发布时间：2023-03-21 17:07:52
序言：写作是分享个人见解和探索未知领域的桥梁，我们为您精选了8篇的土木工程铁路工程论文样本，期待这些样本能够为您提供丰富的参考和启发，请尽情阅读。
“工程”是指将自然科学的理论应用到具体的工农业生产部门中形成的各学科的总称[1]。如：化学工程、土木工程、生物工程等。“工程”也指用较大而复杂的设备来进行的工作。如：城市改建工程、京九铁路工程、“菜蓝子”工程等。我国大学所设有关工程类的专业就有土木工程专业、机械工程专业、材料工程专业等。“管理”的定义是指组织、指挥、协调、控制[2]。管理的分支也很多，如：工商管理、国民经济管理、农业经济管理、人力资源管理等。管理科学与工程是管理理论与管理实践紧密结合的学科，侧重于研究同现代化生产、经营、科技、经济、社会等发展相适应的管理理论、方法和工具，该学科培养学生具有扎实系统的管理理论基础，合理的知识结构，正确地应用系统分析方法及相应的工程技术方法解决管理方面的有关理论与实际问题。从《工程管理》字面上来看，很容易使人产生如下疑问：比如是对什么“工程”进行管理？或者学成后会“管理”什么工程？国内有些学者把“工程管理”定义为研究工程建设项目的管理，即对建设项目的专职管理。从建设项目的周期来讲，工程管理就是研究。建设项目决策阶段的开发管理、项目实施阶段（准备、设计、施工）的工程项目管理、项目运营阶段的设备管理，即对建设项目的全过程的管理。
工程管理专业的课程设置
第三届建设部高等工程管理学科专业指导委员会（一九九九年七月西安）认为：工程管理专业一般设置工程项目管理、房地产经营与管理、投资与造价管理、国际工程管理及物业管理五个方向。为此，工程管理专业的课程设置除了一般工科专业所必修的基础课程以外，专业基础课和专业课可设置为：主要专业基础课有管理学、经济学、会计学、市场学、组织行为学、财务管理、经济法、统计学、运筹学、工程经济学、工程制图、房屋建筑学、测量学、土力学与地基基础、工程力学、工程结构、施工技术与组织、工程项目管理、工程估价、工程合同管理、计算机管理信息系统等。主要专业课有工程咨询、建设项目可行性研究与评估、投资经济学、工程造价管理、工程项目风险与保险、工程项目招标与投标、房地产开发与经营、房地产评估、项目融资、国际金融、国际贸易、国际工程承包、国际工程合同管理、国际工程索赔、国际工程专业英语（听力、阅读、口语、写作）、国际公司理财等。因此，工程管理专业实际为跨土木工程与管理工程的交叉学科，适合有足够土木工程方面与管理学方面师资力量的学校设置。
从学生的修业科目来分析，上述主修课程和主要专业课程已有36门，再加上公共课程：高等数学、外语、政治、体育、概率论、线性代数、计算机、普通物理、普通化学、机械原理、电工学等总共有47门之多，有的课程如高等数学、外语等要学习两个学期。如果学制定为四年，第八个学期学生即要寻找工作还要完成毕业论文，47门课要用7个学期来完成，平均每学期学习近7门课。所以工程管理专业本科教育的学制宜定为5年，使学生有足够的时间掌握土木工程方面的技术知识与管理、经济、法律方面的知识，学生工作后即使从事技术性较强的工作，技术专业水平也不会低于相应专业的大专水平，同时也会把所学管理知识运用到实践中去，为以后事业的发展打好基础。如果条件允许，应把土木工程专业的毕业设计和管理方面的论文结合起来做，使工程管理专业的学生对工程项目的形成过程强化理解，对如何发现“工程”方面的管理问题、解决“工程”上的管理问题会有很大的帮助。
学生就业与市场需求
根据《中国教育报》报道的统计资料：2000年普通高等学校和工程管理相近的本科专业学生就业率为：工商管理类78.05%、经济学类72.72%、土建类84.91%、管理工程类82.73%、管理类Ⅰ51.82%。根据新华社2003年6月4日统计资料，黑龙江省2003年应届本科毕业生签约率不足50％，明显低于2002年。据了解，除了受非典的影响，一些供需见面和双向选择活动被迫中止和取消，部分毕业生无法进行正常的面试、体检和签约以外，目前社会的需求形势也不容乐观。作为吸纳毕业生的主渠道之一的国有企业，由于受经济不景气（包括改制）的影响，其吸纳毕业生的能力大幅度下降。黑龙江省省属高校毕业生到国有企业就业的比例在2001年为21.6%，2002年为13.8%，2003年很难增长。政府和事业单位受编制所限，特别是今年事业单位机构改革要全面铺开，毕业生需求量也会减少。而毕业生面向基层、面向非国有经济单位就业的渠道在一些地方还不畅通。这些原因导致了毕业生今年严峻的就业形势。华商报2003年2月20日报道，在长安大学举行的“2003年毕业生双向选择会”上。公路桥梁专业的毕业生今年供不应求，此专业的学生很多在年前就已经找到单位。八成用人单位招聘桥梁工程、公路城市道路专业学生。河南洛阳一研究所原打算招收10名桥梁工程本科生，结果一上午只有一名学生递交了推荐表。长安大学就业指导中心主任张红红分析介绍说，西部大开发首先要加强基础设施建设，公路、桥梁、隧道的建设急需人才，而设置公路桥梁专业的高校并不是很多，长安大学公路桥梁专业的供需比例去年是1：8，今年这个比例会进一步拉大。
与桥梁工程、公路城市道路专业的学生非常走俏相比，公路工程管理、公路工程监理专业的学生却没有那么幸运。一位招聘工作人员说，管理和监理都必须有丰富的基层工作经验，用人单位是不会将管理工作直接让新来的大学生担当的。2003年我校管理学院毕业生的一次性签约率约为50%，土木工程学院的应届毕业生签约率几乎为100%。管理专业的学生不好找到工作的原因，除了受“非典”与全国应届毕业生人数多等客观因素影响以外，其专业本身也存在某些欠缺，下面就工程管理专业与土木工程专业进行比较，分析其原因所在。对于土木工程专业的学生来说，通过四年的专业学习，毕业参加工作后，需要一到二年左右的时间，才可以独当一面。而工程管理专业的毕业生，如果从事土木工程设计工作，即使自己努力恐怕也不会有哪家设计院敢委以工程设计任务。工程管理专业的毕业生从事施工管理工作，如果力学基础和工程结构理论不系统、不扎实，充其量也只能做到按图施工，而发现施工图中的错误，不盲目地按图施工等则难以做到。到建设单位或政府机关工作应该是比较对口的，可以充分发挥工程管理专业视野广，知识面宽的优势，但建设单位的工作是技术和经济紧密结合的，建设费用的增加和消减往往和技术水平的高低有必然的联系，而且此时此刻的技术问题又有可能是一些技术难题，显然工程管理专业的毕业生去处理技术难题又显准备不足。由于政府机构超编严重，每年能吸纳工程管理专业应届毕业生的人数也会有限。#p#分页标题#e#
一般来讲，经济学专业毕业生擅长于经济分析，会计专业毕业生擅长于财务工作，而没有哪一个专业可以做到从学校毕业就可以胜任管理工作或领导工作的，管理工作或领导工作水平除了受教育程度影响以外，更重要的是个人经验的积累与其在组织中威信的树立。中小型公司专职的管理人员很少，同学到了公司，领导问，“你会做什么？”回答：“我会管理。”问：“你会管什么？”答：“我会管理建设项目。”很显然，这样的回答比较空洞。因为对于新毕业的学生来说工作是很具体的，工程管理专业的学生虽然学过财务管理，但却当不了会计；虽然学过质量控制而技术规程又不精通，人家在眼皮底下作假，却看不出来；虽然学过领导、指挥的知识而又没有什么功绩与特长足以服人，而且公司又不承担培养人的义务，所以管理专业的新毕业生寻找工作会有一些障碍。但是，如果学生技术水平比较高，以技术工作作为工作的切入点，则相应的问题就会迎刃而解，在技术成熟的前提下，工程管理专业的毕业生如果做管理性工作，会在知识上、心理上以及工作方法上比其他专业的毕业生更胜一筹。
关键词：实践教学；工程管理；经济学院
中图分类号：G642.41 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2012）08-0088-02
工程管理专业自上世纪80年代以来，其毕业生受到了社会的普遍欢迎。工程管理专业要求学生掌握土木工程技术、项目管理、工程经济等基本理论知识和技能，培养具有铁路、交通土木工程项目决策和项目实施管理基本素质和能力的复合型高级工程管理人才。但学生实际掌握知识水平与企业存在一定差距，毕业生实施工程项目决策和项目实施管理能力不高。究其原因在于多数高校还是存在重理论轻实践的现象，很多学生对实践教学的学习态度很不认真，对于教学质量学生很难说出具体学习内容，学校实践教学没有什么效果，导致学生毕业后不能把学校所学知识很快地融入到企业实践的操作当中。
如何提升工管专业实践教学质量，是当前高校面临的很重要的现实现象。
一、对于高校公管专业实践教学质量提升原因之分析
1.对实践教学的重要性认识不够。首先，实践性教学内容比例偏低。国内工程管理专业实践性教学内容偏少。工程管理专业国内外大学教育在实践环节上差距较大，国外工程管理专业实践教学的课时一般情况都是占总课时的50%左右。在我国，以石家庄市铁道大学为例，学生的毕业合格分数总分是150分，实践教学在其中满分是35分，是总课时的23%，可见实践教学在我国高校教学中的比例严重失衡。其次，导致实践教学质量偏低的原因一方面是具有实践经验的教师对于实践教学中的参与率低，一些专业性较强的实践教学中系统、开放、动态的设计会受到一定程度的影响；另一方面是学校没有对实践教学出具相关鼓励政策，对于实践教学中起主导作用的教师的积极性调动不足。
2.现场实习难以达到预期效果。工程管理专业的现场实习是提升实践教学质量的重要影响因素，学生在实践中可以全面了解工程管理的相关知识。但是，这种实践模式困难重重，很多现场实习根本达不到实践教学所要求的质量。原因在于：①多数企业并不欢迎学生现场实习。首先，学生在实践期间给企业带来的效益有限。学生初到企业，任何工作都要经过企业培训才可以上岗工作，而且在学生刚刚熟悉一点儿环境的情况下就随着实践结束而离开了。其次，现场实习场地有诸多安全隐患。工管行业的企业都是在野外进行作业工作，存在着不确定因素并且有些工作危险性很大，这些行业特点决定了企业组织管理的难度和风险性。②学生自己实习的效果良莠不齐。为了使学生可以全面的把所学知识和企业实际联系起来，增强自己的实践工作能力，很多高校都把学生自主选择单位现场实习安排为本学科的最后一学年的第二个学期，并且在此期间要完成毕业论文的撰写和实习报告。这样学生可以全面的把所学知识和企业实际联系起来，增强自己的实践工作能力。但最终大多数学生不会认真进行实习，甚至根本就没有到企业去实习，只有少数学生能够在这个实践环节得到很好的锻炼。
3.实验室软件在实践训练中的产生的效果不太乐观。在高校工管专业的实践教学中实验室软件实训是很重要的环节。在一些课程的学习中是必不可少的。例如：建筑材料试验、建筑工程估价课程设计、公路工程预算和报价课程设计、混凝土结构课程设计等都要在实验室利用各种软件进行学习，石家庄铁道大学工程管理专业的实验室软件实训效果还差很远。原因是软件价格很高，学校投入经费不足，软件不能及时更新，导致所学知识与企业现实情况脱节；实验室实训时间不够学生把软件学通、学透，大多数学生勉强完成操作。
4.实践教学中的考核项目不完善，反映不出学生的实力水平。衡量实践教学效果的重要方式为考核，高校教师往往会依据学生的实践学习中的实结和报告以及实习出勤情况等等评定学生成绩，通过实践考核来实现。然而这样的考核方式的弊端是容易出现造假和抄袭现象。
二、工程管理专业实践教学质量提升的方案
工程管理专业的实践教学模式主要包括实验室实训、现场实习和大作业等，对于实践教学质量改进方案有以下建议：
1.实践教学分段实施、灵活安排。实验室实训采取每门课程结束后集中1～2周进行实训。课程实训后可以安排在老师讲授理论课的过程中进行，这样理论课程和实践课程紧密相接，起到的教学效果更好。
大作业的实践环节注重与学生的互动和交流，指导老师跟随指导。在建筑工程估价大作业中，实践教学教师可以根据课程设置，选择理论课程讲授和题量适中的工程案例，边理论边实践。
2.与提供实习场地企业建立为合作关系。石家庄铁道大学积极的与中国铁路工程公司、中国铁道建筑总公司等企业建立了多个协议实习场地进行合作，这样可以和主要合作用人企业建立固定的实习基地，既节省了使用经费又对学生实施有效管理达到良好的效果。学校要在实习基地长期派驻老师监督、指导、管理学生实习，学生的情况第一时间就能掌握；学生有老师的监管更加认真实习。派往实习基地的老师定期更换，被派驻期间，学校给予老师一定的补助，以提升积极性。
3.校企合作保证实验室软件实训的质量。首先，校企合作使学校可以获得软件公司提供的免费软件更新，解决了实验室的实训知识和企业实际操作相脱节的问题。如：石家庄铁道大学就是通过和软件公司的合作，获得了很多最新的软件服务。在与天津铁三院2003年的合作中，协议达成为单位提供免费的20套铁路预算软件来用于《铁路工程预算》相关课程教学；另外由广联达公司提供的房屋建筑工程概预算软件运用到大作业和《建筑工程估价》中等等，对方承诺给予相关软件并且会及时更新。其次，可以从更深的层次上开展为“校办工厂”。例如：企业可以把软件开发的部分工作转移到学校，学校为企业提供相应的条件，学生积极参与到整个过程中来，学生的积极性、学习兴趣也提高了。学生既能掌握最新的前沿知识，又能够真正做到学以致用，效果事半功倍。
4.建立严格的实践考核体系。考核体系越是严格，学生和老师就越重视，实践的教学质量就越能够得到保障。下面从三种主要模式分别分析：①实验室实习。由指导老师根据提交的报告和实际指导实训时学生的学习状况综合评定成绩。另外，学生如果在与企业合作软件开发的过程中有良好表现，指导教师在评定成绩时给予加分。学校给予表扬和鼓励，作为优秀毕业生的评选指标之一。②现场实习。学校统一组织现场实习，其成绩考核由派驻现场的指导老师和企业相关负责人共同为学生评定实习成绩；学生自主选择实习单位进行的现场实习，规定学生在实习期间定时向指导老师汇报实习情况及所学知识，每天记录实习日记。指导老师也应该积极和学生实习单位进行联系，对学生情况及时了解。③大作业。大作业的考核成绩是以学生提交的作业和实习过程中回答问题的态度是不是很认真等表现来综合评定的。
综上所述，实践教学质量的提升是现阶段工程管理中的至关重要的工作内容，要从形式主义走向现实主义，从实践中吸取经验，培养满足社会的新型工程管理人才。
参考文献：
关键词：高职；应用文写作；实际情境
美国斯坦福大学校长约翰・亨里斯说：大学生能力的培养，首先的、也是最重要的，就是写作能力的培养，能写好现代应用文是大学生基本的能力与素质要求。可见，作为高职学生，实用应用文写作能力应当是其职业技能不可或缺的重要组成部分。随着教育教学改革的不断深化，越来越多的高职院校开设了《实用应用文写作》这门课程，以便学生掌握各种常用应用文的写作方法、技巧，走上工作岗位后不仅能“武”，而且能“文”。但是，在教学实践中我们发现教学效果并不理想，没有达到设置这门课程的初衷。基于此，文章进行了原因分析和强化教学效果的探索。
一、应用文写作课程教学效果不理想的原因
1.应用文自身的特点决定了其不受欢迎。很长时间以来，作为教师，我们对应用文的评价就是格式化、枯燥、严肃，远不如其他文学体裁那么生动、形象、受人青睐。这种认识使我们对应用文没有好感，潜意识里甚至排斥它。在教学过程中，我们不自觉地将这种好恶传递给了学生。再加上学生年龄小，本身又喜欢有生气有活力的文章、文体，结果导致学生能认识到应用文的重要性，但却对其产生不了兴趣。
2.学生对应用文的态度决定了教学效果差。对于年轻的学生来讲，应用文犹如“鸡肋”，食之无味，但弃之却显可惜。他们知道多掌握一种技能，就业的机会就多一点。但是，由于所要学习的应用文与其当下所处的环境关系不大，又不是自己感兴趣的东西，所以对待这门课程不冷不热，虽然能认识到应用文的重要性，但是却不能坚持用心去学习练习，往往是新鲜劲一过就觉得索然无味，这种态度有时甚至影响到老师的授课情绪。
3.教师的教法决定了应用文在学生中“吃不开”。据了解，大多数教师在教授应用文写作时，使用的都是讲授法，即针对某一文种，按部就班，依次讲授其文体知识、格式写法、注意事项等等，之后就是让学生在课堂上或课后进行自主练习，至于学生掌握的程度、练习的效果如何，最后几乎都不了了之，因为学生太多，老师根本没时间一个个地批改其作业。这种几乎是纯理论的教法较为单一，不能吸引学生，更不能调动他们学习的积极性和主动性。同时，由于考核方面的弊端和问题，也不能有效督促学生学习，所以导致学生对应用文写作的漠然。
二、基于实际情境的应用文写作教学探索
那么，如何才能让学生对应用文写作感兴趣？如何才能使他们掌握这项技能呢？我们在教学中进行了探索：应用文是因学习、生活、工作、活动的实践需要而产生的，在这种种过程中人们因为需要才去写作应用文，以求获得相应的效益。既然这样，我们就将工作、活动、生活的情境搬入课堂或直接将课堂置于现实场景之中，增强学生的实践体验和感受，让学生在创设的或真实的情境中去体会应用文写作的必要性，搜集写作的材料，之后设置不同的项目任务，让学生在完成项目任务的过程中掌握相应应用文的写作方法和技巧。同时可以将众多学生划分为几个小组，以方便检验、考核教授和学习的效果。下面就以陕西铁路工程职业技术学院《土木工程实用应用文写作》教学为例，略谈实施过程。
1.结合学习及校园生活实际情景，掌握就学期间应会应用文写作。首先将就学期间应会的应用文进行打包，形成一个项目，然后按照学生在校园学习和生活中认识事物和开展活动的先后顺序、基本规则将其分成若干任务。大体包括计划、总结、条据、主持词、演讲稿、实验和调查报告、毕业设计或论文。其次，材料是写作的必备条件，要在写作这些文体时给学生一个搜集资料的方向，并且尽量将搜集资料的过程转化为实践的过程，有了感同身受的经历，动起笔来就会有话可说。比如，在进行计划总结的教学时，可以从小处着手，让学生们写学期学习计划和学结，他们就会侃侃而谈，从而掌握写作要点。条据方面，学生总会有事生病要请假，借东西要写借条，收东西要打收条，可以假设要发生某一事项，让学生在具体情境中写作，必定强于生搬硬套。每遇节庆日，学生总会搞一些文艺活动、演讲比赛等等，以此为契机，让学生写活动主持词或演讲稿，比较贴近实际，学生也会觉得非常有用或必要。至于实验报告对于工科学生来说更是家常便饭，把写好的专业课实验报告拿来课堂评论，会加深他们对这一文体的印象。调查报告的话，可以出几个关注度较高的题目，让学生以组为单位进行调查，包括设计调查问卷、走访等等，让他们参与其中，自行总结，在实际调查后形成报告，增强学习的积极性。毕业设计和论文可以选择平时的专业课设计和论文来指导。如此一来，每写一种文体，学生都有切身实践或体验，他们会认为这些内容都是在学习生活中产生的，是必须掌握的，而并非与自己无关，有了这种认识，才能调动学习的主观能动性，增强教学的效果。
2.创设招聘情境，掌握求职期间应会应用文写作。情境教学法是在教学过程中，创设一些特定的具体的场景，使学生如身临其境，激感，引起学生一定的体验，从而帮助其理解掌握教学内容。学生在求职期间应会写个人简历、求职自传、求职信、应聘信、竞聘辞等等。对于这方面的写作，可以在班级提前策划一个招聘会，让学生在招聘会前准备相应的资料，比如简历、自传、求职信等等。我们发现只要与就业有关的课堂内容都能让学生兴奋，他们更愿意涉猎这方面的知识，培养这方面的能力。然后选取一个时间进行模拟招聘，同学们都很踊跃，穿戴整齐，讲究礼仪，角色分配也很到位，有面试官，有筛选简历的，完全进入状态。首先是“招聘方”筛选简历，在这一过程中，“招聘方”的同学要能看出简历制作的好坏，求职信写作是否合适，如果都比较满意的话“被聘方”就可以进入面试。所以之前的作业大家都做得认真细心，以防被淘汰。同时还要被面试，测试一下语言表达能力，面试时，“面试官”会要求“被面试者”先做一些自我介绍，然后再提一些问题，关键看回答者是否大方、语言是否有逻辑性、表达是否清楚，过关者即被录取。随后，被录取的同学谈谈经验，未被录取的总结教训，教师再对这方面的知识进行补充说明。这样一种体验的经历学生不会轻易忘记，而且激发了他们学习的主动性。
3.结合专业特点，掌握就职上岗应会应用文写作。就职上岗应用文，与学生所学专业的关系较为密切，对于这部分的学习和写作，要让学生充分了解专业特点，了解岗位需求。当然不能只凭教师的三寸不烂之舌讲解，而是带学生去现场参观、听现场工作人员的讲解、看现场与学习有关的招投标书、合同、公文、规章制度、科技论文等等，将学校的课堂和现场课堂对接起来，以便增强学生的学习动力。本院是一所交通土建高职学院，在工程合同的学习中，带学生去工地，了解工程知识、工程标准，而后再进行写作，这样，才能制定出符合行业规范和标准的合同。在任务书的设计与施工说明的教学中，让铁道工程专业的学生参观铁路现场施工，掌握铁路知识中的道岔、道砟、轨枕、无缝钢管及其铺设的一些标准，再让其结合所学专业知识进行写作，如此，激发学生的学习兴趣，使其走上工作岗位后，不仅能埋头干活，而且能埋头作文。
4.扮演生活角色，掌握日常生活应会应用文写作。每个人都是社会的一份子，与社会中的人与事有着千丝万缕的联系，出于这样那样的需要，必须掌握一些生活中常用的应用文，以使得自己在生活中游刃有余。通常情况下，生活中用到的应用文基本包括各种启事、书信、邀请函、感谢信、祝贺信等等，在这方面的教学中，我们把它做成一个项目，通过指导，让学生相对独立完成，在完成的过程中掌握相关知识。具体做法是，每一种文体都是一项任务，每一项任务都设置一个情景，用一定的课时完成此项目。以祝辞为例，将班里的学生分成两个小组，明确一组写生活中最常见的祝寿词，一组写祝婚词，使学生带着角色进入任务。然后给出一些例子供学生参考，便进入任务的执行中，要求在一定时间内完成。之后，小组内成员互相修改完善，老师予以指导。再后两组将其成果拿出来予以展示，老师同学进行讨论点评。最后老师将此文种的写作格式进行归纳讲解，学生对照着将其成果进行完善并相互交流写作经验，完成其他实训任务即可。在这样的一个教学过程中，学生担当了生活中的某种角色，真正体会到因为实践需要而写作的乐趣。
三、结语
教无定法，高职教育的特点、应用文本身和学生的特点、专业特点决定了高职应用文写作教学必须灵活，必须多方兼顾。针对高职教育特点，要突出实践教学，突出职业教学；针对应用文本身和学生的特点，要重视写作情境的创设，要针对现代学生好奇求新的心理特点，针对特定的教学内容，让学生担任一定的角色，以提高其学习的积极性；由于部分应用文涉及到专业知识，而并非完全的写作知识，那就要针对学生所学专业的特点，与相关课程进行一定的互动，必要时去现场参观、学习。总之，只有不断进行教学内容、手段和方法的改革，让学生走出教室，在实际情境中体会写作的全过程，才能取得更好的教学成效。
参考文献：
［1］ 段宜杉.结合教学实际谈如何提高高职学生对应用文写作课的兴趣［J］.辽宁经济职业技术学院学报，2010，（4）.
关键词：海外工程；设备；设备
目录
摘要……………………………………………………………………………………
1、尽量避免配置单一设备……………………………………………………………
2、国产品牌设备的配置和管理………………………………………………………
3、一机多用设备的配置和管理………………………………………………………
4、起重设备的配置和管理……………………………………………………………
结束语…………………………………………………………………………………
参考文献………………………………………………………………………………
20**年3月四航局三公司进入安哥拉进行安哥拉石油基地主码头和船坞工程施工以来，设备管理一直是项目管理的重点。对于设备配置谈谈我个人的看法。
1、尽量避免配置单一设备
1.1避免配置单一设备的原因分析
工程施工中，任何设备只要使用都会发生故障，因此，在海外工程施工中，要尽量避免配置单一设备。我公司在进入在安哥拉施工以来，由于安哥拉建筑市场不成熟，在设备的配置和管理中遇到了许多问题。一是该国建筑施工基本上是外国公司在进行，各建筑公司大部分都是从本国带设备进入安哥拉搞建设，该国机械销售和租赁市场极端落后，建筑设备问题无法在当地给予解决。二是由于安哥拉经济发展滞后等原因，加上各国的机械种类不同，的需要的零配件也大不相同，因此安哥拉施工设备零配件市场相当落后，当地市场一般很少有专用设备配件销售，设备发生故障需要更换零配件时只能从国内购买，时间周期长，严重影响施工进度。我公司在安哥拉遇到的问题只是海外施工中遇到问题的一个典型例子，因此，避免配置单一的施工设备，以实现在某台设备发生故障时有备用设备或可通用设备继续施工，对于确保工程质量和工期是十分重要的。
1.2避免配置单一设备的具体措施
一是设备低功效多台制配制。在海外施工中，设备的功效并不是设备配置的首要考虑因素，相反，我们可以采用二台低功效设备的方式来实现设备功效的增加。例如：如果某一功用的设备配置某一性能的设备一台就可以满足施工需要，为了达到上述目的，我们可以改配2台工效是它的1/2-2/3的设备以保持该工作的连续性（毕竟两台同时损坏的几率是非常低的），在罗安达工地和洛比托工地都曾经发生过潜孔钻（两个项目部当时都只有一台）故障处理期间（配件到达安哥拉都需要2-3月的时间）严重影响工程施工的事件，这类事件完全可以通过设备低功效多台制配制的方式予以解决。即是两个项目部都配置两台工效稍低的潜孔钻，在一台有故障在处理的过程中另一台可以继续施工，以石料的供应，确保施工的顺利进行。
二是根据实际情况对设备进行优化配置组合。设备的优化组合是指依据该工程量的大小、工期、质量标准、当地水文地质情况以及本单位现有设备情况等对施工机械进行优化选择和配套组合，使其发挥最佳效能。目前，世界各国的工程机械化施工，尤其高等级路面工程的施工的优劣，很大程度上取决于机械设备的资源配置。如何实现设备优化组合，发挥设备的最大效能，是机械化科学管理的重要内容之一，也是机械施工中最重要的一环。如何实现设备的优化组合呢？一是要根据工程总量和工程质量要求选择合适的施工设备，既可避免发生“小马拉大车”的现象而影响工期和质量，又可防止“大马拉小车”，不能发挥机械效率而造成浪费的现象。二是要根据当地水文地质情况，选择适合当地环境的施工设备，以避免设备的水土不服，发生降低设备使用寿命的情况。
2、国产品牌设备的配置和管理
2.1国产品牌设备的优势
随着技术水平的不断提升，我国国产品牌的优势十分突出。主要表现在：一是我国许多种类的国产品牌设备的质量越来越好，但它的价格优势还是比较明显，性价比在同类产品中极高。二是我国国产品牌设备的售后服务比较好，技术咨询比较方便。三是与进口品牌设备相比，国产品牌设备零配件方便。以我公司为例：我公司的罗安达和罗比托工地大部分设备都是国产设备，经过3年多的运行，装载机，混泥土罐车，混泥土泵车，搅拌站，挖掘机，压路机等国产品牌设备，他们的购买价格仅仅相当于同性能进口设备的1/3-1/2，而且它们平时保养和维修的总成本不会高于进口设备（进口设备的保养成本要高于国产品牌设备，进口设备维修的次数相对较少，但单次维修的成本比国产设备高出很多），使得我公司在设备的投入上减少了很大的投入，节约了成本。另外，由于许多国际知名品牌所在国与安哥拉不通航，购买的配件必须经过第三国才能到达安哥拉，因此，在安哥拉进口设备一旦维修其维修成本就非常高，而且维修时间很长，难以满足工程施工的需要。
2.2国产设备管理的措施
国产设备管理主要应该从以下几个方面来进行。一是把好入口关。在国产品牌设备的引进上，要严把质量关，在引进初期要对引进设备的质量、信誉、售后服务、易损配件等方面做好详细的调查了解，根据施工地的情况进行有目的的选择。二是做好技术咨询。在引进设备后，要做好各项技术咨询，特别是做好操作、保养和维护的技术咨询，做好对设备的性能了如指掌，以延长设备的使用寿命。三是做好易损配件的储备。在引进国产设备情况之后，对易损配件的储备工作关系到设备的正常使用和维护工作的开展，易损配件不仅要有储备，还要适时保养，以确保随时能使用。四是要尽可能使用同一品牌设备，以实现设备部分配件的通用。五是要实现专人管理，专人维护。
3、一机多用设备的配置和管理
3.1一机多用设备的优势
一机多用设备主要是指施工中可以多用途使用的各种多功能设备，比如装载机和叉车一体机等。它的主要功用就是一机多用，既节约资源，又能确保施工工作的顺利进行，它的主要优势有两点：一是节约成本；二是相互通用确保工程的顺利施工。由于安哥拉的建筑机械租赁市场不发达，在安施工的各建筑公司都是自带设备进入安哥拉施工的，各公司的机械配置都是满足自身施工需要，一般不对外出租，市场上偶有设备出租租金也非常贵（一般达到国内的6-8倍），因此我们配置一机多用设备可以节约租赁成本。同时在施工中，一机多用设备可以实现多用途施工，在相关设备损坏或者缺失的情况下可以确保施工的顺利进行，比如我们配置的装载机和叉车一体机，既可以实现挖掘机的用途，也可以实现装载机的用途，真正实现了合二为一。
3.2一机多用设备管理的措施
一机多用设备的管理主要应该从以下几个方面来进行。一是对一机多用设备的性能可靠度进行调研。在一机多用设备的引进上，要严把质量关，确保一机多用设备的正常使用。在引进初期要对设备实现一机多用的可行性、技术支持进行调查了解，最好能将一机多用设备进行实验，以检查设备的可靠性。二是做好技术咨询。在引进设备后，要做好一机多用设备的操作、保养和维护的技术咨询，以实现设备使用寿命的行长。三是做好易损配件的储备和对一机多用设备的保养。在引进一机多用设备情况之后，加强一机多用设备的保养和维护，储备好易损部件。四是加强对一机多用设备操作人员的技术培养和保护意识的培养，避免一机多用设备在施工过程中产生无谓的损失。
4、起重设备
4.1起重设备在海外工程施工中的重要性
一是提高生产效率。相对于传统的工字钢起重机，组合式起重机能够帮助工人工作得更有效率。罗切斯特技术学院人机工程学实验室为组合式起重机所做的一项研究表明，提高生产效率的原因在于操作梁式起重机比工字钢起重机需要更小的力。二是移动定位轻便。组合梁式起重机的操作力仅为传统手动工字钢起重机的三分之一。这种移动定位的轻便源于高博独一无二的封闭型轨设计、力对重量的高比率以及装配放卡死型轨小车的刚性固定型轨。三是提升产品质量。通过减少客户产品损坏和返工的成本，封闭型轨起重机实现了提升客户产品的质量。使用组合式起重机移动和定位产品是如此的容易，在生产过程中对产品造成的损坏就大大地减少了。四是提高劳动力利用率。组合式起重机能帮助您真正实现物料搬运中的人性化目标：使您90%的工人都能够完成一项工作。例如，罗切斯特技术学院为组合式起重机所做的一项研究表明，在工字钢起重机上工作，10%以下的工人能够安全地提升2000kg的负载，而在组合式起重机上，99%以上的工人都能够安全地提升2000kg的负载。
4.2如何起重设备的管理
一是做好起重设备的资料管理。施工企业或塔机机主应将塔机的生产许可证、产品合格证、拆装许可证、使用说明书、电气原理图、液压系统图、司机操作证、塔机基础图、地质勘察资料、塔机拆装方案、安全技术交底、主要零部件质保书（钢丝绳、高强连接螺栓、地脚螺栓及主要电气元件等）报给塔机检测中心，经塔机检测中心检测合格后，获得安全使用证，以及安装好以后同项目经理部的交接记录，同时在日常使用中要加强对塔机的动态跟踪管理，作好台班记录、检查记录和维修保养记录（包括小修、中修、大修）并有相关责任人签字，在维修的过程中所更换的材料及易损件要有合格证或质量保证书，并将上述材料及时整理归档，建立一机一档台帐。
二是做好起重设备的拆装管理。塔机的拆装是事故的多发阶段。因拆装不当和安装质量不合格而引起的安全事故占有很大的比重。塔机拆装必须要具有资质的拆装单位进行作业，而且要在资质范围内从事安装拆卸。拆装人员要经过专门的业务培训，有一定的拆装经验并持证上岗，同时要各工种人员齐全，岗位明确，各司其职，听从统一指挥，在调试的过程中，专业电工的技术水平和责任心很重要。
三是做好起重设备塔机基础的管理。塔机基础是塔机的根本，实践证明有不少重大安全事故都是由于塔吊基础存在问题而引起的，它是影响塔吊整体稳定性的一个重要因素。有的事故是由于工地为了抢工期，在混凝土强度不够的情况下而草率安装，有的事故是由于地耐力不够，有的是由于在基础附近开挖而导致甚至滑坡产生位移，或是由于积水而产生不均匀的沉降等等，诸如此类，都会造成严重的安全事故。必须引起我们的高度重视，来不得半点含糊，塔吊的稳定性就是塔吊抗倾覆的能力，塔吊最大的事故就是倾翻倒塌。做塔吊基础的时候，一定要确保地耐力符合设计要求，钢筋混凝土的强度至少达到设计值的80%。有地下室工程的塔吊基础要采取特别的处理措施：有的要在基础下打桩，并将桩端的钢筋与基础地脚螺栓牢固的焊接在一起。混凝土基础底面要平整夯实，基础底部不能作成锅底状。基础的地脚螺栓尺寸误差必须严格按照基础图的要求施工，地脚螺栓要保持足够的露出地面的长度，每个地脚螺栓要双螺帽预紧。在安装前要对基础表面进行处理，保证基础的水平度不能超过1/1000。同时塔吊基础不得积水，积水会造成塔吊基础的不均匀沉降。在塔吊基础附近内不得随意挖坑或开沟。
四是做好安全距离管理。塔吊在平面布置的时候要绘制平面图，尤其是房地产开发小区，住宅楼多，塔吊如林，更要考虑相邻塔吊的安全距离，在水平和垂直两个方向上都要保证不少于2m的安全距离，相邻塔机的塔身和起重臂不能发生干涉，尽量保证塔机在风力过大时能自由旋转。塔机后臂与相邻建筑物之间的安全距离不少于50cm。塔机与输电线之间的安全距离符合要求。塔机与输电线的安全距离不够表1要求的要塔设防护架，防护架搭设原则上要停电搭设，不得使用金属材料，可使用竹竿等材料。竹竿与输电线的距离不得小于1m还要有一定的稳定性的强度，防止大风吹倒。为了确保以上几个安全距离达到规范要求，尤其在成片小区施工时，我们在平时的安全检查中，将我们的工作重心前移，在工程开工的时候要求施工企业将现场施工机械的总平面合理布置好以后报给我们，对于不同施工企业不好相互协调的，就通知建设设单位统一协调。
五是做好起重设备的安全装置管理。为了保证塔机的正常与安全使用，我们强制性要求塔机在安装时必须具备规定的安全装置，主要有：起重力矩限制器、起重量限制器、高度限位装置、幅度限位器、回转限位器、吊钩保险装置、卷筒保险装置、风向风速仪、钢丝绳脱槽保险、小车防断绳装置、小车防断轴装置和缓冲器等。这些安全装置要确保它的完好与灵敏可靠。在使用中如发现损坏应及时维修更换，不得私自解除或任意调节。
六是做好起重设备的电气安全管理。按照《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-99）要求，塔吊的专用开关箱也要满足“一机一闸一漏一箱”的要求，漏电保护器的脱扣额定动作电流应不大于30mA，额定动作时间不超过0.1s。司机室里的配电盘不得在外。电气柜应完好，关闭严密、门锁齐全，柜内电气元件应完好，线路清晰，操作控制机构灵敏可靠，各限位开关性能良好，定期安排专业电工进行检查维修。
结束语
综上所述，只有做到做好了设备从购置、使用、后期等全过程的管理，才能够充分发挥出设备最大效率，进而通过设备为海外施工项目创造出最大的效益。施工机械的优化配置组合是施工中最为重要的一环，进行设备配置时首先进行充分调研、科学论证，选择性能好、功能全、效率高、灵活性强且维护成本低的设备，同时还考虑是否维修方便、服务及时周到。其次要合理进行机械的优化、配置、组合，使主导机械与辅助机械配套，大小机械配套，以充分发挥机械的施工效率。
参考文献
[1]杨劲松.对海外工程管理的探讨.[期刊论文]《山西建筑》-2007年11期
