发布时间:2023-02-27 11:11:25
序言:写作是分享个人见解和探索未知领域的桥梁,我们为您精选了8篇的驾驶员科目一考试样本,期待这些样本能够为您提供丰富的参考和启发,请尽情阅读。
1、科目一,又称科目一理论考试、驾驶员理论考试,是机动车驾驶证考核的一部分;
2、科目二,又称小路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是场地驾驶技能考试科目的简称,考试项目包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶五项,是必考科目;
3、科目三,又称大路考,是机动车驾驶证考核的一部分,是机动车驾驶人考试中道路驾驶技能和安全文明驾驶常识考试科目的简称;
4、科目四,又称科目四理论考试、驾驶员理论考试,是机动车驾驶证考核的一部分。
(来源:文章屋网 )
驾驶员理论考试即科目一理论考试,是机动车驾驶证考核的一部分。驾驶员理论考试是在车管所进行的,驾照申请者必须通过的一种许可考试。驾驶员理论考试举办时间由各地车管所自行安排。考试形式为上机考试,100道题,90分及以上过关。
驾驶员科目一理论考试内容包括道路通行、交通信号、交通安全违法行为和交通事故处理、机动车驾驶证申领和使用、机动车登记等规定以及其他道路交通安全法律、法规和规章。
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现行的驾照考试分为三类科目:交规、桩考和路考。与之相比,新《规定》将原科目二“场地驾驶技能考试(桩考)”与原科目三中的“场内道路驾驶考试9选6项目”合并,形成新的科目二考试(场地驾驶技能考试);并将原科目三中的实际道路驾驶考试分离出来,单列为独立的科目三考试(道路驾驶技能考试)。《规定》中所列的实际路面驾驶考核内容达13项,学员既要能在马路车流中变更车道、靠边停车、超车、会车,还要能安全通过路口、人行横道线、学校区域、公共汽车站等车辆汇集、行人集中地区。此外,20%的申领者还要加考夜间行驶技能。
据悉,本次调整是最近几年学车考本第二次调高门槛。2005年,公安部曾要求全国驾校启用计算机考评系统,并加入通过单边桥、通过连续障碍、百米加减挡等路考项目。此次又增加实际路面考试项目,这必然会提高考取驾照的难度。面对此种情况,记者不禁要问:想拿本的人们赶在2007年4月1日前一窝蜂“赶考”是否可行?91号令真是考驾照的拦路虎吗?
学员反映:躲开4月1日赶考没商量
通过对驾校学员采访,记者发现多数学员很是矛盾。一方面他们认为增加考试项目很有必要,而另一方面又认为这样势必会增加自己考取驾照难度。
王先生是2006年年底在天津市第一驾校报名考C类(轿车类)驾照的,目前已结束了交规和模拟机的训练,进入路训阶段。对驾照考试中增加“真路考”,他举双手赞成:“从驾校学完车后直接上马路,肯定会成为马路杀手。因为在训练场里大家都是新手,小心翼翼、互相谦让,道路状况良好,还有教练不停指导,帮你踩副刹车。可是真正开车上路时,旁边没有了教练,路面状况又十分复杂,对于没有任何真实路面经验的新手无疑是巨大考验,而新《规定》的出台恰恰可以给没有实车上路经验的新手一个体验真实道路状况的机会。”
在天津市东安驾校学车的杨女士认为,学车本身就不容易,作为上班族均是利用周末休息时间学车,拖的时间已经很长,再增加考试难度无疑是雪上加霜。真实路面经验是要靠自己长期开车积累的,仅凭一次“真路考”是无法达到的且实际意义不大。并且要不太会开车的学员到车流人流汇集的马路上进行真刀真枪考试并不合适,一是危险系数高,容易发生交通事故;二是学员持续低速开车势必减弱道路通行能力,影响正常的交通秩序。
虽各执一词,但多数学员表示会抓紧一切可利用的时间学车,除了周末练车之外,还要平时请假多约车,尽快练够小时数,赶在4月1日前参加路考,避开新的考试项目。
同时记者还了解到,自新《规定》出台后,不但报名学员人数大量增加,且约车量排得很满。天津市第二驾校工作人员告诉记者,现在周末单人单车根本排不上,学员只能约多人的。目前驾校的学费和课程设置均未改动,但新《规定》出台后,驾校正在考虑调整课程以应对新的考试模式,价格也会随着课程的调整而有所上涨。
考官支持:“真路考”屏蔽马路杀手
《规定》中新增加的路考项目究竟有没有实际意义?负责驾驶员考试的考官表示:“即使驾校再好,教练水平再高,也不可能在几十个小时里培养出一个高水平的驾驶员,从严格意义上讲,拿到驾照只是学车过程的开始。按目前考驾照的项目来看,驾校只需要教给学员交通法规、车辆基本操作和一些驾驶习惯,再就考试项目有针对性地练习,多次练习便可成就应付考试游刃有余的‘熟练工’。而2007年4月1日后增加‘真路考’,学员可以在有保护的条件下提前感受真实路面。即使不熟练,至少有了一次体验,以后学员独自上路遇到突发事件也不会太过慌乱。
一项统计表明,三年驾龄以内的新驾驶员造成的事故占驾驶员因素造成的交通事故的一半以上,也因此众多新手被称为“马路杀手”。从实际情况来看,很多刚拿到驾照的新驾驶员不敢上路开车,而是先找一个陪练在真实的道路上熟悉路面情况后再单独上路。而在国外,实际路面陪练都是在驾校学员考取驾照之前进行的。
增加对实际上路驾驶技能的考核虽然会加大考取驾驶执照的难度,但这可以提高新驾驶员的素质,降低新驾驶员造成交通事故的几率。”
记者认为:杀手还是别出手
驾驶汽车已成为现代社会从业人员的一项基本技能,近年来随着我市经济的日益发展和人民生活水平的不断提高,广大群众驾驶汽车的诉求日趋强烈。为了更好地发展我市经济,更好地解决我市群众的驾驶需求,现申请成立__市陆顺驾驶培训有限公司,驾校主要为我市初学驾驶学员提供培训服务,旨在更好的促进群众就业,增加学习机会,满足广大群众对驾驶技术的学习的需求。下面就我公司的设备投资、队伍建设、场地建设、教学计划和机构设置五个方面汇报如下:
一、设备投资公司预计投资为2500万元,资金全部为自筹资金。现已投入1200万元购置12台挖掘机、8台铲车、30台小型教练车、10台大型教练车,试验用拆装整车1台,拥有完整的汽车各部位零部件一套、(上理论课用),科目一模拟考试电脑20台,为配合多媒体电教化教学,配置VCD.幻灯机、电视机,投影仪等,似的理论教学图文并茂、直观易懂。
二、队伍建设公司拟招聘工作人员50多人,其中教练员30人,接送车司机6人,后勤人员10人,机构设置紧凑,人员分工明确,聘用的管理人员均为大专以上学历,教练员全部持有省运管局颁发的《教练员证》,整个队伍平均年龄均为40岁以下。对报考驾校并取得优异成绩的家庭困难学员和下岗职工,经省运管局考核取得教练员证后,可担任本校教练科目一员。
三、场地建设科目一理论学习设在,科目二、三教练场设在__市焦店镇西吴庄村68号,占地46亩。学校办公室、宿舍、餐厅教室等占地2000平方米,拥有12000平方米的专业练车场,按场地内按《交通部驾驶员培训教学大纲》的要求设置有齐全的练习科目,学员第一阶段初级练习及第二、第三阶段练习全部在封闭场地内完成,第四阶段复杂道路驾驶在距教练场100M处的柏油路上进行。场地内建各类标志35块,公安部的九个考试科目设置完整,环形练习路分为内外两层,内侧为科目路,外测为高速练习柏油路各不影响,为培训不同层次的驾驶员奠定了坚实的硬件基础。
四、教学计划学校奉行“质量立校,服务兴校”的办学理念,教育质量是立校之本,拟每年开办四至五期培训,每期时间为三个月,年培训合格C类驾驶员300余人次,培训合格B类驾驶员100余人次。
五、机构设置学校为独立法人企业,经市工商部门、税务部门的批准,服从市运管局和业务指导,旨在更好的促进我市群众就业,方便学员生活学习,增加社会就业岗位,为社会输送一批合格的驾驶专业人员。学校
设校长一名、副校长两名,内设报名处、教务科、考试科、办公室等职能部门。
__市陆顺驾驶培训有限公司的成立,将极大地改善学车难的现象,本校将坚持科学化管理、正规化教学、高质量服务,通过建立系统的管理制度,坚持严格训练,严格要求,严把教学质量关,以优质的教学质量打造__市驾驶员培训的品牌,提升学员的业务素质和驾驶水平,为我市输送一批合格的汽车驾驶专业人员。
恳请审批并办理职业培训许可证书。
第一条为提高渔业船员的技术水平,保障渔民生命财产安全,加强我省渔业水域和渔港管理,维护良好的航行秩序和作业环境。根据《中华人民共和国海洋渔业船舶船员考试发证规则》和《内河渔船船员考试发证规则》等有关规定,结合*的实际情况,制定本实施办法。
第二条本办法仅适用于在未满200总吨,主机总功率未满250千瓦的*省渔业船舶上工作的船员。
第三条中华人民共和国*渔港监督局,是*省渔业船舶船员考试发证工作的主管机关,负责监督、指导全省渔业船舶船员的培训、考试、发证、审证、职务签证等工作;监督渔业船舶持证船员的任职情况;负责无限航区和有限航区三等及以上渔业船舶船员的培训、考试、发证和审证工作;无限航区四等甲类职务证书的考试和发证。
*省各市渔港监督局(处),依照本办法组织实施四等及以下渔业船舶的培训、考试、发证和审证工作。
*省各县(市、区)渔港监督,依照本办法组织实施五等及以下渔业船舶船员的培训、考试、发证和审证工作。
未设立渔港监督机关的行政区域,渔业船舶职务船员的培训、考试、发证和审证工作,由*渔港监督局委托的单位办理。
职务船员的任职、解职签证工作,由船籍港渔港监督机关办理。
第四条本办法下列用语的含义是:
(一)渔业船舶:系指从事渔业生产以及为渔业生产服务的船舶(含半渔农船舶),包括水产捕捞船(艇)、养殖船(艇)、运销船(艇)、冷藏加工船、油船、供应船(艇);渔业指导船、科研调查船、教学实习船;渔港工程船、拖轮、交通船(艇)、驳船;渔政海监船(艇)、渔监船(艇)等。
(二)内河航区:系指*省人民政府颁布的海河分界线以内的江、河、运河、湖泊、水库等内陆水域。
(三)有限航区:系指中国渤海、黄海、东海、南海及对马海峡水域(不包括外国领海和港口)以及中国沿海各港口及其水域。
(四)职务船员证书:分甲、乙两类,系指船员经培训、考试合格后,由考试发证机关核发可担任船长、大副、驾驶员或轮机长、大管轮等职务的证书。
(五)渔业船员:系指渔业船舶上工作的船员。
(六)船员资历:系指船员在船上工作的实际时间;
其中包括按本办法进行的专业训练、技术业务培训,但不包括船员离船连续公休和非本职业务学习时间。
第五条航行区域划分为:内河航区、有限航区、无限航区。
第二章船员证书等级职务船员配备标准
第六条有限航区、内河航区未满200总吨和未满250千瓦的渔业船舶的船长、大副、驾驶员、轮机长、大管轮均核发乙类职务船员证书。
第七条船长、大副、驾驶员证书根据船舶航行区域、船舶总吨分设以下等级和职务。
(一)有限航区:
1、四等(30至未满60总吨):设船长;
(60至未满200总吨):设船长、大副。
2、五等(未满30总吨):设船长。
3、机艇(未满30总吨,主机总功率未满14.7千瓦或使用挂的无舱室小艇)、摩托艇:设驾驶员。
4、非机动渔船(5总吨以上):设驾驶员。
(二)内河航区
1、四等(30至未满200总吨);设船长。
2、五等(未满30总吨,主机总功率14.7至未满45千瓦);设船长。
3、机艇(未满30总吨,主机总功率未满14.7千瓦或使用挂机的无舱室小艇)、摩托艇:设驾驶员。
4、非机动渔船(5总吨以上):设驾驶员。
第八条轮机长、大管轮证书根据船舶主机总功率分设下列等级和职务。
(一)四等
1、45千瓦至未满90千瓦:设轮机长;
2、90千瓦至未满250千瓦:设轮机长、大管轮。
(二)五等(14.7千瓦至未满45千瓦)设轮机长。
第三章船员考试资格和技术培训
第九条申请职务船员证书考试者,必须年满18周岁,身体条件符合《渔业船员体格检查标准》,具有游泳50米及以上的技能,具备考试发证机关认可的船上工作资历,经专业技术培训的现职船员。
在有限航区90千瓦以上船舶上工作的船员,还必须经专业训练关取得《渔业船员专业训练合格证》。
第十条专业技术培训的要求:
(一)举办渔业船员专业技术培训必须具有相应的教学场地,教学必需的图书、挂图、模型、仪器、仪表等教具和设备。
(二)培训班的教师必须由持有*省渔业船员技术培训教员资格证书的人员担任。
(三)组织渔业船员专业技术培训班的市、县渔港监督机关,须提前将培训班的计划报*渔港监督局备案。
(四)培训船员所用的教村和课程设置,必须按广东渔港监督局的规定执行。
(五)船员专业技术培训的时间:四等不少于30天;五等不少于15天;机艇、摩托艇不少于7天;5总吨以上非机动船舶不少于5天。
船员专业技术培训单位经*渔港监督局批准,可以试行函授和面授相结合的专业技术培训,但面授的时间不得少于上述培训时间的二分之一。
第十一条申请各航区、各等级职务的船员考试资历要求:
(一)初级考试
申请所在船舶同航区、同等级最低一级职务的驾驶员、轮机员考试,四等的须在船上实际工作满12个月;五等的须在船上实际工作满6个月,机艇、摩托艇和非机动船驾驶员须在船上实际工作满3个月。
(二)升级考试
申请晋升同航区、同等级的船长、轮机长的考试应持有大副或大管轮证书,并实际担任该职务满12个月。
(三)改变航区考试
内河船员申请有限航区、同一等级、职务的船员考试,应持内河航区相应的职务船员证书,实际担任该务满12个月的资历,并在有限航区船舶上见习满3个月。
有限航区船员申请内河航区同一等级职务船员考试,应持有限航区相应的职务船员证书,担任该职务满12个月的资历,并在内河船舶上见习满3个月者。
(四)升等级考试
申请同一航区、高一等级、相同职务考试的船员,应持有相应的职务船员证书,并实际担作该职满12个月。
第四章船员考试发证手续
第十二条船员考试应有计划有步骤地进行。报考的船员应提前一个月向考试发证机关提出申请,并办理有关手续。申请手续应在船员专业技术培训开始前办妥。
第十三条申请考试的船员应向考试发证机关递交下列材料:
(一)由本人填写并经船舶所有人同意的《渔业船舶船员考试发证申请表》,并附大一寸正面半身免冠照片三张;
(二)贴有本人免冠相片,经考试发证机关指定的医院出具的一年以内检查的《渔业船舶船员体格检查表》;
(三)交验《渔业船舶职务船员证书》(初级考试者免)和能证明船员资历的文件;
(四)90千瓦以上的有限航区船舶还须交验《渔业船员专业训练合格证》;
(五)考试发证机关要求的其他证明文件。
第十四条经考试发证机关审查合格者,发给《准考证》。应考船员凭《准考证》按考试发证机关指定的时间、地点、座位参加考试。
考试以笔试为主,经考试机关批准可辅以口试或实际操作。
第十五条凡属下列情况之一者,必须进行考试:
(一)申请初级级务船员证书;
(二)申请晋升船长或轮机长;
(三)申请扩大航区;
(四)申请提高等级。
第十六条各航区、等级、职务的考试科目,《渔业船舶员考试科目表》(见附件五)的规定办理。
第十七条考试准备与考场监督:
(一)考试场地、考试所需的图表和仪器应在开考前准备就绪,考试座位应贴好《准考证》号码,以便应考者对号入座。考试负责人应在开考前认真检查考试准备工作。
(二)监考人员由穿着制服的渔港监督人员担任,每试室不得少于2人。开考后,除监考人员和应考船员外,未经批准,其它人员不得进入考场。
(三)应考者必须提前10分钟进入考场,按指定的座位入坐。监考人员应在考场入口处逐个核验《准考证》,除规定的文具用品外,不得将其他物品带入考场。
(四)开考前由监考人员宣布考场纪律。
(五)应考船员违反考场纪律者,视情节可给予警告、取消本科成绩、取消考试资格的处分。
(六)考试结束后,监考人员应及时将试卷如数收齐,密封签名。
第十八条考试发证机关应指派专人评卷、复核,并将考试成绩记入《渔业船舶船员考试发证申请表》成绩栏内。评卷人、负责人应签名并公布考试结果。
公布考试结果只公布合格、补考、重考的船员名单,不公布各科的具体分数。
第十九条各考试科目的合格标准为:船舶避碰(或内河船舶避碰规则)80分,其余科目60分。考试不合格科目不超过二分之一者,由考试发证机关指定时间、地点进行补考,补考仍不合格或补考缺席者,以及考试不合格科目超过二分之一者,须重新参加培训考试。
第二十条考试成绩公布后10日内,对考试成绩有疑问的考生,可持身份证到考试发证机关核查考试成绩。评卷人应积协助查卷工作。
每期考试试卷保存期为一年。
第二十一条经考试或考核合格的船员,由发证机关发级相应航区、等级的《中华人民共和国渔业船舶职务船员证书》,四等及以下由各市渔港监督局(处)签发乙类证书,五等及以下由各县(市、区)渔港监督签发乙类证书。
职务船员证书仅证明持证人可担任证书所载职务的技术工作。
第五章审证和证书签发
第二十二条乙类职务船员证书由*渔港监督局授权的官员署名签发。
第二十三条乙类职务船员证书自签发之日起生效,有效期为三年。
第二十四条持证船员在证书有效期满前必须到原考试发证机关申请办理审证,同时应附送下列文件:
(一)《渔业船员职务证书升级签证、审证和换证申请表》;
(二)在最近12个月以内,经考试发证机关指定医院检查的《渔业船舶船员体格检查表》;
(三)近期大一寸免冠半身相片三张;
(四)职务船员证书;
(五)考试发证机关要求的其它文件。
考试发证机关在审证时,应视其任职情况确定抽考科目,也可结合进行海上交通安全教育。对合格者换发相同航区、等级的职务船员证书。
第二十五条有下列情况之一者,考试发证机关不予办理审、换证。
(一)体检不合格;
(二)抽考科目不合格;
(三)考试发证机关认为持证人已不再适合担任该职务。
第二十六条考试发证机关暂时收回职务证书审验期间,可对在本市水域内活动的船舶,出具有效期不超过一个月,过省生产的渔业船舶可出具有效期不超过三个月的《*省渔业船舶船员临时证明》,此证明与原职务船员证书具有同等法律效力。
第二十七条受吊销证书处分的船员,由原考试发证机关收回证书注销,自注销证书之日起满12个月,方可重新申请原航区、等级的职务船员考试。
第二十八条职务船员证书丢失者,须在当地报刊登报声明作废。当事人须持声明和船舶所有人证明,填报《补发职务船员证书申请表》,由船籍港渔港监督机关加具意见,报原考试发证机关审核并办理补发证书。遗失证书无法及时核准补发者,可出具有效期不超过3个月的《*省渔业船舶职务船员临时证明》。
第二十九条职务船员在船上任职、解职,须经渔港监督机关在其职务船员证书上签证确认。
第三十条持证船员可担任低于证书所载等级的职务,也可到高一等船舶上任低一级的职务,但五等船长到四等及以上船舶任职时,要抽考部分科目,重新核发职务证书。
第三十一条持有限航区船长、大副或驾驶员职务证书到内河航区船舶上任职,须经考试发证机关抽考内河船舶避碰规则和内河航标科目合格才能任职。
1、实习期c1一次性扣6分不需要学习。C1驾驶员在实习期内有11分(因为实习期内扣满十二分驾照就会被注销),一次性扣六分并不需要参加学习。
2、C1驾驶证是驾驶证代号的一种。准驾小型、微型载客汽车以及轻型、微型载货汽车、轻、小、微型专项作业车等车型。考试科目包括交通法规及相关知识、场地驾驶、道路驾驶、安全文明驾驶常识等四项。
3、考试科目的顺序按交通法规及相关知识(简称科目一)、场地驾驶(简称科目二)、道路驾驶 (简称科目三)、安全文明常识(简称科目四)依次进行。在考试过程中,前一科目不及格,以下科目不再进行,科目二、科目三考试一次,补考一次,补考一次仍不合格的,本次考试终止。在学习驾驶证有效期内,允许重新申请考试,重新申请允许的最大次数由当地交管部门规定,考试的时间间隔不少于10天。
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科目四要求是45分钟内完成。
科目四:又称科目四理论考试、驾驶员理论考试,是机动车驾驶证考核的一部分。公安部123号令实施后,科目三考试分为两项内容,除了路考,增加了安全文明驾驶考试,俗称“科目四”,考量“车德”。因为这个考试在科目三之后进行,所以大家都习惯称之为科目四考试。
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驾考新规科目四考试五十道题,每道题两分,九十分以上合格。
科目四:又称科目四理论考试、驾驶员理论考试,是机动车驾驶证考核的一部分,科目三考试分为两项内容,除了路考,增加了安全文明驾驶考试,俗称科目四,考量车德。因为这个考试在科目三之后进行,所以大家都习惯称之为科目四考试。实际的官方说法中没有科目四一说。考试试卷由50道题组成,题目以案例、图片、动画等形式为主,满分100分,90分合格。
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