发布时间：2023-04-08 11:36:46
序言：写作是分享个人见解和探索未知领域的桥梁，我们为您精选了8篇的冷链物流发展论文样本，期待这些样本能够为您提供丰富的参考和启发，请尽情阅读。
论文写作的最后一步就是参考文献的撰写，参考文献的写作也是有标准格式的，那么要怎么写呢？写作当中我们要注意什么呢？这些问题都是我们在论文的撰写过程当中要考虑的，下面是学术参考网的小编整理的关于生鲜物流论文参考文献，供大家欣赏。
生鲜物流论文参考文献：
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【关键词】民办高校；冷链物流；人才培养
1.引言
冷链物流是确保食品安全、保障人们生产生活顺利进行的重要手段。但是，目前我国冷链物流人才十分缺乏，特别食品冷链物流人才，这已逐步成为制约我国冷链物流快速发展的瓶颈。对于冷链物流业来说，懂冷链技术和管理、冷藏物流操作的专业人才更是严重不足，而高校人才培养模式存在的问题是制约人才需求的关键。黑龙江省民办高校共有十几所，大部分学校都设有物流专业或是物流方向，如黑龙江东方学院、哈尔滨德强商务学院，哈尔滨广厦学院等。那么对于这些民办院校来说，如何在众多的公立本科院校中获得一席之地，并取得竞争优势，建立自己独有的冷链物流人才培养模式是所有民办院校必须解决的问题。
2.民办高校冷链物流人才培养中存在的主要问题
（1）冷链物流人才培养与传统人才培养模式相同
目前，我国高校冷链物流人才培养仍然采用传统的培养方式，大部分时间都在学校学习理论知识，缺乏实际操作经验。民办本科院校由于缺少资金及相应的基础设施，同样也陷入这种定性思维的培养模式中，严重阻碍了我国冷链物流的发展，黑龙江省民办高校更是处于同样的错误中，急需从错误中走出来。
（2）冷链物流教育理论落后于实践
我国冷链物流起步于上世纪90年代，虽然起步晚，但是发展非常迅速。中国科学院预测研究中心近期出台的一份研究报告指出，2007年我国物流业专业化发展的特征更加明显，将进一步加强冷链物流、危险品物流以及应急物流等专业性较强的物流系统来保障人民生产生活安全。冷链物流实践得到了各级政府和众多企业的重视。相比之下，对于冷链物流的研究还处于起步阶段，物流理论基础薄弱，冷链物流教育理论落后于物流实践。
（3）冷链物流人才培养缺少校企合作
目前绝大部分高校都把冷链物流人才培养立足本校，学生在校学习时间达到四分之三，更有甚者，学生四年时间全部在校学习基础理论，这完全脱离了物流专业培养人才的要求，对于民办本科院校来说，必须走出这条错误之路，才能和那些普通本科院校竞争，更主要的是，只有这样，才能为社会培养有用之才。
（4）缺乏符合现代冷链物流管理的合格教师
冷链物流管理专业在我国是一个新兴专业，冷链物流管理教育还处于摸索探讨阶段。我国多数专业物流教师是从管理学、会计、国际贸易等专业转型而来的，缺乏对冷链物流规律的认识，极少能形成自已的理论。这样对学生进行系统的物流知识的学习将会受到很大的影响。因此，建立一支数量适当、结构合理、业务精良的冷链物流师资队伍是发展我国冷链物流教育、办好物流专业的关键。
（5）学生偏重于理论证书的取得
民办高校绝大部分学生只重视取得毕业证和学位证的取得，不重视实践证书取得，结果很明显，学生学的都是理论，没有实践知识。
3.创新冷链物流人才培养模式的对策
（1）建立“重能力、厚基础、理论与实践并重、系统整合”特色人才培养模式
所谓重能力，就是注重培养学生发现问题、分析问题与解决问题的能力，注重培养学生胜任不同岗位、灵活掌握和应用物流技能的能力。所谓厚基础，就是在课程的设置上重视基本理论、方法与素质的培养。所谓理论与实践并重，就是在课程体系中增加实践课程的份量，在课程教学中增加实践教学的环节。针对实用性人才培养的目标，从系统角度出发，将基础理论课、专业理论课、专业课进行必要的整合。删减重复内容，压缩不必要的课内学时。通过增、减、合、补等方法，增强了教学内容的针对性和实用性。开设专业选修课程，提供一些国内外物流专业发展前沿方面的实用课程，培养学生自身的专业素养和综合素质，为毕业后多渠道择业提供方便。
（2）建立“双元式”冷链物流人才培养模式
总理在2005年11月全国职业教育工作会议上说：“有条件的地方和学校，学生可以一面在学校学习，一面在企业工作，工学结合、半工半读。”。因此，应用型本本科院校大力推行工学结合培养模式，是新形势下教育改革的重要方向，是加快教育发展的根本出路。因此，对于民办本科院校来说，应该建立一种企业和学校、教师与企业共同培养学生机制，学生同时具有双重身份，旨在最大限度地利用学校和企业的条件和优势，强化理论与实践相结合，从而培养既具有专业理论知识、又具有专业技术和技能以及解决职业实际问题能力的高素质技术人才的一种教育制度。
（3）聘用“学者型，专家型”的冷链物流专业教师
“双师型”教师是对专业课教师的一种特殊要求，它包含两方面的素质和能力：一是专业理论知识；二是专业实践技能。对于应用型民办本科院校，双师培养虽然已经得到一定重视，但是有仍存在很多问题，急需改进。可采用国内外专家指导、企业专家工作室共同研讨、访问工程师到企深造等方式来培养双师型人才。
（4）重视“双证”和“双主”教育
这里的“双证”指的是理论证书（毕业证和学位证）和实践证书，其中实践证书应该以企业颁发的实践工作合格为准。所谓双主教育就是教师主导、学生主体的教育方式。
4.结论
黑龙江省民办高校的物流教育尚处于起步阶段，在人才培养的理念和方法上较为薄弱。冷链物流管理专业人才培养体系应坚持“学以致用”的原则，在教学方案、课程体系、实践教学、师资引进与培养等方面，要突出“实用性”和“实践性”，注重校企协作、校企双赢，以此建立宽口径、厚基础、细方向的柔性人才培养体系，建立黑龙江省民办本科院校独特的冷链物流人才模式：“双师、双元、双证、双主”创新型的人才培养模式。
参考文献
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[摘 要] RFID技术在冷链物流中的应用越来越受到重视。论文介绍冷链物流、RFID技术的概念以及基于RFID技术的冷链温控系统的工作原理,说明了RFID技术应用于冷链物流温控管理的必要性,并用实例说明。
[关键词] 冷链物流 RFID 温控管理
一、什么是RFID技术
RFID射频识别是一种非接触式的自动识别技术,它通过射频信号自动识别目标对象并获取相关数据,识别工作无须人工干预,可工作于各种恶劣环境。RFID技术可识别高速运动物体并可同时识别多个标签,可以透过外部材料读取数据,操作快捷方便。此外,储存的信息量也非常大。
最基本的RFID系统由三部分组成:标签(Tag),阅读器(Reader),天线(Antenna)。标签进入工作区后,接收阅读器发出的射频信号并获得能量进而发送存储在芯片中的有用信息,或主动发送某一频率的信号;阅读器读取信息解码后,传至后端的信息系统进行数据处理。
二、“冷链”的概念
所谓冷链物流泛指乳制品产品、其他生鲜食品、 园艺品、生物制品等在生产、贮藏运输、销售,到消费前的各个环节中,始终处于规定的低温环境下,以保证物品质量,减少物流损耗的一项系统工程。它是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。
三、RFID技术应用于冷链物流温控管理的原因
冷链物流包括对货品的冷藏(冻)加工、冷藏(冻)存储、冷藏(冻)运输及配送、冷藏(冻)销售四个部分。
其中,运输和配送过程中,由于环境因素复杂,涉及面广,技术要求高,所以因货物温度发生较大变化而变质的风险也最大。冷链物流企业只有建立完善的冷链物流温控系统,才可降低风险,节省企业运营成本。
中国政府强制性监管,要求推进食品放心工程。根据食品安全质量控制HACCP体系的要求,原料采购除了对保质期、外包装、食品外观等外,还对食品的内部温度严格要求,需对其温度实现实时监控和记录。为确保注射前疫苗质量,2005年国务院颁布了《疫苗流通和预防接种管理条例》。条例规定疫苗等生物制品从制药厂成品仓库到给有关人群接种的冷链储存和运输过程中,保留其温度的监测记录。因此,为保证物品从生产企业到接种单位运输过程中的质量,需要一套严格的温控功能的冷链物流系统。
将RFID技术引入到冷链物流中,恰好可以很好解决此问题。带温度传感器的RFID标签数据存储量大,可重复使用,使用成本低,在30米～100米内远距离读写。通过RFID标签,可以监控到一个集装箱内不同包装单位的不同温度,可连续记录温度变化的数据和相应的时间记录,可以准确掌握冷链管理中最重要的运输途中的温度变化。RFID还可扩展为由企业或者联盟建立覆盖全冷链流程的冷链检测中心平台。由此,RFID技术的冷链温度监控系统利用实时监控可以确定药品环境温度是否超标,减少不必要的损失,为构建完善的冷链物流系统创造了条件。
四、基于RFID技术的冷链温控系统的工作原理
基于RFID的冷链温控系统的工作方式如下:
1.将RFID温度监测器放入物品包装或货箱中,监控器按照系统预定的时间间隔周期性地记录测量到的温度定时写入RFID标签的芯片中
2.当RFID标签接收到读写器天线信号时,将温度数据传送给安装在仓库、配送中心等各节点的读写器,各个温度监测点的数据通过网络上传至数据中心存储和处理,最终汇总至中心数据平台,实现高效的冷链温度监测管理。
3.企业或联盟成员通过口令获取相关数据,实时监控某物品的温度变化,并可实现预警管理,同时提供便捷的查询服务。
五、RFID 技术实现温控管理的具体实例
RCG宏霸数码科技(北京)有限公司推出的“RFID冷链温度管理系统”就是通过先进的RFID技术及温度传感技术的有机结合来实现的。在需要恰当的温度管理来保证质量的生鲜食品和药品的物流管理中,将温度变化记录在带温度传感器的RFID标签上或通过GPS及温度传感功能的终端结合的无线通讯技术上传到冷链物流管理系统,对物品的生鲜度、品质进行细致地、实时地管理,可以实现食品流通过程中的质量监控问题。
2005年法国的葡萄酒协会对澳大利亚的葡萄酒供应商的葡萄酒的质量产生质疑,认为是澳大利亚产葡萄酒质量有问题,味道过酸。澳大利亚供应商为证明葡萄酒质量没有问题,在葡萄酒包装里加入了带温度传感器的RFID标签,发现葡萄酒包装内的温度在货船经过赤道的一段时间内超过了30℃。由此证明了葡萄酒味变酸是运输过程中发生的,不是酒本身的质量问题。国际的冷链物流更需要一个由企业或联盟建立覆盖全冷链流程的冷链监测中心数据平台。
参考文献:
关键词 水果物流 问题分析 建议
一、前言
从水果产地到最终消费者手中的过程中涉及到水果生产、采购、供应、运输、储存、装卸、搬运、包装、配送、流通、加工、分销、信息等多个环节。由于水果具有存储温度要求高、生命周期短等特点，在流通过程中很容易腐烂变质，造成浪费。这就要求水果物流中的各个过程能够得到工作人员的重视，从而能高质量完成。只有发展好水果冷链物流，才能有效的保证水果在物流过程中的损失减少。冷链物流（Cold Chain Logistics）是指在生产、贮藏、运输、销售直到最终消费前的各个环节中，将易腐、生鲜食品始终保持在规定的低温环境下，以最佳的物流手段保证食品质量，减少食品损耗的一种物流体系。我国水果冷链物流在预冷处理、冷藏运输中比较薄弱。但是由于冷链物流所涉及的设备和技术高，在我国，水果冷链物流发展较慢。
二、国内外水果行业物流现状
我国水果以鲜销为主，当前世界各国水果鲜销都在追求安全低耗和理想货架期。中国是农业大国，水果产量居世界前列，但由于产地基础设施不完善，未能解决分选、分级、预冷、冷藏运输和保鲜等采后水果处理问题，水果在采后物流过程中损失严重。我国物流管理发展起步晚，水果物流技术不够先进，近几年虽然有了一定的进步，但水平依旧较低。
三、问题分析
1、国内水果物流缺乏系统的管理，小而散的水果物流经营模式普遍：农业生产不同于工业生产，其主体具有明显的分散性，而这种分散性不会随技术的进步而改变，不会因制度的更迭而动摇。以家庭为单位的生产制度普遍存在。众多分散、小规模、无差异的种植户是水果物流的源头。水果物流管理的基础设施和专业化的高投入的特点，致使行业门槛较高，一般没有雄厚的资金实力的公司是不会轻而易举的从事第三方物流工作，一些小型的水果种植户只能在有限的选择，甚至没有选择的情况下销售。所以这种问题一直存在却难以解决。
2、物流基础设施不完善：运输基础设施如公路运输、铁路运输，运作基础设施如配送中心、物流园区和信息基础设施的建设发展缓慢。
3、缺乏专业的物流人才：这与中国的教育体制有关，这么多年来中国的应试教育体制使大多数学生只知道书面知识，很难与实践进行结合；另一反面，发达国家已经形成一套合理的物流人才教育培训系统，而我国由于起步较晚，对从事现代物流人才培养的意识不强，物流人才尤其是水果物流人才匮乏。
4、物流信息技术落后：主要包括计算机硬件技术、网络技术、条码技术、射频识别技术（RFID）、地理信息技术（GIS）、全球定位系统（GPS）、电子数据交换（EDI）、资源配置技术等。当前制约我国物流信息化快速发展的主要因素有以下几点：
（一）基础信息缺乏，数据采集困难，标准不统一：目前我国有关人员、企业、商品等的基础信息不充分，同时物流过程中绝大多数的单证采用纸面和传统的传输方式，即使采用了电子化的部分信息，也主要靠人工录入。此外，在物流领域常用的单证格式和数据代码也不统一，各地、各行甚至各企业自成体系，难以在信息系统中实现共享。
（二）信息与业务管理脱节，信息共享与交流机制欠缺：信息平台的建设没有从实际需求出发，对平台的功能定位未做深入细致的分析，总想包揽一切，结果导致信息平台与实际业务管理脱节。
（三）国内物流监管的信息化水平不高：政府监管方式和手段信息化水平对整个物流信息化发展影响极大。
（四）针对物流信息服务行业的法规、制度、标准建设滞后：物流信息服务正在走向专业化，并逐步成为一种新的产业，将在物流信息化建设中发挥重要作用。建立相关法规制度为物流服务业提供一个规范有序的发展环境。
四、针对所存在的问题提出建议
1、加强政府部门对水果问题的重视，得到相关政策的支持：我国水果物流的问题不是简单的个人力量就能解决的，水果物流的源头分散且多，只有得到政府的扶植才能予以改善。水果物流需要国家政策的支持。政府可以对水果物流的基础设施进行建设，或者对从事水果第三方物流予以政策支持，只有这样才能给吸引更多的企业从事第三方物流，这样第三方物流就可以将众多闲散物流资源有效整合、利用起来。通过第三方物流企业专业的管理控制能力和强大的信息系统，共同储存，共同配送。这样就可以有效的解决水果物流行业的小而散模式，实现物流大而全的管理。
2、加大物流基础设施建设的投资
（一）运输基础设施的建设：道路建设问题一方面需要国家的规划，另一方面需要地方自己拉投资。在现有的道路建设的基础上，对有缺损的道路予以检修。对枢纽地带可以加强道路建设的力度如公路、水路、铁路、航空等多种运输方式的协调发展，构建一个四通八达的交通运输体系。对有销往其它地方货物的地区可以审请当地政府的投资。国家可能没有那么多资金建设各个地区的运输基础设施，但是国家可以根据各地区的发展前景，现有交通设施是否能满足基本运输、
其周边交通状况等各种因素来决定是否投资建设。
（二）信息基础设施：
依托物联网加强物流信息建设，物联网是指通过射频识别、红外感应器、激光扫描等信息传感设备，接受约定协议，进行数据交换和通信，以实现对物体的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。依托物联网，客户可以随时查到自己货物的运行情况，减少电子商务的虚拟带给客户的不安全感。
3、建立企业办学校的人才教育机构，国家给予优惠补贴政策。
目前我国物流管理专业人才缺乏的主要原因是没有将时间和理论有效结合。国内存在少数企业自费培养人才，但是这在中国毕竟只是少数，只有国家制定相应的优惠补贴政策来支持企业培养人才，才能鼓励企业下定决心培养人才。
4、发展现代化水果冷链物流
我国水果冷链物流冷藏运输能力严重不足，在发展大型冷藏车的同时，还应加强多品种、小批量的冷藏车的研究，不同的水果对冷藏车的要求不同，所以加强不同水果的冷藏工艺研究力度，建立不同各种不同种类的水果需要的冷库，其设定的储藏温度可以调节。
物流园区、配送中心在现有的冷链设备基础上可以完善冷链物流。这一个系统的工程所需要物流园区投入巨大资金，但在国家政策支持基础上，投入的资金所获得的效益是巨大的。一方面它改善了现有水果的服务质量，另一方面它又能减少物流成本。是一种战略性的转变。
五、结束语
水果物流管理的问题需要国家、经销商的共同努力，只有不断改进现有的问题，不断学习更先进的理念和技术，持续不断的培养新型人才，我国水果物流管理的问题就一定会得到改善。
参考文献：
关键词：现代物流；物联网技术；智能仓储
中图分类号：F406.5 文献标识码：A
Abstract： Intelligent warehousing is an important direction in modern logistics industry. The applications of technologies of the internet of things（IoT）provide powerful technical support for the development of intelligent warehousing. An important feature of intelligent warehousing is that it can provide a good storage environment and make the stored products safe and effective according to the characteristics of the products. This article elaborates the applications of IoT technologies in food storage， medicine warehouse， cotton storage. In the meanwhile integrating all kinds of functional storage into comprehensively intelligent warehousing is a technical proposal and establishing an informational， standardized， intelligent and intensive warehousing by using IoT technologies is realistic.
Key words： modern logistics； internet of things； intelligent warehousing
0 引 言
近年恚我国现代物流业不断发展，大部分物流业是传统物流业融入信息化技术[1]，少数采用先进的自动化和物联网技
术[2]，还有小部分保持着传统的运输方式[3]，总体呈现为中间大两头小的橄榄形。全国“十三五”规划中指出现代物流业要加强物流基础设施的建设，大力发展第三方物流和绿色物流、冷链物流、城乡配送。2016年7月份，国务院总理提出以先进的信息技术与物流深度融合来促进物流业的转型升级。总体的方向是让物流业向着先进化、智能化发展。仓储是物流业中不可或缺的环节也是对基础设施要求较高的部分，在供应链中起到了承接上下游的作用，所以物流的智能化也要求者仓储向智能化发展[4]。本文着眼于仓储中的环境部分，探讨基于物联网技术建立信息化、标准化、智能化、集约化的综合性智能仓储的技术方案与应用意义。
1 智能仓储及物联网技术概述
依托于物联网技术的智能仓储，能够有效提高仓储管理的效率和安全，从而促进现代物流的发展，体现现代物流的实用性和先进性。
智能仓储管理对象基本上包括仓、储、物和环境四项。仓是指仓储活动所需的场地、设施、设备；储是指仓储业务及其管理活动，包括出入库业务、出库业务、移库业务、仓储规划、寻址管理和货位管理等；物是指对仓库内商品和工作人员，实现货、人的监管。环境是指人、设备和货物的活动、存放环境因素[5]。智能仓储常采用物联网技术、自动控制技术、智能机器人技术、大数据挖掘技术、云计算技术、智能信息管理技术等先进的技术来实现其对四个对象的管理控制。本文主要探讨的是物联网技术在智能仓储环境监控方面的问题。
物联网从狭义上可指连接物品与物品间网络，用来实现对物品的智能化识别和管理；而广义上的物联网则可以看作是信息空间与物理空间的融合，将一切事物数字化、网络化，在物品之间、物品与人之间、人与现实环境之间实现高效信息交互方式，并通过新的服务模式使各种信息技术融入社会行为，是信息化在人类社会综合应用达到的更高境界[6]。国际电联报告提出物联网主要有四个关键性的应用技术：RFID、传感器、智能技术以及纳米技术[7]。这些先进的技术都是为了使人与物之间更紧密的联系，方便人们的生活和工作，是促进社会生产发展的动力。
2 物联网技术在仓储中的应用研究
物联网技术在各类仓储的环境监控中都有着应用，本文着重综述了物联网技术在粮食仓储、医药仓储、棉花仓储环境监控中的应用。
2.1 粮食仓储
物联网技术可以应用于粮食的多个方面：粮食物流、粮食仓储、粮食信息跟踪等[8]。物联网技术在粮食仓储中的应用是本文关注的重点，尤其是对于实时监测粮食的环境，并对环境情况进行反馈控制。
粮食存储在仓库之中，受气候、通风和环境等外界因素的影响，粮食仓库的温度和湿度都会发生变化，从而影响了粮仓中气体、微生物的浓度或数量，进而造成粮食的品质下降。针对这一情况，以粮仓和粮食的温度和湿度作为主要的监测目标并利用温度传感器、湿度传感器、气体传感器、虫害传感器等传感系统对其进行采集。根据采集到的信息进行数据分析，找出关键影响因素，制定决策方案并根据方案自动调节粮食仓储的环境条件，包括自动控温、自动控湿、自动通风以及自动熏蒸等，其简略流程如图1所示。在所示的整个流程中，关键技术主要有传感器技术、传输技术、信息处理技术、智能控制技术等。传感器的选择要满足仓储环境监测的需求，并且保证所采集信息的可靠性；传输技术保证信息传输的及时和准确，如蓝牙、Zigebee、Wi-Fi等无线传输技术；信息处理技术主要是处理大量的信息，提取出对决策控制有用的信息；智能控制技术根据决策的信息智能控制通风、熏蒸、温度和湿度设备的开启或关闭。
在“大蒜之乡”山东省济宁市金乡县建立的全国首个物联网冷库综合监控系统就是一个成功的应用。传统的大蒜仓储环境监控主要通过人工实时监控的方式来进行温度调整，耗费了大量的人力、物力，却无法保证环境监控的精度。由于环境监精度的问题，大蒜出现低温冻坏或高温生芽腐烂的情况时有发生，而且无法及时判断仓库里二氧化碳的浓度含量，会出现因二氧化碳浓度过高造成工作人员窒息的情形。利用物联网技术可以有效改善上面出现的问题。仓库内温度、湿度和二氧化碳浓度等重要的指标信息通过传感器来进行监测，将监测到的数据信息通过无线网络传输到控制中心，控制中心通过与系统预设的温度、湿度和二氧化碳浓度进行比较分析，再通过控制决策中心的指令，自动实现对温度设备和排风系统的控制。同时，还可以随时将仓库内温度、湿度和二氧化碳数值等报警短信发送到手机上，有效实现无人值守、手机端24小时监控，在节约了管理控制成本的同时，也提高仓储管理水平与环境监控的准确率[9]。
粮食仓储环境监控信息感知主要是传感器的使用，利用收集的信息分析控制环境。基于ZigBee技术等无线网络技术通信方式的系统得到广泛应用，使得数据信息的传输更加快速、安全、可靠[10-11]。多传感器融合、无线远程监控等技术的应用研究，也在不断提高粮食仓储环境监测的适用性和稳定性[12-13]。智能自动通风技术可以参考各个参数间的关系，例如温度、湿度等环境参数，通过数据分析找到参数的最佳点，利用智能化控制通风系统，实现仓储环境的控制[14]。气调储粮技术主要监测氧气、二氧化碳等气体数据，调整控制气体浓度，在仓储环境内形成一个低氧、高二氧化碳或者高二氧化氮的仓储环境，从而达到抑制粮食呼吸、杀虫抑菌、延长粮食存储时间的目的[15]。
2.2 医药仓储
2016年3月的山东疫苗事件引起社会极大反响，经食药监管部门核查，两名犯罪嫌疑人经营的疫苗虽为正规厂家生产，但并没有未按照国家相关法律规定运输、保存，而且脱离了2～8℃的恒温冷链，难以保证疫苗的品质和使用效果，注射后甚至可能产生副作用。这一事实说明了医药存储环境的敏感性，这就需要冷链不断流来保证储藏温度。无论对常温或冷链物流体系，由于仓储是其每个重要物流节点的衔接点，不仅涉及生产、储存、运输、销售等环节的启承，也集中了物流体系中的各关键节点间的主要矛盾[16]。本文关注的是医药冷链物流中的仓储环境监测控制。
物联网技术在医药仓储环境监测控制中有如下特点：（1）通过RFID技术，对医药品进行识别，获取药品的信息，根据取得信息确定此类药物的存储温度；（2）通过相应的传感技术感知仓储周围的环境变化，取得周围环境的信息；（3）获取的医药储藏的需求温度和当前周围环境信息的数据，根据数据的变化智能的控制环境，实现医药品可以在自己所需的温度下储藏。基于Agent的环境控制基本结构图如图2所示，Agent通过传感器获取医药存储环境的数据信息，通过自身信息处理，对环境信息的变化做出快速响应，再通过效应器作用于医药仓储环境，从而达到调节控制环境的目的。Agent可以确保不传输有误信息，它的学习能力也让它能够根据环境的变化调节自己，从而满足当前所设定的需求。
传统的医药品存放环境监控都是通过人工监控，人工监管控制无法保证医药品存储环境的可靠性。传统医药环境监控的自动化水平低，不能对医药环境实行自动、实时的监控以及对环境的自动调节控制，从而不能及时发现当前环境数据是否超过预设的数值，造成医药品脱离合适的环境，极易造成损失。基于Agent的h境信息监测系统的研究最近几年十分活跃，该系统融合了环境监测和Agent等学科的最新成果[17]。将物联网技术和Agent等技术的融合，能快速、可靠地获取医药仓储环境的信息，并智能化的自我调节控制环境达到预设值，提升了医药仓储环境监控的自动化、信息化和智能化。
无线射频识别（RFID）技术的应用研究，将数据通过带有传感器的RFID传送至后台处理，利用程序对环境数据进行检测和处理，实现对温湿度等环境信息数据的自动化监测[18-19]。利用无线传感器网络（WSN）和多传感器技术可以获得更多的感知信息，实现对环境信息更加准确、可靠、高效的监控[20-21]。将RFID与WSN技术融合起来组成WSID网络，改善了通信距离、定位追踪、数据融合等技术，不仅提高了监测的时效性和准确性，还极大的降低了成本[22-23]。将物联网RFID技术与基于多Agent的管理系统以及云计算应用相结合，利用Agent的智能性与其他的Agent共同协作完成对应的任务，可以提高管理的信息化以及管理控制的水平和效率[24-25]。
2.3 棉花仓储
中国已成为了全世界最大的棉花生产和消费国家，棉花制品在我国每个家庭中必然存在。棉花是被认定为易燃物的天然纤维，当前有大量棉花储备在物流仓库中，一旦点燃，大火将会在几秒钟内迅速扩张到几百平方米，造成难以估计的损失[26]。除去建筑和管理角度的考虑，本文主要是对棉花仓储的环境监控以及相应防火措施进行分析。
由于棉花易燃、阴燃、自燃的特殊性质，对于棉花仓储的存储的高要求和特殊的防火高要求就更加必要。基于棉花的特殊性质，棉花仓储的温度应保持低于30℃，最大不能高于35℃且相对湿度不超过70%。
通过物联网技术中的传感技术，采用温度传感器和湿度传感器感知仓储环境。而棉花起火最初仅仅是在表层燃烧蔓延，一般都有烟雾、高温和火光，因此采用烟雾传感器、感温传感器和光辐射传感器器等作为防火探测感知器件。利用Zigbee和单片机或其他网络信息技术采集到环境和防火数据，并对数据进行分析处理，来控制报警、防火、灭火等系统。简略的方案如图3所示，棉花仓储整体方案中，由于棉花防火的区域较广，需要接受大量的传感器的数据，还需要长时间的监控并且保证传输信息的及时性，那么采用无线传输技术中的Zigbee技术就是一种很好的方案。Zigbee技术优势：省电，普通两节电池就能使用6个月到2年左右的时间；时延短，可以在ms时间里完成激活和通信；可靠，采用避免碰撞的策略，避免发送数据时候的冲突；网络容量大，一个Zigbee网络可以容纳200多个设备。
传统火灾探测器采用悠闲的通行方式，布线复杂、可靠性低、通信方式拓展性差，且线路容易老化或遭到磨损、腐蚀，有比较高的故障发生率和误报率。采用ZigBee技术构建无线传感网络，将其应用到火灾自动报警系统中的方案，低成本、低功耗的特点克服了有线传感网络的局限性，且其随时可以移动以及添加的特性大大方便了火灾自动报警系统的调整、更新，提高了现有火灾自动报警系统的灵活性。同时增加的移动定位的功能，方便了火灾救援和灭火工作，特别是火灾现场的浓烟密布，无法看清现场的情况，消防工作人员通过移动定位系统，可以与监测控制中心联系并快速确定自己所在方位和火灾的地点以及火灾现场的情况，有效提高了救援和灭火工作的效率[27-28]。
单一的传感器在测量火灾信息时会存在数据可能不完整以及片面的问题，为保证火灾判断的准确性，采用多传感器数据融合的技术，利用计算机技术和算法对信息进行多方面处理分析，从而产生一个能够准确判断当前情况的新信息[29-31]。
3 综合性智能仓储的现实意义
从物联网技术在智能仓储环境控制中的应用中可以看出，大多数的应用都是针对某一具体的行业或某一种特殊产品，基本上是单对单的使用，例如是粮食仓储那么仅仅是用于粮食的存放，其他的不同货物基本就很少有能储藏到其中的。如果仓储存在大量多余的空间，就存在闲置和低利用率的问题，造成资源的浪费，物流的成本也很难降低。本文研究并提出了以物联网技术为核心实现多个功能仓储于一体的智能仓储的方案。
在常见的智能仓储环境控制中，温湿度这一环境参数都是关注的对象，防火报警也是仓储不能缺少的一块，将这两方面作为最基本的智能仓储环境参数。针对不同特性的商品可以添加其相应参数需求的环境检测模块，最理想的综合性智能仓储可以满足任意存储货物的需求，不同存储空间可以满足不同货物的存储环境需求，但这样的代价对现代物流来说是不可能承受的，因此可以考虑几类对于环境要求类似的货物来进行综合，达到任意仓储空间都能满足这几类货物的环境监控。例如粮食和水果这两类，都十分重视温湿度、气体浓度、微生物等环境因素，可以考虑两者的结合，将这两类所需要的所有环境监测传感器件安装在仓库，并且隔离出不同的仓储位置。这样在各个仓储位置都能存储这两类货物，并根据存储的货物进行监控设置，那么仓库的闲置的可能性就会降低。其基本的环境监控设置如图4所示。
随着现代物流的发展，综合性的智能仓储也能一步步前进，在不久的将来也许就可以现一个智能仓储就可以满足绝大多数货物的存储环境监控，这样就能够极大的利用资源，降低物流成本。在实现综合性智能仓储的情况下，如果某一地区发生灾害，就可以选择离灾区最近智能仓储作为应急仓储，无论是水、食品、药物还是被子、帐篷等一系列的救援物资都能快速运入智能仓储保存并及时送入灾害地区，极大方便了不同救灾物资的运输，非常具有现实意义的。
4 总 结
综合性智能仓储的一个仓库可以满足多种货物的存放需求，利用物联网技术实现对不同货物的环境监控，根据监控的情况实时进行智能控制货物所处环境，满足了不同货物的存储，极大提高了仓储资源的利用率，降低物流为不同货物建立不同仓储的成本。仓储以综合性智能仓储为目标，体现出综合性智能仓储的标准化；物联网技术及其智能控制的引入和应用展现了综合性智能仓储的信息化和智能化；综合性智能仓储可以降低物流成本、提升资源利用率，集成了各类货物的存储，彰显了其集约化。
将针对某一具体的行业或某一种特殊产品的单一型智能型仓储升级为满足多方需求的综合性智能仓储，对于物流成本的降低和资源利用率的提升都具有现实意义。本文综述了三类仓储的环境监控情况，提出一种综合性智能仓储的简单方案，希望可以在前人对智能仓储的研究基础上进一步拓展研究的广度和深度。
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【关键词】物流；蔬果物流；发展对策
1、引言
我国是农产品大国，每年仅蔬果的产量就达4亿吨，蔬果本身属于生鲜易腐货物，对流通运输、保鲜等方面的要求很高，并且一旦腐坏就会失去原本价值，但我国的蔬果物流各方面还不健全，如设施落后、信息不流畅、冷藏设备不足等，使得物流的效率大打折扣，每年大约有3.7万吨蔬菜、水果在运送路上腐烂，如此之多的农产品足可以供养2亿人的生活。
由此可见我国的蔬果物流还相对落后，不仅无法保证物流的质量，在国际市场上更没有丝毫竞争优势。发展我国的蔬果物流势在必行，也是时代的迫切需要。发展蔬果物流，不仅能提高农民的收入，改善我国农民的生活情况，使我国工农结构不协调的状况得到改善，切实发挥出农业应有的优势，同时还能够完善我国的物流系统，提高我国物流的水平，是我国农产业走上国际道路，开拓国际市场的重要保证。
2、目前我国蔬果物流存在问题分析
我国目前的蔬果物流较为落后，存在的问题较多，主要存在有物流环节过长、设施落后、信息流通不畅、组织文化水平低等问题。
（1）物流链过长
我国农产品供应链是简单的长链条的流通模式，以种植园—产地批发市场—销地批发市场—超市—消费者流通链条为主，一般要经过3个以上流通环节，才能实现终端消费者，而新鲜蔬果的保质期一般只有3～4天，且蔬果本身的附加价值不高，生产商的经济利益自然很难保证。
（2）蔬果物流设施落后
近年来各级政府和部门企业蔬果物流硬件设施上做了大量工作，但总体上看，蔬果物流设施仍比较落后。装卸搬运设施不配套，专用的运输工具和冷库总储存量不足，这在很大程度上影响了蔬果运输效率的提高和运输品质安全。
（3）缺乏完善的冷链物流系统
我国目前食品低温物流主要分为几大类：冷饮、肉制品、速冻食品，2007
年我国的水果总产量为9700万顿，蔬菜从产量为5.6亿吨，相当与一部分低温物流，但目前，我国水产和蔬菜总量中仅有10%至20%利用了低温物流，品种也仅限于一些经济效益高的水果，而同比之下发达国家一般在80%左右。
（4）物流信息系统不健全
我国的信息技术、信息化局限于少数发达地区和试点园，大部分地区尚未实现信息化管理。在蔬果物流中物品的流向和流程，以及由此产生的效率和效益均与蔬果物流的信息密切相关，而当前我国蔬果物流信息系统所能提供信息的类别和质量都不能满足需要，缺乏有效的信息导向，蔬果物流的流向具有盲目性，流程不合理，蔬果物流中信息严重不对称现象是导致在途中损失严重，影响保值，增值的重要手段。
（5）组织文化水平低
我国农产品尤其是易腐蔬果的生产，采摘与销售分散进行，组织化程度不高，是造成易腐农产品一系列问题的关键症结。组织文化低不利于易腐农产品品牌的建立、田间预冷保鲜的实施、市场规模的扩大、储运损耗的降低，是造成当前我国易腐农产品产业诸多问题的关键因素。
（6）物流过程中蔬果损耗严重
我国蔬果产品的物流量每年超过4亿，但由于储运、包装、保险、管理水平较差，蔬果物流的专业化程度较低，使蔬果产品从采收、运输、储存批发到分销到消费者手重，物流环节的损失率高达25%～30%，而在发达国家，蔬果产品的平均损耗只有1%～2%，严重的损耗大大增加了蔬果的价格，管理技术差，整个物流环节中管理人员、搬运人员保护意识不强造成的。
3、发展我国蔬果物流的对策及建议
通过以上分析，我国的蔬果物流系统主要存在的问题在于物流链过长、损耗重、信息系统不健全等，针对这些问题本文提出了构建蔬果物流冷链系统、积极培育发展主体、构建信息平台等方法，并率先提出构建蔬果商与餐饮业之间的直销模式的方案，来解决以上问题。
（1）构建蔬果物流冷链系统
冷链是指为保持新鲜食品及速冻食品的品质，采用一定的技术手段，使货物从采收、加工、包装运输及销售的整个过程中都不间断地处于一定的使用条件下，尽量降低或无质量的下降速度，最大程度地保持从庄稼地到餐桌的最佳质量，包括全面的冷藏解决方案和应用系统。构建蔬果冷链系统，能够保持蔬果在运输过程中的鲜活性，同事好可以减少物流中的复杂环节。我国蔬果产业在物流方面冷藏链系统还十分落后，构建完善的冷链物流系统是当务之急。港、港口的合作，实现蔬果的快速运输。
（2）培育和发展物流主体
培育和发展物流主体能够解决蔬果物流中的组织文化低、物流企业缺失、同时有了先进的物流主体还可以减少由于自主运输中的损耗。培育和发展物流主题主要有以下四种途径。
第一、发展大型蔬果运输企业
进行专业运输企业资质认证，购置冷藏运输车辆与冷藏集装箱，发展大型蔬果运输企业，并且完善运输网络，实现种植园、产地物流中心预冷包装之后的冷链无缝连接。在这一方面，需要各级政府提供积极的政策引导，鼓励大型冷藏蔬果运输企业的发展。
第二、扶持一批流通型龙头企业
鼓励国外物流企业介入蔬果物流市场，促进物流领域的竞争。坚持以市场为导向，以企业为主体，政府在政策和资金上给一些初具规模的企业予以竞争倾斜和扶持，以推动企业做大做强鼓励和支持蔬果龙头产业、农民专业合作组织种植大户等，以积极发展专业物流。
第三、积极培育蔬果流通合作组织借鉴国外经验，成立农民销售合作组织，使其成为农民进入市场的主要方式。政府应从资力人力等方面帮助农民如加快家里合作组织。积极鼓励生产大户和蔬果加工联合合作组织。政府要加强对各类流通组织、协会的规范和引导，通过加强服务，促进其发展壮大，增强其抵御市场风险的能力。
第四、鼓励相关的物流企业发展
鼓励专业蔬果运输公司、专业的蔬果包装公司、专业蔬果物流设备制造公司、专业蔬果物流服务公司的建立和发展，逐步形成多形态的蔬果物流相关企业群以此推动蔬果现代物流业的快速发展。
（3）加强蔬果物流保鲜关键技术的研发与推广
保鲜是蔬果质量得以保证的重中之重，只有保鲜得当，才能保证其经济利益的发挥。加强蔬果物流的保鲜，能提高蔬果的质量，大大减少蜀国的损坏，也能有效地预防蔬果由于长途运输导致的病变，从而直接地减少了浪费的同时有利于问否定市场上蔬果的价格。现代物流中的保鲜关键技术链：采前管理技术—采收技术—预冷保险技术—包装保鲜技术—运输保鲜技术—储藏保鲜技术——蔬果分销。
（4）加强信息系统建设，构建蔬果物流信息平台
快速、高效的实时物流信息，协调网络是蔬果实现货物畅通其流的必要条件，建立完善的信息平台是推进其发展的重要途径。以各地蔬果批发市场信息为基点，结合农村经济网络结构蔬果信息网，实现生产者，销售者信息共享，并对物流各环节进行实时跟踪、安全管理。
（5）强化蔬果物流标准化建设
我国的蔬果物流没有一个标准化的参照，参照国际、国内现有技术标准，制定有关蔬果物流网络系统以内物流信息分类编码和信息化、标准化、智能化为主要内容的物流技术标准化体系，通过托盘化、条形码、EDI、GPS、GIS等先进处理手段，应用于阶段目标的制订和推行，有效整合物流网络结点，确保蔬果物流信息平台在统一、高效、有序的环境下进行。
（6）加强政府的扶持力量
政府在推进蔬果物流发展与物流体系建设中发挥重要的作用，一方面通过各种相关的法律法规，规范蔬果物流管理，为蔬果物流发展提供良好的环境；另一方面作为主要的投资主体，大力投资建设与完善物流基础设施，提高蔬果物流基础设施，提高蔬果物流现代化水平。因此要积极发挥政府的宏观调控作用，政府应通过建立专项课题，在组织调研的基础上制定统一的蔬果物流发展战略规划，并组织实施。规划需要面向未来，涵盖基础设施建设、发展现代蔬果物流组织等发面。
（7）加强蔬果物流人才的培养
我国的蔬果人才不足，人才是促进发展和提升竞争力的首要因素，蔬果物流涉及蔬果种植、农产品贮运保鲜、蔬果物流配套设施制造和信息管理学科等多个学科，从事物流业务人员自身的知识水平和业务能力对物流企业的经营有直接影响。
4、结束语
我国的蔬果物流还存在着许多不足，不能完全适应产销之间的平衡，由此带来了许多不必要的损失。发展我国的蔬果物流，对减少蔬果在物流过程中的损耗，降低物流成本，保持蔬果新鲜的品质和价值，又能在市场信息化的统一调配下使新鲜蔬果均衡供应，稳定买方市场，避免蔬果生产旺季价贱伤农事件的发生，同时也使发展我国农产品物流的必要条件之一。
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关键词：金枪鱼；运输；策略研究
中图分类号：F760.3 文献标识码：A
Abstract： Because of its delicious taste and rich nutrition of aquatic products are favored by the consumers in our country， consumption is also increased year by year. Aquatic products as one of the main types of animal protein intake of urban and rural residents have been accounted for in our country urban and rural residents more than 30% of the total intake of animal protein. Yantai tuna is a popular type of seafood， but because the tuna belong to ocean fish， tuna demand must be in the interior can be realized through the long distance transportation， and modern people are more concerned with the quality of aquatic products， so for the safety of aquatic products transportation strategy research is particularly important.
Key words： tuna； transport； strategy research
1 问题的提出
伴随着我国国民生活水平的不断提高和国民经济实力的不断加强，人们对水产品的质量安全要求愈来愈高。虽然我国政府对水产品安全问题的重视度越来越高，也颁布了相关法规、法律来规范水产品物流市场。但是对许多水产品企业来说其软肋还是在于水产品物流安全方面，造成水产品资源浪费和水产品安全隐患的主要原因就是水产品在运输中的腐烂变质。
政府必须加大对水产品的安全运输策略研究的投入，建立系统的全面的安全运输系统模型和制定最佳的运输策略规范，确保水产品在运输过程中的鲜活性和质量性，保证城乡居民可以享受到最原汁原味的水产品。
2 水产品运输安全概述
2.1 水产品运输体系简介
水产品的运输体系是一个整体，它是指在起始的水产品的捕捞到最终的需求者获得水产品的整个过程，主要包括水产品的分配、水产品的装卸、水产品的配送和运输等过程。所以，在研究水产品运输时必须把其看成一个整体的体系来研究才能构建一个最佳的水产品活体运输体系。水产品运输体系如图1所示。
2.2 影响水产品运输安全的因素
水产品在运输中经常会受到产品腐败等因素的困扰，从而影响了产品的运输质量安全，使得运输过程做了无用功，无法达到应有的产品质量。以下是对影响水产品运输安全的概括。
（1）温度：每种水产动物均有其生存的适温度范围，一般情况下在可适温度范围内，水产动物新陈代谢的强度以及耗氧率会随水温的降低而减弱。控制温度的主要目的是为了避免因为夏季高温而引起水产品突发性死亡的现象。
（2）水温：当在水产品活体运输中，水中氧的溶解量在一定程度上取决于水温，因此应该在水产品可适的温度范围内，尽可能地降低水温，以提高水的溶氧量。当水中溶氧量充足时，既可以减少水产品因疲累、缺氧等死亡，同时可以很大程度上减少水体中氨氮等还原性物质的含量。
（3）水产品自身的条件：以鱼类为例，鱼类健康的程度、运输前其所处的外界环境以及对运输环境的抵抗力等因素，对鱼类的运输成活率是至关重要的。另外我们应该在运输前两天停止投食，在装载时，要挑选健康的水产品，并且尽量防止水产品在运载过程中受伤。
（4）监控措施：目前国内的水产品运输缺少必要的监控措施，没有建立健全的水产品运输信息反馈系统，人们只是凭自己的感觉和经验来进行运输，并且每次造成水产品死亡的机理尚不太明了。运输过程中如果可以及时监控水中的溶氧量、温度和ph值等指标，我们就可以及时采取有效措施，来提高运输的成活率。
3 烟台金枪鱼概况
3.1 金枪鱼的品质变化特点
金枪鱼，类属于鲈科，也叫做大洋性洄游鱼类，主要是分布在太平洋、印度洋和大西洋等中低纬度的深海区。金枪鱼又是重要的经济鱼类，它的经济价值高，在国际的市场上主要以罐头和生食为主要消费方式。由于它很受欢迎，食用性很高，所以其品质的变化就变得尤为重要。
新鲜金枪鱼的肉色为鲜红色，但是金枪鱼加工成生鱼片，有一个要保持其天然色泽的特殊要求，而且只有被氧化的肌红蛋白占所有肌红蛋白的20%，肉色才可以保持正常。总之，因为金枪鱼中的肌红蛋白很容易就被氧化成高铁肌红蛋白，而使金枪鱼颜色发生褐变，因此影响其商业价值和品质，所以在运输过程中温度对于金枪鱼的品质有着重要的影响。
3.2 影响金枪鱼食品衰变的因素
对金枪鱼的品质影响最大的就是温度，存储金枪鱼对于温度的要求非常高，为了保证金枪鱼的特殊品质，要求金枪鱼在加工和贮藏时必须保证温度在零下50℃至零下60℃的低温环境中。超低温的金枪鱼冷链环境也成了制约金枪鱼业发展的关键。
由资料可知当温度越低时，金枪鱼的贮藏时间越长保存的质量也越好，并且可知要想金枪鱼保存的长久些应尽量将金枪鱼的温度控制在零下50℃为宜。但是有些专家建议保存在零下40℃，即可保持金枪鱼的质量又节省了能源，如何选择关键是看想要保存金枪鱼的时间来确定。
其它的影响金枪鱼品质衰变的因素包括在装卸、搬运时工人的操作不规范会对金枪鱼造成损伤，还有就是冷冻车的配备不标准都会影响金枪鱼的衰变。
4 烟台金枪鱼安全运输方案的设计
4.1 烟台金枪鱼安全运输流程设计
烟台地区的金枪鱼运输要提高安全性，就需要建立全面和系统的信息监控和反馈系统，通过这个信息技术系统对运输过程中金枪鱼的状况进行实时的、全面的监控，保证金枪鱼在运输过程中的安全性和鲜活性。这个信息系统应包括两个智能系统：一个是冷链物流的运输路线智能系统，一个是运输中金枪鱼的实时变化智能系统。
通过图2的智能信息交换系统可以实时地掌握运输车内金枪鱼的情况，确保金枪鱼是在最适宜的温度下来进行运输的，保证金枪鱼在运输过程中的鲜活性和质量，使金枪鱼的运输可以在掌控下安全的进行，做到了对运输过程的实时监控和反馈。但是这种智能信息系统的建设需要大的投资，目前在国内要实行还不是很现实，或许在未来金枪鱼运输业的大力发展下，这种信息反馈模式将会越来越受到欢迎，也会越来越快速的被普及。
通过图3智能交通系统来选择金枪鱼运输的合适路线，可以做到以择最优的运输路线和最佳的时间来运输金枪鱼，可以极大的提高金枪鱼的品质，还可以节省必要的运输成本，极大地提高利润。
综述，通过建立以上两个系统就可以确保金枪鱼在最优的路线和最佳运输环境中进行运输，既保证了金枪鱼的安全性又保证了运输的合理性和成本的最优性。因此在未来的金枪鱼运输业中应建立类似的、先进的系统确保金枪鱼运输的安全性。
4.2 金枪鱼运输安全的评价体系
由图4可知要想确保金枪鱼运输的安全，就要在金枪鱼的出库开始保持对金枪鱼影响最大的环境要求和装卸搬运的操作规范性和正确性，只有做好这些开始运输时的准备工作才可以保证所运输的金枪鱼是完好的。之后再运输过程中必须充分运用前面所设计的信息反馈系统来对金枪鱼所处的运输环境进行实时监控，保证金枪鱼的所有运输过程都是在最佳的环境下进行。只要所有的操作都是在这些规范下进行就可以大体上确定金枪鱼的运输是安全的。
5 结 论
水产品越来越受到人们的欢迎，水产品的需求量也原来越大，但是中国各地区的地理分布，导致了这些水产品必须通过必要的运输才能满足大部分人的需求，这就使得金枪鱼运输业务越来越严峻。目前国内的运输只是单纯的点对点的需求运输，还是比较老式的运输方式，而且并没有进行实时的运输控制和管理，好多理念都是比较落后的。要想进步和改变这种落后的管理与运输方式就要进行必要的改革和创新。
信息智能反馈系统的建立可以有效地改变现在的水产品运输状况，确保水产品运输的安全性，也极大地提高了运输效率。但是由于某些原因和现实情况，这种智能交通系统并没有在大范围普及，这就要求在运输业必须要提高对智能交通系统的意识，要明白运输过程中的实时监控和管理的重要性，通过这种内在的意识来尽量减少不必要的损失，保证水产品的安全性。
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(一) 京东商城发展情况
京东 (JD.com) 是当前我国最大的自营式B2C电商企业, 为京东集团CEO刘强东于1998年6月18日在中关村成立, 并于2014年5月22日在纳斯达克挂牌, 成为仅次于阿里巴巴、腾讯、百度的中国第四大互联网上市公司。其中, 2013年5月6日正式成立京东商城, 在线经营商品涉及计算机、3C数码、家电、汽车配件、服装与鞋类、奢侈品、家居与家庭用品、化妆护理用品、食品与营养品、书籍、母婴用品、体育商品、百货、机票、网上超市等3150万种SKU的商品, 满足用户在线购物的日常生活购物需求, 同时京东在全国大部分地区覆盖自身的物流配送网络, 完善的售后服务、物流配送及市场推广, 组建六大物流平台提供更加快捷的配送服务, 并且支持货到付款等服务, 真正能帮用户实现购物的“多、快、好、省”。
京东商城作为国内较大的B2C电商企业之一, 其B2C电商模式已经发展得较为成熟。在该企业的营销推广与日常运营中, 对整合营销传播进行了灵活而高效的运用, 尤其通过广告投放、商品促销、市场活动、公共关系四大方面对企业的营销资源进行不断整合优化, 这对于企业的业绩推动、口碑宣传、企业文化打造等方面都起到了不可估量的作用, 因此本文对此进行分析, 总结其可借鉴之处, 以为我国各同类企业提供参考与借鉴。
(二) 京东商城整合营销主要传播方式分析
广告投放。京东主要采用的是以网络传播为主, 整合视频、户外、电视、网页广告等营销传播方式, 不断扩大知名度、增加网站流量, 提升企业品牌形象, 达到吸引客户购买的目的。一方面京东侧重在公共汽车、站牌进行户外广告投放, 采用大众的传播方式不断扩大宣传, 如喊出标志性口号如“好物低价, 上京东”、“多、快、好、省”等等;另一方面, 京东的广告主要投放在网络上, “双十一”促销活动打出四支TVC广告片, 分别从“多、快、好、赞”4个维度中针对大型促销节中售假货、发货慢、退货难、付款难等问题, 做出针对性的回应, 指出要提高消费者在双11活动中的优质购物体验。2017年京东年货节通过拍摄《把年味儿带回家》纪录片推广京东商城“把年味带回家”主题的大促销, 让消费者获得全新的购物体验。此外, 随着京东商城获得1.5亿美元融资后, 京东也在加强电视等媒体的广告投入, 如在电视剧中植入广告, 进一步提升品牌知名度。推荐阅读：生态资源管理运营范文分析的管理学博士论文
商品促销。商品促销是企业进行营销的重要手段, 对于京东商城来说, 借助着便利的网络宣传传播渠道, 可以综合利用多样化的促销宣传方式。一方面通过不同的节日气氛使商品促销常态化、特色化, 比如针对年中“618”的大促活动、“双十一”、“双十二”、“开学季”、“周末放价”等推出有针对性的促销活动, 以双十一为例, 京东商城从11月1日开始, 推出连续11天的“低价爽购”促销活动, 同时3C、家电、消费品、服饰家居这四大事业部分别拿出大牌优惠商品, 轮流上阵促销, 最后在11日全面低价爽购, 让消费者从容购物的同时获得踏踏实实的回馈。另一方面, 京东还进行不定时的促销, 如京东商城的首页中设置“秒杀”、“优惠券”、“闪购”等专栏, 对特价商品、限时抢购商品分门别类, 并推出“全民来砍价”等多种电子商务促销手段, 让消费者的选择更加多样, 丰富目标消费者群体的购物体验, 增强了客户黏性, 有助于提升京东的销售额和知名度。
