发布时间：2023-05-25 18:12:33
序言：写作是分享个人见解和探索未知领域的桥梁，我们为您精选了8篇的市场调研实习样本，期待这些样本能够为您提供丰富的参考和启发，请尽情阅读。
南极菜市场位于南极街号，版权所有，全国公务员共同的天地!共三层，总面积平方米，其中二楼平方米，一楼平方米，地下室平方米，场地内有四处消防通道，三个入口。目前有门市个，个已出租，一层有摊位个，现在已经出租个，二层闲置。
经过一年的运营，菜市场的经营不是很乐观，经过全面的分析市场方面考虑重新立项，选择新项目，招商部召开二次专题会针对菜市场立项的项目集思广益，群策群力，经过大家的提议研究招商部对⒈医药连锁⒉整体库房出租⒊娱乐中心（游艺、台球、网吧）⒋餐饮⒌旅店⒍大酒店（暂时未对此开展调研工作）⒎汽车修配厂⒏食堂搬迁⒐联合与艺术学校合作做出了调研。
方案一：医药连锁店
选择这个项目的目的是一楼二楼整体招租，一楼做经营二楼做库房
招商部联系了宝丰、人民同泰药店、国康药品连锁。
宝丰：反应很快，早晨联系以后上午就派人过来看了，但是没有再和我们联系。不满意这个地点原因有两个，其中之一是面积太大了，其次就是地理位置不理想。
人民同泰：店大压人，对于我们的询问，要求报价，原则上是对的，因为既然合作确实需要有一个报价。但是我们对菜市场没有评估过具体的报价是多少才能首先是维持整个的运营费用，也没有一个利润率的标准。
方案二：整体库房出租
：二楼分为二户或四户出租
：一、二楼整体分二户出租
措施办法：印制招商名片，在市场周边业户中寻找业户承租，挂招商条幅配合招商。
方案三：娱乐中心
实地调查了买卖街附近的娱乐中心，台球厅、游戏室等地。目前的经营状况都不景气。具体分析是网吧出现以后其他的娱乐行业就持续低迷，版权所有，全国公务员共同的天地!和迪吧这两个项目的经营情况相对来讲比较好一些。
制约因素：
第一，门口狭窄不利于停车。
第二，楼上是居民区，不适合做这个项目。
第三，南极市场的附近流动的无业人员比较多，不是很安全。
第四，娱乐中心的投资相对而言比较高，短期合作有困难。
方案四：餐饮
餐饮方面是有针对性的对买卖街的两个比较大的快餐进行了调研，一个是世纪联华的顶层，一个是曼哈顿的顶层，调研的主要内容是这两个快餐的经营模式和相应的租金标准。
世纪联华顶层：
采取的是联合经营的形式，业主交给市场主办方押金两万元，采取商场提成营业额的的方法，而且有最低的营业收入要求，每天不低于元。元，保守的估计每天收入元
一年天，保守的来算，去掉三个法定假日：五一、十一、春节
天，经营的天数应该是天，元。
世纪联华的租金为≥元年
曼哈顿顶层：每半年收一次租金元，全年的租金价格是元。
而且以上两个地方的保洁工作都是统一作的，方便管理。
值得一提的是买卖街是处于商业繁华区，客流量大，业户的资质也相对而言好，就餐的客源以到商业街购物和商场本身的经营者为主。
菜市场若单位面积的租金收入必然低于商业繁华区的价格，其中的具体原因有：
第一，南极市场周围的客流以南极市场业户以及工人为主，工人的消费是比较低的，人数虽然多，但是消费的水准低。
第二，附近的一职的学生也是比较固定的客流，学生的消费水平一般，但是有双修日和寒暑假的影响。
第三，买卖街的两个商场的快餐经营的时间较南极市场长，菜市场经营快餐的话也会象食堂一样，主要是以中午为主，那样的话，单位时间内的运营成本就会大幅升高。
方案五：旅店
作这个项目的前提条件是一楼二楼整体招租，因为涉及到安全和管理方面的具体的问题。
客流来源：
第一，市场面对下面的市县作渠道，从各地来南极市场进货的客户是一大部分。
第二，南极街上的滨江火车站和承德街上的客运站有一部分客流。
不利条件：
第一，楼的举架比较矮。
第二，受各种条件制约，旅店仅可能是中低挡的招待所，那么利润就会很低，运营起来也会有一些问题。
方案六：大酒店
暂时未对次开展调研工作。
方案七：汽车修配厂
做这个项目，主要是一楼。
菜市场一层的举架很高适合汽车修配厂的基础要求。
制约因素：
第一，临挑战的是交通情况，景阳街、南极街、承德街这几条街道的走向问题，
到菜市场楼下的路不是很顺利就能到达，涉及到逆行。
第二，菜市场门前空间狭小，制约了排队等候的车辆，成为一个非常现实的问题虽然维修的车辆要到室内，但是不可能一次只来一个那么有秩序。
方案八：食堂迁至菜市场二楼，现有食堂作为门市出租。
现在食堂的经营也不是很好，就食堂的位置来讲，可以作为批发部出租出去，增加收入，把菜市场二楼给食堂用，这样的话，至少可以实现一部分的收入，比让二楼白白闲置要好一些。是一个下下策，建议在其他的项目无法操作或者是操作，困难的情况下进行。
方案九：联合与艺术学校办艺术学校
关键词：陕北羊肉；消费者行为；市场调研绪论
如今，越来越多的陕北居民选择入住省会西安以得到更高品质的生活。陕北消费者因而成为西安的一支新消费力量。同时，陕北人也将自己的特色文化带入西安，在潜移默化中影响着西安人的生活。陕北人以羊肉为主要肉类食物，并且陕北羊肉有其独特的口味与功能。在西安，面对越来越多的陕北人，满足其最基础的饮食需求，便成为了一个商机。因而，将陕北特色大力推广在西安，去迎合陕北消费者，吸引西安以及外地居民，也不失为一个创造利益的契机。羊肉是陕北的特产。陕北的羊多为放养，因其喜食一种在当地被称为“地椒”的野草，而这种“地椒”野草是羊膻气味的天然克星，所以，陕北羊肉肉质鲜美，脂肪含量少，食用时香而不膻、肥而不腻，具有其他地域的羊肉所无可比拟的优越性。由于气候、地域、文化等种种因素的影响，西安人也喜食羊肉。最有名的就是羊肉泡馍。在西安的大街小巷，大大小小的泡馍馆随处可见。另一方面，西安的陕北人越来越多。陕北人爱吃羊肉，且种类很多。陕北人喜欢去吃家乡的味道，而西安人和外地人也都想去尝一尝这一地方特色。因此，陕北羊肉在西安的消费市场是越来越大。由此可见，陕北羊肉在西安的消费现状十分乐观。但是，还需要进一步调查分析，做更加细致的研究，去探讨陕北羊肉在西安拥有消费市场的可行性。
1陕北羊肉在西安销售的问题及分析
1.1问卷调查数据汇总与分析
笔者通过问卷调查的途径，对陕北羊肉在西安的消费市场进行了分析研究。本次调查采取现场发放问卷的调查方式，发放对象是陕北居民，西安本地居民以及外地居民，各20人，共计60人。总计发放问卷60份，收回57份，回收率达95％，其中经过检查筛选得到有效问卷54份，有效率达90％。通过对问卷的发放与回收，并对问卷经过检查筛选。最终可大致得出以下结论：第一，陕北羊肉的知名度较高，大部分消费者对陕北羊肉都有所了解；第二，大多数人喜食羊肉，但是仍有一部分人因为无法接受羊肉的膻气和担心吃羊肉上火等原因不喜欢吃羊肉；第三，爱吃羊肉泡馍的西安本地人最多，西安本地人依旧是羊肉最大的消费群体，同时，人们现在对羊肉的吃法很多，不仅仅局限于几种烹饪方式，多种多样的销售方式才是当今市场的主流；第四，人们最注重吃羊肉的绿色健康，希望可以通过食用羊肉得到改善身体的作用；第五，一天当中，下午去吃羊肉的人最多，这和西安早晚温差大有很大的关系，人们普遍喜欢用吃羊肉的方式，祛除寒气，以寻求更好的身体感受；第六，随着时代的发展，人们对网络与科技的利用越来越广，在羊肉的销售上也是如此，为了促进羊肉的销售，必须及时掌握最近的网络与科技技术，应做到羊肉销售的现代化；第七，消费者普遍可以接受羊肉的高价格，用高价格换取高的营养价值回报。
1.2陕北羊肉在西安的消费市场存在的问题
通过对问卷调查的分析研究，笔者发现以下问题：第一，陕北羊肉的消费群体较大，并且消费的种类很多，不能从单一的角度去满足消费者的需求；第二，现在的消费者不只满足于吃饱，更在意吃好，吃的健康；第三，网络使人们的生活产生翻天覆地的变化，不注重网络推广和销售不利于陕北羊肉的市场拓展。
1.3问题的原因分析
第一，西安经济的发展，吸引着越来越多的外来人口，使得消费群体不断扩大，消费种类越来越丰富；第二，社会的发展，中国早已提前进入小康社会，人民的生活水平得到了极大的改善。人们不再担心于最基本的食物需求，而是追求更高品质的饮食。现在的消费者不只满足于吃饱，更在意吃好，吃的健康；第三，互联网已成为整个世界的主流媒介，网络渗透到人们生活的方方面面，现代人的生活已经离不开网络。
2提升陕北羊肉在西安消费的对策建议
2.1绿色养生之道
绿色食品是指按特定生产方式生产，并经国家有关的专门机构认定，允许使用绿色食品标志的无污染、无公害、安全、优质、营养型的食品。随着我国人们生活水平的不断提高和消费理念的日益转变，以及环境污染和资源浪费问题的日益严峻，有利于人们健康的无污染、安全、优质营养的绿色食品已经成为了时尚，越来越受到人们的青睐。陕北的羊多为放养，陕北羊肉是标准的绿色健康食品。而且，羊肉一直都是上等养生食材。陕北羊肉完全符合当代人们不仅仅满足于吃饱，更注重于吃好的饮食理念。吃陕北羊肉，就是吃绿色健康无公害的优质食品，就是享受一种快乐养生的幸福生活。另外，生态牧场是陕北羊肉销售的有效途径之一。在西安，快节奏的生活，使人们倍感疲惫。陕北羊肉生态牧场，建立可在郊区的生态基地。在这里，消费者不仅可以远离都市的喧嚣，感受淳朴的陕北文化，还可以自主选择陕北羊肉的吃法，甚至自己掌勺，体验烹饪陕北羊肉的乐趣。
2.2网络的利用与产品创新
如今，网络已经与人们的生活息息相关，衣食住行样样离不开互联网。如果还是一直停留在曾经的思维模式中，那么必定会被淘汰。总理在《政府工作报告》中强调指出有关创业创新的具体措施：一是强化企业创新主体地位；二是发挥大众创业、万众创新和“互联网+”集众智汇众力的乘数效应；三是深化科技管理体制改革。由此可见，无论是市场调节还是政府的宏观调控，网络销售与产品创新都扮演着重要的角色。所以，陕北羊肉必须要利用网络。具体做法大致如下：第一，通过网络进一步宣传陕北羊肉，让消费者了解陕北羊肉，让陕北羊肉的知名度在西安进一步提高，从而吸引更多的消费者；第二，人们越来越依赖足不出户便可以在家享受优质服务的生活。因此，陕北羊肉也应该在网络商店上架，线上实体同步进行销售。只有这样，才能不被时代所淘汰，也能保证网络消费者不会流失；第三，利用支付宝、微信等便捷的支付方式，为消费者提供便利。
3结论
陕北羊肉在西安有很大的消费市场，但同时也存在一些不可忽视的问题。随着经济的迅猛发展，人们对生活品质的要求越来越高；网络的普及使人们的生活更为便捷。提倡绿色养生之道，开发生态牧场能够更好地迎合消费者对生活品质的要求；利用网络进行推广和销售，是适应市场规律及政府宏观调控的必然选择，网络推广和销售不仅能极大地降低成本，而且能为消费者提供便利。概言之，提倡绿色养生之道、利用网络进行推广和销售，对于拓展陕北羊肉在西安的市场具有建设性作用。
参考文献：
［1］林红菱.市场调查与预测［M］.北京：机械工业出版社，2001.
［2］邓涵中.影响消费者思维和行为的十大关键趋势［J］.企业管理，2012,12.
［3］高宝军.四季陕北［M］.北京出版社，2013.
［4］张光前.基于消费性格的新商品推荐方法［J］.管理科学，2015,28.
随着我国旅游行业的兴旺发展，休闲食品进入不断改进和创新的发展新阶段。休闲食品消费长速度很快，汉鼎咨询统计显示，近年来我国休闲食品市场规模呈几何级的速度增长，高出食品市场平均增长率20个百分点，在中国食品市场的地位日益重要。
汉鼎咨询数据显示：2009年休闲食品制造业创造工业产值4364.54亿元，同比增长27.53%；实现销售收入4304.03亿元，同比增长31.39%；实现利润117.71亿元，同比增长52.87%。
休闲食品行业在规模增长的同时，品种和类别也大幅度增多。目前，市场上大行其道的休闲食品共有以下几大类：谷物膨化类、油炸果仁类、油炸薯类、油炸谷物类、食糖类、肉禽鱼类、干制果蔬类等。但中国休闲食品产量与国外发达国家相比相距甚远，尤其同世界休闲食品消费大国美国相比，中美两国人均消费差距约为150倍。另一方面，中国因几大休闲食品生产厂家都集中开发谷物膨化产品，使得产品品种单一，竞争较为激烈；由于技术力量相对薄弱，导致目前休闲食品风味还不能与国际上同类产品风味相媲美；国内除几大合资企业外，许多国营中、小型厂家制造的休闲食品包装色彩及品质较为粗糙；因技术力量不足、食品机械落后，使许多适龄产品的开发尚处空白。 二、我国休闲食品行业的竞争格局及发展趋势
从20个世纪90年代开始，历经十多年，中国休闲食品市场发生了翻天覆地的变化。超市作为方便食品、休闲食品销售的大本营，它的主战场虽然仍在沿海大城市，但这些地方市场拓展的空间已逐渐缩小，因此，随着超市连锁业在全国的发展，休闲食品已经显现出向周边及中西部地区发展扩大趋势。
中国的休闲食品走过了民粹时期和全盘洋化阶段，现在进入了严重的同质化时期，从概念到实体都没有实质的差异性，同质的代价是销售费用的爬升：）03年我国饼干类产品促销费用为16.38亿，年环比增加16.25％，行业利润下降到4.5％（工业生产的危险点是5％），这是条看不到希望的路，生产者和经销者都很迷茫——休闲食品走向哪里？
休闲食品行业虽然在快速扩展壮大、在逐渐被企业所重视，但我们也应该看到在目前国内休闲食品市场上，外资、合资企业仍占据市场的绝对优势，不少本土企业因无法紧跟市场发展步调，不能持续做大做强，最终被市场所淘汰，这也是目前国内市场高端休闲食品一直被外资垄断的原因之一;再者，食品企业数量繁多，休闲食品的“价格战”此起彼伏，品类越来越丰富，消费者的选择余地却越来越大，市场竞争越演越烈。诸多的因素使休闲食品企业在迎来发展机遇的同时，也面临了巨大的挑战。在群雄并起的“战国”时代，本土休闲食品行业该朝什么方向发展? 汉鼎咨询认为：企业应该从以下几个方面入手：
1、健康是休闲食品的发展趋势
在西方国家，低油马铃薯食品和以水果蔬菜为原料的休闲食品受到人们的青睐，销售势头越来越好，这说明在日益升级的市场竞争中，休闲食品开始趋向健康化。随着休闲食品行业的发展以及人们生活水平的提高，休闲食品开始贴近人们的生活，但由于不健康的饮食习惯，过多摄取高热量、高脂肪的食品以及运动不够等原因造成的肥胖症，特别是儿童肥胖症问题在城市家庭中已成为关注的焦点，而休闲食品与肥胖症的关系也引起了越来越多的关注。因此，开发健康和功能性食品将是休闲食品市场未来的主流。
2、新品开发将贴近生活习惯
休闲食品是消费者为了“休闲”应运而生的食品，是能使消费者感到轻松、休闲、享受的食品。因此，未来的休闲食品行业必将越来越接近人们的日常生活和饮食习惯，如带汤汁的、便于咀嚼利于下咽和消化的食品在休闲食品市场将大受好评。
3、差异化是企业发展的方向
休闲食品行业的市场前景广阔的和发展潜力巨大，但是由于食品行业已进入完全竞争阶段，企业利润日趋平均化，并且行业整合、市场细分也即将完成。因此，休闲食品企业应抓住机会跳出产品同质化的圈子，实施差异化战略，用差异化特征来提高消费者的消费意识，用产品的内在优越性将消费者与企业紧密联系起来，通过创新产品、建设品牌和拓展市场走出一条可持续发展道路。
4、品牌成为竞争关键
休闲食品市场的日益壮大以及消费水平的不断提高，使跨外资企业看好中国市场。早在10余年前，箭牌、达能等跨国大企业就开始进入中国市场，现在已基本完成企业的整合、产品的细分和市场布局，今后他们将加大市场拓展力度，并运用他们在资金实力、品牌管理经验、渠道运作等方面经验大力蚕食中国休闲食品市场。因此，在外资企业迅速占领中国市场的时候，本土休闲食品企业想要立于不败之地，就要努力提高产品的质量，不断创新产品，并且要更加注重品牌的树立和培育，品牌是决定竞争力的关键。
5、本土企业应联合拓展市场
外资强势进攻和市场的发展成熟，促使本土企业品牌意识和团结意识开始增强。国内一些有实力的企业开始不满外资独占领中国大部分市场的现状，联合起来共同与外资品牌抗衡。福建军团就是近年来迅速“蹿红”的黑马，他们通过在央视广告上的集体发力、明星代言、概念打造和发挥区位优势等运作方式，使雅客、奇客、亲亲、银鹭等一跃成为国内一线品牌，逐渐有了向外扩张的野心和快速打造品牌的需求，成为本土迅速崛起的新兴品牌。 中国已经进入了社会群体多元化的时代，群体之间的价值导向和需求标准也是多元化的，因此很多差异化的空间为小企业和具有地方特色产品的经济开发提供了发挥的基础。把地域性的禀赋产品作成具有一般认知价值的流通产品将是很多地区产品甚至包括一些传统手艺得以保留延承的有意义的方向。无论是休闲化还是多元化，其实就是一个现代化，现代化的口号很长时间了，我想我们的饼干行业的现代化是不是也要多元化一些？眼睛向外是对的，但并不就是说眼睛向内就不是现代化，现代化的一个重要元素应该是多元化。
在为期半个月的时间内，我们先后深入扬州、泰州、南通、南京、常州、无锡、苏州等14 个城市及其下属23 个区镇，走访了各地人才市场23 家、大型地方企业5 家。
一、“长三角”主要城市和知名企业对毕业生需求情况分析
1.“长三角”核心地区产业发展及人才引进情况
（1）扬州市。境内台资、韩资企业很多, 对机械、电子信息类专业毕业生需求量大，通用专业主要对物流、财会、国贸等专业有需求。对毕业生要求大专以上文凭，无英语过级等具体限制，可落户。
（2）南京市。着力发展先进制造业和现代服务业，需求专业广泛，其中市场营销、人力资源\ 行政管理、文秘、光机电一体化、电子信息、建筑类、石油化工、车辆制造、生物工程与医药、新材料、环保、金融保险、物流、软件等最为紧缺。
（3）无锡市。制造业较发达，机械、电子、服务业（物流、信息技术等）需求较大。其中电子类外企较多。对市场营销（要求懂方言）、应用电子与微电子类、软件与计算机专业、生物制药、外语（如德语、日语，不包括英语）、现代服务业（高层次物流人才、酒店管理人才、旅游管理人才等）等专业需求较大。企业要求应聘者有扎实的专业知识以及较强的英语会话能力。市区今年的人才需求中本科及本科以上占56.6%，专科占30%。
（4）苏州。对机电一体化、机械制造、土木、测绘、电子、半导体、生物制药、信息技术、高分子材料、物流、金融类、软件、网络工程、市场营销、外语（日语、韩语及其它小语种）等的需求较大。在软件方面，高端人才需求大，要求学生具备较强的开发与维护能力。对工商管理、电子商务、法学等需求很少。随着外贸权下放到企业，对国贸专业的需求在减少。
（5）上海。上海是全国人才最为密集的地方，对人才的要求很高，并且企业主要招聘有经验的人才，对学历层次要求一般在硕士以上。各个专业都有需求。要在上海落户需要研究生以上文凭，本科生部分可以解决。
（6）义乌。义乌的支柱产业是小商品制造和国际贸易，对财会、英语和国贸专业人才需求量非常大，需求中1/3 是本科生。义乌对毕业生不设任何限制，在义乌很好就业，对于其他的专业主要看个人的能力。
（7）杭州。杭州的支柱产业主要是旅游、机械、电子，正在大力发展软件和动漫产业。对毕业生需求主要是工科专业，市场营销、国贸和软件等专业的需求也大。每年吸收近3 万毕业生，30% 为外地学生，但所占比例逐年下降，因为外地学生竞争力相对不足。对于外地学生，大专以上、有签约单位的可落户，本科生有学位证就可落户。
（8）宁波。当地经济以民营为主，应届毕业生及其他人才的吸收也以民营企业为主。从行业看，以制造业为主，服装业、进出口贸易较为发达。对机械、电子、国际贸易、市场营销、英语专业的人才需求较大，对德语、法语、阿拉伯语等小语种的需求逐年递增。IT 行业中，对网络、计算机系统维护人才有一定需求，本科及以上可先落户后就业，无英语、计算机等要求；两年的择业期内档案管理等完全免费。
2.“长三角”部分知名企业人才需求情况
（1）南京苏宁电器集团。自2003 年开始，苏宁集团面向各大高校（主要是“211”工程高校）招收毕业生（主要是中层管理人员和高级技术人员）。对专业的需求主要集中在：机电一体化、电子信息、建筑、市场营销、人力资源管理、酒店管理等。
（2）无锡小天鹅股份有限责任公司。主要引进市场营销（70 ～ 80 人/ 年）、机电一体化、自动化、国贸专业的人才。应聘要求英语必过四级，对社会工作经验丰富、学生党员、学生干部、获得过奖学金等优秀毕业生可优先录取。对大学生要求踏实、能吃苦、稳定、不浮躁。
（3）（杭州）娃哈哈集团公司。对机电一体化、自动化、国际贸易（要求英语六级）、外语、市场营销有需求。招聘途径通过校园双选、网上招聘。对大学生要求严谨、踏实、务实。看中大学生的工作经验、领导力、执行力等，党员优先考虑。
二、企业及人才市场对近年来高校应届毕业生的评价
为摸清市场情况，我们对企业招聘人员进行了问卷调查。此次调查中用人单位对大学毕业生的评价包括了“工作态度评价”和“工作能力评价”两个方面。通过统计分析发现以下问题：
第一，多数企业普遍看重的是大学生的个人能力和实践经验，76% 的企业表示不看重学校的名气，22% 的企业表示不看重学历，28% 的表示不看重外语水平（主要是私企），大部分企业认为计算机应该是现代大学生的基本能力之一。
第二，大学生的品德也日益为企业所关注，调查中超过半数的企业认为大学生应具有较高的思想道德素质。
第三，八成的企业认为大学生对企业岗位专业知识缺乏了解，所学知识在实际工作中用处较少，需要在岗位上重新学习。
第四，企业普遍认为，大学生需要调整就业心态，提高职业技能，并通过实践更加了解企业。
第五，30% 的企业认为大学生要求的薪酬福利偏高。
第六，企业普遍认为大学生的诚信度需要提高，频繁跳槽已经让许多企业对应届大学毕业生失去了信心。
三、对学生教育培养和就业工作的启示
1．企业更青睐多方发展的复合型人才
随着社会不断发展进步，企业更青睐多方发展的复合型人才，因此，学校应当逐步改变办学模式，努力培养适应社会发展进步及企业需求的综合性人才。学校应以培养学生的学习能力、实践能力、就业能力和创新能力为中心，改革学习制度，调整学科和专业设置，培养可塑性强的人才。
2．大力培养和提高学生思想道德品质
大力培养和提高学生思想道德品质，特别是诚实守信和吃苦耐劳的精神。诚实守信越来越被市场和企业看重，但我们在实际工作中，有些措施可能会产生相反的效果。
例如，一些高校给院系就业下较高的指标，院系为完成任务，在实际工作中就难免存在急于把学生“卖”出去的情况，不断给学生施压，导致学生盲目签约，从而产生较高的流失率，最终影响学生的发展，也给学校声誉带来不好的影响。因此，我们在实际工作中，对“先就业，再择业”要客观全面地去理解，不应该偏颇。
3. 运用网络技术提高就业服务效率、质量和水平要充分发挥就业网站作用，促使学生和单位通过网络进行沟通和联系，举办用人单位和毕业生相互交流的网上双选活动。不断加强自身建设，并与有关部门积极配合，力争尽快实现与各人才、劳动信息网之间的互联，为在校毕业生就业提供更加便捷的信息服务。
4. 注重实战内容传授
在目前情况下，特别要注意做好学生就业的心理辅导工作，使他们明白未来的工作艰辛再所难免，从而减少流失率。在就业指导课中，多给学生传授就业“实战”经验和技巧。
5. 组织师生深入企业进行考察
有的人才市场建议，学校应该组织师生深入企业进行考察、调研，了解企业生产运作等最真实的情况，教师可以从中寻找就业指导和教学的具体案例，学生可以亲身体验企业的文化和对人才的要求。如中山大学、武汉科技大学等高校每年都会组队到一些大中型企业考察，很值得借鉴。
［关键词］管件企业；现状；调研；营销环境分析
［中图分类号］F719［文献标识码］A［文章编号］1005-6432（2012）19-0041-02
1 沧州管件企业目前的经营现状
沧州管件制造业主要分布在沧州市区(含沧州市经济技术开发区)、盐山、孟村、青县、沧县。现有管道、管件企业达到管道装备制造业的快速发展,为沧州赢得了“管件之都”的美誉；盐山、孟村被评为省级重点管道管件产业聚集区、河北省特色产业基地；青县被评为省级石油钢管装备制造产业聚集区；盐山被命名为“中国管道装备制造基地”、“中国县域产业集群竞争力100强”；孟村荣膺“中国弯头管件之都”、“中国产业集群品牌50强”。全市488家规模以上管道装备制造企业中,盐山、孟村占458家。
经历了30多年的发展,现在已经发展成为集中分布于市区、四县颇具一定规模的产业集群,产品也由最初的弯头法兰形成了管道、管件品种齐全、基本上覆盖了管道制造业较为完整的产品体系,成为在国内具有较大影响力的产业群。
国际、国内环境的不断变化,严重波及和影响到了沧州管件制造业的发展。
通过调查发现管件企业目前的现状主要有：一是市场份额减少。金属管件主要用于油气输送、城市建设、石油化工、电力能源等行业。由于欧美国家实体经济衰退,出口受阻,加之国内输油输气管线实行业内保护,造成市场空间缩小,竞争加剧。二是小企业处境艰难。尤其是生产低压、碳钢管件的小企业,由于市场不景气,资产总量小,抗风险能力差,相当数量的加工型小企业处于维持状态,甚至个别的已停产。三是管材企业普遍开工不足。特别是一些规模较大的螺旋管、直缝焊管企业,处于减产、限产状态。据调查数据的初步统计,盐山县有8家小型管件企业停产,没有停产的企业也是艰难维持。一些企业出现减员裁员情况。四是订单减少,合同延期。受市场低迷和原材料价格波动影响,企业订单急剧减少,或者合同延期执行,甚至不履行合同。五是库存积压形成亏损。尤其是钢管生产企业,库存量相对较大,价格剧烈波动,宽带钢最高达到将近6000元/吨,现在的螺旋管价格已经跌破3000元/吨,钢管企业亏损现象普遍。
2 沧州管件企业所面临的营销环境分析
2.1 营销环境所带来的机遇
从发展机遇看,沧州管道装备制造业迎来了千载难逢的发展良机。尽管这场金融危机的影响已逐步向实体经济蔓延,对一些行业甚至形成了灾难,但是对于沧州管道装备制造业来讲,则是“危”、“机”并存,机遇大于挑战。
(1)国家加大投资的机遇。为了扩大内需,中央及时作出一系列重大决策,对宏观调控政策作出调整和部署,并出台十项措施加大投资力度,两年内计划投资4万亿元,国家将迎来新一轮大规模投资的热潮。基本建设、能源建设、市政建设将大规模铺开,这为管道装备业提供了更为广阔的发展空间。据有关部门测算,“十一五”期间能源建设投资3.5万亿元,到2020年,我国能源工业累计投资将达到10万亿元。从油气输送工程到电力管道市场所有工程项目都与我们的产业密切相关,为产业的发展崛起带来良好的机遇。
(2)国家财政政策与货币政策调整的机遇。2011年11月5日召开的国务院常务会议提出,要实行积极的财政政策和适度宽松的货币政策。财政政策从“稳健”转为“积极”,意味着我国将再度加大财政支出,扩大投资规模,其政策力度大、效果直接,能有效刺激经济。货币政策从“从紧”转为“适度宽松”,意味着将合理扩大信贷规模。而此次财政政策与货币政策的调整对于管道产业来讲就像“久旱逢甘霖”一样,为方便企业融资带来机遇。
(3)区域性战略调整和管道装备产业快速整合的机遇。这次金融危机,导致了大批中小企业倒闭,它们大都是集中于东南沿海地区的外向型,劳动密集型,高能耗,高排放的中小企业。作为江阴、温州、武汉等地的管道装备制造企业,受环境因素、资金链扭曲等因素的影响,发展速度也会受到严重影响,区域性发展中心由长三角、珠三角向环渤海区域偏移,使沧州成为下一轮经济发展的中心。这样一来,沧州管道装备制造基地的中心位置愈加突出,产业的影响力、话语权必将进一步增强。
(4)利于招商引资的机遇。受此次经济危机的影响,东南沿海许多企业面临着转型,产生了丰富的民间资本。在国家大规模搞能源建设、基础设施建设、市政建设的大环境下,对管道装备产品的旺盛需求必将吸引这些民间资本的极大注意。这对我们招商引资,延伸产业链条,改善产业结构,实现产业升级是十分有利的。
(5)产业升级机遇。随着中国城镇化基础建设的加快、中西部地区大开发政策的深入贯彻、世界船舶订单向亚洲的进一步转移、海洋勘探资源和核电站项目的全面启动,下游行业的旺盛需求将会带动中国金属管件行业的快速发展,当前,国家产业政策鼓励工业金属管件行业进行产业升级,提高整体技术含量,生产大口径、复合材料、高性能、特种不锈钢、合金钢工业金属管件,壮大企业规模。这些产业政策将促进工业金属管件行业提高整体素质,增加产品技术含量,提高规模经济效应,这无疑对沧州管件企业的出口是一个非常利好的局面。
从以上来看,沧州管件装备企业面临着如此多的机遇。但是机遇与挑战并存,在面对机遇的同时,也有很多威胁的表现。
2.2 营销环境所带来的威胁
(1)国际市场需求不足。2012年世界经济形势仍然面临诸多变数,特别是国际金融危机导致世界经济增长模式调整变化的过程极其复杂。世界经济下行压力加大,欧债问题短期内难以解决,在国际金融危机冲击下,世界政治经济格局酝酿深刻变化,各国利益诉求分化明显,在出口、科技创新等方面竞争将更加激烈,又恰逢多国大选,全球合作和政策协调难度明显加大。国际金融市场和商品市场动荡加剧,发达国家经济增长动力不足,需求疲软,各种贸易保护主义抬头,贸易摩擦和冲突加剧等,这对沧州管件企业的出口带来了重重阻碍。
(2)原材料价格波动大。全球物价走势不容乐观。当前,供需矛盾尚未有效缓解,多种商品实际仍处于脆弱的紧平衡状态,加上发达国家持续实行超宽松货币政策,埋下了通胀的种子。在经济复苏放缓、失业率长期居高不下的同时,发达国家通胀水平却在逐步攀升。由于应对金融危机出台的大规模刺激措施所造成的负面效果开始显现,同时发达经济体持续宽松的货币政策导致全球流动性泛滥,新兴经济体通胀压力加大。
从国内来看,主要是资源环境约束强化,大宗原材料价格还是过快上涨,劳动力等生产要素的成本迅速提高,受国际石油价格和国内物价上涨的影响,钢铁价格波动很大,面临的这些短期与长期的困难,内部与外部的矛盾仍然是十分突出的。
(3)竞争激烈导致利润降低。从目前公司国际化市场份额来看,在金属管件产品竞争上将越来越激烈,一方面是中国国内的相关企业,另一方面东道国国家的相关企业也是迅速发展,这样,在国际市场上加剧了五金管件产品的白热化竞争。特别是在国际化市场上,由目前的中低端市场向高端市场拓展,比如开发欧美市场,尽管欧美国家的高端市场对中国的管件要求很严格,甚至根本就不接受中国的管件产品,但是一旦进入成功,经济效益是相当可观的。盐山的企业中已经有个别尝试向欧美国家市场输出管件产品,而且有的企业做的也比较成功。
3 结 论
管件装备业是和工业化、城市化过程紧密相连的。工业化进程越快,对能源的依赖程度越高；城市化进程越快,基础建设需求越大。无论是能源建设,还是基础建设,都离不开管件装备产品。那么如何提高沧州管件装备企业出口竞争力,成了当前亟待解决的重大问题。
近几年,历届市委、市政府一以贯之的关心与支持管道装备制造产业的发展。多次到管道装备企业调研、现场办公,协调解决企业发展中遇到的困难和问题,积极推进产业升级,给管件企业的发展营造了良好的氛围。沧州管件企业要进行出口,必须要合理分析营销环境所带来的机遇与挑战,充分利用这些人和的条件,根据自身的实际情况,选择适合自己特点的营销策略,运用利基营销来发现市场机会,创新传统营销组合策略,广泛利用网络营销、关系营销等策略,避免与大企业正面抗衡,增强出口竞争力。
参考文献：
［1］饶志俊,周志民.品类创新：打破同质化的新视角［J］.销售与市场,2010(12)：62-64.
【关键词】市场调研 品牌定位 企业
从我国加入世界贸易组织开始，各行业在市场发展中迎来了新的机遇，但是与此同时也面临着激烈的竞争与挑战。在市场经济竞争越来越激烈的情况下，企业要想在国内市场甚至是国际市场中求得生存与发展，就需要对科学的认识和研究。而市场调查就是一种科学的方法、以客观的态度对对消费者的需求进行了解，并对市场营销的相关信息进行研究，进而收集和分析此类信息，产生的数据与资料就成为了相关企业制定有效的营销战略的根据。市场调研中的相关内容已经开始受到品牌研究的重视。在研究品牌的过程中那个最为重要的就是要正确定位品牌。在市场竞争越来越激烈的环境下，品牌定位已经成研究的重点。
一、品牌的概述
关于品牌的定义不同的研究人员有不同的观点，不同观点又同时反映出了对品牌理解的差异。其实简单来说，品牌不应当仅仅是作为一种简单标志与符号而存在，其中更为重要的应当是一种综合性，这种形象对生产者与消费者都具有非常重要的意义。对于生产者而言，品牌可以谋求更多的利益，是获得核心竞争力、开拓市场的强有力武器；而对消费者来说品牌就是质量的象征，品牌保证商品价值与满意度，是消费者购买商品的重要根据。其实对于消费者而言，品牌可以作为一种偶像来崇拜，同时品牌也可以作为一种社会地位，或者是自己关心的朋友。品牌的标志有很多种，具体定位何种需要企业综合来进行考虑。品牌识别与品牌个性都是消费者青睐于该品牌形象的主要原因。其实就是一种价值主张，从功能、自我表现与情感方面体现出利益，这很明显有利于企业与顾客之间建立某种关系。通过品牌识别可以对品牌进行传播与延伸管理。
二、品牌定位的论述
所谓的品牌定位其实就是通过竞争来判断品牌的独特之处与激励消费者购买的一个过程。品牌定位是识别品牌与品牌价值向消费者积极沟通的有效部分。定位品牌其实就是沟通计划，以此来设定品牌定位。简单来说品牌定位就是明确消费者怎样对待该品牌并如何区别竞争对手。在此过程中需要注意的有两点，即期望与区别。企业想要达到的目标与竞争对手相互区别。品牌定位，从消费者的角度上来说，现如今商品经济时代，可供选择的产品不断增多，不同的品种衍生出不同的品牌，选择增多，但是消费者的购买过程却越来越短。在这样一种情况下，企业需要通过品牌定位来促进消费者短暂的购买行为购买自己的产品；而从竞争的角度上来说，唯有具备较强的核心竞争力才能够在市场中国走的更远，更具有品牌的价值与意义。通常情况下，定位品牌的方式有很多种，具体选用何种需要企业自主选择。三、品牌定位的方法
在定位品牌的过程中，其中有许多种不同的方法，这些方法对于商家与企业来说都具有不同的存在价值与应用价值。针对此，笔者简单的介绍几种。
（一）品牌定位方法
品牌定位方法是国际市场研究集团在上个世纪对品牌形象进行分析与优化的一种工具。使用品牌定位方法的统一标准就是使用一系列的品牌形象与品牌偏好数据，但是在此过程中需要将形象与偏好的数据相联系起来，进而展开预测与诊断。其实在使用的时候就会发现这种定位方法与传统的方法存在较大的差别。应用这种方法可以解决市场营销中的问题包含了消费者对品牌的基本标准、品牌在市场中处于何种位置、以及品牌评价标准重要程度等在市场调研的过程中，运用品牌定位方法可以有效解决此类问题。同时，这种方法还能够对消费者对产品类别看法与影响力以及影响力等问题进行说明。
（二）因子分析方法
因子分析方法属于品牌形象的一种传统方法，这种方法的数据收集其实就是对被访者根据品牌属性对品牌属性表现进行的评分。因子分析方法可以将关系复杂的数量变为几个简单的因子，进而充分展现出变量与因子之间的关系，其实这种方法就是多元分析方法中处理统计方法。市场调研的时候，关于品牌定位的相关问题，采用因子分析方法可以将错综复杂的样本便成为数量比较少的因子，并且还能够将原始信息保留下来，这样就能够达到降维的目的。但是应用这种方法的不足之处就是原始的信息并不能完全被应用，会有部分的信息会损失。
（三）对应分析方法
这种方法又被称作是响应分析。这种方法可以将其中所包含的信息利用图形形象的标识出来。这种分析方法简单来说其实就是克服了样本数据大的问题，可以将一类的问题归类到一起，这样有助于对问题进行有效的分析。
四、品牌定位应注意的问题
其实在品牌定位的过程中可以使用多种不同的方法，而不同的方法有不同的内容与目的，进而可以选择不同的统计方法。在因子分析方法中，需要注意的问题主要是关于这种方法的使用条件与数据要求、变量的相关性比较高以及这种方法对有信息丢失问题存在。而在对应分析方法中需要注意的问题就是信息有所丢失，会影响结果的精确度，因此需要注意信息反映的百分比。同时还需要注意图形横轴与中轴中品牌属性的贡献[3]。注意品牌图形中的百分比产生。最后就是属性点与品牌点在同一象限内的关系，注意确定品牌形象。
五、结语
总而言之，在品牌定位的过程中需要注意比较多的问题，而这些问题的存在都会在市场调研中凸显出来。而在此本文仅仅是关于品牌的相关性进行分析，关于市场调研方面的内容需要进一步的研究分析。
参考文献：
[1]张磊.中小企业的品牌定位策略研究――以金嗓子喉宝为案例分析[J].商场现代化，2013.
关键词：共享单车 ofo 摩拜 NPV IRR
一、“最后一公里”难题，人们急需一辆完全自由的自行车
“最后一公里”是困扰公共交通出行方式的人群的痛点，不但增加了出行的成本同时也存在一定的社会隐患。首先，“最后一公里”的不足滋生了黑车市场。黑车普遍存在闯红灯、超速、乱停放车辆等行为，不仅给城管带来困难还容易造成交通事故。其次，解决好“最后一公里”问题有利于推行绿色环保出行的理念。
市政公共自行车的出现对“最后一公里”难题有所缓解，但由于受到桩点以及办卡手续的限制真正获益的人群有限，人们急需一辆完全自由的自行车。
二、随着“互联网+”经济的兴起，ofo、摩拜等完全市场化的共享单车为解决“最后一公里”难题提出新的解决方案
“共享单车”是一个典型的“互联网+”式创新，它把移动互联网加在传统的公共自行车上摆脱了传统停车桩的限制。用户只要下载相关公司的APP，注册，用时扫一下自行车上的二维码就可以将车子解锁、骑走，不用的时候只需放在路边、城管部门规定的停车处即可。
共享单车便利廉价，深受市民欢迎，其创新的商业模式加之倡导的“绿色出行”概念是社会发展大势所趋，一时之间众多资本涌入，激烈的“车轮大战”已经打响。目前火势最猛的应数ofo、摩拜单车两大品牌。
（一）ofo共享单车：全球第一个无桩共享单车平台
ofo共享单车创立于2014年，是国内首家共享单车公司也是全球创立最早的无桩共享单车创业公司。它由一群北大“90后”创办，校园共享单车项目起步且逐渐进入社区的品牌，为城市人群提供便捷经济、绿色低碳的城市共享单车出行服务。
用户只需下载ofo 的APP，实名注册并缴纳99元押金，需要用车时输入车牌号码就可获得开锁密码，骑行费用为1元/小时，师生0.5元/小时，使用完毕后手动上锁，在APP上点击结束骑行系统就会自动计费。目前ofo没安装GPS定位，完全使用人力调度方案，通过观察用户行为、使用场景、需求变化等，建立起密度合理的网点并针对性地增加投放量以实现区域内及时的供需平衡。
ofo单车主要来源是采购的小黄车，还有一部分用户共享车，成本约为200-300元。目前ofo已经覆盖22所城市200多所高校，截止7月底累计投放达到了16万量单车，用户超过200万，并且声称将在年内投放100万辆。
（二）摩拜共享单车：拥有最多技术专利的共享单车企业
摩拜单车是由蔚来汽车创始人李斌率先投资、创始人为财经记者出身的胡玮炜，已吸引到了王晓峰等前Uber中国区一众高管的加盟。2016年4月22日，摩拜单车正式上线并在上海投入运营，9月1日摩拜单车正式宣布全面进入北京。
摩拜单车的目标也是要解决“最后一公里”的问题，无固定地点、随时随地使用摩拜单车达到目的地。摩拜单车利用手机APP进行绑定和实名注册，新用户需缴纳299元作为押金。单车有GPS定位，打开APP就可以寻找附近的单车，扫码可自动开锁。使用完毕后将单车还至任意马路边、政府规定的停车区域，锁上车锁即可完成还车并自动计费。据估算摩拜单车成本在2600元上下，一般用户的使用费用为1元/半小时，mobike lite使用费用为0.5元/半小时。
摩拜已经进驻北上广深、成都、宁波六个城市，据CEO王晓峰透露2016年内计划每个城市投放10万辆。
三、共享单车盈利能力分析---以ofo和摩拜为例
2016下半年资本盛宴转移到了共享单车。共享单车为何会受到资本的狂热追捧？本文以ofo和摩拜单车为例，以日常生活中观察到的数据为基础建立模型粗略估算ofo和摩拜单车的盈利能力。
基本收益（假设在比较理想的情况下）：周一至周五，平均每辆单车的使用次数为6次。
周六至周日平均每辆单车的使用次数为10次，平均每次使用单车的收益为1元。
可得：平均每周每v单车的基本收益：{6（次）*5（天）+10（次）*2（天）}*1（元）=50（元），一年52周，平均每年每辆单车的基本收益：50（元）*52（周）=2600（元）。
易搜索定位程度 （ofo不带GPS，摩拜单车带GPS）：ofo（50%），摩拜（95%）；道德风险：ofo（60%），摩拜（98%）；计价时间短使用次数多：ofo（70%），摩拜（100%）；有效使用率权重：ofo（60%），摩拜（60%）；综合权重：ofo（50%*60%*70%*60%=12.6%），摩拜（95%*98%*100%*60%=55.86%）；年收益=基本收益*权重：ofo 2600（元）*12.6%=327.6（元），摩拜2600（元）*55.86%=1452.36（元）。
根据上文提到的，ofo预计2016年内共投放100万辆单车成本大约是300元/辆，注册押金99元/人，注册用户为200万人，注册押金计入初始投资中，年基本运营费用为1亿元，估算IRR与NPV：
初始投入：200*99-300*100=-10200（万元），第1年折旧率为零单车100万辆，第2至3年单车折旧率为30%，第4至6年折旧率为40%，第7至10年折旧率为60%，银行贷款利息为5%时，1-6年NPV：19，948.81（万元）；IRR：175.65%；1-10年 NPV： -4，952.92（万元），IRR：8.08%。
摩拜预计年内总共投放60万辆成本大约是2600元/辆，注册押金299元/人，公司的注册用户为200万人，注册押金计入初始投资中，年基本运营费用都为1亿，估算IRR与NPV：
初始投入：200*299-2600*60=-96200（万元），第1年折旧率为零单车60万辆，第2至3年单车折旧率为10%，第4至6年折旧率为20%，第7至10年折旧率为50%，银行贷款利息为5%时，1-6年 NPV：176，963.88，IRR：64.66%，1-10年 NPV：173，758.99，IRR：64.76%。
注：
（1）有效单车数量=初始投放数量*年限折旧率
（2）第1至10年现金流=有效单车数量*每辆单车年收益-年运营成本
（3）NPV=NPV=Σ（CI-CO）（1+i）^（-t） 【式中：CI是现金流入，CO是现金流出，（CI-CO）是第t年净现金流量，i为基准折现率，首期投入计算时t=0，投入后的第一年现金流量，t=1】
（4）IRR指内部收益率，就是资金流入现值总额与资金流出现值总额相等、净现值等于零时的折现率。
从以上模型估算结果可以得出：
（1）ofo只能保持盈利三年；摩拜七年内都盈利；
（2）ofo IRR“+”=176.71%；摩拜 IRR“+”=64.87%；ofo资本回报率高；
（3）ofo NPV“+”=28，434万；摩拜NPV“+”=182，698万，摩拜高投入（96，200万VS.10，200万）高产出；
（4）ofo适合小资本短期运营；摩拜适合大资本长期运营；
（5）模型中没有考虑10年后单车的估值；
（6）单车投放数量以及注册押金对NPV以及IRR影响较大，以摩拜单车为例。
一是单车投放量由60万辆增加为100万辆，注册用户数量不变，初始投资额由96，200万元上升为200，200万元，IRR“+”由64.87%变成52.29%，NPV由182，698.85万元变为306，630.74万元。
二是单车投放数量为60万辆不变，注册用户数量由200万增加为300万人，初始投资额由96，200万元上升为66，300万元，IRR“+”由64.87%变为102.52%，NPV由182，698.85万元变为212，598.85万元。
共享单车是高收益的项目，受到资本的狂热追逐也在情理之中，截止2016年10月底，ofo 共享单车在C轮融资中获得了1.3 亿美元，其中投资方包括滴滴、小米。摩拜单车也已经完成了几轮融资，在已经完成的C+轮融资中，摩拜单车虽然没有公布具体数额，但是在C轮融资中获得了1亿美元的融资，投资方包括腾讯、红杉中国 。共享单车真正迎来了其高速发展的黄金时代！
四、共享单车与政府的关系
关注共享单车资本市场的同时，不少人也注意到了共享单车与政府的关系问题。许多城市已经花巨资建立起了市政公共自行车系统，共享单车会不会与市政公共自行车重复甚至冲突？从目前市场来看，政府做公共自行车是不赚钱的生意，既然市场化的公司进入，政府继续铺公共自行车的意愿肯定会降低。
关于共享单车与政府的关系，还有一些学者指出，共享单车可以采用“to G （government）”的商业模式---即把共享单车服务列入政府采购项目。基于目前市场的情况，政府完全没有必要再使用采购的手段购买服务，政府应该有自己的角色，保证市场公平有效运行和发展。
首先，政府应该推行建设公共设施，铺设专用自行车道、划出安全固定的停放区。
其次，政府应该帮助企I规避使用者道德风险，严厉打击偷盗、故意损坏车辆的行为。这样不仅维护了纳税企业应得的权利同时也是建设文明社会不可缺少的部分。
最后，政府应该规范管理共享单车市场防止企业间低价恶意竞争。
五、小结
目前已有17家共享单车企业进入“最后一公里”市场，“车轮大战”让人联想到了当年的滴滴和快滴（滴滴、快滴、Uber通过烧钱补贴的方式争取注册用户，由于恶意的低价竞争使得滴滴和快滴合并、Uber退出中国，合并后的滴滴快滴形成市场垄断，价格上几乎没有优惠，当年打价格战的费用最后还是消费者买单）。
共享单车大战会不会跟当年的滴滴快滴使用同样的战略呢？现在我们不得而知。但是，可以肯定的是垄断的市场并不是健康的发展模式，完全竞争的市场才能使社会资源效用最大化以及社会福利最大化。
免费的服务容易造成资源浪费，烧钱打价格战占领市场从而达到垄断并不利于市场的健康和可持续发展，我们期待，政府能够管理好共享单车市场，让共享单车进入一个良性可持续的竞争。对于共享单车企业，不断创新技术提升产品质量和用户体验才是可持续的发展之路。此外，共享单车在普通大众市场之外是否还能发展出高端的小众市场，我们拭目以待。
参考文献：
汽车音响从家用音响发展起来，从AM收音机到AM/FM收音机，再有磁带收音机，现在发展到CD机、MD机、电视机、DVD机。总之随着家用音响的发展，汽车音响已发展到多功能、数字化、高性能、大功率，越来越接近家用音响的效果。
汽车音响市场主要分为两大块：一是原厂配套市场，它是指汽车厂家在汽车的生产过程中OEM(代工生产)某个品牌作为其汽车音响的标准配置；二是零售配套市场，是指面对消费者的终端零售市场，主要是汽车音响专卖店，其中原厂配套占了大部分的市场份额。
近几年来，中国民用汽车保有量的持续增加，这给汽车音响售后市场的发展带来巨大的空间。2002年中国汽车音响销售额达到了28亿元人民币，2003年中国汽车音响销售总额已超过40亿元人民币，而2006年，中国的汽车音响销售量达到700万套左右。
2006年“两会”后，自主品牌成为中国汽车行业发展的新的“关键词”。在国家政府提倡自主创新的背景下，很多汽车厂商均高姿态表示要进军自主品牌轿车。与之呼应的是，这股强劲的自主品牌风潮也刮进了与之息息相关的汽车音响领域。国产汽车音响产品的品牌市场占有率由2005年年初的10%左右迅速提高到现在的35%，目前国内汽车音响自主品牌已超过三成。其中，深圳航盛电子地位显著，国内市场占有率已经达到25%。与此同时，汽车音响产品已改变了过去人们那种由卡座向CD升级的消费趋向，转而开始追求由纯听觉的CD享受产品向视、听、导航等多媒体享受产品“升级”的消费。
但是眼下，世界级的汽车音响跨国公司纷纷进军中国，把中国许多企业纳入他们麾下，成为他们的贴牌生产基地。在为国内汽车音响企业“攀”上“洋大腕”而庆贺的同时，我们不能忽略这样一个数据：这些国外品牌拿走了产品80％—90％以上的利润，而加工企业得到不过20％甚至相当微薄的利润。毫无疑问，长此下去，中国汽车音响企业将成为跨国公司手下永远长不大的矮人。中国汽车音响业呼唤国产品牌。
目前中国汽车音响的零售（售后）市场规模还很小，而发达国家售后市场的汽车音响销量就占到全球总销量的70&左右，国际汽车音响大型企业也都瞄准售后市场。随着中国人收入水平的增长、消费观念的改变、尤其是汽车消费需求的增长，中国对高质量汽车音响的需求也迅速增长。预计中国汽车音响零售市场的份额将继续增长，并将进入快速增长期。
二、汽车音响市场规模及发展趋势
