初级工程师论文赏析八篇

序言：写作是分享个人见解和探索未知领域的桥梁，我们为您精选了8篇的初级工程师论文样本，期待这些样本能够为您提供丰富的参考和启发，请尽情阅读。

第1篇

1．1地质条件的复杂性

我国幅员辽阔，地大物博，横跨面积大，从南到北因环境不同，其地质条件也大不相同。我国常见的土地类型有盐碱地、冻土地等，常见的地形类型有丘陵、盆地、山地、平原等，山地多伴有泥石流、滑坡等自然灾害的发生。因此在地基基础动工前，要充分了解和勘察当地的地质环境，做好充足的施工准备工作，既要分析所处土地类型，又要了解周边的地质状况，将一切可能出现的危险排除在外。

1．2工程的连锁性

建筑施工是一项整体、系统的工程，并非某一阶段工程完成便能检查出是否存在问题，而往往是后一项开始了才能发现前一项的问题。为杜绝潜在问题的威胁，确保工程的安全可靠，施工人员要保持高度的责任心，在每项工程结束后，下一项工程开始时，及时对上一项工程展开细致检查。工程的连锁性相对比较繁琐，但却是保证整个工程施工质量和良好运作必不可少的环节。

1．3多发性

据相关数据显示:近些年，我国房屋倒塌现象十分严重，楼脆脆、楼歪歪现象时有发生，其原因大多时施工建设过程中的不当所致。由此可见，把好地基基础质量关，对保证房屋建筑整体质量有着至关重要的作用。为了减少或避免类似事故的发生，施工人员在施工过程中要着眼全局、从小处着手，把好质量关。

1．4重要性

地基时深埋地下的工程，之于建筑本身而言是其根基，是建筑屹立不倒的重要支撑。地基不稳是导致房屋坍塌的重要因素，加强地基稳定性施工对于房屋建筑工程来说极为重要。作为地下工程，地基一旦出现问题，则很难返修，不仅要花费大量的人、财、物力，同时也会影响开发商经济利益和威胁居民生命安全。由此可见，地基基础在建筑物施工中的重要性。

2地基基础施工要点

2．1勘察技术

为判断施工现场的地质类型，制定切实可行的施工方案，就需要深入到施工现场进行实地勘察。结合施工平面图观测，根据不同地质类型制定相应的施工方案。取样测试，确定好地质勘测点，一般来说，勘测点都是建在受力层上的，土地面积在5m以上即可。

2．2设计与挖地基

地基基础施工，是要先由设计人员将设计图画出来，在交由施工技术人员去操作，因此施工图纸的设计是地基基础施工的重要一环。为确保基坑的安全稳定性，在挖地基时要将周边的障碍物清除干净，以免影响到地基施工质量。

2．3地下水的控制

地基基础是地下工程，因此其面临的最大隐患是地下水，若地下水水位高出允许范围，则会出现地基腐蚀等现象。为确保地基基础施工质量，在施工过程中一定要严格控制地下水水位高度。

3地基基础施工技术方法

3．1换填法

这种方法适用于处理各类浅层软弱土地基。所谓换填法，亦称为换土法，是将路基范围内的软弱土层或不均匀土层挖除，回填进稳定性好的土、石等，并夯压密实的一种地基处理方法。使原本满足不了建筑要求的地基土地，通过土层置换的方式，使地基土层承载力符合建筑要求。

3．2预压法

预压法是处理软土地基的常见方法。简单来说就是等重替换，为使地基更加坚固稳定，一般事先将等重的荷载压在土体上，将土中的水分排出，使地基土体压实，以增强软土地基的承载力。预压法一般只适用于处理10m深左右的软土地基，若是真空预压可达15m。

3．3强夯法

强夯法是法国L•梅纳(Menard)1969年首创的一种地基加固方法，是利用重锤在高空中的重量对地面进行反复捶打，以夯实地基土层，提高地基承载力的方法。通过实践证明:采用强夯法对软土地基进行反复捶打，可以使地基荷载力提升2－5倍，深度可达10m以上。

3．4振冲法

又称是振动水冲击法，根据地质土质种类的不同，振冲法又分为振冲置换法和振冲密实法两类。振冲法主要适用于粘性土中，在振填好后将密实桩体与原地基土组合成复合地基，一般处理深度为10m左右。

3．5搅拌法

搅拌法是利用深层搅拌机将水泥、软粘土及其他材料一起搅拌并拌合，通过搅拌，使地基中的水泥和土不断硬化的过程，使其凝结成水稳性及承载力强的地基土，一般可处理8—12m深的工程。

3．6砂石桩法

振动沉管砂石桩法是在振动机的作用下，将所需的工具压倒原本设计好深度，打入土中，这样一来就会将工具周围的土给挤压密实，在投入砂石等进行振捣，经反复操作直至形成砂石桩。当然也可以采用锤击沉管法，使桩与桩间土形成复合地基，以提高地基承载力。砂石桩法适用于松散砂石、素填土、杂填土等土层地基，深度可达10m左右。

3．7挤密桩法

它是软土地基加固处理的方法之一。主要是采用冲击或振动的方法，将钢质桩管打入原地基，拔出形成桩孔，然后填入素土、灰土、水泥土等物料并加以夯实，形成所需的土桩或灰土桩。

4结束语

第2篇

软土基础的突出特征就是含水量高，从而导致整体承载能力差，在软土上作业和施工都会出现不规则的沉降，道路建成后因为荷载的影响，软土基础通常会继续沉降，且呈现不规则的状况，所以对道路的使用也会产生较大的影响。市政施工中软土基呈现的性能如下：

1.1承载能力差因为软土基的含水量较大，因此土体的压缩量增加，在承受较大载荷的时候就容易被压缩，形成大规模的沉降，外界压力容易导致地基的整体性破坏。这也是软土基最突出的特点。

1.2沉降量大软土地基所含有的天然水量大，其松散程度也就随之增加，施工中因为压力失水就会导致沉降，如果处理不当出现的沉降呈现不规则的情况，就会导致后续施工的困难，严重的时候会导致路面出现倾斜甚至塌方，尤其对桥梁施工的影响最大。

1.3压缩性大软土的特征是孔隙大，呈现松散的状态，其可以被大范围的压缩，如果在市政施工中不能进行妥善处理，其在后续施工中容易出现基坑边坡失稳、边坡错位、路基塌方等情况，导致施工的安全性降低，也会影响周边建筑的稳定。

2市政路桥施工中出现软土地基的基本思路

2.1因地制宜各个地区的土质特征不同其选择的处理技术也就存在差异，因此在市政路桥施工中应对软土地基的具体情况进行考察，如粘性土可以采用压实技术为主，在施工中尽量减少对地基的扰动，以此保证整体性；砂性土质则可以利用挤压技术为主，进行压实，包括砂桩或者震动压实等，改善地基的流动性，这样的选择主要是因为粘土已经扰动就会降低强度。再如，应根据软土地基的深度和厚度选择处理技术，如果土层浅则选择表层处理技术，即换填技术。而软土厚且无砂层，则应采取固结技术为主加以处理。

2.2根据市政道路要求处理市政道路建设中对道路的要求不同其稳定性和平整度要求也就不同，等级高则应选择强力的软土地基处理措施，将沉降降至最低。如果等级低则应进行加载等技术待沉降结束后进行施工。如果先铺设简易路面沉降结束在铺设常规路面。还可根据道路形状选择不同的处理方式，设计宽度与高度也会影响软土地基的处理技术。通常采用换填技术的时候，对于宽且低的路堤而言就容易出现破坏的情况，设计高度大且不够稳定的路堤时应考虑加载的措施来增加地基承载的极限强度。

2.3考虑周边情况市政路基施工对周边的建筑会产生影响，如果震动、噪声、地下水、环境污染等都应考虑在技术选择中，因此在软土地基的处理中应综合诸多因素进行确定。对路堤高而地基软弱的情况更应注意对周边建筑的影响。因此如果路堤坡脚附近有建筑的时候，应考虑减少总体沉降的技术，以此保证周边建筑的稳定。

3市政路桥施工中软土地基的处理技术

3.1排水技术软土地基的突出特征就是含水量高，因此在处理中如果可排除过多的水分则可以提高地基的承载能力。因此排水技术是一种有效的软土地基处理技术，如表层排水技术。表层排水处理是提高土体固结性能和稳定性的重要技术措施。具体的做法就是在软土基上设置砂垫层，这样改善软土地基的含水量，通过砂垫层的压力和排水实施配合，排除地基中大量的水分，以此促进软土层固结沉降，保证施工后续作业的稳定和安全。

3.2粉喷桩技术该技术在市政路桥工程中经常被纳入到软土地基的处理中。所谓的粉喷桩处理技术就是利用设备在软土地基上钻孔，并利用压力将固化剂压入软土中利用固化剂与土层中的水发生化学反应而促进软土地基失水，从而达到固结软土地基的作用。固化剂通常为石灰和水泥，多数工程选择的是水泥，在实际的应用中应考虑掺入比的选择。其标准为桩的强度，如高于1.5MPa则选择425号以上水泥，如低于这个标准则选择325号水泥。这样可以增加掺入比，提高桩体的性能。为了保证固化剂的流动性，可以掺入减水剂或者硫酸钠、石膏等材料，这样可以增加固化剂的处理效果。同时喷粉桩在加固中还形成多个相对稳定的隐形桩，这样可以增加地基的承载能力，为后续的施工打下基础。当然其必须在场地整洁且作业空间较大的场地上进行施工。在粉喷桩技术应用前还应对地质土质进行检测，尤其是土质、含水量等技术参数都会影响喷粉桩的固化效果。所以应按照技术要求对其进行采集和分析，并利用工程实验室进行试验保证固化剂的适应性。

3.3深层排水技术排水是软土地基处理的核心思路之一，排水固结技术与表层排水技术不同，其主要是利用挤密技术对软土基的深层水分进行排除，通常需要配合排水井来完成对软土地基的排水措施。该技术利用向软土地基中打入挤密装置的方式来挤压软土层，促进其水分排除，然后利用排水井抽出多余水分，促进地基失水固结。该技术的选择应考虑地基含水量、软土厚度等情况，按照技术流程进行操作，这样才能保证处理效果最佳。但是此类方法不能单独使用，应配合其他方式促进水分排出，增加地基的稳定性。

3.4加载压实处理加载压实技术是一种静态固结技术，在软土地基上施加一个外表载荷，人为的促进土体的压缩，出现超载沉降，以此达到处理软土地基的目的，但是单纯的加载不能保证地基的承载能力提升，因此该技术也必须与其他技术配合使用。在使用加载压实前应对软土层的厚度和含水量进行分析，计算加载的重量，如果超过范围则不能采取该项技术。技术的核心就是降低地下水位，在加载的过程中可以打入钢板来保证施工中地基的稳定性。主要是防止其对周围的建筑和土体产生影响。应注意的是填土加载的技术主要是保证路面铺装后的残余应力被提前释放。如果加载过大反而会导致地基的稳定性丧失，因此应缓慢的增加加载速度，每一次加载都应保证地基稳定后进行。并在施工中做好观测工作，控制沉降的速度和范围等。

3.5挤密技术挤密技术就是通过外力对软土地基进行挤压，在市政桥梁施工中较为常见。通过挤密桩间的土体来提高地基强度。将桩孔用灰土、素土等回填并夯实。因为土质的类型不同其方法也存在差异。如果使用素土则称之为土桩挤密法，使用灰土则为灰土挤密法。这两种技术措施对于厚度较大的地基作用较好，其中湿陷性黄土的处理效果最佳，应在具体的工程中合理选择。

4结语

第3篇

1.1使用基础灌浆技术对深层岩溶地区实施基础灌浆

如果岩溶的深度超过50m时，我们会将这种岩溶地区称之为深层岩溶。因此，在进行深层岩溶的基础施工过程中，采用高压旋喷灌浆技术并不会对深层岩溶地区的基础灌浆起到较大的作用，使得灌浆工作面临着巨大的挑战。因此，针对这一问题，施工人员要根据现场实际的施工情况，必须采取快速有效的解决对策，选择出更好更快的基础灌浆方法，施工人员可以利用传统的灌浆方法来对岩溶地区周围土层进行灌浆，这样，当水泥浆渗入到深层岩溶中时，就会对填充物进行挤压，在这种挤压作用下，填充物会与水泥浆很好的融合在一起，并且逐渐硬化。

1.2混凝土裂缝灌浆技术深层岩溶地区实施基础灌浆

众所周知，混凝土裂缝是一种常见的质量危害，严重影响了水利工程的正常运行。而对于混凝土裂缝的灌浆技术，一般比较常见的是化学灌浆方法，通过利用压浆等机械设备，将水泥浆灌入到混凝土裂缝中，使其能够均需流入到混凝土缝隙中，在化学作用下，水泥浆将会逐渐凝固成形，从而达到良好的抗渗效果，确保水利工程项目整体的施工质量。

2针对吸浆加大的水利工程的灌注方法

一般情况下，在实际的水利工程建设中，会对岩缝中的灌浆时间进行严格的控制，这是因为水泥的用量是有规定的，不能太多，也不能够太少，施工人员会根据现场岩缝面积的大小来确定最终的水泥用量。所以，对于一些吸浆能力比较强的岩缝，施工人员会采取普通的灌浆方法。然而，也有部分岩缝会出现大量吸浆的现场，从而导致现有的水泥用量无法充分满足实际的需求，大大影响了吸浆灌注工作的质量。因此，针对这一问题，施工人员必须事前做好一切的准备措施，一定发生问题，就要及时采取相对的解决方案，从而促进水利工程施工的顺利开展。

3灌浆施工技术在严重漏水的情况下使用

现在，很多的水利工程建设中，普遍存在基础严重漏水的问题，而出现这种现象的主要原因是由于水利工程所选的建设位置不正确，大多数施工单位都会在可溶性岩石地区进行水利工程的建设，这样不仅无法真正发挥灌浆技术的重要作用，还大大增加了水利工程建设的成本费用。因此，本文具体归纳了以下两种对基础处理的灌浆方法：

3.1采用模袋灌浆的处理方法

采用模袋灌浆处理方法是因为模袋具备较强的耐磨能力，施工人员可以在膜袋中装有适量的水泥砂浆，并对模袋进行挤压，这时，模袋中的水泥砂浆中的水分就会流出，剩下水泥和沙土，这样有利于砂浆的快速凝固，并且在模袋的限制下，沙土也不会流失掉，还能够起到理想的阻塞效果。采用模袋灌浆的施工方案如。

3.2采用填充级配料进行处理

如果选择填充级配料处理方法时，需要特别注意砾石的大小，一旦砾石没有起到较大的作用时，就要选择其他性能较高的填充级配料，一般会采用的是水泥冲灌级配料，这种材料能够形成一个较强的反过滤层，可以对杂质进行很好的过滤，并且，充分保留了砾石和沙土。其次，施工人员要根据实际的施工需要来确定材料的使用数量，从而避免不必要的浪费。

4结束语

第4篇

【关键词】市政道路；施工技术；路基路面；混凝土；沟槽回填

0 引言

在国家城市化水平不断提高的今天，城市陆路交通的基础建设取得了大量的成果，同时为人民生活水平的提高、经济的发展奠定了保障。为了能够进一步提高各城市之间的经济、文化等交流水平，完善市政道路的建设工作就显得十分重要。面对在实际施工中存在的施工技术问题，为了不让其影响道路建成质量，所以必须对其采取适当的措施进行问题整治。

1 市政道路工程中施工技术出现的一些问题

1.1 道路路基防护施工技术问题

在进行道路施工的过程中，由于施工环境的影响，各地区道路施工地质状况存在问题，有些地方的路基施工地质土壤较为疏松、密实度不足，在处理施工后，虽然得到了强化，不过受到当地环境温度、湿度变化以及特殊雨水气候条件的影响，路基路面极易被外力损伤，造成道路病害问题的发生，所以必须加强路基防护技术的使用。

1.2 混凝土道路施工裂缝问题

道路出现裂缝后会使道路的质量直线下滑，并带来严重的安全隐患。不过，有时因为裂缝过为细小，施工检测人员无法通过肉眼进行辨别，之后在通车后车辆载荷的负压下导致路面裂缝不断增大、增多，在受到雨水天气侵蚀后，道路内部被渗入大量积水，最终造成道路坍塌等危害发生。裂缝的原因有很多种，常见的如混凝土浇筑完成硬化期间，因水泥释放出大量的水化热导致混凝土内部温度上升，且外部因散热过快造成内外温差大，在表面引起拉应力。混凝土作为一种脆性材料，在使用中抗拉强度较低，如果施工时配合比与搅拌等出现问题，就会导致路面抗拉强度出现差异，从而使路面抗拉强度最弱的位置首先出现裂缝。

1.3 道路排水施工技术问题

道路在施工中出现的排水受阻、积水排放不顺也是重要施工技术问题，这主要是因为道路排水系统不合理或者出现问题造成的。一旦道路排水管道等设施出现堵塞等问题，就会影响排水的效果。造成这种问题发生的原因主要是因为施工时管道铺设出现问题，局部管道使用后出现破损。还可能是管道质量不达标，在路面压力与水压的共同作用下出现损坏与破裂。

1.4 沟壑回填技术问题

在进行道路路基的处理中，需要开挖路基，进行施工。所以做好沟槽的回填对道路整体质量的影响十分重要。在进行沟槽回填的过程中要重视碾压工作，确保碾压到位，应避免碾压操作不合格造成的路面沉降问题的发生。不过实际施工中，施工单位使用的回填土不是含水量过高便是用垃圾土、拆房土以及混凝土硬块等，使得沟槽内土质间隙过大，不能充分碾压密实，对于后续施工步骤影响很大。最终导致道路通车后，在长时间的载荷负重下沟槽两侧逐渐产生裂缝，最终引发路面整体坍塌病害发生。

2 市政道路工程中施工技术问题处理对策

2.1 强化道路施工路基防范技术的使用

保护好市政道路的路基，将有效的提高市政道路的施工质量，避免相关道路病害问题的出现，减少路基受到温湿度变化的影响，降低雨水对路面冲刷造成的直接性损坏等。所以，在进行道路路面路基的防护中，可以采用植物防护技术与矿料防护技术相结合的方式。在土质边坡条件下最适宜使用的就是植物防护技术，而在石质边坡中最常使用的是矿料防护技术。所谓植物防护技术，主要是根据施工环境的土质特点，结合当地的气候变化规律，选择适宜的草本植物进行种植，在实现绿化道路的基础上，草本植物还可以固定沙土，起到雨水缓冲与调节道路周边温湿度的作用，从而达到对道路的保护目的。而矿料防护技术使用范围相对较少，需要采用因地制宜的策略，一般需要根据具体情况作出具体设计。所以植物防护技术推广的范围就相对较为广泛。

2.2 对混凝土裂缝的控制措施

在进行混凝土裂缝的治理、控制中需要从原材料入手。在配比时可以通过改善骨料级配，用干硬性的混凝土、掺混合料、加引气剂或塑化剂等措施来减少水泥的用量，从而降低水化热的产生。混凝土拌合时可适当加水或用水将碎石冷却，以降低浇筑温度。浇筑时如果天气较热，可减少浇筑的厚度或是在混凝土中埋设水管，通过冷水来降温。浇筑完成之后采用科学的养护措施，养护的目的主要在于保持适宜的混凝土表面湿度，从而防止冷缩和干缩裂缝。在养护的过程中，要严格保证养护时间达到要求，不可过早或者过晚的停止养护。在拆模的时候要在规定的时间使用规定的技术进行操作，从而有效避免混凝土表面短时间内发生温度梯度现象的发生，进而降低由温度梯度造成的路面裂缝发生的概率，若施工地域属于寒冷地区或者昼夜温差相差较大的地区，需要做夜间的路基防护工作。

2.3 强化道路施工排水系统防护技术

完善道路的排水系统建设，将有效的应对雨季雨水激增带来的问题，并有助于改善雨季人们出行的环境，确保交通的通常无阻。所以强化道路施工排水系统防护技术的运用对改善民生状况具有很大帮助。一般在进行市政道路施工排水系统的防护强化中可以采取以下相关措施：首先，在道路施工设计的时候要对施工现场进行详细的考察，确保各类信息都符合实际施工要求时在对其进行设计，以确保排水系统施工设计的科学性、合理性；其次，在进行排水系统建设时，如有遇见一些障碍物影响导致施工无法继续进行时，而施工设计图纸上又没有标出，这时方案的设计人员要及时对其进行调整，合理的避开障碍物对排水系统施工的影响；然后，在市政道路施工人员进行排水技术及工艺的运用中需要派遣专业的监督管理人员对整个施工操作的过程进行全方位的监督、管理，相关施工技术人员必须严格的遵照相关施工技术要求及规章进行排水施工，从而保证排水系统的质量不出现任何的差错。待道路排水系统建成后，应通知相关检验部门及管理人员通过水压测试等方式对排水系统的施工质量进行全面的检查、验收，若在检验中为发现排水系统不存在施工技术问题，则可以签字验收。

2.4 做好路基回填的控制

在进行路基路面的沟槽回填质量控制中，施工技术人员必须端正自己的施工工作态度，重视路基沟槽回填对整体道路施工质量的影响作用。因此沟槽回填时：首先，应保证沟槽内无积水；其次，是回填的土质不能含水量过高，不能有大体积硬块等物质，更不能是垃圾土；最后，严格执行分层回填管理，每层回填厚度不超过30cm，在进行碾压的过程中应派遣专业技术监督人员对碾压环节进行监督，并对碾压的最终结果进行抽样检查，确保碾压密实度达到施工技术标准。由于市政道路施工除检查井四周采用人工夯实处理，所以对于其他所有回填的区域必须严格的按照标准进行压路机的碾压处理，从而提高路基路面的稳定性与承载性，避免沉降问题的发生。

3 结束语

城市化速度的不断加快，增加了城市对市政道路的使用需求。面对市政道路质量对人民生活、经济发展所带来的巨大影响作用，在进行市政道路的施工过程中就必须重视施工时存在的技术问题，面对问题的存在应采取针对性处理措施及完善监督管理机制等方法解决问题，从而提高市政道路施工技术效果、道路施工质量，满足城市发展的交通需求。

【参考文献】

[1]唐明龙.市政道路工程施工技术和施工质量控制研究[J].四川水泥，2014（07）.

第5篇

关键词：化工企业 成本控制 成本管理 成本核算

伴随国内外石油化工行业的现代化管理理念及精细化项目管理的不断深化，成本控制已经成为提升企业市场核心竞争力的重中之重。当前，我国化工企业成本控制的难点主要包括：大多数化工企业成本中的固定费用较高；一般来讲化工企业的生产流程比较复杂，进行成本控制的影响因素很多，而且各个因素间的关系难以协调；很多化工产品的价格具有较强的相关性，市场难以把握等。在此背景下，根据笔者在青海盐湖钾肥股份有限公司多年的财务工作经历，在本文中主要对化工企业如何制定和实施成本控制进行了较为深入的分析，以期为化工企业同行提供一些借鉴和参考，同时欢迎批评和指正。

一、化工企业进行成本控制的必要性分析

整体来说，化工企业采用现代的成本控制方法进行成本控制，具有多重意义，具体如下：

（一）成本控制是企业进行成本管理的重要手段

科学系统的成本管理主要囊括了涉及企业所有活动的成本预测、决策、计划、控制、核算及分析等诸多环节，而成本的预测、决策和计划是企业进行成本控制的基础依据，成本核算是企业进行成本控制的必要手段。因此，成本控制需要对影响成本的所有因素进行管理，贯穿于化工产品生产、销售的全过程。企业重视成本控制与核算，将有助于现代化的管理理念与措施的实现。

（二）成本控制是企业提高竞争力的重要途径

很多化工企业都已经意识到，企业是否遵守环境法规，产品和服务是否满足社会需求已经成为企业生存和发展的利器。因此，对于化工企业来说，其生产过程、产品及服务的提供如果能符合国内外环境管理的要求就可以提高企业产品和服务的销售范围和销售量。这是提高企业的竞争力，降低企业环境风险的重要方式。

（三）环境成本是目前化工企业必须考虑的问题

尽管化工行业是我国国民经济的支出产业，但是伴随对环境保护的要求越来越迫切和严格，以及有关环境法律法规的不断完善，化工企业发生的环境成本费用急速增加。比如，日本对企业的环境成本信息披露提出了相关性、可靠性、可理解性、可比性和可核实性这五项质量要求，尤其强调需要进行专门的惠及核算和报告。我国化工企业考虑环境成本控制势在必行。

二、目前化工企业成本控制存在的突出问题

（一）成本管理理念滞后、狭隘

具体表现在：沿用传统的以成本确定和计量为重点的成本控制方法，忽视对成本预决算和评价，限制了成本管理的水平；成本控制的基础工作比较薄弱，一方面缺少完善的管理制度，疏于对与企业化工产品成本相关的材料收支的计量、验收、办理必须手续的管理，从而无法为产品成本控制和核算提供更为准确的判断基础，另一方面较为落后的计量管理与成本控制脱钩。

（二）成本核算缺乏合理性

一些化工企业仍然采用传统成本核算法，对成本控制带来了很多消极的影响：造成产品成本信息失真。因为越来越多的化工企业重视科技创新和产品创新，成为资金密集型的企业。但是一些企业以直接人工数为根据，很容易导致间接成本分摊率不准，成本信息不准确；很容易削弱对项目的事前成本控制；环境成本核算不科学。比如对于进行总部和分厂两级核算的化工企业来讲，“环境污染治理投资、绿化支出、环保工程运营支出、企业职工环保补贴等费用支出发生在分厂，但是其形成费用的资金来源却在总部，很容易导致核算责任不明的问题；成本分析仅仅限于对成本计划执行情况的分析，而缺少对成本效益的具体分析。

（三）成本控制的领域过于狭窄

对于化工企业成本控制的范围（领域）来说，可以从空间和时间两个维度来分析：空间维度上，很多化工企业将成本控制的着重点锁定在各个职能部门上，将相应地目标成本分解到各个责任中心进行操作，而不能对采购部门、销售部门进行有效地成本控制；在时间维度上，片面重视生产过程的料、工、费的控制，而忽视了其他环节的控制。比如，研发成本及营销费用等非制造成本在化工产品成本构成中所占比重提高，但是仅仅以生产制造过程为核心的成本控制显然已经无法有效地进行成本控制。

三、若干提升化工企业成本控制能力的建议和思考

本着节约性、适应性原则、权责利相结合及操作性较强的基本原则，提出如下完善和优化化工企业成本控制的对策和思考：

（一）创新理念，加强成本控制的基础工作建设

具体建议有：加大对成本管理理念及成功案例的学习和研究。要求化工企业不断学习国外先进的成本管理法规体系，吸收国内外企业在成本管理方面的最新研究成果，比如进行存货管理制度的创新，可以减少多余的库存占用资金；进行应收账款管理制度的创新，可以有效降低资金成本等；需要制定科学合理的消耗定额指标，这是化工企业进行成本控制的基础工作核心。通过合理的定额领料制度，有效控制材料成本及燃料动力消耗和人工成本，此外，这也是进行成本预测、核算、分析及分配的重要依据；重视成本预测，有效提高成本预测及决策的效率，制定出合理的成本计划，从而提高决策效率和企业经济和社会效益。

（二）不断优化成本过程控制的时间分类及成本核算方法

建立和完善企业成本过程控制标准管理模式，对具体项目的研发活动、生产及经营等诸多环节进行标准化成本控制流程设计及优化，这样就有效避免了项目管理的一些盲区；结合企业自身的实际情况，科学选择成本核算方法。对于化工企业来说，加强生产过程的成本控制与核算仍然是核心，但是需要采取全方位配套措施。需要将对生产经营涉及的所有环节的会计核算内容依据相关作业进行责任中心、会计账户和核算程序等方面的创新及设计优化；需要不断完善成本费用核算与控制措施，比如库房存货中的材料保管费用支出均需要通过采购保管费进行汇集与考核后才能分配到管理费用账户进行核算等；重视环境成本的控制，需要制定与企业实际情况相适应的环境成本控制标准，来实施环境成本控制措施。

（三）不断拓宽成本管理范围，逐步优化成本管理手段

拓宽成本控制管理范围。化工企业的成本控制工作是一项较为复杂的系统工程，要求建立一个适应成本控制的组织系统，要求系统内的各部门能够相互支持。为此，需要将化工企业的产品技术研发、原料采购、产品生产和销售、项目投融资等各个部门进行成本目标任务分解，真正落实全面成本管理的理念；严格执行成本责任制。只有将责、权、利三者有效结合，才能调动各个成本控制部门长期地坚持进行成本控制。建议追踪各个岗位的工作人员所分摊的成管理任务完成情况，并结合约束激励机制，不断提高员工的工作积极性。

四、结束语

综上所述，面对日益严峻的竞争需求以及自身发展的需要，化工企业需要逐步加强成本控制管理，科学选择适合发展需求的成本控制方法，从而提高企业的市场竞争力。但是成本控制管理一个长期动态地过程，需要化工企业不断优化企业的业务流程才能实现管理目标。本文提出了一些化工企业进行成本控制管理的措施，但是成本控制体系的内外部市场环境及国内外宏观经济环境等都在不断地进行调整和变化，为此需要继续深化和完善我国化工企业的成本控制体系。

参考文献：

[1]杨哲.化工企业成本统计核算与控制探讨[J].中国外资.2013（13）

[2]潘春平.化工企业基于ERP系统的高效成本管理分析[J].企业研究.2013（14）

第6篇

关键词： 市政桥梁 桩基施工 反循环钻成孔 常见问题 处理措施

1 前 言

近年来，随着我国公路建设规模的进一步扩大，市政桥梁取得了前所未有的发展，其施工技术也有较大的提高，其中桩基施工尤为明显。桥梁桩基多采用钻孔灌注桩施工，且以反循环钻进成孔较为常见，这种施工技术能较好解决钻进速度，且排渣连续性好，它还具有最大的优点是孔壁护膜可较薄，但不减弱桩基的摩擦力。本人于2005~2006年期间所主持施工的顺德苏岗大桥工程正是成功地运用了这一施工技术，其桩基础就是以反循环钻进成孔。本文主要对市政桥梁桩基施工中运用反循环钻成孔方法的施工特点、要点、优点、缺点、适用范围、常见问题与处理方法进行了分析，以供同仁参考。

2 反循环钻成孔的施工技术

2.1工程概况

苏岗大桥工程是一座桥长428.8m，宽18.63m的大桥,桩基础φ1000、φ1500钻孔灌注桩，共132根，有效长度45~65m，桩端持力层为进入中风化岩层1.5D；桩基地质条件是：上覆为砂、砂砾、亚粘土等沉积层，下伏为花岗岩石。

2.2反循环钻成孔灌注桩适用范围及基本原理

反循环钻成孔适用于填土、淤泥、粘土、粉土、砂土、砂砾等地层;当进入软岩时可采用圆锥式钻头;当进入硬岩时可采用滚轮式钻头。反循环钻成孔不适用于自重湿陷性黄土层,也不宜用于无地下水的地层。对于大卵砾石层、大抛石层和大孤石层,反循环钻进效率反而很低。

反循环钻成孔施工法是在桩顶处设置护筒(其直径比桩径大15%左右),护筒内水位要高出自然地下水位2m以上,保持孔壁静水压力在0.02MPa以上,以保护孔壁不坍塌,省去切削套管。钻机工作时,旋转盘带动钻杆端部的钻头切削破碎岩土;钻进冲洗液从钻杆与孔壁间的环状空间中流入孔底,冷却钻头,并携带岩土钻渣,混合液在负压作用下从钻杆内腔上升到地面溢进沉淀池后返回泥浆池中净化,净化后的冲洗液又返回孔内形成循环。

2.3施工程序

设置护筒安装反循环钻机钻进,直至桩端持力层测定孔底沉渣并进行第1次处理孔底沉渣移走反循环钻机测定孔壁插入钢筋笼插入导管第2次处理孔底沉渣水下灌注混凝土,边灌边拔导管。混凝土全部灌注完毕后,拔出导管和护筒, 成桩。

2.4施工特点

(1)反循环施工法是在静水压力下进行钻孔作业的, 故护筒的埋设是反循环施工作业中的关键之一。

(2)要使反循环施工法在无套管情况下不坍孔,必须具备5个条件:①确保孔壁周围的静水压力在0.02MPa以上,护筒内的水位要高出地下水位2m以上。②泥浆造壁。在钻进中,孔内泥浆一面循环,一面对孔壁形成1层泥浆膜。泥浆的作用是将钻孔内不同土层中的空隙渗填密实,使孔内漏水减少到最低限度;保持孔内有一定水压以稳定孔壁;延缓砂粒等悬浮颗粒的沉降,易于处理沉渣。③保持一定的泥浆比重。在粘土和粉土层中钻进时泥浆比重取1.02～1.04;在砂和砂砾等容易坍孔的土层中钻进时,必须使泥浆比重保持在1.05～1.08。④钻进时保持孔内缓慢的泥浆流速。⑤保持适当的钻进速度。钻进速度同桩径、钻深、土质、钻头的种类与钻速及扬水能力有关。在砂和砂砾层中钻进需考虑泥膜形成所需的时间;在粘性土中钻进则需考虑泥浆泵的能力并需防止泥浆浓度的增加。

(3)反循环钻机的主体可在与旋转盘离开30m处进行操作,这使得反循环法的应用更加方便。

(4)钻进时钻头不需每次上下排弃钻渣,只要在钻头上部逐节接长钻杆(每节长度一般为3m),就可以进行深层钻进,与其它的桩成孔法相比,越深越有利。

2.5施工要点

(1)规划施工现场时,应首先考虑冲洗液循环、排水、清渣系统的安排,以保证反循环作业时,冲洗液循环通畅,污水排放彻底,钻渣清除顺利。

(2)在粘性小的土层中钻进时,为保证要求的粘度、比重,可在泥浆中掺入MC(羧甲基纤维素钠盐)、膨润土等材料; 成孔时,由于地下水稀释等使泥浆比重减小时, 亦可添加膨润土等材料。

(3)为使冲洗液净化,清水钻进时,钻渣可在沉淀池内通过重力沉淀后予以清除;在泥浆钻进时,宜使用多级振动筛、旋流除砂器或其它除渣装置等进行机械除砂清渣。

(4)钻头吸水断面应开敞、规整,减少流阻,以防碎砖块、卵砾石等堆挤堵塞;钻头体吸口端距钻头底端高度不宜大于250mm;钻头体吸水口直径宜略小于钻杆内径;碎砖、卵砾石等的尺寸不得大于钻杆内径的4/5。

(5)对于泵吸反循环钻进方式,起动离心泵,待反循环正常后,才能开动钻机慢速回转下放钻头至孔底。开始钻进时,应先轻压慢转,待钻头正常工作后,逐渐加大转速,调整压力,并使钻头吸口不产生堵水。

(6)气举反循环钻进方式钻进时,为了保证不堵吸渣口,应事先开空压机送风吸泥, 然后开动动力头,慢慢进给;停钻时,要先停止钻进,然后停止动力头,最后停风。

(7)第1次孔底沉渣处理：终孔时停止钻具回转,将钻头提离孔底500～800mm,维持约1个孔容积量的冲洗液循环,并向孔中注入含砂量小于4%的新泥浆或清水,令钻头在原地空转数十分钟,直至达到清孔要求为止。维持反循环的时间,视孔底沉渣厚度、桩孔容积大小而定。

(8)第2次孔底沉渣处理：在灌注混凝土之前进行第2次沉渣处理,通常采用普通导管的空气升液排渣法或空吸泵的反循环方式。

2.6反循环钻成孔灌注桩优缺点

(1)优点: ①振动小,噪声低;②可施工超大直径(4.0m以上)、超大深度(100m以上)的桩;③用天然泥浆即可保护孔壁;④几乎在各种土层和岩层中均可施工,采用特殊钻头可切削岩石;⑤可进行水上施工;⑥可在地下水位下厚细砂层(厚度5m以上)中钻进;⑦钻进速度较快。

(2)缺点：①很难在比钻头吸渣口径大的卵石层或漂石中钻进;②土层中有压力较高的承压水或地下水流时,成孔较困难;如果水压头和泥浆比重等管理不当,会引起坍孔;③切削出来的土砂中水分多,弃土困难;④废泥水处理量大;⑤暂时架设的规模大。

2.7常遇问题与处理措施

反循环钻成孔灌注桩施工中常遇问题有: 真空泵或灌注泵起动过程中的问题、在某些岩土层中进尺缓慢、钻头脱落、转台不能旋转、孔壁坍塌、桩端持力层松动及垂直精度不良等。处理措施：①及时更换或补焊钻头，并向桩孔中回填片石，在钻进面先用小冲程钻进，然后逐渐加大到正常冲程，转入正常钻孔;②在溶洞顶板施钻时应先用小冲程开孔，并注意旋转钻头，溶洞开口后，要及时抛填片石和粘土块填筑，逐渐进入正常钻孔；③穿越溶洞时应改用小冲程钻进，防止击垮溶洞顶板，并准备好拖拉设施，系好滑车钢丝绳，做好钻机撤离准备。

3 施工效果

运用反循环钻成孔施工方法, 孔底无沉渣，成孔效果好，成孔进度快，苏岗大桥桩基工程施工进度比原计划提前22天完成，有效降低了工程造价。

4 结 语

总之, 市政桥梁桩基采用反循环钻进成孔，这种施工技术能较好解决钻进速度，且排渣连续性好，它还具有最大的优点是孔壁护膜可较薄，但不减弱桩基的摩擦力。本文对市政桥梁桩基施工反循环钻成孔技术进行了探讨，这为我们在今后的桥梁桩基处治方法选择时提供参考。

第7篇

关键词：病险水库；出险加固；问题；对策

中图分类号：P343文献标识码： A

引言

我国政府深知水利工程对人民生命财产安全的重要性，所以对水利工程的建设一直都比较重视。从建国起我国就为防洪修建了许多的水库，这些水库在保障我国经济持续稳定发展方面做出了巨大的贡献。但是由于年久失修，使得水库的安全情况不容乐观。更为严重的是由丁一些水库的防洪洪标准在建设的时候就比较低，所以就将险情就进一步的加重了。因此，对纳险水库进行除险加固工作迫在眉睫。

一、病险水库除险加固存在的问题

1、前期工作力度不够

病险水库除险加固最重要的目的就是保安，所以前期工作是否做好，直接关系到水库能否保安；我们病险水库能否按时完成，关键也在于前期工作是否按时做好；只有前期工作做好了，才能保障水库除险加固的效率；水库能否产生效益，也要看前期工作是否到位。所以说，前期工作就是安全，前期工作就是效率，前期工作就是效益。根据现状，由于项目多、任务重、时间紧，加之前期工作经费投入不足，一些小型病险水库地质勘察、工程设计等深度不够；个别地方随意更改设计，擅自降低施工标准；有些项目审查复核工作还不够严格，现场勘查工作不够深入。

2、项目的资金来源问题

实践证明，光靠国家的资金难以全面解决问题。目前来看，部分工程建设内容无法实施、项目整体进展缓慢、管理费用超支，一些地区工程竣工验收率低。主要原因是由于这些地方未形成病险水库除险加固稳定的资金渠道，尤其是区一级的建设资金到位率低，影响了工程的实施和投资效益的发挥。

3、项目实施管理问题

项目资金来源不容易，如果在资金有保障的情况下，而处理方案又达不到要求，造成经济损失，给除险工作造成更大的压力，这方面的例子不少。有的水库多次投入资金治理，险情仍旧，发人深省。有资金保障，合理的处理方案，实施就是关键了。必须要有一个正规化的项目管理方式，才能确保工程质量，达到除险加固的目的。否则项目管理不到位，造成工程质量差，加固工程失效，这方面的例子也不少。管理技术手段落后，缺乏必要的观测设施，跟不上时代的发展，大部分小型水库的管理只停留在从表面观察的水平上，还不能做到从本质上进行分析、解决问题，只能是被动的解决问题。

4、大坝填筑质量差，清基不彻底

大坝坝体及基础防渗能力不满足规范要求，坝体浸润线偏高，渗透稳定性不安全，容易发生渗透破坏；大坝防渗体沉降、裂缝、变形严重，渗流异常; 坝体裂缝、变形，坝坡不稳，特别在高水位运行时，稳定不能满足；排水棱体老化堵塞抬高坝体浸润线，排水不畅; 大坝普遍存在白蚁危害，在坝体内形成渗漏通道，影响大坝结构和渗流安全稳定。

5.水库配套设备落后制约了泄洪能力

由于我国大部分水库是在建国不久建造的，当时的技术水平比较落后，一开始配备的设施不完善，尤其是一些中小型水库没有配套必需的泄洪设施或闸门启闭机等设备，后续也没有增加这些设施设备，导致水库防水调度陷入困境，从而影响泄洪水平，存在安全隐患。

二、病险水库除险加固工程中出现问题的应对措施

针对以上问题结合实际的经验，为了做好水库除险加固工程，应该几个方面入手：

1、加强水库加固工作的管理监督

病险水库加固工程中最关键的一步是加强质量监督力度。只有在保证工程质量的前提下排除病险才能保证水库安全。除险加固工程，必须明确各方的责任以保障加固工程的质量，必须有健全的质量保证措施，完善的质量保证体系，完善的质量控制系统，明确责任，对出现的问题要马上进行责任追究并采取弥补措施。只有加强监管力度才能充分保证加固工程的质量。此外，应该成立专门的质量检查机构，对加固工作不断进行检查，确保除险加固工程落实。

2、进一步加大水库除险加固工作力度

水库除险加固工作需要各个部门高度重视和积极配合。各部门应互相交流，认真统筹规划，准确找出水库除险加固工作中存在的问题，并制订出正确有效的解决对策，制订科学合理完善的加固措施，在保障质量的前提下努力降低水库除险加固工作的难度。

3、寻找充足的资金保障工程顺利进行

病险水库加固工程量大、需要资金多、工程时间比较长，有较强的外部性，因此应以公共投入为主。按照我国“分级管理分级负责”的原则，各级政府都有相应的专项资金。但是，病险水库的除险加固工作，只靠政府投入是远远不够的，必须寻找其他合理的资金来源。所以，要结合水库安全现状以及各地区经济发展情况，因地制宜采取与当地实际情况相适应的融资政策。大型病险水库加固工程规模比较庞大，仅靠地方政府能力难以胜任，可以将大型水库的除险加固工程列为基建项目；对发达地区，有经济效益的中型险库所需资金可以通过贷款筹资加固，或者通过发行债券和股份合作；而经济不发达地区应以国家投入为主，地方财政为辅；小型水库需要的资金相对较少，应以地方投资为主，国家给予一些支持政策。

4、建立完整的管理机制

第一，尽快建立水库管理新机制，适应市场经济的运行。病险水库除险加固工程建设，应摒弃旧体制，实行水库建设和管理统筹相结合的新型建设管理体系，明确各方权责，科学化管理，多项投资并行，产权明细化，水库服务有偿化，适量增加水库管理费用支出，逐步实现良性运营。第二，提高人员能力和素质。有针对性地开设培训班，增加水库调度管理人员的专业知识，提高业务能力。第三，完善水库管理规章制度及细则，使其科学化、规范化。第四，结合自身优势，可以大力开发水土资源，以水土资源开发促发展，发展促管理，逐步建立完善的管理机制以适应市场经济的需要。

5、水库除险加固时要充分考虑必要的管理设施

回顾水库除险加固工程中存在的问题，可以发现，其中的主要问题是缺少必要设施。因此，添加一些必要的设施是加快水库除险加固工程步伐的前提，只有添加这些必要的设施才能完成水库加固工程任务。

6、提高水库除险加固工作人员的专业能力

大力宣传水库除险加固工作的重要性，建立一个合理的健全监督管理体系，并落实到位，认真贯彻落实监测机构和管理制度。此外，必须提高水库加固工作人员的整体能力和素质，水库除险加固是一项专业要求很高的工作，工作人员必须有相当高的专业素质。按照有关制度要求，要不断加强水库除险加固工作，同时加强对相关人员的培训，建立一支高能力高素质的工作队伍。

结语

综上所述，水库对我国社会发展和经济发展起到巨大的作用，不但可以缓解水资源短缺的问题，更能够保障人民生命财产安全。我国现存大量水库，潜存诸多安全问题，已经威胁到了水库周边群众的人身安全和财产安全。病险水库除险加固工作已经是急需解决的问题。我国病险水库的除险加固工程虽然存在一些问题，但是也将会有相应的解决措施出台。病险水库的除险加固工作要因地制宜，结合实际情况进行，出现问题及时解决，不断加快水库除险加固工程的步伐，促进水利事业长期可持续发展。

参考文献：

[1]姚小丰，胡长江.水库大坝除险加固工程设计探究[J].河南水利与南水北调，2013（02）：26-27.

[2]汤鹏，马若丹.小型水库除险加固工程建设监理的实施方略[J].陕西水利，2013（01）：83-84.

[3]杨槐. 浅谈水库除险加固工程施工技术[J].中华民居（下旬刊），2012（12）：278-279.

第8篇

【关键词】计算机新模式；实施新模式

1.计算机新模式

目前我院IT 类专业的特色是把初职称资格证作为合格毕业生的条件；中级职称资格证带动各门课程的学习，以50%以上学生能取得中级职称资格证作为努力目标，深入教学改革，全面加强学生的实践能力，使就业能力和就业后的工作能力都有一个很大的提升。

2.实施新模式目的

2.1 实现学校培养与企业需求的“零接轨”

全国计算机技术与软件专业技术水平（资格）考试是国家劳动和社会保障部与信息产业部共同组织的考试，该项考试已于国际接轨，国外IT 行业认可，设三个级别层次，共有20 种岗位资格考试，这些“以考代评”的专业职称考试与岗位能力要求相适应，调动学生学习积极性，促进我院的培养方案与企业人才的需求相符，使学生走出校园就能上岗，缩短了学生的适应期，降低了企业的培训成本。

2.2 提高学生专业水平和就业竞争能力

我国将相关的计算机软件水平（资格）考试资格证书纳入学生培养方案并由学校组织实施的院校不多。计算机软件水平（资格）考试证书的考试内容与IT 企业实际工作紧密相关，学生必须通过相关理论课程的学习和实践环节的锻炼才能通过考试，获得相关证书。从我院目前学生就业岗位来看，取得中级职称考试证书的学生大部分在深圳、上海、北京等地，就业岗位、就业地点好，起薪3000～5000元；取得初级职称（助理工程师）考试证书的学生就业岗位、就业地点较好，起薪在2000～3000 元；其余的学生就业岗位一般，有的很难就业。

2.3 提高学生起点，为职业生涯打下坚实的基础

计算机软件水平（资格）考试将资格考试和水平考试合并，采用水平考试的形式，执行资格考试政策，即学生参加该考试通过后即可获得由国家人事部颁发的相应职称资格：初级资格为助理工程师级别，中级资格为工程师级别，高级资格为高级工程师级别。

3.实践新模式

3.1 构建教学计划核心课程

我院现有计算机科学与技术、网络工程、软件工程三个本科专业和计算机应用技术专科专业，为保证该人才培养新模式的顺利实施，我们选择全国计算机技术与软件专业技术水平（资格）考试中级资格中的数据库系统工程师、网络工程师、软件设计师考试内容和考试大纲分别作为三个本科专业教学计划制定的依据，设计该专业教学计划中核心课程体系，将初、中级水平（职称）考试内容嵌入式及课程化。

按照前期趋同，后期分化的集约型、开放型的课程体系的原则，设置平台——模块——课程组三级指标课程体系。前两年按计算机类一级学科打通培养设置课程，主要安排全校性公共必修课、通选课和学科基础课，包括高级语言程序设计基础、离散数学、数据结构、微机原理与汇编语言、计算机网络、数据库系统原理、软件工程、计算机专业英语等。

3.2 教学改革深入化，全面加强创新能力培养

深化改革，构建实践教学新体系。将实验课程按内容分段、分级，建立基础性实验、综合性实验、提高型实验、课程设计、IT 企业实习见习、专业实习、毕业设计（论文）七层次实践教学新体系，针对不同层次的学生实施因材施教，循序渐进地加强其实践能力的训练。我院积极筹措资金加强实验室、校内外实习基地建设。我院相继与企业建立了实践实训基地，建立了校院两级实验室、大学生软件创新实践基地和校外实习基地共计30 多个，这些基地每年能够容纳近200 余名本专科学生进驻实习，完全解决了学生的工程实践瓶颈问题，形成了集实践教学、科研训练和社会实践为一体的强化实践能力的培养基地。

（3） 加强管理，强化毕业论文（设计）和能力训练

加强学生毕业论文（设计）管理，一是突出选题与生产实践紧密结合，确保综合训练的要求。二是做好毕业论文（设计）的规范化指导工作。三是严格毕业论文（设计）的答辩，实施院、校二级答辩、审核制度，提高毕业论文（设计）的质量和水平。

（4） 搭建平台，拓展创新人才培养新空间

首先让骨干教师参与到企业单位实际项目开发过程当中，然后将实际项目开发流程和实现过程带到课堂分组实践，建立以实际项目为主导的工学结合培养模式。项目教学完全按IT 公司工程项目运作，由指导老师和企业工程师共同负责管理和指导，设立项目开发部，项目经理、项目开发工程师、软件测试工程师等全部由学生组成，由我院教师和企业工程师对学生进行指导，项目完成后聘请企业专家对该项目的质量和功能等进行考评，最后该项目小组对该项目进行展示，接受学院的全体学生的质疑和寻找的挑战。

3.3 加强师资培养；

为了让我院的师资贮备，我院深入实施IT专业多层次的计算机专业职称资格证书主线人才培养新模式，主要的措施：一是在35 岁以下青年教师中实施“讲师+X 工程师”双师型工程，青年教师必须至少取得全国计算机技术与软件专业技术水平（资格）考试中级资格中的数据库系统工程师、网络工程师、软件设计师的一种资格， 35 岁以下教师全部达到了上述规定；二是我院每年寒暑假安排青年教师到IT 企业参与项目开发达一月；三是专人负责辅导学生软件设计师、网络工程师、数据库系统工程师级别考试工作。

4.模式改革的成绩及问题与不足

4.1 模式改革取得的成绩；通过以多层次计算机专业职称资格证书为主线的人才培养模式的改革，我校在教学改革方面取得了显著成果，学生创新意识得到显著增强，学生专业水平和就业竞争能力得到明显提高，取得一些成绩。

（1） 近几年的全国计算机软件水平（资格）考试中我院学生的通过率逐年攀升。在2009 年5 月的全国计算机技术与软件专业技术资格（水平）考试中，我院一本科学生以优异的成绩通过了“系统分析师”级资格（水平）考试。 （2）大大提高了我院学生的就业质量和就业率。 （3）学生的科研成果丰硕，学生参与项目训练的人数越来越多，学生参与实践教学的积极性得到极大的提高，学生的有20多篇，其中核心的5篇。（4）我院在各种竞赛中获得优良的成绩，我院学生在2008 年取得了C、Java 语言程序设计组10 项国家三等奖，16 项优秀奖；2009年取得了C、Java 语言程序设计组3 项国家二等奖、12 项三等奖，15 项优秀奖等。

4.2 教学中存在的不足

（1） 多层次计算机专业职称资格证书为主的人才培养模式认识不足。还有不少教师对教学计划中根据计算机软件水平（资格）考试资格考试的要求构建教学计划的核心课程的归属性质以及与理论教学的关系认识不一，存在一定的差异，因此造成某些教学任务形成了一定的阻碍。

（2）加强教学实践的认识，改善不足

一直以来教学方式都是受我国传统的教育思想观念的束缚，学校里不少老师都是对教学实践认识不足，不够重视，仅依附于理论知识的教学，武断的认为学生的问题，主要看理论知识来判断，武断学生的实践能力，这得加强改善。

（3） 投入实践教学有待加强改善

在教学的基础设施上我院随着学生的人数，教学量等的增大，试验教学基地跟不上需求，给同学实践开展学习带来一定的困难，这些问题我们将进一步去完善，使以后的教学工作中采取一定的措施。