的过程安全管理体系的良好开端，就是现行的法规，如美国职业安全健康局的《过程安全管理规则》和美国环境保护署的《风险管理计划》等。法规一般只被视为出发点，但是却代表着实际操作的最低的基本要求。实际操作中，企业还应当考虑法规之外的其他附加要求，以更好地满足在过程安全方面的需求。
关键词：碳信息披露 CDP 现状 建议
前气候变化已经成为一个备受全球关注的热点问题。已有科学研究表明，碳排放是全球变暖的主要原因。由于全球变暖将会导致海平面上升、干旱和洪涝等一系列严重的后果，对于人类的生存来说是一个极大的威胁。因此，围绕碳排放的探讨已经成为了国际社会普遍关注的内容，我国也积极采取措施减少温室气体排放，倡导低碳经济。有关碳信息披露的实践研究中，占权威地位的是碳信息披露项目（Carbon Disclosure Project，以下简称CDP）。从2008年起，CDP每年对我国流通市值最大的100家上市公司（以下简称中国100）发出问卷调查，收集我国上市公司温室气体排放及应对气候变化的战略与行动等信息。
一、我国上市公司碳信息披露现状
我国对碳会计领域的探索起步较晚，直到最近几年才有学者涉足，对碳会计领域的理论研究和实践都落后于发达国家。再者我国上市公司自主披露碳信息的意识和意愿比较薄弱，因为考虑到披露成本可能无法得到补偿，即除核算成本之外，还可能因为披露碳信息引发潜在的管制风险甚至诉讼，披露后可能会给企业造成不良影响，使企业收益下降等；披露内容方面，披露的碳信息数量少、范围窄，有些上市公司尽管披露了相关信息但也是“报喜不报忧”；披露方式不统一，有的上市企业在财务报表中披露碳信息，而有的则独立于财务报表披露。
根据2011年CDP中国100问卷调查显示，我国100 家市值最大的企业中46%对CDP进行了积极回应，其中有11家公司填写了问卷，35家提供了相关信息，39家没有回复，15家拒绝参与。从分行业角度来看，中国100样本涉及的28个行业中，只有7个行业的企业填写问卷，分别是银行、建筑与工程、运输、煤与消费用燃料、石油和天然气、信息技术、汽车与汽车零部件。在填写问卷的11家公司中，银行业有4家填写了问卷，在绝对数量上居首位。贸易与经销、酒店餐饮与休闲、航空、建筑材料等行业仍在信息披露上保持观望状态，工业领域没有企业对此做出积极回应。从披露方式角度来看，中国100企业中有71 家了社会责任报告（以下简称CSR），87%的报告明确提到了气候变化，其中73%的报告设置了与气候变化相关的专门章节加以论述，32%的报告在领导致辞中提到气候变化相关信息。
从披露内容角度来看，71家公司中有92%的公司披露了应对气候变化的具体行动，主要包括节能项目、新能源、碳交易、绿色投资、公益项目和绿色办公六个方面。其中提及最多的为节能项目，占63%；28%的报告提到了清洁能源和可再生能源的开发与利用；70%的公司披露了涉及能源消耗量、温室气体减排量和碳交易信息等方面的量化信息；只有6家企业在披露这些量化信息时，注明了数据收集或计算方法；尚未有企业就披露的相关数据和信息进行第三方审核。
二、碳信息披露现状分析
根据碳信息披露的调查报告不难发现，我国上市公司在公开信息、与利益相关方沟通方面已经表现出积极与透明的意愿，但同时也反映出企业在碳数据披露方面的缺憾。
首先，在披露比例方面：（1）从总量来看，2011年我国企业对CDP的回应率为46%，高于往年水平，提供信息的企业呈上升趋势，比2009年和2010年分别提高94.4%和34.6%。但就当年来看仍不足我国上市公司总体比例的一半，可见我国披露碳会计信息的上市公司比例总体较低。（2）分行业来看，银行业表现积极，工业企业表现被动。银行、信息技术行业都属于低碳排放企业，碳信息披露比例却较高，而碳排放量较高的金属、化学业披露比例不容乐观。说明我国上市公司披露碳信息的意愿并不强烈，并呈现出明显的行业特征。但也有些学者认为行业碳排放量大小与披露比例高低呈正相关关系，上述分析中银行业的碳信息披露比例较高，但其属于低碳行业，而高排放的企业的参与并不积极。
其次，从CDP报告中我国上市公司碳信息披露的内容来看，文字性信息披露的企业数量要远远多于数据性信息披露的企业数量。上市公司对企业低碳经济发展情况、具体行动披露的居多，而对气候变化风险及机遇披露的样本数较少。说明样本企业对气候变化的认知仍停留在概念陈述层面，对风险和机遇等预测性信息的认识不足。披露方式上，选择以独立报告进行碳信息披露的上市公司较少，多数在董事会报告中进行披露。在董事会报告中上市公司主要对国家政策、碳排放情况及低碳技术进行文字性描述；大部分上市公司都了独立的CSR报告，但相关低碳信息包含在CSR报告中，所以碳信息方面并未形成独立统一的报告方式向外界披露。
综上所述，我国上市公司碳信息披露现存的问题主要是自愿披露意愿差，参与度低；碳信息披露内容不完全，内容较为零散，信息质量较差；缺乏独立统一的披露方式。
三、完善我国上市公司碳信息披露的建议
（一）建立碳信息披露框架，完善碳交易市场
截至目前，我国尚未规定上市公司碳信息的披露框架，碳交易的会计处理和相关碳信息披露也缺少统一的规范，投资者及利益相关者不能全面了解碳信息披露对企业战略、收益和机遇等各方面的影响，这在一定程度上制约了碳交易市场的活跃发展。碳交易市场有助于我国整体节能减排成本的降低，同时促使碳信息披露的发展。所以我国应借鉴国际上已有的碳信息披露相关经验，探索出适应于我国国情的上市公司碳信息披露框架，在此基础上建立并完善我国碳交易市场。
（二）统一我国上市公司碳信息披露方式和内容
在建立碳信息披露框架的基础上，统一我国上市公司碳信息披露方式和内容。碳信息披露的内容既包含货币计量信息，又包含非货币计量信息。为了使现行的财务报告能全面地反映碳信息披露的相关内容，需要对现行财务报告进行创新。目前有关学者通过探索，总结出了两种主要思路：一是将碳会计信息作为财务报表内信息披露，即在现行财务报表中增加低碳相关科目来反映碳会计信息；二是将其作为表外信息披露，形成独立的低碳财务报表。就我国目前低碳经济状况而言，选择非独立的低碳财务报告模式较为适宜。然而，笔者认为如果直接在财务报表中增加碳会计科目，可能会破坏报表已有的平衡，也无法直接、清晰地反映碳信息，所以现阶段可以将碳信息作为财务报表的一部分在报表附注中披露，待到我国碳交易市场发展成熟时，再慢慢形成区别于财务报表、社会责任报告等独立的碳信息报告。
财务报表附注中披露的碳信息内容应尽量全面，包括文字性信息和数据信息。碳信息披露影响着上市公司当前的市场价值及未来的发展潜力，文字性信息可以借鉴CDP报告的经验，细化我国上市公司社会责任报告的内容，包括国家政策、企业低碳经济发展状况、低碳设备投资和技术开况、节能减排计划措施等。数据信息主要包括统一的碳会计各要素数据和企业年度碳排放总量、气体种类及数量分析等。
（三）加强上市公司高管对碳信息披露的认识
低碳经济时代，上市公司决策层在企业低碳经济的发展和碳信息披露方面起着至关重要的作用，所以首先应使企业高管树立低碳经济观念，掌握世界经济形势和发展动态，有意识的跟随政府低碳政策导向，自觉带领企业发展低碳经济。其次，我国上市公司高管应加强对碳信息披露的认识和了解，全面正确地分析碳风险和机遇，积极调整投资策略，大力培养低碳人才和技术。最后，企业高管应将碳信息披露目标纳入财务目标，积极披露相关碳信息，使企业真正承担起社会责任，促进企业的可持续发展。
（四）制定和实施碳信息强制披露政策
在缺乏碳信息强制披露政策情况下，会出现部分上市公司披露信息不足，甚至不提供碳信息的现象，造成了决策者、投资者及利益相关者等对碳信息的缺失，碳排放交易权也缺少交易基础。所以对我国所有上市公司均实施强制披露政策十分必要，这样会使上市公司真正关注碳排放、碳信息，发展更多的低碳项目，为我国碳交易市场发展提供基础。同时，对于披露了碳信息的上市公司，应防止其受到诉讼等问题的困扰，披露成本也可给予适当的补贴，即针对自愿披露真实碳信息的上市公司，并配合相关部门进行了积极改进，应对其实施奖励措施，以鼓励越来越多的企业披露碳信息。
（五）建立有效的社会监督和审计机制
聘请权威的中介机构担负起监督、审计责任，例如知名的律师、会计师事务所，由于这些主体具备全面的专业知识，并且对我国上市公司的内外部环境均较为了解，由其向我国上市公司普及碳信息知识，并建立一套碳信息披露评价体系和审计制度。事后由专门的审计人才对碳信息报告的真实性进行审计并排名。此外，由于公众和政府是当前上市公司披露碳信息的主要驱动因素，多数上市公司或为了迎合公众和政府，或为了提高公众的认知度等原因才披露碳信息。基于此，应向公众普及低碳知识，提高环保意识，做好对上市公司碳信息披露的社会监督。X
参考文献：
1.郜东芳.我国上市公司碳会计信息披露研究[D].北京交通大学，2012，（7）.
基于市场分层需求对如皋港物流园进行规划预测。通过综合考察港口腹地的经济和港口的运输能力等因素，将如皋港的市场需求划分为四个层次。对不同需求层次的主导产业进行识别与分析，确定了如皋港物及腹地的物流需求和目标市场，并对其进行定量预测，以期寻找区域经济与区域物流之间的内在关系，为区域物流规划提供必要的决策依据。
【关键词】
如皋港口;市场分层需求;物流规划预测
1引言
目前对港口物流需求的定量预测通常采取时间序列预测或因果预测等。本文以如皋港为例，考察其港口腹地的经济和港口的运输能力等因素，按照市场需求划分层次，针对不同的目标市场预测未来如皋港物流市场的需求量，以寻找区域经济与区域物流之间的内在关系并为区域物流规划提供必要的决策依据。
2如皋港市场需求层次划分
市场需求层次的划分，是指确定其所服务的地区范围以及相应的层次结构。首先，划分出腹地范围，然后，综合考量腹地的经济因素、港口因素以及港口集疏运能力因素，确定出市场需求的层次。
2．1海向腹地的界定如皋港外贸货物主要涉及到韩国、日本、俄罗斯等东亚地区，以及孟加拉国、新加坡、缅甸、印度等地区，还有部分货物来自加拿大和美国以及南美洲等部分地区。
2．2陆向腹地的界定陆向腹地主要包括直接腹地和间接腹地。主要采用圈层法和点轴法对腹地进行界定。首先以圈层法为主要原理，分析如皋港周围不同区域的经贸情况、交通情况和与如皋港之间货运联系，确定出与如皋港密切程度，确定如皋市、如东县、海安县确定为如皋港的直接腹地。将周边苏中、苏北地区部分地区划为如皋港外层腹地圈，作为如皋港的间接腹地。其次以点轴法为主要原理，以长江经济带为轴线确定如皋港的腹地范围。考虑到交通距离的因素，长江中上游地区为如皋港的间接腹地。
2．3如皋港市场需求层次如皋港可划分为长江中上游产业、苏中苏北产业、如皋市产业以及临港产业四个层次。不同层次市场需求对预测产生影响随着空间距离的变化以及港口物流发展阶段而变化，其中临港产业发展始终对市场需求影响发挥主导作用。
3不同需求层次下主导产业的识别与分析
对如皋港市场需求四个层次的主导产业进行识别与分析，能够确定不同主导产业的物流需求和目标市场，以拓展如皋港现代物流园服务领域、提升服务水平。
3．1主导产业识别与分析当前，长江中游城市群主要城市的主导产业存在相当程度的“同质”，基本都布局了汽车产业。而长江上游经济带不同梯度的产业体系也正在形成。苏南和苏中地区均以技术密集型为主，而苏北地区以劳动密集型产业为主。如皋、如东、海安、淮安、泰州、盐城六大地区第二产业比重在三大产业中仍占主导地位。具体如表1所示。
3．2不同主导产业物流需求分析与目标市场的确定根据不同产业物流需求的特点与类型进行行业资格分析和吸引力分析，可进一步筛选出具有较高物流需求、更适合于物流园区市场。
3．2．1行业资格分析图1为依据中国行业深度研究报告中给出的行业统计数据和相关物流调查报告所做行业资格分析图。由图1可以看出，通信设备、家电、建材、机械行业是“增长率”和“物流费用”双高行业，是物流市场发展空间较大的行业;饮料与食品、冷链以及计算机的物流费用较低，但是行业增长率已超过25%，可能出现大量物流需求。综合以上分析，将通信设备、建材、钢铁、化工、汽车、家电、计算机、机械以及食品和饮料、冷链市场确定为资格标准较高的市场。零售行业中对于本项目所研究的地区的商贸企业而言物流需求较高，应该纳入资格标准较高市场。
3．2．2吸引力分析目前，仍然有许多企业选择自营物流而不是外包。计算机、汽车、零售、通信设备、建材以及冷链的外包率很高而且预计竞争程度较低，因而具有较高的物流需求;食品和饮料、家电具有较高的外包率，对物流构成较高的吸引力。基于以上对行业资格分析和吸引力的分析，可初步确定如皋港物流园区的主要目标市场如下:①集装箱货;②化工、日化产品;③杂货，包括钢材、废钢、矿建材料、石材、汽车零部件等;④煤炭、粮食等大宗散货。
4不同目标市场物流需求量预测
如皋港不同目标市场物流需求量主要从刚性需求和弹性需求两个方面进行预测。煤炭刚性需求主要包括临港产业的华电以及如皋市内的相关耗能产业，长江深水航道开通，煤炭中转量会持续增加。石油及制品吞吐量主要来自石化码头，预计石油每年增长率在10%左右。化工园区主要打造四条化工链，预测2020年为494万吨。根据吞吐量占南通港吞吐量比例，未来如皋港将分担大约20%的天然气需求量。金属矿石需求主要来自如皋市，需求增长率将维持在8%。钢材是如皋港区主要作业的件杂货货种，主要供临港产业以及市内相关产业使用，预计需求增长率相对缓慢。南通市沿江、沿海港口建设项目和临港产业项目深入推进将使建筑市场回暖，预测矿建材料需求量增长率在每年10%左右。木材刚性需求主要来自如皋市内相关企业，近年来替代品越来越多，需求量不会有较大变动。播种面积和粮食产量相对稳定，化肥农药需求也比较稳定。棉花需求增长率为5%左右。石材需求量主要来自东升石材城，2020年需求量将达到293万吨。集装箱需求主要包括长江中上游中转和苏北部分地区，考虑到集装箱码头通过能力限制，未来增速保守估计在6%左右。综上所述，预计2020年如皋港物流总吞吐量将达到5563万吨，较2014年的2930．76万吨翻了近一倍。根据对目标市场分析，如皋港物流产品规模和结构也更加多样化。
5结语
通过分析如皋港的基本特点和港口物流发展的趋势，将如皋港口物流系统划分为港区、临港区、近港区和远港区四个层次，不同层次服务功能和发展规划结合如皋港腹地产业发展现状和趋势，预测了未来的港口物流需求规模和结构，以判断项目产业发展的方向和空间。
［参考文献］
［1］高凤娇．上海港口集装箱吞吐量影响因素分析［J］．物流技术，2009，(10):77－80．
［2］刘芳，高波，Golinova5．F．灰色序列模型在物流园区货运量预测中的应用．成组技术与生产现代化，2005，(4):22－24．
中国证券信用交易规则正在制订 有望在年内出台
权威人士近日透露，国务院办公厅近日关于做好贯彻实施新公司法证券法的通知提出，要“适时推出证券信用交易制度的有关方案，为资金合规入市创造条件”。
目前，中国证监会正在草拟的《证券交易融资融券业务管理规定》即是国办文件中的证券信用交易制度的有关方案。该《规定》将在拟定和完善之后，报国务院批准实施。这位人士称，《证券交易融资融券业务管理规定》将为资本市场开展信用交易铺平道路，但是，融券渠道的缺失成了信用交易规则拟定过程中的最大难题。
《规定》显然不能等到融券问题解决后再出台。有市场人士估计，可能在融券问题得到有效解决之前，先放开融资业务，“融资在前，融券在后，先解决资金问题，在条件成熟的情况下再解决融券的问题”。
法律界一位人士也告诉记者，作为新证券法的配套政策，《规定》肯定将在年内出台。
据悉，针对融券问题，目前监管层正在考虑的措施是在股改结束以后，由上市公司大股东提供部分可以融出的股份，以解决融券来源。具体操作层面上，在专门的证券金融公司难以设立的情况下，可以考虑由券商作为中介为客户进行融券。
发改委：不得擅自提高液化气价格
国家发改委日前在其网站上挂出了《关于加强液化气价格管理的通知》，规定各单位不得擅自提高液化气价格。而据记者了解，这份《通知》早在1月4日就已陆续下发到各省市发改委、物价局，以及中石油、中石化两大公司的手中。
中石化相关人士近日在接受记者采访时表示，接到这一通知后，公司已经采取了相应措施：通过加大生产量，进行地区之间的调运、协调来保证节日期间的市场供给，平衡市场价格。同日，中石油有关人士也对记者作出了类似表示。
对于《通知》捉到的，2005年6月以来液化气出厂价格超过国家规定的情况，该负责人表示，这主要是由于石油价格的大幅上涨所带动的。通过采取――系列措施，目前液化气出厂价格已逐步回落。
据悉，按照国家政策规定，天然气出厂价格应按照与汽油保持1：0．83―0．92的比价关系确定。《通知》要求，放开液化气销售价格的地区，要制定液化气价格上涨应急预案，采取措施切实稳定市场价格。《通知》特别要求，不得擅自提高价格。
目前我国的资源价格还比较低，价格市场化后肯定会出现适当的上涨。但要缓解供需紧张的状况，有效抑制价格上涨，应该使用市场手段来自行调节，如放开液化气市场的准入资格等。
趋 势
今年全球原油需求将增长2．2％
国际能源机构日前发表的报告预测，2006年全球原油日均需求量将达8510万桶，比去年增加180万桶，增幅为2．2％。
报告说，支持上述预测的关键因素是美国的原油需求增长预计比原先的预测更强劲，以及中国的需求增速预计将高于去年。去年1 2月份，美国的原油日需求量达到2190万桶，比前年同期增长1．7％。去年全球原油需求量比前年增长了1．3％，略低于原先预测的14％。
由于每年第二季度北半球天气转暖，因此第二季度全球原油需求通常会下降。石油输出国组织(欧佩克)的一些成员国最近表示，欧佩克已在日前举行的部长级会议上作出削减原油日产限额的决定，以维持油价。
但国际能源机构认为，由于石油市场的变化，每年第二季度原油需求下降的局面今年可能出现变化。由于一些石油生产国形势不稳定，如目前的伊朗和尼日利亚，使得石油消费国出现了将石油库存保持在较高水平的趋势，因而用于库存的需求将上升。另外，石油生产国的剩余产能不足，也是石油市场面临的风险。
春节全国短信发送量达126亿条
从除夕至大年初七这八天时间，全国短信发送量达126亿条，平均每个手机用户发送短信超过30条。这样两大移动运营商八天收入逾12亿元。
据中国移动、中国联通信息统计，春节假期，中国移动用户发送短信95亿条，除夕当天短信量就达19亿条；中国联通用户发送短信31亿条，除夕和大年初一两天短信量为14亿条。
随着收集普及率提高，越来越多的人习惯于使用短信这一简洁便利的交流方式。数据显示，在上年春节假期短信发送量为110亿条。2005年全国手机用户总量超过3．93亿户。
我国手机短信业务大幅增长始于2000年，此后6年增长了300倍。2000年的发送量为10亿余条；2004年达到2177亿条；到2005年为3046亿条。
行 业
制造基地优势日益凸现，去年我国手机出口量增长56％
2月7日商务部公布了2005年中国手机出口的统计数字，2005年中国手机出口2．28亿部，比2004年增长56％，出口额达206．35亿美元，增长45．7％，实现顺差194．42亿美元，增加67．57亿美元。
商务部指出，2005年中国作为全球手机制造基地的地位进一步凸显。
塞迪顾问高级手机分析师蒋立风表示，这一数据远远超过了之前业界的预期，国外品牌正加速在中国生产的布局。
国产品牌出口的绝大部分来自波导。据波导新闻发言人邓敏芳介绍，2005年，波导实现手机出口611万部，占国产手机出口总量的60％以上，超过其他国产手机的总和。
2005年，诺基亚和三星都在中国进行了扩产。沈子信认为，随着新兴市场的开拓和成熟市场换机潮的到来，2006年中国手机的出口量还会有较大的增长，特别是国产品牌出口份额会进一步提高。
中国手机市场具有完善的产业链以及足够低廉的劳动力价格，印度虽然具有发达的软件产业，但在发展制造业方面具有交通不便利，生产条件不完善等劣势。此外，中国政府还恢复了手机等订产品17％的出口退税，这都会进一步加强中国作为手机制造基地的优势。
2006年第一季度就业报告出炉
日前的2006年首季亚洲就业调查报告传来利好消息，中国就业市场继续保持强劲增长势头，计划增加人员的公司比例达到67％，同比去年增加了10％；就业职位预期创7年来最高，并且也是所有受访亚洲国家中最高的。
由全球著名人才招聘及人力资源公司翰德国际顾问公司的该项调查，表明2400余家受访的各行业跨国公司及789家中国大企业都对2006年上半年的发展表示非常乐观，各行业对人才需求将有大幅增长而48％的受访公司表示新招员工将增加10％以上的工资，靠高薪来吸引他们需要的管理技术人才。
就业热门行业分别是建筑业、保健和生命科学行业、银行及金融服务业、制造业、消费品行业、资讯科技及电信业、传媒／公关／广告业、物流和运输业。据调查，需求最大的职业为销售，预计增加的岗位中，有28％为销售人员而设。
今年，大部分公司认为需用高薪来吸引他们需要的管理人
才。各行业中48％的受访公司表示新招员工必须增加10％以上的工资，而2005年第一季度有此意图的公司只占40％。有28％的受访公司预期会提高11％-20％的工资水平来吸引新的员工。其中保健品行业预期增加工资的公司比例最高，59％的受访公司表示对新增员工将增加工资在10％以上。
对此，翰德国际顾问亚洲区行政总裁利嘉伟认为，各行各业的公司都对未来发展非常乐观，招聘意向因此保持在高水平。在这个需要的人才短缺的市场，雇主们不得不花费更多的努力来找到他们认为的最佳人选。工资和奖金水平因此都在大幅上升。
丰田宣布2006年增产10％通用发誓继续当老大
丰田宣布2006年计划产量为906万辆，增加10％，直逼通用的908万辆计划目标。
据英国《金融时报》报道，当地时间12月21日，通用汽车股价在纽约股市年盘下挫4．9％，至20．01美元，期间曾一度下跌至19．63美元。分析师表示，这反映出市场对其财务前景及其保持市场份额的能力再次表现出悲观预期。
面临丰田汽车公司的强大攻势，通用汽车公司立下誓言，决不让出“世界最大汽车制造商”的位子。此前有报道称，丰田将在明年把全球产量提高到906万辆，而通用汽车计划明年生产908万辆汽车。分析家认为，日本汽车制造商在汽车生产方面超过困境中的美国对手通用公司只是时间问题。
多年来，“汽车业老大”一直是通用身份的重要组成部分，成为该公司运营的驱动力。然而，随着它今年在北美的市场份额稳步下降，关于丰田何时超过通用成为世界最大汽车制造商的猜测越来越多。为了遏制数十亿美元的亏损，通用上月宣布计划在未来3年裁员3万人，关闭9家制造和装配工厂。
商 机
15亿美元国际合作资金将注入东北
财政部副部长李勇日前说，今后3年，我国利用国际金融组织和国外政府贷款资金投向，将继续向东北地区和中、西部地区倾斜，计划安排国际金融组织和国外政府贷款近15亿美元，支持东北地区项目建设。
这是在哈尔滨市举办的“改善投资环境促进东北振兴国际研讨会”透露的消息。
