发布时间：2023-06-04 09:45:08
序言：写作是分享个人见解和探索未知领域的桥梁，我们为您精选了8篇的景观设计概念分析样本，期待这些样本能够为您提供丰富的参考和启发，请尽情阅读。
关键词：硬质景观; 构成分析；设计原则；设计风格
0前言
近几年, 中国园林设计行业正在从以古典园林为核心的传统园林设计转向以现代景观为核心的现代景观规划设计, 其中一层的含义就是随之而来的核心内容的转变, 从以植物为核心的园林绿化规划设计到以包括植物等多种元素构成的以景观为核心的综合环境规划设计。
1对硬质景观概念分析
景观规划设计处理的对象大致可分为硬质景观(Hard Landscape) 和软质景观(Soft Landscape)。英国人M. 盖奇(Michael Gage)和M.凡德保(Maritz Vandenberg)在其著作《城市硬质景观设计》中提出了这个概念,用以区分景观设计中人工材料的处理和植物景观的设计。
一般来说, 硬质景观是相对种植绿化这类软质景观而确定的名称, 泛指用质地较硬的人工材料或主要依靠人工材料创造出来的景观效果。硬质景观在园林绿地环境中发挥着重要的作用,在人们活动的步行道、广场、休息观景的空间中,创造性的设计能赋予空间一定的特色,给人留下深刻的印象。
2在硬质景观的要点分析
硬质景观的使用几乎渗透到了园林绿地环境的各个角落, 其构成元素可分为点、线、面3种类型。点的元素则更多地体现在景观小品上, 包含花架、亭、廊、喷泉、雕塑、假山与置石等设施。线的元素则主要有园林道路的造型、起伏及铺地的变化, 围栏的造型、组合及装饰的变化。面的元素主要是广场造型的变化。在景观设计中如何对这些设计元素进行综合取舍、合理配置乃是硬质景观设计的要点。
2.1点的元素
2.1.1花架。花架在园林中是最接近自然的, 而且也是中国园林特有的一种园林建筑, 是室内向室外空间过渡的一种形式。作长线布置时, 能发挥建筑空间的联系作用, 形成导游路线, 用来划分和组织空间, 增加风景的深度; 作点状布置时, 本身具有较高观赏价值, 形成新的观赏点。另外, 花架布置灵活, 造型富于变化, 结构简洁, 可组织对环境景色的观赏, 而且由于绿色植物及花果自由地攀援和悬挂, 成为一种具有生机的园林小品。
2.1.2亭。亭是特指一种有顶无墙的小型建筑物, 是供行人停留休息之所。在园林中它是最为常见的建筑, 无论是在古典园林或是现代园林中, 各式各样的亭子都随处可见。园林中亭的功能有休息、赏景、点景、专用4种, 主要是为了满足人们在游赏活动过程中驻足休息、纳凉避雨、眺望景色的需要。
2.1.3廊。园林中的廊是亭的延伸, 是联系风景点建筑的纽带, 随山就势, 曲折迁回, 逶迤蜿蜒。廊在园林中能引导视角多变的导游交通路线, 又可划分景区空间, 丰富空间层次, 增加景深, 是中国园林建筑群体中的重要组成部分。
2.1.4喷泉。在园林中的动态水景形式中, 喷泉是最常见的一种。喷泉以它华丽的水声, 活跃的氛围和动态的、优美的、花样繁多的水形, 装饰着城市和公共园林。从造景作用方面来讲, 喷泉首先可以为园林环境提供动态水景, 丰富城市景观; 其次, 喷泉对旁边一定范围内的环境质量还有改良作用。因此, 喷泉在艺术上和技术上才能够不断地发展, 不断地创新, 不断地得到人们的喜爱。
2.2线的元素
2.2.1园林道路。园林中的道路, 即为园路。它是构成园林基本组成要素之一, 包括道路、广场、游憩场地等一切硬质铺装。园路除了具有交通、导游、组织空间、划分景区等功能以外, 还有造景作用, 提供活动场和休息场所, 组织排水等作用。因此,在进行园林绿地道路设计时,有必要对道路的平曲线、竖曲线、宽窄和结构、铺装材质、形式等从实用功能和美观方面进行综合考虑。
2.2.2园林围栏。围栏是园林中重要的一个组成部分, 其本身具有一定的功能, 它是园林组景中大量出现的一种重要小品构件和装饰小品, 在园林中的作用主要有: 具有维护功能, 是划分园林空间的要素之一; 具有点缀装饰园林环境, 用于园林景观的需要; 具有组织疏导人流、划分活动范围的作用; 具有改善城市园林绿地景观效果, 从视觉上扩大绿化空间、美化市容的作用。
2.3面的元素
广场一般是指由建筑物、道路和绿化带等围合或限定形成的开敞的公共活动空间。是人们日常生活和进行社会活动不可缺少的场所, 在城市建设中占有十分重要的地位。广场包括的类型比较多, 其分类主要是从使用功能、尺度关系、空间形态和材料构成几个方面的不同属性和特征来进行的。在园林绿地中设置绿化休闲广场可以为各种年龄段的市民提供安静休息、体育锻炼、文化娱乐和儿童游戏的场所。
3硬质景观设计原则的分析探讨
硬质景观的设计包括对基地自然状况的研究和利用,对空间关系的处理和发挥, 与园林绿地整体风格的融合和协调等。也包括园路的布置、水景的组织、路面的铺砌、园林建筑小品的设计、公共设施的处理等等,这些方面既有功能意义,又涉及到视觉和心理感受。在进行硬质景观设计时,应注意整体性、实用性、艺术性、趣味性相结合的原则。
3.1 空间组织立意原则
硬质景观的设计必须呼应园林绿地设计整体风格的主题,也要同绿化等软质景观相协调。不同绿地设计风格将产生不同的硬质景观配置效果, 当然,城市设计和园林设计的一般规律诸如对景、轴线、节点、路径、视觉走廊、空间的开合等都是通用的。同时,硬质景观设计要根据空间的开放度和私密性组织空间。如公共空间为大众游人服务, 景观设计要追求开阔、大方、闲适的效果,私密空间为居住在一定区域的居住区住户服务,景观设计则须体现幽静、浪漫的意趣。
3.2体现地方特征原则
硬质景观设计要充分体现地方特征和基地的自然特色。我国幅员辽阔,自然区域和文化地域的特征相去甚远,硬质景观设计要把握这些特点, 营造出富有地方特色的环境。如青岛, “碧水蓝天白墙红瓦”体现了滨海城市的特色;海口“椰风海韵”则是一派南国风情;重庆,错落有致应是山地城市的特点;如到苏州, “小桥流水”则是江南水乡的韵致了。同时硬质景观还应充分利用园林要地的地形地貌特点, 塑造出富有创意和个性的园林景观空间。
4结语
结合作者多年经验总结，创新是设计师作品的灵魂与结晶。园林专业设计师只有不断更新自己的思维观念, 学习新的理念, 激放新的灵感, 充分利用现代化的科学技术与生态、数字、建筑、人文等系统理念提高作品的科技含量, 才能满足时代变化、社会进步和人民生活需要的不断提高。
参考文献
1 周初梅.园林建筑设计与施工[M].北京:中国农业出版社,2002
关键词：住宅社区；新城市主义；规划设计
中图分类号： F287.8 文献标识码： A 文章编号：
一、新城市主义涵义
新城市主义是指再造城市社区活力的设计理论和社会思潮，始于 20 世纪 90 年代初期的美国，核心人物是 Peter Calthorpe( 彼得·卡尔索尔普) ，其基本理念是从传统的城市规划设计思想中发掘灵感，并与现代生活的各种要素相结合，重构一个被人们所钟爱的、具有地方特色和文化气息的紧凑性邻里社区。【1】新城市主义者认为: 它主要针对城市郊区无序蔓延带来的诸如原有城市空心化，原来完整的城市结构、城市文脉、人际关系、邻里和住区结构被打破，土地利用过于分散，人们的居住离开了熟悉的环境，都市概念和都市感淡化以及过分依赖汽车，造成严重的能源浪费、破坏环境等城市问题，提出的一种新的城市规划和设计的指导思想。
一、工程概况
某住宅社区地块分为A、B、C，地块A呈三角形，地块B呈正方形，地块C作为开发预留用地。
总平面图
二、规划设计分析
（1）规划设计理念
自始至终，本项目都被作为城市的一部分进行设计，如何使本建筑群所形成的规划布局与已有的城市建筑外部环境衔接成为一个有机的整体，如何保持积极的城市空间肌理，如何提升区域品质，是我们从城市层面上处理此规划布局的出发点。
一个能够与城市的过去、现在和未来对话的人文住区，一个在自然景观包围之中成为风景的景观住区是贯穿整个规划设计过程的设计理念。通过对基地的深入分析，以景观资源最大化作为规划布局的基本原则，我们预期达到的规划目标是：在城市滨水核心地带创建标志性的建筑群体和城市滨水居住空间，形成沿水而居的特色生活形态，创造出“闹中取静，引景到户，带水到家”的生态型居住社区。
（2）“五纵两横的景观轴线+环形路网+尽端路”的规划结构
规划设计中充分利用自然开敞滨水景观，以其作为设计的要素，遵循基地原有肌理，以相互垂直的主要景观轴线统领整个住区，形成“五纵两横的景观轴线+ 环形路网+ 尽端路”的规划结构。南北向面对滨湖的5条纵轴线，引入滨湖景观，营造共享空间；东西向2条横轴线将3块用地贯联起来，使城市空间环境像流水一般自然地渗透、流向建筑群。以地块A的入口花园为起点，建立开放的空间景观轴线。南北向的5条视觉通廊将城市与滨湖拉结，东西向的景观轴线串联起整组建筑群及广场
规划结构概念分析
将各类组团式院落置于景观资源最好的西、南侧，所有的高层建筑被置于基地的东、北侧，形成南低北高，西低东高的规划布局形态，使住区与自然水体之间在规划空间上形成良好的过渡，确保了低层组团式院落具有足够的开放空间，同时也为所有的居住者提供良好的湖面及开敞的景观。“鹰击长空，鱼翔浅底”，这种高低搭配的规划布局，使塔楼上享受无边湖景，塔楼下形成院落空间。毫无保留的开放态势，将自然分隔成的庭园尽情展示出来，同时也引入了南向的滨湖景观，这种规划布局对于降低来自北侧城市干道的噪音干扰，营造恬逸安静的小区环境以及对湖景的利用率是最高的。对于后排的住宅，除了前排的错让之外，单元之间也自成角度，争取最佳的观景视角。
规划设计强调控制滨水区建筑形态，其中控制好主体建筑和城市公共空间的关系又是关键。设计根据规划要求并结合滨水区的开发特点，在地块A布置两栋通透轻盈的超高层住宅，地块B、C 北侧布置若干30层的高层住宅，以形成丰富多样的天际线控制点，空间形态的通透性既有建筑外观的通透性，也有空间组合的视觉畅通性。建筑外观采用直线和简单的几何构图，注重建筑天际轮廓线的抑扬顿挫，其社区规划布局，为湖边景观增添了一片宽屏的风景线，形成天际线。
（3）“鱼骨式”绿化景观设计
从湖岸角度看的空间形态，应加强滨水空间对城市空间的渗透，形成自然生态景观到城市中心区景观的过渡。景观规划上强调住区的人文环境，体现将滨水社区引入现代生活、将闲适氛围融入日常起居的规划特征。我们认为增加滨水空间环境的层次感，增加人们在此环境中的多样不同体验，形成多样化、有纵深感的外部空间，是本项目景观系统设计的基本立足点。本项目的景观设计充分利用独特、优越的外部生态环境，有效组织小区内部绿化环境系统。采取五纵两横的鱼骨式绿化布局，以相互垂直的主要景观轴线统领整个住区，使“绿色网络”由湖边向小区内部延伸，拓展形成内外大环境的“绿色通道”。住区引入滨湖水景，结合中心广场、水系、景观小品形成完整的线性“绿脊”，使各个居住组团相对独立而又互成体系。同时沿主要环路也有10m 宽的绿化带，绿化系统与南面沿湖20m 的绿化带形成呼应，以达到“借景”、“透绿”的效果。滨湖景观系统—沿湖带状公园绿化系统—社区沿湖绿化系统—小区绿化景观主轴—社区中心绿化系统—街坊组团绿化系统—宅前绿化系统，通过开放式绿化景观通廊及林荫步道的穿插形成贯穿整个社区空间范围的绿化系统，完全意义上实现户户拥有绿化景观，从而形成“大生态系统”的概念。
（4）交通停车设计
考虑到城市道路的形状，本着“以人为本”的设计原则，采用人车分流的交通系统,集中与分散相结合的规划布置方式。以环状路结合尽端路组织车行交通，结合主要人流线，住宅分区封闭管理等合理组织人车交通，实现局部人车分流。道路分级设计，按照功能分为景观道路、小区路、小区组团路、小区入户路4级。充分利用现状标高比道路低1～2m的地形条件，因地制宜，合理利用开敞空间，设置半地下车库，考虑区位及交通条件，整合停车资源，并使停车场的设计与建筑合理配套，提高停车效率，实现小区静态交通与动态交通协调发展。
地上停车集中于B地块，主要采用周边停车和组团消极空间停车两种方式。A地块和 C 地块的边界分别处于城市干道的交叉口，若设置地面停车，势必会影响周边城市干道的交通流量，增加整个城市的交通压力。基于以上考虑，结合现状地形高差，在A地块和C地块以建立地下停车场为主，为了尽量减少小区机动车出入对城市交通的影响，地下停车场的出入口设置在南面交通量较小道路上。B地块地下停车系统是由3个相互连通的地下停车场及其联系通道等配套设施共同组成的整体，具有停车、管理、服务、辅助等综合功能构建的地下停车系统，既达到了停车资源共享，使各停车库效益均衡，又减少了出入口数量，提高了停车质量。
道路交通系统概念分析
三、单体分析
鉴于规划要求距道路100 m 范围内建筑高度控制在21m 范围内，将各类组团式院落置于基地西侧、南侧自成一体，高层住宅被置于基地东侧、北侧，单元之间自成角度，布局灵活，均拥有最佳的观湖视角。组团式院落采用花园洋房、叠加式、联排式混合搭配的产品配置，满足了建设方对整体品质的期望和个性化的追求。如何塑造人性化的宜居生活空间，如何在满足私密性、归属感、领域感的同时，提供增进邻里交往的公共空间配置，成为设计的重点。
根据不同层次需求，把整个低层区划分为联排式别墅区，叠拼式别墅区及花园洋房区等6个大小、形状各不相同的组团。组团内各户院院相连，共同围合成半开放的组团公共庭院，组团内各户的入口、前院、门厅围绕四周，公共庭院作为组团与外部空间联系的主要界面，是回家的必经之路，它是组团的“门厅”，也是组团的“客厅” —为邻里间的交流、聚会提供了场所。“情景花园洋房”最大特点在于每户均设计了南向大露台或花园，因露台层层后退，使每个露台从早到晚都有充足的阳光。情景花园洋房将回家的方式演绎得丰富、有趣。1层住户由自家小院入户，2层住户由建筑上的花园入户，3、4 层住户经过室外楼梯再经过室内楼梯回家。回家方式的不同体验可使人对建筑有一个全新认识。
单体的立面设计追求纯粹，只对建筑形体进行逻辑归纳整理，特别注重立面材料质感和色彩的选择，通过建筑材料本身的表现力来赋予建筑一个健康的面孔，一个富有灵气的表情。采用田园式坡屋顶等传统符号的建筑设计手法，材料以白色外墙涂料为主。建筑立面设计
简洁轻巧，强调细节和节点设计。运用现代材料，使整个立面形象清新典雅，活泼精致。情景花园洋房在形体上强化其层层退后的形体关系，在材料上通过选用窑变面砖、仿亲水泥的深灰色涂料、蓝色钢瓦等材料来体现其纯美的色彩组合。窑变面砖在立面上的适当运用，使建筑形体上的逻辑更加清晰。另外利用穿孔铝板将空调百叶作为住宅特有的立面元素的运用也收到了良好的效果。
高层住宅
高层住宅标准层平面
高层住宅的建筑高度从54层过渡到30层，高低错落，形成丰富的天际线轮廓。每幢单体顶部均采用钢筋混凝土隔栅梁结构，线条简练，曲直结合，刚柔并济。从整体入手刻画细部，注重空间造型手法的变化，突出个性，强调可识别性和归属感。在住宅户型设计方面，充分考虑了人们的心理需求、功能需求和经济需求。注重与利用环境及景观，户户南北朝向，且客厅、主卧和至少一间卧室拥有无敌湖景与南向朝向，使所有住房单元均拥有极佳的通风条件，保证阳光、空气的通畅。房型布局由功能出发，遵循“主从明确、动静分区、功能合理、空间紧凑” 的设计原则，强调居住空间的舒适性、实用性。注重与利用环境及景观，配合基地得天独厚的壮美景观，户户都拥有滨湖美景，并且确保与周围建筑群体之间无视线遮挡与干扰。观景大露台和落地窗的设计，让更多的生活空间与内容融入滨湖的气息。
四、结束语
本工程项目以城市整体设计为依据，延续经济宜居的开发特点，秉持新城市主义理念，以提升该地段城市活力为重要触媒。规划设计中对原地貌的理解，总体而言也是对区域总体规划的尊重，更是人对于自然本质需求的体现。
1理性主义在设计形式上的特点
理性主义在设计形式上有3大特点：(1)理性主义设计要求不仅在设计思想上体现创新，也要求在设计形式上创新。非装饰的几何造型是理性主义设计使用最多的形式语言，早期的包豪斯按照建筑的实用功能，采用非对称、不规则、灵活的布局与构图手法，充分发挥现代材料和结构，创造出令人耳目一新的视觉效果，力图从抽象几何造型为美学形式来改造设计。奥地利建筑师卢斯在《装饰与罪恶》一文中从理性主义与功能主义立场出发，提出：“装饰即罪恶”论，明确反对具有装饰性的造型特点[2]。因此，非装饰的几何造型成为理性主义设计首要的形式特点。(2)在色彩上注重中性色或原色的运用，以突出简单明了的风格。活跃于20世纪20年代的荷兰风格派在中性色或原色运用上最具代表。风格派主张艺术要以绝对抽象为原则，其主要代表人物蒙德里安认为艺术应根本脱离自然的外在形式，以表现抽象精神为目的，追求人与神统一的绝对境界，亦即今日我们熟知的“纯粹抽象”。20世纪50年代的布劳恩设计，为了理性地表达产品的秩序感，布劳恩的设计大多采用中性色形式，以至于由于显得过于单调与呆板，被批评家称为“寂静主义”[3]。(3)强调简洁。简洁一向是理性主义设计所奉行的形式特点，拉姆斯认为只有删除一切不重要的东西才能凸显重要的东西。从卢斯的“装饰即罪恶”论到米斯•凡德洛的“少就是多”、拉姆斯的“少的设计就是好的设计”，以及20世纪80年代所产生的“极少主义”，都在强调简洁的形式特点。
2对酒店景观设计的认识
中国经济高速增长，酒店行业目前已呈蓬勃发展之势，酒店环境设计也比较多元化。目前在中国一、二线城市建设国际性酒店，这一类型的酒店在构建城市品牌、提升城市形象、优化城市空间结构方面具有十分重要的意义。南苑新城名苑酒店位于宁波南部商务区，是宁波南部的鄞州新城区核心区块，约1km2的土地、150亿元的总投入、共4期300多万m2的建筑体量，是目前宁波最大的中央商务集聚区，也是未来宁波南部核心区域，是宁波未来发展的标志形象。已建成的38幢楼宇错落有致地划出新型城市的天际线，在这里汇聚了现代都市的时尚和风情，在景观风貌上从商业街区水街到地下公共停车场建设，从配套公园到道路规划，从最普通的垃圾桶到细小的标识标牌，无不体现出完美和人性化，具备了国际性特点。因此，对南苑新城名苑酒店环境景观设计提出了更高的要求，与周边要相协调，而理性主义设计的思想正符合酒店现代的风貌。
3酒店概况
南苑新城名苑酒店坐落于宁波南部商务区西南块，南边为泰康路，北边为自然的河流和城市公园，东边为南部商务区水街延伸段，地理位置优越、环境优美。该项目占地7466m2，由宁波南苑置业有限公司投资建设。建成后将是南部商务区又一高档商务酒店，是南部商务区3栋标志性超高层中的南端点。整体建筑简洁大方、风格现代，景观设计上需要现代、休闲的休憩环境与之呼应。
4设计原则及思路分析
4.1设计原则
(1)应用理性主义的手法，在设计上创新，打破区域界线，体现酒店的国际性特征；(2)体现现代景观的简洁、新颖，力求景观在统一、和谐的基础上有丰富的对比与变化，符合时代的特征；(3)景观结合绿色生态，减少视觉疲劳，提倡办公休闲性，营造商务特征；(4)在公共活动区域，体现包容性与以人为本、营造景观的功能性。
4.2设计思路及概念分析
在满足商业功能要求的基础上，力争创造出新颖、现代、简洁的休憩环境，依托北侧的城市公园绿地，可以同时交流享用的公共绿色空间区域，人们可以在这里工作、休闲放松。相信人们会愿意感受自然的光线、新鲜的空气，地域的情调、优美的建筑和材质。大尺度的不规则线条将商业的理性融入到自然中，人们将感受更有趣、更艺术化的景观，一切能发挥人们想象的景观元素将呈现在公共空间里(见封三彩图1)。
5重要节点设计
5.1建筑物出入口
考虑不影响交通的情况下，在建筑南北侧的桥上设计迎宾大道，桥上两侧种植高大的银海枣树，主要入口布置特色现代水景，结合铺装、绿化，给人以场地感，提高商务酒店的品味和档次。两侧结合广场周围布置花坛、特色造型树池，同时考虑商务办公入口、结合机动车停车场，主要采用大而简洁的铺装形式。广场还结合移动花坛、灯箱、广告牌等使得交通和景观融为一体，营造商务氛围(见封三彩图2)。
5.2沿河景观带
向人们展示狭小的内置空间经过创新后的不凡魅力。走在其中，光照的精致效果使得不同的设计元素和不同的设计层次之间具有较大的可塑性和相称性。小径设计成Z字形，富有变化，蜿蜒于整个绿色景观中。在路两侧错落分布特色休闲长凳，在长凳内嵌入灯光，形成一种柔和连绵的光效，与小径上的木头和钢铁装饰形成鲜明的对比(见封三彩图3)。独特的光照设计让人们体会到木板和白色鹅卵石路面的设计意义，让整个道路富有韵律和变化。同时在不规则的道路上布置高低错落的特色花池，内种翠竹，一簇簇竹叶为人们呈现出雅致的空间。丰富的水岸线设计为行人提供了不同的感受。在建筑东部，不同的景观元素，如水边的平台、木栈道、特色坐凳、花池等，都打破了其单调性。局部空间下沉利于景观的营造，既丰富景观三维空间和亲水性，又为人们提供休闲的场所，在张拉膜和太阳伞下面享受自然的清新(见封三彩图4)。植物配置以落叶大乔木形成上层界面空间，常绿竹林为背景树种，选择花色鲜艳的植物作为主要景观树种，同时通过不同组团间搭配不同植物，塑造不同的季节景观。选择以紫薇、海棠、西府海棠、丁香、月季、杜鹃、山茶、琼花、木槿等乡土树种为主。
5.3北侧公园绿地景观
在商务酒店的北侧增加公共休憩场所，为人们提供休闲好去处。由于整个公园绿地建在地下车库顶板上，所以更多的考虑是用轻质的材料构筑硬质和软质景观。整个地形规则中富有变化，通过局部的抬升和下沉考虑空间的转换，为了达到商务楼从上向下的俯视效果，这种设计不但要考虑地面景观序列沿水平方向展开，同时还要充分考虑垂直方面的景观序列和特有的视觉效果，强调悦目和形式美。在绿地中充分结合现代小品，如玻璃竹屋小品、景墙、平台等景观元素丰富绿地景观。在点线面的布置上，结合点和线，更多地强调面，即色块和色调的对比。色块，由草坪色、铺地色、植物覆盖色等组成，相互之间需搭配合理，并以大色块为主，色块轮廓尽可能清晰。地下车库出入口处理除满足功能外，设计通过现代具有一定造型的玻璃顶结构和花池花坛等景观处理手法将其软化，与周边环境呼应(见封三彩图5)。区域内植物的空间有疏有密，大的空间可结合中心公共绿地、道路用草坪，小的组团布置在关键景观视线和商务楼出入口。各种植物以它个体和群体的不同组合形式，结合对比强烈的色叶植物和草花，取得一种图案效果，增强景观的可视性。植物品种选择三季有花的观花植物，乔、灌、草、地被层次丰富。在植物群落的空间围合形态上，注重人在不同空间场所中的心理体验与感受的变化，从低矮灌木到疏林草地再到缓坡草坪，形成疏密、明暗、动静对比，并充分利用光、影、雾等自然因素，创造出富有活力的多元化感悟空间，同时营造出商务楼的氛围。
[关键词]生态园林；城市建设；规划发展
[DOI]1013939/jcnkizgsc201720271
近年来，随着城市化进程的不断加快，以及经济社会发展水平的不断提高，城市居民在居住生活方面更加重视生态环境问题，推动生态园林城市建设，成为当前城市规划建设的主要方向。生态园林城市建设，在实际的规划实施过程中，往往有着相对更高的要求，必须坚持以科学理念为指导，进行系统的规划，才能真正实现生态环保、绿色可持续的城市功能性要求。
1生态园林城市建设相关概念分析
生态园林城市建设，也就是在城市建设过程中，充分考虑环境生态学原理对城市建设进行规划建设，主要是通过对城市绿地系统等方面的完善，有效地防治城市建设过程中出现的大气污染、噪声污染、废弃物污染、水污染等环境污染问题，通过生态园林建设技术的合理运用，促进实现人、城市以及自然环境的和谐相处。生态园林城市的具体内涵主要包括以下几个方面：第一，城市区域生态系统与城市建设发展在发展形态与发展体系上相协调，城市功能、布局结构等科学合理，具有较强的生态平衡功能；第二，城市建设过程中，绿地建设布局分布合理，城市内部的导风、水系、大气等环境良好，生物物种相对较为丰富，对于城市的自然景观和人文景观保护相对较好；第三，城市基础设施建设相对较为完善，城市内部绿色交通、绿色建筑应用普及，在各类建设过程中普遍采用先进的绿色节能技术以及各种低能环保耗材技术。
2当前生态园林城市建设过程中存在的问题分析
目前，一些城市生态园林建设推进实施过程中，出现了不少的问题，影响了生态园林城市功能的发挥，具体分析这些问题产生的原因，主要表现在以下几个方面：第一，城市生态规划不合理。当前，很多地方都在积极推进生态园林城市建设，但存在不少突出的问题，其中很重要的一方面就是城市生态规划不科学，有的没有根据城市所处地理位置、气候环境等实际情况编制完善城市生态绿地系统规划，这直接导致了城市生态园林建设过程中缺少目标方向和长远规划，在一定程度上影响了生态园林城市建设的具体推进实施；第二，城市生态布局不够科学。很多地方在城市建设中，普遍存在着绿地面积小、城市绿地率不高的问题，公共性绿地面积相对不足、分布不均匀，城市道路绿化效果水平不高，城市绿化难以满足形成相对稳定生态系统的实际需要，现有的城市绿化植物种类不够丰富，等等。这也是推动生态园林城市建设迫切需要解决的问题；第三，生态园林城市建设的管理投入力度不足。很多地方经济发展水平相对较为落后，在城市建设管理方面，还没有积极地转变理念，也难以拿出足够的资金投入到生态园林城市建设方面。这类问题在很多地方普遍存在，要求必须进一步转变生态园林城市建设管理理念，尤其是应该妥善处理好生态环保、城市建设以及经济发展之间的协调关系。
3生态园林城市建设推进实施对策
31科学规划城市生态绿地系统
推进生态园林城市建设，首要关键工作应该是对城市生态绿地系统M行科学的规划。在具体的实施过程中，应该注意把握好以下几个方面的实际要求。首先，应该按照城市总体规划，对生态园林建设的总体规划、绿地系统规划等具体规划内容，进行科学的规划设置，合理布局各类城市绿地，指导城市绿地建设。重点是科学合理地划定城市绿线，强化对城市绿地生态系统保护，实施生态修复，开展城市废弃地、污染水体生态修复，积极地推进城乡一体的绿地生态系统构建，打造更加科学合理的生态空间。其次，应该注重对城市绿色公共空间体系进行合理布局，按照城市建设实际需要以及所处的地理、气候环境等，进一步改进完善城市内部的林荫系统、绿道系统、滨水景观、公共绿化，进一步提高城市绿色空间建设水平，尽可能地打造成类型丰富、布局合理、功能完善、特色鲜明的城市绿色空间体系。
32明确生态园林城市建设的工作重点
在生态园林城市建设方面，首要工作在于应该积极转变城市建设理念，进一步明确生态园林城市建设的重点，明确城市建设规划的努力方向，特别是突出绿色、低碳、循环发展理念，围绕大气污染防治、垃圾处理、绿色出行、黑臭水体治理、水体水质达标率、自然降水回渗率、热岛指数、林荫停车场建设等有关要求，开展生态园林城市建设。总的来说，就是要提升城市生态功能，通过开展生态修复，依托城市山体修复、水体综合整治和修复、湿地修复、采矿及塌陷修复，对原有的生态环境破坏进行全面的复原。进一步拓展城市内部的绿色公共空间，例如可以通过建设水、路、绿三网并行的绿化新模式，打造宜居品质的城市。不断构建科学合理的绿色生态网络，统筹城乡协同发展，促进城市内部的水系、园林绿地同邻近区域山林、河湖、湿地等有机融合，构建整体生态网络体系。
33提高城市生态环境建设水平，推动生态园林城市建设，提高生态环境建设水平也是其中的一项重要内容
具体实施中主要包括以下几方面：科学布局城市建筑组团和绿地，强化对城市热岛效应的有效控制，在城市建设中形成良好的气流循环。积极推广各类绿色清洁能源，加强对工业废气、机动车尾气、扬尘等的排放总量和浓度控制，最大限度地降低空气污染指数。开展建筑施工、交通、工业和社会噪声整治，在城市快速路、主干道等合理规划城市道路，控制噪声污染。开展城市生物多样性保护，确保城市建成区内的生物多样性趋于丰富。加强湿地生态系统保护，通过实施湿地保护利用规划、建设湿地公园等，进一步改善湿地生态环境。注重强化对生态敏感区域的保护，确保自然地貌、山体、植被、水系等生态敏感区域得到有效保护，实现城市建设与生态保护的协调发展。
34进一步完善生态园林城市建设管理体系
对生态园林城市建设管理体系进行完善，是推动生态园林城市建设的关键措施。首先，应该注重完善生态园林城市建设有关制度规定，关键是严格实施城市绿线、蓝线等相关管理制度，划定生态园林城市建设的绿线、蓝线，强化对占绿毁绿等违法行为的调查处理。其次，应该进一步加强对生态园林城市建设的资金保障，尤其是应该增加园林绿化建设维护专项资金，把生态园林城市绿化建设及养护等有关费用纳入财政预算，重点的生态园林工程建设项目资金应该加强保障。最后，应该注重进一步提高生态园林城市建设科研能力和信息化建设，加强生态园林建设的科研投入和人才引进，建立生态园林城市建设数字化信息库、信息与社会服务信息共享平台，强化对生态园林城市建设的动态监管，促进提高生态园林城市建设的整体水平。
4结论
推动生态园林城市建设，关键应该以城市生态绿化建设作为重点，以加强植物景观设计作为重要手段，以改善城市居住区环境作为重要内容，进一步优化改进城市园林规划水平，进而促进城市建设水平的持续改进提高。
参考文献：
[1]王磐岩生态园林城市：用顶层设计来保障城市各要素的协调发展[J].城乡建设，2016（3）
[2]生态园林城市建设中几个问题的透视与解析[J].中国林业产业，2016（9）
