发布时间：2023-03-22 17:39:31
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关键词：监理；材料质量控制
中图分类号：U415文献标识码： A 文章编号：
1掌握监理工作中材料质量控制的依据及要求
在工程施工监理工作中材料质量控制的依据主要有合同条款、设计文件、技术规范和质量标准,监理工作中材料的质量控制必须符合其相应的要求。
1.1合同条款各项工程材料质量的保证责任、处理程序和费用支付等均应符合合同的规定。1.2设计文件全部工程材料应与设计图纸符合,并符合项目业主批准的变更与修改的要求。
1.3技术规范所有用于工程的材料、设施、设备及施工工艺,应符合技术规范的要求。
1.4质量标准所有用于工程的材料的质量均应符合合同文件中列明的质量标准。除以上4个方面外,材料还要符合有关产品的试验方法标准和质量证明书的规定。对新型建筑材料,还要求有技术检验部门关于其技术性能的鉴定书。
2熟悉监理工作中材料质量控制的内容及方法
施工中监理工作的材料质量控制主要是通过检查施工单位的质量保证体系和落实监理部的质量保证体系的方式来实现的。具体的材料质量控制的内容和方法如下。
2.1检查施工单位对原材料订货、采购、包装、运输、堆放、储存、保管及加工、使用各个环节的质量保证体系,确保每个环节的产品质量。施工单位质量保证体系不落实,总监理工程师不能签发开工令。
2.2落实监理部的质量保证体系,明确总监理工程师、专业监理工程师、监理员在原材料质量控制方面各自承担的职责。
2.3注重每个分部工程及主要分项工程,制定《原材料质量控制一览表》,表中列出工程名称,原材料名称、规格、数量,每批生产厂家、出厂日期、进场日期、数量、使用部位,合格证,检验报告及认证证书资料、验收人员等。在每批材料验收后,及时输入计算机材料报验台帐,每月输出一次。通过这一方法,可以清楚地知道某一分部或分项工程原材料质量控制在规格、数量等方面的具体要求,以避免实际使用和已核验的原材料在规格、数量上不相适应的问题,从而避免部分原材料质量失控的情况。
2.4坚持原材料复试见证制度,取样、送样过程中监理人员一定要在现场监督,杜绝马虎、懒惰、图省事等渎职行为,彻底避免施工现场弄虚作假的不良现象,把住原材料见证关。
2.5主要装饰材料订货前,施工单位应提供样品和有关订货厂家情况以及单价等资料,向监理部申报,经监理人员会同设计、业主方研究同意后方可订货。
2.6工程所用原材料,必须经监理人员验收合格后才能使用,监理人员在进行原材料质量认证时,重点检查以下内容:a.检查材料出厂合格证、检验报告等质量证明文件是否符合原材料质量控制依据的要求,并与现场实物相对照比较。b.对于实施使用认证管理的建材产品:水泥、混凝土外加剂、建筑钢材、建筑玻璃、建筑卫生陶瓷、塑料管材管件、铝型材、建筑涂料、新型墙体材料等,检查有效的建材产品使用认证证书,证书上必须有发证机关、生产企业、经销企业盖章。c.对于进口材料、设备和重要工程或关键施工部位所用的材料,应全部检验。进口材料、设备,另应检查商检证明书。d.对质量不合格、资料不全、技术指标不明确、未达到合同规定的质量要求或标准要求、实物与资料不符、包装标志不清而不能确认的材料,不予认证,并指令施工单位或材料供应单位限期将其运出现场。e.施工单位擅自使用未经监理人员认证的工程材料,或者擅自替换、变更工程材料,总监理工程师应下达停工令,责令整改。
2.7检查材料的数量,包括到货量检查和每日一次的库存量检查,有利于对施工单位施工进度计划进行有效的管理。当监理人员通过检查发现,进料量和库存量与进度计划不相适应时,就可及时提醒施工单位,以保证进度计划的实现。
3重视监理试验室在材料质量控制的作用
检测与试验是监理进行材料质量控制的重要手段,在以上材料质量控制中要充分发挥监理试验室的作用。
3.1监理试验室的工作
监理试验室在材料质量控制过程中应完成以下工作:①统一规定各种试验表格(包括承包人的工地试验室用试验表格),妥善管理各种试验报表及试验资料。②按规定频率进行现场试验抽查,检查承包人工地试验室及其试验仪器设备。③按合同、技术规范规定完成验证试验、标准试验、抽样试验及验收试验。④参加工程项目的新技术、新工艺、新材料及重大分项工程的试验工作。
3.2原材料试验程序
监理试验室原材料试验程序如下。承包商提出开工报告后,现场监理工程师检查出厂证明及试验报告,并由驻地试验室抽样检查或取样送检。若发现原材料不合格,驻地试验室要及时向监理工程师反映并通知承包商,由监理工程师提出处理意见。
3.3原材料试验注意问题
试样要有代表性，取样采取随机抽取的方法进行。一般是以一批材料(不同材料每批数量不同)不同部位随机抽取规定数量的样品(如钢材是从规定部位截取)，即不仅取样数量要正确，取样部位及方法也要按规定进行。试样的数量关系到试验结果的准确性，数量过少，取样部位及方法、试件的尺寸的偏差等，都会使试验误差增大，甚至会得出相反的结果；但是，在实际检测中常常出现取样不具有代表性、取样数量不够，取样方法不正确等，这就要求监理人员在取样时，必须严格按照相关标准方法进行取样。
3.3.1钢筋：由于钢筋不可能大批量一次进货，而且货源不可能单一，品种、规格又有所不同，因此要求施工单位对进场的钢筋必须分批、分品种和分规格堆放，并加以标识。同时，应将提供进场钢筋的出厂合格证、质量保证书存档。在此基础上，施工单位技术人员和监理工程师应根据有关标准和规范的技术要求、试验方法、检验规则等，要求对每批钢筋取样检验。
3.3.2水泥：对进场的水泥，要求施工单位按分批、分品种、分标号进行贮存，不允许混仓或混放，且需防潮，同时将进场水泥的出厂合格证保存并提供给监理工程师归档。在此基础上，施工单位技术人员应会同监理工程师，按同一厂家、同一等级、同一品种、同一批号且连续进场的水泥，袋装不超过 200t 为一批，散装不超过500t 为一批，每批抽样不少于一次，做强度、安定性及凝结时间等试验。
3.3.3砂、碎石或卵石的检测，使用单位应以同产地、同规格分批验收。采用大型工具运输的应以 400m3或600t 为一验收批；采用小型工具运输的应以200m3或 300t 为一验收批。不足上述量者，应按一验收批进行验收。
4建立监理工作中材料质量控制程序
4.1材料质量重在事前控制。
原材料、设备进场时必须依照相应的程序进行质量的事前控制。先由施工单位进行自检,检查材料的规格、数量和质量证明文件。并按规定进行抽样检验,自检合格后,由施工单位填报《原材料、设备报验单》,并附下列资料:①材料、设备清单(材料名称、产地、生产厂家、规格、数量、用途等);②材料、设备出厂合格证(实行认证管理的建材产品须有产品使用认证证书,进口材料须有商检证明书);③材料的物理、化学及机械性能等检验报告。在材料进场后24 h内向监理部提出报验申请,经监理工程师检查,质量保证资料齐全有效,现场实物标志和资料相符,才予以同意使用;否则,限期退场。
4.2 见证取样
送检每项工程的取样送检见证人，由该工程的建设单位书面授权委派本工程现场监理人员1－2名担任。建设单位应向工程受监的质量监督站和工程检测单位递交“见证单位和见证人员授权书”授权书应写明本工程现场委托的见证单位和见证人姓名及资质等简况，以便检查核对。施工企业取样人员在现场取样和制作试件时，见证人必须在旁见证。见证人应对试样进行监护，并和施工企业取样人员一起将试样送至检测单位或采取有效的封样措施送检。检测单位在接受委托检验时，须由送检单位填写委托单，见证人应检验委托单上签名。检测单位应在检验报告单备注栏中注明见证单位和见证人姓名。出现不合格项目，要及时通知工程受监质量监督站和见证单位。影响结构安全的项目，应在24 小时内报告。见证人对所见证取样检测的项目，应建立档案，并分类建立台帐，统一编号。台帐内容应有：项目名称、进场日期、进场数量、取样时间、代表批量，会同取样人员，使用部位，不合格材料处理情况等。
监理人员在严格按照相关标准方法进行取样的前提下，保证所取送检材料的代表性，检测人员应对其送检材料进行仔细核对，确定其抽检数量、长度等是否满足相关标准方法要求，并对其进行登记造册，再对其进行相关试验。
5结语
虽然原材料的质量控制工作很艰难,但通过监理合理的质量监控手段,原材料质量是能够得到有效控制的。
参考文献：
关键词：迎泽公园；园路铺装；现状
中图分类号：[TU242.7]文献标识码： A 文章编号：
一、迎泽公园园路铺装的背景
1.公园背景
太原市迎泽公园位于省城太原市的中心地区，北临迎泽大街，东靠青年路，西与解放南路毗邻。始建于1954年，全园总面积66.7公顷，其中湖水面积20公顷。1957年6月1日，公园正式售票开放。经过50多年的建设，公园成为一座山清水秀、绿树成荫、花草遍地、亭阁相映、环境清幽、景色迷人的综合性文化娱乐休闲公园，是省城目前最大的综合性公园。
但因公园规划设计不到位，功能区域混乱，综合承载力较低。 为此，迎泽公园向社会引资9000多万元，拆除槐树林等其他区域分散的游艺设施，在南湖引进30个新颖、刺激，技术最领先的集声、光、电于一体的大型游乐设施，主要分为西侧入口广场、水上游乐区、儿童游乐区、青少年及成人游乐区。位于解放南路的西侧入口广场是游乐区的主要入口，此处以“峡谷漂流”为主，并配以卡通人物铺装广场。
2.园路现状
公园南湖占地总面积为20公顷，湖水面积为3670平方米，而贯穿于南湖的园路面积为36800平方米，主要分为：
①主要园路—是联系全园各景区中心、主要景点、主要游乐设施及主要广场的园路，也是大量游人所要行进的路线，必要时还要通行如生产、救护、消防、游览等少量管理用车。宽度为5米，长度为3600延长米。
②次要园路—是主要园路的辅助道路，沟通各景点、主要有了设施。宽度为3米，长度为4500延长米。
③游步路—是主要引导游人更深入地到达公园的各个角落，供散步休息之用，满足两行人走路宽为1.5米，长度为2000延长米，单人为1米，长度为3300延长米。
二、园路铺装的原则
1.根据功能方面铺装
公园园路铺装要从公园的使用功能出发，根据地形、地貌、风景点的分布和园内活动的需要综合考虑、统一规划，更须因地制宜、主次分明、有明确的方向性。
2.根据事物方面铺装
公园园路铺装要随地形和景物而曲折起伏、若隐若现，造成“山重水复疑无路，柳暗花明又一村”的情趣，以丰富景观变化，延长游览路线，增加景观层次，活跃空间气氛，体现公园自然幽径的特点。
3.根据环境方面铺装
园路铺装还要结合不同的环境，而改变铺装性能。在树林或草坪中，路可铺成步石或休息岛；遇到建筑，路可铺为“廊”；遇山地，路可铺为盘山道、石级；遇溪流或湿地，路可铺为桥、堤、汀步等。总之，路可用铺装出的丰富体态和情趣来装点园林，使园林又因路而引人入胜。
园路的铺装除考虑以上原则外，还要注意交叉路口的相连避免冲突，出入口的艺术处理，与四周环境的协调、地表的排水、对花草树木的生长影响等等。
如何实现园路铺装的多样化1.不同铺装材料体现不同的风格不同铺装材料体现不同的风格。“花环窄路偏宜石, 堂回空庭须用砖”, 园路铺装材料的选择应该因地而异。例如, 在庭院深巷之中, 使用古典的青砖甬道, 能使园路显得庄重沉稳; 若使用的是“花街铺地”, 则更显随意和优雅。另外, 如果在水体旁边的园路上选用花岗岩作为铺地材料, 人们的注意力往往便落到水体的软质景观之上。2.遵循铺装材料的铺装的范式人们在生活实践之中, 对不同的铺装材料有不同的认识, 总结出它们的各种特性, 根据其特性人们有归纳出每一种材料的施工工艺。以木材铺装的铺设为例, 普通的木材铺装要先经过防腐处理, 使其适合于作为室外的园路铺装材料。在铺设的时候, 通常木材都要被架空处理, 即在木材铺装之下设置龙骨架。另外, 木材在拼铺的时候, 在木材与木材之间要留有一定的空隙, 一方面使行人带来的沙粒能及时清理, 防止对木材的磨损, 另一方面, 对木材的热胀冷缩起到一定的缓冲作用。
3.公园二十年前后的对比 根据实地调查，20年前迎泽公园的园路，主要园路多以混凝土、沥青混凝土和六棱砖为主，小径多以土路为主，其路面会随地表温度增高而高，造成土壤排水、通风不良；色彩、图案较为单一；不易渗水、不利于保护地下水源，对花草树木的生长也不利；不好维修，景观效果差。
随着新兴材料的增多，20年后的园路，则主要园路多以彩色沥青混凝土、预制块为主。一是工厂化成本较低、颜色品种多，且可以重复使用。如形状有方、长方、六角、弧形等等，变化很多，可拼成各种各样的图案；二是彩色沥青的应用逐渐广泛，它能把“情绪”赋予风景，如彩色卵石路、水泥调色路等。小径多以卵石、碎花岗岩板等材料拼成健康步道，通过行走卵石路上按摩足底穴位达到健身目的，是近年来最为流行的足底按摩健身方式，也是上可透气、下可渗水的园林生态环保道路。
四、园路铺装中应注意的问题
1、在公园道路铺装时，要根据功能区域的不同进行铺装，如儿童活动区的园路铺装，一定要注意路牙石的高度，一般不要超过5cm以免绊倒游玩中的儿童；
2、在公园道路设施上，应考虑到残疾人的通行，特别是园林建筑出入口要铺设平整、无台阶，并穿插盲道的专供园路；
3、公园道路材料的选配上，要注意选用既外型美观实用，又环保防滑耐用的材料，以保证下雪天游人的正常通行和部分雨水的良好渗透，同时也不失园路景观的观赏性；
4、园路铺设中，还要考虑到雨水的排泄，特别是公园道路在不设排水系统的情况下，道路应铺成中间平两边略低的路面，这样不仅能够及时排掉路面雨水，而且路边绿地也能得到水分。
结束语
通过以上论述了，园林绿地中的重要组成部分，铺装装饰我国现代园林与古代园林已有一些差别，所以现代园林或城市景观中，在进行铺装时，图案也发生了些变化，但是在做铺装时我们仍要根据整个景观的立意而采用不同的图案表现，否则就会出现不协调的现象。因此，在现代的园林园路当中又应该怎样创造宜时、宜地、宜景的铺地景观，已经成为当前建设园路景观中需要思考的一个重要问题。
参考文献
[1]欧阳烈.园路的特色铺装浅析[J].《新闻天地(论文版)》.2007 (02)
关键词：古建筑；建筑思想；材料；结构；装饰
中图分类号：J59 文献标识码：A 文章编号：1005-5312（2014）12-0054-02
一、概述
文化支配着建筑，建筑体现着文化。与古代中国灿烂的思想文化一样，中国古建筑有着自己独立的建筑思想体系和艺术特色，在世界建筑艺术之林中独树一帜。中国古建筑历史悠久，经过数千年的不断改进与完善，已经达到了很高的艺术水平，并对东亚、东南亚地区的建筑创作产生了深远的影响。但是随着时代的变革，新的建筑技术、材料、装饰的出现，以及建筑功能需求的变化，曾一度使我国对古建筑的探索中断。如今随着改革开放的加深，外来先进的建筑文化对本土传统建筑带来了巨大的冲击，在此情形下，我们更应该加强对古建筑的认识与了解，为保留与传承古建筑文化和创造出具有中国特色的现代建筑做出努力。
二、中国古建筑的艺术特色
（一）中国古建筑的建筑思想
与西方人笃信基督教不同，中国人一直以来都没有形成绝对的统一的宗教，中国的宗教也从来没出现过像西方那样教权高于皇权的局面。西方宗教中追求永恒，否定现世、追求来世的思想作用于建筑中，便产生了大量石质的永久性建筑物――供神使用的教堂。在欧洲古典园林的营造中，人被认为是与自然对立的存在，处处体现着人征服自然、改造自然的思想。
长久以来，中国传统建筑中的观念形态都同时受到儒、释、道三家的影响，形成了“天人合一、物我一体”的宇宙自然观。在城市规划与住宅建筑中受儒家影响较大，建筑的体量、材料、制式处处都要符合“礼”，在空间布局形式显现出主次分明、长幼有序的秩序感，例如北京的故宫和四合院；而在圆林营造中，则受道家影响较大，显现出人与自然和谐一致，建筑隐匿于自然环境中，像苏州各园林就很好地体现了这一点。另外，传统建筑中还特别重视建筑与当地气候环境相结合以及改善建筑内部小气候。
（二）中国古建筑的材料
中国古建筑是世界上唯一以木结构为主的建筑体系，与世界上其它建筑体系中采用石、砖、混凝土等建筑材料不同，中国古建筑更偏向于木材。据考古发掘，在距今已有6900多年历史的浙江余姚河姆渡遗址中，考古人员就已经发现了带有榫卯结构的干阑建筑构件，可见古人对木材的应用上一开始就显示出了超强的智慧。其选用木材作为主要建筑材料大致可归为以下几点：1.木材是古人最早掌握的建筑材料，当砖石拱券结构在东汉后期逐渐发展起来时，木结构和土木结构已有千年的历史。一旦材料与结构有机地结合起来形成理性模式，并能满足绝大多数建筑需求时，人们就会在思想上产生惰性，理性模式进而成为文化上的非理性选择。2. 先秦时期，先贤对于国君的赞美与否，首先着眼于其宫室是否简朴，一时间中原地区形成了一种“卑宫室”的思想，宫殿不求华丽，一切从简。木材的易取材加工、建筑的建造周期短、耗资少等特点使其从其它建筑材料中脱颖而出。3.在中国古人的传统哲学里，个体生命只有在族群里面才有意义，个体是短暂的，群体才是永恒的，追求片面的永恒是荒谬的，建筑作为人的一种居住器物，也是没必要使它永存于世的，而陵墓作为逝者永恒的居所，自然而然就需采用永久性建筑材料。
（三）中国古建筑的结构
中国古建筑形式经过数千年的发展，从原始穴居到地面建筑，从夏商时期的木骨泥墙、茅茨土阶到春秋战国时期的台榭建筑，至东汉佛教的传入，进一步丰富了建筑的形式，及至明清时期古建筑的类型及构造形式已多种多样，各地区建筑形式更是风格迥异、姿态万千。几千年来传统文化上的一脉相承，使得古建筑一直保持着以土木结构为主体，不断发展和完善，最后达到了高度成熟的阶段。
中国古建筑在结构体系中主要有穿斗式与抬梁式两种。穿斗式是用纵向的穿枋和横向的斗枋把柱子串联起来，檩条直接落在柱子上，由此形成一个整体框架，这种构架形式用料少、整体性强，但柱子与柱子之间排列紧密，无法获得一个比较开阔的室内空间，其主要用于江西、湖南、四川等南方地区。抬梁式是在柱顶搁置梁头，梁头上置檩条，梁上再置瓜柱用以支撑较短的梁，由此叠置而上，这种构架形式室内的柱子数量少，可以获得较大的室内空间，若再用“移柱”、“减柱”等手段，则可获得更大的空间，但也因为梁架的跨度非常大，整体框架因此用料粗大，外观浑厚凝重，是官式建筑的常用构架。有些地方还采用抬梁穿斗混合式，即建筑四面采用穿斗式，而内部结构却采用抬梁式。此外还有井干式和干阑式两种构架。
中国古建筑中结构承重与空间围合分工明确，以柱、梁、枋、檩、斗等大木作通过榫卯结构的连接，共同构成一个整体框架关系，檩上架椽子，上面铺设瓦面，四周再用墙面或隔扇进行围合遮挡。由于整个屋架的重量是靠柱网层传至地基的，墙面和门窗的设置因此变得自由灵活，在南方地区有些建筑甚至四面都采用隔扇，以改善室内的通风和采光。以榫卯搭接的木框架结构由于部件之间并不完全固定，所以能极大地消减地震力的破坏。
斗是中国木构架建筑有的结构部件，它是由水平放置的方形的斗、升和矩形的以及斜置的昂组成。在大斗上纵横交错放置，上置斗，斗上再置，如此层层叠置，其间再穿插斜昂，以增强承重能力。其在结构上起到承托出檐、传递屋架荷载的作用。斗的最早形象见于周代铜器，之后经过长期探索，在唐宋时期达到成熟状态，同时在建筑中也建立起了以中截面为基本模数的“材分制”，加强了建筑营造的标准化与程序化，之后斗尺寸逐渐减小，加之真昂已近不再使用，到清代更有溜金斗折杆用料的不合理做法，斗的结构机能已被大大弱化，逐渐成为房屋立面装饰和社会等级制度的象征。由于各时期斗的样式略有不同，所以其也成为古建专家鉴定建筑年代的重要依据。
中国传统建筑的屋顶也有其独特的艺术特征，它的形式丰富多彩，其形态是木构屋架的直接外在反映。有别于西方教堂重视屋身的艺术表现，中国古建筑则更重视屋顶的表现。其优美的曲线、深邃的出檐、翘起的檐角总能给人留下深刻的印象。在等级制度森严的封建社会，屋顶形式的使用受到官方的严格规定，重檐、庑殿顶、歇山顶用于官式建筑群中的主要建筑，悬山顶、硬山顶用于次要建筑，民居则通常采用硬山顶。除此之外，屋顶形式还有尖顶、盔顶、顶、扇面等，若再将各式屋顶进行组合拼装，则其形式就更加丰富。在一些大型市政工程和园林建筑中，建筑的屋顶形式表现出灵活、自由、随宜的品格。
屋顶的飞檐翘角也是中国古建筑屋顶之特色。汉代建筑中由于其屋檐转角铺作尚未成熟，垂脊、檐口平直，但从大多数汉阙、明器、画像砖中可以看到，屋顶垂脊尾端出现有意地翘起，显示出了古人最早追求屋角起翘的意图。唐代之后，房屋外檐转角铺作已经得到完善，再配以檐柱的逐间生起，即可出现优美的檐口曲线。总的来说，我国北方建筑屋角起翘平缓，外观混厚凝重；南方建筑屋角起翘较陡，外观活泼轻快。
（四）中国古建筑中的装饰
中国古代建筑的装饰包括对大木、小木、砖、瓦、石、油诸作的艺术处理，和为创造艺术环境而设置的建筑小品。大木作装饰主要是构件的卷杀和端部的艺术处理，如柱端卷杀形成梭柱和梁枋端头做成霸王拳、蚂蚱头等。小木作装饰是对门窗、廊檐、天花及室内分隔构件的艺术处理，如重要建筑中的大门会装有铜铺首、门钉，隔扇门下部的裙板、绦环板作雕花处理，屋架上施以天花藻井等。砖瓦石作装饰主要对房屋瓦件、墙面、台基、地面铺装的处理，如屋脊的正吻、仙人走兽，屋檐的滴水，墙面的砖浮雕。油漆彩画是对木材料进行加工处理的重要手段，既起到保护木材的作用，本身又具有很好的装饰效果。建筑小品主要是对重要建筑起到衬托和渲染气氛的作用，如北京故宫内的华表、日晷、嘉量、铜龟鹤等。
建筑装饰的特征主要有：1.它们是显示建筑社会价值的重要手段，建筑装饰严格服从建筑的社会功用。2.它们中大多数都具有一定的实用价值，并非是可有可无附加物。陶瓦上釉是为了增加瓦面的抗水性，天花的设置是为遮住房顶屋架、遮挡灰尘的作用。3.它们大都趋于程式化、规格化，各自都有严格的做法规范，能极大地加快设计和施工的速度。
综上所述，中国古建筑在建筑思想、材料、结构、装饰等方面都有自己独特的艺术特征，它是中国人的伦理观、审美观、价值观和自然观的深刻体现。传承和发扬古建文化还需要一代代建筑师的不懈努力。
参考文献：
[1]潘谷金.中国建筑史[M].中国建筑工业出版社， 2009.
关键词：古桥梁；美学
一．中外桥梁的美学对比分析
1.中国桥梁的美学分析我国古桥梁众多，现就一些典型的古桥对其主要的美学特点进行分析：①卢沟桥该桥结构坚固，造型优美，具有极高的建造技术和艺术水平。其设计充分利用了美学中的多样性美和统一美。例如桥柱头上的狮子，其间距、大小、轮廓都是统一的，内容上也以表现狮子的情态为主旨而统一，但这些狮子却千姿百态，趣味无穷。在统一中求变化，在变化中求统一，这正是桥梁美的必要条件。②苏州宝带桥该桥结构奇特，设计精巧，充分展现了美学中的协调美。桥身的渐变，不仅赋予桥形动态的变化，同时减轻桥的自重，增大泄水面积，减少水流对桥身的冲击，而且桥身与四周相互映衬，共同构筑了如诗一般的画卷。③泗水卞桥该桥造型雅朴，雕饰精美，充分采用了美学中的对称手法，集数学、力学、美学于一体。布局的巧妙，合理的结构，使桥身获得美学效果的同时受力简洁，虽久经沧桑，但至今仍可使用，具有极高的历史价值、艺术价值和科学价值。④北京颐和园十七孔桥该桥采用起伏韵律的艺术手法，在视觉上有鲜明生动之感。整座桥给人一种雄伟高大之感。十七个桥孔中中间的最大，由中间向两端逐渐缩小，并且对称排列，形如飞虹架于碧水之上，状若满月横卧清波之中，桥身与倒影交相辉映，具有极好的美学体验。2.国外桥梁的美学分析①法国加尔德水道桥此桥充分利用美学中的比例手法，是技术与艺术完美结合的杰作。该桥共三层，在每一层拱面，拱与墩的结合点正位于拱高的黄金分割点，由此取得了观赏效果。还有西班牙Alcantara桥，其部分跨径也接近黄金比，由此收到了很好的美学效果。②英国铁桥该桥是世界上第一座铁桥，采用仿石拱结构，运用匀称的美学手法，以古典建筑风格显得十分雅致。还有波黑•帕夏•索科洛维奇大桥，该桥为十一孔石拱桥，同样符合美学中的匀称法则，显示了独特的优雅气质，宏伟壮观。③莫斯塔尔老桥这是一座石拱人行桥，主拱有较大的矢跨比，呈半圆形，桥面为双面坡，并在两端有数级台阶相连，该桥符合美学中的协调规则，桥身与两岸建筑相互协调，形成了小镇的标志。④瑞士Chapel桥此桥是欧洲保存至今最古老的木梁桥，该桥的廊屋很有特色，主要是为了保护木结构，使桥梁长久保存，同时也为行人遮阳避雨。廊屋造型可变化多样，也可具有民族特色，如我国广西永济桥很有当地特色，使得其更具吸引力和亲和力，实现了功能与装饰的完美结合。
二．中外桥梁美学研究对我国桥梁建设的影响
1.积极影响桥梁美学对于桥梁建设具有推动作用，为了使桥梁符合美学标准，在设计时就要从多方面斟酌，以便最大可能使桥梁轻便、精巧、有视觉美感，并达到节省材料的目的。如让桥梁与周围环境相适合，则应考虑地势地形、气候等影响，并尽可能就地取材。桥梁的用色与装饰则需要设计者的技术与艺术相结合，让桥梁作为交通构筑物的同时成为文化瑰宝。为了追求自然美观的桥梁，利用仿生等技巧将增添美感，且对桥梁的承重功能有益。2.消极影响桥梁作为集造型结构于一体的特殊结构物，而工程师的审美意识不足，建筑师的设计理念过于抽象，这就必须要两者能很好的协调，才能全面地柔和美学与功能，体现桥梁的美学价值。但是，美学要求一般与结构相违背，往往增加施工难度，美学元素的融入需要在各个方面有所考虑，这无疑地延长了设计时长，增加了建造难度。
三.中外古桥梁美学的标准
1.结构整体具有视觉美感桥梁不仅仅是交通凭借，更重要的是成为融入人们生活的艺术构筑物。整体的视觉美包括：桥梁类型、比例协调、结构对称、均匀稳定、用色恰当等。在满足使用条件下，最直观的视觉美感是对桥梁更进一步的要求。有时，力学与美学的要求会有相同之处，如对称同时满足力学要求和视觉美感。2.具有韵律，明暗搭配合理韵律是美的最高标准，桥梁构件的疏密长短、宽窄排布和空间虚实等使桥梁富有韵律。合理地运用韵律不仅使桥梁拥有视觉美，更能从细部中透露出美。明暗搭配是在光照之下，桥梁的线条、阴影和色调等协调连续，当阴影线条与桥面线条平行连续时，会增强桥梁的连续感。3.与环境相适所谓环境包括自然环境和人文环境。环境决定了桥的类型和风格。地势地基、依山傍水等特点对桥梁设计有很大影响，如枫桥若建在山林遍布的地区则不太合适，赵州桥建若在地基松软的地区则无法长久屹立。桥梁不仅要有美的形态，也要有美的文化底蕴，这就要求与当地的人文环境相契合。如寓于桥的神话故事或历史事件将为桥梁增加别样的美，桥梁可以说是科技、艺术、人文三者结合的产物。
四．中外古桥梁美学的实现
1.桥梁设计及选型桥梁的美感最直接地取决于桥梁的造型设计。选址环境决定了桥梁类型，简洁的梁桥宜选在平和统一的环境中，典雅的拱桥宜选在江南小桥流水的画面里。木桥必然在盛产木材且气候适宜木材保存的山林附近。桥的类型、规模和材料都应结合具体的环境，根据实际去探索创新，并统一美学元素，使其在美观上达到最佳。2.用色与装饰桥梁的色彩首先要与周围环境相协调，使桥梁显得自然。用色应注意并不是颜色越多越有美感，而应突出重点，注意整体统一，考虑桥梁长期使用的特性去选择耐看的色调。装饰上有用于防护的栏杆，也有用于彰显特色的雕塑雕花。这些应注意与桥梁整体美相契合，同时要有实用性。
五．结语
“桥梁美学”这个术语在我国出现较晚，原因在于我国古工匠在设计桥梁时虽运用了大量美学知识，但这些美学知识确切的说是感性美学、美学经验，美学在我国发展比较早，但是对于其理论概念、专业阐述却比较晚。我国现存古桥梁众多，且富含的美学规则异常丰富，但由于设计建桥者未留下其最初设计时的美学构思，我们只能根据现存桥梁的状况反推其蕴含的美学，其分析方法不一，对于美学的阐释角度多样，鉴于我们自身能力，也许未能详细一一列出，故本文仅属笔者之见。
参考文献
[1]谈桥梁美学设计窦丽然
[2苏州桥梁设计的美学特点研究东南大学王卫国
[3]浅析桥梁美学元素的统一设计谢曲波
[4]桥梁美学设计方法探索与研究硕士论文罗华莹
关键词：景观工程 废弃物 可持续发展
中图分类号：P901文献标识码： A 文章编号：
随着市场经济的发展,节能减排和绿色环保理念成了当前社会的核心思想。近年来,低碳思想成为各个行业可持续发展的内在指导思想。在园林景观工程项目建设工程中低碳思想也越来越多地被采用。要做到低碳，首先就应该从景观工程中废弃物的有效循环利用做起。
景观工程中的废物利用，顾名思义，本文并非单单指建筑废弃物在景观工程中的利用，还包括生活废弃物及园林废弃物在景观工程中的利用。
1废弃物的产生
1.1建筑废弃物的产生
在景观工程的造景过程中，由于对美学的需要及施工中常会碰到各种不规则的边边角角，因此常会有因为对整块砖、石的切割而产生大量的碎砖、石块和建筑渣土等一些废弃物，我们通常称之为建筑废弃物。如果我们真将其作为建筑废弃物来处理，首先是导致了资源的浪费，其次又会产生一笔新的人工运输费和废弃物处理费，而且建筑废弃物的处理通常较复杂，所产生的费用也比较高。
1.2生活废弃物的产生
在生活中，由于人们生活水平的提高，常会产生一些废弃的鞋、纸、轮胎等失去其原有利用价值的废弃物，我们称之为生活废弃物。对于这些生活废弃物我们通常有两种处理方法，其一是直接丢入废弃物箱，等待环卫工人集中焚烧处理，其二是卖给废品收购站，由废品收购站处理。
1.3园林废弃物的产生
在园林植物的种植过程中，为了提高成活率，常重剪植物的枝叶，因此便会产生大量的树叶及树干。而且在后期的修剪过程中，也常会产生一系列废弃物，我们称之为园林废弃物。这些废弃物的价值远比建筑废弃物与生活废弃物的要大，而且利用率较高。
各种废弃物如何处理的问题已经成为中国城市可持续发展需要直面的重要挑战之一。废弃物不仅影响城市的景观,同时也污染城市的人居环境。时至今日,直接倾倒、简易填埋、焚烧等处理手段仍然被人们普遍采用。事实上,这些无害化处理水平非常低的废弃物处理模式会导致一系列严重的环境问题。
2废弃物对城市的影响
2.1废弃物对城市土质的影响
某些砖、石、轮胎、鞋等由于其物理性质决定了其填埋后的不可分解性，有些表面有涂料的砖、石及经过人工染色的轮胎、皮鞋等在长时间的雨水作用下会释放出有毒物质，慢慢渗入土壤中，从而降低了土壤的质量，改变土壤的物质组成，破坏土壤的结构、降低土壤的生产力，影响土壤中微生物的活动，从而破坏土壤内部的生态平衡。
2.2废弃物对城市水环境的影响
废弃物在堆放和填埋过程中，由于发酵和雨水的淋溶、冲刷，以及地下水和地表水的浸泡而渗透出的污水，会造成对城市水环境的严重污染，还会含有有害的重金属元素，直接危害到周围动植物的生长及人类自身的正常生活用水。最终导致病菌的蔓延和人类的各种不治之症。
2.3废弃物对城市形象的影响
在建筑及生活的废弃物中，尤其是建筑废弃物，由于很多人都不知道应该丢在哪里，往往乘夜深的时候随意丢弃在城市中较空旷的地方，尤其在河边及草坪与路面边界处为甚，严重影响了城市的形象。使原本风景秀丽的城市呈现出脏乱差的格局。
3废物利用的效益分析
3.1生态效益
目前我国对于资源的利用形式是从产生到利用再到废弃，还没有形成从产生到利用再到循环利用的阶段。对于废弃物如果可以做到合理的利用，那么对于很多原材料的开发和保护都具有一定的生态效益。如在某些情况下，若有多下来的竹材，可用其来代替木材，因为竹材的生长速度比木材快，就很好地保护了植物的生态效益。
3.2经济效益
如果废弃物得到有效的利用，那么不但节省了由于运输和废弃物处理的费用，而且还节约了原本应该应用的各种建筑材料的费用。
4景观工程中废弃物利用的几点意见
4.1建筑废弃物在景观工程中的应用
4.1.1可以用其来堆山造景。
其一；用砖、石作为填充结构的假山造景，以无用的碎砖、石块和建筑渣土作为填充材料，填埋在石山的内部或者土山的底部，即可增大假山的体积，又处理了园林工程中的建筑废弃物，一举两得，这种方式在一般的假山工程中都可以应用。
其二；一般的地形也可用无用的碎砖、石块和建筑渣土作为填充材料，再辅以绿化、小品，形成优美的景观。但需注意的是，用此法形成的地形上，不宜栽植较大的乔木，以防治因树木根系扎入土壤较深而缺乏水份及养份而导致死亡，一般仅用于空旷的，只铺设草坪和种植矮灌木及草本植物的地形上。
4.1.2可以用来填充墙体或装饰墙体。
可以利用铁丝笼将碎砖、石块装起来，做成“石笼”，即可作为挡土墙，也可作景墙。还可采用废瓦片、碎砖装饰墙面，拼出古朴的图案。
4.1.3可以用来筑路或作为铺装面层。
部分建筑废弃物可以作为园林道路的筑路基础，部分废砖可直接作为面层铺筑成园林，即防滑又透气。
4.2生活废弃物在景观工程中的应用
4.2.1作为铺装路面
对于生活中的鞋、废弃轮胎等橡胶类的材料，可以将其粉碎后，作为体育运动及儿童游乐区的地面铺装，再在上面涂上各种颜色或画出各种图案，既美观又因塑胶材料其本身具有的弹性而增加了安全性。
4.2.2作为游乐项目
一些废弃的轮胎，可以作为儿童的游乐项目，将很多个轮胎堆叠在一起，并用结合剂将其结合成一个整体固定在地上，供小朋友攀爬嬉戏。
4.2.3作为栽植容器
可以将其作为栽种草本花卉的容器，将其固定在某处，在其中填入营养土，再将草花种植其中，这样既环保有富有创意，尤其是利用轮胎本身的浮力，将其设置在水面上，在里面种植睡莲，更是可以节约一大笔买缸或打桩的种植费用。
4.3园林废弃物在景观工程中的应用
4.3.1装饰路牙
有些因植物修剪而多下来的树干，可以用来装饰路牙。在路牙与草坪的交界处，将树干埋入土中，形成一个个小木桩，简化了建筑物的硬质感，更增添了景观的亲和力。有时还可以配置些草本植物，更显自然野趣。
4.3.2形成地面景观
有些色叶树种，如银杏、红枫、悬铃木等，一到落叶季节，脱落的树叶就会铺满地面，形成一道富有季节性的景观。此类景观对于园林而言，增加了美感与可观性；于游客而言，增加了趣味性。
4.3.3改良土壤性质
园林植物在生长发育过程中，需要从土壤中获取大量的养分，因此其枝叶中往往也存在着大量的养分。我们可以将收集来的树枝、落叶、草坪修剪物等粉碎后堆肥，制成商品化的土壤肥料或者覆盖物，用于园林绿化。
5小结
景观工程中的废物利用是实现可持续发展的低碳园林的发展方向，是实现各种废弃物零排放和资源循环利用的有效途径。但是，目前我国景观工程中的废物利用还处在发展水平较低的初级阶段，人们在这方面的思想意识也不够成熟。因此在实践过程中，除了以科学为指导，解决废弃物循环利用中存在的问题外，还要在思想上引起足够的重视，在生活中多留意身边的废弃物，并想办法将其应用于各种景观中，这样才能更好地服务于景观工程。
参考文献：
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[2]马占锋.绿色科技[J].2011年12期
[3]孟兆波. 园林工程[M]. 中国林业出版社.2003年
[4]吕子文 方海兰.园林[J].2000年第5期初夏版
引言
当看到国家地理或者纪实频道关于非洲野生动物的纪录片时，都不禁念叨：要是有一天能够来到非洲原始丛林，住在经典帐篷营地中，白天在丛林中寻找拍摄非洲五大动物，黄昏时分在草原上看着日落，喝着饮料，晚上回到营地享受精美晚餐，最后在一阵阵虫鸣声和远处狮吼声中进入梦乡，那该有多好。
原生态的概述：
大自然山水形态，风景等外部的表象都给予了我们不断创作的灵感，当人们置身于“悠悠烟水，澹澹云山；泛泛鱼舟，闲闲鸥鸟；闲闲即景，寂寂探春”之类的美景时，自然而然能够产生与此美景相呼应的内心波动。1972 年联合国通过了《人类环境宣言》，将生态环境列为全球性危机，于是生态环境学应运而生，与环境相关的科学蓬勃发展。
刘碧珍在其硕士论文《原生态设计理念在家具设计中的应用研究》中认为：原生态设计理念主要以自然美学相关理论为指导，强调“原”，在设计活动中注重营造对象自然美感及体现民族民间文化气息；并强调在设计过程中尽量体现事物本来的特性，“因物制宜”，营造设计作品的自然美感，减少人为处理。
原生态文化作为一门高雅、诗意的装饰语言，运用于现代酒店室内装饰设计中是对现代自然观和生态观的一种诊释，吻合了现代设计中的文化概念、原生态化趋势和可持续发展的方向。
帐篷酒店
曾有人对马赛马拉的帐篷营地式酒店（Sarova Mara Tented Camp）的描述：为“……你会感觉自己和月光融为一体，成为无比广阔和伟大自然的一部分。住在那里最好不过了，你会感到伸手就可以摘下天上的星星”。这种身心与大自然融为一体的世外桃源的感觉。
露营联盟（北京）科技有限公司（下简称“露营联盟”）营地建设部的唐晓雷部长，为记者描述着帐篷酒店给人的直观感受。所谓“帐篷酒店”，就是将稀缺的自然景观与现代露营时尚相结合，“轻建筑、重环境”。唐部长介绍，它可以突破土地开发、地形特点、施工条件的限制，让游客住进风景中，拥有返璞归真的生态体验，在景区享受相对全面的服务。相比之下，采用钢筋混凝土的永久性建筑酒店，结构牢固紧实，可是缺少和大自然接触的机会、感受周边环境的氛围。帐篷酒店包括结实的篷布、不仅夏天隔热冬天防寒、自然的通风采光、舒适防蚊、观景、供电供水、采光照明、垃圾处理、安保等系统。虽然是帐篷，但可以配备现代化的设备，如洗浴设施、厕所、大床等。
作为人们远离尘嚣、拥抱自然的旅游方式，“帐篷酒店的设计尊重自然，提倡环保，所以房间离地，不硬化土地，搭建在一种新材料制成的平台上。防腐性好，可折叠，帐篷酒店破坏小垃圾少。唐晓雷对比了帐篷酒店与常规酒店的区别。常规酒店存在施工时间长、大兴土木会坏自然景区内的生态环境等问题，且产生较多建筑垃圾，而且一到淡季也容易造成资源闲置。帐篷酒店则不需要打地基，所以对周边环境造成的污染少，产生的钢筋水泥垃圾极少，尤其对资源有限地区或自然保护地区尤为合适。由于帐篷的本来的性质归属于“户外装备”，建设方式绿色环保，不占用指标，施工费用也低。另外，帐篷的建设构件是容易生产可寻，产品系列成熟，容易塑造，最大的优点是方便迁移再造，后期维护简单，对景区、保护区的的旅游业调整能灵活调整，并不像常规酒店建筑那么高投资。
最后唐部长强调，国外的帐篷酒店已经走得远了。有许多我们值得学习的地方，比如他们的整体运营管理、服务水平等方面都做的很有规模了，和当地文化、民俗的结合也很理想，国内的现状是还比较缺乏这种成熟的状态。
Crater Lake Tented Camp 酒店介绍与分析
酒店介绍：火山口湖野生动物禁猎区坐落在肯尼亚纳瓦沙镇附近。周围是一个美丽的火山湖口。区内有许多小路，徒步者可以通过其中一条路登上虽陡峭但并不高的火山坑边缘。该禁猎区除了多达150种鸟类以外，周围还有长颈鹿、斑马、野牛等平原野生动物。当地马赛人非常重视那个水色碧绿的小湖。这次体验的酒店就坐落于这个死火山绿色碱湖的岸边。该营地酒店在肯尼亚被认为“最好的帐篷营地”、“最浪漫的营地”。（图1）
酒店入口非常朴实，感觉就一公园入口处的简单，售票区是接待处，等候区就是大堂了，完全想象不出这是获过奖的酒店。经过手续办理后，服务员带领我们“下山”走了一段后，才真正到达酒店。
酒店平面整体感非常松散随便，那里位置比较平坦，那里就做了帐篷。为了尽量不破坏环境，帐篷客房也比较少，客房之间的间隔比较远，保证了一定的私密性。（图2）
进入酒店房间会有眼前一亮的感觉，虽然硬件设施并不算奢华，但很干净，整体装饰色彩是淡黄色或淡绿色的自然色彩，让人感到很放松惬意。虽然房间里没有空调，但并不炎热，据工作人员介绍，这里房间都使用了先进理念的房间通风循环系统，利用独特通风结构降低房间内温度，加强通风效果，绝对是绿色低碳的环保酒店。游客可以坐在户外平台上享受大自然的气息和声音，眼前就一览无遗的火山湖。
服务员是当地人，很热情的说整个营地酒店的建设就是完全配合周边的生态自然环境，保证火山湖公园的原貌。周边没有像样围栏，也没有过多的钢筋水泥，生活设施都是用太阳能发电，确保普通的供水供电，也可能是这样，酒店里没有过多的电器设备，最大限度环保，与自然环境融合。最有趣的是，隔着厚实的帐篷窗口，还能看到野生疣猴在观察我们。
Crater Lake Tented Camp 酒店设计特色
营地的规划遵循环境保护的哲学。独特的设计使得营地既保护了自然资源又同时为观光客提供舒适与便利。营地几乎所有的店里都来自于太阳能；而客房中的家具每件都是原创的精品，帐篷酒店设计内容以笔者角度大概得以下几点：
1.引导一种回归自然的生活状态
和豪华的星级酒店传统印象不一样，设计者尝试引导出一种真正感受自然的生活方式带给受众，面积较小的帐篷、灵活、透光，可与周边自然环境快速互动体验，就连传统的生活方式也被改变了。房间以大单元为主、里面再分割开一些私密空间，外面连接多个户外平台，这些平台除了观景之外还具备不同的功能，例如野餐活动平台、休闲活动平台等，我很惊讶当地人把常规的生活模式也考虑到户外去。因此帐篷酒店的设计致力于顺应环境地形拓展帐篷帷幕下的活动空间，创造出打破传统、接触自然的活动氛围。
2.尽可能因地制宜使用自然材料
尽少使用混凝土，大构件部分采用木、帐篷粗布、粘土等材料。帐篷以厚实的尼龙材质，见不到大面积的落地玻璃、灰色调钢结构，建造过程中减少了二氧化碳的产生，建造材料的运输堆放，拆卸重装等建筑垃圾。而且秉着与周边环境相容，反复利用的原则，尽可能因地制宜使用材料。
酒店就位于死火山里面，位置比较偏远地势又比较高，运输建材会增加各种成本，又会破坏到原本环境地貌。于是酒店设计能尽量避免使用混凝土，大构件部分采用木、帐篷粗布、粘土等材料。帐篷虽然不及传统建筑那样结实，但是以厚实的尼龙材质完全可以满足非洲地区大部分气候需要。此外酒店的部分空间还有使用了特殊的材料――火山岩。火山岩性能优越，有着具备普通石材的特点，还有着自身的风格，此外，还有混合了特有的火山熔岩――黑曜石，作为不加修饰的铺装材料，既珍贵又特色。（图3）
笔者观察到帐篷室内的吊顶基本是用木材制成；粗壮的深褐色树干被用作顶面主梁与外廊柱子；为了保持木材的天然程度，设计师对他们处理很简单，仅仅是去掉枝叶，剥掉外皮，然后刷上清漆；这样的手法使其充满手工艺的美感，饱含自然韵味。（图4）
3.浓郁的非洲风情家饰
在家具与陈设方面，酒店的家具、灯具、摆件等物品延续了硬装部分的特色。吧台的造型厚重敦实，立面凹凸不平，凹进的面留白，凸起的面上涂有黑色和绿色的涂料，形成了一幅原始抽象的画作。休息区的沙发底座是由墙体延伸出的体块构成，放上棉麻色的沙发垫，再用野生动物图案彩色抱枕加以点缀，组成了一个舒适、活泼，又质朴的家具。
【关键词】交通工程 专业英语 教学创新
目前，国内大多数高校的交通工程专业都为本专业高年级大学生开设了《交通工程专业英语》这门课程，本课程的目的是让交通工程专业大学生在大学英语、科技英语等课程学习后，能够将所学的交通工程专业知识与英语技能相结合，提高其在工程实践中的实际应用能力。但近年来，随着我国交通土建行业对外交流增多，对本科毕业生专业英语的实际要求已不再停留在阅读层面，而是提高到了掌握听、说、读、写、译等综合技能上。特别是现在经济全球化大发展的背景下，需要听和说的场合也越来越多了，故应该特别鼓励进行听、说方面的练习，从而使交通土建工程本科生较全面地掌握专业英语知识和应用技能，为今后的工作打下良好的基础。故在现今的《交通工程专业英语》课程的讲授中，必须要注重学生对交通工程专业相关内容在英语的听、说、读、写、译等各项能力的综合提升，这就要求在具体的课程授课过程中，注意安排好课程进度与知识板块的合理布局，各种需要培养的能力结合交通工程专业英语知识的综合锻炼和提高。
一、“听、说”能力培养的交通工程专业英语教学创新
现今交通工程专业英语授课过程中，一般都仅仅是强调学生对专业文献资料的阅读和翻译能力的培养，而忽视了对学生“听、说”的能力培养，但实际而言，听和说对于交通工程专业学生来讲，有着非常重要的作用和意义。一方面，交通工程专业人才的输入输出，对交通工程技术人员的专业英语能力提出了更高要求。随着我国的交通工程行业在国外的影响力日益扩大，但既懂外语又懂专业技术的人才极度匮乏，我们迫切需要专业能力强、英语听说又好的交通工程专业技术人员直接与外方人员进行沟通和交通工程专业问题的直接交流。
另一方面，作为世界交通工程专业发展的一部分，尤其是在交通土建工程业可持续发展的大背景下，我们需要了解交通工程世界发展的最新前沿，而这迫切需要培养出来的交通工程专业人才能够听懂在交通工程相关的国际论坛、国际会议中的专家、学者的讲座发言，不但能够听懂所讲的相关问题，更要能够用流利的英文就自己所关心的问题进行提问加深对讲授内容的理解并消化吸收，这样我们才能够借鉴国外先进的交通工程理论和经验，结合我国城市发展实际予以转化吸收。
综上所述，在交通工程专业英语的讲授中，每次课都要用15到20分钟左右的时间来进行学生听说的能力培养，就每次课所讲的主题，选择一些交通工程专业有关的国际会议或新闻纪录片等的影音资料，通过播放以及提问回答的方式，锻炼学生的听说能力。比如交通工程的隧道或桥梁建设的相关主题，可选择BBC或国家地理（National Geography）中有关交通土建的纪录片影音资料，精听和泛听相结合，根据所要达到的目标的不通，提出不同的问题，由学生来作答。除此之外，要经常组织情景模拟实战演练，把学生分组，分别扮演交通工程生产实践一线的不同角色，设计场景，进行对话，以学生为主体，发挥学生学习交通工程专业外语的积极主动性，通过团队协作，实战演练，在扮演角色中W习，在学习中体验掌握到知识后成功的快乐。同时在教学组织的过程中，让学生在循序渐进完成工作任务的过程中既掌握知识，又掌握学习和工作的方法和态度，故使交通工程专业的学生具有能够流畅地与交通工程相关技术人员的沟通、合作的能力，由此锻炼和提高学生交通工程专业英语的听说能力，以更好地适应未来实际工作或进行更深层次的深入研究。
二、“读、译”能力培养的交通工程专业英语教学创新
交通工程专业英语“读、译”的能力培养，同其他专业英语的传统教学方法相同，一直是关注的重点。对于交通工程专业英语的阅读和翻译而言，需要强调以下几点内容：
1.注意具有精确和较窄含义的高技术化词汇。在一般通用的非专业英语中，一词多义和一义多词现象屡见不鲜，但是交通工程专业英语中的关键专业英语词汇必须选用精确严谨的形式表达其专业的要求，尽力避免出现一词多义的现象。其专业英语词汇一般含义较专一，用以表达专业方面确切的含义。例如：stress，strain，simple beam，surrounding rock，ground pressure 等。
2.词汇含义专业化。在专业英语和公共英语中均有半专业性词汇，交通工程专业英语词汇有相当一部分词汇来自通用英语词汇，但是在交通工程领域词义有所变化，用以表达专业技术含义。英语单词一词多义，学生习惯于用基础英语中了解的意义来理解专业英语，往往造成误解。例如：stress在基础英语中常翻译为“重压、强调”，而在交通工程专业英语中常以“应力”出现；boring不是“令人厌烦的”，而是“钻孔”；weather不是“天气”，而是“风化、侵蚀”；moment不是“片刻”，而是“力矩”。
3.专业英语词性中性化。同一般通用英语词汇相比较，交通工程技术专业英语词汇严谨周密，注重全面、客观地描述事物，可以表示肯定和否定，同时又由于其词义专一，没有“转义、喻义”的文学修辞功能，故无褒贬意义，不像通用英语词汇那样具有丰富的主观感彩。
4.使用生僻的非专业词汇。有时，为了避免某些常用的、具有明显相同意义的模糊或不精确，专业英语中常常倾向于使用一些公共英语中较少使用的非专词汇。
5.复合词及缩略词较多。交通工程专业英语词汇的词义和构词与一般通用英语词汇基本相同，但是交通工程专业英语词汇词义较专一、构词方式采用大量派生、复合、缩略等方法。交通工程专业英语词汇中包含着大量的缩略词、复合词、派生词。例如：复合词：feed-back，same-sex，on-and-off-the-road，GIS-Based，biotechnology，biochemical。缩略词：maths = mathematics lab = laboratory，ASCE = American Society of Civil Engineering
通过区别、举例分析，可以加深学生对讲授知识的理解和掌握。而且在讲授过程中，尽量用英语来解释相关内容，培养学生的语感，加强学生对交通工程专业英语的听说能力的培养，例如建筑材料（Building Material）相关问题的讲解，涉及到的专业词汇有：（1）各种主体材料的名称：masonry unit（砌体）、timber（木材）、steel（钢材）、aluminum （铝材）、reinforced concrete（钢筋混凝土）、prestressing concrete（预应力混凝土）和plastic（塑料）；（2）主体材料的组成成分的名称：brick（砖）、cement mortar（水泥砂浆）、clay（粘土）、conifer（针叶树）、silicon（硅元素）、manganese（锰元素）、resin（树脂）；（3）材料的各种性能：elasticity（弹性）、stiffness（刚性） thermoset（热固性）；（4）描述各种性能的指标：elastic modulus（弹性模量）、yield strength（屈服强度）、ultimate tensile strength（极限抗拉强度）；（5）各种材料所能建成的构件名称：beam（梁）、column（柱）、slab（板）、arch（拱）、curtain wall（幕墙）等等。这样在以后的使用中，才能更加贴近专业外语习惯和语境，更好地理解相关专业外文知识。
同时，也要注意介绍如何去通过交通工程专业词汇的关键词利用搜索引擎或相关外文数据库查找最新的交通工程专业文献，如Science Direct（http：///），Google学术版等等以交通工程关键词举例，介绍其具体的查找办法，这样学生才能更好地用交通工程专业英语的知识去查找文献、筛选文献、阅读文献甚至翻译文献。
在阅读和翻译交通工程专业英语文献时，可以把比较难理解的段落以书面作业或分组讨论的形式布置在课外，课堂上进行讨论，既提高了课堂效率，又可以让学生对文章有一个认识，带着问题听课并加入互动讨论，有助于授课效果的提高，并且可以提高学生学习交通工程专业英语的主动性和积极性。因为很多翻译的技巧，比如直译、意译等方法，在学生学学英语阶段已经了然于胸，因此我们在进行翻译的时候仅仅侧重于这些方法的使用。但需要强调的是，因为交通工程专业英语相比较于公共英语有其科学性、系统性、专业性等特点，因此在翻译过程中，要严格把握理解、重构、表达、校核等几个阶段，熟练掌握相关内容，尤其是要注意那些特别强调的约定俗成的词组短语的翻译。
通过对学生的交通工程R涤⒂镂南鬃柿系牟檎摇⒃亩梁头译能力的培养，可以帮助学生在需要解决某些专业问题或了解学科前沿的时候知道如何获取外文资料，如何更有效地阅读了解相关知识，同时通过自己的专业英语能力把先进的理论和交通工程实践技巧翻译过来，让更多的国内人士学习和掌握国际先进的交通工程实践经验和理论知识，提升交通工程的实践水平。丰富的交通工程专业外语的读和译的能力培养所需要的交通工程专业知识需要通过长期的学习和实践才能积累起来，而翻译技巧更需要经过专门训练才能掌握。在交通工程专业英语教学中，应充分调动学生学习的积极性和主动性，培养学生的学习兴趣，完成教学大纲所要求的专业英语阅读阶段的任务，并使其认识到自觉学习的重要性，在今后工作中仍需坚持不懈地学习交通工程专业英语知识。
三、“写”能力培养的交通工程专业英语教学创新
随着经济全球化的发展，科学技术领域的国际交流与合作越来越紧密，交通工程专业亦是如此，如今每年都有不通主题的交通工程专业方面的国际会议或国际论坛，需要撰写英文发言稿或是提交英文专业论文，作为交通工程专业的学生和研究者，除了具有“听、说、读、译”的能力提升自己理解和掌握世界上其他国家和地区的先进理念、理论和实践经验的同时，也要把我们的一些先进做法和在实际交通工程实践过程中出现的问题提出来进行交流探讨，集思广益，既交流了经验，也获得了解决办法。
交通工程专业英语写作要求用词准确，符合英语习惯的表达方法，而且其造句符合逻辑及英语语法规则，同时格式也要符合各专业的英文要求，所以说交通工程专业英语写作是在学生掌握了“听、说、读、译”的能力之后，具备了夯实的交通工程专业基础背景同时又具有了坚实的专业英语能力的基础，这样在培养学生方面就要更进一步地朝着高素质人才的目标而提出一个迫切要求――加强学生交通工程专业英语写作能力提升。通过大量的阅读专业文献资料和英译汉的训练，掌握了交通工程专业英文的写作方法、技巧，并具有了专业词汇和短语的积累，这样在进行专业文章写作时就可以得心应手。这里需要强调的是，在交通工程专业文章写作时，要教会学生其相比较于一般英文写作的区别以及其自身特有的基本写作套路，比如标题、署名、摘要、关键词、行文主体部分等等，而且语法句法上一般用第三人称客观地描述交通工程相关问题、多用严格单一的语法结构、多用被动语态、非谓语动词等等；同时行文遣词造句一定要注意客观（Objectivity）、精炼（Conciseness）、准确（Accuracy），不仅提出问题，还要把问题解决好。
四、结语
在交通工程专业英语授课时，注意讲授专业英语与基础英语的衔接关系、专业英语的特点（ 语法特点、词汇特点、语言特点、结构特点等）、专业文献的翻译（专业文献翻译的方法、特殊句型的翻译、有关数量的翻译等） 等内容，做到承上启下，自然过渡，可以解除学生对专业英语的畏难情绪，同时提高其学习积极性。同时由于交通工程是一门综合叉专业，该领域的研究涉及土建、交通运输、经济、管理、法律、社会学等专业学科，由此而带来的就是必须首先具备夯实的专业知识，在此基础之上来学习交通工程专业英语，合理地安排好课时，从听、说、读、译、写五个方面入手，准备丰富多彩的视听资料、搭建互动交流平台、精选专业外文文献，帮助学生循序渐进，不断提高，通过学习掌握交通工程专业英语的学习方法和技巧，提升综合能力和素质水平，成为符合行业和社会要求的高素质交通工程专业人才。
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[1]贾冬云.对土木工程专业英语教学的思考[J].安徽工业大学学报（社会科学版），2006，23（02）：96-97.
[2]王清标，李庆学，初明祥，刘婵娟，胡永强.国际化视域下土木工程专业英语教学模式创新研究[J].当代教育理论与实践，2012，04（05）：101-104.
【基金项目】上海工程技术大学交通工程专业英语课程建设项目（A306011601180）。
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上海交通大学高等教育研究院世界一流大学研究中心，在其网站上了“2008世界大学学术排名500强”。上海交大高等教育研究院开展的“世界大学学术排名”，以分析中国大学与世界一流大学的差距为初衷。今年其网站上的“世界大学学术排名500强”中，哈佛大学仍高居榜首。排在前10名的其他大学依次为：斯坦福大学、加州大学―伯克利、剑桥大学、麻省理工学院、加州理工学院、哥伦比亚大学、普林斯顿大学、芝加哥大学、牛津大学。国内名校如北大、清华、上海交大、南京大学、浙江大学等都排在201~302的组别里，未能进入世界一流大学之列。
将亚太地区大学单列出来排名，排在前3位的依次为：东京大学、京都大学、澳大利亚国立大学。北大、清华、上海交大、南京大学、香港中文大学、香港科技大学、香港大学、中科大、浙江大学等排在第23～41位。
尽管中国大学与世界一流大学还有不小差距，但从这份排行榜中，也可以看到中国大学整体实力正在提升。从“500强”的大学数量来看，2003年中国有12所大学入围；到2007年增加到23所，中国农业大学、中山大学、兰州大学、南开大学、天津大学等进入榜单；今年达到30所，四川大学、华中科技大学、哈尔滨工业大学等亮相。
上海交大高教院从2007年起同时公布理学、工学、生命科学、临床医学、社会科学等5大学科的“世界100强”排名。结果显示，中国的大学在工科排名中有较好表现，有9所大学进入世界百强。
研究人员发现，国内一些名牌大学理科和工科的科研产出规模较大，但高质量论文比例较低，并缺乏国际级学术大师和重大原创成果，由此影响其最终排名。研究人员也坦言，“世界大学学术排名”存在着一些问题，如大学的人才培养和社会服务职能未能充分反映，对人文社会科学等学科的体现不够，部分指标对英语国家有利等。
东南大学开设“女大学生素养”课
东南大学是女知识分子成长的沃土，从诺贝尔文学奖获得者、国立东南大学教师赛珍珠到享誉全球的核物理学家吴健雄，从姐妹大学校长韦钰和韦穗到中国土木材料学科的领军人物孙伟，从为祖国海防作出重大贡献的林华卿到荣膺美国总统奖的金炯华……多年来，众多杰出女性从东南大学走向全国，走向世界。
东南大学一批优秀的女知识分子，成立了女知识分子联谊会。她们十分关心女大学生的成长与成才，于是一门极有针对性的特殊课程“女大学生素养”诞生了。
这是一门选修课，有点特别的是，台上的老师和台下的听众是清一色的女性。这门课采取了一种全新的授课方式，8位女教授组成一个团队，以讲座的形式系统地共同讲授一门课。
人的全面发展与女大学生素养、女大学生生理和心理特点、女大学生恋爱和婚姻观、女大学生人际状况与改善的途径、女大学生的职业素养、女大学生事业发展与创新精神探讨、信息时代的女性科学素养、女性创新意识和科学精神的培养等10个内容不同而又内涵相融的讲座有机组合成一门课，形成一个素养培养体系。8位主讲教师，都是在各自领域里做出突出成绩的女教授。她们从不同的专业背景入手，结合自己发展奋斗的亲身经历，与女大学生们共同探讨成长与成才之道。
东南大学的“女大学生素养”课影响越来越大，南京市其他高校的女生有时候也去“蹭课”，她们希望本校也能开设类似的课程。东南大学一位女教授说：“这门课程不是一次性产品，我们要把它建成可重复使用、越用越好用的拳头产品，要让学识和气质成为女大学生们健康成长的双翼，辉映其一生。”
复旦配备“宿舍辅导员”
不知从什么时候开始，教授上讲台竟然成了各高校头疼的问题。虽然不少名牌大学都已经采取各种措施“推”着教授上讲台，但结果还是学生难见教授的面，因为教授们都搞科研去了。而在复旦大学物理系，教授上讲台已经成为一条不需要说明的规定。不管是大牌的院士、教授还是普通学者，每人每年90个课时一个也不能少。因为大家都认同这样的观点：“教授如果不上课，就根本不能称为教授，只能是研究员。”
从新学期开始，该系二年级学生的每个宿舍，都配备一名“宿舍辅导员”。而全系第一个报名当辅导员的，是中科院院士陶瑞宝教授。与陶教授一起，28名知名教授将每人负责3到4名学生，为他们进行学业上的指导。
侯晓远教授是教育部“长江学者奖励计划”特聘教授、国家杰出青年基金获得者，但他在物理系不仅是学生公认的值得尊敬的教授，还是“宿舍辅导员”。他和物理系其他教授一样，平均每周要为学生上四节课，并腾出时间与考试不合格的学生座谈。侯晓远教授说：“从狭义上来看，我是浪费了搞科研的时间，但是从人才培养来说，我一点也没有浪费时间。因为现在大学生中出现的都不是智力问题，而是思想问题和学习方法问题。”
学生小陈上学期期中考试有一门课只有31分，而期末考试他考到了61分。因为侯晓远教授在他期中考试成绩出来后，每周都定期找他单独交流、补课。小陈说：“我同宿舍其他专业的同学都说，没想到你们的辅导员都是长江学者。”
南京师大开出人生考题触动新生
南京师范大学外国语学院的近千名新生，在接到录取通知书的同时，还收到了一份特别的试卷，要求他们必须在暑假期间完成4道“人生预备题”。这份特殊试卷的问题只有寥寥24个字：怎样独立生活，怎样感恩父母，怎样规划未来，怎样感恩社会。简简单单4道题后面，还附有“参考答案”，如“你应该在暑假期间就学会独立生活，独立地面对琐事和挫折”，“你应该充分认清自己，给自己制订一份人生规划，有的放矢地安排时间和精力，有效率地投入大学生活”等。
“‘试卷’和‘答案’虽然看似简单，却是由院里的资深辅导员联合学校的20多位教育心理学专家精心编写的，涵盖了从中学生向大学生‘蜕变’所必备的生理和心理准备。这份答卷如果‘及格了’，对大学新生的心理转型大有裨益。”该院老师介绍说，在他们多年的教育实践中，深感大学新生生理和心理的“预修功课”不得不做。每年有很多新生大喜过后，都要经过漫长的调适期，才能“收心”投入到有规律的学习和生活中，有些学生由于心理落差太大而引发的上网度日、颓废放纵等问题也屡见不鲜，这些都给大学教育带来了隐忧。该院通过和录取通知书一起邮寄特殊试卷的方式，给新生们在喜悦之余“浇瓢凉水”，这无疑是在暗示他们，在收获成功的同时，也应该提升自我、承担责任。
“大学原来不是我想像的那么轻松，我们正在计划4年里该完成的10件事，心中充满期待……”很多大学新生都这样描述他们的“新奇感受”。
有专家表示，跨进大学校门是人生道路上非常重要的一步，然而目前社会上对金榜题名、高考状元、庆功奖励的宣传甚嚣尘上，往往给大学新生们造成一种“只要高考成功，人生尽是坦途”的错觉，这给大学新生的心理调适和科学安排大学生活带来不容小觑的隐患，和录取通知书一起邮寄特殊试卷，不失为一种新颖有效的尝试。
小语种就业热拉动报考热
按照《联合国》规定，有6种语言是联合国目前的通用工作语，即英语、汉语、法语、俄语、西班牙语、阿拉伯语。除此之外，其他语言就属非通用语了。然而，在我国由于绝大部分中学开设的外语都是英语，各高校招生的外语专业也绝大部分都是英语专业，所以，在每年的高考中，人们习惯性地把英语以外的语种统称为小语种。
2008年，小语种单独招生新增了南开大学、哈尔滨工业大学、南京大学、东南大学、中国海洋大学及华中师范大学等6所试点高校。
对外经济贸易大学小语种专业继续在全国统考生源范围内进行本科提前批次录取。北京大学、中国人民大学都对提前批次小语种录取进行了扩招。北京外国语大学小语种招生专业比较多，2008年达到了17个。北外在2008年总体招生计划与去年基本持平的情况下，新增了丹麦语、冰岛语、希伯来语3个今秋首次招生的小语种本科专业。
据了解，2008年，西班牙语、韩语、日语等小语种专业成了不少高考考生报考的热门。
人们对小语种专业人才的就业前景看好，带动了小语种专业报考持续升温。据了解，目前小语种毕业生的就业率一直较高，不少著名高校小语种毕业生的就业率甚至能达100%。
在2008年年初的浙江省公务员报考中，最热门的一个职位有864人争报，而一些小语种专业职位却无人报考，如该省人事厅代招的土耳其语和乌尔都语专业职位，报考人数都是零。
