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工厂如何节能减排赏析八篇

发布时间:2023-05-24 16:33:49

序言:写作是分享个人见解和探索未知领域的桥梁,我们为您精选了8篇的工厂如何节能减排样本,期待这些样本能够为您提供丰富的参考和启发,请尽情阅读。

工厂如何节能减排

第1篇

加强节能减排工作,改善生态环境,直接关系城市发展品质。市三届人大一次会议审议通过的《政府工作报告》郑重承诺:未来5年单位生产总值能耗下降20%,全社会化学需氧量和二氧化硫排放量分别下降10%和15%……2012年主城区空气质量优良天数达到305天,全市城镇生活污水集中处理率达到80%、生活垃圾无害化处理率达到90%。

兑现这一承诺,党委、政府加强领导和监管固然十分重要,企业和每一个公民也责无旁贷。作为老工业基地,重庆的节能减排形势虽然异常严峻,但这组报道启发我们:只要我们敢于攻坚克难,困难也许就会变成契机,在节能减排中实现生产技术的升级换代;只要我们善于创新思维,包袱也许就会变成财富,节能减排还会产生意想不到的效益――节能减排,其实不光是一项社会责任,也是一笔大生意。

厂区内绿树掩映,厂区外小溪流淌,走进位于长寿区远郊的重庆长风化工厂,好一派绿色风光。然而几年前,长风还是另外一副模样:燃放废气的火炬塔终日喷出浓烈火焰,燃煤锅炉昼夜不停,整个厂区内浓烟弥漫,污水横溢。短短几年间,长风化工缘何发生这么大的变化?

■ 燃煤锅炉是如何关闭的

几乎所有的化工生产企业都离不开锅炉,离不开蒸汽。可是燃煤锅炉的运行不可避免地会造成能源浪费、环境污染。传统的热能利用呈现的是一种“负数”效应:用冷却剂去冷却物料,用加热剂去加热物料,这一“冷”一“热”,使长风化工每年的万元产值综合能耗高达3吨标煤,最高值达到5.485吨标煤,远远高于化工企业的平均能耗水平。

要将能耗降下来,就必须改变传统的生产方式。严峻的能耗形势,迫使长风化工进行技术攻关。在攻关中,技术人员发现,从理论上讲,如果对热能进行梯级利用,就能产生乘数效应,即同样1吨蒸汽,通过梯级利用,就能发挥2-3吨蒸汽的效应。经过深入研究,长风化工的技术人员创建了一种崭新的能量转化模式。

长风化工首先对全厂所有生产过程中的化学反应热和工艺余热进行排序,然后对所有的工艺流程都进行彻底改造,让每套生产装置的产热过程和用热过程进行“联动集成”,将不同装置的产热和用热过程进行“跨装置集成”。经过50多项工艺和技术的创新改造,通过需热过程和放热过程集成联动、对化学反应热和工艺余热的回收利用,长风化工建立了一套全厂能量梯级利用和热交换网络体系。现在,长风化工万元产值综合能耗降至0.37吨标煤,仅为同行业平均水平的1/8。

从2005年5月24日起,长风化工关停了全部燃煤锅炉,仅此一项,长风化工每年节约燃煤成本1000多万元。

■ “定时炸弹”是如何消除的

光气,又叫碳酰氯,是一种高浓度的剧毒气体,具有低沸点、易挥发的特点。作为三线建设企业的长风化工厂,一直以光气为中间体生产系列衍生物。由于工艺和传统生产模式的局限,长风化工厂核定的光气储量每年高达数十吨,致毒半径可达5公里范围,是一个巨大的危险源,是一颗名副其实的“定时炸弹”。

光气生产的传统工艺,是将生产的气态光气经冷凝后变成液态储存,再根据生产需要,将液体气化后输送到各岗位使用。该过程不仅费时,而且危险。为了消除这一安全隐患,长风化工提出了“光气即产即用”的设想,即取消光气储存这个中间环节。这是化工界的一大难题,稍有不慎,就有可能打开“潘多拉魔盒”!

市政府对长风化工的“光气即产即用”项目给予了大力支持,专门拨付110万元专项资金。在厂长王小毛的率领下,技术人员组成攻关小组强力攻关。从方案的设想到方案的设计,再到方案的不断优化,整整花了两年多时间,攻克了十多个技术难题,长风化工最终实现了光气即产即用,消除了光气储存这一“定时炸弹”。

“光气即产即用”,使企业的液态光气储量远远低于重大危险源的限量标准。同时,该项目也大大降低了能耗和物耗。按现有规模计算,每年可节约生产成本500万元以上。

■ “三废”包袱是如何变成财富的

在普通人眼里,化工生产是当然的高污染行业,然而长风化工却提出了“绿色化工”理念,不仅将生产过程中的原料“榨干吃净”,而且利用化学反应来回收利用“废物”,将“废物”变成资源。以前沉重的“三废”包袱,从此变成财富。

在生产碳酸二苯酯的过程中,要产生大量的含酚废水,以前的做法是将这些废水作为工业污水排掉。长风化工利用循环体系,通过采用化学反应技术,对含酚废水进行化学配料,再加入相应的催化剂后,便生产出新产品,并直接上市销售。更绝的是,在天然气、蒸汽转化过程中产生的副产品二氧化碳,被长风化工转化为生产精细化工必需的中间体一氧化碳,直接用于光气合成。仅在2007年,长风化工通过独创的清洁生产和循环生产模式,从“三废”中直接获利1000万元以上。

■ 生产线是如何变为“一专多能”的

柔性生产源于机械生产行业,是通过软件的更换来实现生产流程的柔性化,从而在同一条生产线上,生产出不同型号、不同规格的产品。化工生产由于产品和工艺的特殊性,历来是一个萝卜一个坑,一个品种只能对应一套装置,要实现柔性生产,难度很大。长风化工通过对化工生产工艺和技术的大胆创新,创建了独具特色的柔性生产模式,使原来的一个萝卜一个坑的生产线变为“一专多能”。这种模式使产品由原来的5个增加到40多个,产能增长了5倍。

这一奇迹是怎么创造的呢?

“以不变应万变,以小变应大变!”2005年,在上海举行的一次化工项目招商会上,王小毛得知一德国客户拟投资2000万美元,在中国建一条年产3000吨规模的双氧水绿色生产线。王小毛主动找到这个德国老板,介绍了长风化工的情况,承诺在不投资一美元的情况下,保证按德方的要求供货。德国老板以惊奇的目光望着这个东方小伙子,以不妨一试的心态,签订了供货合同。

这种双氧水具有“高温不沸,低温不凝”的特点,对生产工艺要求很高。长风化工运用柔性生产模式,只花了几万元钱改造生产线,在很短的时间就生产出了产品。3个月后,当产品发到德方手中时,他们简直不敢相信,一个劲地称赞:“真棒!真棒!”

第2篇

关键词:锅炉 排污 影响因素 热能利用

中图分类号:TK224 文献标识码:A 文章编号:1674-098X(2015)07(b)-0087-02

在很多工厂中,作为重要的能力来源,锅炉是整体生产和生活产生耗能最大的设备。通过对锅炉的污水进行热能回收利用的潜力非常大。因此,提升锅炉的使用热效率,降低锅炉的热能消耗,减少锅炉污水排放具有十分重要的意义。在实际生产工作中,除了排污热损失之外,排烟、气体未完全燃烧、固体未完全燃烧、散热损失等热损失也非常巨大。所以要求在对热能进行回收利用的同时,为整个锅炉的供热管网和换热设备进行优化,提升绝热保温性能,对于锅炉的节能减排具有十分重要的意义。而对于锅炉从高密度到低密度段多种多样的热损失进行各种途径的利用,则是提高锅炉热效率提升节能减排水平的重要措施。

1 锅炉排污热能

在锅炉的工作过程里,锅炉内的水体在不断地蒸发过程中逐步浓缩,从而在锅炉水的表面残留下大量的浮油、各种悬浮物和浓缩盐,容易在锅炉底部产生沉积的泥渣、泥垢等物质。为了保证锅炉的工作效率,保持锅炉蒸汽高品质运转,防止锅炉沉积对锅炉壁产生腐蚀,保障锅炉的安全运行,锅炉上具有连续排污、定期排污的特殊装置。连续排污主要是排去锅炉水表面和水体内的油污、悬浮物和浓缩盐,从而降低锅炉水的碱性,提高锅炉蒸汽的品质。定期排污则针对锅炉底部的泥渣和泥垢,通过定期派出污水,防止锅炉底部出现结垢现象。锅炉在连续排污和定期排污的过程中产生的热损失跟很多因素都相关,包括锅炉的热负荷、给水品质以及排污量等。热负荷大的锅炉,蒸发量也大,锅炉水的浓缩情况严重,排污量也就随之上升。给水的水质差也不得不迫使锅炉增大排污量。而在锅炉水的碱性不高或者说热负荷较低的状况中,过量的排污会增加热损失。为了提升锅炉的热效率,必须令锅炉的燃烧负荷同热负荷维持在比较稳定的状态下,同时保证给水的品质,减少过量排污和其他各种排污热损失。其次就是要合理的科学有效地利用排污热能,对于污水的余热进行利用,从而达到最佳的节能减排效果。

2 排污量的影响因素

2.1 热负荷对排污量的影响

锅炉的热负荷大小对排污量有着比较大的影响。在给水品质保持在比较稳定的状况下,如果蒸汽的用量大,锅炉热负荷高,必然导致锅内锅炉水的蒸发速度快,盐浓度升高也相对快,那么排污量也就随之增大,与此相反则排污量就相对较小。大多数工业锅炉参数体现的是饱和蒸汽,而大部分企业却没有装备低输配的蒸汽压力热储存装置,处于用气的不均衡状态时,锅炉的压力和蒸汽的流量波动往往较大,锅炉水的盐浓度也处于高低波动的不稳定状态,这时连续排污量的大小就比较难以控制。为了解决这一问题,就必须对锅炉水的水质进行化验检测,更为严格地控制锅炉水的碱度大小指标,及时地对连续排污阀门进行控制,避免过量排污造成锅炉设备的热量产生大量浪费。

2.2 给水品质与排污量

对于锅炉给水进行管理,保证锅炉给水的品质维持在稳定的较高水平,是保证锅炉安全运行、提升节能减排的重要一环。对于国家规定的GB 1576-2001《工业锅炉水质》标准,企业必须严格遵守,从而保障锅炉用水的安全[1]。

工业锅炉水处理往往采用的是锅外离子交换法,经常采用的方法是根据锅炉水的水质状况选择恰当的锅炉水预处理办法,防止出现泥渣泥垢的污染、降低交换剂的品质、避免对水处理能力和效果产生负面的影响。对交换剂按操作的规章制度进行再生处理,完成再生处理后进行充分的清洗,防止交换后水中的各种盐离子再次进入锅炉内部,影响锅炉的运行效果。定时的对锅炉内的水质进行检测化验,保持锅炉水的pH值恒定,及时监控交换剂效果,防止因交换机失效、操作失误或阀门的泄露,向锅炉内灌注生水,导致锅炉使用效果大幅下降。以上提到的各个环节,一旦出现问题,都会对国内的给水品质带来不利影响。如果锅炉水的水质恶化,那么排污量必然随之增大[2]。

3 连续排污热能的利用

3.1 排污率

一般正常的锅炉排污率在5%~10%的范围内,也就是连续排污污水占整体锅炉运行用水的比率。排污率的决定因素有3个,即由水的碱度、水的硬度和锅炉水的碱度控制值共同计算确定。但锅炉水的盐浓度比较低时,排污率通常会维持在比较低的水平,即4%~5%左右。实际操作中,以1太SHL10-1.27-AⅢ型锅炉的运营监测为考察样本,当实际监测的流量是0.557t/h,工作压力大小为0.8 MPa,饱和温度达到174.5oC时,每小时产生的热损失达到了40×104 kJ,与32 kg的原煤燃烧热值相当,从此不难看出排污水的热损失是多么的巨大[3]。

3.2 污水加热锅炉给水

锅炉在连续排污时期的热能完全可以被用于对于锅炉给水的加热过程。通常在锅炉的软水罐内,加装盘管装置,为水-水热交换提供场所及空间。这样可以将给水的水温提升到45oC左右。但是这样的热利用方式的效率并不高,通过一次热交换之后的污水水温仍然可以达到90oC的高位。究其原因,是因为锅炉软水罐的水温不可以维持在太高的水平。如果锅炉的给水水泵没有达到足够的水位灌注的高度,就可能会导致水泵入水口的流速太高,进而产生气化现象,对锅炉的给水造成不利影响。另外给水的水温如果过高达到50oC以上时,给水分次向锅炉内添加给水就会在水泵里产生气室,从而存在给水水压压力骤降或失压,一旦出现这种情况,通常需要停止水泵工作并再次启动,才能彻底消除水泵的失压。这就严重影响锅炉工作的效率。

3.3 热能用于采暖及生活用水的加热

既然将锅炉连续排污的污水对锅炉给水加热,并不能充分利用好污水的余热,所以其余的污水热能可以利用在人们日常的生活上。为了实现这一目标,可以充分利用原有的排污膨胀器加热冬季采暖用水,以及平时使用的生活用水等。一般我国北方冬季采暖可以利用为汽、水两种类别的排污余热,汽暖生成的凝结水可以与给水箱直接接触,而水暖产生的连续排污水可以进入给水箱的加热管进行水-水热交换后,再对外排出。同时,在其余季节将水暖污水引入水箱进行热交换后排出,也可以完成对锅炉排污的余热利用。一言以蔽之,就是通过热交换,将锅炉排污余热充分利用。

3.4 补充热源

连续排污的余热可以被充分用于社区的采暖和生活热水的补充热源,这是社会实现整体节能减排的良好办法。大多数社区的热交换站都具有不止一组的热交换设施,为排污余热与生活用热的交换提供了优质的热交换场所。这样的热交换站配置就可以实现余热的综合利用,即先用工业锅炉用水进行水体热交换,向社区供暖或提供日常使用的热水,如果排污余热不足以满足生活热能的需求,再使用去其余能源对社区热水源进行加热,来达到供暖供热需求。这样的利用方式可以大幅降低社会的供热成本,减少化石能源的使用量。同时,工业锅炉的热效率也得到提高,工业锅炉的综合效益大大提升。

当然,在利用锅炉污水余热,作为社区生活供暖供热来源之时,锅炉房同社区热交换站的距离仍然受到比较大程度的制约,而且要尽量减少热交换联排管的管阻。距离太远,污水余热在运输过程中就大量损耗,而如果采用高效的远程保温输水线路,一次投入成本实在太高。这时利用污水余热作为供暖源,社会总体的经济效益不光不会提高,还有可能下降。如果热交换联排管的管阻太大,无疑会严重影响热交换的效果,并直接影响生活供暖热水的温度质量,也不利于经济效益的提升。在生产稳定的大型工厂,如果锅炉房同社区交换站实在比较远,仍然是可以利用在社区供暖的,因为这样的工厂排污量大,可利用余热高,且热源十分稳定。这时只要在工厂锅炉房内部直接进行热交换,再将交换过后的水直接注入社区管网即可。

4 排污水其他用途

4.1 油污清洗

大部分工厂锅炉的排污水pH值在12~13之间,是明显呈碱性的,对于工业设备及零部件上的油污污渍,具有十分出色的清洗效果,甚至优于蒸汽清洗。对于完成热交换的污水,可以再次利用到油污的清理上,从而对经济效益能够进行进一步的提升。

4.2 脱硫及中和

充分利用排污水的碱性性质,可以在完成热交换后,进行脱硫反应和酸碱中和反应,既可以降低锅炉污水自身对环境的污染程度,也可以降低脱硫、酸碱中和对象对环境的影响。这就大大降低了排污污水二次污染环境的可能。

5 优秀案例

西安制药厂锅炉对锅炉排污污水的余热利用已经超过了30年,产生了非常大量的综合经济效益。西安制药厂的污水热能利用类型更为广泛,除文中提到的诸多利用方式,还包括除氧、烘干、加湿等,对于各个企业都有十分重要的借鉴意义[4]。

6 结语

由案例可知,锅炉排污热能的利用只是对锅炉排污综合利用的一个方面,但这简单的一个方面就已经可以大大提升工业锅炉节能减排的效率。这充分证明了节约能源技术是可行的。对于污水的利用,虽然会提升企业、工厂一次投入的成本,但其产生的综合效益远远大于初次投入成本的增加。节能减排、保护环境是实现可持续发展的重要途径,锅炉作为高耗能设备,在对其使用和运营上,必须对节能减排的因素进行充分考量。

参考文献

[1]蔡祖明.工业锅炉水质要求及处理方法[J].科技致富向导,2011(20):52.

[2]王才卓.浅谈工业锅炉水质对锅炉的影响及防护措施[J].科技咨询,2011(6):32.

第3篇

在滇池大酒店昆明代表团讨论组的会议室内,记者一眼就看到了人大代表郑建洲。讨论已经结束,其他人都走了,可他还在座位上静静地看着文件,等待记者的到来。温文尔雅,平易近人,眉宇中透出一种坚毅,这是记者对郑建洲的第一印象。

“第一次当选为人大代表,我感到非常荣幸,同时也有一定的压力和责任,要提出一些好的建议才能让企业甚至整个行业发展壮大,才能更好地带动经济社会的发展。”郑建洲代表说,“因为我们企业属于节能减排行业,是战略性新兴行业。在此次两会上,我主要针对我们这个行业提出了两个建议:一是要实现生态文明建设,在经济总量增长的同时,也要注重经济的质量,特别要狠抓节能减排;二是关于云南省如何打造一个创新驱动的环境和体系,对于未来产业的支撑和可持续发展都是至关重要的。”

运筹帷幄 决胜千里之外

“这是一个战略新兴行业,主要是做节能服务的。”郑建洲代表在介绍自己的企业时说到。记者带着好奇的心理问他是如何想到做节能服务这个行业的,又是如何把企业做大的,他说:“在资源紧缺和原生态环境日趋缩小的今天,谁能够站在可持续发展的角度先考虑问题,谁就掌握了决胜未来之道。”从二十世纪90年代起,中国进入了制造业蓬勃发展的十年,各行各业逐渐朝着世界工厂的方向发展,昆明阳光基业股份有限公司(以下简称阳光基业)正是成立于这样的背景之下。由于大学时期学的是理工科,郑建洲清楚地了解,从世界产业结构角度来看,制造业肯定会向高效能、低成本方向转移,中国制造业在当时的状况下效率不高,生产过程比较粗放。他认为用软件和自动化技术去改造和提升传统的制造业模式,有很大的市场空间。1993年,郑建洲毅然从国营企业辞职,带领团队开始了阳光基业的创业发展之路。

经过长期深入地研究中国制造业,郑建洲发现,云南以冶金、建材为首的高耗能产业占了很大的比重。企业在发展过程中纯粹贪图规模的增长而忽视品质的增长就会逐渐失去竞争力,对有限的自然资源的利用不能实现价值最大化,就无法持续发展。随着中国经济的发展,劳动力的成本也在不断提高,从世界竞争市场来看,最终的竞争优势还会体现在高能效的制造业上,能源节约排放减少、环境友好型的制造业才能够生存和发展。因此,郑建洲认为,“云南的制造业不仅要有先进的技术,同时还应该控制能源消耗,实现制造过程的高效率、低成本,防止环境的污染。”秉承这一思想,立足于专业化、全国化、国际化的发展路线,阳光基业确立了以工业节能为主线,以核心设备制造为承载,以软件和自动化技术为技术支撑,发展相关多元化业务体系的业务战略。2004年,阳光基业正式转型为节能服务公司。

目前,阳光基业致力于工业节能,旗下拥有四家子公司,分别是:云南阳光基业能源管控技术有限公司、云南水利机械有限责任公司、云南阳光先锋工业炉窑节能工程有限公司和昆明阳光测控技术有限公司。2005年,阳光基业下属的昆明阳光节能研究设计院成立,专业从事工业节能技术及产品设计、研究开发、服务、咨询于一体的高新技术研发机构,是云南省第一家,也是目前国内专业从事工业余热利用技术为数不多的研究和设计机构之一。

技术创新 掌握核心命脉

提到企业自身的发展优势,郑建洲总是提到“技术创新”四个字,他告诉记者,“技术创新和创新驱动是企业发展的核心,要通过新技术的改造升级,不断使能耗企业产生更大的节能量,才能给客户创造价值。当然,这些说出来很简单,却是我们十几年努力的成果。从1993年到2003年的十年里,我们一直致力于为制造业提供以提高生产效率,提高产品质量为目的的解决方案。其间,我们开发了先进的烟草行业制造执行系统(MES)软件,工厂动力系统管控一体化解决方案等产品,在冶金和烟草行业取得了突出的成绩。在这个过程中我们积淀了一定的优势,从软件和自动化技术逐渐掌握了工厂工艺、制造、管理方面的新理念和新知识,为阳光基业全面进入节能领域奠定了基础。”阳光基业在节能减排领域里重点是在工业方面,在冶金、建材、烟草等领域提供领先的节能减排解决方案,专项主要是能量回收利用和能量系统优化。郑建洲说:“我们历年来都特别注重研发投入和创新体系建设,我们还和清华大学共同设立了校级的工业节能减排联合研发中心,在昆明理工大学等学校和云南的一些研究机构也都有横向的研发创新体系。”

鼎力扶持 发展成效显著

“我们公司在发展过程中一直得益于云南省、昆明市政府的大力支持,省、市两级经委、科技厅(局)也给予了极大的支持和帮助,目前,阳光基业是云南省重点扶持的高科技企业之一,是省级企业技术中心。2004年阳光基业全面进军工业节能领域,也得益于云南省政府的政策引导。”郑建洲这样说。在政策方面,云南省节能办的领导和工作人员经常为阳光基业详细解析国家的节能减排政策、推动方式及市场空间,形成双方的互动,并把阳光基业领进了中国节能协会节能服务产业委员会(EMCA),使阳光基业对EMC模式有了深入的了解,成功引入EMC模式,并在此方面取得了一定的成绩。2007年,阳光基业被评为节能服务产业“最具成长潜力企业”。

在资金方面,阳光基业得到了来自省、市政府的资金扶持,云南省经委、市经委在企业技改和技术中心平台建设方面给予了贴息、项目资金等扶持,省科技厅和市科技局在公司的项目研发资金投入上给予了持续扶持,省科技厅将阳光基业纳入了“科技创新型企业”并给予持续的指导和扶持。郑建洲说:“政府对我们的扶持不在于资金的多少,更重要的是给了企业发展的信心和精神上的支持,使企业更有动力把事业做好。”在业务方面,政府充当着耗能企业和节能服务商之间桥梁的角色,政府了解像昆钢、云天化这样的耗能企业的节能指标,政府也关心节能服务公司所掌握的节能技术,政府会主动为耗能企业找技术,会尽力为拥有技术的节能服务公司找出路。行业协会同样也扮演着这样的角色。云南省节能办、节能技术服务中心多次安排节能技术交流会,使企业获得商机。作为云南省专家型的政府机构,为有效推动节能减排工作,他们还会整合各种资源,帮助企业发展。在昆明建立的“云南—日立节能减排示范项目”工作小组,就是在政府的推动下,由云南省节能技术服务中心、昆明阳光基业股份有限公司与日立(中国)有限公司三方组成的跨国合作机构。2007年2月13日,微软(中国)有限公司在昆明翠湖宾馆与云南省人民政府、昆明高新技术开发区、昆明阳光基业股份有限公司分别签订合作备忘录或合作协议,共同组建“云南微软技术中心”,阳光基业作为云南省政府与微软合作框架指导下的承载企业,与微软在技术传递、研发管理等方面进行深度合作,为阳光基业的国际化推进了一大步。

专注节能 树立行业标杆

多年来,阳光基业一直致力于在工业节能领域的发展,为用户提供完整和系统的余热电站工程设计、施工管理、运营管理等综合,项目涵盖全国及东南亚国家,拥有投资公司及多家银行的融资支持,汇集了一批从事热能工程、机械动力、电气工程的高级技术人才,在工业节能领域积累了大量的项目管理经验,获得多项国家专利,构建了一支高效的技术团队,搭建了稳定的核心设备供应商合作平台,并每年以30%以上合同额递增,为循环经济的发展做出了显著贡献。并先后获得“2007年最具成长性的节能服务企业”“2008年明星企业”“2009中国节能服务产业二十强企业”“2010中国节能服务产业优秀企业”“2010年节能中国贡献企业”等多项荣誉。目前阳光基业在全国节能服务领域里排名前二十位,俨然成为云南节能服务行业的排头兵。

第4篇

随着经济的发展,我国的城市居民水平得到了一个跳跃式的上升,而在整个城市快速发展的过程中,人们对于各种资源的消耗也在不断增加,这导致了废弃物的排放量不断上升,比如我国目前的很多城市长期遭受雾霾。这主要的原因就是城市发展进程较快,而在城市的废物处理系统没有跟上城市化的进程,导致城市的生态环境严重失衡,使得城市与自然形成冲突,因此,生态城市的概念被提出。生态城市的建设,是指城市在发展的过程中经济的发展与自然环境融为一体,相辅相成,在生态城市中,居民的生活理念是与自然和谐共赢,城市的废弃物也能得到很好的处理,甚至能够参与到整个自然界的循环,帮助建立更好的循环体系,因此生态概念的提出侧面地反映了人们追求一个和谐舒适的生活环境。

2废物循环利用体系

环境工程是指在生态环境中比较喜欢的工程项目,它主要的作用是帮助城市建设过程中处理废弃物,包括废水废物、工业残渣。同时对整个城市的循环系统进行统合式处理,将问题汇合一起分析过后,提出一个系统而又全面的解决方案,帮助城市在发展过程中更好地达到生态平衡。在现代环境工程建设过程中,首当其冲面临的问题就是如何建设一套完善的废物循环利用体系,在城市发展过程中,居民所产生的生活垃圾是非常多的,而在经济发展的过程中,城市也会产生源源不断的工业废渣,因此生态环境中重要的一环就是如何处理废物,如何将废物有效地进行循环利用。首先环境工程在废物循环利用方面,第一个要做到的是对废物进行分类,对可回收利用的废物进行再次回收利用,再根据国家制定的相关分类标准,进行特定的垃圾收集,对不可收集的物品进行高温处理,再将废气进行达标处理后排放到大气,同时对于可回收的利用集中回收运输,到工厂进行二次循环使用,避免了有害物质流入大自然。其次对于城市发展过程中的污水排放,主要是建立完善的污水处理体系,对原有的污水处理厂进行升级。规范现代企业排污标准,对于存在偷排漏排的企业根据相关法律进行查处。相关部门也可以对此成立巡查组,对企业的污水排放进行定期地巡查。

3节能减排技术与城市绿化建设

在建设生态环境的过程中,节能减排的技术可以有效地提高资源利用率,比如我国在建国初期多使用的是白炽灯,而随着经济的发展,电气技术不断涌现,人们对于照明设施的选择也从白炽灯转向了更为省电和高效的灯管。而节能减排技术在照明方面的应用使得节能灯被发明出来,相比较传统的白炽灯和灯管节能灯消耗电量更少,更加安全,在这一方面创造了不小的经济效益,同时也对落实开展生态城市的建设有很大的帮助,因此政府及相关部门应该重视在生态环境的建设过程中节能减排技术的开发与应用,企业可以由政府牵头进行资源倾斜,大力地开发相关节能减排技术,在得到经济效益的同时,承担企业相应的社会责任。最后在生态环境的建设过程中,城市的景观绿化建设是非常重要的一环,相比较以上的节能减排技术和废物循环利用体系,绿化环境的建设能够更加有效地改善城市的空气质量,同时绿化植被的增加对于城市控制空气标准有巨大的帮助,而绿化建设也是城市居民最能够直观感受到的。因此生态在城市建设过程中绿化工程的建设是不可缺少的。而对于现代生态城市建设过程中绿化工程出现的一系列问题,政府应该完善相关的法律法规,建立一套行而有效的监督管理机制。同时在政策上对于一些绿化企业进行相应的补贴,帮助绿化企业能够高质量地完成项目。

第5篇

关键词:汽车;污染;节能减排

中图分类号:X5文献标识码:A文章编号:1672-3791(2012)03(a)-0000-00

1. 前言

当今时代,汽车已经成为了我们工作生活中非常重要的交通工具,世界各国基本上将汽车的年产量或年销售量看作是国家经济增长的一个重要标志。我国的汽车保有量也是逐年攀升,其中私家车的增长速度最快,占据了汽车总量的一大部分。虽然汽车给我们的工作生活带来了巨大的方便,但是伴随着汽车的快速增长,汽车尾气污染也逐渐成为了威胁我们生活质量的一个重要因素,在中国的空气污染中,汽油造成的污染名列榜首。据可靠调查显示,全国的私家用车每天的燃油消耗量达到了三千多万升,而大量的燃油每天会制造出三千多吨的有害气体,汽车的节能减排是摆在我们面前的一个急需解的紧急任务。

2. 对节能减排的认识

2.1节能减排的基本概念

所谓节能,就是指能源系统的管理人员在能源循环和使用的所有环节中(含能源的开采、输送、使用以及能源的转换之间),例如在能源的法律、节能技术、宣传和节能减排教育等方面,采取一定的有效措施进行改革和创新,以减少能源的过度浪费。

再者,所谓减排,就是指人们日常生活中汽车、工厂生产等方面减少气体污染物、废弃物、温室气体以及含有重金属和放射性物质等的排放[1]。

总体来说,节能减排就是要求人们在生活中尽量减少各种能源的消耗以及减少气体或固体废弃物的排放。所谓汽车的节能减排就是指在汽车的能源体系中能源的生产、转换以及能源的利用等关于能源的所有方面,减少燃料、汽车材料等的浪费和减少汽车排出物(温室气体、污染性气体、固体排出物甚至含有放射性物质)对人们生活的影响。

2.2 我国汽车节能减排的重要性

我国的经济发展取得了全球瞩目的成绩,但同时我国也成为了一个能源消耗大国,特别是石油的消耗量逐年上升,已经跃居为世界第二大石油消费国。从海关统计数字看,我国已经成为石油纯进口国,2011年石油纯进口2.5亿吨占到总需求量的一半左右,并且呈逐年上升趋势,加之我国的汽车总量还在快速增长着,石油供应已经给我国的可持续发展带来很大的压力。如何减少对进口石油的依赖不仅关系到我国外汇的合理使用,而且还与我国国家的安全战略有着密不可分的联系。经济的快速发展需要丰富的能源储备做后盾,节能减排对于我国的发展已经迫在眉睫。我们现在需要研究的是如何在节能减排、保护环境的前提下,仍能保持经济的快速发展。

3. 汽车节能减排的措施

结合全球各国的节能减排方法,汽车的节能减排的可实行性方法主要分为以下几个方面。

3.1 提高燃油质量,

要想实现对汽车的节能减排,首先就要提高燃油品质。我国进口的石油大都是含有高组成的含硫石油。国内汽车对这些高硫量石油的使用,大大提高了我国空气中二氧化硫的含量,加上燃油的脱硫成本高造成了燃油生产企业对脱硫不主动,而且国内对汽车排放的执行标准也要求不严,这些问题就导致了大量高排放的汽车,造成了我国空气的污染[3]。所以,抓好对燃油质量的管理是解决汽车节能减排的首要问题。

3.2使用替代燃料

我国石油资源有限,又是石油纯进口国家,因此,采用石油的替代品也是一个很不错的选择。我国替代石油的资源首当其冲的就是丰富的煤炭资源了,在“十一五”发展规划中就已经提出,“节约优先,立足国内,煤为基础,多元发展”,将煤炭作为发展替代燃料的例子来进行广为研究和开发。现在在山西等煤矿大省已经在发展以煤炭工业为基础的合成燃料以及甲醇燃料的生产。除了煤炭以外,我们还可以利用生物质、天然气和氢能来代替汽油的使用。汽车的生产企业也正在研发将这些燃料用在汽车燃料中,目前奇瑞、福田等公司都已经有混合动力汽车研制下线投入使用了。

3.3提倡小排量汽车

小排量汽车的车体较轻,每公里耗油相对少,对空气污染的程度也相对较低,如二氧化碳排放量能控制在130克左右。小排量汽车之所以在我国普及不开,主要原因还是因为我国的汽车购买者希望自己的私家车开出去有面子、上档次,属于认识问题。我国应对这个问题引起重视,并通过降低税收、汽车价格等经济手段对其倾斜,加强环保宣传,鼓励和引导小排量汽车的发展;同时加大对大排量高耗油汽车的税收和排放要求,以补偿其对环境造成的污染等。

3.4发展公共交通

政府在发展城市的规划中,应将发展城市及边郊地区的公共交通放在首要位置,要大力发展城市的公共交通,加大公交车的线网密度和站点覆盖率,优化整个公共交通的运行结构,采取有效的措施建设好城市的交通换乘枢纽工程,提高城市交通整体的运营效率[5]。这样,才能降低私家车数量的增长和使用频率,达到节能减排的目的。

3.5废旧汽车的再生利用

从汽车自身的结构来看,对汽车的回收利用就蕴含着难以想象的能源利用价值。在日本,不仅针对汽车的回收再利用立法强制,而且已经发展成汽车回收这一新兴行业。欧盟在2000年就已经提出回收汽车再利用的建议和法律。但是,对于我国的汽车市场越来越红火,汽车回收市场却仍是萧条。对废旧汽车的处理仍然停留在丢弃、填埋和烧毁的技术层面上,不仅给我国的环境造成了极大的破坏,而且浪费了大量的可再生利用资源。我国的交通、汽车生产销售等部门应该联起手来成立多个汽车回收站,对这些废旧汽车进行统一的回收处理,加强对可用资源的再生利用。这样做既可以解决废旧汽车乱丢乱扔的现象,也减少了冶金等高能耗企业的压力,对资源进行了高效的重复利用,达到了节能减排的功效。

4.结语

现在,世界各国将环境的保护程度和公共交通的发展作为一个国家综合国力的评价标准,汽车的使用在拉动国民经济的同时,整体的节能减排亦不能忽视。要达到汽车行业的节能减排、降低汽车污染对环境的影响程度,需要从汽车的生产和使用环节入手,不断提高汽车的能源使用率,大力发展替代能源,加强资源的再生利用,减少污染物的排放,大力的提高公共交通对人们生活的影响等。汽车节能减排的工作任重道远,,不能只是意识到问题的严重性,还应该做到技术的支持和对节能减排意识的坚持。

参考文献

[1] 合肥汽车客运总公司发展战略研究.合肥工业大学.2007中国优秀硕士学位论文全文数据库.

[2] 边际文.汽车节能减排的方向与措施[J].交通与运输, 2007 (1).

[3] 张振国,姜源.汽车节能减排的实现途径研究[J].北方交通, 2008(7).

第6篇

上海通用总经理丁磊在接受本刊记者专访时阐述了这样的观点:节能减排并非只是制造绿色汽车。

显然,中国只有少数汽车企业可以与上海通用相提并论,它的节能减排战略体现了高投入和全面性。不过无论如何,领先者对于节能减排的认识,仍代表了整个行业的方向。对于中国汽车业而言,最大的问题是大家是否有决心真正实现这样的图景。

现在不做以后成本更大

《望东方周刊》:在节能减排压力日益增大的情况下,除了制造更加节能减排的汽车,汽车企业还会面临哪些挑战?

丁磊:可以从上海通用在2008年初启动的“绿动未来”来说明这个问题。“绿动未来”是上海通用的―个全方位长期战略,它包括“发展绿色产品、打造绿色体系、承揽绿色责任”三个方面。

“发展绿色产品”就是依托通用汽车全球资源,同时发挥上海通用和泛亚汽车技术中心的自主研发力量,围绕“更好性能,更低能耗,更少排放”的核心目标,不断推出绿色指向鲜明的产品。目前,我们已经推出的车型全部达到国4排放标准,有些达到国5标准;2009年至2012年期间将陆续推出高科技、低油耗、多样化能源的11款高科技发动机;2010年以后逐步引入新能源汽车,直至实现“零油耗、无排放’的终极目标。

当然,汽车产品的节能减排不仅是动力系统。我们刚刚自主研发出的雪佛兰新赛欧,油耗可以达到同级车最低水平。更重要的是,车身材料的重金属含量和整车回收利用率满足欧盟要求,成为真正的绿色环保车型。在我们的泛亚材料试验室,除了拥有许多精尖仪器,还聘请了数位专职“嗅觉能人”,专门用鼻子工作,靠“闻”来辨选材料,以求成品车辆的内饰气味能让消费者满意。

“打造绿色体系”就是以上海通用为主体,带动上下游两端,在研发、制造、供货渠道和销售等方面节能减排,形成绿色产业链。

“承揽绿色责任”就是上海通用作为一家立足本土,面向国际的大型汽车,应该在中国节能减排、建设生态文明社会的进程中肩负更多的使命。为此,我们与中国环境保护基金会长期合作,支持绿色创投、环保基础研究等事业。

产品、产业链和社会责任,它们应该是目前中国汽车行业推进节能减排的主要方面。

《望东方周刊》:节能减排投入肯定会增加成本,它能够收回吗?

丁磊:我先介绍两个方面的情况。一是我们的研发中心泛亚。它有排放试验室、材料试验室、发动机变速箱试验室等多个设施与绿色产品研发密切相关,仅动力总成部门就有约250名工程技术人员。二是在我们的制造体系中,环保投入就有上亿元。我们回收一吨中水,成本大约20至30元,而一吨自来水的价格是2至3元。可以说,上海通用在打造绿色竞争力的时候,投入巨大,代价不菲。

但我不认为这是对企业的巨大消耗,这种投入是值得的,现在不做,将来做费用会更大。如果环保对于一家企业是迫于压力而不得不履行的责任,那么就摆脱不开应付和达标的心态,就会总在底线上徘徊,其投入就永远会是成本。如果突破思维的局限,把企业的“绿化”看作在未来竞争中赢得先机的准备,看作企业与环境和社会共赢的必需条件,那么这就是―种大有回报的投资。

实际上,上海通用现在就已经尝到了环保发展的甜头。利用天然气代替传统燃煤减少二氧化硫排放2000多吨,但也节约10多万吨标准煤;改造冷却塔使整个冷冻站的效率提高10%左右,每年节约300万元;油漆车间通过改进优化操,作程序,每年可节约天然气835万立方米,约合1600多万元。

打造上下游绿色供应链

《望东方周刊》:把节能减排从汽车产品扩展到上下游产业链,这是如何实现的?

丁磊:“打造绿色体系”是由上游供应商、主机厂、下游销售与服务商构成的产业链。比如上海通用在国内有1000多家供应商,他们是“打造绿色体系”的重要一环。早在2005年,上海通用就启动了“绿色供应链”项目,并使之成为后来推出的“绿动未来”全方位战略的有机组成部分。

我们对“绿色供应链”提出了明确目标和具体要求。比如,到2010年要有超过150家核心本地供应商加入“绿色供应商”行列;到2012年,零部件的可再使用(再制造)率,材料的可循环利用(金属材料回炉,塑料的回料使用)率,油料等作为能源(如用于发电)的可回收率占整车质量的95%,这已超过国家要求,达到欧盟标准。

上海通用会同非政府组织“世界环境中心”(WEC)对供应商的厂房设备、生产场地、工艺过程进行审查,还牵头组织绿色供应链研讨会、邀请“世界环境中心”对供应商进行培训和技术指导等。2008年底,上海通用“绿色供应商”为40家,目前已扩充至48家。此外,还新增了一批“绿色后备军”,另有80家上游企业提出了加入绿色供应链的申请。

《望东方周刊》:除了让汽车产品更绿色,整车企业自身在节能减排上还有哪些路径?

丁磊:以上海通用为例,到2012年,金桥、东岳、北盛三个生产基地平均单车能耗要达到每辆0.31吨标煤,与2007年相比下降35%;主要污染物排放进一步降低,单车废水排放较目前降低21%,中水回用量较目前提高一倍;工业废弃物的综合利用率将达到97%,较目前提高15%,其中化学品包装桶实现100%的循环使用,最大程度缓解企业经济发展与环境保护之间的矛盾。

近年来国内工业用电电价峰谷差较大,上海最高达到44倍。对此,金桥南厂采用了先进的冰蓄冷系统,在电力负荷很低的夜间、用电低谷采用双工况制冷机制冷,将冷量以冰的形式储存起来。在电力负荷较高的白天或用电高峰期,把储存的冷量释放出来,以满足空调或工艺用冷的需求。这样全年365天不间断运行,可以最大程度上节约电费。2007年,金桥厂区能耗费用与上一年相比,节约近2000万元。

厂房面积大小与消耗冷热能成正比,所以我们北盛二期就采用紧凑型厂房和精细布局,过道比其他企业的工厂要窄很多,顶棚矮了一大截,总装车间还首次采用旋转型生产线,提高了空间利用率,同时节约了能耗。

绿色产品按成本也是赢利的

《望东方周刊》:目前中国市场对于绿色的需求和接受度并不如欧美那么高,赢利和节能减排看起来似乎存在矛盾?

丁磊:我认为发展绿色产品与实现盈利并不矛盾。从长远看,绿色竞争是未来产品竞争、品牌竞争、成本竞争的终极归宿,谁拥有绿色优势,谁就占据了决胜未来的制高点,而这种绿色投资从现在就要抓紧做起;从上海通用目前

的实际情况看,我们已经推出的多款绿色指向鲜明的产品,按成本算也是赢利的。

当然,要提高绿色产品的赢利水平,要靠几个重要因素,一是要在性能和价格上更加迎合消费者需求,二是通过量产和有效控制成本,三是政府的配合和政策的支持,四是要培育国内汽车市场的绿色消费观。比如我们去年推出别克君越混合动力车型,率先在中高档市场树起“绿色”旗帜,通过“亲民”的定价、绿色理念推广等,对普及混合动力的绿色科技起到了促进作用,具有培育市场的意义。

《望东方周刊》:政府在节能减排中扮演了什么样的角色?

丁磊:中国环保、节能的政策给企业带来诸多机遇,也在上海通用绿色发展的许多方面得到反映。《汽车产业调整和振兴规划》中的多条措施都与上海通用的绿色战略相契合。

汽车产业结构调整的一个重要方面就是以新能源、新技术、新材料为代表的技术结构调整,这方面我们一直在努力实践;国家提出发展纯电动、充电式混合动力和普通型混合动力等新能源汽车,从我们的产品路线图和时间表上也可以得到解读。

而在提高整车产品尤其是节能、环保小排量轿车的自主研发能力方面,我们通过雪佛兰新赛欧的推出,使自主研发迈上新台阶;上海通用别克、雪佛兰旗下,拥有一系列装备1.6L、1.4L、1.2L发动机的小排量车型;而以低排量打造强劲动力的新君威1.6T涡轮增压发动机车型也已经上市,这些都顺应了国家节能减排的发展战略。

《望东方周刊》:作为中国公务车市场的领先者,如何应对公务车的节能减排问题?

丁磊:上海通用汽车在公务车市场一直有不错的表现。从最早的老别克、老君威,到君越和GL8等车型都获得了政府和企业用户的青睐。今年,上海通用汽车面向公务车市场推出的包括君越ECO―hybrid油电混合动力车、别克新君越、别克林荫大道等多款新产品,都装备了混合动力、SIDI直喷发动机或者ECO智能发动机系列,体现了对动力性能与燃油经济性的兼顾,是对国家倡导节能减排的积极响应。未来,我们还将不断推出拥有绿色环保科技的产品,保持上海通用在这个市场的传统优势。

当然公务车只是上海通用“绿色产品”的一个方面。我们围绕“更好性能,更低能耗,更少排放”的目标,设定了“分步走”的产品路线图。

第7篇

关键词:汽车衡;DCS;计量

中图分类号:TP311.52

当前,资源与环境问题已成为世界各国关注的焦点问题,特别是化工行业,其生产运营更是能源消耗大户,在当今国家大力提倡和严格执行节能减排的形势下,如何降低能耗,进而降低工厂的运营成本是各大化工厂正在寻求的解决方案。很多化工厂一说到节能减排,都想做,但却不知如何从何做起,其实,能源计量数据作为计算成本和产品产量完成情况的重要依据已渗透到企业各部门、各生产厂的各个环节,搞好能源计量及其数据管理是企业加强经营管理的重要环节,也是工厂进行节能减排工作规划和落实执行的基础。

目前,化工厂的能源数据主要有以下几种:

(1)物料进厂数据,如煤、矿等,通过汽车衡秤重,手工记录、汇总;

(2)出厂产品数据,也是通过汽车衡秤重,手工记录、汇总;

(3)生产过程的数据,通过DCS系统监控、记录;

(4)的水、电等数据,通过人工抄录、汇总。

以上所有数据,基本上都散落在各个管理班组,并且都是手工管理方式,很难进行横向、纵向对比分析,这些信息孤岛只能进行有限的利用,很难为决策层提供节能减排的决策数据。因此,设计、建立一套能源管理系统,强化数据收集、数据分类汇总、预测预警和信息交流,在当今形势下,是非常必要的。

1 系统设计

1.1 软件架构

本系统软件部分包括两个方面的内容:现场操作员使用的物流计量、数据采集及计量单据打印程序;企业各分厂及管理层使用的查询、统计、平衡分析工具。系统软件总体架构图如下:

图1 系统软件架构图

从上图可以看出,计量的数据主要来自于生产设备的DCS自动采集,汽车衡器称重接口自动采集,数字化水电表接口采集,老实机械水电表人工抄表录入等。

生产过程控制的数据采集需要从DCS的中控系统中导出,DCS的控制数据点位很多,可根据需要挑选导出,需要特别注意的是,导出接口必须是单向的,并加防火墙保护,以防在操作时误操作造成生产停车。

汽车衡器的数据可通过RS232或RS485接口直接采集到数据库。

水电表数据采集分以下几种情况:

(1)具备RS232或RS485接口的水电表,直接采集数据库;

(2)老式水电表没有接口,可采用人工抄表,然后录入到数据库系统;

(3)把老式水电表更换成新表,再通过RS232或RS485接口采集到数据库;

(4)对老式水电表进行改造,把模拟数据转换成数字化数据,再通过RS232或RS485接口采集到数据库。

1.2 系统物理结构

图2 系统物理结构图

2 功能说明

2.1 数据采集

数据主要来自于以下几个方面:关键设备的能耗指标一般都进入到生产控制系统中,可直接从DCS中采集;部分具有输出接口(RS232/485接口)的智能仪表,可通过数据采集模块自动获得数据;一部分物理距离分布较远或使用老式仪表、硬件改造费用较高的计量点,可以采用人工抄表输入系统的方式获得数据。

实时数据库用于保存从仪表采集过来的秒级数据,具有刷新频率快、保存时间长的特点。关系数据库用于保存统计数据,为各种应用报表准备数据。

对于采集到的实时数据,可以提供类似的流程图查看功能,将分散在厂区的各计量点统一起来管理。

基于数据库的数据管理,面向企业领导和各相关管理人员,针对水、电、煤、汽等提供自动监测与计量、能源平衡、成本管理等应用。

2.2 能源监测自动化

(1)对于各类智能仪表、传感器,采用专用数据采集模块/就近接入DCS的方式,屏蔽硬件差异采集其实时数据并以统一格式存储;

(2)对于电度表等通过RS232/485口采用自动抄表系统,采集电能数据;

(3)形成网络的外购能源可通过移动GPRS接入;

(4)通过自定义组态画面进入原实时信息系统,供各级管理人员实时查看;

2.3 能源平衡

(1)从实时信息系统自动计算各部门能源使用量,与各车间、工段、公司提交月/周能源使用计划形成比照数据;

(2)通过计算全厂瞬时能源使用情况,对比各部门能源使用计划,调度可平行进行的生产工序,达到削峰填谷的目的;

(3)通过对比过磅数据、能源使用量、使用计划及当前库存数据(以煤为主),自动对能源需求产生预警;

(4)对于总表数据≠分表数据之和的情况,根据耗能比例进行平摊,以计算各车间/工段/部门成本。

2.4 成本分析

通过指定各项能源的单价,并将其与数据自动采集系统结合起来。在此基础上,能自动计算各班组、工段、车间、分厂、部门以及全公司的能源使用成本。与产出量相结合,能自动计算出能源消耗的产出比。

(1)班组能源成本分析:班组能源消耗成本的对比。用以考核同一工段不同班组间操作的优劣。

(2)车间能源成本分析:工段成本分析,分析要生产某一产成品/中间产品,需要消耗哪些能源,每一项所占的成本比例。

(3)企业各部分能源成本分析:企业各部门能源的使用情况,前提是,企业内部各部门都有单独的计量仪表,并且接入到本系统中。或者,有专业人员负责抄表并录入到本系统。

2.5 能源使用情况统计分析

(1)可分班、日、月、季、年统计班组、工段、车间、分厂、公司消耗的能源计量数据;

(2)将每个环节的能源消耗与工作产出的关系清晰呈现出来,并且与各个单位乃至个人的绩效考核结合起来,真正做到能源管理的精细化和全面化,将节能降耗工作落到实处;

(3)按工序进行能耗分析及按成本中心分析相结合,向管理者提供权威的消耗和核算数据,对公司重要的能耗指标进行预测分析,包括能源供需计划分析和能源消耗预测分析;

2.6 计量设备管理

主要是为了解决计量设备不准确的问题。核心在于计量设备的检定。

对于达到检定周期的计量器具,要根据不同周期和不同的检定要求对器具进行检定,企业自身没有检定条件或者国家法定要求指定机构强制检定的,还应委外进行检定。无论是企业自身检定还是委外检定,都需要录入的检定结果,并对器具检定的结果进行判定。对于检定结果不合格的计量器具,如能降低精度级使用的,按低精度级使用;经维修合格的,也可交还使用部门正常使用;经维修仍不能达到使用标准的,则只能做报废处理,原计量器具使用部门(人)可根据报废单据申领新的计量器具。

3 结论

通过本系统的实现,基本上摸清了工厂的能耗情况,使领导决策层能精确知道工厂那些地方能耗高,那些地方有改进空间或改进空间较大。具体来说,本系统的实现取得了以下好处:

(1)通过计量与监测自动化,将分散的各能源点集中起来管理;

(2)所有报表自动生成、统一,不仅节约了人工成本,还提高了数据传送效率;

(3)通过供需比照,达到能源的总/分、购(产)/耗/存平衡和削峰填谷的目的;

(4)通过考核生产过程中各环节的能源消耗情况找问题,激励各部门通过优化操作、开源节流等降低生产成本。

参考文献:

[1]褚大华.电子式电能表[M].北京:中国电力出版社,2009.

[2]樊崇理.自动抄表系统的研究及实现[D].北京化工大学,2001.

[3]魏江,章凌,黄文君.基于DCS的多语言编程软件的设计与实现[J].化工自动化及仪表,2005,32(2):39-42.

[4]李金海.衡器计量[M].北京:中国计量出版社,2007.

[5]郭继联.港口汽车衡管理软件的设计与实现[D].华东师范大学硕士论文,2009,11.

第8篇

关键词:化工工艺;节能降耗;技术措施

DOI:10.16640/ki.37-1222/t.2017.02.024

1 前言

如今,人们越来越追求物质方面的享受,对化工工艺的要求也越来越多。然而,随着经济的增长,化工工艺中使用的材料产生了大量化学物质,虽然生产了很多高科技的产品,但是却因为过度和随意的排放化学物品,产生了很多的环境问题,全球气候变暖和下水道污染就有一部分因素是因为化工工艺。由于化工工艺中会使用到很多化学物质,将它们随意的排放到水源地区,则会发生不可设想的化学反应,甚至产生有毒气体或者是液体,严重破坏当地的水资源。对此,我们必须对化工工艺中产生的大量废弃物质进行抑制和管理,坚决杜绝为了发展经济而破坏环境的行为。

2 节能降耗技术的重要性

(1)随着经济的快速发展,人类对未来的探索越来越深入。无论是在经济、科技、教育、建设等方面,都有了重大的突破,但越是突破的多,人类对未知的好奇心也越来越重。尤其是对于化工工业这样通过化学物质就能产生奇妙连锁反应的工艺,更是迎来了无数专家学者的兴趣。所以,在此方面的发展直接关系到一个国家的经济稳定。然而,化学工艺又是对环境污染最大的一个工艺之一,如何能够在提升经济发展的同时降低对环境的损耗,是我们值得深思的问题。不断推广和使用节能降耗措施,是保护环境的首要手段。

(2)正如大家所知道的,我国的人口越来越多,人均占地面积越来越小,资源的浪费却越来越大,如果再不采取合理的措施节约能源消耗,那么在不久的将来,我们即将失去对资源的使用权,到那个时候,世界将陷入经济危机,甚至严重影响到我们的正常生活。所以,推行节能降耗措施,不仅是为了保护环境,更是为了降低对资源的使用度,提高资源的利用率,这样才能够实现资源的可持续发展,我们才能拥有更加长久而稳定的未来。

(3)如今,我们已经能够感觉到全球气候变暖现象,尤其是生活在城市的人,已经很久看不到蓝天白云和晚上的星星了。正是由于对环境的破坏,使空气受到了严重的污染;正是由于化工工艺废弃物的排放,让我们再也看不到清澈见底的河流;正是由于国家对环境的保护力度不足,让我们再也无法看到一个健康的社会。所以推行节能降耗技术不仅是为了经济的发展,更是为了还给我们一个健康干净的生活环境,实行节能降耗措施已经刻不容缓。

3 节能降耗技术措施的实行

(1)购置先进的技术设备。化工工艺产生的有毒物质无法进行清理,主要还是没有先进的设备进行加工处理,因此,必须采用先进的生产技术和节能设备,这样才能够最大程度的降低化学物质对环境的影响。比如说,选择符合要求、有质量保证的转换器、空冷器、分流塔等机械设备,对整个加工工艺进行改装调整,替换掉耗热量大、耗电量强的设备,采用导热性好、电阻小的机械材料进行加工工艺。只有在化工工艺实行前,对所有的设备做到节能环保,才能从根本上杜绝有害物质的产生,只要阻断了其有害物质的生产口,彻底杜绝它的出现,保护环境的目标就实现了一大步。

(2)加强后期处理工作。尽管良好的节能环保设备能够阻断大部分的有害物质产生,然而,化工工艺本身就是化学物质的生成,我们想要生产出更加高科技的产品,就不可避免的要产生有害物质,尽管已经减少了有害物质的产生,但是对于剩下的少量有害物质的处理我们也绝对不能马虎,一定要做好后期的加工处理工作,不能直接将废弃物和有毒物质排入下水道或释放到空气中。要采用物质净化设备,并运用相关的技术,将有毒物质进行加工处理,使其变成无毒无害的物质,然后再进行排放,这样才能杜绝对环境的污染。

(3)运用催化剂的活性。在化工工艺中,大部分的工艺反应都需要催化剂的帮助,选择合适的催化剂,不但能够加快物质的反应速度,提高物质的反应效率,还能够大大降低对资源的消耗和降低有毒物质的产生。因此,一定要选择合理优越的催化剂,通过不断地研究和探索去发现更加节能的工艺技术,对整个生产工艺过程的环境进行改良。

(4)加强高科技化工工艺技术的使用。想要彻底使化工工艺不污染环境,除了做好后期的处理和选择合适的反应化学物质之外,最重要的还是要不断提高整个工艺的技术。对此,从事化工工艺管理操作的人员一定要摒弃保守的技术观念,不断吸收和借鉴国内外工艺的技术,在前任的技术上进行加工改良,突破当前化工工艺在生产技术上的障碍,获取更加高科技的工艺技术,这样才能从根本上避免化工工艺技术的弊端,不断促进我国未来在此行业的经济发展,同时达到保护环境的目的。

(5)加强监督管理工作。化工工艺虽然能够产生很多的有害物质,但是它能够污染环境,一方面是由于工业技术的不合理,另一方面则是由于缺乏相关人员对其后期处理的监督工作。对此,国家一定要通过法律法规,对化工工艺的后期排放进行明确规定,实行奖罚分明的监督政策。比如说,对乱排乱放的化工工厂进行罚款和征税,对举报不符标准的化工工厂群众实行现金奖励。只有化工工厂与人民群众相互监督、相互配合,才能够促进社会的有效运行,达到保护生态环境的目的。

4 结束语

上文已经向大家解释了化工工艺节能减排的重要性,并提出了相关的改良建议,希望能够对我国化工工艺的建设有所帮助,也希望在未来的发展中,我国能够实现经济与环境同步发展。只有在不破坏环境的基础上进行经济建设,才能够给人民创造一个健康和谐的社会环境。

参考文献:

[1]宋琳.化工工艺中的节能措施研究[J].科技视界,2015(12):252+305.

[2]杨志杰.化工工艺中的节能分析[J].化工管理,2014(23):216-217.

[3]虞正鹏.提升化工工艺节能降耗的途径探析[J].河南科技,2013(09):154.

[4]李智.提升化工工艺节能降耗的途径探析[J].中外企业家,2016(08):148+150.

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