发布时间：2023-06-06 15:56:13
序言：写作是分享个人见解和探索未知领域的桥梁，我们为您精选了8篇的网络建设规划样本，期待这些样本能够为您提供丰富的参考和启发，请尽情阅读。
关键词 城市轨道交通 信息网络 组网
目前，城市轨道交通建设往往重视土建，忽视信息网络的建设，认为城市轨道交通信息网络就是各部门按需配置电脑与Internet连接即可。可是随着城市轨道交通建设的快速发展，诸多相关问题随之暴露，如所建立的网络能否满足当前业务要求和今后业务增长需要，新增硬件和软件是否方便接入既有信息网络，采用什么样的网络结构与网络技术，选择什么样的软、硬件服务平台和数据库系统，如何使信息网络运行稳定、可靠、安全、易于管理，以及信息网络建成后的生命周期有多长等等。为了保护投资，节省开支，发挥现有设备的作用与功能，应该重视城市轨道交通网络建设。
一、建设要点
城市轨道交通信息网络系统，应该建立一个连接全市各站点的大型的城域网，从物理基础上确保各支撑平台及应用系统的运行，形成一整套完善的架构体系，保证数据的安全性，为各种应用提供良好的网络转发基础。网络系统建设要点如下。
（一）有线业务网。作为城市轨道交通主要业务的承载网络，必须能够提供高可靠、高安全的网络基础平台，为各种应用提供有效的网络支持，并保证各种设备的兼容性，提高网络的健壮性支撑投资比例，降低总体CTO。有线业务网主要由核心交换机、汇聚交换机、接入交换机、数据中心设备、网管系统，以及出口路由设备等共同组成。
（二）网络安全。网络安全是保证网络高可靠运行的基础，除了采用安全设备进行安全加固之外，还需要网络设备提供足够的安全防护措施。在出口设备上融合防火墙、IPS插卡及ACG插卡，实现内部网络和互联网L2-L7的安全防护，并对用户的应用行为进行实时检查。在核心交换机中部署防火墙插件，利用虚拟防火墙技术保证内网网络各汇聚交换机之间的安全隔离，将内部威胁减小到最小。
（三）无线网络。作为对有线网络的补充，无线网络因其便利和快捷得到广泛应用。无线网络设计采用Fit组网模式，以无线控制器作为整个无线网络的管理核心，采用基于802。11n传输协议且支持MIMO技术的AP作为无线接入点，提高了无线传输质量，也使传输速率得到极大提升。在无线安全方面，可以结合802。1X与终端准入系统，控制合法人员的接入。
（四）网络可靠性。可靠性包括网络节点和网络链路二方面。采用双链路冗余方式互联，同时使用端口聚合技术，不仅形成流量负载分担，而且实现了链路冗余。2台核心设备使用无源背板，且配冗余引擎、冗余电源，并且采用虚拟化技术保证切换时间为毫秒级，将多台设备简化为一台设备进行管理。简化了网络的复杂度，提高了网络的可靠性。
二、设计方案
城市轨道交通信息网络系统，需要连接城市轨道交通指挥中心及各站点，规模相当于一个城域网，其稳定性、安全性尤为重要。把一个大型的网络元素划分成一个个互连的网络层，实际上就是把网络划分为一个个子网，这样网络节点和流量管理变得更加容易，网络扩展更容易处理，新的子网模块和新的网络技术更容易集成。
（一）网络系统结构
网络系统按照三层结构设计，分别为核心层、汇聚层、接入层。核心层由2台骨干路由器组成，汇聚层由8台汇聚交换机组成，其中2台放置于车辆段，6台放置控制中心，接入层由24个车站通信机房、1个车辆段及控制中心各楼层配线间相应位置的接入交换机组成。
（二）安全措施
在控制中心和信息中心设置硬件防火墙和入侵检测系统，形成从Internet 至内部管理网络之间的隔离防护措施（外网防火墙），保证信息网络系统的安全性。内部网络各子网间设置硬件防火墙隔离防护（内网防火墙），子网划分不少于10个。
1、防火墙：配置思科ASA 5540防火墙为In-ternet外网防火墙；在数据中心汇聚交换机配置最大支持20个Vlan子网保护的防火墙模块作为内网防火墙。防火墙模块对不同子网进行安全状态审核和策略过滤，保证子网防护区安全可靠、灵活部署的同时，还可对不同业务部门（Vlan）进行安全策略控制，降低全网部署防火墙的成本。本方案提供的内网防火墙集成在内网交换机上，减少了网络故障节点，增加了网络的可用性和可靠性。
2、IPS设备：配置思科IPS 4260作为内网的IPS/IDS设备。
3、IDS设备：配置鹰眼入侵检测系统。入侵检测系统的探测口分别连接在核心交换机的镜像端口上（核心交换的镜像口配置全网镜像）。探测口隐藏，不占用系统地址资源。入侵检测系统的管理口直接接入交换机。由管理员分配相应的可管理IP 地址，并由一台管理控制中心主机（安装随机附带的管理控制中心软件）进行统一管理。
4、防病毒系统：选用趋势科技云安全多层次防病毒系统。
三、结束语
城市轨道交通信息网络建设还处于发展初期，在建设前期往往忽视信息网络的整体规划，随着城市轨道交通线路建设的进行，信息网络的发展缺少整体接入的预留条件，甚至需要对信息网络进行改造。因此城市轨道交通信息网络建设规划是信息网络系统建设的第一步，规划的好坏对系统建设的成败有着至关重要的影响。系统规划的任务是了解、选择和确定准备开发的系统。通过一定的调查研究提出一个新系统的总体方案，然后进行可行性研究。在此基础上，建立企业业务模型，进行需求分析、系统设计及信息网络系统的开发工作。信息网络系统建设另一方面的工作，是在实施过程中，按照现代项目管理的方法，对信息网络系统开发过程中每个阶段进行策划、跟踪和控制，减轻开发过程中软件错误的积累放大效应，进一步降低开发过程所花费的成本，同时保障整个信息网络系统的质量。
（作者单位：辽宁工程技术大学）
参考文献：
【关键词】 室内覆盖系统 覆盖 容量 干扰
都市中建筑密度高，对无线信号干扰屏蔽大，使室内覆盖电平较差，同时宏站的覆盖特性引起高层信号混杂，导致信号质量严重下降。与此同时，移动数据业务迅猛发展，必须通过提高频谱效率、降低建设成本来提高单位比特业务量，增加网络竞争力。高数据业务主要集中在家庭和办公场所。建设室内覆盖系统可以有效解决网络覆盖问题。改善建筑内部的信号质量，提高业务速率，改善高层干扰。同时建设室内覆盖系统可以解决网络容量问题，有利于实现频率复用，提高单位面积业务能力，分担室外宏站业务量。
一、室内覆盖系统特性
1、与宏蜂窝的协同特性。室内覆盖系统并非独立存在而是与宏蜂窝系统组成分层网络，需要考虑二者之间的频率规划、干扰规避、小区选择、小区切换和负荷分担等问题。室内外协同是室内系统面临的主要问题。
2、不连续覆盖特性。室内覆盖系统的物业点之间是相互独立的，只要考虑物业点内部的各小区间的互相影响。基于不连续覆盖特性，室内覆盖系统可以使用更紧密的频率覆盖复用方式，实现更多的容量需求。由于各物业点之间是相互独立的，对每个物业点做有针对性的规划和设计。
3、设备特性。室内覆盖系统的信源与宏蜂窝不同，有基站系统、直放站系统、分布式基站系统、微分布基站系统多种信源。对于LTE系统而言，智能天线无法应用在室内覆盖系统中。带来规划设计和优化的特殊性。
4、与物业内部结构紧密结合的特性。室内覆盖系统需要布放线缆和天线等设备，需要综合考虑物业点的功能、结构、装修、强弱电井分布等情况。
二、室内覆盖系统的规划设计思路
室内覆盖系统规格主要是考虑三个方面的需求：容量、覆盖、多系统间干扰。
容量是要确定规划的分区和频率规划。覆盖是要确定室分天线的点位。干扰分析是要确定多系统的合路形式。[1]
三、TD-LTE室内覆盖规划设计原则
1、综合考虑各种因素选择最佳建设模式。应综合考虑网络性能、改造难度、资源情况、投资成本等选择最佳建设模式。应在不影响现网系统的安全性、稳定性、保证网络质量前提下，尽量发挥TD-LTE的性能特点；如需对已有室分系统进行改造时，应尽量减小改造量和对现网的影响。
2、室内外覆盖一体化原则。确保室内分布系统提供良好的室内覆盖，同时要避免室内信号对室外构成强干扰。
3、室内外采用异频组网方式。应尽量采用异频组网方式；室内采用E频段（2320-2370MHz），室外采用D频段（2575-2635MHz ）和F频段（1880-1900MHz）。
4、充分考虑干扰和电磁辐射要求。分布系统建设应考虑多系统间的干扰，应保证TD-LTE和其他通信系统间的隔离度要求，避免产生系统间强干扰。TD-LTE室内覆盖工程应按照“多天线、小功率”的原则进行建设，电磁辐射必须满足国家和通信行业相关标准。[2]
四、TD-LTE室内覆盖规划设计方法
4.1覆盖性能分析方法
1、LTE室内覆盖系统场强分析。链路预算是通过对照PDSCH信道SINR与数据速率的对应关系及其他信道的解调信噪比要求得出。双通道增益是通过双天馈系统的部署使用SFBC与空间复用相结合的自适应方式。在低信噪比时吞吐量单流高于双流；在高信噪比时双流性能高于单流。
2、室内外小区协同。室内外主选网络应与物理区域一致；室内有良好的小区选择/重选、小区切换；RS功率室内外平衡，与业务信道平衡；室内外泄的区域应狭小。
3、基于已有网络改造。LTE的最大允许路径损耗与TD-SCDMA基本相当。可以参照TD-SCDMA覆盖半径规划。
4、电磁辐射标准室内填写发射功率不高于15dBm。
5、保证90%以上覆盖区域的信号强度RSRP不低于-105dBm，且信噪比SINR大于3dB；对基站信号重叠区，应保证90%以上覆盖区域的信号强度RSRP不低于-95dBm，且信噪比SINR要求大于等于3dB；手机应优先占用室分系统信号.泄露建筑周围10米外强度不应高于-110dBm。
4.2容量分析方法
1、信源配置。通过承载业务量进行预测，按照场景，覆盖面积，覆盖区域移动用户使用人数等确定站点的容量，合理配置信源.LTE室分小区目前采用同频组网方式，小区配置载波带宽为20MHZ，根据室分站点RRU数量进行小区划分，在设备受限情况下，当RRU数目大于6个时需小区划分。
2、时隙配置。LTE室内覆盖系统需要具备时隙调整能力，便于进行不同时隙配置或交叉时隙干扰的验证.对于和TD-SCDMA共存的场景，通过上下行时隙对齐方式规避TDSCDMA的交叉时隙干扰.上行比下行子帧配比为3：1.特殊子帧配比为DWPTS：GP：UPPTS=3：9：2。特殊站点下行高速率平均吞吐量特殊子帧配比：10：2：2。
3、同步信号配置。LTE系统需要严格的时间同步，时间同步以GPS卫星信号进行同步，对于已有GPS机房的，通过增加功分器引出信号用于LTE设备同步.对于无GPS站点，需新增GPS天线。[3]
4.3干扰分析方法
1、干扰分类。在进行系统间的干扰分析时，主要应考虑邻频干扰、杂散干扰、阻塞干扰和互调干扰情况。邻频干扰一种是与其他运营商室分系统的邻频干扰；一种是与TDSCDMA共系统上下行时隙同步时，可以实现共存、共址，否则会出现干扰等问题。异频段杂散、阻塞干扰是根据相关协议指标进行计算，并取杂散干扰和阻塞干扰的最大值（其中杂散干扰以底噪提高1dB为标准）。互调干扰是多系统合路时可能会产生的互调干扰，互调干扰主要依靠合路器进行抑制，目前较好的合路器三阶互调抑制指标在-120～-140dBc左右。对于TD-LTE使用2320-2370M频率的情况，不会与GSM、DCS系统产生互调干扰；但如TD-A（2010-2025M）合路可能会对DCS系统产生互调干扰。
2、干扰的解决措施。干扰的解决措施方法有：调整相互影响的频率；降低干扰源功率；发射机增加滤波器；接收机增加滤波器；对于接收机阻塞、交调干扰，可在扰系统端增加滤波器抑制带外强信号功率；不同系统耦合时，通过合路器的隔离度实现不同系统的隔离；天线的空间隔离增加发射机和接收机的距离降低干扰。[4]
参 考 文 献
[1]蒋远 汤利民等 TD-LTE原理与网络规划设计[M]2012 （294～300）
[2]彭江龙 TD-LTE基础无线网络覆盖规划 2015 （21）
关键词：计算机网络 规划设计 主要流程
中图分类号:TP393 文献标识码：A 文章编号：1007-9416(2012)05-0155-01
21世纪是信息时代，随着社会的发展和科技的不断进步，网络技术正在以惊人的速度不断更新。网上聊天、网上教学、远程医疗、远程控制等等这些基于网络的应用正在越来越深刻地改变着人们的工作和生活方式。网络，在可预见的未来已经成为工作、生活的纽带，将思维的世界、虚拟的世界、现实的世界等等紧密的联系在一起。网站是网络的节点。网络信息传播的快速和盲目性，使网站的影响颇具“蝴蝶效应”：网站建设的好坏尤其是知名网站和重要网站的建设，可以直接或间接影响整个网络体系作用的发挥，从而影响到一项工作、一个公司、一个行业甚至一个国家。因此，在外来网站林立的竞争环境中，除了创新的思维和理念，如何建立好一个功能齐全、界面清新、实用便捷、更能满足不同人群个性化需求的网站，对一个公司、企业、学校或者政府来说至关重要。
1、网站规划设计的主要原则
(1)准确定位。虽然当前综合性网站比比皆是，但大家可以从实践中得出这样一个结论：每个知名或者成功的网站一定有它的特色，也就是具有别人在这方面不可比拟的优势。例如：腾讯是从发展QQ起家的，即使腾讯也建立了新闻、博客、购物、游戏等等为一体的综合性网站，但真正能吸引客户，制造经济效应，成为网站主打业务的还是和QQ相关。腾讯凭借着QQ的成功，带动其周边的网络产品，使它迅速发展成为中国屈指可数的网络公司。因此，建立一个网站，无论是单一性的还是综合性的，它的策划定位很重要。合理的策划定位可以让网站的建设得到事半功倍的效果。因为不同的行业类型，在网站建设的架构、流程和功能实现上会有不同的需求，准确的定位可以为网站未来的发展奠定坚实的基础。
(2)功能完善。完成一个网站的准确定位之后，如何完善功能以实现这些定位，就是网站规划设计的下一个目标，如果说定位是为网站建设提供了一个目标和主旨，那么完善功能相当于为这个目标建立了一个框架，网站任何的进一步规划设计和细节完善都围绕着如何完美的实现这个框架进行。
当然，在完成网站自有功能设计的同时，还必须特别注重所有网站都需要的一个共同的功能，那就是可扩展。因为随着科技的发展和网站的建设，无论是考虑软硬件或者是业务发展，网站都不可能停滞在当前的状态上，因此，网站在功能设计上必须考虑到采用当前先进的技术设备，可以使网站在相当长的一段时间内可以满足各项业务和技术需求，不至于落后或者被淘汰。
(3)安全可靠。安全可靠是网站规划设计的一个重要原则。无论是政府部门、商业机构或者是院校军队等等，安全可靠是网站能够正常运作，完成其各项功能的基础。试想一个链接不正常，功能不能正常实现，内部信息不能够得到有效保护的网站，是不可能有发展前景的。应当从软硬件两个方面着眼，从系统的安全体系、网络拓扑结构、通信线路等等方面入手，考虑如何保证整个系统的安全性和可靠性。
(4)经济实用。网站的经济性主要体现在：网站的建设要充分利用所拥有的资金，以较高的性价比来建设网站，即在满足用户需求和网站功能的基础上，尽量减少投入的资金以及进行日常维护的费用。
网站的实用性在于：一是建立扁平化结构，减少访问层次，使访问者可以便捷快速的完成操作，实现自己的想法；二是操作手法的大众化，采用的是网络通用的手段和方法，避免因生僻的因素使访问者失去耐心，丧失潜在的回头客；三是掌握大众心理，网站实现的主要功能都是与网民工作生活息息相关的内容，以贴近生活需求和人性化的服务赢得点击率。
2、网站规划设计的主要流程
如果说把一般的建站原则看作是规划设计构思的基础，那么规划设计的流程就是如何实施的蓝图。在网站建设前对市场进行分析、确定网站的目的和功能，需要对网站建设中的技术、内容、费用、测试、维护做出规划。规划网站是企业迈向电子商务的最重要的环节。因此，一个网站规划设计的流程可以分为以下几步来进行。
(1)确定网站建设目的。建设电子网站，必须首先确定网站建设的目的。电子网站建设的目的一般要求开展推销业务，用于企业形象建设，拓展企业联系渠道，作为交易中间商，建立市场交易场所，开展中介服务，作为服务性网站，其他应用目的等。
(2)定位网站客户。对于电子网站必须清楚目标市场，客户为什么会光顾这个站点，是否还会再次访问。要摸清真正需要或即将需要产品/服务的是哪些人。这将成为整个网站所有设计思想的基础，无论企业网站采用何种形式，提供什么内容，都要以此为出发点来考虑。
(3)理顺结构和层次。确定建站目的和客户群体后，需要构架网站的框架，这是网站的核心内容。确定内容框架后，就可以勾画网站的结构图。多数网站会综合运用不同的结构图。例如，给水泥厂设计网站结构，在说明制造过程时，用生产流程图可以体现质量的保证；销售渠道可以用全国地图的网络分布图就可以体现水泥产品销售市场的分布状况和辐射力。
(4)设定网站盈利模式。任何企业网站必须有利润的保真，盈利模式对网站是十分重要的。网站的经营收入与知名度、网站的浏览量、网站的宣传力度和广告吸引力、上网者的购买行为等因素有十分密切的关系。例如我国的特价酒店网，它为了吸引游客利用网上资源作旅游节目，它以解决游客的需求，如交通工具、住宿和景点区的特色来获取收入；同时也利用对全国各地旅行社和宾馆的网上推荐，得到不菲的广告费。
(5)设定主要业务流程。网上交易流程应当尽量做到对客户透明,使客户购物操作方便,让客户感到在网上购物与在现实世界中的购物流程没有本质的差别和困难。在很多电子网站中上网者都可以找到“购物车”、“收银台”、“会员俱乐部”这样熟悉的词汇,不论购物流程在网站的内部操作多么复杂,其面对用户的界面必须是简单和操作方便的。
3、结语
随着高科技的发展，我国计算机网络的已经使社会成为地球村，建设符合企业需要的电子网站，快速提高企业的市场竞争能力，跟上时代步伐，加快我国经济发展，是中国企业共同的努力方向。
参考文献
[1]王迎新.计算机网络规划设计与实施方案[J].信息与电脑.2010(09).
在行业专用网络规划首先是各分支机构的局域网规划，然后是将所有局域网连接起来的广域网规划。涉及如下关键技术：（1）网络拓扑结构———规划、选取一种合适的网络拓扑结构来构建行业专用网络，即包括局域网又包括广域网。（2）IP规划———规划适合的IP网段划分及IP地址分配。（3）网络安全规划———规划适合的网络安全技术，确保行业专用网络的安全、可靠运行。
2拓扑结构
2.1局域网拓扑
局域网拓扑规划需要根据各分支机构的实际情况来进行规划，通常根据各分支机构在地域上分布划分以下3类：（1）楼层———小型分支机构，分布在一个完整或部分楼层。由于规模、空间分布小，通常只规划接入交换设备，用户终端直接连接接入交换设备，接入交换设备相连接，构成整个局域网。（2）楼宇———中型分支机构，分布在整个或部分楼宇。在每个楼层规划多个边缘接入交换设备，汇总到楼层的汇聚交换设备，再由楼层的汇聚交换设备接入到核心交换设备。（3）楼宇间———大型分支机构，分布在多个楼宇之间。楼宇间拓扑结构的规划基于（2）楼宇的拓扑结构，为多个楼宇各自的局域网接入到中心交换设备的拓扑结构。
2.2广域网拓扑
广域网拓扑规划主要规划各分支机构局域网，如何利用路由设备将空间上分布在各地的局域网相连接形成广域网，通常行业专用网络采用与其组织结构图相匹配的树状分层结构。由于广域网连接需要依托网络运营商，所以规划时首先考虑的是各级之间网络带宽的分配，其次考虑重点分支机构网络回路的建设，以提高广域局的可靠性。网络带宽规划一般采用上层大于下层带宽均值，小于下层带宽之和的模式，如公式1所示。M下层平均≤M上层≤M下层之和公式1网络回路规划对于保证重点分支机构局域网与广域网的互联互通是必须的，在规划时应充分考虑负载均衡与STP规划。
3IP规划
行业专用网络IP规划主要是选择IP网段并进行划分，在划分时即要规划合适的子网段，不浪费IP地址网段，又要充分考虑行业专用网络的成长，为各分支机构及下属部门的发展预留充足的IP地址。
3.1IP规划
根据IP地址的类别（Class）进行IP地址分配的方法表现出越来越多的弊端，为了解决分类IP地址划分带来的地址浪费，就需要使用子网划分（Subnetting）的方法。主要是利用子网划分技术，将二级IP地址通过子网划分为三级IP地址。在划分中遵守以下原则：（1）假设子网的主机号位数为N，则可用地址数为2N-2个，主机号全1为广播地址，主机号全0为网络地址。（2）假设每个子网需要划分Y个IP地址，并且满足2N-1≤Y≤2N，则主机号位数为N，子网掩码位数为32-N。（3）假设子网号位数为M，则子网数为2M个。（4）假设需要划分X个子网，每个子网包括尽可能多的主机，并且满足2M-1≤X≤2M，则子网号位数为M。
3.2VLSM与CIDR
VLSM和CIDR可以进一步提高地址利用效率，缓解地址数量不足的问题。子网划分存在以下的局限性：无法实现把网络划分为不同大小的子网，常常会浪费许多主机地址。VLSM（VariableLengthSubnetMask，可变长子网掩码），允许使用多个子网掩码划分子网，使组织的IP地址空间得到更有效的利用。CIDR（ClasslessInter-DomainRouting，无类域间路由)，可以消除了自然分类地址和子网划分的界限，将网络前缀相同的连续IP地址组成CIDR地址块，同时支持强化地址汇聚。4.3NAT技术行业专用网络是基于私有网络做IP规划的，优势是私有网络内的IP地址可以选择任何私有网段进行灵活划分，但这样的私有网络由于IP地址与公网IP地址相冲突，所以是无法直接接入互联网的。私有地址用户若要访问互联网，就需要利用NAT技术提供私有地址到公有地址的转换。NAT服务规划在行业专用网络与互联网相连接的路由设备上，通过BasicNAT实现私有用户通过行业专用网络的固定公网IP访问互联网。通过规划EasyIP实现私网用户通过浮动公网IP访问互联网。通过规划NATServer实现公网用户访问行业专用网络私网中的特定设备。
4安全规划
行业专用网络由于运行、存储着大量高价值信息，往往是黑客的重点攻击目标，所以行业专用网络在规划时就必须考虑网络信息安全问题，网络安全规划是行业专用网络规划的重要组成部分[6-8]。
4.1防火墙
防火墙部署在行业专用网络与互联网之间，或行业专用网内部不同信息安全级别网络之间，执行网络间通信安全策略。防火墙可以阻止行业专用网来自不可信网络的攻击，保护行业专用网络中关键数据的完整性。防火墙技术的功能是：控制进出网络的信息流向和数据包，过滤不安全的服务；隐藏内部IP地址及网络结构的细节；提供使用和流量的日志和审计功能，部署NAT(NetworkAd-dressTranslation，网络地址转换)，逻辑隔离内部网段，对外提供Web和FTP；实现集中的安全管理，提供VPN功能。
4.2IDS
入侵探测设备以旁路方式部署在行业专用网络的重要部分，它自动检测入侵行为，监测网络流量和主机中的操作，通过基于特征或异常进行入侵行为分析，并按预定的规则做出响应，阻止指定的行为。入侵探测设备往往与防火墙配合部署，以连动方式共同保护行业专用网络的安全。
4.3病毒防治
行业专用网络的病毒防治，主要是行业网络内部部署网络版的系统漏洞补丁的分发和病毒查杀的病毒防治系统。即行业专用网络内部所有终端、服务器设备全部安装病毒防治系统，管理人员通过病毒防治系统管理后台规划补丁升级、病毒查杀。
4.4容灾备份
容灾备份实现行业专用网络中核心数据、系统的高可靠备份与恢复，它在行业专用网络的规划中主要考虑：如何在网络系统遭到破坏后，以最快的速度恢复网络系统的正常运行，尽可能小地减少核心数据的损失。由于数据备份需要占用大量的网络资源，系统备份相当于重建另一套系统，所以容灾备份的规模与频度并不是越大越快就越好，在它的建设中就要选择一个成本与功能适合的合点，常用的选择是：最小的成本、最大的安全备份。
5结语
【关键词】网络规划设计;网络安全;网络管理;VPN
我在某集团公司总部的网络中心工作，原办公区网是2000年建成并投入使用的。随着公司经营生产的规模不断扩大，用户数量和应用量，都一直处于不断增长中，无论是网络规模、网络结构、设备档次，都无法满足现阶段的需求。在这个项目中，作为网络中心的负责人和技术骨干，我主要承担了网络整体规划与设计工作，并组织参与整个工程的招标、建设、监督、验收等工作。
在本次项目实施中，我们主要考虑以下几个关键因素：技术上可以平滑升级并具有一定的扩展性；公司核心网应具备稳定、高速、安全的特点；保护原有的投资、将原办公区网络设备降级使用，将其用到新网络的汇聚层和接入层，最大化现有投资的性价比。
一、结构化布线的方案
新办公区有三栋8层的办公大楼，分别是：主办公大楼、试验检测中心大楼、综合大楼。三栋大楼之间以8芯光缆实现互连。该网络工程要求办公楼内不的每台计算机都能够访问Internet，同时要求总部网与16个分公司实现VPN网络互联。我们在大楼进行结构化布线工程，以利于今后信息点的扩展。中心机房设在主办公楼四楼，采用集中走线的方式，网络主干采用8芯多模光纤1Gbps带宽，分支使用超五类非屏蔽双绞线，100Mbps带宽，双绞线的最长长度控制在90米之内，符合布线要求。根据实际需求，每间办公室布有3～4个信息点。
二、网络的层次结构方案
基于对原公司网的管理、应用方面的认识，同是参考主流技术和公司的需求，我们规划采用标准三层网络架构，以千兆以太网技术构建新办公区网络的核心层和汇聚层，接入层则采用10Mbps/100Mbps自适应技术。千兆以太网（IEEE802.3z）技术可以保证和公司原有百兆以太网兼容，满足了现有网络应用的需求，并在技术上保持一定的先进性，并具备进一步发展的灵活性和扩展性。三层网络架构使得网络结构变得更加清晰，功能设计完备，同核心层提供充分的可达性和数据的高速交换；汇聚层可以隔离网络拓扑变化，隐藏核心层和接入层的细节，提供路由汇聚；接入层可以具体的实施相应的接入控制策略。
我们在内外网边界处放置一台Amaranten F1800千兆企业级防火墙，同它进行内外网访问控制及地址转换。内网核心层采用两台Cisco6509三层交换机，两台Cisco6509之间又用链路聚合技术实现负载均衡，并互为备用，构成一个具有强大交换能力和冗余备份的核心层网络。核心交换机置于办公主楼两中心机房，汇聚层交换机置于各楼宇设备间，采用Cisco C3750，核心层和汇聚层交接机形成路由环路，用OSPF协议实现各子网之间的路由计算。接入层则采用了Cisco2950可堆叠交换机，具有较高的端口密度和接入控制能力。
三、IP地址规划、VLAN分布、路由规划
IP地址的分配应能体现公司的组织机构情况，节约和有效利用IP地址。我公司网络用到时25个C类地址段，因为16个分公司的用户数都没超过200人，我们给每一个分公司分配一个C类的地址段，分公司再根据其内部具体情况可以进一步划分子网。公司总部用到9个C类地址段，IP地址分配按区域逐层分配，以汇聚层交换机可汇聚为原则。服务器及网络管理等设备采用静态IP地址，其他办公人员的计算机采用动态IP地址方式，这样的IP分配方式便于管理，减少IP冲突，最大限度利用了IP地址。电信ISP给我公司分配了16个公网IP地址，这些地址用作内外网地址映射和对外的服务器地址。
VLAN（虚拟局域网）的合理布局有利于抑制广播流量，提高网络安全性。将公司的财务部、人力部、工程部、经营部和其他部门分别划分到不同的VLAN，采用基于交换机端口方式的VLAN划分，并为服务器组、网络管理、内部数据存储服务划分门的VLAN。VLAN之间通过核心交换机Cisco 6509实现不同VLAN之间的通信。
路由的规划既要基于IP地址分配和网络的分层，又要实现稳定的核心和高速的交换。在良好的IP地址分配策略、VLSM和VLAN配置下，路由表中的条目可达到最少，路由稳定、高效。我们在内部网络采用OSPF协议，实现各子网互访，在边界处进行内部网络路由重分布。
四、远程VPN访问的接入设计
为了实现总部与分公司网络的VPN互联，我们采用Juniper SA4000企业级VPN设备，用来验证和接入外网用户。SA4000是SSL VPN，它使大中型企业能够通过任何标准Web浏览器提供经济高效的远程接入。SA4000产品无需更改用户基础设施，提供丰富的接入权限管理功能，实现用户透明接入和资源共享。
五、网络安全设计
处于全网内外边界处的Amaranten F1800千兆企业级防火墙负责NAT和内外网之间的安全策略实施。FTP文件传输服务器、Mail服务器、Web服务器入DMZ区域中，公司内部数据存储服务器放入内部网，保证各种级别数据的安全，并在核心交换机Cisco 6509上设置相关的过滤机制来加强计算机安全性。
内网的应用的安全技术包括：服务器区访问控制、安全补丁服务器、网络版病毒服务器、主机系统安全、以及建立建全网络安全管理制度，并严格监督、执行。
六、网络管理
在网络管理方面，我们采用了基于HP OpenView IT管理方案， 以此为架构，并在它的基础上，对某些功能进行二次开发，形成的方案是包括网络、设备、计算机系统、数据库、应用程序等多个管理工具的统一监控平台，把网络系统平台由被动管理转向主动管理，被动处理故障变为主动故障预警，使得制度通过网络管理平台得以具体体现，管理平台使制度被来格执行。
新办公区的网络按照规划实施，建成后各项技术指标验收合格，自投入运行以来，工作状态良好，满足了日常工作各方面的需求。
参考文献
【关键词】CDMA CDMA2000 1x EV-DO 3G 网络覆盖 网络容量 RF规划
1 CDMA网络建设总体策略
CDMA网络建设的总体策略为:综合建网成本最小、盈利业务覆盖最佳、有限资源容量最大、核心业务质量最优。在网络建设初期,实施先覆盖、后容量,先语音、后数据的宏观策略。网络建设中后期,重点关注容量和高速数据业务需求,覆盖向广度和深度发展,同时大力提高资源利用率。
为了保证网络可持续良性发展,建设开始就必须注重基站布局合理化,采用健壮无线资源算法以及有效网络性能监控手段,使CDMA系统性能发挥到最大。
2 无线覆盖和容量技术保障
一个有竞争力的移动通信网络,首先要保证各区域无线覆盖良好。CDMA网络的无线覆盖主要取决于设备噪声系数、干扰影响、衰落储备、Eb/No等因素。在解决覆盖问题之前,首先应该区分覆盖问题的类型:是属于欠覆盖还是过覆盖,欠覆盖直接会导致系统无法提供服务,而过覆盖则容易导致导频污染,直接引起系统性能的恶化。对覆盖优化来说,常用手段有工程参数调整、增加塔放、增加直放站、增加基站或扇区等。
其次,一个有竞争力的移动通信网络要保证有足够的容量。CDMA网络容量极限的产生是因为移动台最终没有足够的发射功率来克服干扰电平,因此容量取决于那些会影响到基站接收的干扰因素。容量优化措施很多,主要有功率控制参数调整、切换区域调整、天线调整、增加信道资源、增加基站或扇区等。
CDMA中覆盖和容量密切相关并可相互转换;初期网络特征是典型小容量、大覆盖,中后期是典型大容量、小覆盖;不同阶段和区域灵活运用各类覆盖、容量增强和转换措施,使有限投资发挥最大作用。
在很多情况下,扩大网络容量的同时会使得网络覆盖范围减小。我们应本着“小覆盖、大容量,大覆盖、小容量”的原则,进行容量与覆盖之间的置换。根据网络优化实际需要,实现两者之间的均衡。如在密集城区,覆盖一般不成问题,而希望能提供更大的系统容量,这时就可以降低各信道的发射功率,通过缩小覆盖范围来获取更大的容量;在广覆盖区域,一般希望覆盖得更远一些,可以考虑在保证最低容量要求的情况下尽量提高各信道的发射功率,以便扩大覆盖。另外,我们要经常对基站扇区话务情况进行监控,对超忙小区可以进行覆盖范围的收缩,在缩小覆盖范围时,该扇区提供的容量会变大,同时又可以将部分话务释放出去;对超闲小区的覆盖范围进行扩大,在系统容量减小的同时可以进一步吸收更多的话务。
3 CDMA2000 1x EV-DO网络建设策略
CDMA2000 1X只能满足低速数据业务,而3G标准之一的CDMA2000 1x EV-DO可以提供更高速数据业务接入。数据业务是3G的亮点,也是难点。在数据业务规划建设时,尤其要注意前反向速率和吞吐量的不平衡性。
3.1 CDMA2000 1x EV-DO网络引入策略
常见的组网方案有EV-DO独立组网方式和1X/EV-DO混合组网方式。鉴于中国电信已全部收购联通CDMA 1X网,为减少建设成本和快速部署EV-DO网络,应采用混合组网方式建设EV-DO。
所谓“混合组网”方式,即在现网1X主设备上增加DO信道板和控制单元,并对原有的1X系统软件进行升级,两者共用1X的分组核心网。“混合组网”方案又可细分为“升级方式”和“叠加方式”。
升级方式对应于EV-DO与1X共用BSC/RNC和BTS的情况,需对原BSC/RNC和BTS进行软件/硬件升级或者直接对现有设备进行替换,使之支持EV-DO功能。如果现网1X设备不能通过增加软/硬件方式完美提供EV-DO业务,建议直接使用新设备替换原有BSS系统。其中,新建BTS站使用全新设备,全部支持1X和1X增强;新建BSC具备大话务和高数据处理能力,同时支持1X和1X增强业务。BSC设置需要综合考虑减少跨BSC切换、BSC话务均衡及未来升级演进能力等问题,尽量减少BSC数量,减少跨BSC切换。同时,着手对PDSN、AAA进行软硬件升级,增加AN-AAA新设备。
经济发达地区采用叠加网方案,新建CDMA2000 1x EV-DO网络,优化CDMA2000 1x EV-DO网络质量。CDMA2000 1X与CDMA2000 1x EV-DO网络使用不同的射频载波。经济发达地区载波使用较多,所以在业务量大的地区新建和升级成本差别不大;同时对原有网络变动较小,可以减少升级过程中对原网络影响;保证CDMA2000 1X后续扩容能力;保证CDMA2000 1x EV-DO后续扩容能力。在CDMA2000 1X+EV-DO覆盖基础上,采用Mobile IP技术和多模终端,还可以在室内进行WLAN叠加覆盖,实现更高速和经济的高速无线数据服务。
经济落后地区,在原有CDMA2000 1X设备上进行升级,覆盖市区、旅游区等热点地区。经济落后地区,原有CDMA2000 1X网络使用载波数量少,具有升级可能性;经济落后地区业务量小,需要尽可能减少投资和工作量;原有CDMA2000 1X网络扩容潜力有限,而CDMA2000 1x EV-DO网络扩容潜力也有限。
CDMA2000 1x EV-DO(Rev.A、Rev.B)可以同时支持话音和数据业务,后续网络可以全部建设CDMA2000 1x EV-DO网络。
3.2 CDMA2000 1X、CDMA2000 1x EV-DO网络建设方案
(1) CDMA2000 1x EV-DO网络建设第一阶段
CDMA2000 1x EV-DO网络可以提供高速数据业务。如果用户使用的是双模终端(同时支持CDMA2000 1X、CDMA2000 1x EV-DO),那么建议用户开通CDMA2000 1x EV-DO数据业务,逐步地将原来在CDMA2000 1X网络中使用的数据业务转移到CDMA2000 1x EV-DO网络中来(如果用户使用的是只支持CDMA2000 1X业务的旧式终端,则不能转移),从而提高CDMA2000 1X网络的话音容量。
(2)CDMA2000 1x EV-DO网络建设第二阶段
该阶段主要是指EV-DO Rev.A阶段,EV-DO Rev.A前向链路峰值速率达到3.1Mbps,反向链路峰值速率达到1.8Mbps。EV-DO Rev.A网络可以提供高速数据业务和VoIP、可视电话等语音业务。
(3)CDMA2000 1x EV-DO网络建设第三阶段
该阶段主要是指EV-DO Rev.B阶段,EV-DO Rev.B支持更强的移动宽带连接、广播/多播、丰富的多媒体信息、高性能的PTT及广播和用户生成内容的发送与接收。EV-DO Rev.B只需对现有的版本EV-DO Rev.A网络进行软件升级,把多个版本A的载波绑在一起,基站和手机之间可以在前反向多个载波上同时传送数据,从而获得更高的峰值传输速率和系统吞吐量。以3载波为例,通过版本A软件升级到版本B,前向峰值速率可达9.3Mbps,反向峰值速率可达5.4Mbps,数据速率为单载波的三倍。
(4) 移动台初始化及频率、制式选择
移动台(指双模终端)开机后会根据本机储存的数据信息(包括CDMA2000 1X、CDMA2000 1x EV-DO的频段、频点等其他信息)优先寻找CDMA2000 1x EV-DO频点,找到后接收基站侧发送的小区开销消息来确定最终要锁定的CDMA2000 1x EV-DO频点。然后,移动台会切换到CDMA2000 1X系统搜索必要的信息。CDMA2000 1x EV-DO频点锁定开始与基站侧进行协商。
(5)通话过程中频率、制式切换
对于语音业务来说,在CDMA2000 1x EV-DO网络建设第一阶段没有引入VoIP,因此不支持话音业务的双网切换。CDMA2000 1x EV-DO网络建设第二、三阶段,引入了VoIP和IMS等技术,终端的话音业务可以在CDMA2000 1X与CDMA2000 1x EV-DO网络中互相切换。
对于数据业务,在CDMA2000 1x EV-DO网络建设第一阶段,终端在CDMA2000 1x EV-DO网络中发起高速数据业务后,如果移动到没有覆盖CDMA2000 1x EV-DO网络的区域,那么因为终端定时监听CDMA2000 1X网络的信息,因此它会主动切换到CDMA2000 1X网络,保证了数据业务的连续性。反之,终端在CDMA2000 1X网络中发起高速数据业务后,如果进入Dormant态,那么在移动到CDMA2000 1x EV-DO网络覆盖区域时,终端会定时切换到CDMA2000 1x EV-DO频点去发现CDMA2000 1x EV-DO网络信息。因此,终端会主动切换到CDMA2000 1x EV-DO网络。如果终端在CDMA2000 1X网络中发起高速数据业务后始终处于Active态,那么在移动CDMA2000 1x EV-DO网络覆盖区域时,因为终端不了解当前CDMA2000 1x EV-DO网络信息,所以不会主动切换到CDMA2000 1x EV-DO网络。
(6)固网/PHS/移动3G融合
实现固网/PHS/移动3G融合,可提供具有电信特色的、差异化的业务,形成差异化竞争优势;可以把固网、小灵通网络上的业务延续到移动3G网络,加深用户体验;可以利用固网优势实现覆盖补充,解决移动3G建设初期网络覆盖差的问题,特别是室内覆盖问题;可以发挥固网、PHS网的用户资源优势,实现与3G网络间互相转网和业务迁移。
4 3G网络RF规划原则和组网方式
CDMA网络质量取决于网络RF水平,而决定RF质量的就是我们熟知的网络规划工程参数,有基站位置、天线高度、天线型号、天线方向、天线倾角、发射功率等。在3G建设初期,城区宏蜂窝基站密度对今后扩容应该是充足的,后续建设不应大规模新增宏蜂窝基站而只是进行载波增加、室内分布系统建设和微蜂窝建设。
4.1 不同地域天线的应用原则
(1) 城区基站天线应用原则
根据天线倾角计算公式:a=arctg(h/(r/2))
式中a为波速倾角,h为天线高度,r为站间距离。
对话务量高密集区,基站间距离300～500米,可计算出天线倾角a大约在10°~19°,可采用内置电下倾9°,水平半功率角65°,±45°双极化天线,加上机械可变下倾角15°,可保证水平半功率波瓣宽度在主瓣下倾的10°~19°内无变化,结合调整基站发射功率,完全可以满足对话务量高密集市区覆盖且不干扰的要求。
对话务量中密集区,基站间距离大于500米,可计算出天线倾角a大约在6°~16°,可采用内置电下倾6°,水平半功率角65°,±45°双极化天线,加上一定的机械下倾角,可保证水平半功率波瓣宽度在主瓣下倾的6°~16°内无变化,可以满足对话务量中密集市区覆盖且不干扰的要求。
(2)乡镇农村基站天线应用原则
对话务量低密集区,基站间距离可能更大,可计算出天线倾角a大约在3°~12°,可采用内置电下倾3°,水平半功率角65°,±45°双极化天线,可保证水平半功率波瓣宽度在主瓣下倾的3°~12°内无变化,可以满足对话务量低密集区覆盖且不干扰的要求。
对于山区的高站(天线相对高度超过50米),一般应当选用具有零点填充功能的天线来解决近距离“塔下黑”问题。
(3)铁路或公路基站天线应用原则
铁路或公路沿线需要覆盖区域主要成狭长的带状分布,应尽量延长沿线方向覆盖的距离,可以采用双扇区型基站,采用窄波束高增益的定向天线,如单极化90°或45°水平面半功率角的高增益(16dBi~18dBi)定向天线,两天线相背放置,使其最大辐射方向与公路或铁路的方向一致。另外,如果还要兼顾沿线村庄的覆盖,可采用全向或公路兼镇天线(水平半功率角为210°)。
4.2 3G网络RF组网方式
为降低运营商的租用机房成本,实现快速布网和集中维护,采用集中基带池+RRU(射频远端模块)的方式。基带资源池和RRU之间的光纤传输信号的组网,组网方式主要有:
(1) 完全星形组网
如图1所示,所有的RRU直接与基带资源池使用裸纤连接,这种组网方式的优点是可升级性能好,缺点是需要大量的裸纤资源,适用于那些光纤资源十分丰富的地方。
(2)星形和链形混合组网
如图2所示,在这种组网情况下,每个站点使用一对裸纤与基带池设备相连接,在站点内部的三个射频远端模块则是采用链形组网方式。这种组网方式的优点是可以大量节约所需的裸纤资源量。但是,如果基带池和站点之间的光纤断路,则会造成整个站点无法提供服务。
(3)光环形组网
如图3所示,在这种组网情况下,每个站点使用两对裸纤和基带池设备相连接。对于站点和基带池之间的两对光纤,在布置的时候使用不同的物理路径,从而保证在同一时刻不会出现两对光纤同时出现问题的状况。这种组网方式既提高了传输系统的可靠性,又比完全星形连接的光纤量要少,所以是未来RF主力组网方式。
5 总结
我们在规划建设中,从网络竞争力出发,需要一开始就注重网络规模,同时必须坚持设备资源利用率最大化原则,深刻认识3G无线网络面临的关键问题和矛盾,灵活采取不同设备配置,提高资源利用率。快速、经济地建设3G网络并迅速投入运营成为运营商在市场竞争中取得有利地位的一个重要法宝。
参考文献
[1]华为技术有限公司. CDMA2000 1x无线网络规划与优化[M]. 北京:人民邮电出版社,2005.
关键词：CDMA；网络规划优化
中图分类号：G322.1文献标识码：A文章编号：
引言：
网络规划在CDMA无线网络工程建设中占据着不可或缺的位置，CDMA网络的合理规划是一项关系网络服务质量和可持续发展的长期渐进的复杂系统工程，贯穿网络设计、施工、运营、维护的全过程。
1.概述
CDMA系统是一个自干扰系统，某个用户相对于其他用户来说就是干扰，每个小区也会对其它小区构成干扰，尤其是同载频的邻区。同时，小区具有呼吸功能，网络负载越高，干扰越大，覆盖范围越小；反之网络负载越小，干扰越小，覆盖范围越广，网络的覆盖范围与容量都是随时变化的，每个扇区的容量是一种软容量。因此基于CDMA技术的网规网优相比基于GSM技术的网规网优要复杂的多，不是增加几个基站就可以提高系统性能。因此，功率控制在CDMA网络中显得尤为重要，也是CDMA的核心，通过功控，有效地解决“远近效应”。因此从另外一个概念来讲，CDMA系统本身就是一个功率控制的系统，链路性能和系统容量取决于干扰功率的控制程度。因此，干扰分析、功率配置和切换规划等工作显得非常必要。但是由于各种因素相互制约，往往牵一发而动全身。比如软切换，它虽然能够降低用户切换过程中的掉话率，但是当某个用户在进行软切换时，同时可以与激活集中的多个基站建立业务信道，这样也就占用了多个基站的资源，即浪费了网络容量。因此在网络规划优化过程中，众多特性需要综合考虑。
2.CDMA规划、优化存在的问题
当前，C网规划、优化存在的问题表现在以下几个方面：一，CDMA的知识储备比较匮乏。尽管我们标准体系、设备制造都具备了较强的竞争能力，但是在网络规划和优化等技术领域还显得比较落后。在这一方面无论是高层次的理论研究和优质的应用工具的研究，还是实际的工程建设和日常维护队伍以及网络的质量评估体系都相对薄弱。其二，由于我们的移动通信网络一直是一个高发展阶段，所以人们始终重视的是设备的引进和网络的扩容，注重发展更多的用户，而对网络优化和系统评估的人才培养和技术研究重视不够，以至于过分依赖设备制造商来保证网络的质量。这样做带来的后果将会是，当所谓的“交钥匙工程”结束后，如果网络再出现严重的质量问题，我们很难给出准确的评估，找出解决问题的办法。此时再去依靠设备厂商，我们将会付出较高的费用。其三，从以往的情况来看，在我们已经为网络规划和优化付出很大代价的同时，我们还没有形成一套完整的网络规划、优化和质量评估体系。这使得整体网络的评估和监控以及评比无章可寻，各自为战。
3.CDMA无线网络的设计
在网络规划的基础上，需要进行站址的选择、勘测工作，实际工作中要求实地勘测每一个在搜索圈内可能的候选站址。勘查工程师既要考虑网络性能的要求，又必须考虑建设基站的困难。在设计工作中，基站选址甚为重要，需要具有战略的眼光和思路。如果能够在网络建设之前，充分利用规划软件在综合考虑各种影响因素的前提下，进行较为深入的分析，就能够给出一个较为科学的设计。
在城市地区，建网初期站址选择相对较为容易，主要是解决无线覆盖的问题，但在网络不断扩容的过程中，特别是已具有相当规模的今天，大中城市中的基站数目已经越来越多，站间距越来越小，一般在600M以下。覆盖问题一般只存在与市区的地下室与部分大中型建筑物内，目前已经不是主要矛盾。随着网络规模的增大，网络容量的继续发展受限于CDMA网络的自干扰问题，一般来说，网络中的所有基站均需要严格控制其服务区覆盖范围，任何的偏差均可能导致干扰。如果设计结果未能满足设计目标要求，就可以使用调整天线方向、下倾角或高度，改变天线类型、甚至调整站点位置等措施来尽量预先避免干扰等问题的发生。
在农村地区，可以通过合理的选站，尽可能让少量的基站覆盖更大的范围，吸收更多的用户和话务量，来提升网络资源利用率和农村网络建设投资收益比。但由于无线电波传播环境的复杂性，加上地形地物的影响，加速了基站无线电波的衰减速度，设计人员往往很难通过一些简单的判断来预测基站建起来以后的覆盖效果，则另外还需要在规划软件中进行验证，根据实际数据对设计方案进行修正和优化，在对部分站点位置作调整、同时寻找新的候选站点的基础上重复进行系统仿真，直到满足系统设计目标的要求。
确定所有的站点位置和站点数目后，需要确定系统参数，完成最终的网络设计和基站参数配置工作，来保证网络的良好运行。设计结果以文件及图纸的形式体现。
基站参数配置信息应包括以下内容：
（1）天线结构类型和配置：天线数、天线类型和尺寸、水平和垂直的射束宽度、方位角、水平间隔、机械下倾角、天线中点高度等。
（2）GPS天线特性：GPS天线类型、同轴电缆类型、估算的电缆长度和损耗、天线高度等。
（3）草图部分应该用图解释出大部分上述的位置信息和其他相关数据，包括周围建筑物高度、设备配置和安装位置、天面布置及具体安装位置。
（4）基站设备配置：载波数量、发射和接收频率、电缆类型和长度、天线类型和型号。
（5）每一个扇区分配一个可以使用的PN码。
4.CDMA无线网络的优化
在网络建设过程中，网络规划也有一些考虑不到的问题，这就需要在建网后对网络进行优化。网络优化是指在网络设备运行正常、配置基本满足话务分布需求的前提下，通过数据采集、数据分析、拨打测试和路测，结合用户群的动态变化，无线环境的变化，发现网络中存在的隐性故障和问题，找出影响网络质量的原因，并通过技术、工程手段进行频率/PN、参数、覆盖、网络配置及网络路由的调整，使网络质量保持较高的水平，提高网络资源的利用率，以创造最大的经济效益，提高用户的满意度。
目前，无线网络优化的主要内容包括：
（1）基站隐性故障检查；路测及CQT测试。
（2）公路、铁路主干道的覆盖优化。
（3）无线参数调整。
（4）天线倾角、方向、挂高、位置调整，天线型号的更换。
（5）基站信道、配置调整，站型的更改。
（6）微蜂窝设备、直放站的增设。
（7）室内覆盖系统的设置。
（8）进行上述工作相关的频率计划/PN码规划，无线参数的修改。
（9）基站传输方式的调整。
无线网络优化包括对影响网络性能的多种参数的调整，在CDMA网络众多的性能参数中，接入失败率、掉话率、误帧率和软切换比率是我们最关心的，这些参数基本客观地反映了网络的性能。根据网络优化软件的分析结果对网络的配置参数进行调整，从而达到网络的最优化。网络优化过程分为单站优化、小区优化、系统优化三步。单站优化的目的是确定单站的覆盖区域，更软切换是否正常工作，是在基站安装完毕后进行的，它包括：
（1）基站设备的调试，包括基站初始数据的加载、基站设备发射参数的测试和设备基础性能参数测试等。
（2）环境噪声测试，目的是为了解基站周围环境的电磁干扰情况，并消除干扰源。
（3）基站工作验证，在环境噪声测试和基站测试进行完毕后，在基站正式开通之前，应对该基站进行必要的工作验证。验证工作主要包括以下内容：固定-移动呼叫、移动-固定呼叫、移动-移动呼叫、扇区与PN偏置指数的对应关系、接收信号强度、信噪比以及本基站扇区与临近基站扇区间的切换。
小区优化是为了确定在多个基站工作的情况下，软切换区域是否合理，基站的无线参数设计是否可行、邻区列表是否合理等。
系统优化是确保整个系统的质量。
好的网络优化不仅能改善网络的性能和服务质量，还能增加系统共的容量，因此加强网络优化，可以有效提高网络的运行效率。
5.结束语
CDMA网络的建设运营过程就是一个持续不断重复进行的规划-设计-建设-优化的过程，规划是依据市场目标来评估需要的资源，设计是把规划了的资源使用具体化，建设是把设计内容实体化，优化则是解决和修正所建网络实际状态与期望目标之间的差异。解决好这些重点问题就可以更好地完善无线网络，不断地提高网络质量和服务水平，为市场发展提供强有力的网络支撑。
参考文献：
[1]迟涛，陈雪波，CDMA2000系统的无线网络优化[J]，控制工程，2007年04期.
[2]宋波，码分多址(CDMA)系统的特点和设计要点[J]，山东通信技术，1997年01.
【摘要】本文笔者首先分析了轨道交通运营工程档案管理信息化建设的优点，最后提出完善轨道交通运营工程档
案信息化建设的策略。
关键词 信息化；轨道交通；档案
在轨道交通运营快速发展的社会环境中，高效利用信息化技术加强档案管理，不断提高档案管理工作效率是各个单位非常重视的问题。因此，我们应该认识到信息化技术在轨道交通运营档案管理中的作用，促使轨道交通运营档案管理资料更加准确、更加真实，推动轨道交通运营档案管理朝着更加科学的方向发展[1]。
一、轨道交通运营工程档案信息化建设的优点
（一）节约时间，提高轨道交通运营工程档案管理工作效率。之前的轨道交通运营工程档案管理工作主要是利用人工加强对档案资料的整理和管理，这样便需要花费大量的时间。这样的工作方式效率低下，发展步伐较慢，已经无法适应当前轨道交通运营形势发展的需要。通过在轨道交通运营工程档案管理中应用信息化技术，能够快速搜索到所需要的资料，从而在较大程度上提高了轨道交通运营工程档案信息的利用效率，大量节约了花费的时间和人力资源。
（二）拓宽服务领域，提高服务质量。通过应用信息化技术能够在较大的程度上增加轨道交通运营工程档案管理的资源量，并且能够将各种轨道交通运营工程档案信息分得更加清楚，从而提高轨道交通运营工程档案管理资料的服务质量[2]。其中主要表现在：为用户利用轨道交通运营工程档案资料提供便捷，实现多项信息资源共享，促使工程档案管理由单一朝着全面的方向发展，从而确保轨道交通运营单位档案资料管理的真实性和系统性；同时通过在档案管理中加强计算机技术，提高了轨道交通运营工程档案资料的利用速度，从而有利于提高轨道交通运营工程档案资料的价值。
（三）信息存储量大，避免了信息空间出现浪费的现象。信息化技术资源储存量大，这个优越性是其他信息储备载体无法比拟的。随着科学技术的不断进步，人民的生活、学习、工作中的信息传播量越来越大，导致各种各样的文件、图像信息、技术质量等等大量生成，紧接着就必须对这些资料进行有效的整理，为以后方便、快捷地使用提供条件。信息量日益增多，而信息化技术可以很好地解决这个问题，一张光盘就能储存几千万的信息，有效避免了信息空间出现浪费的现象，也降低相关成本的支出。
二、轨道交通运营工程档案信息化建设及管理策略
（一）建设档案数据库系统，实现档案管理的现代化。在今后的发展过程中，轨道交通运营工程档案馆要以收藏容量大、高密度、联机能力强的电子档案介质作为未来收藏的主要方式。电子档案可以说是全新的档案类型，通过计算机存储之后，编程为计算机代码进识别。轨道交通运营工程电子档案在网络的支持下可以随时随地被广大用户借阅。档案网站与数字档案的建设是实现轨道交通运营工程档案管理现代化的主要体现，轨道交通运营工程档案信息管理网络的应用，利于快捷地进行查询，有效突破了地域性的限制。城建信息资源要实现共享，将焦点集中在计算机硬件配置与软件配置上，让轨道交通运营工程档案管理更加现代化。
（二）工作人员的复合化，需要更多高素质管理人才。在轨道交通运营工程档案管理过程中，计算机技术的高效利用，能够大大提高各项信息的搜集、整理速度，同时能够对各项档案管理信息快速进行分类和处理。在这样的背景下，便需要轨道交通运营工程档案管理工作人员具备较高的综合素质。未来轨道交通运营工程档案管理工作人员需要具备多种多样的技术，这些技术不仅仅包含了坚定的政治素质，要需要未来的轨道交通运营工程档案管理人才在计算机信息知识方面进行更加深入的研究，并且具备坚实的外语基础，现在很多档案管理都会与外国进行对接，很多归档文件都需要用到外语，这种形势下，必须让轨道交通运营工程档案管理人员具备这些能力。
（三）档案收集逐渐走向电子化，利用管理系统完善个人信息。传统的轨道交通运营工程档案收集是个人或集体通过记录的方式，而未来的轨道交通运营工程档案收集方式完全可以利用信息网络。用户通过登录相应的管理系统将工程信息完善，然后通过网络将工程信息传输到数据库系统中，数据库系统利用特定的编号方式对每一个档案进行编号，管理人员完全可以在终端计算机前面对轨道交通运营工程档案进行管理，而这个过程不要面对面，只需要一台机器与一个网络。
三、结论
在现代轨道交通运营工程建设快速发展的背景下，对轨道交通运营工程档案资料的需求也不断增加，传统的轨道交通运营工程档案资料管理方式已经无法适应现代轨道交通运营的需要，严重阻碍了轨道交通运营的发展。加强轨道交通运营工程档案信息化建设与管理，能够加快轨道交通运营工程建设的步伐，为轨道交通运营工程建设提供更多准确的数据资料。
参考文献：
