发布时间：2023-06-12 16:01:41
序言：写作是分享个人见解和探索未知领域的桥梁，我们为您精选了8篇的地下工程施工特点样本，期待这些样本能够为您提供丰富的参考和启发，请尽情阅读。
关键字：地下工程 施工技术 现状分析 信息化设计
中图分类号：TU74文献标识码：A 文章编号：
自21世纪以来，我国地下工程建设项目数量不断增多，建设规模不断扩大。此外，地下工程建设不仅包括民间个人行为，也包括政府行为，例如南水北调工程、青藏铁路工程等，这些工程中隧道工程占据的比例相当大。与此同时，城市高层或超高层建筑的发展，其地下部分多配备有停车场或商场等。以上所谓的个人行为或政府行为均涉及到地下工程问题，且其施工质量及施工安全均牵绊着每一个社会人的心。本文就地下工程施工技术的现状及发展予以讨论。
一、地下工程施工技术的发展现状分析
经过多年的研究与努力，我国地下工程施工技术或方法的发展令人欣慰。目前，地下工程主要施工技术包括盾构法（泥水平衡盾构/气压平衡盾构/土压平衡盾构）、新奥法、TBM法、浅埋暗挖法、非开挖施工、顶管法、沉管/沉井/沉箱法、ECL法、明挖法/盖挖法等。本章节就沉井法施工技术、顶管法施工技术、盾构法施工技术及新奥法设计新技术展开讨论，以探明我国地下工程施工技术的发展现状。
（一）沉井法施工技术
沉井法施工技术在我国地下工程建设中的应用时间较长，但就现代地下工程建设中，沉井法施工技术的应用范围依然较广。沉井法施工技术的优点包括：技术简单、占地面积小、挖土量少、造价低等。此外，沉井结构可用作地下构筑物的围护结构，这样一来，沉井结构的内部空间亦可被利用。钻吸法沉井新工艺是传统沉井法施工技术的创新，其由上海隧道工程公司首创。中心岛式槽挖法也是基于传统沉井法发展而来，其亦是由上海隧道工程公司首创。实践证明，钻吸法沉井新工艺及中心岛式槽挖法在地下工程的应用具有可行性。
（二）顶管法施工技术
水下长距离顶管施工方法是在地下水位以下直接长距离顶进管道，该施工技术的优点包括：无需在水下开挖土方或挖槽、无需任何降低水位的辅助措施、造价低、施工速度快、降低特殊环境中的施工难度系数等。现阶段，水下长距离顶管施工技术在国外多个国家亦得到了广泛的应用。随着地下工程施工规模的扩大及施工要求的提高，我国钢质管道长距离顶进施工方法取得了新的突破，并在实际的工程施工中取得了成功。
（三）盾构法施工技术
盾构法施工技术多用于隧道掘进施工中，尽管其起步较晚，但其发展速度较快，则其发展前景一片光明。就盾构法施工技术掘进隧道而言，占据世界前两位位的国家包括：日本、德国，该两国的盾构法施工技术的发展水平相当高。盾构掘进隧道对施工环境的适应能力加强，特别是施工难度系数较大的纵长地下结构，亦可正常施工，且其覆盖层浅，尽管在含地下水的底层或稳定性较差的底层施工，其均不会引发大面积沉陷或地表断裂。根据盾构法施工技术的施工特点，其亦可用于高压强地层或松散土质的底层（例如：流动地层或软塑性地层等）。此外，盾构法施工技术在暂时稳定的地层亦可正常施工作业，但此时的盾构仅发挥顶部保护作用。总而言之，盾构法施工技术的应用前景一片光明。就盾构法施工技术的优点及缺点进行归纳总结，如下表所示：
（四）新奥法设计新技术-典型类比分析法
新奥法设计新技术-典型类比分析法源自于对工程实践的总结，其首创者为中国学者李世辉。实践证明，新奥法设计新技术-典型类比分析法适应中国国情，且其应用效果较佳。典型类比分析法属于一项初步的综合集成技术，其是用于预测与控制一种具有开放性的复杂巨系统在特定时刻的行为。此类开放的复杂巨系统的特点包括：信息不完全、不一致且不确定，数据匮乏、机理不清，不支持从整体角度使用理论分析方法进行描述、预测或控制；系统整体行为，允许通过量测个别宏观参数来实现有效控制等。
典型类比分析法组成成分包括典型分类与类比、个体测试数据、理论分析等子系统，且三者间存在相互渗透的关系。典型类比分析法在获取、表达或处理信息时主要借助计算机技术的特点知识，其亦是一种人机结合的智能化系统。
二、地下工程信息化设计施工技术
地下工程的稳定性与岩土体材料的物理力学特性、地下水作用、围岩构造等因素有关。现有设计方法多以事先确定的影响因素为基础创建数学及物理模型，并以各数值方法及解析方法等为手段对工程的稳定性予以判断，从而得到最优开挖方案。实践证明，该设计方法受到岩土体、地应力的分布及岩土应力与渗流间的耦合关系制约。通过对现有地下工程施工技术设计方法存在的局限性的分析，地下工程信息化设计应用而生。
研究结果表明，若把地下工程信息化施工技术结合原有计算方法及计算模型使用，有助于把各自的优点充分发挥出来。地下工程信息化设计融合了力学计算、监测技术及经验评估等，其是一种以施工监测、监测信息为显著特征的地下工程设计方法。该设计方法可对围岩开挖过程的稳定性及支护过程的施工状态予以全程监控，并将获取到的信息准确记录下来。这样一来，工作人员仅需对相关信息予以分析研究，便可准确掌握支护的作用及围岩的稳定性，并获取支护参数及围岩参数，从而为设计决策技术施工决策提供参考依据。此外，在地下工程信息化施工阶段，量测信息可对围岩的物理力学参数予以反演计算，从而对地质信息的正确性予以检验，再通过反演分析法获取围岩力学参数，并利用有限元等数值方法计算分析围岩的稳定性，以此对工程后续施工发挥指导性作用。地下工程信息化设计技术包括信息采集-施工监测、信息处理-反演分析、信息反馈-稳定分析等三个环节。
三、结束语
综上所述，我国地下工程施工技术或方法多样，且经过多年的研究及努力，我国在部分施工技术方面已经取得了较大的突破，特别是盾构法等应用前景较广的施工技术，对其的研究及创新应该进一步加强。此外，就地下工程施工技术设计方法而言，地下工程信息化施工技术在确保地下工程施工安全及施工质量方面具有重要的作用，值得我国地下工程施工企业深入研究及广泛应用。在研究及发展地下工程施工技术时，应该始终坚持“安全可靠、技术可行、环境良好、经济合理”的原则及理念，对各种可能技术手段予以灵活搭配、综合运用，以适应我国地下工程综合化、大型化、复杂化、深层化的发展趋势。
参考文献：
[1] 钱七虎,戎晓力.中国地下工程安全风险管理的现状、问题及相关建议[J].岩石力学与工程学报,2008,27(4):649-655.
[2] 陈锋.我国城市地下工程施工技术的研究现状及发展趋势[J].城市建设理论研究（电子版）,2012,(10).
[3] 梁波,洪开荣,梁庆国等.城市地下工程施工技术在我国的现状、分类和发展[C].//中国土木工程学会第十三届年会暨隧道及地下工程分会第十五届年会论文集.2008:20-26.
Abstract: With the development of the underground engineering, the measurement of the underground engineering is becoming more and more important. The thesis describes the characteristics of the measurement of the underground engineering, and the developing trend of the underground engineering and it measurement method.
关键词:地下工程;测量;发展趋势
Key words: underground engineering; measurement; developing trend
中图分类号:TU19 文献标识码:A文章编号:1006-4311(2010)04-0227-01
1地下工程测量的特点
地下工程测量是工程测量的分支,是测绘科学在地下工程建设中的应用。地下工程测量主要包括地面控制测量、地下起始数据的传递、地下控制测量、贯通测量、陀螺定向、地下工程施工测量、地下工程施工和运营过程中的变形监测以及地下管线探测等。由此可见,地下工程测量是地下工程建设和施工的重要技术,对地下工程建设和施工起保障和监督作用,对安全生产起着指导作用。
地下工程测量的工作环境主要是地下或封闭的空间,其作业方法、作业程序等与常规的地面测量存在一定的差别,其主要特点如下:①测量空间狭窄、测量条件差,并有烟尘、滴水、人和机械干扰等;②施测对象灰暗,一般无自然光,照度不理想;③工程精度要求高,而且允许耗时短,有时需要现场提交成果;④测量的网型受地下条件限制,成果的可靠性主要依靠重复测量来保证。
2地下工程测量的方法
2.1 地下工程施工控制测量分为地面控制和地下控制两部分,并将两部分联测,形成具有统一坐标和高程系统的控制网。如果通过竖井施工,要进行井上、井下的平面和高程联系测量。平面联系测量是通过井筒进行联系三角形测量,将地面近井控制点的平面坐标和方向传递到井下平面控制点上,作为井下导线的起算坐标和起算方向。单井平面联系测量通常采用重锤投放两条钢丝,测定垂线投放点的坐标和投点连线的坐标方位角,地下导线即由此传算。近代已逐步采用光学投点仪、激光垂准仪和陀螺经纬仪定向的方法代替上述几何联系测量。
地面平面控制一般采用导线、测角网、测边网或边角网。高程控制一般采用水准网或电磁波测距三角高程控制网。
地下控制测量从各洞口或井口引进,随坑道掘进而逐步延伸。地下控制网的形状和测量方法,依坑道的形状和净空的大小而定。平面控制一般多采用导线或狭长的导线网。在地下导线中,采用能够保证设计精度的陀螺经纬仪,加测一边或数边的陀螺方位角,可减少横向贯通误差的积累。小型地下工程常采用中线控制。高程控制一般采用水准测量或电磁波测距仪测高。地下所设的控制点比较容易产生位移,在使用前应予检测。
2.2 地下工程的定线放样主要根据施工中线和施工水准点进行。先根据施工中线和水准点放样出开挖断面的中心点,布置炮眼进行钻爆,或以掘进机械进行开挖。近代已用激光导向的方法操纵掘进机械的进程。待洞体成型或部分成型后,即根据校准的中线放样断面线,进行衬砌。隧道、坑道贯通以后,施工中线即可对接,此时要测算坑道横向、纵向、高程和方向的贯通误差,并进行调整。在放样精度要求较高时,贯通误差调整前,应先进行贯通测量,亦即将相向开挖两洞口附近的洞外控制点连成贯通导线或贯通水准线路,重新施测并加以平差。在允许调整的范围内,所有重要放样工作,都以平差后的坐标和高程作为调整施工中线和放样的依据。地下工程衬砌后,要进行断面测量,核实净空。对于洞室、地下油库等还要进行实际库容的测算。
2.3 地下工程竣工测量地下工程竣工后要测制竣工图和记录必要的测量数据,在经营管理阶段还要进行地下工程的设备安装、维修、改建、扩建等各种测量工作。
地下工程施工时,因岩体掘空,围岩应力发生变化,可能导致地下建筑及其周围岩体下沉、隆起、两侧内挤、断裂以至滑动等变形和位移。因此,必要时,从施工前开始,直到经营期间,应对地面、地面建筑物、地下岩体进行系统的变形观测,以保证安全施工,鉴定工程质量,开展相应的科学研究工作。
3地下工程测量的展望
3.1 地下工程测量的进一步发展和服务领域的拓宽随着大力发展城市的地铁、地下商城和地下通道等工程建设,必然会促进地下工程测量的发展和服务领域的拓宽。地下工程测量服务面的拓宽,将对测量工作带来新的考验。由于各类工程的性质和功能不同,工程难度也越来越大,工程的质量和精度也要求越来越高,常规的测量方法很难满足要求。为了解决这些问题和困难,必然将促进地下工程测量新理论、新技术的发展。这是地下工程测量发展的必然趋势。
3.2 高新技术在地下工程测量中的应用随着光电技术、微电子技术、精密机械技术、计算机通讯技术、GPS技术、陀螺定向技术、激光技术的发展,推动了地下工程测量新技术的发展,相继出现了光电测距仪、电子经纬仪、全站仪、电子水准仪、GPS、陀螺经纬仪、激光指向仪、激光铅直仪等先进的测绘仪器,改变了传统的地下测量方法,为地下工程测量向现代化、自动化、数字化、智能化方向发展创造了有利条件。
关键词：地下工程；风险；管理
Abstract: the underground engineering in the city of engineering is widely distributed, we are familiar with the subway underground engineering is the representative projects. Underground engineering and general engineering has a certain difference, the underground engineering need for more thorough and comprehensive safety considerations on the depth of the foundation also has strict requirements.
Keywords: underground engineering; Risk; management
中图分类号：TL372+.3 文献标识码：A文章编号：
在地下工程的过程中，在我国就已经发生了多起非人为制造的工程事故，对国家经济造成巨大影响的同时也造成了人员的伤亡情况，并造成了不良的社会影响。而我们需要去研究的就是为什么这些事故会发生呢？有没有可能去提前预知这些事故或者事故有没有前兆性？采取什么措施可以规避这些事故所熬成的潜在风险？为此我们应该针对隧道及地下工程建设的特点，对隧道及地下工程建设中风险的定义、风险发生的机理、目前国内外研究的进展、当前存在的主要问题，以及可能的风险管理研究领域等展开讨论，以期望风险管理在隧道及地下工程建设中起到抛砖引玉的作用。
城市地下工程所存在的主要问题
城市地下工程的安全性控制是城市轨道交通建设和地下空间开发所面临的核心技术难题，不仅要解决地层与结构变形控制的理论问题和关键技术，而且形成系统控制体系也非常重要。因为地下工程的复杂性，使得我们必须在工程的前期对施工区位进行严格的地质勘查，首先从地质环境上规避可能的风险，然后从理论技术上来说需要针对一些地质工程的意外中吸取教训，以经验作为载体去更新自己的施工技术，完善科技施工。而从现在看来我们的地下施工的主要问题有一下几点：
缺乏系统理论支撑
这一点需要我们理论结合实际，不管是从前的经验还是理论的实际都无法单一的为我们解决地下工程的问题，我们更多的需要借鉴发达国家的经验，引进发达技术，结合我们在地下工程中的经验来结合理论，全面性的去建立起新的理论，从而为地下工程建立系统的学说。
核心技术过于死板
我们现在的地下工程很多都是为了工程而工程，缺乏变通，一味的追求速度而忽略了效率在施工中的重要位置，因此我们的地下工程存在着一定程度的局限性使得我们的核心技术基本处于原地踏步的水平。俗话说磨刀不误砍柴工，我们在地下工程的过程中需要在前期的准备中做出更明确的计划，争取用科学的方式与角度去解决可能面对的疑难问题。
缺乏细化处理
我们现在的地下工程通常只会对检测数据进行检测化处理，而对环境风险以及地质风险等都没有细化处理，合适的我们在工程中经常会面对一些不同领域的自然问题而无从下手解决，从而不能有针对性的解决自然环境给我们带来的问题甚至造成地质性的自然灾害，对风险的准备缺乏全面性与针对性。
缺乏完整的工程体系
工程体系的却是使得工程中难以对各个部门形成有效的支配欲保护，大家以各自为战居多，也难以对工程形成有效的指导作用，也无法再工程之中形成各部门的协作关系，使得工程效率大大降低
自然环境的影响
这一点是我们宏观可见的，地下工程通常对地上的交通也会带来影响，而地上交通的压力本来就很大，在加上地下的工程就使得地质更加脆弱从而容易受到侵害而导致地质灾害。而地下的环境更是有很多不可预测性。这对我们的勘探特别是工程中的勘探以及数据的更新提成了更高的要求。
地质事故主要类型
（一）地层变形和围岩失稳是城市地下工程环境风险的主要诱因，主要表现在过度变形、突然变形和失稳。隧道施工引起的地层扰动和失水等均可造成地层细观结构的失稳，从而引起地层的变形和破坏；地层变形与结构的作用，则可能造成结构的破坏；地层变形量突然增大时则因反应不及时可能造成结构破坏，有时还可能出现伴生灾害和事故；而对于砂层和卵石地层，隧道围岩的稳定性较差，施工影响下易于出现失稳和坍塌。
（二）不良地质体的分布不确定并且难以准确探测，在隧道施工影响下常常造成安全事故。在北京等城区存在空洞、水囊、暗河、建筑垃圾及其他不明构筑物，其形成的原因非常复杂，对地下工程施工的影响主要表现在水囊失水、空洞扩大、空洞群的连通等引起的地层坍塌和隧道内涌水等。
（三）隧道施工引起管线的断裂和破坏有时还会诱发更严重的安全事故。地下管线基础的过度变形可造成管线的破坏，酿成事故；管线的渗漏水使周围地层稳定性降低，在施工影响下极易失稳，即造成管线的大范围悬空从而造成断裂。
（四）地下工程施工对象的复杂性、专业的多样性及作业人员素质不高给管理工作带来极大的困难，也是造成诸多安全事故的重要原因。
三、风险控制的工作程序
（一）对结构性现状进行安全评估
对于施工影响范围内的既有重要建（构）筑物进行基于现状的安全性评估，即考虑主要结构的残余强度，在各种典型变形模式下进行安全性分析，由此确定出极限强度，在考虑安全系数后可给出控制标准
(二) 施工影响预测和施工方案确定
基于可行的施工方案对造成的附加影响进行预测，以确定出附加影响最小的施工方案。而当施工附加影响不能满足控制要求时，则应采取注浆加固等预处理措施，也可对结构提出
加固要求，其目标是使施工附加影响达到结构标准可接受。
（三）过程控制方案的制定和实施
按照施工过程力学理论，采用变位分配原理，在既定的施工方案下将沉降或应力控制目标进行分解，明确每个阶段的控制目标，各阶段控制指标的分配应从理论分析、既往经验和工程特点分析等3 个方面综合考虑确定。
（四）监控量测及信息反馈
根据工程特点和控制重点，选择关键部位的重点控制指标实施全过程监测，在关键施工阶段可进行在线或远程实时监测，对监测数据实时处理并及时反馈；按照监测结果，并与施工过程相结合，通过系统分析对工程的安全性作出评价和判断，从而在施工措施上及时作出反应，必要时启动应急预案。
参考文献：
关键词: 地下工程测量; 隧道; 隧洞; 地铁
随着我国经济快速发展，地下工程也越来越多，地下工程测量技术也不断进步。 地下工程测量是工程测量的分支, 是测绘科学在地下工程建设中的应用。地下工程测量主要包括地面控制测量、地下起始数据的传递、地下控制测量、贯通测量、陀螺定向、地下工程施工测量、地下工程施工和运营过程中的变形监测以及地下管线探测等。为地下工程建设提供必要的数据、资料和各种图件等。由此可见, 地下工程测量是地下工程建设和施工的重要技术, 对地下工程建设和施工起保障和监督作用, 对安全生产起着指导作用。地下工程测量的工作环境主要是地下或封闭的空间, 其作业方法、作业程序等与常规的地面测量存在一定的差别, 其主要特点如下:
1. 测量空间狭窄、测量条件差, 并有烟尘、滴水、人和机械干扰的可能;
2. 施测对象灰暗, 一般无自然光, 照度不理想;
3. 工程精度要求高, 而且允许耗时短, 有时需要现场提交成果;
4. 测量的网型受地下条件限制, 成果的可靠性主要依靠重复测量来保证。
一、地下工程测量的发展回顾
地下工程测量是随着地下工程的发展而发展起来的。地下工程测量起初是实践于采矿生产, 早在公元前两千多年前, 我国就开始开采铜矿, 到公元前12 世纪, 已普遍开采各种金属矿, 规模都比较大, 而且在开采过程中, 很重视矿体形状, 并使用矿产地质图, 以辨别矿产的分布与走向。当时罗盘仪和半圆仪是主要的测量仪器。1889 年开滦矿区就设立了专门的测量机构, 并测绘了井田地形图和地下采掘工程图。在国际上, 公元前13 世纪埃及就有了按比例缩小的巷道图。公元前1 世纪希腊学者就对地下工程测量和定向进行了系统的论述。公元1556 年德国学者对地下工程的某些几何问题以及罗盘在地下巷道中的应用进行了较全面的叙述。19 世纪中叶, 光学经纬仪取代了罗盘仪用于地下工程测量, 而且应用误差理论进行测量数据处理和精度评价。20 世纪中叶以来, 地下工程测量得到迅速发展, 在地下军事设施、地下建筑物、地下采矿、地下水道、地下公路、铁路隧道以及跨江跨海隧道中得到广泛的应用,起到了其他任何技术不可替代的作用, 尤其在大型隧道的贯通中, 地下工程测量是正确贯通的关键性技术。如我国西安至安康的秦岭铁路隧道长18. 4 km, 京广复线大瑶山铁路隧道长14. 3 km, 水电工程建设中的鲁布革电站输水隧道长9. 4 km, 还有北京、上海、广州等地的地铁工程等大型或巨型地下隧道工程的贯通和施工都离不开地下工程测量,同时也锻炼和培养了一批地下工程测量技术人员。在国际上地下隧道工程也很多, 如日本的清水隧道长9. 7 km, 最有名的是穿越英法海峡的 欧洲隧道长50 多千米。世界各大城市的地铁工程都非常发达, 英国伦敦地铁上下六层, 错综复杂。如此复杂和庞大的地下工程, 推动了地下工程测量的蓬勃发展。
二、地下工程测量的展望
1. 地下工程测量的进一步发展和服务领域的拓宽
科学家预言, 20 世纪是向空间发展的世纪, 21世纪将是向地下空间发展的世纪。随着世界人口的迅速增加, 城市化进程的加快, 城市的工业厂房、文化娱乐中心、各类学校、医院、住宅和交通道路等占地猛增, 加上环境的污染等, 人类的有效活动空间大幅度减小。最典型的是各大中城市人口密集、道路狭窄, 堵车现象十分严重, 众多的高架桥、立交桥也无济于事。为此, 21 世纪人类将大力发展城市的地铁、地下商城、地下娱乐中心和地下通道等地下工程建设。为了现代战争的需要, 各国都将开发地下军事掩体, 如地下机场、地下军事基地等军事设施。地下工程的发展, 必然会促进地下工程测量的发展和服务领域的拓宽。从单纯地服务于采矿业向铁路、公路、水道等隧道工程和各种地下军事设施与掩体等多种地下工程服务的方向发展。地下工程测量服务面的拓宽, 将对测量工作带来新的考验。由于各类工程的性质和功能不同, 工程难度也越来越大, 工程的质量和精度也要求越来越高, 常规的测量方法很难满足要求。为了解决这些问题和困难, 必然将促进地下工程测量新理论、新
技术的发展。这是地下工程测量发展的必然趋势。
2. 高新技术在地下工程测量中的应用
随着光电技术、微电子技术、精密机械技术、计算机通讯技术、GPS 技术、陀螺定向技术、激光技术的发展, 推动了地下工程测量新技术的发展。相继出现了光电测距仪、电子经纬仪、全站仪、电子水准仪、GPS、陀螺经纬仪、激光指向仪、激光铅直仪等先进的测绘仪器, 改变了传统的地下测量方法, 为地下工程测量向现代化、自动化、数字化、智能化方向发
展创造了有利条件。地下工程测量是由地面测量和地下测量两部分组成, 以地下为主。地面部分主要是指地下工程的地面控制测量和地下工程竣工后运营过程中的地面变形监测等。这部分工作与常规的测量一样, 所以3S 技术将得到广泛的应用。最典型的是大型隧道工程贯通测量的地面控制网, 将彻底改变传统的导线网和三角网, 采用GPS控制网, 这样可大大提高控制网的精度和可靠性。随着卫星测高精度的提高, GPS 在跨江跨海隧道工程控制测量的高程传递和大型地下工程竣工的运营过程中的地表变形监测等方面将发挥重要作用。根据地下工程施工的特点和需要, 防震动、防潮湿、防干扰的全站仪将在地下导线测量和施工放样中得到广泛应用。全站仪可利用电子手簿, 通过人机交互, 可实现地下测量数据自动处理和图形编辑,还可以把由微机控制的跟踪设备加到全站仪上, 能对地下一系列目标实现自动测量, 即所谓测地机器人, 将为地下工程测量实现自动化开辟了道路。无棱镜测距仪的应用解决了地下人无法到达的测量点的测量工作, 保障了地下测量人员的安全。激光指向仪将在地铁、隧道、水道的掘进导向中发挥重要作用。陀螺经纬仪将在地下工程定向中取代传统的定
向方法, 尤其是新一代陀螺仪和全站仪组合, 形成了陀螺全站仪, 采用微机控制, 能自动、连续地观测陀螺摆动并能补偿外部条件的干扰, 并且观测时间短、精度高, 标志着地下工程陀螺定向将向自动化方向迈进。
随着社会的进步和城市化进程的加快, 新世纪地下工程测量将有一个显著的发展, 可以预计, 发展主要体现在以下几个方面:
1. 地下工程测量将向深度和广度发展, 服务面不断拓宽, 由采矿业向交通、水道、人类生活、娱乐中心、军事掩体等方向发展, 将重点研究千米以下的空间和地下大面积的空间测量工作。同时, 地下测量人员将需要显著增加, 技术和能力将要求更高。
2. 地下工程测量的新理论、新技术的研究和开发将是测绘科学研究的重要内容之一。
3. 地下工程施工和运营中的变形监测以及各种灾害防治和预测, 也是地下工程测量研究的重要内容。
从以上的分析可以看出，地下室逆做法施工与传统施工方式相比有以下几点优势:地下与地上建筑可以同时进行，大大缩短了工程工期;不用设置工程桩，从而减少了工程施工成本;基坑开挖造成的形变较小，减小了对周围建筑的影响。另外，采用逆做法施工技术还可以简化施工工序，节省土方开挖以及防水层费用，从而有效的降低施工成本，提高了工程的经济效益。虽然逆做法施工与传统施工方法相比有很多优势，但是逆做法施工仍然有一些不足:第一，施工空间小，不利于大型机械施工。逆做法施工对基坑的开挖是在封闭的空间中进行的，再加上降水井的影响，因此基坑开挖无法使用大型开挖机械。另外，建筑行业还缺少小型、灵活的开挖机械，因此逆做法施工基坑开挖的工作难度大。第二，采用逆做法施工后，基坑支护是地下室结构的一部分，因此在施工过程中不能随意调整支护，从而导致施工僵化，一旦出现问题很难应对。第三，逆做法施工还没有普及，没有一套完整的施工故障应对体系。传统的建筑施工方法经过数十年的发展，人们已经对其无比熟悉，并且对施工过程中常见的故障问题也形成了一套完整的应对方案。然而逆做法施工是近年来才开始兴起的施工方法，并且大多是被当做一种特殊施工方法对待，人们对其还不熟悉，所以对于施工中可能出现的故障问题并不了解，因此一旦出现问题就有可能造成严重的工程事故。
2逆做法施工技术分析
2．1地下建筑逆做法施工的要点分析逆做法施工中不但关系到工程的施工安全而且还关系到建筑质量，因此在采用逆做法进行施工时要注意以下几点:第一，做好连续墙的设计与施工。由于逆做法施工中支护结构不但起到支护作用而且还是地下建筑结构的一部分，因此施工方在设计时除了要考虑到施工支护要求外，还要考虑到地下建筑的整体结构规划。地下连续墙是对地下施工的临时支护，而且还是地下室外墙的一部分，因此施工方要注意地下连续墙的设计。地下连续墙的布置方式有复合墙、单一墙、重合墙、以及分离墙四种，施工方要充分考虑到连续墙的不同布置方法从而采取正确的设计。通常情况下施工方要结合施工期的长短、连续墙的负荷状况以及地下结构规划对连续墙进行设计。连续墙的施工中施工方首先要在预定位置，沿着建筑物结构的边缘，利用挖冲槽设备开挖沟槽并且用泥浆护壁，然后施工方在沟槽内设置钢筋笼，最后用水泥混凝土进行浇灌，从而形成连续墙。第二，设计建立合理的竖向支撑体系。竖向支撑体系是由一些立柱和柱桩构成的，作用是与连续墙一起负担地下施工以及地上施工的荷载，因此竖向支撑体系的构建务必要仔细严谨。竖向支撑体系中柱桩数量和位置要根据地下室结构以及施工方案要求计算获得，具体来说在构建竖向支撑体系时要考虑到以下几点:施工方应该对地下工程的整体结构、地上工程结构以及工程最大负荷进行仔细分析，然后在进行竖向支撑体系的设计与布置;另外只有在结构柱完成且达到工程的设计要求后，施工方才能拆除临时立柱。第三，控制基坑形变以及工程桩沉降。对基坑开挖时，基坑周围的土体应力释放，从而造成基坑壁的形变，进而引起整个地下工程桩形变位移，这会给工程施工造成很大的安全隐患，同时也是建筑产生严重的质量问题，所以施工方要对基坑形变以及工程桩沉降进行控制。另外，逆做法施工与常规施工有很大不同，因此施工方要注意地下室结构节点的施工设计。2．2地下连续墙的施工技术分析正如前文所说，地下连续墙施工是逆做法施工的重要组成部分，因此本文就以地下连续墙施工为代表，分析其施工技术工艺。以下是连续墙施工流程:第一，设置导墙。施工在开挖槽沟前要先沿着预先设计的连续墙纵轴线开挖导沟，然后设置导墙。将合适规格的钢筋混凝土板作为导墙的顶板以及底板，并且用红砖砌成导墙主体。导墙施工过程中，施工方要严格控制导墙与连续墙位置之间的误差。第二，开挖槽沟。在导墙施工完毕后，施工方要使用专业的成槽机开挖槽沟。在槽沟开挖过程中，施工方要加强泥浆管理，按照合适的配比配备泥浆并定期对泥浆性能进行测试，从而确保泥浆护壁取得预期效果。第三，钢筋笼结构的制作与吊放。施工方要根据设计图纸以及具体的施工要求选择合适的钢筋制作钢筋笼。通常情况下先将钢筋笼在施工现场进行平地组装，在钢筋的接头处采用闪光接触对焊，同时施工方要将钢筋笼下端主筋向内弯曲，以免钢筋笼划伤槽壁。在吊放钢筋笼时，施工方要确保钢筋笼对准槽孔，垂直放入槽沟内，以免钢筋笼划伤槽壁造成槽沟坍塌。第四，混凝土浇注。施工方要按照工程要求以及配比预制合适的混凝土，要确保混凝土达到工程强度要求。施工方要严格控制混凝土浇注的时间，混凝土浇注的整体时间要控制在4小时以内，同时浇注间隙时间要保持在15分钟以内，最大不能超过30分钟。
3逆做法施工技术的发展
逆做法施工技术在国内的应用时间还比较短，应用不够成熟，因此逆做法施工技术还具有很大的改进空间。国内各建筑企业一直以来都在对逆做法施工技术进行改进。例如:对于地下室层数较多的建筑施工，施工方一般采用连续墙与外墙合一的连续墙支护方式，这样不但能够起到很好的支护效果而且还可以减少工程施工对周围建筑的影响，从而使地下工程经济合理。另外，在情况允许的时候，施工方大都采用临时围护的支护方式，这样也可以有效降低工程成本，提高工程经济效益。总之，逆做法施工可以大大缩短地下工程施工，提高工程经济效益以及施工安全性，是一种有很大发展潜力的工程施工技术。并且随着国家以及建筑行业的重视，逆做法施工技术将会取得巨大的发展。
4结语
关键词：地下道路工程；测量精度分析；平面控制；研究探讨
中图分类号：U412文献标识码： A
引言
我国城市公共交通建设的快速发展，地下管网也随之繁多，因此对施工过程中测量作业的精度提出了较高的要求，如何能够保证地下交通工程施工测量的安全准确，成为目前施工单位所普遍关心的一个问题。本文主要针对这一问题，对地下交通工程施工测量中可能产生的误差以及如何提高测量的平面精度进行了分析和探讨。
一、地下工程测量的发展概述及其特点分析
地下工程测量的内容主要包括这几个方面：建立地面控制网、地面和地下的联系测量、地下坑道中的控制、竣工及施工测量。
地下工程测量是随着地下工程项目的发展而逐渐发展起来的。世界很多大城市的地铁工程也都非常发达，像这些这么复杂和庞大的地下工程，无疑推动了地下工程测量技术的蓬勃发展。
根据工程建设的特点，地下工程可以分为这几类：地下通道工程，例如隧道工程、地铁线路工程、地下人行通道等；地下建筑物，如地下深基坑；地下采矿工程，主要为开采各种矿产而建设。由于地下工程测量的环境主要是位于地下或封闭的空间，因此，其作业模式、作业程序等与地面测量存在着一定的差别，具体有以下几个特点：
1、地下工程施工平面黑暗潮湿，测量条件差，经常需要进行点下对中，并且有时活动面积小，很难保证测量的精确度。
2、地下工程施工面较窄，并且一般坑道只能前后通视，造成控制测量的形式相对会比较单一，仅适合布设导线。
3、工程测量的精度要求高，而且很多时候还存在时间限制，甚至有时还需要现场提交测量果。
4、因地下工程的需要，有时候必须采用一些特殊的测量方法。前面说到现在的很多地下工程测量技术都是由矿山测量技术演变而来的，矿山测量的发展极大地促进了地下工程测量的发展。同时，一些测绘新技术的出现，又给地下工程测量带来了诸多的方便。将 GPS、RS、GIS 技术应用于地下工程测量的地面测量部分可以发挥更重要的作用；将全站仪应用于地下工程测量的地下测量部分，电子手簿与人机交互，可以实现地下测量数据自动处理和图形编辑。
二、常见的地下道路工程施工测量精度控制分析
以目前开展的如火如荼的地铁工程为引子，地下道路工程施工测量包括基坑维护结构、基坑开挖和结构施工测量。
施工前测量人员应收集设计和测绘资料，并应根据施工方法和现场测量控制点状况制定施工测量方案。施工测量前应对接收的测绘资料进行复核，对各类控制点进行检测，并应在施工过程中妥善保护测量标志。施工放样应依据首级GPS控制点、精密导线点、线路中线控制点及二等水准点等测量控制点进行。对这些控制点的检测应遵照《城市轨道交通工程测量规范GB50308-2008》中的相关要求。检测成果与原成果较差：精密导线点应小于10mm，二等水准点应小于5mm，线路中线控制点应小于15mm。
1、基坑开挖维护结构常采用地下连续墙和护坡桩两种形式。采用地下连续墙围护基坑时，其施工测量技术要求应符合下列规定：连续墙的中心线放样中误差应为±10mm；内外导墙应平行于地下连续墙中线，其放样允许误差应为±5mm；连续墙槽施工中应测量其深度、宽度和铅锤度；连续墙竣工后，应测定其实际中心位置与设计中心线的偏差，偏差值应小于30mm。
采用护坡桩围护基坑时，其施工测量技术要求应符合下列规定：护坡桩地面位置放样，应依据线路中线控制点或导线点进行，放样允许误差纵向不应大于100mm、横向0～+50mm；桩成孔过程中，应测量孔深、孔径及其铅锤度；采用预制桩施工过程中应监测桩的铅锤度；护坡桩竣工后，应测定各桩位置及与轴线的偏差。其横向允许偏差值为0～+50mm。
2、基坑开挖施工测量应遵循下列要求：采用自然边坡的基坑，其边坡线位置应根据线路中线控制点进行放样，其放样允许误差为±50mm；基坑开挖过程中，应使用坡度尺或采用其他方法检测边坡坡度，坡脚距隧道结构的距离应满足设计要求；基坑开挖至底部后，应采用附合导线将线路中线引测到基坑底部，在条件具备的明挖车站可以做GPS进行施做。基坑底部线路中线纵向允许误差为±10mm，横向允许误差为±5mm；高程传入基坑底部可采用水准测量方法或光电测距三角高程测量方法。光电测距三角高程测量应对向观测，垂直角观测、距离往返测距各两测回，仪器高和觇标高量至毫米。一般采用水准测量进行高程传递。不具备水准条件下三角高程测量要选择仪器精度高的，并且采用自动对中，易选择在夜晚或者在天气气温变化不大的天气下作业，随时调整仪器的气压和温度。隧道采用竖井吊钢丝传递控制点时，尽量加大两条钢丝的间距。采用多测回观测，对所做的控制点严密平差后再进行后序控制点的施做。控制点应布设在岩体稳定或者已经施做的混凝土上，要及时进行保护，在隧道内尽量布设带强制对中的控制点，所有控制点要形成网状，进行闭合导线测量，符合精度要求后采用。
3、结构施工测量应遵循下列要求：结构底板绑扎钢筋前，应依据线路中线，在底板垫层上标定出钢筋摆放位置，放线允许误差应为±10mm；底板混凝土模版、预埋件和变形缝的位置放样后，必须在混凝土浇筑前进行检核测量；结构边墙、中墙模版支立前，应按设计要求，依据线路中线放样边墙内侧和中墙两侧线，放样允许偏差为0～+5mm；顶板模版安装过程中，应将线路中线点和顶板宽度测设在模板上，并应测量模板高程，其高程测量允许误差为0～+10mm，中线测量允许误差为±10mm，宽度测量允许误差为-10～+15mm。放线时尽量将仪器架设在已经精测的控制点上，在条件不具备时采用后方交会，交会后视点必须在控制点上，严禁临时作业点作为后方交会的后视点，同时要复测后视查看精度，合格后进行放线作业。在比较开阔的基坑后方交会要注意测量误差椭圆。
4、结构施工完成后，应对设置在底板上的线路中线点和高程控制点进行复测。采用盖挖逆作法的结构施工测量应按下列方法进行：顶板立模前，应在连续墙或桩墙的顶面，每5m测量一个高程点并标定其位置，同时在连续墙或桩墙的侧面标出顶板底面设计高程线，其测量允许误差为0～+10mm；中板施工前，应对顶板上的线路中线控制点和高程控制点进行检测，并通过顶板上的预留孔或预留口将这些控制点的坐标和高程传递到中板的基坑面上，作为支立中板模版和钢筋的依据；在浇筑混凝土前应对标定在模版上的线路中线控制点和高程点进行检核，其中线测量允许误差为±10mm，高程允许误差为0～+10mm；底板的施工测量方法同中板，其中线的允许误差应为±10mm，高程允许误差应在-10～0mm之内。
采用盖挖顺作法的隧道、车站及结构施工测量方法和技术要求应符合暗挖隧道、车站结构的施工测量方法和技术要求。相邻结构贯通后，应进行贯通误差测量。在施工测量前，有关单位向施工单位提交地面线路中线桩和地面控制测量及有关设计文件和资料，在建设单位的主持下签订交接桩文件，其内容为GPS首级控制点、精密导线点、水准点和埋设在地面的线路桩的桩号、名称、性能、中线桩标志的类型、埋设深度，以及定线测量的方法与精度等，并在现场交桩。同时在建设单位主持下，由设计、测量、施工的单位各方代表签字，交桩后施工单位应对这些桩点进行复测并采取措施妥善保护。
施工测量人员必须阅读线路平面图、剖面图、明挖基坑的断面图、连续墙、支护桩或其他围护结构的设计图纸，并对线路里程、坐标、曲线、坡度、高程等资料以及设计图上标注的有关尺寸等进行复算和核对，发现错误立即会同相关单位协商解决。
结束语
地下交通工程施工测量是城市交通设施建设的一项基本工作，其精度问题也是直接关系到城市交通设施是否能够正常运行的一个重要问题，因此这项工作无论是在前期设计，还是后期实施的时候，都一定要结合施工现场的实际条件和工程状况，合理地确定测量的方法以及控制测量与施工放样之间的关系，使得整个实施过程既能满足施工作业位置准确的要求，又能实现整体工程造价的经济合理，从而更加有效地推动城市交通的基本建设不断向前快速发展。
参考文献
[1]任桐.道路工程施工测量精度的分析[J].应用技术，2010(6):61―62．
【关键词】风险管理；隧道；地下工程
0引言
近年来，我国的社会经济发展的非常迅速，各种基础设施的建设也逐渐发展壮大，各种隧道与地下工程的建设越来越多，并且其规模也越来越大。隧道与地下工程在施工的过程中，如果没有将风险管理好，就非常容易在出现各种施工事故，而在隧道与地下工程中一旦出现施工事故，不仅会延误工程进度，而且还很容易造成人员伤亡，进而造成巨大的经济与人员损伤。通常情况下，隧道与地下工程的施工，与其他建筑工程相比具有更强的复杂性与不确定性，因此在工程的规划、投资、设计与施工的过程中，都存在很大的风险，因此对隧道与地下工程中应用风险管理进行研究分析，有很重要的意义。
1隧道与地下工程中的风险因素分析
1.1工程地质与水文地质条件的复杂性
在隧道与地下工程建设的过程中，其工程地质与水文地质条件主要包括底层的分布、岩体的力学性能与渗水性、地下水的分布情况以及地下水的腐蚀性等。虽然随着我国科学技术的发展，我国的地质勘探人员能够对工程地质与水地质的条件进行勘探，但是却有很大的局限性，也就是说只能够对现场的个别地区进行勘探，并且在实际工程中还会给勘探工作带来各种困难，因此工程地质与水文地质条件的复杂性是隧道与地下工程的一个重要风险因素。
1.2工程施工技术与工艺水平
在隧道与地下工程施工的过程中，其施工技术水平与工艺水平同样会给工程的建设带来很大的风险。因此隧道与地下工程的需要的技术与工艺水平非常高，并且还具有很强的复杂性。在施工的过程中，一旦对施工方案的理解以及对施工工艺的把握不准确，都会给整个工程带来风险，并且隧道与地下工程的施工周期一般都比较长，施工的条件也比较差，这些都会给工程带来风险[1]。
1.3周边环境的影响
隧道与地下工程在施工的过程中，对周边环境一定会造成一定的影响。而隧道与地下工程周边的环境同样会给工程建筑造成一定的风险。比如说工程周边的建筑物与工程的距离、工程周边的管线以及道路状况等，这些因素对会给工程的建设带来很大的风险性。
2隧道与地下工程的风险管理方法
风险管理最早是从美国与德国等发达国家开始发展起来的一种管理方法，并且最终成为项目管理中的一种重要管理方法。目前，在隧道与地下工程的风险管理中涉及到了很多个层面与角度，因此在隧道与地下工程建设中，对风险管理的认识也没有得到统一。本文认为隧道与地下工程中的风险管理，是以最低的成本来完成最大的安全保障，同时这种风险管理方法也可以认为是一种动态科学管理方法[2]。在隧道与地下工程的风险管理过程中，可以通过以下这几个方面来完成。
2.1风险辨识
风险辨识是风险管理过程中的第一个步骤，在隧道与地下工程建设中，需要做的就是将工程中的所有可能的风险因素都找出来，并分类整理好。并且要结合工程的具体特点，将其中风险性最大的几种风险因素进行分析，通常情况下可以采用现场调查法、事故树分析法以及风险清单分析法来展开分析辨识。
2.2风险评估
风险评估主要就是对隧道与地下工程的分析因素发生概率进行评估分析，同时也需要对各种风险因素发生之后的后果进行评估，最终需要得出一个风险概率的分布图。
2.3风险评价
风险评价主要就是在对分析因素分析之后，根据其分析的结果来判定隧道与地下工程施工中，这样的风险是否能够接，同时也需要考虑应该要采取哪些措施才能够减少风险的发生概率。
2.险应对
分析应对就是在对风险进行分析与评价之后，结合工程的实际情况，给出科学合理的风险处理方法，一般常用的风险处理方法有风险回避、损失控制、风险转移以及风险分散等方法。
3隧道与地下工程在风险管理实践中存在的问题与相关建议
3.1存在的问题
随着我国隧道与地下工程数量的增多，其规模不断扩大，虽然风险管理方式已经取得了一定的成果。但是在风险管理实践过程中，仍然存在一些问题没有解决，其中主要包括这几个方面。首先是对风险定义的认识上还存在误区，比如在许多隧道与地下工程风险管理中，风险管理人员经常会将风险与概率以及可靠度产生混淆。其次对分析的评估标准也存在误区，比如许多风险管理人员认为，要想降低风险就的增加投资，因此应该先将风险限定在可接受的水平上，之后才能够研究风险的影响因素，进而找出相应的应对措施[3]。最后就是我国仍然是采用被动式的风险管理体系，并且风险管理系统相对比较分散，通常情况下，只有主动的风险管理体系才能够对隧道与地下工程进行更好的管理控制。
3.2相关建议
针对我国隧道与地下工程风险管理实践中存在的问题，本文提出了以下几点相关的建议。首先应该要将统一风险的定义，并且要规范风险管理理论的认识。其次可以建立动态风险管理体系，并且在这个过程中也可以利用先进的计算机技术，积极开发相应的风险管理软件。同时也要将被动式的管理体系尽快转变成主动式管理体系。最后还需要加强对隧道与地下工程风险管理以及重大事故预测的研究，并且也要积极提升隧道地下工程中相关监测技术的水平，从而提出相应解决方法。
4结语
隧道与地下工程对我国经济的发展非常重要，同时工程的建设也受到了很多风险因素的影响，要想保住隧道与地下工程建设的安全性，相应的风险管理工作非常重要。通过本文的分析可以了解到，我国在隧道与地下工程中应用风险管理的时间并不是很长，但是相应的风险管理度隧道与地下工程建设的重要性却不可忽视，因此我国应该要加强对风险管理方面的研究，结合工程的实际情况，制定出科学合理的风险管理体系，这样才能够保证隧道与地下工程的安全性。希望通过本文的研究分析，能够促进风险管理在隧道与地下工程中的研究与应用。
【参考文献】
[1]黄宏伟.地铁运营安全风险管理现状研究[J].中国安全科学学报，2010（07）.
关键词: 建筑工程，地下防水，施工技术，桩头防水施工法
Abstract: With the development of construction engineering, waterproof technology in basement to get people’s attention, once the basement leakage, it will bring great trouble, seriously affect people's production and life. Combining with the project examples and their own work experience, explore the waterproof construction technology of underground construction, points out that the construction of underground waterproof engineering of the project cost, safety of the building and building maintenance costs and other aspects will produce different effects.
Key words: building engineering, construction technology of underground waterproof, waterproof construction method, pile head
中图分类号：TU74
1 建筑物地下工程渗漏原因
1) 建筑物地下工程成品保护工作不到位。由于建筑地下工程所用堵漏材料及地下工程堵漏层施工不合理，从而导致地下工程成品受损，若对其修补不及时，其势必会导致建筑物地下工程渗漏。2) 因建筑物地下工程混凝土保护层厚度与设计要求及相关规范间存在较大出入而导致建筑物地下工程裂缝，并最终导致渗漏现象的出现。3) 就我国建筑物地下工程施工情况而言，地下堵漏混凝土大多于施工现场配制，以至于混凝土配合比精确度无法被控制到规范范围内，即水灰比过大，从而导致混凝土收缩度变大，并最终导致地下工程渗漏。4) 建筑物地下工程细部构造因施工单位对其重视度不够而导致处理不及时或处理方法不合理，例如: 工程变形缝、施工缝、后浇带、预留接口、混凝土主体结构等地下堵漏措施不科学，从而导致地下工程渗漏。5) 混凝土围护结构所用材料不是地下堵漏混凝土，即仅对混凝土围护结构做柔性地下堵漏层，从而导致地下工程渗漏。
2 建筑工程地下防水施工技术
2．1 工程概况
某工程位于滨水河畔，其第一层地下室的标高低于河床约2 m，东西方向的基坑长约 60．5 m，南北方向的基坑长约 65．5 m，基坑深约 5．5 m，基地总面积约 3 962．75 m2。该工程地下室防水等级为一级，即防水位深376．3 m，±0．000 标高达380．3 m。该工程基础为桩基，由于水压过大、水位过高，预应力钢绞线及桩头钢筋锚固基础底板均要经过防水层，底板后浇带要设置 2 道且基础底板总长度达 135 m，从而导致桩头防水施工难度系数极大。
2．2 技术特点
1) 就基础桩桩头部位而言，其防水施工理念应为“多重设防、多种防水材料”，并基于图集标准对具体工程事项进行技术创新;2) 就基础桩桩头防水材料而言，其特点主要表现为多样性，即以聚合物水泥作为防水砂浆、以遇水缓膨型作为橡胶条、以水泥基渗透结晶型作为防水涂料等; 3) 后浇带设计项目种类繁杂，则外墙及底板后浇带等部位的防水处理工作应该重点突出，即使用多种防水材料进行复合防水施工; 4) 由于地下工程工期长且该处水位过高，则地板结构后浇带应该采取止水钢板法，以此起到地下工程施工安全底板防水的作用; 5) 若建筑工程地下室防水工程中使用 4 mm +4 mm Ⅱ型聚酯胎 SBS 卷材，实践证明，其能够有效提高外墙与底板间防水施工的可靠度; 6) 在外墙体和外墙的基层之间以及点半和基础垫层之间的防水卷材进行施工的过程中，应该选择满粘法进行施工，并且在导墙体和基层之间的防水卷材进行施工的过程中应该选择点粘法进行施工。实践证明，以上防水施工方法能够有效提高卷材抗变形的能力; 7) 因工程结构复杂，则确定工程结构细部构造防水方法时，应该坚持“多种方法、全方位防水”理念，以此确保地下工程整体施工质量。
2．3 桩头防水施工方法
桩头防水构造图见图 1。
1) 施工工艺。桩头防水施工流程依次为: 桩头部位剔凿施工、垫层施工、桩头基层施工、防水材料喷涂施工、缓膨型遇水膨胀橡胶条施工、防水砂浆施工、基层清理施工、测试基层含水率、隐检基层、基层处理剂喷涂、SBS 防水卷材铺贴、桩根位置缝膏嵌填、防水层检查、防水保护层施工。2) 水泥基渗透结晶型防水涂料施工。a．参考相关比例规范，调和纯净水与浓缩涂料至稠糊状，配置次数及时间控制为: 1 次、1 h 内。待纯净水与浓缩涂料调和至稠糊状，必须频繁搅动混合物，且施工阶段不宜添加水; b．涂料层数应大于 2 层，且单层厚度应处于 0．8 mm ～1．0 mm 范围内;c．防水涂料涂刷工具应为半硬尼龙刷，且喷刷均匀度、喷刷方向应严格遵循相关规范，以此确保防水材料均匀覆盖到地下工程任
何部位; d．水泥基渗透结晶型防水涂料涂刷不宜于雨天进行; e．水泥基渗透结晶型防水涂料涂刷施工时间若为热天，施工时间最好为夜间、早晨或晚间，以防涂层因过早干燥而龟裂或起皮; f．水泥基渗透结晶型防水涂料涂刷完毕两天内，应以当时天气状况为依据，设置防雨、防污染、防晒的塑料布及防火草帘。3) 缓膨型遇水膨胀橡胶条施工。a．针对桩头根部所选用的遇水膨胀橡胶条，其规格是 20 mm ×30 mm。需要注意的是，橡胶条放置位置处的垫层应与桩头根部的凹槽( 30 mm × 20 mm) 紧贴; b．凹槽内混凝土表层应无尘土及浮渣，且凹槽应时刻保持干燥; c．在铺设钢筋和橡胶条时，应该注意两个方面的内容，即铺设的连续性; 铺设的方向与钢筋根部及桩头方向一致。4) 聚硫嵌缝膏施工。a．基层处理。基面处理为嵌膏施工之前的必要步骤，即清除干净砂浆表面及嵌膏部位的防水层，并保持其表面干燥。b．将 A 组分( 灰白色膏状物) 以重量比为 100∶ 8 ～100∶ 10 的标准添加进 B 组分( 黑色膏状物) ，并搅拌其至桶内密封剂完全均匀融合到一起，搅拌工具为电动搅拌器，且搅拌完成至混合料用完，其时间间隔不得超过 6 h。除此以外，聚硫嵌缝膏施工前有必要开展小样试验。c．嵌填。嵌填施工工具应为腻子刀，并做好卷材防水层保护工作，以此确保嵌缝表面光滑度、饱满度及密实度。d． 养护。密封材料嵌缝完成之初，即密封材料未干状态下，不宜立即触碰，且密封材料固化前不宜被灰砂附着。通常情况下，嵌缝密封材料养护时间应保证在 48 h 以上。
2．4 卷材防水层及地下防水细部构造施工方法
1) 底板基础导墙防水。基础底板防水方法应为外防内贴法。卷材甩槎完成干压一块砖于保护墙上压顶。针对永久性对墙内的卷材进行保护工作这一个方面来讲，其具体的施工方法应该依旧选择点粘法，这就代表了在结构某一边的表面进行水泥砂浆的涂抹，并且对其进行拉毛处理( 见图 2) 。2) 外墙防水。外墙防水方法为外防外贴法。防水保护层使用重度设定增强聚苯板( 厚: 100 mm、重力: 30 kN/m2) 。将一层卷材加强层铺设于基础导墙水平施工部位。3) 后浇带防水。温度后浇带及结构后浇带属于基础底板的两大类型。由于地下水位过高，则结构后浇带应使用钢板止水带。地下室外墙后浇带防水施工之前，笔者认为应该及时进行盖板封闭，此时需要用到的是预制钢筋混凝土( 60 mm ×1 200 mm × 1 200 mm) 。此外，后浇带两侧的纵向施工缝所选用的防水材料应为止水钢板。4) 变形缝防水。针对变形缝而言，其防水方式一般情况下选择为外贴式或者中埋式等多道设防共同防水。
3 结语
建筑工程地下室防水控制并非一个单一的学科，原因是导致建筑工程地下室防水渗漏的原因很多。所以，必须从设计阶段、施工阶段及建材选用等方面严格把关，并坚决做到“精心选材、优化设计、改进施工技术”，以确保建筑工程地下防水施工质量符合设计要求。
参考文献:
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