发布时间：2023-02-27 11:11:20
序言：写作是分享个人见解和探索未知领域的桥梁，我们为您精选了8篇的土建工程设计论文样本，期待这些样本能够为您提供丰富的参考和启发，请尽情阅读。
1．1场地条件简介
1)水文气象条件。
场址地处秦岭南麓，秦巴山区。该地四季分明，属暖温带湿润气候。年平均气温11．7℃，极端最高气温37．3℃，极端最低气温－15．0℃。年平均降雨量621mm，集中在7，8，9三个月，日最大降水量181mm，年平均蒸发量493．8mm。地下水以孔隙潜水为主，局部为基岩裂隙水和上层滞水。主要含水层为粉质粘土层和强风化基岩层，粉质粘土层渗透系数0．02m/d，强风化基岩层渗透系数0．02m/d～0．06m/d。
2)构造地质。
该地区内新构造运动比较活跃，以差异性升降运动为主，有多条活动断裂并发育有大量的滑坡。近场区内发育了规模不等的11条断裂，其中1条为中更新世～晚更新世活动断层，8条为早中更新世断裂，2条为前第四纪断裂。场区内无断裂构造，地壳基本稳定，抗震设防烈度为8度，基本地震加速度值为0．20g，设计地震分组为第二组，为抗震一般地段。
3)工程地质条件。
拟建场地地层分4层，自上而下依次为:①填土层(Qml4):层厚0．20m～1．60m。土质不均匀，以粉土为主，含姜结石颗粒及植物根系等，稍湿，稍密。②粉质粘土层(Qdl+pl4):厚度0．60m～27．40m，依地形起伏变化较大，土质较均匀，局部裂隙较发育，分布有粉土薄层，见白色钙质条纹，含钙质结核，可塑～硬塑，中等压缩性。具湿陷性，湿陷等级为Ⅰ级非自重。③强风化基岩层(N2):厚度2．30m～5．40m，依地形起伏变化较大，出露部位产状为65°/SE∠10°。半成岩，砖红色，以砂质泥岩为主，表层含少量钙质结核，分布有砂岩薄层。矿物成分以蒙脱石、绿泥石、高岭石、长石等为主，泥钙质胶结，岩体呈巨厚层状结构，岩石呈碎屑结构，块状构造，微裂隙及风化裂隙较发育，遇水易软化，致密。岩体基本质量等级为V级。④中风化基岩层(N2):厚度2．80m～43．70m(未穿透)，依地形起伏变化较大。矿物成分及岩石结构同③层。岩体基本质量等级为Ⅳ级。
1．2存在的岩土工程问题
长期以来粗粒料引起的工程地质问题一直是全球性的难题。粗粒料的研究兴起于20世纪50年代后期，随着世界各国高土石坝工程的兴建，粗粒料被广泛应用，随着我国大型工程的广泛兴建，也不可避免的遇到了粗粒料特性问题，由于粗粒料具有物质组成的不均一性、颗粒破碎性、剪胀性、湿化性以及较强渗透性等诸多工程特性，加之岩土体中裂隙杂乱分布，使得各种大型粗粒料填筑工程显得异常困难。拟建场地位于强风化岩层出露区，根据“填挖平衡、就地取材”的原则，填筑材料必然要采用挖方区粉质粘土与强、中风化岩组成的粗粒料。虽然各相关行业都对其进行了一定的研究，但尚处于初期阶段，并不十分成熟，在民航领域还没有专门研究。而且机场粗粒料高填方与土石坝工程仍有很大的区别，有些经验也不适用。另外粗粒料造成的破坏是长期的、反复的和潜在的，而机场的建设周期又比较短，拟建机场工程填挖方高度均比较大，所以对于该工程而言，可能会遇到如下问题:1)粗粒料的工程特性;2)机场高填方地基的稳定与变形(沉降与差异沉降);3)高填方和深挖方边坡的稳定性;4)填挖交界面的处治。
1．3对存在岩土工程问题的分析
1．3．1粗粒料的工程特性
工程填筑材料采用挖方区粉质粘土与强、中风化泥岩组成的粗粒料，其工程特性决定了存在如下岩土工程问题:
1)粗粒料的级配。
由于粗细颗粒的不均一性，在填筑体粗粒料中，泥岩、砂岩的大颗粒作骨架时，细料粉质粘土充填孔隙，充填愈好，土体密度愈大，其抗剪强度愈高，沉陷变形愈小;反之，则沉陷变形大，不利于岩土体工程的稳定性。泥岩作为填料时，破碎粒径指标、填充粉质粘土的粘度特征、粘粒含量、粗细粒的比例关系等对高填方工程至关重要，应进行重点研究。
2)泥岩的遇水软化和崩解。
该工程粗粒料主要由泥岩组成，泥岩在一定的应力状态下浸水后，由于颗粒间被水以及颗粒矿物浸水软化，颗粒发生相互滑移、破碎和重新排列，导致岩体软化;当水贯入泥岩的孔隙、裂隙中时，细小岩粒的吸附水膜便会增厚，部分胶结物会被软化或溶解，从而引起岩石颗粒的崩裂解体，产生岩土体变形失稳，使得控制地表沉降以及高填方边坡稳定性显得异常困难，因此研究泥岩遇水软化和崩解性对本工程的建设尤为重要。
3)粗粒料的蠕变特性。
粗粒料大多采用人工爆破等方法开采出来，往往存在很多微裂隙，加之棱角尖锐、填筑高，在高围压条件下产生蠕变，岩土体会沿着破裂面破碎，宏观上表现为开裂、折断或整块断裂等形式的颗粒破碎，从而引起高填方沉降变形以及边坡失稳等一系列岩土工程问题。
4)粗粒料的强渗透性。
粗粒料具有强渗透性，降水能较快的入渗填筑体，这在一定程度上加快了高填方破坏失稳的进程。因此应研究粗粒料的渗透特性，为坡面、道面的防水和排水设计方案提供依据。
5)粗粒料的施工工艺。
如何控制粗粒料填筑施工质量，如何确定其施工参数及采用哪种方法和控制指标对填筑体质量进行检测也是该工程存在的一个重要问题。
1．3．2高填方变形
沉降变形是高填方工程中普遍存在，又没得到很好解决的问题，由于拟建机场工程填方高(预计最高达45m)、荷载大且填料具备颗粒破碎性、剪胀性、遇水软化崩解、蠕变、强渗水性等诸多工程特性，地面沉降控制难度极大。如何去监测，如何埋传感器，在哪些位置埋设能够有效的监测，采取哪些措施既能经济有效、又能降低总沉降量和工后沉降量，是本机场工程建设的另一核心技术难题。
1．3．3高边坡的稳定性
高填挖边坡稳定性是一个必须重视的问题，包括挖方区、填方区两部分。对于挖方边坡，由于场地地形复杂，自然坡度陡，高差大，开挖卸荷对边坡稳定性影响较大，加之岩土体强风化、胶结程度低、节理裂隙发育等特性，一旦降水沿裂隙入渗，极易导致边坡滑动破坏，因此，需对其进行研究。对于填方边坡，由于本身填筑高，同时粗粒料具有颗粒不均一性、泥岩遇水软化、蠕变、强渗透性等工程特性，在外界诱发因素(降水、地震、施工振动等)的作用下，极可能引发失稳等岩土工程问题;因此，需要进行深入研究，采用不同的稳定性分析方法，探索粗粒料工程特性对边坡稳定性的影响程度，确定合理的填筑体边坡坡比。同时，拟建场区位于地震高发区，抗震设防烈度为8度，考虑到该工程的重要性需提高1度设防，即按9度考虑。因此，需高度重视地震工况下边坡的稳定性。
1．3．4填挖交界面的处治
受地形地貌的限制，该机场建设中存在多处填挖方交界面，不可避免的面临填挖交界的处治问题。从总体上看，填挖交界处具有材料或结构的不一致性，在纵向上刚度出现差异，加之原地层是倾斜的，一旦工程处治不当，极易产生不均匀沉降、填挖交界处发生偏移，甚至滑动破坏，对于填挖交界的有效处治问题是该机场建设中亟待解决的又一个难题。
2岩土工程问题的解决方案
2．1解决方案
由于该项目场地岩土工程条件的复杂性，仅靠室内试验参数进行数值计算及分析是不能满足要求的，通过现场试验与室内研究相结合的方案，结合实际工程，采用室内试验、现场试验、原位监测、理论分析与数值模拟相结合的手段，对该机场工程存在的岩土工程问题进行综合研究，是解决问题的最佳途径。
2．2试验研究的技术路线
该处理方案的技术路线概括为:首先开展文献调研，收集资料，对研究现状、类似实例进行调查分析，寻求突破点进行初步研究;其次对粗粒料高填方工程技术方案进行初步论证，确定粗粒料高填方工程试验研究方案;再次进行粗粒料的工程特性试验及高填方稳定性理论分析，根据分析展开现场试验段研究，包括现场的模型试验、检测及监测等;并在此基础上探讨粗粒料工程特性的分析方法与处理对策，提出与粗粒料工程特性相适应的高填方问题的处理对策，通过高填方变形监测，对地基的稳定性做出准确评价，同时提出控制高填方沉降变形的工程措施，预测高填方的工后剩余沉降量，对研究结果进行初步总结，得出初步结论，进行粗粒料加筋处理与土方设计，待土方工程结束后对全场重要部位进行变形监测，并对试验段的监测数据进行处理分析，同理论分析及数值计算进行比较，验证所提出的分析方法与工程处理对策方法，必要时予以修正;最后编写试验研究总结报告。
3结语
关键词：变电站；土建设计；相关问题；分析探讨
中图分类号：S611 文献标识码：A文章编号：
Abstract: a good construction design for substation for efficient operation, a great benefit. Therefore, this article through to the transformer substation construction design of several aspects of the analysis and discussion, in order to design a better overall consideration.
Keywords: substation; civil engineering; problem; analysis and discussion
[中图分类号] TM727 [文献标识码]A[文章编号]
引言
变电站土建设计是顺应发展的标志，因此，下面本文就首先通过选址进行分析探讨。
二、变电站建设的选址
变电站因其独特的属性，因此在建设选址方面应注意以下几个方面：
选址应考虑进出线便于架空或埋设，同时不要靠近负荷中心且满足线路与电气进出线的需求，此外，应保证与矿企或城乡规划相协调；选址尽量少占用具有较高经济效益的土地，注意节约。
变电站不能选在空气及环境受污染的地方，或者应处在空气环境污染的上风侧为宜，同时应靠近公路，保证交通运输便利。
变电站选址应尽量避免地址结构不稳定或山区风口等处，同时应尽量避免与政府资源开发或重要文物墓葬等项目上；同时，如果当地容易发生洪水或者内涝，则应考虑变电站应该高于50年一遇的水位之上，并采取与当地企业相应的防洪标准，以防自然灾害的发生。
变电站选址应充分考虑方便工作人员的日常生活，尽可能避免与临近设施和周围环境造成相互影响。
变电站区域布置
变电站的区域布置应根据总平面布置的规程要求，并且注意下面几方面的问题。
变电站布置的总体规划应当与当地政府的的城镇规划保持一致，同时为了满足各方面需求，尽量规划在就近具有生活用水、消防及给排水、文教和交通等设施的地方；而且，应充分对变电站的生活及用水区、防洪及交通道路、终端塔位及进出线走廊、出线杆及给排水设施等进行统筹安排，实现科学、合理的布置。变电站内的建筑物及电器设备应当保证合理紧凑，实现土地节约利用，而且，应考虑对主要建筑物进行平行自然等高的布置。如果所选址地区地形高差比较大，可采用错层或台阶布置，同时，应当注意对坡面的处理，保证变电站的安全。
比如像主控室等主要的建筑物应当布置在便于工作人员观察的地方，尽量避免噪声影响比较严重的路段且减少电缆的长度。同时应对主控室的朝向进行充分的考虑，尽量避免西晒。对于屋外配电装置的平面布置，应注意屋外的各级配电装置与出线方向和地形进行组合，减少线路交叉跨越的现象。
变电场地的处理
变电站场地的硬化应从多方面考虑，为了保证经济性和可靠性，应当选择水泥混凝土材料。实际施工中应当首先将素土进行夯实，然后按照一般的灰土比做垫层，同时在施工中对施工人员的施工进行督查，保证施工质量可靠，严格按照施工工艺及规划进行施工。此外，为了使变电站有一个比较良好的环境，应当对场地进行绿化，出于经济性的考虑，宜在路边布设经济型的绿篱。
变电站内主要建筑的设计
变电站内主要建筑设计应首先从安全考虑，包括满足靠近主变侧留门窗的防火，同时，配电室与主控室应设置足够事故或火灾时的疏散。其次，配电室及主控室在使用性方面应当进行下面几方面的考虑：
应保证值班人员值班的场所与主控室保持比较近的距离，同时又能方面值班人员的生活。
2.根据主控室的设计要求进行相关的设计，并进行合理的选材，不仅如此，还应对主控室的美观进行考虑，为值班工作人员更好的工作进行全面的考虑。比如在主控室内设置照明光带，采用轻型美观的塑钢门窗及设置暖通空调等。总之，设计人员在对变电站室内进行设计的同时，应当在保证安全的基础上，通过多方面综合的考虑，力求将对变电站室内进行优秀的设计。
六、主建筑结构的抗震施工
变电站主建筑结构设计采取的一些抗震的有效措施：
包括变电站的场地地质结构和地基的地形是影响其主建筑物结构抗震能力的重要因素。因此，变电站选址时应特别地注意该地区是否位于地震带的断裂带附近，如果是，则应当考虑重现进行选址，以免给变电站带来不稳定的因素。
地基处理时也应当非常注意，应保证地基基础与上部结构协同进行工作，这样，对于提高上层结构的稳固比较有利。
主建筑物的结构形状设计是其抗震能力最为关键的一环，保证受力结构的合理能够有效的抵御地震带来的破坏，从一定程度上能有效的减少建筑物的受损程度；而且，在设计结构形状时，设计人员应当根据变电站的需要，对结构进行有效、合理的布局，使建筑物满足需求的同时，具有比较优秀的抗变形能力及强度等，在建筑物结构设计的各个环节都要有预防措施，以免部分结构的破坏造成整个建筑物无法使用。
施工整个过程除了根据实际情况决定的一些因素之外，都要严格按照施工工艺和设计图纸进行，相关单位可以组织施工监理单位，对施工质量进行控制，监理人员的的工作重点应该集中在变电站关键建筑及关键环节的施工上面，严格依照监理制度规定保证施工质量。
总结
变电站工程是我国重要的发展战略项目，对于保证部分地区的人民的生活及生产发展的稳定具有重要的推动作用，因而，变电站建筑设计人员应当提高认识，从多方面因素进行考虑，而且，建设施工人员应当严格按照设计图纸及施工工艺图纸进行施工，努力提高变电站建筑的施工质量。
参考文献：
【关键词】土建工程 预结算 图纸审核 定额
中图分类号： TU7 文献标识码： A 文章编号：
一、前言
工程建设过程中往往有很多机器繁琐而又必须精密对待的工作，切中确定工程造价就是其中之一，而合理确定土建工程造价的一项重要手段便是对建筑工程土建施工进行预算，其也是开展工程施工各个环节工作的必要条件，因此做好对施工图的预算编制工作便是一项任重而道远的工作，也是对编制人员的一种考验。
二、土建工程施工预算的常见问题
由于我国对土建工程预算编制的奖罚管理制度不够完善，因此时常会有一些对工程估价过高的现象发生。有一些施工队伍思想道德素质不高，并没有建立相应的约束编制报表制度，便会造成预算偏差较大等现象。还有些施工单位与建设单位串通好，依仗模糊不清的预算报表，从中谋取私利，这样就导致了工程施工预算过高的现象发生，导致建设单位的财产损失。
还有一种情况便是材料价格的不规范管理，也会造成相同的情况发生。由于检出材料在建筑费用中占有相当大的比重，而建筑材料的种类越来越多，从而给建筑市场带来了价格涨浮失控的现象，这就是由于材料市场管理不规范导致。若想降低工程造价的成本，应当对材料市场有所控制。
三、分析土建工程施工图预算的编制方法
施工图的预算可以有效的指导着工程建设的固定资产投资计划，其也是支撑着各个环节建设质量管控的基础，因此需要专业人员对工程建设的资金进行预先计算，可以算是整个工程建设中最为关键的环节。其预算编制方法可分为以下两部分：
1、是作为工程设计阶段综合当前时期通行的预算及费用定额，由设计单位进行施工多方面因素的价格预算，其又被称为设计预算。主要目的是为了建筑单位就土建工程展开投标工作提供相关报价的基础参考。由于其意义重大，需严格按照国家的预算编制制度进行谨慎编制，最终达到完成目的。
2、目前的土建工程施工图所运用的编制方法主要是单价法和实物法，前者是指以某地区为土建工程的各种单价定额编订的统一估价表作为基础，与工程各分项的工程量进行对应相乘，然后各部分的结果相加最终得到施工各要素的直接费用和，还有一部分是以规范的计算程序计量的各项间接费用和，两个费用和组成施工图预算的总造价。而后者的预算编制与前者的开头结尾的计算步骤都相同，但是在进行各直接费用的汇总工作时，它是以每部分施工要素的用量单价定额与单位预计消耗量对应相乘，并最终汇总相加得到直接费用。
四、编制建筑工程土建预算的要点
为了能够已最快最好的方法进行编制预算，我们对其进行预算的几个要点做出了简要分析：
1、对图纸要快速熟悉
在熟悉图纸并认真阅读设计说明，对设计者的意图有所了解之后方可计算工程量。一般快速熟悉图纸可大概了解其结构形式，在头脑中凭空想象出立体方案图，并添加进入内外装饰要求等。根据经验来讲，看图时应先看结构图后看施工图，图纸全部浏览过后应注意核对结构图与施工图的标高、尺寸是否一致，若有矛盾或疑惑应及时记录，并进行询问。
2、对造价软件要精通，计算工程量的工作是编制工程预算中较为繁琐、费时且容易出差错的部分，但由于其是基础工作，因此无法避免，只能尽可能的减少错误，提高速度。在早期手工算量时，所有计算都是手工计算，因此低级错误或算量人员的理解偏差问题时有发生，虽然在之后的复核时有可能会发现错误，但再进行修改、重新计算等工作时，既费时又费力，还有可能引起一连串的变动。目前，较为常用的算量方法是利用图形算量软件来进行计算，它以计算规则为依据，预算人员通过画图确定构件实体的位置，并输入与算量有关的构件属性．软件通过默认的计算规则，自动计算得到构件实体的工程量．自动进行汇总统计，得到工程量清单。它的主要优点在于提高了计算的精准度与效率，并附带了可检查性与可操作性等扩展性能。远远领先于早期的手工算量方法。
3、对过往的工程土建预算进行造价资料累计，累计宝贵的工程造价资料不仅可以积累一定的工作经验和技术，还可以对自己的编制预算进行复核，究其缺陷，进行改正，可以提高自己的水平。其中收集的资料中以已编制完成的施工图预结算为主，也包含材料市场价格和分包工程的成活价等。其中后两者可根据不同时间和类型进行分类处理。造价指标中有：对于已经编制完成的预结算，可以计算出每平米造价单价、每平米混凝土含量、每平米钢筋含量、每平米模板含量、每平米砌块含量、每平米门窗含量等。造价指标的使用包括：对比已有相似规模、相似类型的工程．复核每平米单价是否超出原有工程太多．接着可以逐个检查混凝土、钢筋、模板、砌块、门窗的平米含量。
这些资料的积累不仅有助于自身业务水平的提高，增加了工作经验与技术水平，还可以帮助以后的新人进行入门学习，培养更多高技术的土建工程施工图预算编制人才。
五、结语
作为确定整个工程造价的重要组成部分，施工图预算繁琐而又精密，其会受到各种因素影响而导致审核方法的不确定，为了能够更准确更加快速的合理确定整体工程造价，我们应选取效率最高的施工图预算编制方法，而传统的施工图预算存在一些问题需要处理，因此本文给出了几条编制建筑工程土建预算的要点来避免一些编制时出现的问题，希望之后的专业编制人员在进行施工图预算时能够注意以上要点，提高建筑工程土建施工图预算效率。
参考文献
[1]屠瑶砚.浅谈建筑工程预算“量”的确定与“价”的控制[J].浙江建筑，2002.
[2]张一忠.试述标准施工预算的编制和使用[J].铁道概预算定额通讯，1992.
[3]中国科技统计数据,中华人民共和国科学技术部网站.cn
[4]罗伯特•G•库珀,青铜器软件公司译,新产品开发流程管理:以市场为驱动[M].北京:电子工业出版社,2009
【关键词】石化工程 建设质量 工程质量 质量通病 认识 防治措施
中图分类号：F407.22文献标识码： A
一．引言
随着我国经济的快速增长，石化工程建设在近些年取得较大发展。在石化工程建设过程中，对工程质量影响的因素较多，存在施工风险，施工中如果不加以重视，将导致工程质量不符合设计要求，难以达到工程设计标准。如何认识石化工程建设的质量通病，是防治质量事故的基础措施。了解质量通病，防治质量事故，才能提高施工水平，确保工程质量。
二.石化工程建设质量通病的认识与防治
1.石化工程土建结构工程质量问题。
我国的石化工程土建结构中，混凝土结构占据多数。在我国建成的石化工程土建工程中，普遍存在建成后短时间内出现质量问题，结构质量问题的出现大大减少了石化工程的使用寿命。由于钢筋混凝土结构的保护层抗渗性差、密实度差、厚度较薄，在钢筋混凝土结构中，往往出现混凝土开裂或钢筋锈蚀的现象。大约在工程完工30年后，石化工程土建结构由于受到地下水或环境的影响，出现开裂及渗漏现象，破坏结构稳定性。
石化工程中土建结构工程质量主要包括土建结构的安全性和耐久性。石化工程土建结构的安全性主要同土建结构的维护、检测、工程施工质量、工程设计规范紧密相关，安全性的最终目标是避免土建结构出现结构破坏或倒塌。为了确保土建结构安全性，在设计中要体现结构的整体牢固性、结构构建承载能力的安全性和结构耐久的安全性等安全设计。而石化工程土建结构的耐久性主要包括结构的安全性和结构的适用性，在石化工程土建结构中，表面混凝土耐久抗损能力相对较强。
为了提高石化工程土建结构的耐久性和安全性，在施工中要严格控制施工材料的质量，对材料的进场检验、采购调查等要严格落实，严守施工操作规范，确保结构构建的承载能力。除此之外，要积极开展自主研发工作，根据工程实际情况，利用新工艺、新技术、新材料，提高工程质量。施工中利用回弹法、射线法等检测手段，加强对土建结构强度的系统性检测，提高混凝土结构抗开裂、抗渗漏、抗剥蚀的能力。
2.石化工程建筑电气质量问题。
在施工过程中，对厚壁钢管进行对焊连接时，容易在钢管内部产生结瘤现象，当线缆穿过时，结瘤容易破坏线缆的绝缘层。焊接薄壁钢管则容易烧穿，将此种钢管埋入混凝土架构内部后，容易渗入浆水，导致管道内部堵塞，造成线缆无法穿过。同时由于石化工程的特殊性，其照明器具不同于一般建筑，器具的型号、规格及安装基本要求都有严格的规定，而很多时候，都被设计人员和施工人员所忽略，形成安全隐患。
当代建筑的电气工程不单单是点亮电灯、埋管穿线如此简单，其中包括了大量的现代电气设备的安装和使用。在石化工程中，建筑电气的质量是衡量工程建设水准和安全性的关键指标。随着建筑智能化的发展，石化工程建筑电气质量同时提高了对电气工程的要求。由于石化企业具有的易燃易爆、有毒有害等特殊环境，确保建筑电气和电气设备的安全、有效的运行是保障石化工程稳定的关键因素。
对石化工程的建筑电气工程质量管理，主要在控制施工过程，要将质量管理贯穿到施工所有环节中。在施工准备阶段，要进行全面的质量控制。建筑电气技术人员要熟悉设计图纸，要仔细分析设计上存在的问题，提出可行的改进方案，确保工程具有正确的指导方向。在施工中，要严格遵守操作规范和流程要求，在关键岗位设置技术人员操作，特殊岗位要求执证上岗。施工单位要对施工人员进行培训，提高施工人员的技术水平。
3. 石化工程项目防雷接地施工质量问题
在很多石化工程中，建筑物顶部设置了高度超过接闪器的金属物，但该金属物体并没有同避雷带网相连接，此外，还有较多的石化单位在建筑物顶部的接闪器上缠绕了电线，形成了雷击隐患。一旦遭受雷击，此类线路成为雷电波侵入的线路，容易造成不可估量的损失。
石化工程建筑接地防雷是工程中较为容易忽视的问题，由于其造成的重大破坏，在施工中要加以重视。石化建筑顶部要和避雷带网保持可靠的连接，缠绕在接闪器上的电线要设置对应的钢管，并进行埋地，避免造成雷击侵入。化工建筑物顶部的避雷带和避雷针以及建筑顶部的其他金属物体要同化工装置连接成为一个整体的电气通路，要于避雷引下线保持可靠的连接。通过此种方式，确保石化建筑的防雷性能。
三.结束语。
石化工程建设质量对于后期使用影响较大。在施工中要提高土建结构的稳定性和安全性，科学合理的安装建筑电气系统，严格按照相关法律法规和行业规范，提高建筑防雷能力。施工中落实质量检验制度，验收操作规程，防止出现质量事故，提高工程质量。
参考文献：
[1] 王振平 石油化工建设工程质量监督管理体制研究 [学位论文]2009 - 北京化工大学：项目管理
[2]张佐 浅析石化建筑工程施工管理的重点[期刊论文] 《中国石油和化工标准与质量》 -2011年8期
[3]孙东彦 SUN Dong-yan石化工程项目质量管理实践[期刊论文] 《广州化工》 -2013年14期
关键词:土建结构;耐久性;合理化建议
土建结构工程的耐久性与工程的使用寿命相联系,是使用期内结构保持正常功能的能力,这一正常功能包括结构的安全性和结构的适用性,而且更多地体现在适用性上。
一、土建结构工程的耐久性现状
大多数土建结构由混凝土建造。混凝土结构的耐久性是当前困扰土建基础设施工程的世界性问题,并非我国所特有,但是至今尚未引起我国政府主管部门和广大设计与施工部门的足够重视。
长期以来,人们一直以为混凝土应是非常耐久的材料。直到70年代末期,发达国家才逐渐发现原先建成的基础设施工程在一些环境下出现过早损坏。美国许多城市的混凝土基础设施工程和港口工程建成后不到二、三十年甚至在更短的时期内就出现劣化;据美国土木工程学会的一份材料估计,他们需要有1.3万亿美元来处理美国国内基础设施工程存在的问题,仅修理与更换公路桥梁的混凝土桥面板一项就需800亿美无,而现在联邦政府每年为此的拨款只有50～60亿美元。另有资料指出,美国因除冰盐引起钢筋锈蚀需限载通行的公路桥梁已占这一环境下桥梁的1/4。发达国家为混凝土结构耐久性投入了大量科研经费并积极采取应对措施,如加拿大安大略省的公路桥梁为对付除冰盐侵蚀及冻融损害,钢筋的混凝土保护层最小厚度从50年代的2.5cm逐渐增加到4cm、6cm直到80年代后的7cm,而混凝土强度的最低等级也从50年代的C25增到后来的C40,桥面板混凝土从不要求外加引气剂、不设防水层到必须引气以及需要设置高级防水胶膜并引入环氧涂膜钢筋。而我国遭受盐冻侵蚀地区的公路桥梁在耐久性设计方面至今仍无明确要求,对混凝土保护层和强度的要求仅为2.5cm与C25,与上面提到的加拿大50年代水准一致。
我国建设部的一项调查表明,国内大多数工业建筑物在使用25～30年后即需大修,处于严酷环境下的建筑物使用寿命仅15～20年。民用建筑和公共建筑的使用环境相对较好,一般可维持50年以上,但室外的阳台、雨罩等露天构件的使用寿命通常仅有30～40年。桥梁、港工等基础设施工程的耐久性问题更为严重,由于钢筋的混凝土保护层过薄且密实性差,许多工程建成后几年就出现钢筋锈蚀、混凝土开裂。海港码头一般使用十年左右就因混凝土顺筋开裂和剥落,需要大修。京津地区的城市立交桥由于冬天洒除冰盐及冰冻作用,使用十几年后就出现问题,有的不得不限载、大修或拆除。盐冻也对混凝土路面造成伤害,东北地区一条高等级公路只经过一个冬天就大面积剥蚀。我国铁路隧道用低强度的C15混凝土作衬砌材料,密实度和抗渗性差,不耐地下水与机车废气侵蚀,开裂与渗漏严重;对几个路局所辖的隧道进行抽样调查表明,漏水的占50.4%,其中1/3渗漏严重,并导致钢轨等配件锈蚀以及电力牵引地段漏电,影响正常运行,而后来颁布的铁路隧道设计规范仍未能对隧道的耐久性问题采取适当的对策,如适当提高混凝土的最低强度等级和在混凝土中掺入化学纤维等。
耐久性问题的严重性和迫切性在于我们许多正在建设的工程仍未吸取国际和国内的大量惨痛教训,还沿着老路重蹈覆辙。一些北方城市新建成的立交桥和高速公路桥,仍没有在材料性能和结构构造等方面采取必要的防治冻融和盐害的综合措施。甚至大型工程如2000年投入运行的珠海莲花跨海大桥,其主体结构在浪溅区仍采用不耐海水干湿交替侵蚀的C30混凝土与3～4cm厚的保护层厚度。
有专家估计,我国“大干”基础设施工程建设的还可延续20年,由于忽视耐久性,迎接我们的还会有“大修”20年的,这个可能不用很久就将到来,其耗费将倍增于当初这些工程施工建设时的投资。
二、耐久性问题进一步加剧的原因
(一)由于混凝土的质量检验习惯上以单一的强度指标作为衡量标准,导致水泥工业对水泥强度的不适当追求,使水泥细度增加,早强的矿物成份比例提高,这些都不利于混凝土的耐久性。我国对水泥质量的检验在强度上只要求不低于规定的最低许可值,而国外则同时还要求不高于规定的最高值,如果强度超过了也被认为不合格,这种要求还有利于水泥产品质量的均匀性。
(二)工程施工单位不适当地加快施工进度,尤其是政府行政领导对工程进度的不适当干预。混凝土的耐久性质量尤其需要有足够的施工养护期加以保证,早产有损生命健康的概念同样适用于混凝土。国内媒体上大加宣传的所谓几个月就修成一条大路、建成一座大桥、或盖成一幢高楼的工程以及抢工献礼工程,很可能就是今后注定要花掉更多资金进行大修的短命工程。提前完成合同规定施工期的在国外要被罚款,因为意味着工程质量有遭到损害的可能。
(三) 环境的不断恶化,如废气、酸雨,我国的酸雨面积已超过国土的30% 。
三、增强土建工程耐久性的合理化建议
(一)建议国家及相关研究单位或机构,强化对混凝土工程耐久性及对特殊环境状态下耐久性的基础理论研究,并制定技术规范。
(二)建议国家安全生产监督管理部门尽快制定有关法规标准及监督措施。
(三)要土建工程,必须定期按法规进行安全检测。必须改变在基础设施工程中的重新建、轻维修的弊端。建议对桥梁、土木工程毕业论文隧道等重要公共基础设施和公共建筑物,在其使用期内实施强制性的定期安全检测。科学的编制相应的技术标准,对于土建结构工程的检测与评估要建立从业人员的注册制度和从业机构的资质认证与监管体制与常设机构。
(四)完善土建结构工程使用阶段的正常检测与维护机制。强化结构耐久性和使用寿命的概念和意识。为了保证土建结构安全性和耐久性,一些工程在建成后的使用过程中,应该进行定期检测和维护。使用过程中,有必要从法制上确定土建工程的正常使用和定期检测的要求。对于土建结构工程的安全质量,设立和制定操作性更强的法规。用制度和法规来控制结构安全质量事故。用科学的管理手段把握和约束从业人员的注册和从业机构的资质的认证,规范土建结构工程安全性及耐久性的管理体制。
(五)完善技术标准和管理体制,学习发达国家先进经验和技术,以人为本,注重人性化管理与科学管理相结合,逐步淡化技术规范条文的强制性质,并鼓励科技创新和技术进步。
关键词：工程造价审计；问题；建议
中图分类号：TU723文献标识码： A
引言
由于在造价审计过程中需要通过项目预决算来实现，这就无形是增加了审计工作的风险，工程造价审计风险贯穿于整个工程项目的全过程，所以在工程造价审计中需要做好风险的防范，对于造价审计中存在的问题，需要采取切实有效的措施来进行解决。
一、土建工程预算造价审计的必要性分析
（一）土建工程投资及建筑市场特点分析
按照我国有关工程项目招投标法规定，在进行项目招投标过程中，必须要坚持公平公正的原则进行项目招投标操作，那么在非国有资本项目的土建工程投资过程中，虽然不需要进行公开招投标，但是必须要严格的把握预算造价，设计最高的限价控制，确保招投标过程中的顺利开展，同时也避免出现招投标过程中的串标、抬标。
我国建筑市场经过多年的发展也逐渐变得完善起来了，通常在项目进行投资过程中，各个地区建委都进行了相应的监督控制和管理，但是由于经济发展的不平衡，建筑市场仍然存在一定的问题，比如恶性串标和低价恶性竞争时有发生，这些都对业主造成了较大的损害，因此加强对预算造价的审计工作开展，是保护建设单位利益的最好方法。
（二）最高限价的编制依据
我国在近几年的发展过程中，逐渐颁布了有关各地区关于最高限价的规定，那么最高限价的编制就会受到各地法律法规的有关制约，但是由于编制影响因素较多，那么对于编制准确率就会失去一定的控制，因此在对其进行有效审核的过程中就会存在较大的难度。
（三）风险分析
在市场完全充分竞争的状态下，最高限价出现虚高的情况，通常情况下不会对建设单位的利益造成损害，但是一旦出现围标串标的情况时，那么就会对整个造价产生较高的风险，出现招投标过程中的串标、抬标，从而影响了工程项目正常的预算造价控制和审核。在风险控制管理过程中，准确的把握预算造价，就能够准确的把握施工成本，从而确保工程预算造价的实际性，避免出现虚假的工程造价，从而对工程项目建设造成不利的影响。
二、工程造价管理工作存在的问题
（一）工程造价模式陈旧
目前，我国工程造价从传统定额模式向工程量清单模式转换，并处在转型阶段，新的定额模式还不够完善，大部分施工企业还没有能力编制自己的企业定额，使得工程量清单计价流于形式，没有真正起到控制工程造价的作用。企业本身受旧有的计划经济体制下的管理模式影响较深，使得现有的施工单位造价管理人员习惯了指定的定额价格管理模式，施工单位报价存在问题，未把市场价格与企业内部管理消耗、技术消耗有机地结合起来，不能切实地将企业本身的技术、管理优势体现到投标报价中去。这样，就不能报出适合自身企业并满足市场要求的准确报价。
（二）忽视前期工程的造价控制
长期以来，建设单位普遍忽视了工程建设项目前期工作阶段的造价控制，而是把重点放在施工阶段来审核施工图预算、工程结算价款。企业对工程造价管理及其管理人员的作用重视不够，忽略了前期工作阶段作为投资控制基础的投资估算和设计概算的作用。因此，造成了概算超估算、预算超概算、结算超预算的“三超”现象。
（三）不重视成本控制管理
在施工管理过程中对成本控制管理不到位，不能切实地将经济问题与技术问题有机地结合到一起，没有尽早地发现经济管理中存在的问题，待工程竣工时才发现经济问题，已无法弥补。在施工过程中只重视技术和生产，不重视成本的节约，不能将优化技术方案、改进施工工艺和降低建设成本列入到生产管理过程中来。技术人员与经营管理人员沟通不到位，造成成本的人为不可控状态。
（四）工程造价控制各环节相互脱节
投资估算、设计概算、施工图预算、合同价、工程结算价分别由建设单位及其主管部门、设计单位、施工单位各自管理，互相脱节，没有一个完整的控制系统。企业的报价管理人员与项目的经营管理人员沟通不够，大多数的企业报价管理人员和项目上的经营管理人员是分开的，管理环节上存在漏洞，没有制度来保证具体的投标思想能够被准确无误地传递给施工现场的经营管理人员，迫使投标者与施工管理者只能大致依据社会平均水平来完成各自的工作。
（五）缺乏对竣工工程在工程造价控制方面的评价体系
没有科学的评价体系，就会导致企业无法形成适合本企业的报价体系，这就是对企业资源的巨大浪费，珍贵的经济技术数据资料随着工程建设的完成而消失。由此，企业失去了持续发展的基础，在此方面的管理不能有效提高。
三、工程审计中的造价控制策略
（一）初设阶段的造价控制
初设阶段的设计方案一旦敲定，就成为整个工程投资的主要文件，而且，与合同签订、招投标、结算、资金拨付等都有着直接的联系，一旦初设阶段的方案出现纰漏，势必会造成整个工程造价失控，因此，应加强对初设阶段的造价控制。初设阶段的编制要严格按照国家的法律法规、定额标准以及预算规定等相关规定来执行；初设阶段要严格执行典型造价、标准设计的工程初设方针，要确定合理的工程造价，不可出现高估算、罗列项的现象，这对工程设计的工作人员的要求极高，不仅要按照国家的法律法规来执行，同时还要参照设计管理以及造价管理的规定，将初设规范有效的实施下去，并保证造价文件的可行性。
另外，建设单位应不断的对施工单位以及设计单位的投资造价控制进行强化，要对初设阶段的每个环节进行跟踪，落实有效的工程造价管理机制，并且，要将签订的合同以及协议要定期的提供给设计单位，并协助建筑设计单位搞好初设阶段的收集工作，并在所在地相关的赔偿、征地等政策文件以及费用标准。此外，在初设阶段中，设计方案还需要根据实际的情况进行设计，可以通过与其他部门之间的合作，一方面从其他部门摄取相关的信息，另一方面派专业人员到现场勘察，要保证初设阶段的方案与实际情况有效的连接起来。通过以上的措施，能有效的提高工程初设阶段的工程造价，通过合理的审计工作能将资源进行最佳的利用。
（二）工程招投标的造价控制
通过第一部分对工程招投标造价问题的阐述，可以看出当今工程审计中的造价还存在一些问题，而招投标的问题大多在合同健身或结算审计的过程才会发现，为了提高工程招投标的造价控制，应加强对招投标工作流程、工作行为的管理、审计和监督。首先要加强对招标工作的源头进行管理，并不断的强化招标的过程以及评标过程和评标管理的审计监督工作，主要对招标工资以及招标单位的造价力量配置进行密切的关注，以及对评标过程的造价审查工作的规范性的核查等，以此来提高招标文件的总体编制水平，确保编制标底文件的合理性。其次，应加强对招投标单位的编制质量以及报价响应性进行控制，这些都是极容易出现问题的环节，在此过程中要加强对问题的发现以及解决问题的及时性，要严格按照规范制度执行，坚决杜绝出现违规违章的事件，这样才能使合同签订以及工程结算的环节有着合法的严谨性，从而实现对工程招投标过程造价控制的有效性。
（三）工程审计在竣工结算阶段对工程造价的控制
（1）严格按照合同的规定,确定工程量的计算方法,做好综合竣工决算的确认工作对于合同中有约定的变更工程量,按合同执行;如果不在合同约定范围内的,以相关国家相应的定额规定计价,对于因业主方原因造成的工程变更,现有定额无法满足的条件,应遵循市场化,实事求是,公平合理的原则,确定合理的取费标准,以保证工程竣工决算能顺利进行,工程造价得到有效控制。
（2）严格审查施工过程中形成的现场签证资料核实相关资料的真实性,准确性和有效性;对于现场签证,特别是工程变更资料签证,应审查相关变更资料的准确性和真实性,是否有设计、施工、监理,甲方现场管理人员签证,报相关部门的批准,有效防止巧立名目,伪造签证现象的发生。
（3）加强工程审计的内部管理和监督。负责工程审计的审计部门,可能会由于审计力量有限,审计机构在其审核的基础上,对外委托给有资质的社会中介机构进行工程审计,即形成内审外委的审计形式;这种形式有效地解决了工程审计力量不足的困难,同时也规避了自审存在的风险,解决了审计独立性和审计公信力的问题。但是审计人员行为偏差及审计中介机构的资信状况同样会对工程造价控制形成较大的影响,因此加强对内审外委工作的监督是必须的。
结语
综上所述，进行工程建设项目审计的目的是通过审计促进被审计单位改进和加强工程全过程管理,堵塞管理漏洞,避免损失浪费,提高资金使用效果,同时客观公正地评价工程建设决策者、执行者的经济责任履行情况,进而评价工程建设项目的经济效益和社会效益。
参考文献：
[1]苟文莉.浅谈工程造价审计工作水平的提升[J].价值工程,2014,06:63-64.
关键词：连锁餐饮；工程造价；控制
一、引 言
2011年中国的名义人均GDP超过5000美元/人年，按照钱纳里2008年标准，2011年中国已经进入到工业化中期。按照《2012年中国社会形势分析与预测》的描述，2011年是中国城市化发展史上具有里程碑意义的一年，城镇人口占总人口比重首次超过50%。工业化、城市化和市场化，已成拉动中国巨大社会变迁的“三驾马车”。国家统计局宏观数据显示，2011年城镇居民人均可支配收入21810元，比上年名义增长14.1%，扣除价格因素，实际增长8.4%，实现了较高的增长。2011年社会消费品零售总额达到181226亿元，比上年增长11.6%。按照发达国家的经验，当人均年收入超过3000美元时，将进入大众消费阶段。中国经济的发展也印证了这一点，中国的消费已经进入到住宅消费、旅游消费、汽车消费井喷时代。同时，餐饮业也迎来大发展的时代。
近年来，中国的餐饮产业发展非常快。2011年中国的餐饮收入达到20635亿元，比上年增长16.9%。产业规模首次突破2万亿大关，这距离2006年突破1万亿营业额仅用了5年时间，年均增长2000亿元以上。如今，餐饮业已成为我国第三产业中的重要支柱，是国内发展速度最快的产业，从业人员约2200万人，餐饮网点总数达到400多万。据中国烹饪协会提供的数据，10年间，餐饮产业集中度逐步加强，优势企业在发挥产业化、连锁化优势的同时，不断扩大规模和市场占有率，细分市场奠定竞争优势，从而提高了整个行业的集中度水平。全国10亿元以上的品牌连锁餐饮企业从2001年的3家增加到2010年的36家；限额以上连锁餐饮企业营业额从2003年的896.2亿元增加到2009年的2686.4亿元，营业额增加了2倍，法人企业数量达到2万多家。
在餐饮产业中，发展最快的是连锁餐饮品牌，在连锁餐饮品牌中发展比较快的品牌是肯德基、麦当劳、必胜客、星巴克等连锁餐饮品牌。这些品牌的发展既要速度、也要品质。因此，连锁餐饮建设工程造价的管理和控制对于连锁餐饮品牌的健康是非常重要的。同时，如果连锁餐饮行业的工程造价的管理和控制都能够做到科学有序，对于社会成本的节约，对于稳定物价水平均是非常重要的。本文将针对连锁餐饮品牌的建设工程造价的管理和控制展开研究。
二、连锁餐饮品牌建设工程项目的特点
连锁餐饮项目作为餐饮业的一个重要分支，既具有餐饮业普遍的特点，又具有连锁业的特点。
（一）餐饮工程具有一定的复杂性
餐饮项目一般来说面积都不是特别大，从200平方米到3000平方米不等。麻雀虽小，五脏俱全。餐饮项目比一般的商业项目要求要高。除了保证建筑结构体的承重要求，消防安全需求等要求外，还要求有完善的排水、排污、排烟等设施，要有较大的电力供应，水的消耗量也非常大。同时，为了满足顾客舒适度的要求，要设置充足的空调供应，有较大的空调室外机的位置，还要确保餐厅的噪音不要影响到邻里关系。餐厅工程是一个不折不扣的系统工程。周密的安排，能够帮助餐厅在未来比较顺利的经营。
餐饮项目还要考虑虫害问题，最好对于餐厅所在的建筑物进行封闭，避免未来的老鼠、蟑螂等外部虫害的入侵，为顾客创造健康安全的用餐环境。
（二）作为公共服务设施，安全性要求较高
餐饮项目作为公共服务项目，要为消费者提供安全的服务，安全性的要求比较高。首先要满足消防和环保的需求；第二，要考虑地面的防滑性，在地面楼梯，高差等安排上，要采取安全性处理；第三，餐厅也是小孩子集中的地方，在安全性的设计上，也要考虑儿童的安全，避免棱棱角角太多，形成儿童安全的隐患。
（三）连锁餐饮业的标准化特征明显
连锁餐饮业的最重要的特征是标准化，标准化主要表现在如下方面：
1. 场地面积、层高和结构承重的标准化；
2. 平面规划的标准化分区；
3. 厨房分区，厨房设备的标准化；
4. 工程技术条件的标准化；
5. 工期的标准化。
连锁餐饮的标准化的特征，将指引工程管理也走向标准化，有利于时间、费用和质量的控制。
（四）施工管理经验可以传承，有利于工程技术人才的成长
连锁餐饮行业是一个不断发展的行业，在连锁店发展的过程中，连锁餐饮公司的技术人员的经验以及施工队伍的经验也是在不断的累积过程。同时，一般对于连锁餐厅来讲，由于为大量的顾客提供服务，其设施设备老化得比较快，一般5-7年，一家餐厅要进行重新装修。由于不断的在项目中磨练，施工队伍和施工管理已经形成了成熟的经验，这些经验是可以传承的。这样，有利于施工质量和施工费用的控制。
三、连锁餐厅品牌工程造价管理和控制
（一）存在的问题
工程造价管理控制措施的有效实施，是提高连锁餐厅项目工程管理效率，提高施工质量的重要保障，因此施工企业管理人员必须提高对连锁餐厅工程造价管理控制的重视。积极研究连锁餐饮业工程造价管理以及控制过程中存在的问题，并针对问题提出解决方案。最大化提升连锁餐饮企业的经济效益。连锁餐饮项目的工程造价管理和控制中存在如下问题：
第一，工程项目论证和设计阶段的工程造价管理不到位。一般来说，工程勘察和工程设计是对工程进度、工程质量影响最大的因素，因此它也是影响工程造价管理控制效率的重要因素。目前。很多连锁餐饮企业的工程管理者对于工程前期勘查和工程设计阶段的管理都不够严密。这些将影响工程施工质量，进而影响工程造价的管理以及控制效率。
第二，工期较短，施工组织协调不到位。连锁餐饮项目的面积较小，但是涉及到的工种较多，施工场地和施工作业面非常小，需要各工种交叉作业，同时，也涉及到各项公用管道与餐厅所在物业的接驳，同时面临着政府各职能部门的管理，比如消防报审和验收、环保手续、卫生防疫等。如果施工组织协调不到位，就会造成拖工和窝工，导致工程费用支出的加大。同时，连锁餐饮大部分是租赁物业，工程施工超期，导致施工期租金的支出，以及开店费用的提升，对于整体项目的经济性影响较大。
第三，工程技术人员经济观念薄弱。连锁餐饮工程的复杂性要求工程管理的施过程必须有先进的技术支持。这也为工程造价的管理以及控制增加了难度。很多建筑工程技术人员的经济观念都很薄弱，他们重视施工技术的应用效果，却不能与工程造价管理人员有效合作，提出一种经济性与技术性都比较强的施工方案。这样的工程造价与技术之间的联系脱节，直接影响工程造价管理控制的效率。
（二）优化建设工程造价管理和控制的措施
连锁餐厅工程造价的管理以及控制，不仅是指施工阶段的控制，同时管理人员也必须积极思考整体的项目安排及工程前期准备过程的造价问题，全面控制连锁餐厅工程的造价。不断创新管理以及控制手段，迸一步提高施工企业的技能和管理水平。
第一，做好工程勘察和工程设计方案。工程的勘查涉及整体项目费用的预估，以及与业主的谈判，各项工程技术条件准备得越完善，则对于费用的控制越有帮助。工程的设计方案也直接影响着工程质量，进而影响工程造价的管理与控制。因此，企业相关管理人员必须积极做好市场调查与项目设计方、施工方进行良好的沟通，并对项目设计方案的工程造价管理控制措施以及设计图稿的可行性进行详细地分析，确定合理的、经济的、科学的设计方案。另外，在设计过程中，还应该将技术因素、设备因素以及人力因素考虑在内，并从工程实际情况出发，采用稳妥的、成熟的施工技术。同时，项目的设计方案既要考虑技术先进，又要考虑经济性。
第二，合理预测、安排和控制工期，节约建设成本。连锁餐厅一般都是租赁项目，可以争取到合理的免租装修期限，只有合理预测，合理控制，才能有效避免开业前租金。另外，连锁餐厅是劳动密集型企业，员工较多，员工培训有合理的期限，如果工期安排不合理，造成开业时间拖后较多，会增加开业前工资支出。因此，工程技术人员要严格管控工期。同时，工程造价管理人员也要积极研究与思考，如何对工期进行合理的预估。
第三，科学安排与管理施工现场。施工现场是工程造价管理以及控制措施实施的主要阶段。因此，在施工阶段管理人员必须合理安排人力资源的岗位，有效利用物力资源与机械资源，并对技术人员进行经济意识与技术意识的培养，使其能够与工程造价管理人员紧密合作，结合工程实际情况，运用稳妥的施工技术，以提高施工效率，并有效控制工程造价；另外，工程项目竣工之后的工程造价决算也是控制工程造价的最后环节，管理人员应该对工程的可靠性、安全性、经济性等进行严格的审查，并对预算中不合理问题加以解决。编制出符合工程实际情况的决算报告，以备企业总结经验、改进工作之用。
四、结论
工程造价管理对于连锁餐厅的发展意义重大。连锁餐饮企业有必要对于连锁餐厅的工程做出科学的安排，培养有经验的工程管理团队。同时，由于每年需要进行的新项目和改造项目较多，有经验的施工队伍对于工程质量和工程造价的控制是有帮助的。因此，必须对施工队伍和工程招投标制定科学的机制，作出科学的安排，建设和培养一批有实力的施工厂商，这也有利于工程造价的控制。另外，施工企业的管理人员必须加强对工程的管理，运用科学技术、经济法律手段，不断优化连锁餐厅工程造价的控制措施，解决工程造价管理中存在的问题，进而提高工程造价管理效率，进而降低工程的成本支出，最大限度地提高施工企业的经济效益。随着工程造价管理与控制措蓝的不断优化与革新，连锁餐饮企业的工程造价的管理控制效率将会越来越高。不仅利于提高施工企业的经济效益，也可以连锁餐饮企业的效益的提升，从而也促进我国工程事业的不断发展。
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关键词：建筑给排水施工；常见问题；管道
中图分类号：TV文献标识码： A
前言
在市场经济环境下，我国的建筑工程事业取得了快速发展。但在发展的同时，我们必须要正视建筑施工过程中存在的不足。建筑给排水施工中如果没有严格按照有关技术质量标准执行，将对建筑工程项目建设完工后的使用带来诸多的安全隐患，给人们的正常使用带来诸多的不便，降低人们的生活质量。如何有效地控制好建筑给排水施工中常见问题，将问题得以有效解决，是确保建筑工程施工质量的关键。
一、 严抓施工前准备工作是确保给排水施工质量的关键
1.严把进场材料质量关
建筑给排水施工过程中所使用建筑材料的质量如何，对施工后的工程项目使用效果有着密切的联系。如果在施工过程中使用了不符合施工设计要求的材料，将会影响建筑工程的整体质量。所以，对于施工中所使用的材料必须要严把质量关。应根据施工图纸设计的有关标准进行采购，如材料的规格、型号、种类等。材料进场前要对材料质量进行复检，复检内容包括各种材料是否有出厂证书和质量合格证等。同时还要根据有关规定对材料进行抽样检查，不符合抽样检查规定的，不得投入施工现场使用。
2.对施工中的关键技术环节应做好施工组织设计工作
基于建筑给排水施工难度大，施工环境复杂，有可能在施工中遇到各类风险。尤其是施工中关键环节，往往会因为人员技术方面的原因出现工程问题。所以在施工前，应对施工中关键技术环节做好施工组织设计工作。成立专项设计小组，由施工技术人员共同参与关键技术的分析与研究。找出施工中可能会发生的问题，并制定具体的预防措施。
二、建筑室外给排水施工中的问题分析
1.化粪池
顾名思义，化粪池是处理粪便并加以过滤沉淀的设备，其在截留生活污水中的颗粒性物质，将上清液排入市政污水管道中发挥了其主要作用。但化粪池通常是和其他建筑项目同步设计，工程设计人员对于化粪池的结构和功能细节没有过多地进行研究设计，并制定出具体的设计规范标准，使得施工人员在没有化粪池施工规范标准的情况下出现化粪池进出水口与隔墙的导流孔，没有按一定的设计规定进行施工，致使进入化粪池的污水发生短流，不经化粪池直接进入市政污水管道。化粪池形同虚设，发挥不出应有的作用。建议土建工程设计人员对化粪池施工应制定具体的设计方案，对设计图纸进行严格的审查，同时施工人员要严格按照施工图纸的设计规范标准进行施工。
2.室外排水管道与检查井
由于施工受季节的影响，部分施工地段地下水位浅或者是在雨季施工，未及时地对管道安装回填沟槽，沟槽侵入水，影响沟槽内的土质构造。管道的基础不牢固，容易引起路面发生沉降现象。在沉降力作用下，管道开裂或者管道接口渗漏。因此，在进行室外排水管和检查井施工时，应避免沟槽被水侵。同时在管材安装过程中应注意接口安装的正确性，检查接口橡胶圈是否有破损，防止渗漏问题的出现。此外，对于污水管道安装未进行回填时，应根据有关规定进行闭水试验，检查是否存在渗漏问题。如果发现某个部位有渗漏现象，应及时地对其采取改正措施。
三、建筑室内给排水施工中的问题分析
1.管道暗装
随着人们生活水平的不断提高，不管是对住宅配套设施的质量还是美观性方面都提出了更高的要求。传统的管道安装方式都是采用明装的方式，管道明装在一定程度上影响了住宅室内结构的空间效果。所以，现代住宅通常会采用管道暗装的方式。施工过程中，管道的暗装部位通常在土建预留的管道井和楼层下的吊顶内。基于现代建筑内的各种功能的管道较多，除了给排水管道外，还包括燃气管道、空调回水管道等，这就使得管道井及吊顶内的空间位置变的十分拥挤。假如在施工前未对各种管道的安装位置进行统一协调安排，会给各类管道的安装施工带来一定的难度及风险。在此情形下，通常不得不采用给管道加装弯头的方法来避开其他管道。但弯头过多，会加大管道的水头损失。为了避免管道暗装中出现各类管道交织在一起而采用加装管道弯头进而出现管道渗漏的现象，施工单位的有关负责人应在各类管道施工前组织各种管道的专业施工人员进行协调工作。明确规定管道安装的具置，避免各类管道因管道安装位置不明确而发生管道位置冲突问题。此外，待管道安装工程完毕后，应对给水排水管道进行试压，对其他管道进行质量验收。避免因施工完毕后，因某一管道出现问题进行返工，浪费人力、财力。
2.管道噪音
管道噪音产生的主要原因是给水管道供水压力过高，管道内壁在水冲击力下产生异响或震颤。管道噪音通常是发生在夜间人们用水量较少的情况下，严重地影响了人们的休息质量。长期在这样的噪音环境下，会给人们的身体健康带来一定的危害，比如睡眠不足会导致神经衰弱、精神不集中等。因此，管道噪音的消除问题是亟待解决的问题。一般来讲，市政供水压力为0.3～0.4MPa。如果用户使用的市政管网是直接送水的方式，应在给水管道加装减压装置或采取一定的降噪措施。例如加大一级管径，在分户管上安装可绕橡胶接头，在压力过高的用水点加装减压阀、减压孔等减压设施。排水管道噪音主要来源于排水立管，现代建筑中的排水立管通常会采用UPVC塑料管作为排水管材。这种排水管的管壁较薄，在水流的冲击下很容易产生噪音。特别是排水管道靠近卧室等位置，噪音问题尤为突出。因此，在施工过程中除了优化建筑设计方案外，尽量将排水立管的设计位置和卧室位置分离开。还应选用新型的UPVC排水管材和管件来避免或降低排水噪音，如芯层发泡UPVC管道和UPVC螺旋管等。
结语
随着时代的进步和社会经济的发展，建筑给排水系统受到了越来越多人的重视，给排水系统的施工技术也日趋成熟，但是在具体的施工过程中，却往往有问题出现，影响到建筑给排水系统的施工质量，不利于居民生活环境和生活质量的提高。针对这种情况，相关设计和工作人员就需要严格依据规范和要求来进行施工，控制每一个施工环节的质量，保证给排水系统的整体质量。另外，施工人员还需要不断努力，总结经验，提升自己的专业知识水平，提高设计和施工质量。以上分析希望可以提供一些有价值的参考意见。
参考文献：
[1]竺子华.论建筑工程给排水施工常见问题与优化对策[J].中国石油和化工标准与质量,2012.
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