发布时间：2023-03-13 11:17:14
序言：写作是分享个人见解和探索未知领域的桥梁，我们为您精选了8篇的施工画图总结样本，期待这些样本能够为您提供丰富的参考和启发，请尽情阅读。
为了贯彻《中华人民共和国土地管理法》和《中华人民共和国城乡规划法》，坚决遏制违法用地、违法建设行为，进一步规范全县国土资源利用、城乡规划建设秩序，保障全县经济社会可持续健康发展。在县委、县政府的领导下，我县以县长为第一责任人层层成立领导小组，实行首长责任制，并成立了两违办，专门负责对全县和县城周边违法用地、违法建设行为进行督查，并依法组织强制拆除等工作。根据县委办、县政府办的通知要求，现将我办2013年的工作总结和2014年工作计划如下：
一、2013年的工作情况汇总
我县开展《中华人民共和国土地管理法》和《中华人民共和国城乡规划法》执法检查以来，对违法用地、违法建设坚决予以查处，并对县城规划区范围内加大宣传力度，加强两法的宣传，让《中华人民共和国土地管理法》和《中华人民共和国城乡规划法》家知户晓，为我县的两违拆除工作营造良好的执法环境。
一年来，在县委县政府的带领下，有条不紊地开展两违巡查工作，由县四家班子领导带队分为四个巡查小组，按线路安排，重点监控，每月每组集中巡查4至5次，发现问题及时反馈给相关职能部门，严格依法行政，走完程序，成熟一个打击一个。到目前为止，我们共发现违法用地、违法建设行为案件41宗，组织拆违联合大行动7次，出动车辆70辆次，出动人员2100人次，拆除违法房屋基础27间、房屋及临时建筑55间，拆除总面积9241.28平方米。经过集中整治，目前我县的违法用地、违法建设行为得到了有效地遏制，大大规范了我县县城周边国土资源利用、城乡规划建设秩序。
二、日常管理制度
1、县处级领导分为四个小组定期轮流每月每个小组各巡查一次，带领相关部门及时、依法处理，县国土局、住建局负责做好巡查记录。
2、县国土资源部门：定期实施巡查，负责国土资源案件的调查、取证、立案处理工作，依法查处土地违法案件，确保国土资源违法案件依法处理到位。
3、县住房和城乡规划建设部门：一是规划方面：负责城乡规划实施的监督检查工作，对未取得合法用地手续的建设项目，不得办理建设工程规划许可证手续；对违法用地上存在未取得建设工程规划许可进行违法建设的行为依法查处；二是建设方面：负责建筑施工管理的监督检查工作，对未取得合法用地手续的建设项目，不得发放施工许可证，并依法从严处理；三是城乡规划方面：负责城镇规划范围内违法建设的巡查、监控、调查取证以及牵头组织拆除等工作。
4、乡（镇）政府及其国土所：定期实施巡查，巡查发现或在接到村级报告群众举报违法行为后24小时内到场核实制止，制止无效的向县人民政府和国土资源局、住建局报告，对辖区内新发生的土地、矿产违法行为必须在发现后10个工作日内采取相应措施。
三、存在问题
1、农民建房用地是刚性需求，但由于群众依法用地意识不强，且受总体规划、农用地转用、耕地占补指标和程序等多方面限制，导致了无法落实而发生违法用地；
2、一些群众和个体老板受到利益驱使，置土地法律法规于不顾，擅自出租、转让集体土地进行木片加工、焦炭厂等非农建设。此类案件由于普遍得到当地农民支持，查处难度相当大；
3、个别群众法制意识不强，对违法用地、违法建设行为认识不足；
4、政府职能部门对违法用地、违法建设行为的巡查力度和打击力度不够，没能及时深入发现问题、解决问题。
四、2014年工作计划
1、继续加大对县城规划区范围内巡查力度，及时、深入发现问题，为我县更加有效地遏制违法用地、违法建设提供准确无误的线索；
2、加强法制宣传，全面提高依法用地意识。采取多形式加大土地法律法规及政策的宣传，全力营造全民依法用地管地的良好氛围，同时用好用活保障支持用地政策，盘活存量土地，确保依法合理用地；
3、进一步完善机制，认真总结经验，建立健全土地、矿产管理和利用的长效机制。切实落实动态巡查机制和部门联动机制，完善发现、制止、查处、惩戒、防范等机制，从根本上遏制土地资源开发利用违法违规行为发生；
4、对县城规划区范围内加大宣传力度，加强两法的宣传，让《中华人民共和国土地管理法》和《中华人民共和国城乡规划法》家知户晓，为我县的两违拆除工作营造良好的执法环境；
5、继续加大两违拆除力度，让非法买卖土地者、违法建设者无处藏身，知难而退，为进一步规范县城周边国土资源利用、城乡规划建设秩序，保障全县经济社会可持续健康发展提供良好的平台。
***县城周边国土资源、规划建设
首先需要了解室内设计的程序步骤：
1、设计准备阶段
设计准备阶段主要是接受委托任务书，签订合同，或者根据标书要求参加投标；明确设计期限并制定设计计划进度安排，考虑各有关工种的配合与协调；
明确设计任务和要求，如室内设计任务的使用性质、功能特点、设计规模、等级标准、总造价，根据任务的使用性质所需创造的室内环境氛围、文化内涵或艺术风格等；
熟悉设计有关的规范和定额标准，收集分析必要的资料和信息，包括对现场的调查踏勘以及对同类型实例的参观等。
在签订合同或制定投标文件时，还包括设计进度安排，设计费率标准，即室内设计收取业主设计费占室内装饰总投入资金的百分比。
2、方案设计阶段
方案设计阶段是在设计准备阶段的基础上，进一步收集、分析、运用与设计任务有关的资料与信息，构思立意，进行初步方案设计，深入设计，进行方案的分析与比较。
确定初步设计方案，提供设计文件。室内初步方案的文件通常包括：
（1）平面图，常用比例1：50，1：100；
（2）室内立面展开图，常用比例1：20，1：50；
（3）平顶图或仰视图，常用比例1：50，1：100；
（4）室内透视图；
（5）室内装饰材料实样版面；
（6）设计意图说明和造价概算；
初步设计方案需经审定后，方可进行施工图设计。
3、施工图设计阶段
施工图设计阶段需要补充施工所必要的有关平面布置、室内立面和平顶等图纸，还需包括构造节点详细、细部大样图以及设备管线图，编制施工说明和造价预算。
4、设计实施阶段
设计实施阶段也即是工程的施工阶段。室内工程在施工前，设计人员应向施工单位进行设计意图说明及图纸的技术交底；工程施工期间需按图纸要求核对施工实况，有时还需根据现场实况提出对图纸的局部修改或补充；施工结束时，会同质检部门和建设单位进行工程验收。其次了解室内设计方法，赵师傅给我讲解了以下三种：
1、大处着眼、细处着手，总体与细部深入推敲
2、从里到外、从外到里，局部与整体协调统一
3、意在笔先或笔意同步，立意与表达并重经过仔细推敲和在工作中的实际运用，我发现上面三条确实很实用，跟那些经验丰富的设计师交流有听君一席话胜读十年书的感觉。
再次是掌握了一些设计软件小技巧，提高了软件运用的熟练程度。例如：巧变二维背景为三维场景、时光隧道的制作等。
二、实习目的
1、了解室内装潢设计在金华的市场现状及前景。
2、进一步掌握**等设计软件的运用。
3、尝试把学校里学习的环境艺术设计相关理论运用到实习过程中。
4、初探做好室内设计师的方法，熟悉室内设计的方法和程序步骤。
5、培养人际交往与社交能力，为成为室内设计师作准备。
三、实习单位综合概述金华市东晨装饰工程有限公司，原晨帆设计工作室，公司成立以来，一直奉行：“坚持创新超越的工作理念”以独特的经营理念正稳步有序的发展。
四，实结在过个十天的样子我暑假的实习就要结束了
想想这一个暑假，虽然倒贴了一个暑假，但是我觉得，比我在学校一年学的还多
刚进入大学，我认为的设计师只要会画图，什么事都好了
现在我知道了并不是我的想当然，设计师要知道的不只是画图
辛辛苦苦的一个暑假，让我了解了很多专业的东西...
一心想从事室内的我觉得好用压力，而我的不专业性，也就可能被市场所淘汰
压力，随之而来...
考学前的迷茫，现在的压力，让我十分不安
经过一点时间的学习，我深刻体会到了做人做事要踏实，工作积极主动，切记浮躁：现在社会是一个诚信的社会，公司招人也希望能招个踏实认真的人，认真完成份内的工作是你的职责，不管好不好做，我觉得这是起码的职业道德，勇敢的“主动请缨”能为你赢得更多的机会。只要勤问、勤学、勤做，就会有意想不到的收获，
关键词：高速公路沥青；路面施工；检测
施工质量是直接影响着工程建设项目是否达标的环节，因此需要从技术层面和制度层面加以管理。沥青混凝土路面施工质量的检测就是公路工程建设中必不可少的环节之一。笔者结合多年工作实践，对其中的经验和技术做以下总结和探讨。在进行检测之前，就必须对沥青路面质量进行控制与检查，一般来说，要包括以下几方面的工作：
1、沥青路面质量控制与检查
1.1基层质量的检查
沥青路面面层施工之前，应对基层或旧路面厚度、密实度、平整度、路拱进行检查。已修建的基层要达到规定的标准要求之后，方可在其上修筑面层。
1.2材料质量检查
主要包括沥青材料检查和矿料质量检查。比如检查砂石材料的规格、形状、级配组成、含水量与沥青材料的粘附性等。
1.3沥青混合料质量检查
施工时取样检查沥青混合料中矿料的级配组成，沥青用量、拌合温度、马歇尔稳定度、流动和空隙率，并检查沥青混合料的外观特征等。
1.4路面的外形检查
在施工中对路面外形检查包括：路面标高、宽度、厚度，平整度，路拱及外观鉴定，必要时还应检查路面渗水性和粗糙度。在进行了上述各方面的检查之后，就可以运用当前一些检测技术手段，对施工质量加以检测和评价。
2、检测技术分析
2.1路面弯沉检测新技术
路面弯沉检测是柔性路面强度测量的一项主要指标。路面弯沉是指在规定的标准轴载作用下，路面表面轮隙位置产生的总垂直变形或垂直回弹变形值。
（1）激光弯沉测定仪法。在测定时将测定仪固定在路面上汽车的后轮隙中，利用汽车驶离被测点时路面回弹，带动原固定于地面上的硅光电池测头向上升起，使激光器发出的激光束通过进光射到硅光电池上产生光电流，根据光电流的大小来计算路面回弹变形的数值，即为路面回弹弯沉值。这种弯沉仪操作简单、精度高、体积小、质量轻、造价低。该法用于刚性路面弯沉检测。
（2）自动弯沉测定仪法。在检测路段上，该测定仪在牵引车的作用下以一定的速度行驶，将测定仪的弯沉测定梁放在车辆底盘的前端，并支于地面保持不动，当后轴双轮隙通过测头时，弯沉通过位移传感器等装置被自动记录下来，此时测定梁被拖动，以2倍于牵引车速度拖到下一测点，周而复始地向前连续测定。通过计算机可输出路段弯沉检测统计结果。整个测定是在测定车连续行驶的情况下进行的，能对路面进行高密集点测量，适用于路面施工质量控制、验收和路面养护管理。
（3）落锤式弯沉仪法。该法是通过计算机控制下的液压系统启动落锤装置，使一定质量的重锤从一定高度自由落下，冲击力作用于承载板并传至路面，导致路面产生弯沉，通过距测点不同距离的传感器检测结构层表面的变形，记录系统将信号输入计算机，得到路面测点弯沉值。该法测量时计算机自动采集数据，进度快，精度高，检测最大速度可达80km•h-1，内置式落锤弯沉仪的牵引速度可大于100km•h-1，是一种很理想的动态无损检测方法。
2.2路面平整度检测技术
平整度的测试设备分为断面类和反应类两大类，断面类测定路表凹凸情况，反应类测定路表不平整程度。断面类设备包括3m直尺、连续式平整度仪和激光路面平整度测定仪等，反应类设备包括车载式颠簸累积仪等。
（1）3m直尺。测试时将3m直尺置于路面上，画图仪置于一端，随后用手将画图仪推至另一端，在这个过程中，由于路面的凹凸不平，画图仪下面的测轮带动画针上下运动，同时，滚筒轮在输力轮的带动下旋转，带动纸带移动，两个运动的合成使得画针在纸带上画下了路面的几何量，由此求得路面平整度数值。该方法用于测定压实成型的路面各层表面的平整度，以评定路面的施工质量和使用质量。该方法比较落后，测量效率低下，操作时劳动强度大，现用得较少。
（2）连续式平整度仪。测量时由人或车拉动该仪器前进。由于路面不平引起测量小轮上下摆动，带动位移传感器的测杆在传感器的小孔槽里上下滑动，根据传感器输出电位的正负及其大小来确定路面平整度。该类测定仪测试效率较低 （检测速度≤12km.h-1）。该方法适用于测定路表面的平整度，评定路面的施工质量和使用质量，但不适于破坏严重、有较多坑槽的路面上测定。
（3）激光路面平整度测定仪。激光路面平整度测定仪是装备有激光传感器、加速度计和陀螺仪的测定车，具有先进的数据采集和处理系统。测定时测试车以一定的速度在路面上行驶固定在汽车底盘上的一排激光传感器通过测试激光束反射回读数器的角度来测试路面，这个距离信号同测试车上装的加速度计信号进行互查，消除测试车自身的颠簸，输出路面真实断面信号。信号处理系统将来自激光传感器的模拟信号转换成数字信号并记录下来，随着汽车的行进，每隔一定间距，采集一次数据。通过数据分析系统，可显示、打印平整度指数等检测结果。该类测定仪是一种与路面无接触的测量仪器，测试速度快、精度高，同时，还可进行路面纵断面、横坡、车辙等测量。
（4）车载式颠簸累积仪。测定时测试车以一定的速度在路面上行驶，路面凹凸不平引起汽车的颠簸，通过机械传感器可测量后轴同车厢之间的单向位移累积值(以cm•km-1计)，值越大，说明路面平整度越差。车载式颠簸累积仪测定路面平整度速度快，操作简便，仪器价格低廉。可用其检测的结果评定路面的施工质量和使用期的舒适性。
关键词：制图；听课；多媒体；计算机辅助；实践教学
《设计制图与透视学》课程是环境艺术设计专业的一门专业基础课程，主要传授给学生关干建筑室内和景观设计方面的图样绘制方法及识图规律，也包括学习如何将二维图样转化为三维形体的作图过程。其主要任务是通过制图理论的学习和有关实践活动，培养学生的空间想象构思能力．了解有关建筑室内外的制图标准，掌握工程施工图的识读与绘制的基本方法。针对该专业课的特点和内容，笔者认为在专业教学中可以从教学内容、教学手段、教学评价和实践教学等方面加以灵活把握，提高学生的综合专业素质。
一 提炼教学内容．明确教学目标
教师应着眼于整个课程体系，明确课程目标、提炼教学内容。《设计制图与透视学》是环境艺术设计专业课程体系中一门非常重要的专业基础课，有着其独特的课程内容体系，又与后续的室内、景观类专业基础课和专业设计课有着密切的关系，其目标就是培养学生具备学习，运用专业知识的基本能力和技能，培养学生具有从事建筑室内及景观行业所必需的最基本的专业素养。因此，在课程开始的绪论以及整个教学过程中，有必要不断地向学生灌输本课程的学习目的．培养目标以及后续的专业课程，使学生对课程的定位和整个专业课程体系有一个全面的认识，减少学生学习上的盲目性。同时，在课时有限的情况下，本着这一基本教学目标，认真研究教材和教学大纲．根据内容的特点和难易程度将其进行提炼、分类，比如可以将全部教学内容分为概念性内容(如建筑平、立，剖面图的形成)、规范性内容(如基本线型，比例、符号)、技能性内容(如各种建筑室内及景观施工图的表达方法等)等几类，以便对不同内容施以不同的教学方法。
二 改进教学手段．提高教学质量
根据大学生学习的主动性、独立性、探索性等特点，教师要改进传统的教学方法，充分利用现代化的网络技术和多媒体技术来提高教学手段。
(一)指导学生听课是教学的重要环节
《设计制图与透视学》的课程性质和内容决定了其课程图形信息量大的特点。因此在教学中如何将大量的图形信息以合适的教学手段传递给学生并达到预期的教学效果，是教学中一个值得认真思考的问题，毕竟，教学是教师传授知识和学生学习知识的互动活动。
在传统的课堂教学中，教师采用黑板、挂图、模型等教具，大部分图形信息需要教师使用粉笔、三角板、圆规等绘图工具在黑板上一笔一笔地画出，老师滔滔不绝地灌输，学生被动地接受，平铺直叙的教学方法无法调动学生的学习积极性，难以产生良好的教学效果。所以在教学中．应引入“引导启发式”的教学法，在讲授知识的同时，注重与学生交流，重视学生能力的培养。可根据授课内容的不同，采用不同的方法，如问题教学法，情景教学法等，以提高课堂教学的实际效果，从而提高教学质量。
另一方面，随着现代教育技术的发展，教师使用多媒体辅助教学已成为教学改革的基本方向。制图课程结合自身特点也开始使用多媒体技术制作包含大量图形信息的课件，使课堂教学生动新颖，激发了学生的学习兴趣和学习积极性。另外，使用课件可增大信息量，提高信息传达的直观性。在有限时间内有效扩展课时容量，提高了教学的效率。但在使用多媒体课件的过程中，教师要避免由于信息传达的节奏快而导致重点不突出，使学生无法跟上讲课的进度，影响了教学质量。
(二)指导学生面图是教学的关键
《设计制图与透视学》的课程特点决定了教师讲解应该与学生作图相结合。如果教师每节课准备了大量的教学内容，课件做得再好，讲授的时间再长，学生也并不一定学得好。所以必须引导学生紧跟教师讲课的思路，要动脑、动眼、动手，集中精力听课，还要作好课堂笔记，记录课堂的主要内容，以及难点、重点。否则，会注意力不集中，思想开小差，从而影响听课效果，学习会出现“断线”现象。
画图练习是学习《设计制图与透视学》课关键，只有指导学生通过大量的画图练习才能使学生学会识图、读图，学会徒手画图、工具绘图和计算机辅助绘图，才能掌握这门“工程界的语言”。
1 徒手画图
工程技术人员在设计构思、参观记录、技术交流时，往往需要徒手画图。徒手绘出的图一般叫草图，它只是相对于绘图仪器画出的工具图而言。徒手画图是环境艺术设计专业学生必须掌握的表现技能。学生学习本课程需要大量的徒手练习，徒手练习不仅能提高作图速度，同时可加快思维能力的形成，经常练习徒手画图还有助于提高对对象的观察、分析和表达能力．积累丰富的感性认识。但是，徒手画出的草图决不能潦草，按规定要求，线条基本平直、粗细均匀、长短大致符合比例。
2 工具绘图
工具绘图是《设计制图与透视学》极为重要的环节。首先要指导学生熟悉常用工具和仪器，掌握正确的使用方法，这是提高绘图水平和质量的前提；其次要指导学生学会几何作图，只有学会几何作图，才能提高绘制工程图的正确性和速度，才能保证工程图的质量；最后要指导学生掌握有关房屋建筑制图国家标准， 这是房屋建筑制图的法律依据。
3 尺寸标注
要指导学生作好尺寸的标注。工程图样，除了按比例绘制物体的形状外，还必须标注完整、准确的实际尺寸，以作为施工、验收等等的依据。很多学生习惯于用数字的思维来标注尺寸，似是而非。要指导学生在标注尺寸注意三个要求：一是了解标注尺寸目的，二是熟悉标注尺寸基本要求，三是去除数学思维方法。
教师在课堂上应该留出充足的练习时间，在给出例题之后， 留出几分钟时间，让学生自己动手练习绘图，然后再进行讲解，让学生及时巩固、消化所学知识。为了加强学生的制图技能．可以在一些重要环节做到“一课一练”，让学生边学，边画．手、脑并用，反复训练，熟练掌握绘图技巧。
比如在学生掌握了制图工具的基本使用方法后，进入本课程非常重要的一课，即投影概念及三视图的基本作图原理，就可以给学生布置自测题。总结近两年的教学过程可以发现，由于制图课程是作为专业基础入门而开设的，学生本身缺乏室内外空间设计的专业知识，因此在学习投影概念及三视图基本作图原理时，对于掌握由三维形体向二维投影的转化和由二维投影重构三维形体的空间形象思维有较大的难度，对一些问题不容易理解。
由于该节课内容是否掌握，对后续课程的学习起着承前启后的作用，学生根据立体图能正确画出三面投影图，或者通过三面投影图还原出物体的i维立体效果．就说明他对“三等”关系及线、面、投影规律基本掌握了。所以可以在讲授完理论部分后给学生布置“知二补三”的自测题，即在已知两个投影图的条件下补画出第三个投影圈。这个练习不仅有助于读图训练，而且可以提高形象构成能力。在这一实作过程中，教师要细致观察，巡回指导，发现问题及时纠正，把握教学的主动权．发挥好教师的主导作用。若大多数学生在操作中出现了同一错误，则应让学生立即停止练习，进行集体讲述，重新示范．以引起全体同学的高度注意，从而起到全面彻底纠错的目的。
关键词：混凝土；路面施工；检测技术；质量的控制
中图分类号：U415.52文献标识码：A文章编号：
1. 混凝土路面的试验检测
1.1混凝土路面的表层实验
（1）检测试验配合比的设计；
通过在试验室设计的混合材料配合比例，选择施工合适的拌和场地，进行生产配合比的试验，检测各项技术指标是否符合标准，以此检验试验配合比是否正确，有无超标；
（2）检测施工前的一些试验，如筛分、马歇尔试验等，检测这些试验中的材料用量与拌和比例的控制，检验在试验过程中所有材料的量度是否达标。
1.2对混合料拌和的试验检测
（1）在进行混合料拌和试验之前，严格检查试验的设备（如振动筛网、混合搅拌仪器等）有无质量问题，规格是否达标；
（2）每一次拌和进行时，在启动机器设备之前都要进行仔细检测，一是检测原材料的比例与数量是否与试验设计方案相符，二是测量设备仪器是否能正常运作，粉尘处理系统能否安全操作，确保所有准备工作就绪；
（3）在拌和开始前的24小时内，要检测石油沥青是否处于加热状态，如若未对沥青进行24小时左右的加热，则整个施工过程不能进行；在施工过程中，要保证沥青的加热温度维持在150℃ ~ 180℃之间； （4）拌和过程中，加热时必须要保证矿料、混合料的温度在170℃ ~ 200℃之间，且保证这些材料能在稳定的环境下进行加热。
1.3对施工中运料车的检测
（1）检测运料车的洁净度，包括车厢、侧板、底板、车厢底部；如若有卫生问题则会严重影响材料的洁净度，使材料含有杂质；
（2）严格控制运料车车厢内部的清洁程度；
（3）检测材料是否粘附在车厢内；为了防止粘附现象出现，必须要在车侧板与底板分别涂抹隔离液；底板的隔离液要尽可能地少，因为过多液体会发生积聚，浸泡材料使材料出现质量问题；
（4）检测运料车表面的洁净度，采取保温、防雨、防尘等措施保护运料车。
1.4对沥青混凝土路面施工的检验
（1）检测混合料的摊铺；
全面检查摊铺的厚度、长宽度、平整度与压实度；
清理摊铺表层的杂质与垃圾；
检测摊铺机的型号、性能是否符合国家标准与施工设计方案，机器有无故障；
（2）对碾压的检测；
检测施工单位是否严格控制温度（应在120℃以上），是否根据“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则采用碾压机进行碾压；在碾压过程中，碾压机应始终纵向匀速前进，大概速度范围在2~3km/h；
（3）检测施工接缝并处理；
在检测施工过程中如若发现有接缝产生，应立即采取以下措施进行修补；
垂直纵向的裂缝应用热接缝的形式配合摊铺法进行碾压消除；
横向的裂缝一般出现在混凝土路面的表层，直接用平接的方式进行接缝。2.路面施工的检测技术
2.1 路面平整度检测技术
路面平整度是路面使用性能的一项重要指标，可定义为路面表面诱使行使车辆出现振动的高程变化。检测平整度是路面施工和养护中占据非常重要的地位。
在进行平整度检测时，主要会用到断面类和反应类这两种设备。断面类设备主要是用来测定路表凹凸状况，反应类设备主要是用来测定路表不平整程度。其中连续式平整度仪、3m直尺和激光路面平整度测定仪等都属于断面类设备。而反应类设备主要有车载式颠簸累积仪等。
2.23m直尺测试的时候，先在路面上放好3m直尺，将画图仪移到一边，然后再用手把画图仪推到另一边去。因为路面不是十分平整的，在整个测量的过程中，画图仪下面的测轮会带动画针运动，滚筒轮会在输力轮的带动下不断旋转，纸带也会随之移动，纸带上就会留下由于画针在两个运动的合成下记录的路面几何量，这样我们进而得到路面平整度数值。 2.3连续式平整度仪。在进行测量时，我们可以通过用手推动该仪器前进，也可以用车拉着它前进，因为路面有凹凸状况，测量小轮会因此上下摆动，在传感器的小孔槽里，位移传感器的测杆上下滑动。因此我们可以通过传感器输出的电位的正负和大小来了解路面平整度。
2.4 路面抗滑能力检测
抗滑能力检测主要是指路面摩擦系数。当前主要采用的是制动测距有动态、连续检测的方法。研究的注意力主要是放在了检测手段的可靠性、应用指标及指标体系。在国际上主要运用的是动态连续式检测，但是不容易制造。因为检测过程中需要完全制动检测轮，因此检测过程中需要较多的费用。另一种新的检测方法是测定检测车全刹车时的最大减速度，一些研究成果表明路面摩擦系数与此最大减速度有较好的相关性。摆式摩擦仪仍为我国目前采用的主要检测手段。
施工过程中，应借助试验检测手段，严格把好关键环节
3.1路用材料质量的控制
对于工程所需原材料、半成品、成品材料（如填料、砂、石、水泥、钢筋、预制构件等），均应按有关试验检测规程，技术规定进行检验。经检验合格方可使用。不合格材料严禁使用。另外，对各种原材料除了要进行常规试验以外，有时还要进行一些必要的非常规试验，以确定该材料是否真正满足施工技术要求。在施工前，施工单位应向监理单位完整提供所使用材料的试验报告、出厂证明或质量证明书、合格证等资料。再之，对于新采用的新材料、新工艺、新技术，也要严格按照技术要求先进行试验检测，经试验可行后方可推广使用，禁止盲目施工。
3.2施工控制参数的确定
施工控制参数，通常是指一些能够指导施工，控制施工质量的关键数据。譬如填土最佳含水量和最大干密度，这两个参数是路基填土中指导施工，控制压实质量的关键参数。这些参数确定的准确与否，将直接影响路基工程的质量。所以在借助试验检测这种手段进行参数确定时，应认真对待，严格遵照试验检测规程，并力求消除试验误差，提高试验精度，以确保试验数据的准确性，可靠性。
3.3现场施工过程质量控制
在施工过程中，工程质量的控制主要包括施工单位自检，监理抽检，政府监督等环节。首先，对于施工方，要建立起一套较为完善的试验检测制度，建立工地实验室，并配备相关试验检测人员，专人负责，专职质检，坚持“自检”制度。对于监理方，要真正落实“事前”“事中”“事后”三层监理，特别是“事前”监理，要防范于未然，发现问题，及时解决。在监理过程中，要充分利用监理中心实验室的有关试验设备，以试验检测作为一种有效手段，严把质量关，从而起到控制施工质量的目的。对于监督方，要真正发挥作为政府监督职能的作用，及时抽检，及时验收评定。发现问题，及时化解。抓典型，树典范，维护政府对公路工程质量监督的严肃性、权威性、公正性。
3.4分部分项工程质量验收
加强公路工程试验检测力度，另一个重要方面还体现在分部分项工程质量验收环节上。中间交工验收的结果，直接反映了一个分部（项）工程质量的好坏以及工程质量上存在的问题和缺陷，是一个分部（项）工程施工成果的集中体现。因此，对于公路工程，除了对施工现场质量控制把关以外，还要及时对每一分部（项）工程进行质量验收，并进行阶段性施工总结。经验收不合格项目，坚决给予返工处理。坚持以试验检测数据说话，严把试验检测关，努力提高公路工程质量。
通过设计院的实习，了解建筑师的基本工作程序、工作方法、职业素质要求，毕业后能更好适应市场的发展和社会的要求，同时，也是检验学生在校的学习下的成果，弥补课堂学习之不足，提高综合设计的技能，以达到专业培养的目标。
1. 了解设计院的工作程序，建筑师的基本工作内容和工作方法。
2. 了解设计院不同专业相互合作方式，学习建筑师的职业素质、及协调能力。
3. 结合实际工作，学习运用计算机绘图，进行建筑设计方案和建筑施工图的绘制。
二、实习内容
1. 了解设计院的工作和程序，建筑师的基本工作内容和工作方法，了解设计院的不同工种的基本工作内容和合作方式。
2. 了解有关建筑设计的法规、规范、标准。结合实习工作，在实习单位的指导老师的具体安排下，学习运用计算机绘图，进行建筑设计方案或建筑施工图的绘制。
3. 能熟练运用cad进行图纸的改良。
三、实习心得、体会
三年的大学生活接近尾声，在即将踏入社会，面对竞争激烈的社会环境前，社会实践对我么来说是必不可少的重要环节，这是正式工作前的一次大阅兵，同时也是理论与时间相结合，并锻炼我们动手能力的大好机会，为未来的工作打下坚实的基础。
大三上学期，我有幸在教育建筑设计院实习，在这段实习期里，我进一步了解了建筑的深刻内涵，从书面的理论水平攀升岛与实际结合的新的高度，同时，对具体设计流程，平面图，立面图，剖面图以及效果图的要求规范都有了更深层的体会，空间概念也逐渐明晰，对未来有了新的定位，这段实习经历在我未来的建筑设计生涯中将发挥不可替代的作用。总结这几天下来的收获，真的很大很大。
从报到的那天起，我所感觉到的是设计院人性化的管理和每位员工的敬业精神。平时5点下班，可同事一般都7点多才下班，都在忙着画图，加班工作已经是设计院的常事了。记得一位企业家说过，当一个企业的企业文化能够在每位员工身上解读到时，这个企业就是一个优秀的企业。
因为有了这些感想，在设计院实习的每一天我都有一种紧迫感，从一名未出社会的大学生最终成长为一名成功的建筑设计师，我不仅要学习专研技术，更重要的是学习一种敬业精神，努力做到高效、自律、求实、创新，把自己融入到一个大团队中去，学习与同事交流沟通，组织协调，认真负责，增强自己的集体荣誉感，因为一个集体的成功就是每个员工的成功。
对于工作的方式方法和为人处事我同样深有体会，我还有很多不懂的地方，身上还透露着浓厚的学生气，要想最终适应社会，还有许多要学的。
第一：真诚待人。我刚来报到时，遇到很多新的面孔，由于和他们未熟悉，所以不敢和他们说太多的话，而且对工作未曾了解，开始觉得不太适应。后来我慢慢发现，只要真诚待人，虚心请教同事，他们也很乐意和我交往，还教会我一些技术。由此我深感真诚的重要性，在公司里不但要学会如何做事，而且要学会如何做人。正确处理同事之间的关系是非常重要的，它会关系到你能否开展工作。孤芳自赏并不能说明你有个性，过于清高是很难融入大集体的。
第二：不要偷懒。刚来的时候，积极性很高，每天都在画图，连午休时间都用上了，周末加班也是家常便饭，偶尔晚上也会在所里待到深夜。有几次早晨上班迟到，影响了院里的正常秩序和部分工作的正常交接，院长开会时提出了这个问题，教导了我们，把我从松懈里又拉了回来。从此我时刻提醒自己，来这里是来实习学东西的，不是来玩的，不能因为个人原因影响工作的正常运行，理由是偷懒者用来安慰自己的。在学习的领域里，只有勤学好问才能走向成功。
第三：:勤学好问。刚来到单位时，我对很多方面都未熟悉，在学校掌握的理论知识缺少实践的指导，很难派上用场，有些想法很不切实际，难以实施，这些和乌托邦式的教学方式有着必然联系，这种情况下就需要我勤学好问，不懂装懂并不能显示自己的聪明，相反会带来工作上的很大不便，甚至给人骄傲自大的印象，因此我要做的是以别人已有的实际经验填补我的知识真空，经验对于新人来说是很重要的，不过能学到东西才是最重要的。我感谢那些热情帮助我的同事们，在我需要的时候无私的指导我，为我提供相关资料，为我指点迷津，在我有错时及时地指正，帮助我成长，搀扶我走过人生的重要一坎。没有他们，我不可能顺利完成我手头上的项目，没有他们，我不可能如现在般对未来充满自信。
摘要：工程量计算方法
一、前言
工程量项目经济管理、工程造价控制是基本建设的核心任务，正确、快速的计算工程量是这一核心任务的首要工作，工程量计算是编制工程预算的基础工作，具有工作量较大、繁琐、费时、细致等特征，约占编制整份工程预算工作量的50～70％，而且其精确度和快慢程度将直接影响预算的质量和速度。改进工程量计算方法，对于提高概预算质量，加速概预算速度，减轻概预算人员的工作量，增强审核、审定透明度都具有十分重要的意义。
二、手工算量
自我国实行工程量计算方法以来，手工算量就随之出现了，目前这种算量方法仍然是我国工程量算量主体，对我国的基建工作做出了极其重要的贡献。
在手工算量的长期应用和发展过程中，许多熟练用户在算量过程中积累了丰富的工程量计算经验，并总结形成了许多速算方法和速算表格，给算量人员提供了极大方便，并在很大程度上提高了算量速度。更重要的是，由于是手工算量，算量人员参和了整个算量过程，即使发生错误也一般局限于很小的范围和领域，更改错误并不困难；计算书的书写也比较符合一般思维习惯，非常轻易进行审核和审定，差错比较轻易被发现，相应的算量人员对计算结果比较信赖。另外由于是人工算量，可以灵活的适应结构型式的变化，一些非凡结构也比较轻易处理。
该算量方法的缺点是摘要：算量过程非常繁杂，重复性劳动极大，轻易出错；由于手工算量所有计算都是由手工求得，这就使得低级计算错误和算量人员理解偏差等造成的错误很难避免，有时虽然可以通过复核等途径发现错误，但是由于更改局部工程量后会引起相应汇总量的变化，从而会造成汇总表格的重新调整，甚至会影响到以后的取费、组价，也即此方法出现错误后会造成较大的修复代价。
自上世纪90年代初，IT技术逐渐渗透到各领域中，建筑业作为国民经济一个重要的支柱产业，在施工领域中也逐渐出现了一系列软件，其利用计算机强大的运算能力，针对不同目标提出了不同的软件解决方案，软件表格法算量就是在这个阶段出现和发展起来的。
三、软件表格法算量
这种方法一般需要用户在软件中输入算量表达式，程序进行自动汇总计算，形成报表，并打印。软件表格法算量是对长期手工算量的算量人员的一种解脱。
可以看出，该方法实际上是用户手工算量方法的一种改进和延伸，其没有改变用户的手工算量习惯，算量表达式仍完全由用户输入，由于具有报表自动生成和打印功能，出现错误后修改非常轻易，用户可以简单的更改计算错误的表达式或者增减计算条目，软件自动就可以完成对工程量的自动累加并生成报表并打印，修改错误的成本非常小。并且最重要的是该方法的计算思路完全符合用户操作习惯，软件应用门槛非常低，非常轻易上手，是对手工算量较大的改进。
当然，该方法也存在很大的缺点，用户必须一边翻图纸一边往计算机中输入数据同时考虑扣减关系，并仍必须把每个构件的工程量计算表达式都必须罗列出来，计算仍然非常烦琐；同时由于建筑和装饰等专业分开计算，计算数据很难进行有效复用，许多数据必须多次重复计算，相应的重复劳动并没有减少。
由此可以看出，此方法虽然提高了用户的算量效率，但是并没有从根本上解脱算量人员的烦琐劳动。表格法算量的缺点促成了软件自动算量软件的出现和发展。
四、软件自动算量
软件自动算量是目前的算量方法中最具发展潜力的方法，该方法以计算规则为依据，预算人员通过画图确定构件实体的位置，并输入和算量有关的构件属性，软件通过默认的计算规则，自动计算得到构件实体的工程量，自动进行汇总统计，得到工程量清单。该算量方法简化了算量输入，可以大幅度提高算量效率，目前正越来越多的引起预算人员的关注。
目前工程量计算软件的按照支持的图形维数不同又可分为两类，一类是二维软件算量，一类是三维软件算量。二维和三维软件算量方法之间的差异，主要体现在计算精度，可检查性和可扩展性等方面。
1.从计算精度来讲
二维算量软件以平面扣减方法进行工程量计算，计算速度通常较快，但是由于其不能实现三维精确扣减，所以计算精确度相对低一些，但是考虑到工程量计算规则的规定，其和手工算量方法计算精度应相差不大。而三维算量可以实行三维空间实体的三维扣减，算量精度很高，对很多复杂的三维体扣减计算误差都很小，计算精度甚至已经超过手工计算。
2.从可检查性和可操作性上来讲
由于三维算量软件可以比二维软件更直观的显示构件的位置关系，所以能够更轻易发现一些画图和属性设置错误，也比较轻易绘制和定位重叠的三维构件。由于有更加人性化的界面，也可以减少算量人员的工作压力。
3.从减少输入工程量来讲
国内目前流行的三维算量软件一般是基于AUTOCAD进行二次开发，而目前设计院的设计图纸也多是采用AUTOCAD对应的文件格式，这样就为建筑图纸的自动识别提供了便利。也即三维算量软件可以通过软件接口导入设计院图纸，预算人员甚至不用画图就可以准确的计算出工程结构的工程量。基本识别流程如图1所示。
而二维图形算量软件一般不具有此输入接口。
4.对未来软件集成的扩展性
建筑施工领域比较通用的软件有工程量自动计算软件、钢筋自动计算软件、组价软件、项目管理软件、材料软件等。目前工程量软件、钢筋软件和组价软件之间已经开发了良好的接口，数据已经可以实现互相读入。但是他们和项目管理软件、材料软件仍并没有很好的结合，相应的也就影响了其功能的发挥，工程量计算软件和项目管理软件及材料软件的结合具有非常巨大的意义摘要：
由于三维算量软件给出的是一静态点的工程量，其不具有实时性，而进度和材料管理是一动态量，具有时变性。由此可以看出，在项目管理中引入工程量计算具有非常重要的意义，其可以将工程进度以4D（工程量的空间三维+项目管理的时间维）的方式显示出来。
在施工方案设计前期，4D技术有助于对施工方案设计的具体分析和优化，能协助制订出合理而经济的施工组织流程，由于此时确定的施工流程贯穿于整个施工过程，显然此项技术对缩短工期、节省成本、提高工程质量和猜测、处理施工难题等非常有益；
在施工阶段，三维算量软件和进度管理软件和材料软件的融合可以动态的显示出整个工程的施工进度，从而可以进行已完成工程量和消耗材料量的分析对比，及时的发现施工漏洞，从而尽最大能的节省投资，提高效益。
当然由于三维算量软件和施工进度管理软件、材料软件的结合目前还处于刚刚起步阶段，集成后的新功能也还在探索阶段，相信随着探究的进行，三维算量软件的功能必然能够得到更大的发挥，甚至引起建筑行业的革命性变化。
由前述三维和二维算量的对比可以看出，三维算量软件具有很大的优势。目前图形算量软件有向三维绘制发展的明显趋向。
五、目前自动算量软件面临的新问题和解决方法
虽然软件自动算量如前所述有很多的优点，但是不可否认的是，目前该类型软件的使用率并不高，这种的现象产生的原因主要有如下几点。
1.“可信赖的计算”新问题
“可信赖的计算”是微软新提出来的一个软件领域的名词，目前预算人员对算量软件仍持有很大的抵制和怀疑心理，产生这种现象的原因是多方面的。
从用户方面来讲摘要：由于软件算量是一种新生事物，而算量人员的计算机操作水平相对不高，这样就避免不了对软件的操作错误。
从软件方面来讲摘要：由于早期的工程量计算软件计算精度相对较低，软件计算的可控性较弱等因素造成了计算结果往往存在较大的误差，部分用户对算量软件不信任；另外在某些非凡情况下，软件计算工程量还会产生一定的误差，这种误差一般出现在一些特种结构、结构上的非凡区域中，产生误差的主要原因在于软件适应结构型式变化的能力和手工算量相比还存在差距，假如对软件的计算能力不能有效把握的话，很可能会较大的计算偏差。
针对此新问题，目前有的优秀软件采用给出软件计算结果对应的“手工算量计算式”，将计算结果以算量人员的习惯表达，使得算量人员有了疑问能够方便查询和审核，计算结果能够有据可寻，相应的也增强了预算人员使用软件的信心。
上述“不信赖”现象的出现在算量软件推出初期是非常正常的，相信随着算量软件的技术成熟和完善和用户操作能力的提高，这种“不信赖”现象会逐步消除。
2.软件操作门槛过高新问题
目前软件算量已经发展到自动算量阶段，但是所有的算量软件目前都面临一个非常重要的新问题——软件操作门槛过高。由于我国算量人员长期以来一直采用手工方法计算工程量，而软件自动算量的思想和手工算量有很大差别，自然也就存在较高的应用门槛，当然这个新问题必须从预算人员和软件开发两个方面进行解决。
从预算人员方面来讲摘要：算量人员应该从提高自己的计算机操作水平入手，多用软件，多算量，多做一些手工算量和软件算量的对比，自己的操作水平提高了，相应的门槛也就不存在了。
从软件方面来讲摘要：应该采取办法降低软件的入门门槛，使算量人员能够迅速、准确把握基本的算量方法。目前一般采取加强合法性检验和提高软件自动化的方法解决，对于前者，目的是保证用户不至于出现过大的输入偏差，从而减少用户出错的机会并同时教育用户；对于后者，则在一些复杂功能上给出操作向导，让用户在软件的提示下一步步操作，从而减少操作的复杂性。当然，有的软件在算量过程中部分还可以引入“表格法”，也不失为一种好的办法。
3.计算范围新问题
算量软件支持的构件类型和结构型式还是有限度的，对一些零星项目和钢结构等处理起来比较困难，这样软件计算得到的工程量是有限度的，算量人员还必须针对实际情况进行补充。
这类新问题可以通过扩充算量软件计算能力或外挂专门处理程序的方式解决，如有的软件公司在推出算量软件的同时还推出了方格网计算软件和挖孔桩计算软件等外挂程序，对一些非凡新问题能够专门处理，从而扩充了算量软件的计算范围，减少了预算人员的劳动。
六、小结
本文内容可以总结如下摘要：
1.本文综合介绍了我国工程量计算的几个发展阶段，并具体分析了各个阶段的特征。
关键词 建筑学；建造；教学；建筑设计基础
中图分类号 G642.0
文献标识码 A
文章编号 1005-4634（2012）05-0088-03
0 引言
建筑学是一门实践性很强的学科，但很久以来，不管是在建筑设计工作中还是建筑学教学中，建筑艺术往往只局限在建筑形体塑造上，而不太涉及或者说不太注重建筑的构造、材料、结构等技术的关系，建筑院校中的学生学习建筑设计的主要方式往往也是通过绘图和小比例的模型，而很难接触到真正的建造问题。近些年来，作为一种教学方式，建造正在逐渐受到国内外建筑院校的重视。在我国，建筑院校也逐步把建造教学引入到建筑设计类课程的教学当中，这为建筑设计教学提供了新的思路与方法。目前，通过建造活动来学习建筑设计虽然还处于探索阶段，各院校实施的方式和目的也不同，但不管怎样，设计教学和建造活动的结合都有着重要的意义。
在国内，最早开展建造教学的是一些老院校的年轻教师。他们思想开放、思维活跃，有的受国外建筑教育思想的冲击，有的在努力思考建筑设计教育的本源，他们开始尝试这种建筑教育中的画图之外的制作和建造行为。进入21世纪之后，建造教学在各类不同层次和背景的院校中不约而同的开展起来。尽管关于建造这种行为的定义和具体界定以及建造教学方向的把控，各院校还没有达成共识，但都在努力尝试着。
1 建造教学的必要性
古代的社会分工不甚明确，很长时间以来，作为建筑设计者的工匠同时也是从事建筑施工的体力劳动者，他们能够参与从设计到施工的建筑活动的全过程。在中国乡村，数以万计的民居的建设，也大多依赖于村民们一体化的设计和建造。《营造法式》就是一部关于建造的方法和规则的古代建筑专著，这说明古代匠人参与和熟悉建筑活动的全程。而当今，在建筑活动过程中，主导建筑最终结果的是建筑师本人，实现该结果的是建筑工人，建筑师仅仅指导支配着建筑工人来实现和完成其设计构想，而并未亲身参与和体验建造过程，这样，建筑师便不能真正理解和体会建筑的最终实现。通常的建筑教学亦是如此，学生学习建筑设计的途径就是一个一个建筑设计题目的设计体验，而学习设计的主要手段也局限于画图或者做模型，画图是通过二维图纸来推敲和学习建筑设计，它相对抽象，不很直观，而制作模型是对设计的小比例的模拟，虽然它试图趋近真实，但并不能真实模拟建筑物本身，设计者也并不能真正获得关于材料、尺度等的真实感受。所以，对于学习建筑的学生来说，亲身参与和体验建筑的建造过程无疑是弥补二维图纸和小比例模型缺憾的一种很好的建筑设计训练方法，是一种真正“回归本源”的学习方法。
2 建造教学的开展
建造作为一种新的设计教学模式，国内最早是在一些老院校当中开展的，近些年来，各层次的院校都陆续开始建造教学模式的研究，各院校对建造的理解以及建造教学方向的把握上都有些许的不同。对于内蒙古科技大学来说，因为地处边疆，加之其他的一些原因，专业力量相对薄弱，教学条件也不是很好，从最初决定开展建造实践教学模式开始，就通过网络等手段广泛搜集资料，了解其他先进院校在做什么。在对建造概念有了一定认识之后，开始着手建造内容的限定和题目的设计。建造教学模式是结合一年级的建筑设计基础课程来进行的。首先，关于成果类型，定位为不受气候影响的构筑物，这主要是为了使问题简单化，学生在操作时要解决的问题会相对少些；其次，关于设计内容即功能的确定，也没有局限为一种，而是提示性的给了休憩空间、售卖空间、阅读空间等多种类型，使学生可以发挥的余地更大，这当然也反映了对教学结果设想的不自信。建造地点选择在室外，建造尺度以不超过3m3为宜。建造作品要求满足一定的合理，并充分考虑空间与人体基本尺度、活动方式的关系，同时注重空间的趣味性和丰富性，要求采用真实的材料和真实的比例，要考虑构造、结构、经济方面的可实施性。整个建造过程历时5周，包括材料调研、方案设计、模型推敲、节点研究以及现场建造等。作品搭建结束后，学生在其中进行使用体验，进一步获得对建筑和空间的真实感受。到今年，建造教学在内蒙古科技大学已经进行到了第3年，可以说，效果是令人震撼的。建造教学环节深受学生喜爱，他们在该环节中充满热情，不断的探索和研究，在操作中不仅积累了很多很好的经验，而且极大的激发了专业兴趣。教师在和学生的互动中也得到了自我成长，对建造的认识逐步深入，逐年提出了许多的疑问和改进意见。
图1是内蒙古科技大学建造教学课题的学生作品。“圆”利用废旧油漆桶、水桶、一次性矿泉水瓶等圆柱型材料，经切割、染色等，辅以旧角钢货架，创造了一组可以供休憩、置物、展示及售卖的空间。整体形态是由一条带状体旋转而成，蕴含“循环”的寓意。圆形孔洞不仅可以作为搁置空间，也产生了意想不到的光影效果。色彩的搭配也让人们产生了强烈的视觉冲击。“旋木”的设计来源于美丽的花朵，设计中的许多细节都考虑与自然的结合，比如，隔板的设计来源于树枝的纹理，顶部的木架也描摹了植物生长的态势。
3 关于建造教学的几点看法
3.1强调尺度和材料的真实性
作为学习建筑设计的方法，不管是图纸还是模型，都试图描摹未来建（构）筑物落成后的模样。然而，图纸终究只是一种二维的设计表达，二维图纸感受不到建筑空间带来的真实体验，也没法设想材料的真实特性；实体模型相比图纸，可以说是真实的三维立体，但是模型通常比例较小，它只是对建（构）筑物的形态的模拟与推敲工具，小比例的模型不可能提供给人进入其中的机会，作为体验者，也不可能获得关于建筑尺度的真实感受，没法体会建筑物的力学性能、物理性能等，关于建筑物的最终效果，只能依靠经验来联想、判断；这里还要提到的是足尺模型，这种模型在尺度上与最终的建筑物实体没有区别，然而它只是模型，考虑到模型制作过程的简便性，往往使用可加工性良好的材料来代替真实材料，节点的处理上也会简之又简，毕竟只是借助这种模型来推敲空间体量的。而建造区别于图纸和模型，它强调真实的建筑材料与真实的建筑尺度，建造的实物也要有极强的真实性。建造过程中，学生要使用真实的建造工具，选取真实的建造材料，利用真实的构造连接方式，将真实尺度的建（构）筑物建造完成，在实现自己所想的过程中能直接体会材料、结构、构造、功能、空间、环境、施工等因素对设计成果的制约与影响。当然建造也不同于真正的建筑行为，因为建造毕竟只是一种设计教学模式，它有探讨、实验的特征，现实教学中，也会出现一些出乎学生意料的状况，比如建造费用太高而被迫选用其他材料的，结构、构造合理性考虑不足而带来的耐久性差等，这都是允许的，学生可以在失败中总结教训，通过亲身体验失败来更好地理解建筑。
3.2提倡一种注重设计与施工全过程的教学模式
传统的建筑学设计教学仅仅突出了教学过程的设计性特点，学生虽然能很好的熟知设计过程的方方面面，却并不能得到真实体验建筑的实施与建成的机会。而建造教学实践模式作为一种新的设计教学模式，需要学生亲自完成建筑物或者构筑物的设计及施工的全过程。建造教学在建筑学专业传统实践模式的基础上，让学生了解建筑产生的全程，要求学生在设计和建造过程中不断解决建筑形体与结构、构造、造价与材料（环保性）等的相互关系。这不仅加深了学生对专业和建筑的兴趣，使其获得对建筑空间和环境的真实感受，也加深了其对建筑的经济性和可实施性特点的理解。学生在实践中能深刻体会建筑形态和结构、构造、造价等的关系，更好的理解建筑三要素间的互动和制约关系。
3.3强化师生互动以及学生间的交流
建筑设计基础课程的性质决定了该门课程必须采取一种研讨性的教学手段来形成开放式的教学模式。在建造教学过程中，由于建造题目很强的实践性和研究性，相对于传统的设计教学，师生间的关系会更加紧密。教学中，学生能够尽情展示自我，陈述设计理念和个人观点，教师与学生之间、学生与学生之间也会就问题展开激烈的争论，尽最大可能的交流。这样，学生的个性和创作欲望将得到最大的尊重和保护，有助于提高学生对专业和建筑的兴趣，加深其对建筑空间和形态的形象认识。
3.4有利于协作意识和沟通能力的培养
建造教学环节中，提倡学生的协作性实践，设计训练采取分组合作的形式，可年级内跨专业、跨班级合作，在鼓励学生创造性与个性表达的同时，更强化了学生协作能力的培养。设计阶段从前期调研开始，每个教师所带学生以分组形式开展设计过程。调研分工、方案设计、分组讨论等内容都需要组员的协作和配合，尤其是后期的建造施工中，更需要学生有很好的团队精神与协调能力。通过这些过程加强了学生之间的交流，拓展了学生的知识结构，很好的锻炼了学生的沟通能力和团体协作能力，从而出色地协作完成各阶段任务。
4 结束语
