提问技巧论文赏析八篇

序言：写作是分享个人见解和探索未知领域的桥梁，我们为您精选了8篇的提问技巧论文样本，期待这些样本能够为您提供丰富的参考和启发，请尽情阅读。

第1篇

一、新旧关联，旧中引新

教学中要善于在联系有关旧知识的基础上，抓住新旧知识的连接点进行旧中引新，设问激疑，以引起学生的有意注意。例如：教学“铵盐的性质”时，可先复习氨气的实验室制法，然后选择NH4CL为新旧知识的连接点，创设疑问：实验室制取氨气时，能否用（NH4）SO4、（NH4）CO3、NH4NO3、（NH4）3PO4代替NH4CL？小小问题就像敲门砖一样，敲开了疑问之门，使学生全神贯注地投入到新知的学习中来。

二、平中出奇，新颖别致

好奇是学生学习的内部动机。生动鲜明、新奇有趣的实验现象最能唤起学生的学习兴趣，诱发好奇心。例如，讲授“原电池”一节时，先让学生动手实验：将锌片与铀片分别插入盛有稀硫酸的烧杯中，进一步验证锌与稀硫酸反应，铜与稀硫酸不反应的结论。然后将锌片与铜片用导线连接起来，再同时插在稀硫酸中，发现铜片表面立即有大量气泡逸出，而锌片表面则几乎没有气泡产生。这个“一反常态”的实验现象能引起学生极大的兴趣，思维特别活跃。在这样的情境中开展教学活动，定能收到不同凡响的教学效果。

三、引发急诊，加深理解

学生在回答问题或解答习题时出现的错误，有的是个别的，偶然的，而有的是具有共性。教学时，教师应有意识地让学生中的普遍性错误暴露出来，分类设疑引发急诊，在急诊中强化对这种错误根源的认识和分析，达到知其所错，以求防错的目的，加深了理解。

四、难其所难，以求化难

第2篇

论述类文章一般以议论文的形式出现，在实际考查中，论述类文章就是社会科学类文章。它包括经济学、历史学、教育学、语言学、美学、考古学等。这一类文章的选材，往往是反映某一个领域最新动向的文章，也就是说文章所涉及的内容对于考生来说是比较新的或比较陌生的，我们把这样的文章内容称为“新知识”，新知识包含了社会科学的研究动态和成果，是人们在深入学习到一定阶段时必然接触到知识。对新知识的学习和探究能力检验是为了检验人的学习的潜在能力，选这种材料的目的是为了检测考生阅读文章的理解能力、筛选信息能力、综合分析能力和判断能力。那么，如何有把握的把这一类题做好呢？在长时间的教学过程中，通过摸索，我逐步掌握了以下技巧：

首先，要仔细阅读全文。拿到试题后，不看后面选项，先通读全文。阅读时要平心静气，全神贯注，采用逐句快读的方法，着眼于整体内容的把握，了解文章说的是什么事，或讲的是什么理，文章涉及到什么人，什么观点等，。把握文章的大致结构，抓住文章提供的重要信息。同时还要注意文章里的那些关键性词句，一些关键性词语或句子多出现在文章的开头、结尾，还有一些在文章的过渡处。有时文章的标题也暗含着作品的主旨。总之，文章的一些敏感部位，常常明摆着或隐含着文章的中心思想，我们只有抓住了这些，才能准确把握文章的整体内容。

其次，要读准题干。注意题干中打重点符号的部分，是“符合”还是“不符合”，是“正确”还是“不正确？”是找原因、找依据还是做出推断等。根据题干要求，迅速找到选项在原文中的大致位置。要明白“答案就在文章中”是解读论述类文本必须坚持的基本原则。

再次，在筛选选项的过程中，要做好四个比较：1、题干与原文进行比较。找准选项有关内容在原文中的位置后，要把原文和选项仔细对照，验明正身，辨别正误，注意题干和原文信息是否一致，是增加了哪些信息，还是减少了哪些息，还是换掉了哪些信息。2、题干与选项进行比较。不少同学或由于情绪紧张，或由于急于求成，往往粗心大意，出现了不该出现的错误而失分。例如，没有注意“主要”而选了“次要”，没有看清“选错”而答了“选对”，或对概念的理解有所偏颇，往往是答非所问。这就要求我们仔细审题，进行比较，避免答非所问。3、选项与原文进行比较。在辨析过程中，把题中每一选项的表述与原文中相关内容进行比较，看有无变化。其中有的变化可能是形式上的，其核心内容并无变化；有的变化是本质上的，如偷换概念、张冠李戴、以偏概全等，其表述内容与原文不同。有时选项在原文中找不到相关语句，这就需要仔细辨别是无中生有还是合理分析。同时还要注意文章里的那些关键性词语，如：表示程度与范围的词语，“最”、“个别”、“凡是”、“都”、“一些”、“几乎”、“绝绝大多数”、“唯一”、“全部”等；表时间的词语，“目前”、“打算”、“未来”、“必然”、“曾经”等；表逻辑的词语，“原因”、“因此”、“相反”、“大约”、“大概”等。甚至一些助词如“着”、“了”、“过”，也不要轻易放过，因为增加或减少这些词有时甚至会改变文章的内容或观点。4、选项与选项进行比较。在把题干与原文、题干与选项以及选项与原文进行比较后还拿不准，就在选项之间进行比较，看看四个选项中是否有一项与其他三项不属于同一类型，再结合题干进行分析从而找出最佳答案。或者在两个选项之间徘徊不定的时候，就把两个选项进行比较，找出它们中谁的错误较大，并且属于本质上的错误，判断之后进行选择，这样，准确率就会比较高。

最后，还要清楚干扰项的设置方法。这些干扰项大致有以下几种类型，如过于绝对、以偏概全、混淆时间、模糊范围、无中生有、偷换概念、答非所问、强加因果等。清楚了这些干扰项的类型，在项与项的比较中就能确定题中的选项为什么与原文信息不一致，是要选的项还是不要选的项。这样，做题的把握就会更大一些。

第3篇

[关键词] 高考政治；论争型试题；答题技巧；设计要求

近年来，高考政治试题一直处于创新发展中，论争型问题的出现就是一个表现。所谓论争型问题，就是从同一命题对立的双方中，选择一方进行专业的思考论证。既然是论争，就必须对问题有分析概括、推理判断的过程，命题者从考生说理的深刻性和思路的多维性等角度，可以看出考生的辨识能力和辩证思维。

上述高考试题答案突破了单一学科模块知识，综合性强，蕴含着是什么、为什么、要怎么的逻辑构架。让考生从相反的答案中选择一个角度论争，既是命题者的设问创新，也是对考生生活认知的理解和尊重，因而带有点海派风格。这类试题在高考中的普遍出现，直指“论争和探究问题”的考核目标，要求考生针对具体问题进行体现科学精神和创新意识的创见性作答；整合学科知识和方法，论证和探究问题，得出合理的结论；用顺畅的语言、清晰的层次、正确的逻辑关系，表达出论证、探究的过程和结果。对开阔考生答题思路、拓展答案空间、展示考生思路过程，改变以往常见的知识归纳式或理论演绎式的答题方式，进而优化试题结构，甚至促进学生学习的创新发展，都具有重要意义，故有“思维中的花朵”之称。笔者着力研究论争型问题的答题技巧及设计要求，可更好地对接高考，提升考生答题效率，还能优化教学方式，打造基于学生成长的魅力课堂。

一、论争型问题的答题技巧

论争型问题因其答案的高度聚焦性，是近年高考思想政治学科考核目标与要求的必考题型。从上述试题看，论争型试题的答案往往综合了多模块知识，它超越了道的真理性要求，即不要求考生绝对信从某一认识，但考生必须对自己所持态度、观点或立场能够自圆其说，考生就相当于辩论会中正反观点其中一方的辩手角色。从上述题还可以看出，论争型问题答案往往蕴含着两方面要求：其一是必须调动课程知识，体现课程特色和要求，即考生说理论争时，不能脱离学科知识而单纯运用生活中的大白话。其二是知识间逻辑的递进与答案的层次性。考生必须展示清晰的分析、推理过程，让多角度的论证共同服务于所持态度、观点或立场。这两方面的要求无疑大大增加了考生的答题难度。实践表明，考生要能够激思辨疑，有效驾驭论争型试题，离不开以下努力：

第一，学会概念分析是提高论争能力的基础。黑格尔在《小逻辑》中提出：“思辨思维所特有的普遍形式，就是概念。”逻辑学也告诉我们，概念是反映事物本质属性的思维形式，人们对事物的认识就是从对事物的概念开始的。生活中，人们开展论、争、辨的前提都是对概念有一个完整准确的把握，考试也是如此。考生对问题中的概念把握得清晰准确，答题方向性就会明确，论争时就会聚焦核心问题，答案的层次性也会增加。如由试题材料中“‘阿尔法围棋’战胜韩国围棋名将”，我们可以推导出命题者担忧的是：智能机器人的发展最终是否会产生反人类的行为？它是人类的合作伙伴还是可能控制人类的对手？这就是问题中的“风险”的本质所在。明确了风险所指后，考生才能在“是否可控”中做出进一步选择，进而表明自己的态度并调动知识为自己的观点论证。由于概念是含有具体内容的，如果考生离开材料，对“风险”这一核心概念的内涵认识模糊，把论争的重心放到“智能机器人的发展是否有风险”或“如何控制智能机器人的风险”上，就会偏离试题“风险是否可控”的要求。可见，学会概念分析才能找到答题的着力点和切入点，准确精到的概念分析是提高论争能力的基础。

第二，学会逻辑推导是提升论争效能的关键。论争的过程就是分析论证、逻辑推理的过程。此时考生最重要的是牢记所持立场，充分调动知识进行分析说明。由于事物本身是多样性统一，同一问题往往蕴含着两种对立的可能性，而论争型试题只要求考生选择其中一种观点进行论证。由此考生无论是选择正方还是反方作答，都必须有充分的学科依据，在答题时要力求避免思路冲突和思维打架的现象。如上述试题，如果考生选择正方作答，就必须抑制头脑中“市场调节缺陷导致风险不可控”“人的能力有限性导致风险不可控”等专业思路；如果选择反方论争，就必须抑制头脑中“人可以发挥主观能动性，认识和利用规律”“国家可以综合运用多种手段实施宏观调控”等专业思路。避免思路冲突或思维打架的秘诀在于，时刻牢记自己的立场和观点。同时，由于是思想政治高考，理论观点的运用阐述必不可少，考生在答题时仍应该综合运用归纳与演绎的答题方式。因为归纳式说理的方式，可以让试题答案饱满，论证充分有力；演绎式说理的方法，可以让试题答案论证严谨有序。两者的结合使用，可以实现归纳的并列式论证和演绎的递进式论证的结合，让论证的内容变得丰富，也让答案充满立体感和多维性。

第三，学会运用学科语言是提增论争能力的重点。高考政治试题的答案必须具有思想政治学科的味道，这一味道主要体现在考生答题时对学科语言的综合运用上。就论争型试题而言，本身并没有限制考生的知识运用范围，考生可以在所学的经济、政治、文化、哲学等方面任意调动，只要选取的知识与试题要求搭调即可，但考生必须让各模块知识互相配合，发挥综合效能。从上述试题答案也可以看出，无论是正反方，都没有哪个答案是单一模块知识点的。这启示我们，答好论争型试题重要的是能够实现学以致用、自圆其说，让固化的知识活化。具体说，选用学科语言首先应立足问题中变动的关键词，把与关键词相关的条件作为论争的重点。如上题，如果考生认为“风险可控”，则选取知识时应该强调人控制风险的能力，反之则应该强调客观条件的重要性，这样才能对应试题要求。其次，选用学科知识时重点在于突出原理名称，而不是阐释原理本身是什么。如上题，考生若认为风险可控，就应该突出人具有主观能动性、人可以认识利用规律等内容，不需要具体阐述主观能动性的内容、人是如何利用规律等。再次，考生必须让学科知识间的有序配合，形成一个有力的逻辑链条，让自己的说理论证自然有力。如上题中论争“风险不可控”，就存在“市场调节弊端―市场主体作为―市场风险出现”的过程，答题时不能点到即止或一带而过。

二、设计论争型试题的教学要求

任何考试要求，都可以通过平常的训练来固化思路，并转化为应试能力。既然论争型试题在高考中已经出现，我们平时教学就应该予以重视，通过适当的练习来提升考生的应考能力。

第一，巧用教材知识，设置类似“高考体”的论争型试题。高考试题对日常教学具有极强的导向作用。日常教学中，教师应模仿高考设问，有意识地将书本中的诸多知识设置为论争型试题，目的在于增长学生见识，培塑学生分析、推理、论争的能力。如：“高铁价格既关系到铁道公司的利益，又关系到广大百姓的出行成本，高铁价格可以让市场自由调节吗？”“言论自由是公民的政治权利，它是否包括说谎的自由？”“辩证否定要求我们改变人云亦云的盲从的思维方式，辩证否定就是怀疑一切吗？”“文化遗产是一个国家和民族历史文化成就的重要标志，对文物文化中的‘糟粕部分’，现阶段是彻底砸碎还是应该保留？”“无偿性是税收的重要特征，国家是否应该对经营困难的企业进行税收减免吗？”“生活中人们常说‘]有规矩不成方圆’，又说‘创新必须打破一切陈规成说’，你觉得‘规矩’和‘创新’可以统一吗？”诸如此类的论争型问题，若在平时教学时加以训练，很容易让学生透过表象把握问题的纽结，领会命题者的考查要旨。问题是思想诞生的助生婆。（苏格拉底语）为此，教师自身必须走近高考试题，研究高考试题中内在的逻辑冲突，多将课堂中的直观性设问，改设为富有启发性两难性的论争型试题，用问题创新提升教学质量，让学生感受思想的神奇，实现心理学家米勒所说的“精神上的觉醒”，促进学生在思考中成长。

第二，淡化标准答案，从追求标准答案向追求答案标准转变。《国家中长期教育改革和发展纲要（2010―2020）》，要求基础教育必须培养能够参与未来国际竞争的创新型人才，这就要求我们在应试中淡化试题的标准答案，培养学生的想象力、创造力、思维力、论争力。众所周知，生活中的事物本来就是多元多样的矛盾统一体，政治高考中的标准答案犹如胶柱鼓瑟，容易固化人的思维，限制人的答题思路，不利于人们思维的开拓创新，也不利于学科理性精神素养的培育。既如此，我们课堂教学中就必须淡化标准答案，实现从追寻标准答案向追寻答案标准的转变，上述试题就是一个很好的事例。它没有强调答案的唯一性，而是将统一的标准答案转化为学生的自圆其说，尊重了学生的个性见解，促使学生从多个角度思考问题，并在此基础上做观点选择并进行分析论证，这实际上是思想政治学科课程人文性的体现，也是在考查学生“通过独立思考得出结论的能力”，与2018年新课程标准对思想政治学科课程性质的定位“增强社会理解和参与能力”“引导学生经历自主思考、合作探究的学习过程”不谋而合。可以说，标准答案是权威，是依据，是唯一，强调的是服从；而答案标准是答案的形成准则和形成要求，突出的是对事物本质的洞察和智慧的生成。要引导学生答好论争型试题，平时学习中教师必须放弃“权威之言”与“标准答案”，多与学生探究答案形成的要求和过程，开发学生的思维能力并提升学生的思维品质，让学生在独立思考的过程中探究解决问题的路径，在理性求实的过程中达成结果，养成品质。

第三，拓展学生学习空间，注意课内向课外的延伸。论争的标准当然是课程理论，论争的过程实际上是理性思考的过程，答案的源头虽在书本原理，但答案却要基于材料涉及的生活事理，也就是结合材料、围绕材料要求进行论证。如果考生对试题材料一知半解的话，则很难归纳出符合题目主旨的答案。高中三年，考生“两耳不闻窗外事，一心只读圣贤书”，对智能机器人、共享单车等社会新生事物普遍认识不足，反映到试卷上就是对试题材料中事物的社会属性及本质规定性把握不准，依据试题中的零散信息，凭借主观想象去答题，时常出现答案与试题要求错位的现象。学生答题出现的问题启示我们，要提升思想政治学科课程能力，必须拓展学生学习空间，注意从课内向课外的延伸。这首先要求教师从培育学生政治认同、理性精神、法治意识和公共参与等核心素养的角度，选择一些重大事件和典型材料作为课程资源，开阔学生的视野和眼界，让学生了解一些社会事件的复杂性，了解一些社会事件的来龙去脉，让思想政治学科教学与社会发展共舞。其次，对一些社会热点、百姓普遍关注的焦点问题做专题性学科解读，让学生的认识跟上时代的节奏，并对现实困惑进行原因分析、利弊探究、趋势剖析，做到在慎思的过程中明辨，在观点的交流碰撞中实现对现实问题的洞悟，提升学生对社会现象的洞察力和穿透力。“学而不思则罔，思而不学则殆。”这种复习课实际上就是助推学生能力提升的思辨性课堂，其结论就是黑格尔所说的“思想的理性法则”。

人是在思考的过程中成长的，质疑问难总是促使人们不断探索解决问题的方法。英国作家阿兰・德波顿在《哲学的慰藉》一书中说：“思考的产物总是优于直觉的产物。”明王守仁也曾说：“思即学也。”当我们真正带领学生在思考中悟道时，社会转型期学生浮躁的心态才会平息，新旧观念的冲突也才会淡化，思想政治学科课程的育人价值才会彰显，人的生命质量也才能真正得到提升。

参考文献

[1]杨寿堪.思辨的哲学和哲学的思辨[J].哲学研究，1987（8）：26-33.

第4篇

关键词：材料作文；审题立意

材料作文，是防“押题”的最好作文形式。相对于话题作文而言，它的审题立意难度较大，又由于高考作文自1999年到2005年一直是话题作文，因此，当它今年再次出现在高考语文全国卷上时，众多考生不知所措，偏题、跑题现象严重。为此，笔者针对“学生在材料作文审题立意上存在的问题”提出几个注意点。

一、切忌“根据材料的部分内容”立意

一般说来，出题者的意图是通过整个材料来显示的。如果不在审视整个材料的基础上把握观点，而是断章取义，就不能很好的体现命题者的用意，从而造成偏题、跑题现象。例如：（材料一）人们看到洁白的荷花时，总是情不自禁的赞扬它出淤泥而不染；可没有想到，没有淤泥，能有荷花吗？材料分两部分内容，前一部分旨在说明淤泥的坏处，后一部分旨在说明淤泥的好处。综合整个材料可立意为：“看问题要全面。”有的学生审题时只注意了材料的前一部分或后一部分，因而错误地立意为“任何事物都有它的作用”等。

二、切忌“在材料的非主要信息上”立意

有些材料，信息点很多，给正确立意带来一定的影响。这就要求我们在审题时进行认真分析，根据各个信息在材料中所占比例及材料语言形式的特点，确定出主要信息（因为只有主要信息才反映材料的主旨），在此基础上立意。否则，立意就会偏离材料。例如：（材料二）长江从源头流来，虽经千曲百转，有时向东又转向东南，向东北，向北，向东，又向西，但不管它怎样曲折反复，终将流向东----太阳升起的地方。

这个材料的信息点有两个，一是长江的流向曲折，二是长江终将流向东。这两个信息乍一看象是侧重于前一个（因为它在材料中占的比例较大），但是只要留心一下材料的语言形式，就会发现后一个信息是主要的——转折复句强调的是后。

三、切忌通过类比联想进行立意

材料的形式多种多样，有的是事实型的，有的是寓意型的，但不管材料是哪种，它提供的只是一种现象，立意时要求把它所包含的道理、蕴含的实质揭示出来，为些，审题就要经过一个由特殊到一般、由现象到本质的思维过程。有的学生不明白这一点，在立意时进行类比联想，即从材料这一特殊现象出发联想到与之相似的另一特殊现象，然后把联想的结果作为观点，这种立意方法是非常错误的。

仍以材料二为例，有的学生由“长江向东流”联想到“历史向前发展”，因些立意为“历史的潮流不可阻挡”。这个观点是类比联想的结果，没有上升到对材料本质认识的高度，因此是不正确的。

四、立意时要考虑出题者的态度

大多数材料都具有感情倾向性（即带有出题者对材料中人或事的褒贬态度）。这种感情倾向直接反映着出题者的意图，反映着材料的主旨，审题时若不把这种感情因素考虑进去，就会造成立意的失误。例如：（材料三）宋元之际，世道纷乱。一学者许衡，行路时，口渴难忍。路遇梨树，众人皆围而摘梨，唯许衡不为所动。人问之，日：“此非吾梨，岂能乱摘？”人以其迂腐，讥之：“乱世梨无主。”衡正色日：“梨虽无主，而吾心有主。”

第5篇

1 物理课堂提问的作用

上课时，如果只是老师滔滔不绝地讲，学生听不出重点，精力分散.如果讲解重点内容时有问题过渡，可以提高学生听课效率，学生回答问题时必定精力集中，专心思考.整堂课用几个由浅入深、循序渐进的问题串起来，学生便可以在轻松愉快的环境中完成课堂学习任务.

设计与学生认知发生冲突的问题，让学生深入讨论，可以促使学生及时反思，突破教学难点，从本质上对物理概念、物理规律的理解并能够灵活应用.

学生能够发现问题、会提出问题是具备科学探究能力的表现，老师做演示实验的过程中，边做、边讲、边提问，培养学生的观察能力，提高学生的语言表达能力.

2 课堂提问的问题设计技巧

2.1 课堂提问应注意的几个问题

2.1.1 要研究“如何问”

教师“问”得精，学生才能“思”得深，不要片面追求提问的数量，否则将变成满堂问.

常用的问句有：（1）对思维活动的要求不高的判断性问句.如“哪个正确？”（2）要求学生对所提问的内容做出完整、准确的叙述性问句.如“是什么？”（3）了解学生思维过程的诊断性问句.如“什么地方不理解？困难在什么地方？”（4）要求学生讲清道理，说明理由，不仅知其然，而且要知其所以然的述理性问句.如“为什么这个正确？”（5）要学生产生或提出尽可能多、尽可能新的思路，训练思维的深度和广度的发散性问句.如“还有哪些可能性？”（6）要学生对已有答案质疑，分辨是非的求异性问句.如“有什么不同看法？”

2.1.2 要精心设计问题，要研究“问什么”，减少提问随意性

问题的难易程度要符合学生实际，要使他们“跳一跳，够得着”，设计的问题要考虑学生的思维水平，接近学生智力的“最近发展区”，高不可攀或繁琐浅显的提问，学生都不可能进行积极的思维活动，不分重点的满堂提问是低效率的.

“问题”从哪里来？可以来源于学生熟悉的事例，从生活走向物理.根据学习内容的内在联系和知识积累的逻辑顺序来设计一系列的问题，层层深人提出几个相关的、递进的问题，并按照由具体到抽象，由感性到理性的认识规律，由近及远，由易到难地逐个设计问题，常用在引入新课和学习新课阶段，有利于激发学生的兴趣，又能达到良好的教学效果.

“问题”可以来源于物理知识应用方面，学以致用，从物理走向社会，常用在巩固练习阶段.这样，兼顾不同学生的知识和能力水平，对物理学习较好的学生应提出有一定挑战性的问题，以满足他们的思维活动量；而对学习困难的学生应多问一些基本的、清晰度高的问题，以培养他们思考问题的习惯.

另外，要善于从不同的角度对同一个问题提问.有时老师[HJ1.3mm]提问，学生没反应，可能是提问的角度不对，学生无法理解.老师要考虑换个角度提问，问题要具体、清楚.设计的问题，如果能够引起学生的争论，说明学生的原认知与学习内容相冲突，通过争论解决的问题，是最好的问题，这样学生对问题的理解特别深刻，最能促进学生能力的提高.

2.1.3 把握好课堂提问的时机，要研究“什么时候问”

提问前，通过必要的语言、手势、板书等，让学生注意到老师即将提出的问题.

先向全体学生发问，然后指名回答.这样做的好处是，能使全班学生注意倾听教师所提的问题，由于每个学生都有被提问的可能，大家必须认真思考和准备.点名回答后，由于全班同学已经有所思考，课堂讨论大家就有话可说.

不能先点名后提问题.这样不管“问题”质量如何，课堂教学效果都是很差的.

提出问题后给学生一定的思考时间.不要急于让学生回答，让全体学生思考一番，在心里都拟出一个答案才让学生回答，若学生回答不出来，不必等他回答，可以由他另行指定其他同学回答，而让他倾听、比较、思考，加深理解.

2.2 课堂提问的案例分析

结合多年来我校物理青年教师课堂教学的听课，对课堂提问在教学中的作用以及问题设计做一些反思.

2.2.1 通过提问，控制课堂节奏

有几节课，学生连续做实验的时间过长，大约15分钟，有的学生不会用好时间做该做的事情，思考该思考的问题.老师可以通过“问题”把课堂实验分为几个阶段，例如“纸带打好了？”“纸带打好，该处理数据了，黑板上有提示”或简要地评价学生实验.这样在老师的引导下，学生的主体作用得到充分的发挥.

2.2.2 演示实验前，老师要交代清楚“看什么，怎么看”

如“研究机械能守恒定律”课的引入，两位老师都用了小实验：摆球从鼻子处释放.老师的问题非常好，指向明确：“球会砸到鼻子吗？”实验之后学生就会想“为什么会这样？”顺利进入课题.

有几节课的引入处理不好，没有“问题”，简单的“下面请看视屏”.学生毫无目的地看.

2.2.3 老师对学生的回答要及时评价

对“小球碰鼻子”实验的讨论，第三位是女生回答“小球的机械能会变小.”老师追问“为什么？”“刚才的实验中摆球第一次摆到鼻子处，第二次就不能回到鼻子处.”课堂上生成的资源老师如果把握好，肯定学生的观察仔细，猜想有根据.再分析小球受空气阻力作用，机械能减小.多一句“如果没有空气阻力，那么会看到什么现象？”“这节课就研究这个问题.”学生带着问题学习，得出“如果小球摆动过程忽略空气阻力的影响，只有重力做功，机械能守恒.”结论，就很自然了.可见，教学中要有“预设”，也要关注“生成”.

老师组织学生讨论制冷设备的工作原理时，学生回答“有点像抽水机.”学生的回答很精彩，会应用类比的方法，有思维深度，老师要及时鼓励，给予回应，例如：“我们一起给它取名好吗？叫它抽热机好吗？”当然稍后要讲清“电冰箱”、“压缩机”等准确概念.

“看谁写得又快又多.你还知道哪些有方向性的自然过程？”让学生写多，写快的目的是什么？问题可以改为“你认为具有方向性的自然过程还有哪些？写出一两个例子，看谁写得准确.”不要写多而是写准，学生会有更多时间思考，老师能更好地评价.

“回答到了关键”是对学生的鼓励.

老师不要重复学生的回答，“重复”不是评价.如果担心同学们听不清楚，可以提醒发言的同学大声回答，或再请其他同学回答.

2.2.4 设计的问题应具有思考性、思想性、能引起学生认知冲突

简单的问题作为过渡，例如“什么是机械能？什么是守恒？”老师不一定点名回答，自问自答就可以了.

“跳高为什么要助跑？”结合实际，又紧扣教学内容，照顾到学生的思维水平.

引入新课做了“小球碰鼻子”实验，在复习巩固阶段，老师问：“小球来回摆动，会不会碰坏鼻子？”这个问题设计不好，因为刚上课时已经用实验回答了.问题可以改为：“小球来回摆动，为什么不会碰到鼻子？”

2.2.5 问题提出要具有一定的逻辑关系

问题一：“从实验看出，跳水运动员的动能和势能是如何转化的？”接着可以提问题二：“怎样设计实验研究能量转化过程中的定量关系？”

比较学生的实验和老师的实验后“这组是老师做的.0.16/0.15；0.37/0.36；0.61/0.60”还可以接着问：“为什么老师的实验误差小呢？”引出“我们一起分析产生误差的原因”.把物理课上出物理的味道.

2.2.6 设计若干个问题，编写阅读提纲，指导学生读书

指导学生读书也是教学方式之一，而通过问题式的阅读提纲是帮助学生学习的有效手段.

鼓励学生质疑，培养学生发现问题、解决问题的能力，并以学生的问题作为教学的生成资源，引发思考.“势能的变化与机械功”一节，课本有错误，老师应当指出，也可以以此作为教学的资源.

2.2.7 提问要突出重点，不要什么内容都探究，什么问题都让学生回答

“研究机械能守恒定律”一节，老师突然提出“纸带中某点的瞬时速度怎么求？”学生答不上来，问题的提出需要有知识铺垫.如果把问题设计成“回忆一下，我们研究过自由落体运动，用了哪些器材，纸带如何选择，瞬时速度怎么计算？”引起学生注意，学生稍加思考，老师给出提示，问题就解决了.如果这部分内容学生忘记了，又像上新课一样再证明一次，势必花很多时间，冲淡本节课的重点.

2.2.8 多余的问题、无效的问题和不合适的回应

完整的陈述句却讲成“它可以什么？”、“做什么功”.

多余的问题，如：突然冒出“我们学习物理多少年了？”、“是不是真的正确，还是老师骗你们呢？”

学生不回答.应该考虑老师的设问是否符合学生实际，不宜讲“哪位胆子大的同学回答”“有想到的同学不要害怕”“大胆讲，讲错了老师也表扬”“如果你们不说，我就点名了.”

第6篇

关键词：市政道路；桥梁；设计

随着城市化进程的加快和国民经济的发展，许多的道路桥梁建设行业得到了政府的支持，但道路交通中存在的问题以及矛盾也越来越突出。为了解决这一问题，我国的桥梁设计师不断发展和完善桥梁的设计方式和方法，总结道路桥梁建设经验并紧密结合施工区域的实际情况，用以保证通行人员和车辆的安全。此外在对道路桥梁进行施工建设时，施工企业不仅仅需要考虑到建设结构时所使用的建筑材料，还要考虑到施工时所运用的条件和外部环境因素等。因此，为了保证工程施工建设能在规定的时间内完成以及道路桥梁建设的使用性。

不仅需要施工人员具有职业道德和较强的专业知识，还需要具有根据以往的建设经验作出判断的能力，当道路桥梁在建设的过程中如果遇到了问题不会手忙脚乱，提出更好的解决策略。

1 道路桥梁设计

1.1 在道路桥梁的设计过程中，如果设计人员考虑不全面的话便会出现许多的问题。在进行设计的时候，为了保证设计结果能够符合相关规定，不仅仅需要考虑道路桥梁的结构是否合适，还需要严格遵守相关的建筑规定，并且需要对道路桥梁的结构进行详细计划。

1.2 在道路桥梁设计过程中道路桥梁的设计理念体系法占据着非常重要的位置。如果道路桥梁的使用寿命情况以及承载能力没有得到设计师及时全面的考虑，则很有可能会出现道路桥梁的面板设计寿命同道路桥梁的支撑体长短不一致的情况，这种情况下，设计的部分结构与整体结构便失去了稳定性。经过调查分析可知，许多的道路桥梁虽然整体结构的承载能力的状态很还处于良好的状态，但是道路桥梁的面板却已遭受到不同程度的破坏，这些现象就表明设计人员对其设计理念体系法没有全面的掌握，从而造成了设计的不完善。

1.3 在道路桥梁实际的设计过程中，通常由于设计人员对于道路桥梁的具体情况没有很好的掌握，这些情况可能会包括道路桥梁的结构和性能、规模大小以及外部环境因素等。正是这些问题便会使设计师在其设计的过程中可能出现一些误差。另外在设计的过程中，一些设计人员对于道路桥梁的外部美观性、建设材料、功能性及耐使用性等方面没有太多的关注，只是考虑了道路桥梁的设计结构，导致缺乏了设计的最初理念。

1.4 值得注意的是，一方面，由于道路桥梁的设计人员缺乏较强的专业素养，在建设过程中出现问题时不能有效解决。有的时候因设计师承接的工作量较大，而客户给的时间又有限，设计师为了可以尽快的完工，不仅市场调查没有详细进行，并且没有进行验证设计方案，只是在其它地方模仿而来，不仅不符合实际情况，设计方案也没有创新思想。另一方面，由于国家没有制定完善的制度，没有成立专门的道路桥梁考核部门，导致设计方案抄袭层出不穷。

2 市政道路桥梁设计中存在的主要问题

2.1 市政道路桥梁设计的使用寿命。和机械设备一样，道路桥梁同样拥有自己独有的使用寿命。在道路桥梁的通车运行中，如果不对其进行恰当维护的话，不仅仅其使用寿命会大大缩短，而且严重时有可能引发道路桥梁坍塌事故，从而产生无法想象的后果。在进行道路桥梁的设计时，一定要根据已经成为中国城市代表的道路桥梁的成功案例的设计经验，充分参考它们的桥梁构造以及在设计之初数据的计算方式，从而设计出一个遵循科学性原则的道路桥梁。道路桥梁的设计图纸还需要进行多角度、全方位的审查使其更为完善，及时纠正发现的问题，尽最大努力避免埋下事故隐患。

另外市政道路桥梁设计的使用寿命原则中，最主要的一点便是市政道路桥梁的使用寿命尽可能延长。为了达到这个目标，不仅需要设计师从成功案例中总结参数设计及结构的经验并经多方审查，还需要确保道路的设计有利于后期的维护。因为影响道路桥梁使用寿命的一个重要因素就是维护工作，因此，考虑后期维护工作的方便性在设计过程中同样十分重要。

2.2 道路桥梁设计的安全性。道路桥梁在设计过程中最应该遵循的一个原则 就是安全性。在道路桥梁的设计上，安全不仅体现在道路桥梁投入使用以后，同时还体现在工程施工中。有的设计师过多的把精力放在追求桥梁外观的美观度，没有过多的考虑严谨的科学理论，在数据的精确方面不够细心，抱着差不多就行的态度，为我国道路桥梁坍塌事故的频繁出现，埋下了较为严重的安全隐患。

2.3 道路桥梁的方案设计落后。为了确保道路桥梁的通行安全和使用寿命，参考借鉴成功案例是做好市政道路桥梁设计方案的重要条件，但一些设计人员不是借鉴一些成功桥梁的设计经验而是照搬过来，把他人成功的设计作品直接应用于工程建设之中。这些过去成功的案例已无法满足现代人员对美的要求。另一方面，道路桥梁设计的 美观度、难度、工艺复杂程度是决定工程工期及资金成本投入的主要依据。因此，就要求桥梁设计人员在进行设计桥梁时，不仅需要考虑科学技术状况、当时的实际需求、道路桥梁建设发展历程，于此同时还需要结合先进的国际理念。才能设计出适合人们生活要求、社会发展、符合工程标准的道路桥梁来，才能更好的促进国民经济的发展，才能更好地为人们的生产生活服务。

3 结语

综上所述，在道路桥梁设计的过程中，为了避免在建设过程中出现不利因素，提高道路桥梁设计的耐使用性和安全性，设计人员需要从实际情况出发，外部环境的因素给予充分考虑，并且严格遵守施工的相关规定进行施工建设。道路桥梁关系到人员安全以及通行车辆的安全，它的重要性越来越显著，并向着扩大的趋势发展。值得注意的是在道路桥梁的施工过程中，要充分综合考虑各方面的因素，全方位、多角度的对道路桥梁进行设计，对道路桥梁的结构形式要不断完善。

参考文献

[1] 苏文建，赵坚.论道路桥梁施工中预应力的应用及存在的问题[J].中小企业管理与科技（上旬刊），2011（01）.

[2] 张瑞芳，陈丽，包向春.浅谈道路桥梁工程存在的质量问题及管理措施[J].中国外资，2011（10）.

[3] 刘志.山区高速公路标准跨径桥梁设计探讨[J].中国水运（下半月），2008（02）.

[4] 董梦欣，袁海.浅析道路桥梁设计中的隐患及对策[J].品牌（下半月），2014（08）.

第7篇

关键词：桥梁工程；设计；施工；质量

Abstract: China's level of bridge construction is higher in the world, with the test of time, problems in the bridge project also constantly pouring, this paper discussed bridge engineering design and construction problems.Key words: bridge engineering; design; construction; quality

中图分类号：TU997文献标识码：A文章编号：2095-2104（2012）02-

一、桥梁工程设计中出现的问题

（一）结构选型存在一定的缺陷混凝土桥梁的结构选型，尤其是中小桥梁，多采用空心预制板梁，从配筋形式区分有先张预应力、后张预应力、普通钢筋混凝土，横向连接有大铰缝、中铰缝、小铰缝之分，靠理想中的铰将由车轮传递下来的力分布到其他板梁，只有很少的一点钢筋作为板与板之间的联系作用。由于设计和施工等问题，铰缝混凝土往往不密实，不能很好地起到铰的作用，在超重车辆的作用下很容易产生应力集中，逐渐产生了纵向裂缝，形成了单梁受力，使整个桥面系遭到破坏，并对梁板产生损害。（二）对桥面水泥混凝土铺装工艺要求不严格过去一度认为铺装层只是找平作用，设计、施工都没有认真对待，恰恰就是这一层最容易出现问题。主梁与铺装层的联结太弱，配比不严格，材料不考究，浇注方法不科学等，所以带有先天性的不足。又由于我国的实际情况，有些桥梁工程在后期赶工，桥面铺装层施工存在很大的问题，厚薄不匀、强度不足、裂缝严重，尤其是砂浆上浮现象非常严重，通车后不久就出现激白浆等破坏现象，这不但与使用材料、配比有关，与施工工艺方法有很大关系。（三）桥面防排水系统不完善首先，有些桥的构造上存在着缺陷，比如人行道或防撞栏杆直接座在边梁翼板上，而不是将翼板包住，造成雨水等浸害边梁外侧，所以边梁的病害出现早于中梁。泄水口的设置不尽合理，有些排水口的高程高于水泥铺装层，造成沥青铺装层的层间水排不出去，一是造成沥青铺装的水损害，二是对水泥铺装层形成腐蚀，尤其是冬季溶冰盐的使用，更是加速了对混凝土的腐蚀作用。再就是雨水管的管路设计不通畅，很容易堵塞，以致造成对收水口周围混凝土的严重腐蚀。对桥面防水已经都认识到其重要性，而且都采用了防水设计，但防水材料的选用不规范，带来一些不应有的缺陷。这一层的作用不仅是防水，更重要的是起着沥青铺装层和水泥铺装层的粘结作用，层间的粘结力必须大于车轮产生的水平力。再就是泄水口、伸缩缝等关键部位的防水往往注意不够，造成边梁、梁端的局部严重腐蚀。（四）简支梁结构中，伸缩缝间距与支座选用不匹配目前简支梁结构的伸缩缝间距一般采用100米左右，中间只设桥面连续，梁下一般采用橡胶板支座，有些在设置伸缩缝的梁下采用滑动支座。由于橡胶板支座的厚度有限，梁体不能自由伸缩当夏天涨出去以后，冬天收缩不能完全回到原位，尤其一天之间急剧降温，更不能理想的缩回，反映到桥面就是桥面连续处出现不规则裂缝，又由于桥面连续处预制板的不平整，设计了砂浆找平层，强度较低等原因，所以很快就被破坏。（五）桥头构造处理不完善有些桥的桥头处理很不理想，人行道、栏杆等附属构造物只在桥梁部分设置，引路部分没有设计，或只有警示桩，尤其是当桥垮与堤岸还有距离的情况下，不但显得不协调、不安全，而且雨水很容易从此处流到桥台下面，造成对桥台的侵蚀。

二、桥梁工程施工中出现的问题具体来讲可表现为高填土下沉、软土地基超限沉陷、沥青路面早期破损、水泥路面断板开裂、路面不平、桥梁伸缩缝和桥头跳车、隧道衬砌渗水、防护工程和小型结构物表面粗糙、预应力结构管道压浆不实等相关质量控制不利的现象。以下简要针对跳车、高填土下沉以及预应力结构孔道压浆不实三方面来分析桥梁工程常见病害：（一）跳车现象所谓桥头跳车，指的是桥梁构建与桥梁台背的路基之间发生一定的高差沉降，从而引起一定的桥梁表面不平，随着沉降数值的增大，汽车高速奔行时，引起车辆频繁震动，更有甚者造成腾空。造成跳车的原因大体可表述为地基地面条件、填料、施工材料以及施工技术问题等多因素。究其原因，还是因为沉降高差的形成造成跳车现象。包括地基地面条件、填料、施工材料以及设计、施工方面的诸多因素。其主要表现为桥(涵)台与相邻路堤之间产生沉降差，造成错台或纵坡不顺以及构造物的附加变形(指伸缩缝)，导致跳车。对于填土沉降而言，桥台沉降不均匀，伸缩缝和搭板两者结合不当，造成桥台台阶的形成，严重影响驾车人员舒适效果和行车安全，桥梁的冲击力也相对较大。针对跳车现象一般在施工过程可以采取以下措施：首先，选取夯实效果良好的回填材料，并在压实过程中严格按照规范，满足压实效果，减少路桥沉降高差。其次，在伸缩缝施工时应注重选取伸缩性能优异的伸缩缝，并加以平整。最后，在适当情况下可采取填方――填方沉降――建桩的工艺流程，从而达到降低填土与结构的沉降高差。（二）沉降问题路基沉降全部是地基沉降，路基填方本身基本不发生压缩沉降，地基沉降与地质条件和填土高度(即地基单位面积受力)有关，地质条件越好，填筑高度越低，沉降越小，反之路基沉降越大。通常在填土施工中通常会遇到深填、高填、半填半挖等不同方式的填土施工，但是不论什么方式的填土施工，通常都会遇到通车不久，便产生下沉现象，发生此现象的原因主要还是由于施工不当所造成的。比如施工压实程度不够、采用过后分层方式、在低温施工时没采取相应技术措施冬等等。在材料的选取上，必须采用精确的最大干容重以及最佳含水量的混凝土，否则，极大程度上会出现高填土下沉现象。堆载预压法是工程上广泛应用，行之有效的方法。其目的就是消除路基可能产生的沉降和提高软土地基的强度，满足路基的承载力稳定性。根据预压荷载的大小，预压法分为两种：等效预压和超载预压。因等效预压沉降的大小与预压时间有关，不能达到最终沉降量，所以采用超载预压。（三）预应力结构孔道压浆不实灌浆强度的好坏，直接关系到孔道填充程度，若相对不饱满，很大程度上会发生预应力钢筋的锈蚀，这样会造成混凝土预应力作用削减，严重者，会导致孔道内淤积大量空洞，导致施工停滞，造成巨大的损失。解决预应力结构孔道压浆不实，必须加强灌浆强度，避免造成空洞，同时必须检测孔道填充程度，确保填充饱满。

第8篇

关键词：交通设施；桥梁工程；桥梁设计；存在问题；应对措施

中图分类号： C913.32文献标识码：A 文章编号：

随着人们生活水平的提高，人们对现阶段的公路以及桥梁工程提出了更高的要求，因此这也就对桥梁、公路等设计以及施工工作提出了更高的要求，不仅要确保工程车质量，同时还应完善和健全其相应的使用性能。但由于种种原因，导致我国现阶段在对桥梁等设计施工过程中还存在着诸多问题，本文就结合这些问题，并提出相应的解决措施。

一、在桥梁设计过程中存在的问题

当前，在对桥梁进行设计作业过程中，往往存在这样一种情况，那就是在设计作业过程中，往往只是考虑桥梁结构的自身强度，很对其相应的耐久性能则考虑的较小；对强度的极限状体比较重视，但对于桥梁的使用极限状态却没有起到应有的重视，但在整个桥梁使用过程中，最重要的往往是其使用性能；在桥梁施工作业过程中，往往只是重视其内部结构而对其结构的维护以及检测重视程度不够。实际上，在现阶段的桥梁施工作业过程中，人们对于其耐久性能，更多的只是将其看作一种概念，而倍加关注，根本没有依据其相应特点来对其实际的使用年限明确出来，更没有结合工程特点以及结构要求来对桥梁工程的耐久性进行设计。应该说，这些问题都导致了在当前的施工作业以及使用过程中，经常出现一些结构使用性能较差以及使用寿命较短等问题，严重时甚至会引发生产安全事故；此外这种设计思想也同当前国际上重视桥梁安全性能以及耐久性能还有舒适性能等趋势都相违背。

二、导致问题产生的主要原因

1.施工与管理水平相对低下

近些年，国内外的桥梁在使用过程中，经常性的发生一些安全事故，不仅造成了巨大的经济损失，更是造成人员伤亡，这就使得社会各界越来越关注桥梁工程的安全性能以及使用性能。在面对这些安全事故，人们往往认为是因为在桥梁施工作业过程中野蛮施工以及管理腐败等原因造成的，但这并不是问题原因的真正所在。相比之下，对于那些在短时间之内发生的桥梁坍塌与破坏，大都是因为在施工作业中，施工质量没有达到相应的标准和既定的设计要求，所使用的材料不符合相应的质量标准以及施工工艺不达标等原因；当然也有个别桥梁在施工作业过程中，存在偷工减料或者是以次充好等现象，这就更加剧了桥梁的安全性能以及使用性能。

2.对桥梁的设计理论以及相应的构造体系不够合理、完善

应该说，在当前的桥梁设计作业过程中，也存在着诸多问题，就拿桥梁的安全性能以及使用性能等方面来说，仍然还有许多地方需要改进。一般来讲，再对桥梁结构进行设计过程中，其首要任务就是要去选择一套经济合理的结构方案，并依据一定标准来对桥梁结构及其相应的构件进行分析和研究，同时采取已经规定好的安全系数以及相应的可靠性指标来确保整个结构的安全性能。

在现阶段桥梁设计过程中，有些设计人员往往只是单纯的满足桥梁安全度以及自身强度的需要，而忽视了对其内部结构体系以及内部结构构造还有相应结构材料与结构耐久性能的设计，致使在日后的施工作业以及使用过程中，经常出现一些人为错误。

三、解决方法与手段

1.重视桥梁结构的耐久性能

由于桥梁在施工作业以及使用过程中，一定会受到外界环境以及有害物质的侵蚀，同时还会受到车辆超载、疲劳等诸多因素的影响，再加上其内部所使用的一些建筑材料其自身性能也会随着时间不断的发生退化，所以势必会致使桥梁内部及外观发生不同程度的劣化和损伤的。就拿我国来说，从上世纪80年代开始，就开始修建斜拉桥，虽然至今出现的安全事故是少之又少，但由于大部分桥梁其拉索已经出现破损现象，因此不的不提前进行换索作业，不但影响了其使用性能，同时也造成了大量的经济损失。

2.改进和创新施工技术

由于桥梁工程是一项比较特殊的项目工程，它自身质量的好坏不仅事关当地的交通质量，而且还同人们自身的出行安全息息相关。所以这就要求我们在现阶段的施工作业过程中，应不断的创新和改进施工技术，在确保施工质量的基础支行，来保证工程质量。 当前，在项目工程建设时，我们可以充分的将预应力技术应用到桥梁施工作业中，以切实增强桥梁的整体刚度以及承载能力。另外还需要我们在施工建设时，多去引起和学习国外一些先进的技术，结合我国地质特点以及施工环境，来不断的改进和创新我国的施工工艺。另外在施工作业时，一定要做好对施工材料的检查工作，以确保进场的施工材料能够符合相应的施工标准以及施工要求，从而在确保施工质量的同时，保证工程质量。

总结：

由于人们生活水平的不断提高，人们对现阶段的公路以及桥梁工程提出了更高的要求，因此这也就对桥梁、公路等设计以及施工工作提出了更高的要求，不仅要确保工程车质量，同时还应完善和健全其相应的使用性能。但由于种种原因，导致我国现阶段在对桥梁等设计施工过程中还存在着诸多问题，本文就结合这些问题，并提出相应的解决措施。

参考文献：

[1] 姜益晨.浅谈我国桥梁设计存在的问题及解决措施[J]. 中小企业管理与科技(上旬刊). 2011(04)