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标化工地汇报材料赏析八篇

发布时间:2023-03-06 15:59:16

序言:写作是分享个人见解和探索未知领域的桥梁,我们为您精选了8篇的标化工地汇报材料样本,期待这些样本能够为您提供丰富的参考和启发,请尽情阅读。

标化工地汇报材料

第1篇

乡党委分级召开会议,听取汇报,现场查看,对每一个目标点都细化、量化。一是召开党政班子和科级干部会议,听取各主管领导分管业务的工作汇报,对上半年的全乡工作进行详细总结,认真分析,尤其对没有实现时间过半、任务过半的目标进行会诊,找差距,找原因,制定切实可行的操作办法,在下半年的工作中迎头赶上。二是组织机关各部门负责人就本部门责任目标完成情况采取查看资料、实地调研等方式,对各自承担的目标任务进行初核、联评,表先督后。三是召开村支书会议,结合年初支书、主任会议的表态发言以流动现场会的形势逐项对照督查,确保任务落到实处。

二、落实责任,强力推动责任目标的完成

根据上半年责任目标的完成情况,乡党委完善了责任目标奖惩制度。一是在第三季度结束时完成全年目标的在年底评优表先时给予优先照顾。二是对招商引资、项目建设、企业发展及农村稳定中有突出贡献的部门和同志进行物质和精神奖励。三是在第三季度结束时仍不能实现时间与目标相一致的,主管领导和部门负责人向书记、乡长当面解释,对由于工作不负责任、作风不扎实造成影响项目进度、企业运行的给予经济处罚和党纪、政纪处理。

三、把握重点,真抓实干,开创下半年工作新局面

工业经济方面:一是为辖区企业搞好服务。帮助他们解决市场运作中遇到的问题和困难,利用优势推介产品,招徕客户,使他们的经营水平明显提高,运行情况平稳,实现政企双赢的局面。二是督促已开工项目尽快建成投产。目前,郑州宏安塑编厂、长虹金属材料有限公司的建设已经进入攻坚阶段。乡政府及时抽调企业办、协调办的两名同志进驻企业工地,督促进度,协调关系,为项目的顺利建设创造一切有利条件。三是确保新上项目顺利建设。投资5000余万元的巨业新型建材有限公司已于6月份开工建设,目前设备已经定购,基建工程正在紧张建设,乡政府安排三名同志分包该项目,协调解决工农关系和企业建设中遇到的难题,确保该项目顺利投产。

农村工作方面:一是新农村建设要有新起色。尤其是东阳村的示点建设,要集中力量早开工、早建设、早见效。二是沼气建设力度要进一步加大。目前,全乡已建成沼气池569个,其中礼庄寨、中涧两个村已实现连片发展,下半年全乡在建沼气池200个,实行示范带动和辐射发展,扩大沼气建设成果。三是搞一次外出务工集中宣传。鼓励闲散劳动力走出去学技术、阔视野、增加收入,提高生活水平。

基础设施建设方面:一是积极配合施工单位完成11万变电站建设,优化工业园区供电环境。二是做好庄子——礼庄寨公路的修复和苏门村的“村村通”工程。三是__花园小区二期尽快开工。

稳定工作方面:继续突出抓好矛盾纠纷排查和预防。一是预防新矛盾的发生,每一个项目的开工,都积极搞好预案,突出事前防范,把矛盾化解在萌芽状态。二是解决老问题。对拖而不决的问题,利用打击非正常上访的有利时机妥善解决,使其停访息诉。三是抓好安全生产,杜绝重大特事故的发生,维护社会大局稳定。

第2篇

根据《市人民政府办公室关于印发市 2016 年大气污染防治实施计划的通知》 (三府办〔2016〕37 号)要求,现将我市交通运输行业2016年大气污染防治工作总结和2016年工作计划汇报如下:

一、2016年主要工作

(一)高度重视,加强组织领导

按照市人民政府办公室关于《关于印发市 2016 年大气污染防治实施计划的通知》 (三府办〔2016〕37 号)要求,我局相应成立了全市交通运输行业大气污染防治工作领导小组,把大气污染防治工作纳入重要议事日程,制定了本部门大气污染防治工作年度计划,确定工作重点,细化工作措施,确保交通运输大气污染防治行动有序开展。

(二)注重宣传,动员社会参与

结合行业特点,充分利用媒体、网络,积极宣传以“绿色交通,低碳出行”为主题的节能环保知识。在车站、码头和广场等人员密集场所发放宣传材料,在机关办公场所、公共交通车辆、公路养护机械、公路巡查执法点等场所悬挂、张贴宣传条幅,引导市民群众选择绿色低碳生活方式,努力营造“防治大气污染,人人责无旁贷”的舆论氛围。

(三)采取措施,强化行业监管

1.积极推广使用节能环保车型。全市今年共新增55辆公交车,更新213辆老旧公交车,目前新能源和清洁能源公交车664辆,占公交车总数82%。完成2006年至2007年投放的1084辆出租车更新工作,现有2350辆出租车全部为油气两用双燃料出租车。

2.加快推动发展公共交通和交通运输节能改造。2016年共开通8条公交线路,优化调整14条公交线路。全市行政村(居)委会村村通公交率82%,完成市委市政府提出的到2016年底行政村“村村通”公交率80%的目标。共计发放公交IC卡14多万张,发放公共交通票价补贴781.43万元。

3.加强建筑工程扬尘防治。设置车辆冲洗台及配套的排水、泥浆沉淀设施,将车轮、车身冲洗干净后再驶出工地;对敞开式作业可能扬尘污染的施工工地周围设置围墙或围挡,并定期进行清洗,保证工程周围环境整洁;对建筑垃圾以及易产生扬尘的堆积物料,增加喷淋压尘或采取覆盖等其他有效措施,防止风蚀起尘及水蚀迁移;对建成区的渣土运输车辆全部采取密闭措施,防止运输途中抛撒遗漏。

4.加大运输车辆道路扬尘检查力度。积极配合综合执法、环卫等部门加大对道路运输渣土车辆的执法检查。

5.健全节能减排和应对气候变化的管理制度和运行机制。按照省交通运输厅要求,完成全市交通运输行业能源消耗信息调查报送系统,并上线运行。实时掌握全市公路水路及港口运输企业能源消耗及影响大气环境的情况,监督企业自觉履行环境保护的社会责任。

二、存在的主要问题

(一)节能资金欠缺,与大气污染防治各成员单位交流合作不够。

(二)节能减排压力继续加大。交通运输行业的快速发展,势必增加节能减排空间拓展的难度。

第3篇

摘要:近些年公路工程建设发展迅速,全面推行公路工程标准化建设,大力推行专业化管理、标准化设计、工厂化施工和信息化监管,是全面提升交通工程质量效益的有效载体。因此,对公路工程标准化建设要进行深入的思考与研究。

关键词:公路工程;标准化建设;思考与研究

全面推行公路标准化建设,大力推行专业化管理、标准化设计、工厂化施工和信息化监管,是全面提升交通重点工程质量效益的有效载体,有利于提升公路建设工地形象,促进工程质量、安全管理及文明施工水平的提高,也有利于增强企业自身竞争力。推进公路建设标准化是大势所趋,有利于质量管理和施工安全,应该加大实施力度,并及时解决推进中存在的问题。

天门市交通重点工程项目建设管理处(以下简称“重点处”)在一级公路是皂毛公路竟陵至岳口段改建工程全面实施标准化建设。在项目的实施过程中,天门市交通运输局多次组织重点处相关人员到省内高速公路(如江南高速)、一级公路标准化建设工地上考察学习,交流取经,对公路建设标准化推进工作形成了比较系统的一套管理模式。

一、皂毛公路竟陵至岳口段改建工程标准化建设措施

借鉴已完工工程开展标准化建设的经验和教训,在此项目开始时,重点处决定全面推行并落实建设工程标准化,并采取了切实的工作措施,形成早谋划、高起点的态势。并以第三合同段(竟陵大桥工程)建设为试验田,在其驻地建设、工地试验室、拌合站、钢筋加工、梁场预制、悬浇混凝土等方面都要求严格按照标准化建设。现将该项目的标准化推进措施汇报如下:

1、前期约定和专项标准化建设经费来源的确定

在招标阶段,招标文件中第七章“技术规范”专门列入“标准化工地建设”细目以明确计量方法和费用,并限定最低报价,以保证专项经费的来源;于第九章专列一章详细对“标准化工地建设要求”作了阐述与约定。施工单位在投标阶段就要进行施工组织设计和承诺,不响应标准化建设的承包人将不予签定施工承包合同。此项工作给整个项目推行标准化工地提供了标准和费用,为下阶段工作的顺利实施提供了保障。

2、合同管理、信息化管理、计量支付标准化

为了加强行业管理和政府监督管理能力,提高项目管理水平,实现规范化、标准化管理,并加快计算机信息化管理的步伐,重点处与广东同望科技股份有限公司合作开发了项目管理软件,本项目合同管理、计量与支付、通知、变更、日常办公管理等均统一使用项目管理软件的系统,从项目施工开始就进行合同、计量标准化、规范化管理,以提高办事效率和精确性。

3、施工项目部经费保证

经费投入是标准化建设的重要保障,为确保标准化建设资金有保障,施工单位进场后,我们一再强调“各标段承包人开展标准化工地建设的费用应单独报价、计量支付”且必须做到专款专用不得挪用。督促施工项目部加快标准化建设费用的计量,以保证驻地建设标准化开展后保证工艺、工序等标准化的展开。

4、制定质量、安全标准规范施工行为

按照成熟经验,重点处制定了《质量、安全及现场管理处罚标准》下发,并加大了日常巡检力度,一旦发现施工单位存在违规行为或安全隐患不整改达标则采取罚款、通报批评、责令停工等进行处罚或处理,对特别严重违规的单位停工后约见后方总部、提出合同处罚、列入信用黑名单等措施,直到整改达标为止。

5、加大督办专项施工方案执行力度

严把工程质量关。首先是严把材料准入关,严格对拟用进场的材料进行报备、检测,如达不到指标要求的,坚决不得使用,对进场材料加大抽检力度,确保质量稳定。

对各类施工机械、设备、模板等按照标准化施工要求进行配置与管理。施工、监理单位严格按照《监理实施细则》要求,对施工监理程序、工序检验等进行规范化、标准化执行。

严格执行首件工程认可制,采取预防为主、标准化施工的方式来确定后续分项工程的最佳人员组织、机械设备和施工工艺,为工程建设提供必要的保证条件。标准化建设相对以前的建设模式,在很多方面具有其不同特点。施工单位是否按指定的标准化建设要求进行施工、管理,监督和检查是关键。施工项目部针对每个标准化建设制定实施细则并执行。建立相应的检查制度和考核办法。通过考评、验收等手段,认真督查标准化建设的具体实施。

6、着力提升民工业务水平,保证标准化建设成果

项目开工以来,重点处要求施工项目部通过教育培训等方式着力提升民工队伍整体业务水平;并通过考核、奖惩分明等措施着力提高施工现场安全、文明施工水平;着力实现施工现场 “环境清洁、物料堆放有序、设备整洁完好、安全设施齐全、道路平整畅通、制度标准健全、劳动纪律严格、施工秩序井然”的目标。

二、存在的问题

一是项目资金不到位,信心缺乏。尽管取得了一些成效,但也存在着项目资金不足,预算偏低,各项目部发展不平稳,标准不高,畏难情绪大等问题。

二是硬件设施有待完善。由于受规模与资金限制,部分施工单位对重点处“通知”要求增加的设备迟迟不落实或打折扣,主要是因此增加了部分投资,加大了生产成本。

三是现场标准化施工工艺执行与控制有待进一步加强。由于每个标段施工作业点多,工人作业面多、工序杂,且工人技能水平程度的高低不同,在有限的人员管理中存在难度,违规施工时有发生,不能及时发现和制止,留下安全、质量隐患,有待进一步解决。

三、几点建议

1、进一步加强标准化工作的落实

进一步大力推行专业化管理、标准化设计、工厂化施工和信息化监管。就是要明确设置符合实际、符合规范的标准要求,并真正推动落实,真正做到“标准成为习惯、习惯符合标准、结果达到标准”。

2、市场管理与标准化相配套

为坚决贯彻执行,有必要将此要求写入招标文件。把落实标准化管理工作作为对项目业主年度考核的重点内容,标准推广不到位的,通报批评并取消年度各类评比资格。标准化管理工作成效还将与施工企业信用考核相挂钩,考核优秀的,信用等级将给予加分;不合格的,将严厉处罚,直至将其逐出公路建设市场。

3、尽快出台统一标准,确保工作经费

应该以公路项目建设标准化工作为抓手,全面提升工程管理水平。尽快形成我省交通行业标准化建设体系文件,为公路建设标准化提供科学、有效的权威支持,使建设标准化工作有章可循。在工程开工前,要督促施工单位按合同承诺制订标准化工地实施方案,并督促落实,建设单位要及时支付标准化工地建设的相关费用。要尽快出台建设标准化的考核评比办法,对各项目建设标准化工作进行专项监督检查。

4、吸收其他省市标准化成功经验,完善标准化要求

目前,我市公路标准化建设在有些方面还需要完善,如:可以增加民工工资发放公示牌,在项目经理部驻地及民工驻地应设置民工工资发放公示牌,公示发放人员名单、发放月份及金额、投诉电话等内容,每月如实公示民工工资发放到位情况。要求对桥梁构件等外露钢筋均必须采用塑料薄膜等包裹,防止钢筋锈蚀。对现场施工人员着装统一化。

第4篇

2019年即将过去,2020年匆匆到来,下面我就2019年全年来(本人在雁泊台项目)的工作情况做以下汇报和总结:

(一)2019年工作内容:

一、工程进度完成情况:

因受全国特别是临潼区治污减霾大环境制约、商混供应影响、工程材料进场迟缓、劳务公司缺乏实力(各工种人员及资金,特别是别墅区劳务作业队)等诸多因素影响,大量工序相应滞后,造成本年施工计划未按时间完成。本一标段工程截止目前,完成A区别墅的剩余砌体、内外墙抹灰、部分屋面防水及挂瓦部分工作,别墅区室外管网施工。B7屋面花架结构及后浇带施工完、B4剩余部分主体结构及后浇带施工完、B1楼主体结构及部分后浇带施工及部分室外土方回填施工。

二、施工成本控制情况:

雁泊台一期一标段项目至目前为止完成的实际工作量为主体工程完成量、别墅区部分工程砌体完成量及内外抹灰工程完成量,土方工程完成量及室外管网完成量。项目施工成本控制,不仅是材料节约、进度的控制、合同外签证及合约管理,还需要各部门通力协作及大局意识、各自部门的成本控制观念。合理的计划和限额领料、质量意识和核算观念等都在成本控制范畴之内。做好成本控制实施规划及细则目标,才能切实有效地进行成本控制。截止目前完成产值约:9000万元。

三、项目施工过程控制管理情况:

在公司的领导下,本人和合作方经理共同合力对本工程的质量、安全、进度、成本等实施计划,组织、协调和控制,对各生产施工要素实施全过程的动态全面管理。工程施工过程中,严格按设计要求、验收规范、规定,监督检查工程质量、安全、进度、成本等工作。

四、安全、扬尘治理与现场文明施工管理情况:

施工现场的安全、扬尘治理与现场文明施工管理主要是策划和组织实施好现场安全及文明施工管理的工作,是保证生产处于最佳安全状态的根本和环境治理保卫蓝天的要求。因此,落实扬尘治理方案的各项内容、安全及文明施工的要求也是施工管理的一项重要内容。主要体现在以下几个方面的管理工作:①进行了文明工地策划、扬尘治理实施细则,并在现场组织和落实相关内容。 ②加强安全技术交底工作、进场员工三级安全教育及安全操作规程宣讲等来加强员工的安全意识。加强安全检查和巡视,及时发现问题,及时整改,杜绝安全隐患。项目领导重视,亲自带队,全员参与抓治污减霾、安全生产管理、制定各项安全生产制度和职责,各专项方案编制和审批,从源头上抓起,保证现场无污染、无扬尘,安全措施落实到位。④为了提升工地形象和安全文明施工,科学安排材料进出场时间、合理调配使用施工场地,并使之与各种环境保持协调关系,要求劳务班组按安全文明标化工地标准进行施工。 ⑤对编制的扬尘治理方案进一步细化,分片分区,划分片区责任人。⑥协调现场各劳务公司、监理、甲方、政府部门等各方关系,为项目工程建设创造良好的内外环境。

(二)2020年工作计划:

在新的一年开始,我将配合三分司及时尽快做好现场交接工作(后续听从公司安排)。本人从以下几点作好自己的各项工作: ① 做好现场工程盘点及技术资料等交接工作。 ②加强自己业务知识学习,提高管理水平。以便在新的项目上加强和推进新材料、新技术、新工艺的运用。积极学习他人的先进管理经验,作到扬长避短,进一步提高思想认识,开拓视野。

新的一年,我将从以下几个方面加强管理:一是人的管理。人是管理的组织者和执行者,项目管理人员不能松懈,只有全体管理人员密切配合,各负其责,才能做到施工各个环节环环相扣,整体工作才能井然有序。二是物的管理。也就是材料的管理。只有合理的调配和使用材料,才能保证生产工作的顺利进行,有效的节约施工成本。三是成本的管理。成本管理涉及材料、预算、生产等各职能部门,每个部门要有自己的成本管理计划和实施具体办法,这样才能有效管理劳务队伍。做到节约成本。四是法的管理。也就是施工方法的研究和管理。在公司各项质量和安全预控措施的基础上,结合工程实际特点,进行优化和改进,针对性的制定本项目的施工方案和作业指导书,以便于指导施工和员工操作。

(三)本人建议:

针对合作项目的实际情况,我有如下建议:一、合作项目的公司及合作人必须有一定的经济实力和信誉度;二、是除项目主要管理人员外,应增加合同预算和材料主管人员,参与考察有实力、有信誉的分包队伍、材料供应商等。否则,往往导致项目部的难于管理、工期延误,使项目的诸多计划不能按期完成;三、是加强公司和项目的信息沟通畅通,了解和配合解决项目上存在的各种实际困难和存在的问题;四、是加强、健全和充实项目部各职能部门人员,虽然表面上管理人员数量增加了,但工程分项质量会大大提高(有人管理、有人监督、有人落实),材料成本费用相对节约,工作效率和信誉随之提高,公司的效益相应就会提高。五、是合作方应全力配合工程项目管理,合作方应给项目一定的权利和财力支持,以便有效及时的处理现场存在的问题和部分计划的切实落实,提高工作效率,确保工程进度。不会造成以前项目部事事上报、唯唯诺诺、举步不前、计划有实施无的局面。

(四)小结

雁泊台一期工程项目施工环境复杂、体量大、施工面广、各方情况复杂。如何优质、高效、低耗、按期、安全、文明地完成该项项目施工任务,是我们公司诚信和信誉的体现,为此,严格按照公司各项管理制度,确保质量安保体系有效运行,是我们项目管理者的责任和义务。精心组织、科学管理,确保工程项目实现各项的预定年度目标。

总之,在新的一年中,我将进一步提高自己,竭尽所能,研究和改进项目管理办法,加强工程进度、质量、安全的预控及管理力度,为公司的长远发展作出更大贡献!

陕七建雁泊台一期工程项目经理部

第5篇

200年,我所在省航道局和市航道处的正确领导下,严格要求,强化管理,按照省航道局《船闸中修经费管理办法》、《船闸运行养护经费使用管理办法》和市航道处颁发的《船闸养护工程管理办法》、《机务管理考核实施细则》的有关规定,结合我所的实际情况,在全所干部、职工的共同努力下,船闸运行养护工作取得了较好成绩,各项设备、设施始终处于良好的技术状态,为船闸的安全畅通提供了可靠的保证。

今年,我所经上级批准的中修工程三项,总计经费24万元。具体项目分别为:1、降压塘东侧的空地绿化工程;2、上闸首引航桥零号墩修复工程。3、闸区围墙改建工程。前两项已完工,围墙改建工程正在准备施工。

现将我所20年度运行养护工作具体做法汇报如下:

一、加强领导,规范运行养护工作

年初以来,我们始终围绕“和谐船闸”这个中心,以市处提出的创建“五好航道”为目标,积极开展工程质量创优活动,认真贯彻“预防为主、勤查勤养、随坏随修”的工作方针,开展各项运行养护工作。我所领导对运行养护工作十分重视,常常深入一线,时刻掌握工程的进展情况,发现的问题及时要求相关股室、相关人员提出解决方案并及时处理;对操作班和机电维修班的维修养护工作,每月进行例保检查,所长牵头,股长配合,重点考核例保情况,责任到人,使维修养护工作成为广大职工参加的群众性养护活动,对查出的问题,采取限期整改的办法,增强了全所职工的养护责任心,使日常的养护工作落到了实处。

在中修工程的实施过程中,一是成立了由所领导、工程技术人员、财务人员参加的工程领导小组,分工负责,明确责任,牢固树立“质量第一”的思想,对施工方案进行合理的分析比较,选择切实可行的方案,取得了较好的效果;二是,对工程的施工质量等级均有明确的标准,达不到优良等级要进行处罚,扣罚承包额的10%,在一定的额度上加大了管理力度;三是,加强工程施工的现场管理,认真按批复要求和设计图纸施工,把好材料质量关,保证施工期间不脱人,以发现问题及时解决。

二、精心组织,加强养护工作的计划性

年初,为切实保障船闸的安全生产工作,我所召开了专门的运行养护工作会议,并根据实际情况,讨论制定了今年的二类运行养护工作计划、大养护项目工作计划、机电设备运行养护计划。对各类运行养护项目按轻重急缓,分类报批,同时及时落实全年运行养护工作计划中的保养项目。为了切实将计划工作中的内容落实到实处,在每月末由所分管领导牵头,对运行养护工作进行考核,评析、情况,查缺补漏,并提出具体的整改措施,如因特殊原因造成部分项目未能按时实施,我所均在下季度工作计划中做出相应调整。

三、狠抓落实,完善养护工作的管理体制

为把我所的运行养护工作落实到实处,所领导把各类设施运行养护工作当作头等大事来抓,并提出在“勤、细、精、实”四个字上狠下功夫,真抓实干,保证了闸阀门、机诫、电器等主要设备运行始终处于良好的技术状态。在运行养护工作具体实施过程中,我们从建章立制,强化内部管理入手,成立了由所行政负责人担任组长的运行养护领导小组,每月月底,领导小组召开维修保养工作会议,对本月的维修养护情况进行总结,同时对下月的各类运行养护工作进行统筹安排。在今年的运行养护工作中,我所所有的项目均责任到人,目标明确,要求清晰,对养护工作实施全方位管理,严格按照现行施工规范及相关标准进行考核,切实做到有布置,有检查,有落实,有总结。

四、明确责任,狠抓工程质量管理

对于200年实施的工程项目,我们始终坚持以质量为中心,牢固树立质量第一的指导思想。在质量管理方面我所重点采取以下方面措施:首先实行一票否决制度,凡是在200年度实施的项目有一项不合格,主管股室不能被评为先进,工程项目负责人奖金按比例扣发;其次实行工程承包责任制,对每项工程实行专人负责,做到责、权、利相结合,规定每项工程的管理全部由负责人承担;第三是把好隐蔽工程验收关,当场评定质量等级,有效地杜绝了一些施工单位采取一些不正当的手段蒙混过关的现象;第四是把好材料验收关,凡是进入施工现场的材料,除了必有材料质保书,还须经工程技术人员现场鉴定后方可运入工地;第五是做好技术交底纪录,由于合同中对施工中的问题一般不能交代清楚,经技术交底后,避免了互相扯皮,使一些重要工序的质量得到了保证;第六是一些重点部位实行“旁站”,避免了在施工过程中发生偷工减料现象。

五、加强设备巡查,减少故障发生率

xx船闸建于80年代中期,长期运行使机械设备严重老化,故障较多,我所在运行养护工作中能突出重点,抓住关键,对易发生故障的设备重点巡查。坚持日巡查,“三定四看”(即定人、定时、定路线,看到、听到、闻到、摸到)。查设备隐患、查故障苗头,使机电养护巡查制度化。生产股制定检查制度,观测水工建筑物、房屋建筑设施的状况和闸阀门与配套设施的运行使用情况等,发现问题及时解决,做到随坏随修,确保设备的正常运行。

六、保证养护质量,严格控制经费支出

第6篇

关键词:抓环节 压成本 出成效

笔才参与管理的项目大楼工程获得国家优质工程奖,全国几十家单位前来学习考察。一位上级主要领导实地视察后,赞赏该大楼“外观大气、内装精致、想得周到、花钱较少”。以项目大楼工程建设为样本进行深入调研分析,笔者认为,优质高效抓好机关基建工作,以下几方面值得深入思考。

1.沟通汇报,领导重视注入推进动力

要圆满完成基建工作,须及时向领导沟通汇报,取得领导倾力支持很关键。单位主要负责人要把基建工作放在突出位置,要亲自参加土建、内装等重要专业工程设计方案的评审,重要招标公告、招标文件讨论;要亲自带队到石材、磁砖、家具等生产厂家实地考察,看规模、行业领先程度,产品质量控制流程,掌握第一手情况,摒弃中间环节,尽一切努力采购到货真价实的产品。在工程建设过程中,要经常到工地现场察看指导,及时召开领导会办会、工程建设推进会,解决工程建设中的实际困难。成立基建工作民意小组、工程材料采购组、创建《基建工作简报》等,扎实有力支持基建工作。

2.好中选优,基建团队须有过硬素质

调研证明,作为具体负责基建工作的团队,一定要是能打硬仗的团队,能坚持高标准严要求,自加压力,强化管理,厉行节约。

善于学习。选调到基建办的同志要善于学习,充分了解基建基本常识,学习和掌握基建标准、工艺、新材料的使用等,增长了基建专业知识和技能,由不懂变懂,由不了解变了解,由不熟悉变熟悉,很快进入角色,最终可与施工人员、监理人员直接对话,由外行变为行家里手,成为一支拉得出打得响的过硬团队。

高度负责。基建人员一定要有高度的责任心,要时时事事为工程建设着想,严格把关招投标,全力压降工程建设成本。在招标及签订合同过程中,工作都细致到家,每一条款都要字斟句酌,对于程序、报价、违约处罚等各项约定,要尽量想到。采购材料过程中,要同自己家里买东西一样讨价还价。对工程质量、进度及安全也要高度负责。

团结协作。基建团队要分工不分家,团结协作,每个项目、每个步骤都得扎扎实实、耐心细致、不出差错。现场施工有很多问题需要与设计、施工、监理及工程造价过程控制人员进行协调,不论是图纸问题还是现场问题,不论是设计变更还是主材选定等,都要充分发挥集体的智慧,协商并达成一致意见。在工程建设过程中,基建团队要一呼即应、分工不分家。

3.狠抓环节,力争选到实力强信誉好的合作单位

力争选到优质的合作单位,主要狠抓以下几个主要环节:

狠抓资格预审环节。认真做好报名资格审查工作,尽可能杜绝挂靠现象发生。对照招标公告要求,严格审查报名单位的资质等级,投标申请人及项目经理一定标准的施工业绩等;认真查看企业资质证件、项目经理资格证书原件,仔细查看能说明业绩的合同原件及竣工验收证明等,审查及监督人员均在资格预审结论上签字确认。

狠抓清单编制环节。工程量清单是工程造价确定与控制的核心,是投标人投标和进行价格竞争的基础。要深入研究清单项目组成内容,避免与今后专项招标重复,同时避免清单项目漏项,做到既便于计量,又方便报价。严格依据相关规范及施工图纸等编制清单,对主要材料规格、型号、等级及质量提出明确要求,严格控制造价。测算出工程预算造价后,结合当时市场行情认真研究最高限价,尽最大可能防止投标人“串标”,从而获得最合理的工程造价。

狠抓条款完善环节。如何把好招标文件质量关,则是整个招标过程中的一项关键性工作。对本地区类似工程的相关招标情况要进行充分调研,并请专家及公司对项招标文件初稿进行多次讨论,完善主要条款内容;对工期、项目部人员、付款方式、专业分包工程管理费率、风险控制及评标办法等重要内容逐条研究,特别注重控制承包人违约风险,适度提高承包人履约担保额度,同时提出相应适度的违约金,加大对承包人的约束力度;对合同履行过程中可能发生的引起合同价格变化、引起变更或索赔的因素及可能对合同价格的影响程度进行充分的预测,并采取有效的防范和控制措施,合理确定价格调整、变更、索赔等条款内容。

值得思考的是,选到实力强的合作单位只是基础,对具体承担设计的设计师、现场监理人员及工程项目部组成人员更要筛选精兵强将。

4.想方设法,大力压降工程建设成本

细化预算,公开招标压成本。强化工程量预算,有利于工程造价确定与控制。院领导十分重视预算工作,多次要求基建办招标前要多调研,细摸底,切实做到心中有数。同时要求造价师对主要材料规格、型号、等级及质量明确说明,严格控制造价。充分发挥公开招标的杠杆作用,大力合理压降工程建设成本。

审时度势,动态管理降费用。强化动态管理,有利有节压降费用。如桩基施工工程,原考虑锤击震动等对附近住宅楼影响,设计采用静压式打桩。施工时适逢雨季,场地硬化处理需一笔较大费用。经实地察看施工现场,与设计单位、施工单位就地磋商,并组织专家评审,确定开挖减震沟等减少振动影响,设计变更为锤击式打桩,节约施工费、场地硬化处理费等达100余万元。

紧盯资金,强化监控避风险。加强项目资金管理。一是强化帐内部监控。开设了基建专用帐户,独立建帐,银行印鉴章三人分管;对工程进度款和材料款的申请、支付、结算,均严格按合同约定实施全过程控制;坚持会计、出纳及银行定期对帐。二是强化程序监控。工程量由监理和驻工地工程师严格确认,基建办负责查核,并报财务、监察部门及基建分管领导审查,确定拨款额度,最终主管审批,大额款项由单位领导班子会签。设计变更项目须在规定时间内编报变更预算,报相关程序批准,签证手续不全的,一律不支付进度款。三是强化风险监控。要求参加投标的企业、中标的企业交纳一定额度的投标保证金、履约保证金,竣工结算还要预留工程价款一定比例的质量保证金。

5.启示

机关大楼工程建设过程中,要坚持民主化、规范化决策管理运行原则,精心组织施工,严格工程管理,抓质量、抢时间、赶工期、保安全。优质高效抓好工程建设,成为当地的精品工程、标志工程。主要得得益于以下几方面:

一是坚持立足实际,审时度势抓基建。认真贯彻党的十七大精神,切实按照科学发展观的要求,切实把握当时基建工作的阶段性特征,立足本地区、本单位的实际,抓住有利时机一着不让推进工程建设。

二是坚持领导带头,身体力行抓基建。领导班子既发挥组织推动作用,又注重当好“带头人”,要求基建办的同志做到的,自己先做到,要求他们不做的,自己首先不做,自始至终为基建一线管理人员放好样子,不折不扣发挥表率作用。

三是坚持制度执行,规范管理抓基建。管理制度每个工地都有,关键在于能否严明纪律,动真碰硬抓好制度执行和督查。真正发挥制度的规范约束作用,从而构建规范管理机制,切实做到程序到位,公开透明,按章办事。

四是坚持科学管理,精打细算抓基建。坚持科学管理,动脑筋,想办法,大力推行勤俭建设、严控基建成本、从紧项目支出,把节约的发条上到最紧,节约的潜力挖到最大,真正做到“干毛巾里再挤水”。

第7篇

一、指导思想与目标

以贯彻落实党的十精神为统领,深入广泛地开展开展各项文明城市创建活动,大力提高市民文明素质、城市文明程度和群众幸福指数,顺利通过省级文明城市复验,为我市2017年创建全国文明城市奠定坚实基础。

按照《市迎接省级文明城市复查验收目标任务分解表》,对照《省城市文明程度指数测评体系》和《省未成年人思想道德建设测评体系》的测评内容和标准要求,明确责任分工,突出重点,全面展开,整体推进,抓住关键,查漏补缺,全面达标,以优异的成绩迎接省级文明城市复验工作验收。

二、整治内容及责任分工

(一)加强经营性公共场所卫生及食品安全管理工作综合整治。

以卫生达标、环境整治、证照齐全、设施完善的标准,进一步完善市场管理,确保市场经营者证照齐全,亮证经营,不出售过期、变质伪劣食品现象,保证消费者食品安全。

责任领导:

责任科室:

整治时间:

(二)加强德育教育和净化文化市场环境整治。

1、扎实开展德育教育活动。建立健全学校、社会、家庭三位一体的未成年人思想道德建设网络,扎实开展各种主题实践教育活动,重点开展中华经典诵读、学校道德讲堂等活动,保证未成年人身心健康全面发展。

2、大力净化社会文化环境。按照“标本兼治、重在治本”的方针,强化责任,加大力度,部门联动,重点整治非法、侵权盗版出版物和网吧违规经营行为,预防文化市场安全事故,保障未成年人合法权益。大力查处网吧接纳未成年人等违法经营行为。

责任领导:

责任科室:

整治时间:

(三)街道公共环境各项整治

集中开展公共环境整治。重点是各村、街道主干道、非主干道、背街小巷环境、居民楼道、集贸市场、超市、餐饮场所等公共部位环境卫生。

1、做好公共环境全天候保洁。切实落实门前“三包五不准”责任制,保持街道的绿美亮净;

2、对街道各类广告、牌匾、工地围挡等户外广告进行全面检查和综合治理。坚决拆除各类违法广告牌匾、清除有碍观瞻的违法建筑,确保无乱张贴、无乱涂写、无乱设广告牌;加大公益广告宣传力度,突出思想道德建设、学雷锋志愿服务活动和未成年人思想道德建设的公益广告内容。

3、加强集贸市场的管理。搞好市场内外环境整治,着力治理占道经营现象;

4、加强居民小区和楼道的卫生环境治理。加强辖区基础设施建设、完善,确保路面平整、排水设施完善,生活垃圾定点投放、定时清运,垃圾箱房(桶)完好、整洁,楼道内干净整洁,不乱推乱放,墙面、玻璃干净完整,照明完好,防盗、消防设施完备,为居民创造良好的生活环境。

责任领导:

责任科室:

整治时间:

(四)开展文明社区楼院创建。

以开展文明社区创建为载体,加强社区硬件建设,完善基层党校、市民学校、教学点等理论宣传阵地建设,在街道各村设立道德讲堂,积极推进街道宣传栏、宣传橱窗建设,建设文明墙或道德墙,不断强化阵地建设,营造浓厚的文明创建氛围。

责任领导:

责任科室:

整治时间:

(五)加强公共秩序治理和管理。

抓好文明交通示范单位、示范社区、示范学校及文明交通示范街、示范岗创建活动,多形式地开展文明交通宣传教育,积极实施“文明交通行动计划”,大力倡导“六大文明交通行为”,自觉摒弃“六大交通陋习”,坚决抵制“六大危险驾驶行为”。

责任领导:

责任科室:

整治时间:

(六)公共场所专项整治

积极开展市民不文明行为劝导活动,公共场所做到无乱扔杂物、损坏花草树木、吵架、斗殴等不文明行为。所有室内公共场所和工作场所全面禁烟,并有明显的禁烟标志。公共设施完好、干净整洁,能正常使用。

责任领导:

责任科室:

整治时间:

(七)生活环境专项整治。以旅游观光通道为重点路段,加强环境卫生综合整治。认真落实门前“三包”责任制,抓好街道村道的环境卫生,加大对乱堆乱放、乱摆设现象的整治力度,全面取缔占道经营、店外经营现象。加强基础设施维护管理,加大对沿街楼体、墙体的美化工作,切实搞好绿化、亮化工作。

责任领导:

责任科室:

整治时间:

三、实施时间与步骤

第一阶段:动员部署阶段(2013年7月10日—7月15日)

主要任务:在辖区主干道悬挂创建标语,发放宣传资料到各村各企业,利用宣传栏、黑板报、宣传创建内容,做好宣传动员,营造良好的创建氛围;召开创建省级文明城市工作部署会议;对照创建文明城市目标任务分解表,成立相应的领导小组,制订活动方案,认清形势,明确任务,细化分工,广泛宣传动员,形成强大的舆论氛围,充分调动广大干部群众参与的积极性。

第二阶段:集中整治阶段(2013年7月16日—8月15日)

主要任务:按照标准和要求,硬件方面,加快建设,全面达标;软件方面,搞好材料审核项目的资料收集整理上报工作;各相关责任单位,要按照责任分工,全面落实复验任务。

第三阶段:固提高阶段(2013年8月16日—8月26日)

主要任务:在开展自查活动的基础上,邀请市文明办到我办进行实地模拟检查测评,查找不足,针对存在的问题和薄弱环节,抓紧时间进行整改,全面完成复验任务。

第四阶段:迎接验收阶段(2013年8月27日起)

主要任务:认真整理各种复验材料、汇报材料,及时上报,迎接上级检查验收。

四、保障措施

(一)建立组织,加强领导。街道成立迎接省级文明城市复查验收工作领导小组,街道党工委书记马录克任组长,街道办纪检工委书记任副组长,具体名单附后。领导小组办公室设在文化服务中心,由李育卿兼任办公室主任,负责领导小组的日常工作,各责任部门要制定相应的工作规划,明确责任目标,落实责任分工,确保工作落到实处,取得实效。

(二)各司其职、各负其责。辖区各单位要认真对照责任分解的内容,从点滴抓起,从小事入手,全力以赴,常抓不懈。迎检文明城市工作列入年终考核,各责任单位、科室要根据承担的工作任务制定详细的工作方案,将目标任务进行层层分解,高质量、高标准地完成。

第8篇

关键词:土木工程;生产实习;实习效果;实习基地

中图分类号:TU7 文献标识码:A

文章编号:1009-0118(2012)06-0018-02

随着科学技术的飞速发展,各种新技术、新材料、新结构不断应用于土木工程中,对从事土木工程技术人员的知识结构、实践能力和创新能力提出了新的要求。因而加强实践性教学,培养具有扎实的专业基础与基本技能、强烈的创新意识、熟练的实践能力和良好的专业素质的土木工程高级技术人才已经成为土木工程专业的紧迫任务。而生产实习是实践性教学的重要环节之一,学生通过生产实习的锻炼,可以系统地巩固和深化所学理论知识,做到理论与实践相结合,培养自身的动手能力以及解决工程实际问题的能力。因此,生产实习效果的好与差,对学生各种能力的培养有较大的影响,必须予以重视。

目前,生产实习不同程度的存在一些问题,面临一些困境,如教学实习工地难找、指导教师匮乏、实习经费紧张、实习内容不全面、实习效果不理想等[1]。笔者结合多年的实习经验和调查研究,对提高实习效果进行了一些有益的探索,提出如下几方面措施,供大家讨论和参考。

一、加强实习基地建设,建立稳定的教学实践基地

实习教学实践基地建设是实习教学的前提,实习基地单位的积极性和主动性直接决定着学生的实习质量和效果。要根据学科专业结构调整的实际需要,逐步建立和完善实习教学实践基地结构,形成稳定的校内外实习基地。生产实习基地的建设要强调产、学、研相结合,双方应该本着资源共享、优势互补和服务企业的原则,充分调动各方的积极性,开展双方的合作与交流,建立“平等、互利、互信”的合作关系。

一方面,要充分利用学校校园建设的有利时机,让学生到学校在建工程项目中参加生产实习。由于实习工程是学校内部的,由学校负责,从而可以节约实习费用,指导教师也便于指导、管理和协调关系,保证实习质量。

更为重要的是,要建立稳定的校外实习教学实践基地。要选择技术力量强、设备先进、管理水平高、信誉好并且长期在本地区施工的企业作为实习教学实践基地。这样,一方面实习工地容易保证,另一方面还可以节约实习费用。在实习基地的建设过程中,学校和企业本着“优势互补、互利互惠”的原则,通过友好协商,签订长期合作办学协议书,明确双方的责任、权利和义务,增强协议单位的荣誉感和责任感,调动企业参与办学的积极性。另外,高校可以利用自己的师资力量和办学条件,采取灵活多样的方式,如周末讲座、短训班等,为校外实习基地培训技术人才,提高企业人才素质和专业技能。同时,学校还可以为协作单位开展技术咨询、技术服务以及技术开发等科研服务,解决工程技术难题,实现科技成果转化。通过生产实习,学生还可以了解实习单位的生产经营情况和各种待遇,实习单位也对实习学生的各方面能力也有了大致的了解,为双方提供双向选择的机会。这样,既为实习单位输送了人才,又促进了学生就业。再者,在基地建立后,应该与校外实习教学实践基地建立一定的联系机制,如进行定期走访,或邀请其人员参加学生答辩、学术活动等方式与实习基地单位负责人及技术人员座谈,听取他们对实习基地建设的意见和建议,以增进交流,促使双方合作关系更好地向前发展。

通过这几年的努力,我们已在胶建集团、青建集团、中建八局青岛分公司等国家大型施工企业,众成地产、胜大置业等房地产开发企业以及东昊监理、广厦监理等监理单位建立了实习教学实践基地,保证了生产实习、认识实习和毕业实习的顺利进行。

二、加强教师队伍建设,建立相对稳定的实习指导教师队伍

指导教师的指导质量是保证实习效果、提高实习质量的重要条件。生产实习和课堂教学有许多不同点,指导教师不仅要在实习内容和方法上指导学生,并且要对学生在实习期间的思想、纪律和生活等各个方面全面负责。所以作为一名合格的实习指导教师不仅要有较宽和扎实的专业知识,而且应具备丰富的工程实践经验和较强的科研能力,能熟练指导生产实践与实习操作,工作要认真负责,尤其应具备较强的组织管理和交际能力。指导教师在实习之前必须认真做好实习条件的准备工作,在指导生产实习过程中,要注意启发学生,做到以身作则,言传身教,为人师表,从德、智、体诸方面关心学生,爱护学生,指导学生理论联系实际,并能够及时解决实习过程中出现的技术问题、思想问题和生活问题。在按计划完成实习之后,指导教师应组织好生产实习的总结工作。

为了建立一支合格稳定的专业指导教师队伍,院系应制订年轻教师的培养计划,让有丰富经验的老教师对年轻教师进行传、帮、带,并且定期或不定期地派年轻教师到教学实习基地锻炼,或利用指导实习的机会深入实习基地,与技术人员接触交流,或参与企业的生产和管理等环节,强化工程实践意识,积累更多的生产实践经验。同时,教师把他们在生产实践中所获得的第一手材料充实到教学和理论研究中去,提高教师的教学水平和科研能力。

另外,还可以从实习基地聘请实践经验丰富的骨干技术人员担任实习指导教师,加强校内指导教师与实习基地外聘指导教师之间的交流。外聘指导教师实践操作能力强,但教学经验与技巧、理论水平等方面稍差,校内教师则恰恰相反,开展交流活动,两者之间可以互相补充,互相促进,共同提高,有助于建立一支校内外结合、素质优良、相对稳定的实习指导教师队伍。

三、改变实习组织方式,采取集中与分散并举的生产实习方式

将传统单一的集中生产实习方式改为集中实习与分散实习并举的实习方式,提供给学生根据自己的兴趣、爱好和未来深造、就业方向自由选择的机会,学生可以选择教师联系的集中实习单位进行集中实习,也可以自行联系实习单位进行分散实习。

集中实习的优点是便于指导教师集中管理和指导,且能够在较短的时间内容易达到实习目的。但对学生独立工作能力、社交能力的培养不利。选择集中实习,要避免学生的实习固定在一个工地,这是由于工程建设周期较长,许多学生在一个工地只能学习建筑活动的某一过程的有关知识,比如主体浇筑、打桩或装修等,对一个建筑产品的整个生产过程不能全面了解。因此,应形成动态实习工地的教学组织模式,也就是以一个实习工地为主,以其他工地为辅,有计划地安排学生到其他工地学习其它工程的施工工艺、施工方法和施工企业的管理技术和方法,使实习任务充分化,实习内容全面化,从而提高实习效果[2]。

分散生产实习是集中生产实习的最好补充。按照生产实习教学大纲要求,结合自己将来的就业方向及兴趣爱好,由学生自己联系选择实习工地。这种实习方式可以大大减少实习经费的投入,但不利于指导教师的管理和指导,为避免学生的自主能力差,不认真实习,要求学生做到:在联系过程中,学生应了解工地的基本情况,制订实习计划;进入工地一段时间后,向指导教师提出实习中拟重点了解和学习的内容,从而培养其发现问题和解决问题的能力,在实习的过程中,实习教师要进行不定期的检查和抽查,并且要和施工现场的管理人员进行经常性的沟通,了解学生的实习情况;实习结束后完成书面报告并进行交流、讲评和答辩。采用这种实习方式,可以使学生对教师的依赖程度降低,自主学习空间增大,把学生由被动式实习转变为主动式实习。锻炼了学生的自学能力、独立工作能力、社会实践能力和社交能力,为学生自己联系工作单位奠定了良好的基础。从近几年的施行情况来看,分散实习的实习质量可以得到保证,效果比较明显[3]。

四、加强实习教学资料建设,开好实习动员会

明确生产实习的目的和重要性是提高实习质量的核心。为适应时展的需要,应及时做好教学大纲的修订工作,进一步明确生产实习在整个培养体系中的重要地位,强调培养学生理论和实践相结合能力的重要性。同时,编写内容完备的实习指导书,提出实习的目的、内容、要求、纪律、成绩的评定等方面内容,着重介绍实习的主要内容、常见结构的实习内容、可供研究的小专题以及对实习日记和实习报告撰写的相关要求等。实习指导书还应详细规定实习结束后所要提供的技术资料,能使学生及时进入角色,做到有的放矢。

在实习前对学生认真组织实习动员,向学生讲清楚实习主要内容、实习方式、实习纪律要求及实习考核办法等,使学生明确了学习的全部内容和要求,调动学生生产实习的积极性。在动员会上要特别加强安全教育,强调现场安全注意事项和现场管理制度。如果在实习期间发生学生伤亡事故,对学生本人及家长都是无法弥补的创伤,指导教师和学校也要负一定的责任,对接受学生实习的单位也将造成许多不利的影响。目前,施工企业不愿意接受学生实习的主要原因之一就是安全问题,因此加强安全教育是做好生产实习的关键。正是有了我们在实习前对学生的安全教育,近几年的生产实习没有出现任何安全问题。我们还邀请施工现场的工程师为学生做实习动员报告,通过介绍自己的亲身经历和体会给学生以启发,并详细介绍要实习工程的概况、工程特点、难点,并对学生提出希望和要求,为接下来的实习工作打下了良好的基础。

五、强化过程管理,严格考核制度

加强对实习过程的指导为了确保学生实习的质量,要求每个实习小组要配备一个现场的指导教师,以解决学生实习中发现的疑问,同时为学生实习提供指导性意见;同时,学校指导老师要天天到工地了解学生实习情况,对学生实习情况进行汇总、分析,检查学生的实习日记和向现场指导教师询问学生的出勤与表现,解决实习过程中的一些实际问题和解答学生在实习中的疑问,要做到学生当天的问题能在当天能得到及时的解决和解答。鼓励学生在现场指导教师和技术人员的帮助下,积极参加工地的技术工作,如:实验、检测、绘图、测量、报表等工作,提高学生的动手能力。

在实习过程中,针对实习内容的重点、结合现场的实际情况来安排多种专题讲座。邀请在该方面有特长的工程技术人员给学生讲课,解答学生在实习中碰到的问题。现场参观,现场讲解,不同形式的专题讲座解决了那些让学生在课堂上难以理解的问题,使实习内容更深、更广。

要严格考核制度。在生产实习指导书中对考核环节做出了具体的规定,对学生实习进行考核,目的在于对学生在整个实习过程中的工作态度、技术熟练程度和对实习内容的了解、掌握程度等做出合理的评价,是对学生的素质、能力和水平的综合考评。考核内容包括平时表现(如遵守纪律情况、工作态度和出勤情况等,约占15%)、实习日记(考察记录是否齐全、表达是否准确、书写是否工整等,约占10%)、实习报告(考察观点是否明确、思路是否清晰、表达是否准确、书写是否工整等,约占30%)、笔试(考察实习中的一些常见施工知识,约占15%)、答辩(包括学生汇报和评委提问,约占30%)。其中,答辩占有非常重要的地位。由于学生分散在不同的实习单位实习,实习的对象不同,其结构形式、材料应用、施工工艺、施工技术、施工方法等方面存在差别,通过实习成果答辩与交流,学生可以相互学习,开阔眼界,增长知识;同时,通过答辩与交流也有利于学生综合表达能力的培养,为毕业生走向工作单位从事技术管理工作奠定了较好的基础。

六、结语

经过几年的研究与探索,我们在实习教学实践基地建设、实习指导教师队伍建设、实习组织方式、实习资料建设、实习的过程管理及实习考核等方面进行了一系列的改革和尝试,逐步形成了一套生产实习教学模式,明显地提高了生产实习质量。我们培养的学生专业知识扎实,具有较强的独立工作能力和适应工作能力,深受用人单位的好评,就业率一直居高不下。从毕业生反馈的信息来看,生产实习对他们走上工作岗位后迅速适应各项工作有着不可替代的作用。当然,生产实习的改革与发展需要是一个循序渐进的过程,需要我们在实习教学实践中不断探索和积累经验,实现把学生培养成为具有良好动手能力、独立工作能力、分析问题和解决问题的能力以及创新能力的土木工程高级工程技术人才的目标。

参考文献:

\[1\]宋坤.土木工程专业生产实习探讨\[J\].山西建筑,2008,(10):236-237.