发布时间：2023-04-01 10:12:31
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1当前我国物流管理的特点
物流原来指的是军事之中的后勤学，在二战之后，物流这个词更多的被用到经济领域之中，当前所说的物流主要指的是为了最大限度满足消费者的实际需求，在起点至终点对相关的原材料以及产品制定出流动的计划，并且对流动过程加以控制的这样一个过程。在上述对于物流的定义之中，主要包括了两个方面的含义，一个是生产物流，一个是流通物流。电子商务的含义是从电子数据交换中产生的，随着互联网用户数量的急剧增多，使得电子商务也在较短的时间之内取得了较大的发展。电子商务为物流提供了一个虚拟的操作空间，使得物流不同的功能可以利用创造的虚拟空间更好地加以表现。在这种虚拟的过程之中，可以采取不同的组合形式来最大限度地使得物流工作更加的合理化，实现最高效率、最短距离、最小费用的最终目的。此外，还可以对物流过程进行实时的网络监控，这是由于信息不但会对物流的方向产生重要的影响，还对物流的运作形式起到了某种程度的决定作用。在实际的物流运作中，利用网络技术来对相关的信息进行传递，可以对物流进行合理的控制，提升整个物流过程的合理化程度。电子商务在对物流进行管理时，要求进行相对比较系统的管理，对物流的过程加以组织，这就需要企业将自身的管理工作纳入到考虑的范围之内，并且还要对整体的社会系统进行考虑。当前我国的物流管理工作已经逐渐地呈现出了信息化以及社会化的特点，由此可见，物流管理的一个十分显著的基本特征就是信息化，可以说，要想建立起一个比较完备、效率较高的物流管理系统，信息化是必须要考虑的前提。物流管理的信息化已经成为了当前物流行业发展的核心，也是现代物流行业发展的必然趋势。
2当前我国在物流管理中存在的不足
2.1对于整体的规划能力不高
当前我国的物流企业在物流管理信息化建设方面还存在着一定的问题和不足，首先就表现在物流企业整体的规划能力不高，企业内部相关的管理人员对于信息化在理解方面还不是很深入。我国在物流管理信息化方面还没有建立起比较完备和科学的管理体系，工作的标准化不高。此外我国的物流企业对未来的发展缺乏必要的长期规划，没有能够覆盖整个企业发展的系统。造成当前我国物流企业整体规划能力不高的原因主要是企业的经营和管理观念还比较落后，相关的配套管理体制也不健全，虽然我国个别的大型物流企业已经建立起了物流的网络，但是只能够对物流过程中的某些环节来进行网络控制，难以对物流过程中的计划和咨询等方面提供全方位的服务。
2.2整合能力不强
当前我国物流行业在管理信息化方面的整合能力也不强，首先就是物流信息平台在建设方面还比较滞后，相关的物流信息也必较分散，难以对资源进行有效的整合，这就形成了一定数量的信息孤岛。我国要想提升物流信息化建设的水平，就需要采取一定的措施加大对信息平台的建设力度，从而建立起比较健全的网上支付系统和物流管理系统，从而更好地促进信息共享的实现。此外对于物流信息网络的建设也应该有所加强，随着经济发展，很多的物流企业逐渐地开拓国际市场，这也就使得我国的物流行业更多地出现了全球化的发展趋势，这就要求物流公司对全球的物流信息和物流动态做一个比较全面的把握，将自身的资源充分的加以利用，从而为客户提供更加优质的物流服务。
2.3对于信息化的应用程度不高
除了上述的问题之外，我国物流企业对于信息化的应用程度也不高，尤其是一个小型的物流企业，他们对于现今的信息技术在利用的方面还存在一定的不足，在应用的范围方面也必较有限。此外很多的物流企业网站主要的内容仍然停留在宣传的方面，企业形象的树立方面，没有将电子商务平台的作用充分的发挥出来。
3提升物流管理信息化的建议
3.1加强对于信息的收集
当前我国的物流企业在对信息的收集时还停留在手工的录入阶段，因此效率也不高，还十分容易出现差错，信息更新得也不及时，这就会对后期物流的传输等产生一定的影响。因此物流企业要加强对于信息的收集，真正地解决采集信息的问题，然后才能够更还地实现信息的交流和共享。
3.2建立起信息交换的平台
人们普遍都把信息交换的平台理解成为了一个机构，认为这个机构是有形的，或者是集中对信息进行处理的一个数据库，但是实际上，上述的这种理解还是不够全面和系统的，这种平台更多的是进行信息的交互和共享，更多的是一种信息交换的环境和机制。
3.3创新物流的模式
对物流管理的模式进行创新可以采用第三方的物流模式，所谓的第三方物流模式指的是由第三方物流企业来提供物流服务的一种业务形式，这个第三方物流企业是供货方和消费者之外的一个企业，这是一种全新的专业化物流模式。这种物流的模式可以使得物流企业充分的对自身拥有的资源加以利用，将产品和原材料的供应和运输等都交给物流企业来承担，最大限度地确保效益。在这种新的电子商务的环境之下，物流企业还应该研发电子信息技术，对物流的流程进行优化，提高对于集成管理的重视程度，实现物流的再造，从而为消费者和供货方提供高效的物流服务，促进物流品质的提升。
3.4加强对于人才的培养力度
物流行业还要加强对于人才的培养力度，利用一体化的模式来对专业的物流人才进行培养，从而更多地培养出既懂电子商务又懂物流实务的高素质物流人才，提升复合型人才的数量。
4结语
1.1缺乏正确物流管理理念，重心过度倾向物流活动
仅仅依靠推动物流管理工作中各个部分的智能化与自动化进程是无法满足现代物流的工作需求的，更无法让信息技术的价值得到最大化运用。不断提升物流运作各个环节相关业务的高效性与专业度也是现代物流的需求，而这一切都离不开能够将各类具备先进技术的信息系统和物流设备运用于组织物流活动的独立企业。然而现代物流受到各项经营制度的影响，在我国的现实情况往往不尽如人意，在社会的所有物流活动中，企业物流仍旧占据了其中的绝大部分，因此导致多数物流活动都是在企业内部进行操作的。尽管伴随着社会的信息化的发展，现代计算机信息技术开始逐渐被部分大型企业引入到物流管理工作中，但是却只有极为少数的企业能够在企业内部推行物流管理工作的信息化改革，不仅如此，与物流管理工作相关的工作人员在物流管理的信息化观念方面也极为欠缺。
1.2专业软件应用率低，信息技术不受重视
信息技术是物流管理实现现代化的基础，然而在物流管理工作的过程中，并未将管理软件灵活运用到物流活动之中，从而让那些物流管理软件丧失了应有的使用价值。不仅如此，在我国的许多企业中，物流系统相关的集成软件的应用率也是十分低的，真正能够得到应用的软件数量仅仅只占到了百分之十的软件总数量。信息技术的不受重视使得物流行业的现代化进程远落后于社会的整体步伐，造成了物流管理工作效率低下的现状。
1.3行业信息无法得到充分共享
我国当前物流工作大量的数据信息是在信息化技术的推动下而得以产生的，但与此形成鲜明对比的是物流管理工作，无论是在前期的数据采集方面，还是后期的数据使用方面，物流管理工作都始终未能与信息化技术进行良好融合，从而造成物流工作与物流管理工作之间的信息不对等现象，更严重阻碍到了各个物流企业的及时交流与相互合作。不仅如此，在实际工作过程中物料的使用单位与供货单位往往不在同一个地方，使得物资的消耗信息与采购信息无法进行第一之间的沟通，而许多物流从业人员也不具备专业化的工作水准，从而造成物流活动过程中的信息阻塞，严重影响到物流工作的效率。
2现代信息技术对物流管理的影响
2.1改变物流产业的运行方式
物流管理工作中，现代技术的应用为物流产业的运行方式带来了前所未有的改变，其主要体现在三个方面，即物流企业开始主动接收市场信息，正式成为经济活动的组织者，加强了企业与用户之间的信息互动，让企业能够随时捕捉用户需求的动态变化以满足市场供应；物流活动开始呈现出系统化的趋势，加速物流市场供应链的形成；提高物流管理过程中的信息交流，让物流工作各个环节的工作人员都能够第一时间获得最新信息，提升物流作业过程的透明度。
2.2改变物流产业的组织结构
在以往的物流企业当中，物流活动的各个环节常常会依据自身特性而属于职能全然不同的部门负责，在这种模式下，物流产业的组织结构是不复存在的。然而伴随着近几年计算机信息技术的飞速进步，尤其是得益于一款名为EDI的软件的普及，物流活动被赋予了独立性，它不再需要依附于相关的销售企业或者生产企业，而是由专门的第三方物流企业负责。另外，物流活动也获得了物流企业的全程负责，不再散乱的分散在企业内部的各个职能部门中，这便促使了全新的物流产业组织结构的诞生。无论是在物流组织结构的发展还是创新，信息技术都发挥着极其重要的推动作用。
2.3改变物流产业的竞争格局
现代化信息技术的运用不仅改变了物流产业的运行方式和组织结构，更让物流产业市场的竞争主体由以往的生产或者销售企业转向第三方物流企业。不仅如此，市场的竞争焦点也从以前的提高单一环节的管理效率和水平转向了以整个供应链为整体的管理效率和水平的稳步提升，物流供应链的整体竞争已经逐步成为了物流竞争的大势所趋。
3总结
1.1电网企业物流的研究对象
电网企业物流的研究对象主要包括两个方面，一是电网发展项目，通常是指变输电工程项目和电站工程项目所需的设备和配套材料，这种项目也常被称为“基建项目”。二是生产维护项目通常是指对当前在网的设备进行的技术改造和运行维护工作。
1.2电网企业的物资供应模式和生产运作模式
供应的方式：电网企业投资可以按照基建和生产运营各部分来进行划分。基建部分重点是为优化改进主电网结构而开展的输变电工程项目，能够采用项目管理方式，物资供应重点突出准时和精细两个特点。生产运营重点是用在主网和配网以及农网的业扩更改、生产维护以及技术改造等项目。生产运作模式：生产维护以及基建项目需要按照电网企业的日常生产运营模式以及发展模式两种模式对物流和供应链问题进行探讨研究。
1.3电网管理状况
在物资紧缺的市场上，千方百计购买电力供应，以满足电力生产和建设的需要。随着中国的经济和社会发展和经济改革，电源供应器的计划经济管理阶段经历了物资管理，统筹传输系统，分配方案高浓度，此阶段物料管理特点是：只重视数目，不问质量，价格随意性管理市场在经历了市场经济混乱的早期阶段，材料采购是一个陷阱很多的自由，物质力量副业管理计划自生自灭，这个阶段的特点是物料管理：盈利自身丰富的管理宗旨;经济调整有经验的采购市场秩序整顿，主要作用发挥物资采购，物资管理部门返回主电力行业，这个阶段的特点是物料管理：集中采购的物资，项目管理有经验的电力系统，物料管理，电网公司一个标准管理的重要组成部分，对材料实行集中管理，物流管理在这个阶段的特点是：两个采购决策，物流服务三，权力是责任材料采购决策水平，市供电局决定进行二次购买材料，省，市，县与物流管理服务水平的责任。与电力系统，深化改革，物流管理，电网公司以自主创新为平台，逐步走向科学管理移动采购。但随着企业市场的变化，内部和外部环境的发展，仍然面临着许多问题和挑战。
2目前电网物流存在问题的分析
2.1电网物流内部一体化还没有完成，信息缺乏充分共享
电力企业从对采购决策和实物物料的需求以及合同签订履行和绩效评价等方面形成的企业内部供应链链条，因此研究电网物流体系，简单的考虑省级或市级公司的生产运作都是不够完整的。为此电力物流体系就显得尤为庞大了，电网生产维护以及电网发展的基建项目所需要的设备和材料数量更为惊人，规模大、链条长、数量多，在电网系统内部本身就已经构成了一个非常庞大的物流市场。要在特定的时间内将完整合理的物料送至指定的需求地点是一个比较系统的工程，需要经过相当长时间的实践和理论的提高，真正建立起一个高效的内部物流体系并非易事。电网物流的内部一体化必须要从战略的高度来统筹考虑，物流体系的建立要服从于省市生产物流运作，决不能仅仅仅站在省物资公司的视角来考虑物流的运作。在电网企业的生产运作中，必须服从于电力网络的需求，同时要服从行业供应链对电网的要求。当前省市两级物资单位在物流的需求计划、招标的实施、合同管理金额物资的实际流动等几个关键环节尚没有更好的信息的快速和传递方式。往往采取Execl电子表格汇总、会议、电话等手工操作的方式，很多工作的人工痕迹明显，信息共享性较差，物流内部一体化距要求还有一定距离。
2.2电网企业的物资采购供应管理工作还有待改善
在电网公司的系统内，多头采购或业务流失的情况还没有杜绝，造成了协调工作量增多，规模经济以及网络效益得不到很好的体现，形成了无形的内耗，电网系统内部市场无法充分巩固。我们还应当看到大量采购、竞争性的招标，存在方式单一的问题。有的企业甚至没有仓储库存、没有配送、没有运输、没有物流市场，巨大的物流市场拱手让人，企业的核心竞争力无法形成。更没能为电网企业撑起一方天空。
2.3相关管理者对物流的概念、物流体系的理念理解和掌握还不到位
由于有关物流运作和管理的培训严重不足，造成物流管理知识普及程度不好。在物流培训方面应不仅仅局限在物资部门的人员，在物流体系中的相关工作人员应进行更加广泛的普及和学习。从主观上说，物流管理中出现的大部分问题与相关人员对物流概念理解不到位关系很多，部分人员对物流的理解仅仅停留于表面字义，简单地认为物资公司所作的就是物流工作，物流和其他部室完全没有关系。没有认识到物流工作是生产运作中的重要支撑环节，没有认识到物流到在生产运作中做扮演的重要角色。解决这一问题，培训必不可少，应进一步增加培训机会，提高相关人员的素质，培养人才，为物流管理提供坚实的人员和人才保障。
2.4电网物流信息化建设工作还与世界先进水平有一定差距
物流信息网络系统信息化建设是关键之一。互联网、电子商务、供应链管理、供应链相互交织形成一个外部的信息技术含量。如何将内部和外部的有机，无缝，无重复，是一个艰难的组合。从国外引入的软件，不知道它的源代码，对于许多中国企业来说修改并没有实际的适用性，也不符合我们的企业条件。在国外，信息是按照创新和企业管理的管理软件创建的。而在中国，为了走捷径，软件将照搬照抄，但是因为这些软件并不适合中国企业的土壤，透明的管理理念尚不了解，管理过程也并不完全适用。因此，西方先进的管理理念，管理理念，学习不能简单复制，不断改进我们的工作方法，通过实践创新创出自己的一片天地。
3加强物流管理的战略建议
3.1打造专业物流管理组织
利用内外部的综合优势，全力打造电网专业的物流管理组织，让物流管理工作向着规范、科学、高效的方向发展，全面适应高速发展的电网建设的需要。我们应该认识到进一步加强物流管理工作是做好电网生产建设的一项基础性工作。打造更加专业物流管理组织重大应该放在构筑以下五个方面的管理系统。一是要做好客户服务系统。搞好物流管理工作，离不开高效优质的客户服务工作，而搭建三位一体的客户服务平台，构建以省级为主、市县级为辅的平台，从产品计划安排开始，到专业监造和协调运输，此阶段的现场问题处理应以省级客户服务作为主体；从产品到货验收付款，以及进出库管理则要以市县级客户服务作为肢体，给尽其责，相互协调，密切配合是客服服务系统应坚持的工作原则。二是要做好阳光采购系统。应利用好计算机和互联网科技，努力搭建阳光采购和公平竞争的有效平台，让物资招标采购在公平、公正的环境下进行，使物资招标采购工作变得更加规范和高效。三是做好备品配送系统。确保电网生产安全，确保事故故障的快速修复，应该储备好应对事故的相应备品配件。应该遵循适度储备、分级管理、科学调配的原则，该环节对于台风和汛灾多发地区的电网显得尤为重要。应该将备品配送系统作为减少事故停电，更多地担负社会责任物质保证的高度来看待，做实做好此项工作。四是做好品质控制系统。保证物资采购的质量，构建三级相互配合的产品质量检测系统平台，推行分级、分类的质量检查尤为关键，在此方面应重点把好准入、到货、运行三道关口，对全性能检测和部分重要指标检测进行重点关注，进一步完善质量抽检的系统，最大限度地避免不合格产品流入电网企业。五是要做好供应商管理系统。一个十分完善物流管理，应应该具有较强的供应商管理能力，要在严格遵守量化评价和过失退出等原则的基础上，更加奖惩严明地保证供应商履约完好率，确保电网企业的供货质量和服务质量。
3.2建立高效的信息共享机制
为了实现公司采购、规划、结算、管理的四统一，应进一步加速信息共享系统的建立。目前各地市物资公司大多已建立了基于软件的远程物流管理系统，物资管理的统一适用，虽然应用水平各不相同，但基本程序基本完成。省物资公司尽管提供了远程物流管理系统，从收集数据的基本功能，是没有达到。应该认识到从遥远的物流管理系统的基础上开始的数据，是一条捷径。省公司要抓住关键控制点，进行了统一的招投标。此前的招标计划和财务控制问题迎刃而解。如果能实现畅通的物流信息共享全省各地，主要的技术手段来处理与实际操作已经实现，但目前的实现是通过电子表格的使用Exed办公自动化系统发送。
3.3降低物流成本
建立配送配送中心，其主要目的在于最大限度地降低供应厂商与电网企业形成的供应链的相应物流成本。仓库作为物流中心的一个重要环节，物流中心的关注点不应该仅仅停留在在储存保管上，应当立足构筑从接受订单到面向供应商提出要货为止的供应系统。对于那些长期使用且补充库存的数量大、品种多价值较低的物资品种。应该重点采用建立供应商仓库的方法，最大限度地降低供应商的相应运输成本，节约电网企业的库存成本，通过代储仓库收取仓储费用。其配送的级次能够设置到各级的电网企业。在这种背景下，依据计划进行相应货物的入库以及保管，按照出货指令对货物进行拣选，依据不同客户进行分拣，选择高效率的运输系统完成发货工作。在实际工作中，还需要包括接受订货的功能。如果有适当的库存，可以考虑进行接受订货以及配送等项工作。
关键词：供电企业；物流管理模式；创新
前言
近年来社会大众对用电的需求越来越高，需要供电企业通过不断提升企业的工作效率与质量，从而满足新时期人民群众对美好生活追求的电力需求。为了提高供电企业的电力输送能力，满足人民对电力的需求，供电企业物流部门必须对物流管理模式进行创新，通过增加物流管理资金、技术的投入以及人才的培养，提升管理水平，使物流工作能够得到高效管理。
1现阶段供电企业物流管理模式存在的问题
为了使供电企业能够满足人民群众对美好生活追求的电力需求，需要供电企业对企业的发展现状进行分析，物流部门参与了物资供应链的各个环节，审核上报需求完成物资采购，合理安排物资生产，严格把控物资进网质量关，根据工程建设进度及时将电力物资配送到位，对于施工过程中剩余的物资进行调拨再利用等，供电企业应当高度地重视，采用科学的方法对物流管理模式进行创新，解决供电企业物流管理模式的问题，从而提升供电企业的工作效率[1]。现阶段供电企业物流管理模式存在的问题如下：
第一，供电企业物流管理模式的组织机构存在问题。在供电企业物流管理工作中，主要是通过层级管理，上级管理下级的方式开展工作。供电企业根据自身的发展需求设有物流中心，由于这种管理模式存在问题，导致供电企业的物流管理模式无法顺利开展工作。在对物资供应链管理过程中，需要企业多个部门配合完成需求上报，物资采购，物资品質管控，物资供应及配送等环节，而在现阶段的物流管理模式中，各个部门缺乏有效的沟通交流，沟通完成配合工作耗时长，导致供电企业的物流运输速度滞后，物流成本过高，从而阻碍了供电企业的发展。
第二，供电企业物流管理模式的管理流程存在问题。供电企业开展物流管理工作时，需要工作人员按照物流管理的流程开展工作。在现阶段的物流管理模式中，由于供电企业的物流管理模式属于传统模式，导致供电企业物流管理工作各个环节中耗时长，效率低。同时缺乏有效的物资供应链沟通管理机制，其中物资采购、存储、配送等各环节信息传递耗时长，信息强度弱。供电企业物流管理没有科学的管理流程，从而影响物流管理工作的效率和质量。
第三，供电企业物流管理模式缺乏信息化建设。根据社会发展的情况，信息化已经广泛应用于各行各业的工作，可以有效提升企业工作的效率与质量。目前国内外大型企业的物流管理逐渐涌现无人化、数字化仓库的趋势，而供电企业的物流管理工作中，缺乏相应信息化建设，使供电企业物流管理工作出现效率低下的情况。同时供电企业物流管理缺乏信息化建设，工作人员采用原始的手工记录或人工信息录入等方式，极易发生信息记录错误、信息内容遗失等情况，无法有效进行物流信息的传递工作，使供电企业的运行缺乏相应的数据支持。
第四，供电企业物流管理模式缺乏人员建设。在供电企业物流工作开展的过程中，除了需要先进的科学设备外，还需要专业的工作人员。在供电企业物流管理现阶段的发展中，缺乏专业工作人员的队伍建设，使物流管理工作无法科学开展，从而降低了物流管理工作的效率。供电企业需要根据企业物流管理工作的方向，选取适宜的工作人员，使物流管理工作能够符合供电企业的发展方向，满足社会发展的需求。
2新时期供电企业物流管理模式的创新策略
2.1有效整合供电企业物流管理组织机构
为了提升供电企业物流管理模式的工作质量，需要供电企业工作人员建立有效的沟通管理机制，通过物资供应链中各个环节的有效配合，便于供电企业优化物流管理模式的工作内容，提升物流管理模式的工作效率。供电企业的物流管理组织机构，首先应当就原有的组织机构进行整理分析，将工作内容相近的层级进行科学整合，减少物流管理组织机构的部门类型，缩减不必要的人员配置[2]。其次，供电企业完成物流运输工作需要多个部门配合，物流管理组织机构应当增加各个部门的沟通交流，使各个部门之间能够及时了解物流工作的运行情况，从而加强供电企业对物流管理的监控力度。最后，供电企业需要明确物流运输中各个岗位的工作职责，通过建立相应的管理机制，使各个岗位之间能够形成约束管理的状态。通过整合供电企业物流管理的组织机构，可以有效提升供电企业物流的运输速度，降低物流运输成本，全面推进供电企业的稳定发展。
2.2建立规范化的物流管理流程
供电企业在进行物流管理工作时，需要建立规范化的物流管理流程，使物流管理的各个环节能够有效开展工作，提升供电企业物流管理的工作质量。供电企业通过对物流管理中的采购、储存、运输等环节建立规范化的管理流程，可以增加各个部门之间的反馈沟通，从而提升物流运输工作的工作效率。首先，供电企业建立采购工作的管理流程，通过建立采购标准，选取优质的供应商，建立长期采购合作关系，进行统一采购工作，可以降低供电企业的采购成本。其次，供电企业建立储存工作的管理流程，工作人员将所需物品采购至仓库后，需要仓库管理人员对物品进行入库登记，定时盘点物品数量，合理分配仓库的储存空间，避免在仓库管理过程中出现破损问题。最后，供电企业需要建立运输工作的管理流程，在进行物流运输工作时，需要工作人员对运输的方式以及车辆进行合理分配，选取科学的物流运输流线，从而减低物流运输的成本。
2.3加强供电企业物流管理信息化建设
供电企业在进行物流管理工作时，为了提升物流管理的准确性与及时性，可以加强供电企业物流管理的信息化建设。供电企业的物流管理工作在进行信息化建设时，首先应当建设符合社会要求的物流信息管理系统，通过对电力物资的采购、仓储、配送等内容进行信息化存储管理，确保物流管理的准确性，规范性，避免出现信息登记失误的情况。其次，供电企业可以根据企业发展需求建立大型数据平台，通过将企业物流运输中的零散数据进行汇总整理，可以使数据进行精准管理，增加数据管理的效率，为后期开展物流运输工作提供保障[3]。最后，供电企业加强物流管理的信息化建设，借助新科技，采用移动终端及条形码等技术，通过扫码，实现物资数据信息录入，避免出现物资信息人工录入错误或缺失等情况，从而提高供电企业的物流管理水平。
2.4建设供电企业物流管理人员队伍
加强供电企业物流管理人员队伍的建设，可以有效提升物流管理模式的工作效率，降低物流管理不必要的成本支出，促进供电企业的健康稳定发展。供电企业的物流管理工作人员，根据实际工作的需要，需要熟悉各类电力物资，掌握供电知识、信息管理知识以及统筹协调的能力。通过建立高能力的物流管理人员队伍，可以提升物流管理工作的效率，使供电企业的物流管理模式符合新时期社会发展的方向。
总结
综上所述，物流管理模式对供电企业的发展具有重要的影响，通过对物流管理模式进行创新，可以提升物流管理的工作效率和工作质量，降低物流运输、仓储管理等各环节的支出成本，使供电企业的发展能够符合新时期社会发展的要求，为电力建设提供坚实物资供应保障，促进供电企业的可靠性运行。
参考文献：
[1]蔡培浩. 我国供电企业供应物流系统优化研究[D].华北电力大学，2013.
