发布时间：2023-07-05 16:21:01
序言：写作是分享个人见解和探索未知领域的桥梁，我们为您精选了8篇的跨境电商的生态体系样本，期待这些样本能够为您提供丰富的参考和启发，请尽情阅读。
关键词：跨境电商；保险；跨境电商风险；退货运费险
相比起传统外贸，跨境电子商务因在业务流程中精简许多繁杂的环节，进入门槛较低，宽松的监管环境，国家利好政策扶持以及近年跨境物流渠道建设的逐步完善，加上在线支付方式的不断推广等多种因素，使得跨境电商这种小额、高频、碎片化的外贸增长方式获得了长足有力的发展。据资料显示，2020年跨境电商交易额占到我国货物贸易交易额的38.86%，相比2019年的33.29%提升了5.57个百分点，预计未来几年将在我国对外贸易中发挥越来越重要的作用。然而随着网络经济渗透率的不断提高，跨境电商短期内急速膨胀发展，在给消费者带来选择多样性、购物便利和支付方便性的同时，由于网络本身的虚拟特性，决定了跨境网络购物存在不可避免的风险性，如由于买卖双方信用缺失导致的产品质量与货款支付问题等。这些风险不仅给消费者带来不良的购物体验，也影响了跨境电商卖家的经营效益，跨境电商保险因着这样的市场需求而产生。跨境电商保险是一种新型的保险产品，是当前新兴的电子商务保险的一个种类，它以跨境电子商务中的风险为保险标的，以参与跨境电子商务的境内外买卖双方为保险投保对象，目的是以投保人向保险公司缴纳一定保险费用参保某种跨境电商险种的形式，让保险公司保障投保人在跨境电子商务中可能面临的交易风险，承担可能产生的风险损失，从而刺激买卖双方的交易热情，促进我国跨境电商的进一步良性发展。但目前保险在跨境电商中的应用仍然处于初级探索阶段，由于跨境在线买卖的特点，交易的时长、运输路途的距离、进出口清关通关的效率等等原因，存在的风险较国内电子商务来讲更为复杂多变，相应的保险费用就更高。对投保人来说，在衡量付出与收益时难以做出正确选择。这就涉及到跨境电商保险的必要性与否的问题。本文在介绍目前主要的跨境电商保险产品的基础上，对我国的跨境电商保险面临的主要困境进行阐述，提出了发展我国跨境电商保险的策略建议，以期更有利于促进我国的跨境电子商务的进一步蓬勃发展。
一、伴随跨境电商衍生的
主要保险险种及主要保险产品由于跨境电商在经营产品、支付方式、经营模式、销售对象和物流方式等方面与传统外贸存在的差异，决定了跨境电商具有风险频发、信用缺失和服务空缺的不利条件。比如对境外消费者来说，货物购买前，担心是否是正品，质量是否如网页描述的那样，产品是否安全等问题；购买后货物跨境运输中，开始担心能否按时收到货，会不会包裹破损或丢失等；收到货之后可能会考虑能否退换货，由谁来支付退换货运费，以及商品维修服务能否兑现等等问题。对跨境购物环节的过多担忧往往导致购物行为发生率下降，影响我国跨境电子商务的发展。正所谓需求市场催生供给市场，国内保险公司如中华联合财产保险股份有限公司、北京华甫达信息技术有限公司和专业从事跨境电商生态保险业务的豆沙包科技保险（上海）有限公司（DOWSURE），敏锐地嗅到了跨境电子商务保险的巨大商机，及时抓住市场先机，在跨境电商保险产品上不断推陈出新，致力于解决跨境消费风险给消费者带来的损失和不利影响，完善跨境电商生态环境。目前跨境电商保险主要集中在物流类、信用保证类和一些新奇创新类上，表1介绍了我国目前跨境电商方面主要的保险种类、具体产品及相应特点。
二、跨境电商保险目前面临的主要困境
（一）险种结构单一，险别创新不足
跨境电子商务中，买卖双方都承受着或多或少的不同种类的风险，以跨境电商卖家举例来看，一般情况下，卖家须面对商业风险和国家风险。商业风险如跨境支付风险、知识产权侵权风险和物流运输风险以及买家信用风险等；国家风险如由于国家关系变动引发的进口国海关税率上调以及电商平台审查更为严格等等各种风险。但目前涉及跨境电商保险的保险企业推出的保险产品同质化较为严重，多集中在物流类的退货运费险、破损险和丢包险，以及信用类风险的商品质量保证险和正品保障险上。整体上险种结构相对单一，保险种类稀少，险别创新不足，保险公司承保风险范围较为狭窄。究其原因，一方面是由于我国保险监管机构对保险种类的审查监管力度较为严格，一些新奇的尚未经过市场检验的保险种类，有可能无法通过审批。另一个原因更多的是保险公司出于风险规避的考量，担心新推出的险种市场接受度有限，无法达到预期目标，从而止于想法，未进行保险创新实践。事实上，适合跨境电子商务碎片化场景式的保险种类有很多，如因病毒感染、黑客侵袭导致的购物损失险、因汇率变动或关税上调带来的损失险、因卖家经营失败店铺被封带来的预付损失险等等，保险公司应不断开发更多适应跨境电商市场的具有竞争力的保险产品，以增加消费者的投保选择范围。
（二）保险定价机制缺乏灵活性
目前推出跨境电商保险的保险公司和科技保险企业来看，对跨境电商保险多数险种一般实行“一刀切”的保险定价制度，即不论是谁投保，投保哪个险种，都按照投保金额乘以固定的保险费率来计算保险费用。因而容易出现保险逆选择现象，以退运险为例，那些退货率高的消费者（如货比三家的消费者以及为获得节日满减优惠而故意多购买商品再进行退货的消费者）更倾向于购买退运险，退货率比较低的消费者就常常不去购买退运险。这就使得保险公司的经营压力变大，赔付率居高不下，影响保险公司的保费收入。若保险公司因此提高保险费率，以应对保险逆选择现象，则那些真正的退货率低的跨境电商消费者，就会直接舍弃购买退运险，最终的结果有可能使得该险种由于难以持续而退出市场。保险公司如何充分利用AI技术，对跨境电子商务大数据如消费者的购物习惯、退货频率等进行云计算并科学分析，系统梳理消费者，实行梯队差异保险费率，灵活差异化定价，做到千人千价，有效规避在跨境电商交易环境下固定保险费率的弊端，是值得不断深入探究的问题。
（三）经营者担忧保费支出削弱商品市场竞争力
目前，跨境电商保险的销售主要有两种方式，一是通过购物平台上的商家页面提供险别种类，供消费者自行选择，由消费者支付保险费用；二是由商家向保险公司购买了多个种类的保险，作为激励消费者购买商品的优惠手段，在消费者购物时直接赠送。无论采取哪一种方式，消费者取得跨境电商保险的前提是，要么卖家支付要么消费者自己支付保费给保险公司。在商品价格由成本和预期利润构成的情况下，若商家支付了保费，必然增加商品的成本支出，则商家只有抬高商品售价才能维持既定的利润率。若是消费者自行购买商家在网页推荐的保险的话，则消费者会把保费支出计入购买该商品所总计付出的购买成本，有可能出现因购买价格过高而打消购物想法的情况。因此，从价格的层面来看，保险一定程度上削弱了出口商品的市场竞争力。
（四）消费者保险意识尚待树立
在传统对外贸易方式下，通常每笔买卖的成交量和金额都较大，人们在运用国际贸易术语进行贸易时，都会全方位地去考虑可能存在的贸易风险，积极寻求降低这些风险的各种措施，因而投保在传统大宗对外贸易下对买卖双方来说是再平常不过的一种转移风险损失的手段了。然而，跨境电子商务具有交易金额小、买卖发生频率高、交易场景碎片化等电子商务固有的特征，买卖双方往往忽略其中的风险性。对部分消费者来说，即使知晓其中存在的风险，但考虑到购物金额较小，哪怕发生风险，其损失也并非致命，所以对于保险有可投可不投的想法。当然，还有一个重要因素也是影响消费者做出投保与否决定的关键所在，那就是保费支出问题。由于跨境电商属于对外贸易范畴，相较于国内电子商务，由于地域跨度大，清关手续繁琐等特点，其面临的风险更大，同一保险产品下的保险费率也高得多。例如，退货运费险这一保险产品，在跨境电商下，其投保费率远高于国内电商的退货运费险。据资料显示，跨境电商退货运费险，每一笔最低保费是21元，也就是说，即使消费者所购买的商品本身价值不高，但投保退货运费险最低也应支付21元的保费，这个费用较国内退运险保费低至一元以下以毛计算的水平来说显然超出了消费者一般所能接受的程度，加之侥幸心理，认为风险未必会发生，从而舍弃投保。跨境电商中消费者保险意识不足的另一体现是时间成本。在经过了长时间的收货等待后，若出现商品与卖家网页描述不符、尺寸有出入等不影响物品使用的问题，消费者也会抱着“麻烦”“算了”的心态，不愿花费双倍的跨境运输时间来等待商品的使用。所以通常情况下，跨境电商保险即使出现在购物网页的显眼位置，它也难以成为消费者的必选项目。
三、完善跨境电商保险体系的策略建议
（一）借助区块链技术构建安全高效的跨境电商保险生态环境
保险公司应大力寻求与一些科技公司的合作，在保险产品研发过程中，植入新型科学技术，使得保险产品不仅更得消费者信赖，同时又可避免虚假投保和骗保的情况出现。例如豆沙包科技（上海）有限公司与保险公司合作推出“区块链+跨境物流保险”，向跨境电商提供保险、溯源、物流及信息共享等服务支撑体系。该技术运用到保险中的特点是，产品上链后，信息不可篡改，保证了保险全流程信息的透明、真实和可信。并且由于区块链信息传递是自动的，这就保证了信息交互过程的高效性和可靠性，降低各方的信任成本，有效地解决了跨境电商消费者关心的虚假发货、伪造商品身份、篡改物流信息等投机欺诈性问题，可大幅提升跨境电商的商品真伪保障和品质保证度，有助于构建一个更加安全高效和开放的跨境电商保险生态环境，为跨境电商的进一步良性发展提供保障服务。
（二）利用跨境电商平台大数据实现保险产品与市场的高度衔接
随着最早网络保险产品的推出，保险已不再仅仅是保险公司的事，保险销售模式的改变一并带来保险产品内容的多样化，进一步完善了保险生态体系。在网络技术发达的今天，一个保险产品的研发、定价和销售，需要经过大量有效信息的收集和筛查处理过程。各大跨境电商平台拥有大量的客户消费数据，保险公司需要与跨境电商平台通力合作，通过建立数据中心，实现与电商平台数据互通和信息共享。保险公司利用大数据一方面可以多角度全方位地寻找客户，提高保险产品投放的准确率。同时，通过人工智能计算制定出客户信誉评级体系，保险公司还可以提高精准定价能力，针对不同信用等级的消费者制定不同的保险费率，筛选优质客户，降低赔付率。
（三）倡导政策对跨境电商保险的扶持措施多样化
1.跨境电商出口投保补贴。可以考虑根据我国跨境电商出口企业在实际跨境交易中投保的保险费用总支出给予相应比例的额度补贴。2.政府职能部门作为投保人投保。即政府部门缴纳保险费给保险公司，为辖区内的所有跨境电商出口企业投保。如2019年6月，宁波保税区管委会向中国人寿财产保险股份有限公司投保“真品保险”，被保险人是保税区内各个跨境电商平台。也就是说，海外买家若买到宁波保税区内跨境电商卖家的假货，可以得到保险公司的赔偿。3.设立跨境电商保险专项基金。专项基金的目的本质上也是补贴的一种，但补贴对象不是出口企业，而是承保跨境电商出口保险的保险公司或保险科技公司，使其降低保险费率，以抵销企业因为投保而多支出的成本，保持市场竞争力。
（四）运用监管制度进行保险市场约束的同时保障保险的创新
任何事物都具有两面性，对跨境电商保险在鼓励其积极创新的同时，也要防止保险新产品的野蛮生长，监管当局应努力寻求鼓励创新与适度监管之间的平衡。首先是逐步完善监管制度，切实防范创新风险。对一些违反保险原则，炒作创新概念进行营销的所谓保险创新产品，监管部门应充分利用监管制度规定进行有效规范和市场约束，并不断与时俱进，积累经验，完善我国的跨境电商保险监管体系。其次是在坚守法律底线的同时，对保险创新持“容错”态度，允许企业“试错”，并为保险创新提供政策支持。跨境电商保险是随着跨境电商的发展而新生的保险产物，新事物的成长不可避免地会经历一个曲折的探索过程。监管部门应结合跨境电商保险的特殊市场环境，实施宽严并济的监管方式，对触犯监管边界的保险创新产品，尽量以引导为主，惩戒为辅，这样才能真正做到创新和监管的平衡，为跨境电商保险创新营造良好稳定的法制环境。
（五）融合多种新型线上宣传媒介以加大跨境电商保险的推广力度
凭借“自营海外直采+第三方开放平台保税进口”的灵活运营模式，以及良好的物流配送、售后服务，京东全球购自上线以来受到广大消费者的欢迎和认可，并取得显著成果。京东全球购首次参与“双11”购物节便有抢眼表现，当日订单量较10月日均增长366%；“黑色星期五”狂欢促销当日。订单量再创新高，较“双11”增长超过180%。京东公布的全球购上线半年业绩显示，SKU数量暴增至250万左右，订单量成倍增长。与4月份上线当周相比，京东全球购10月最后一周订单量增长超过7倍，其中母婴类订单增长1000%，个护化妆类订单增长超过1700%。
跨境电商布局及模式
2015年是京东进口业务全面布局的元年。京东以开设国家（地区）特色馆的方式推进全球购业务。白2月“法国馆”率先上线迎客之后，京东在接下来的半年时间闪电般开启了“韩国馆”、“日本馆”、“澳洲馆”、“美国馆”，随后，“德国馆”、“香港馆”也成功上线。于是乎。海外的优质商品通过京东全球购平台源源不断地来到中国，满足了消费者“不出国门、海淘全球”的购物需求。
除了以上商品，京东还将跨境电商业务品类扩展到了冷链领域。今年一开年，京东便在广州市白云机场跨境保税区正式开启国内首家跨境保税生鲜自营仓。京东在海外直采的进口生鲜品类从农场采摘、打包、空运至京东跨境保税生鲜自营仓，经国家检验合格后进行分拣、配送，大幅缩短了供应链流程，减少中间流通环节，因此从国外农场抵达消费者手中整个过程只需要4天，真正实现“Farm to Table”。目前，该仓全部采用京东仓配体系，主要仓配进口水果、进口鲜花、进口乳制品三大品类。京东有关负责人表示，2016年京东还将在国内布局多个跨境保税生鲜自营仓，持续丰富海外直采生鲜品类，扩大跨境生鲜配送范围。
此外，2015年9月，京东香港办事处盛大揭幕，正式开启了基于香港市场的全球拓展计划，利用香港国际贸易港的优势，不断扩充京东全球购平台的品牌与品类，意在形成由香港辐射整个亚太地区的国际化格局。
京东以厚积薄发、步步为营之势，通过“自营海外直采（自营模式）+优质品牌商家入驻（平台模式）”模式，迅速将跨境电商业务做大做强。
（1）自营模式，由京东自主采购商品，由保税区内的专业服务企业提供服务支持；
（2）平台模式，京东引入海外品牌商家入驻全球购平台。
在“自营+平台”的双模式驱动下，京东最大化地均衡了商品品质与品类、客户体验与性价比。全球购平台入驻的优质品牌商家对京东自营海外直采进行强有力地补充，确保了产品的丰富度；同时，京东则为平台商家提供包括便捷的物流与售后服务等在内的个性化服务。这种模式不仅使京东实现了外部与自有资源的优势互补，而且通过不断提升供应链效率，降低渠道成本，为消费者带来更快捷、更高性价比的购物体验，同时也为入驻品牌商、商家降低渠道运营成本，实现了三方共赢。
跨境电商物流解决方案
京东跨境电商的快速发展，不仅取决于战略与战术上的合理布局，而且依托高效的商品供应体系，包括保证货源商品的品质及其稳定性、全球物流配送资源的整合能力以及送达服务的可靠性等。
在货源方面，京东通过多种手段及惩罚机制最大限度地保障了商品品质；在物流方面，京东未来将利用全球购平台在全球进行布局，并通过合作或自营等方式建设京东全球化的仓储、物流体系。
在国际物流方面，京东在其跨境电商业务开展的国家和地区广泛展开与大型国际第三方物流公司的合作，为商家提供全球物流解决方案，解决商家仓储运输、保税备货、保税集货、跨境直邮等多种物流需求。例如，在美国市场，京东与DHL签署战略合作协议，为美国商家和中国消费者提供高效快捷的国际物流服务，DHL向京东提供全球的综合物流服务（包括国际快递、空运、海运、仓储、货物始发国配送服务等）；在澳洲市场，京东与澳大利亚邮政合作，开展包括但不限于澳大利亚国内的配送取货服务、澳洲海外仓储的战略合作、空海运等国际物流战略合作、由澳洲到中国各地小包裹直邮等多方面服务。借助国际第三方物流公司为京东全球购业务海外物流环节提供强有力支撑，目前京东的物流网络已经覆盖全球50多个国家和地区。
在国内物流方面，京东分别在宁波、杭州、广州开通了3个保税区的口岸服务，一方面与专业的第三方保税仓库服务商合作，将保税区仓库的运作成本降到最低；另一方面在自营的保税仓内使用京东先进的WMS系统，同时搭配已经成熟应用的物流设备及流程，使得人工效率大幅超过行业水平，有效解决了备货仓配、国际供应链问题。据京东有关负责人介绍，京东跨境电商的系统和流程具备足够的弹性，面对不同保税区对物流管理要求的差异性以及海关通关政策及时效性等跨境电商特殊性，可以快速适应不同的场景。
在最后一公里配送方面，通过京东庞大高效的自营物流体系进行快速配送，有效缩短了商品在途时间，提高了全球购产品的配送时效。
京东通过国际物流合作，保税区口岸服务以及国内独具优势的自营物流对接，形成物流服务的闭环，通过可追溯的全供应链条以及最后一公里的自营配送，解决了跨境电商的备货及仓储问题，大大缩短了客户购物等待时间，有效提升了消费者的购物体验。
发展规划与物流需求
除了实现跨境电商货品的快速流通和交付外，致力于成为全球分销及零售综合平台的京东全球购还有更大的战略布局。京东以商品为依托，正试图输出先进的商业模式，将京东独具优势的“仓配客一体化”服务复制到海外，即电商企业利用京东已有的成熟物流资源和质量控制体系，在全国实现仓储的分仓布局，同时，京东的配送、客服团队为商家提供后续服务，构筑一张覆盖全球商品供应链、物流、配送、后续服务，支撑商品“走出去”、“引进来”的大网，实现跨境电商的完整布局，从而推动京东国际化战略进一步升级，并打造覆盖全球的一站式商品网购生态体系。
在跨境电商政策扶持红利、市场需求驱动以及消费刺激等多方因素共同作用下，中国跨境电商实现了爆发式增长，并迎来巨大的发展风口。京东通过提前布局海外资源、商家拓展、供应链搭建以及国际物流合作，夯实基础之后，在跨境电商的布局上确立了快速推进的扩张路径，并在过去的一年里取得了飞速的发展。
关键词：跨境电子商务；现状；对策
中图分类号：F713.36 文献标志码：A 文章编号：1673-291X（2017）01-0172-03
引言
跨境电子商务是电子商务发展过程中出现的一种新的模式，它是指分属于不同关境的企业或个人，通过专业的电子商务平台进行商品展示、沟通洽谈，确定订单后在线支付，最后通过跨境物流体系完成商品配送，现交易的交易活动[1]。
由于电子商务具有的全球性和快捷性，跨境电子商务不仅仅缩短了跨境贸易的产业链，提高了贸易效率，降低了交易成本，同时对于企业或个人开展跨境贸易提供了更广阔的空间和市场，为其参与世界贸易活动提供了技术支持，有助于企业在参与跨境贸易的过程中不断提高自身竞争力。因此，跨境电子商务经过近三年的发展已经成为外贸领域的宠儿，被视为外贸的新方式和我国经济新的增长点。
一、我国跨境电子商务发展现状
（一）国家及地方政府高度重视
2013年上半年国务院等国家职能部门开始重视跨境电子商务的发展，并针对性地出台了促进跨境电子商务发展的相关政策。而从2014年3月起，国务院先后确定、杭州、郑州、上海、重庆、宁波等成为跨境电子商务试点城市。
在国家相关政策推动下，地方各级政府也相继出台区域跨境电子商务相关发展政策。2014年4月北京市了《市商务委关于推进本市跨境电子商务发展的实施方案》，提出“先试点运行、后全面推广”分阶段推进北京市跨境电子商务工作。2014年4月29日公布的《浙江省跨境电子商务实施方案》中，确定了“市场运作、政策推动、机制创新、分步实施”的发展思路。
无论是国家级层面的政策，还是地方省市密集出台的与跨境电子商务相关的政策，都说明了各级政府对于跨境电子商务发展高度重视，而这些政策主要针对跨境电商的关、检、税、汇等监管政策、物流仓储及金融支付等服务配套问题，将有效地引导我国跨境电子商务基础设施建设并推动跨境电子商务行业健康有序的发展。
（二）交易总量逐年增长
在相关利好政策的推动和引导下，从2013年起，跨境电子商务市场发展势头十分强劲，交易总量逐年增长，跨境电子商务市场蕴含着巨大的潜力。2013年仅海外代购市场交易规模就达到了767亿元，占网络零售总额的4%。2014年中国跨境电商交易规模为4.2万亿，同比增长33.3%。2015年中国跨境电商交易规模为5.4万亿，同比增长28.6%，占中国进出口总额的19.5%。其中，跨境出易规模达4.49万亿，跨境进易规模达9 072亿，而2016年仅上半年中国出口跨境电商交易规模达2.09万亿元[2]。
从交易总量来看，近三年跨境电商的发展增速都保持在30%左右，呈现快速发展趋势。据预测到2020年，中国跨境电商交易规模将达12万亿元，占中国进出口总额的约37.6%；跨境电商零售出口额将达到约2.16万亿元，年均增幅34%。
（三）跨境电子商务服务企业增多
随着跨境电子商务产业的发展，围绕跨境服务诞生的服务企业主体不断增多。从服务内容来看，既有环球资源、中国制造网、、聚贸等以提供信息服务为主的平台，也有易唐网、大龙网、敦煌网等提供交易服务的B2B平台。从运行模式来看，既有平台服务类企业如全球速卖通、eBay、亚马逊、Wish等，也有自营服务类企业如米兰网、环球易购、百事泰、小笨鸟等。从进出口经营模式来看，既有进口平台、海带网、天猫国际、洋码头，也有出口平台阿里巴巴国际站、兰亭集势、DX等。同时，在整个跨境电子商务产业链上，还有诸如一达通、易单网、四海商周等第三方服务企业[2]。
总之，围绕着跨境电子商务业务，一个庞大的跨境电子商务产业链在不断延伸、扩展。而2015年中国跨境电商的融资渠道的变化也有助于跨境电商企业更好地发展，同时也将刺激更多的跨境电子商务服务企业成长。
（四）跨境电子商务需求旺盛
首先，国内消费者对于海外优质商品需求旺盛。随着购买力的提高而带来的消费升级浪潮，国内消费者对于海外优质商品及个性化商品的需求逐渐转变为刚性需求。尤其是对健康安全品质生活的追求，使得母婴用品、个护美妆品和营养保健品是国内消费者最常购买的品类。从进口网络零售数据可以看出，2015年跨境电商零售进口额2 480亿元，同比增长92%，呈现爆发式增长。预计到2020年跨境电商零售进口额约1.5万亿元，年均增幅约43%。由此可见，跨境电子商务国内市场潜力巨大。
其次，国外消费者对中国国内商品也有巨大需求。物美价廉是国内商品在国际舞台受到青睐的最大优势，一直以来，国内性价比较高的商品在海外的市场较大。比如在国内市场上售价不过几十元的回力球鞋，在国际秀场频频出现，售价为50欧元左右，受到国外消费者热捧。另外，国内护肤品大宝、百雀羚等品牌在海外市场也表现不俗，而众所周知的“老干妈”更是在社交网站推特（Twitter）上拥有一大批忠实粉丝。这些例子都说明，越来越多的国内品或商品已经在海外市场有较大的需求。
再次，国内企业转型升级也需要借力跨境电子商务。国际贸易竞争越来越激烈，我国的劳动力红利已经成为过去。在“中国制造”向“中国智造”转型发展的过程中，国内企业面临新一轮的转型升级。这些企业既有行业内的外贸企业需要借助跨境电子商务的力量缩短传统外贸的产业链，降低交易成本，也有行业内的内贸企业需要借助电子商务的手段拓展海外市场。
二、我国跨境电子商务发展存在的问题
（一）跨境物流体系和支付体系有待完善
目前，我国跨境电子商务物流实现方式以邮政包裹、国际快递、专线物流、海外仓储四种模式为主。虽然有四种可以选择的方式，但目前跨境电商还主要以邮政为主要渠道，因为相比较其他渠道，邮政网络基本覆盖全球。但是，邮政物流存在时间长、损坏率高等问题，严重影响跨境电子商务的效率。虽然国内快递巨头EMS、顺丰和“四通一达”已经开始尝试海外市场业务，但是面对DHL、TNT、UPS和联邦快递等四大国际巨头的竞争，业务发展不太理想，还无法为大多数国内企业提供跨境物流业务。
目前，我国跨境电子商务支付主要依赖于PayPal、信用卡支付以及国内第三方支付平台三种方式，分别占据70%、20%和10%的市场份额。但是，具有绝对垄断地位的PayPal不支持在国内取款，这将引起国内用户的担忧及带来交易不便，限制我国跨境电子商务的发展。虽然2015年10月上线的人民币跨境支付系统（CIPS）在一定程度上为境内外金融机构提供人民币跨境和离岸的资金清结算服务，但符合国际交易习惯及国内用户习惯的跨境电子商务系统体系还未成熟，体系安全性和便捷性的兼容问题还有待完善解决。
（二）通关等监督管理体系有待更新
跨境电子商务活动涉及到不同国家、不同关境的商品流动，商品经过海关时必然会遇到关税、商检、贸易壁垒等问题，这些问题没有规律可言，容易受到不同的国家国情、政治环境及经济因素的影响。而通关监管体系效率低下，通关过程较烦琐，不仅会导致货物延期收货、增加物流成本，甚至还会影响到企业的经营信誉，这些问题都将严重阻碍跨境电子商务的发展。如2015年“双十一”大促销后，中国出口俄罗斯的小包在运输途中和清关时都出现了大面积的拥堵，引发了莫斯科的清关瘫痪。因此，跨境电子商务的高速发展迫切需要与之相适应的一套监督管理体系，既可以保证监管的到位，又可以提高整个通关的效率。
（三）缺乏统一的信用体系
电子商务与传统商务最大的区别在于其虚拟性，而跨境电子商务的出现，则导致这种虚拟性所带来的风险更大，信用及安全甚至成为人们是否开展电子商务活动的关键因素。目前，国内的电子商务活动所采用的是阿里巴巴集团创立的信用评价体系，而美国等国家的信用管理体系相对完善。不同的国家和信用环境所采用的信用评价标准是不同的，目前还未有世界范围内通用的标准，各国的信用管理体系各有不同，这就为跨境电子商务发展设置了天然的壁垒，带来了交易活动环境的复杂性。因此，一套国际通用的信用体系将为世界范围内跨境电子商务活动快速发展提供良好的环境。
（四）跨境电子商务专业人才缺乏
伴随着越来越多传统企业转型进军电子商务，而现有培养体制又无法输出满足需要的电子商务人才，电子商务人才流动性大，高级跨界人才稀缺等问题成为制约我国电子商务发展的重要因素。而跨境电子商务不仅需要传统电子商务的人才，同时在行业背景和国际市场方面对人才提出了更高的要求。跨境电子商务人才首先需要良好的语言能力，熟悉国外消费者的购物习惯和人文环境等，同时也需要兼具国际贸易常识。因此，国内现在较为专业的跨境电子商务人才匮乏，急需通过各种途径培养符合要求的跨境电商人才。
三、我国跨境电子商务发展的对策
第一，完善跨境物流和支付系统。物流和支付系y的高效便捷直接关系跨境电子商务的成败。因此，我国跨境电子商务要想保持高速增长，首要的任务就是完善跨境物流和支付系统。政府可以选择符合要求的具有一定知名度和用户群的国内第三方物流企业和支付平台，助推其与国外各大物流园区及金融机构进行合作，通过在海外建立仓储基地以及金融服务点等形式快速切入国外市场。根据不同国家和地区的交易习惯和规则推出适合的产品与服务，扩大第三方物流企业和支付平台的境外市场，助推其在海外业务的全面布局及其生态产业链的完善，从而提高物流和支付的效率。
第二，优化配套的监督和管理系统。海关监管部分应该与时俱进，探索跨境电子商务背景下的创新型监管模式。在保证严格监控进出口实物的前提下，逐步实现无纸通关和无纸征税等便捷措施。通过借鉴跨境电子商务试点城市的经验，进一步完善通关、结算、退税等信息共享共管平台。探索适合跨境电子商务快速实现的关税细则，简化关企双方减免税手续的有效途径，引导企业选择最优通关方式[3]。同时，加强各个口岸部门的协同配合，带动通关效率整体提升。总之，整个系统以提高监管准确性为前提，以服务跨境电商主体为宗旨，以提高通关效率为核心。
第三，规范跨境电子商务信用环境。以独立的国内第三方信用机构为核心，联合各大跨境电子商务平台和监管部门，采用大数据构建统一的包括企业、个人信用的信息数据库和评价系统[4]。与国际权威第三方质量认证机构合作，对交易方的经营管理能力、产品质量等各方面进行评估，提高我国企业在海外市场的信用形象。第三方跨境电子商务平台严格履行监管义务，确保交易商品或服务的质量及符合境外信用环境要求。自营式跨境电子商务企业要以诚信为经营之本，以优质产品和服务开拓海外市场，树立品牌知名度和信誉度。监管部门健全约束和惩戒失信行为机制，提高交易方失信成本，同时也要积极完善国际化信用监管体制，妥善处理交易中产生的信用争端。
第四，培育跨境电子商务人才。跨境电子商务的最终实现，任何环节都离不开人的操作，我国电子商务人才一直紧缺，跨境电子商务人才更是处于稀缺状态。现阶段，跨境电子商务人才的培养应该以重视师资队伍建设为首要任务，可采用与国内知名跨境企业合作的形式，更新师资队伍的知识结构，提升教师专业素质和实操能力，整合学校在物流、商务、金融等各个专业的资源，打造专业跨境电子商务教学团队。同时，借力高校转型，重构高校电子商务人才培养课程体系。以提高专业技能为目的，积极开展校企合作，借助跨境电子商务平台或仿真模拟平台开展实战，实现产教对接，从而实现高校跨境电子商务人才输出与企业岗位需求的匹配。
参考文献：
[1] 金虹，林晓伟.我国跨境电子商务的发展模式与策略建议[J].宏观经济研究，2015，（9）：40-49.
[2] 2015―2016年中国出口跨境电子商务发展报告[EB/OL].中国电子商务研究中心网站，2016-09-15.
关键词 国际商务 跨境电商 广西 人才培养
中图分类号：G719.21 文献标识码：A
2016年中国第二届大数据产业峰会上，总理说：“当前中国经济正处于转型升级的关键阶段。大数据、云计算等前沿技术和分享经济的蓬勃发展，有利于发展新经济、培育新动能。我们将推动大数据、‘互联网+’等同制造业相融合，改造和提升传统产业，促进中国经济转型升级，保持中高速增长，迈向中高端水平。”可见，“互联网+”对重构外贸生态影响深远，传统的贸易流程在互联网环境下形成了新的特点，信息和速度成为企业赢得竞争的关键。跨境电商的产生，为企业降低了交易成本，突破了时空限制，为企业创造了更多的贸易机会。2016年上半年，广西电子商务交易额突破3100亿元，同比增长60%以上。南宁跨境电商试点运作，跨境商品直购体验中心落地运行，广西跨境电子商务越来越火。跨境的在线批发和零售，需要语言、物流、市场等方面的人才，而这些人才目前广西还很稀缺。因此各大院校对于这方面人才培养就显得尤为重要。
1广西地方高校国际商务专业现状
1.1学情现状
广西院校学生学习能力较差，学习风气不高学习情绪化较强。对感兴趣的内容学习积极性高，对于枯燥的内容则学习效率较低。理论知识掌握较好，动手能力较差。且学生的创新意识比较缺乏，学习方式死板。而跨境电商对学生的网络营销能力、互联网操作能力、小语种沟通能力和供应链管理能力有较高的要求。目前高校学生比较熟悉淘宝、天猫等网站，有一定的听说读写英语能力，但对比如国外的亚马逊、Ebay，国内的敦煌网、速卖通等这些国际商务人才熟悉相关平台的操作却了解甚少；一些企业要求的具备网页设计、网页内容维护等计算机操作能力也比较缺乏，除英语以外的其他语言或多种小语种，如法语、西班牙语和越南语种等基本不涉及，较难与来自非洲、阿拉伯和东盟国家的消费者进行良好的沟通。因此，高校急需进行跨境电商的理论学习和实操技能的训练。
1.2教学现状
（1）教学方式与教学理念落后。目前，广西大多数高校国际商务专业的教学计划和专业设置雷同，学科之间课程设置重复，课程设计、实验教学没有形成体系。教学方式缺乏创新，教学理念落后，使得大学生普遍缺乏创新意识和灵活性，思维方式单一。大部分高校是按照现有理论教学体系开展教学，教学方式缺乏创新。而开设实践教学课程的高校其形式也多以校内实训为主。为了满足学生实训的需要，大多数开设国际商务专业的学校都配有外贸模拟实训室。但是，就实训室的配置而言，实训室软硬件建设滞后，仿真度不高，校内基地设施、设备不足，以至专业技能与岗位能力对接有一定的距离，难以满足学生技能培养和职业素养形成的需要。
（2）实习基地建设薄弱。很多高校不注重实验室硬件投入和实验教学人员配备，实验教学通常是由十几个学生一组参加试验，大部分学生不能亲自动手操作，将实习环节变成了参观活动。当前很多学校国际商务专业虽然也开展了校企合作，但合作尚停留在参观、讲座等较浅层面，实践教学体系的运作过程中，社会、企业参与色彩不浓，学生真正入外贸公司顶岗实训的机会比较缺乏，而且涉及商业机密，外贸企业也很难安排专业对口岗位的实训，合作的广度和深度不够。因此很多学校的实习还是停留在校内基地模拟实训上，顶岗实践教学平台还未真正建立起来，致使学生对生产过程和工作实践没有机会深入了解。
（3）专业实践教师队伍相对薄弱。广西地处西部落后地区，教师资源较落后。目前很多学校国际商务专业实践指导老师没有经历过系统的实践，或者直接由任课教师兼任，再加上部分专业教师又安于现状，不愿主动下企业实习，缺乏在企业、行业实践锻炼，致使实践经验不足，动手操作能力不强。
2国际商务专业人才培养的几点思考
为满足跨境电商发展的需要，国际商务专业人才的培养必须转换思路，优化国际商务专业的核心课程，多元途径推进新课程体系的实施。
2.1调整人才培养方案，更新教学理念
目前企业对于大学教育并不信任，主要原因在于大学教育大多“纸上兵”，学生实际动手能力差。因此，国际商务专业培养的人才应能够胜任国际贸易、网络营销、网页设计、跨境电子商务等岗位的工作。通过确定人才培养方向及定位，对课程及教学模式进行调整和改革来完成跨境电商人才的培养。我们在课程体系设计中要大力提高实训课程的比例。对现有专业课程体系和教学内容进行改革。 根据跨境电商岗位职责，在已有课程体系的基础上，增加有针对性的技能型课程，做到“打通融合、交叉学习”。以“轻理论、重实战”为指导思想，以“适度够用”为原则设置理论课程 ，加大力度开设实战型实训课程。
2.2大力开展实训实战课程，搭建课程实训平台建设
在开设跨境电商实训课程时，教师可以组织学生分小组以个人卖家的身份在跨境电商平台上注册开店。敦煌网、Wish、亚马逊等电商平台目前仍可以接受个人卖家注册。关于货源，对于教学来说，学生都是新手，不可能投入大量资金，可以考虑在阿里巴巴小额批发区找货源，或者在某些电子商务批发网站做代销。 学生接单后企业再发货，零库存，风险小。此外还可以在当地批发市场上去找货，先拍照上传店铺，接单后再进货。作为新店铺来说，出单的可能性极小，也不是我们的目标。了解不同电商平台的主流市场，学会进行目标市场分析， 熟悉平台规则和开店运营流程，掌握价格和运费核算并具备一定的网络推广和数据分析能力才是我们的教学目标。也可以联系企业，与之合作。企业可以直接给学生提供 SKU，货源稳定，品质有保证，也避免了退换货等售后问题带来的麻烦。另一种大胆的做法是专业教师团队组建公司，采用公司化运营与管理。学生就是公司的员工，在三到四年的在校学习阶段把“教、学、做”三者有机结合起来。每种方式都按照真实工作流程系统设计教学步骤、教学环节和内容。“真实平台、真实产品、真实工作任务、真实客户、真实订单、真实盈亏”，学生将成为一个社会新人了。
2.3以比赛为实训平台，以赛促学
为深化教育部“以能力和职业发展为导”的人才培养要求，推动院校创新创业教育与跨境电商教学体系和内容的建设，引导和培养学生创新精神和实践能力，全国有关机构也开始举办各种大学生跨境电商大赛。比如2016年4 月第一届OCALE跨境电商创新创业能力大赛利用敦煌网和速卖通两个跨境电商平台，搭建校企合作桥梁，帮助高校对接产业资源，实现产学互动，让学生参与实际运营，真正了解和掌握跨境电商企业。运营所具备的知识和技能。同时，也提升各院校跨境电商专业师资水平。学校可以通过精英选拔赛的方式，在学生学习完校内跨境电商理论与实务课程后，挑选出优秀人才参与竞赛。这种模式也有利于调动学生的学习积极性，培养他们的竞争意识，提高校内教学效率。
2.4校企合作，加强实习基地建设
广西有地缘优势，连接东盟地区。广西各地也积极建设跨境电商产业园、产业孵化中心。学校可与当地生产型企业、跨境物流企业或跨境电商企业签订合作协议，生产型企业可为学生在校实践教学提供货源，而跨境物流或电商企业可以作为学生校外实习基地，学生在三年级或四年级可以到企业顶岗实习，毕业视实际情况还可留下继续工作。 这样不仅解决了实践教学的困难，还解决了学生的就业问题。此外，在教学过程中，可以联系相关企业或部门，到学校开展各种专题式讲座，或带领学生进入企业公司进行参观学习，让学生接触到更加真实的情况，不断了解社会形势的新动态。目前跨境电商人才缺乏，很多跨境电商企业对高校表现出来强烈的合作意向。 对于学校、企业和学生来说，这将是一个“多赢”的局面。
2.5提高师资队伍
目前高校国际商务专业的学生多是高考英语成绩比较好，本身具备了一定的英语能力。鉴于跨境电商对小语种人才的需求，国际商务专业可以在大二时要求学生选择一门第二外语学，广西地处东盟贸易区，小语种语言种类丰富，就在国际贸易专业开设了二外的选择，在一定程度上提高了学生的竞争力。
参考文献
[1] 陶海蓉.跨境电商环境下中小企业出口转型对策研究[J].合作经济与科技，2015（7）：120-121.
关键词：协同创新；金华；发展模式
一、前言
随着电子商务得飞速发展，金华地区（浙中地区）在浙江经济发展中被赋予重要的地位，成为全省经济发展重要增长点。但是目前整个金华地区缺乏重工业支撑，唯有发展商贸业，电子商务作为商贸流通业的三大品牌之一，近几年金华市电子商务产业规模发展迅速，已经形成一定的竞争力，在全国具有一定的优势，电子商务在金华经济社会各领域广泛应用，初步实现金华市“全国电子商务中心”、“国家电子商务示范城市”创建目标。随着国内电商的不断发展，跨境电子作为一个独特的分支逐渐引人注目。近年来，我国跨境电子商务（以下简称“跨境电商”）快速发展，2013年中国跨境电商交易规模达3.1万亿元。在此大环境下。金华地区如何在保持其在电商中的地位是金华经济发展的重要基础，因此在协同创新视角下金华地区跨境电商发展模式进行研究，为金华地区跨境电商的发展进行一定的理论探索。
二、相关概念的界定及内涵
1.“协同创新”
“协同创新”是随着经济发展而出现的新的发展理念，其本质是通过创新资源和发展要素有效结合，协同发展，从而实现现有资源和发展要素的效益最大化，“协同创新”是科技创新环境下社会经济发展的必经之路，创新是社会经济发展的最根本的动力，协同创新是全球经济一体化背景下科技和经济协调发展的创新组织方式，可以有效地发挥不同要素之间的作用，使其整体功能最大化，从组成模式上来说，“协同创新”其关键是多元主体协同互动的网络创新模式，其主要特点是整体性和动态性，也就是说强调组成要素的整体性和动态性，其内涵就是为了实现重大科技创新，通过不同国家、政府层面的引导而产生的大跨度整合的创新组织模式，是当今科技创新的新范式。
2.“跨境电商”概念及发展趋势
“跨境电商”是电子商务的重要组成部分，是跨境电子商务的简称，是电子商务国际化的必然产物，从字面来理解就是不同地域之间的电子商务的，但目前“跨境电商”更多的代表不同国家之间的电子商务，有研究表明我国跨境电商的年均增速将近30%。随着跨境电子商务模式的不断发展，有研究预计2016我国跨境电商经济贸易总额将增长至6.5万亿元，因此从协同创新视角下对金华地区跨境电商发展模式进行深入研究，有针对性的提出发展策略，对于促进金华经济的发展具有重要的作用。
3.跨境电商研究现状及发展模式
（1）跨境电商发展研究现状
针对电子商务的快速发展，我国经济学家和电子商务方面的的专家对现阶段电子商务的发展和跨境电商发展进行了不同程度的研究，也取得了一定的研究成果，为我国电子商务的发展提供了一定的思路，杜贵根.《我国跨境电子商务发展现状与监管对策研究》（中国工商管理研究，2015）研究认为：“通过大力发展我国跨境电商业务，能有效开辟国外市场，增强国际贸易话语权，同时能带动本地区经济发展，增加就业机会、为中国经济发展提供新动力。但研究也发现跨境电商作为新的经济增长点，为推动我国经济的发展发挥了积极的作用，但是现行的监管体制、业务模式、服务体系和跨境贸易不相适应，导致我国跨境电商面临一些制约因素。朱恺.《中小企业应用跨境电商问题研究》（杭州电子科技大学硕士论文，2015）研究指出：在经济全球化的大趋势下，跨境电子商务中小企业获得了与大型企业公平竞争的机会，可以进一步开拓国际市场，但是中小企业在应用跨境电子商务过程中很难选择有效的跨境电商平台模式，不清楚如何保证跨境电商的成功应用。
（2）我国目前跨境电商发展模式
随着我国电子商务的飞速发展，尤其是跨境贸易的发展，我国海关总署批准上海、广州、深圳、杭州、宁波、重庆、郑州等7个城市2013年起作为我国“跨境电商”试点城市，试图带动我国跨境电商的有序推进，通过对这几个试点城市的调查和已有研究成果的梳理发现，目前这几个试点城市基本上采取“线上公共服务平台十线下监管园区”。具体来说，目前我国跨境电商运营模式主要包括第三方服务平台模式。大宗B2B模式和小宗B2B或C2C模式、独立B2C模式等。不同的模式具有各自的用户群体和特点。在新的发展环境下，跨境电商发展模式不再是单一的发展途径，而是在保持原有单一发展模式基础上实现相互渗透相互促进的特点。
4.协同创新视角下金华地区跨境电商发展模式
虽然近几年随着国内电商巨头积极布局跨境电商业务，传统外贸企业集体向跨境电商转型，跨境电商交易额保持强劲的增长势头。但有关电子业务的政策、技术、结汇及物流几个方面的发展滞后，制约跨境电商业务的进一步发展，如何有效地里各项资源，创新形成有效合力促进跨境电商发展是电子业务发展的方向。因此金华有必要结合协同创新理念的发展，吸取协同创新理念创新金华地区跨境电商发展模式。从不同的层次促使金华跨境电商组成要素协调发展，充分释放彼不同组成要素活力而实现深度合作，一方面突破跨境电商面临的困境，一方面实现金华地区经济的飞速发展。
（1）充分挖掘现有资源平台初步构建跨境贸易电子商务产业集聚区
跨境电商作为新的经济发展平台，其发展建设离不开原有平台的支持，经过几年的发展，目前金华已经形成“以金华市区为核心，永康、义乌为两域，实现全市多点覆盖”的电子商务发展格局，目前成为全国电子商务发展生态链最活跃、集聚度最高、产业链最完整、发展最具潜力的地区之一。先后被评为“全国电子商务十强城市”、“中国电子商务创业示范城市”。这些荣誉的获得一方面肯定了金华的发展成绩，一方面为金华跨境电商业务的发展提供了良好的外部环境，虽然目前金华市不是国家跨境电子商务试点城市，从政策层面上金华市只支持跨境电子商务出口业务。但是金华可以利用现有的电子商务平台，做大作强电商生态链，通过进一步加强电子商务基础设施建设，通过有利条件积极引入大型跨境电商落户金华，在创造良好的外部环境的同时积极学习先进跨境电商管理和发展理念，同时通过电子商务平台硬件、软件建设，从网络平台上配合海关、商检、税务、外汇管理等相关部门做好跨境贸易电子商务协同推进工作，积极搭建与政府监管部门、物流平台、海关通关、结汇支付等系统无缝对接的跨境电商服务平台，为实现金华地区跨境电商的发展奠定良好的物质基础。同时线下加强与跨境贸易链条上的优质电商、大型物流单位、贸易商及支付平台的合作，为以后的发展建立良好的合作开端。为跨境电商的发展提供良好的服务平台。为大型跨境电商产业园的建立积累一定的经验。在此基础上积极申请，寻求政策支撑，提前构建集商务办公、通关监管、加工包装、仓储配送等于一体的跨境电子商务产业园区，促进跨境贸易集群化集约化发展。
（2）协同创新视阈下充分激活“人才、资本、信息、技术”等创新要素
创新是发展的动力，协同创新是一项复杂的创新组织方式，可以有效地发挥不同要素之间的作用，使其整体功能最大化，从组成上来分，“协同创新”其关键是形成以大学企业研究机构为核心要素，通过无形知识产权的投入加大跨境电商的科技使用含量，通过相关专业人才的培养和使用提高人才使用效率，通过政府金融机构中介组织创新平台非营利性组织等为辅助要素的多元主体协同互动的网络创新模式，不仅要加大人才引进力度，更要激发现有人才的内在能力，促使现有人力资源的高效运作。
（3）以跨境电子商务发展为机遇，促进浙江海、陆、空港联动发展
物流发展规模是跨境电商发展的基本基础，目前研究也显示，物流的发展水平制约着电子商务的发展，因此要充分发挥浙江在发展跨境电商方面的既有优势，加强对现有物流规模的进一步提升，形成物流产业的集团化发展，集中优势的财力和物力，在此基础上加大海港、空港、陆上物流干线的建设，形成海、陆、空港联动发展新格局，从而实现不同物流渠道的优势互补，从而保证仓储、分拨配送、售后前移，有效提升物品流通效率，降低成本的物流格局。同时，为了促进物流的高效运行，不仅仅要解决物流本身的制约因素，而且应建立与跨境电子商务相适应的海关监管体系，在保证国家相关政策的落实的基础上实现物流的高效通关，通过一系列的创新发展理念促进金华海、陆、空港联动发展。
（4）积极探索跨境贸易新模式，激活现有资源地再利用
目前，金华地区还不能享受跨境电子商务进口政策，如何突破现有制度政策瓶颈是金华地区跨境电商发展的突破点，结合金华现有县子商务发展规模和平台的发展，应有前瞻性的战略眼光，构建金华跨境贸易新模式，具体来说金华地区可以利用现有的电子商务平台，先做大做强展览展示交易平台，争取进一步完善和建立“前店后库”模式推动电子商务020电子商务模式，形成线上线下融合机制，实现进口商品线上展示，线上通过优势电商平台提供在线支付购买线上商品和服务功能，线下进行完税交易，实现线上线下的深度融合。
（5）加强校企联合，培养合格跨境电商专业人才
人才的挖掘和培养是协同创新视角的主要内容之一，高职教育是我国高等教育的重要组成部分，在发展过程中为社会发展需要培养大批第一线的高端技能型人才。金华高职学校培养了大批的电子商务人才，为金华电子商务区域经济的发展提供了有利的支撑，在新的发展环境下，满足区域经济发展需求、推动教学模式改革，以电子商务专业为突破口提出加强优势专业建设，通过确立培养应用型专业人才的专业建设目标、推动电子商务课程体系改革、完善电子商务专业师资队伍等手段，不断提升毕业生质量，为金华电子商务的发展提供优秀的专门人才，推动金华地区跨境电商的快速发展。
三、结论
“跨境电商”是全球经济发展背景下电子商务发展的必然趋势，在此环境下，金华地区如何在保持其在电商中的地位是金华经济发展的重要基础，因此在协同创新视角下金华地区跨境电商发展模式进行研究，为金华地区跨境电商的发展进行一定的理论探索。研究表明可以通过充分挖掘现有资源平台初步构建跨境贸易电子商务产业集聚区；协同创新视阈下充分激活“人才、资本、信息、技术”等创新要素；以跨境电子商务发展为机遇，促进浙江海、陆、空港联动发展；积极探索跨境贸易新模式，激活现有资源地再利用；加强校企联合，培养合格跨境电商专业人才等具体模式来推动金华地区跨境电商的可持续发展。
参考文献：
[1]马晨.中国跨境电商的发展现状及今后对策研究[D].对外经济贸易大学，2015.
[2]http：///link？url=bA1-smQn6pi1pzgXADW5LPxMOJ6s7yuV2NjzQBiXgTnlUK683QTw7b9Uz3cBAEB3w6-_krA4D1ud6s7-pX20-a.
纺织服装行业2015年涨幅在A股所有行业中排名前三，基本面最差的时候已经过去。近期上市公司关注方向逐渐从单纯的转型热点转向提升效益的供应链环节整合和精细化管理。
通缩背景下，消费结构转向服务，传统渠道及电商零售增速均放缓，C端遭遇瓶颈推动B端进入去库存阶段，未来B端横向或纵向整合更有成长空间。
从基本面板块轮动来看，子行业调整顺序一般是运动鞋服、休闲服饰、家纺、男鞋、男装、高端男装和女装。目前子行业轮动已到男装行业，我们预计2016年男装行业见底业绩弹性较大，预计女性内衣及婴童行业仍处于较快增长阶段，高端男女装处于低谷有待复苏。
新常态经济下消费品的投资逻辑发生改变：首先，消费品成长驱动因子从需求量驱动转向细分化、专业化：行业驱动因子从需求量驱动转向消费升级驱动转向提升效率驱动转向极度细分化下的规模效应驱动。
其次，消费品商业逻辑从外延开店转向B端的并购整合：外延开店带来的C端消费量增和零售管理能力提升带来的C端零售质量的提升均已遭遇瓶颈，通缩背景下，B端被迫通过并购整合来提高整体效率以达到规模效应。
强者恒强，未来行业集中度会明显提升，目前行业已出现典型公司：1）搭建新型分销体系或精准化营销渠道：代运营公司（若羽臣、悠可网、宝尊电商）、微商等；2）B端整合/扩品类/并购：商赢环球（600146.SH）、柏堡龙（002776.SZ）、新民科技（002127.SZ，南极电商）、歌力思（603808.SH）、红豆股份（600400.SH）等；3）全产业链整合者，各环节做到高效率的行业龙头：优衣库和ZARA、海澜之家（600398.SH）、森马服饰（002563.SZ）等。
目前行业呈现三大趋势：
专业化趋势，从商品转服务，从重资产转轻资产：行业分工趋于专业细分化，带来规模效率，轻资产服务型企业将占有一席之地；代表公司移动社交电商平台微卖、电商代运营公司若羽臣及南极电商。
整合化趋势，平台化优势显著，行业整合者出现：行业进入过剩产能去库存化阶段，纵向整合、水平并购等方式是未来壮大手段之一。代表公司海澜之家（打通上下游供应链，深谙利益分配痛点）和优衣库（全产业链全球化深度整合）；精细化分工，整合并购未来是做强做大的主要方式之一：分工细分化带给产业整合者机会，重构产业链价值体系，平台优势有助提升市场占有率。代表公司商赢环球（收购环球星光，供应链整合+外延并购双驱动）和VF集团（不断收购完善品牌版图）。
从主题性热度来看，未来跨境电商（跨境通，002640.SZ）、移动社交（华斯股份，002494.SZ）、动漫影视（美盛文化002699.SZ、鹿港科技601599.SH、凯撒股份002425.SZ）、体育产业（贵人鸟603555.SH、探路者300005.SZ）和儿童产业（森马服饰002563.SZ、金发拉比002762.SZ、美盛文化）五大方向将成为持续性热点。
现阶段可参考4条投资主线：（1）市占率提高的行业龙头白马，供应链体系强大，行业的整合者：海澜之家（国民品牌，模式创新，管理优秀，具有千亿市值公司潜力）和森马服饰（业绩稳定，受益二孩政策，稳步布局儿童产业和时尚产业两大生态圈）；
（2）轻资产服务商，未来驱动在于扩品类或外延并购：新民科技（轻资产服务商，打造一站式供应链服务园区模式）和商赢环球（海外资源丰富，并购全球优质服装品牌团队，跨境电商供应商）；
（3）市值弹性大，或有外延预期：大杨创世（600233.SH，市值小弹性大，员工持股计划提供高安全边际）和七匹狼（002029.SZ，业绩筑底，资产减值损失计提夯实，外延并购值得期待）；
随着多家电商逐步向海外市场燃起战火，物流领域迅速跟进。近日，多家快递物流领军企业接连出台重磅措施，加强国际网络建设。身在国外，也能享受到国内的高效快递物流服务，这一幕正在逐步变为现实。
专家表示，快递业全球化竞争已经进入“下半场”。不过，快递“出海”诸多既有挑战仍存，除了要正面迎击国际竞争对手之外，还要面临海外较高的劳动力成本、市场开拓成本等，需要行业携手打通上下游、共建生态圈。
战火燃向海外 快递“出海”加速
6月18日午间，京东集团和谷歌宣布，谷歌将以5.5亿美元现金投资京东，双方将结成广泛的战略合作伙伴关系。而在宣布获得谷歌投资之后，京东集团首席执行官刘强东内部信宣布了京东物流的新目标。确定了京东未来10年的国际化方向，即以物流打头阵的供应链服务全球化，实现48小时中国通达全球。
同日，京东物流官方宣布了落地方案：以全球智慧供应链基础网络为蓝图，以搭建830双通全球网络，十大供应链科技输出，五大全链条数字化赋能为方向，实现基础设施建设经验、技术、科技成果，在全球落地开花。数据显示，此前依托京东物流全球供应链体系，今年618期间海外订单量同比增长375%。
京东的新战略只是物流龙头企业加快走出去的一个缩影，随着中国电商巨头加快全球布局，更多快递物流企业正在迅速跟进。在美股上市的中通快递近日表示，将与土耳其航空、太平洋航空联手成立合资公司，整合各自优势资源，布局开拓全球航空运输服务。
按业务处理量计算，中通是目前国内市场份额最高的快递公司，日包裹量高达2800万件。根据协议，新成立的合资公司总部设在香港，将提供各类门到门的物流业务，包括揽收、拣货、运输、收发、快运、跨国对接和最后一公里的配送。
无独有偶。A股首家上市的快递公司圆通速递公告称，将联手菜鸟网络、中国航空在香港国际机场共同建设一个投资百亿级的物流枢纽，为构建全球72小时必达的物流网络提供有力支撑。
根据圆通速递的公告，由三家公司组建的联合体，成功中标了香港国际机场高端物流中心发展项目。项目总投资额约120亿港元，总楼面面积达38万平方米，预计2023年建成并投入使用，届时每年可处理数千万件的跨境电商包裹。
国际化一直是圆通速递的既定战略。2017年，圆通收购香港上市公司先达国际，并在今年将其更名为“圆通速递(国际)控股有限公司”。目前，圆通国际网络覆盖4大洲，拥有国际直营站点60余个，海外网络点突破1000家。
在清华大学互联网产业研究院副院长刘大成看来，中国物流龙头企业已普遍具有全球化视野。中国新经济的不断崛起和国际市场影响力的不断提升有利于通过市场来培育和推动企业向外迈步，在全球经济体系下分享各种国际资源。
不少专家还表示，物流企业加速出海有利于融入全球供应链，进一步增强我国企业的竞争力。国务院办公厅此前印发的《关于积极推进供应链创新与应用的指导意见》明确提出，在3年内培育100家左右的全球供应链领先企业。
寻求新增长点 输出“中国服务”
快递业为何加快“出海”步伐？在业内专家看来，当前，国内电商增速放缓，跨境电商潜力仍然巨大。随着国内市场的逐渐饱和，快递企业开始布局海外，寻求新的增长点。
国家邮政局统计显示，2017年我国国际/港澳台快递业务量完成8.3亿件，同比增长33.8%，而行业整体增速为28%。由于国际快递单价较高，虽然业务量仅占全行业的2.1%，但收入占比达到10%以上。
“快递走出去的战略目标是抢抓跨境电商物流的机遇。”申万宏源研究员王立平表示。
有报告指出，到2020年，中国跨境电商交易规模将达12万亿元人民币，占中国进出口总额约37.6%；中国跨境电商零售交易额将超过3.6万亿元人民币，年均增幅约37%。
太平洋航空副主席刘少坤表示：“随着电子商务的蓬勃发展，全球快递行业收入将持续增加，预计到2020年达到3400亿美元。以合作为契机，将极大地提升各自的业务能力和影响力。”
“新零售在中国本土的创新和全球化的拓展，使得中国快递物流行业正迎来新一轮发展机遇。”中通快递董事长赖梅松说，中通将积极布局和开拓国际市场，使国际业务成为企业未来的重要增长点。
为全球消费者带去更好的快递物流服务，也是企业出海的一大动力。在时效和性价比方面，中国快递业已经做到了世界领先水平。从在阿里速卖通平台下单，到收到自己买的裙子，莫斯科姑娘娜塔莎只花了5天时间，这让她感到十分惊讶。
娜塔莎的体验，来自于菜鸟网络今年3月开通的首条洲际定期电商航线，这条航线显著缩短了中俄市场的包裹送达时间。今年5月，菜鸟又开通香港直飞比利时的洲际航线，将面向欧洲的物流时效普遍提升至5天左右。
菜鸟方面表示，将在全球多地建设世界级的物流枢纽。除了已中标的香港项目，6月中旬菜鸟网络与阿联酋航空货运联合宣布，将在迪拜机场建设一个辐射亚欧非三大陆的eHub(数字贸易中枢)，帮助包裹在中东地区进行快速中转和分发。
诸多挑战仍存 亟须行业携手
监管部门对中国快递业走出去持积极态度。《快递业发展“十三五”规划》提出，鼓励重点快递企业以服务跨境电商、伴随国内企业境外发展等为契机，衔接境外物流体系，构筑立足周边、覆盖“一带一路”、面向全球的跨境寄递网络。
国家邮政局局长马军胜在2018年全国邮政管理工作会议中提出，加强国际邮件快件航空运输网络建设，支持有条件的企业海外建仓并鼓励共建共享，提高我国快递品牌的世界竞争力。
在快递走出去的过程中，存在多种模式：比如和境外巨头合作，设立合资公司。在中通之前，顺丰控股于去年宣布和美国联合包裹公司(UPS)联手，双方各投资500万美元成立合资企业环球速运控股有限公司，主营国际快运业务。
集群化也是一个重要路径。菜鸟网络凭借阿里平台的国际影响力，在马来西亚吉隆坡投资基于数字化的国际仓储物流枢纽，同时吸引菜鸟联盟企业集群入驻，这种模式的规模效应较为显著。
不过，值得注意的是，快递企业走出去也面临诸多挑战。比如很多快递企业全球网络布局刚刚起步，造成海外市场服务断链。航空运力不足，目前仅顺丰、圆通等少数快递公司有货运航空，与联邦快递等相比存在很大差距。此外，在末端配送方面，中国快递业多采用加盟模式，而发达国家快递市场基本是直营模式，这意味着开拓市场的成本较高。
“一旦我国快递物流企业进入海外市场，除了要正面迎击国际竞争对手，最先面临的就是整个运营模式的改变。首先，以‘快递小哥’为代表的劳动力红利将会消失，转而将面临海外较高的劳动力成本。其次，海外消费者很多居住在郊外，而且居住相对分散，如何在快递过程中降低成本成为一大挑战。”刘大成说。
尽管挑战多多，但从快递巨头的成长经历看，国际化是必由之路。圆通速递董事长喻渭蛟曾经表示，中国快递企业走向国际化，现在是抢时间、占机遇的时候。谁能成为中国的联邦快递？也许在下一个五年就能初现端倪。
刘大成也认为，随着政策利好的不断释放，以及走出去过程中经验的不断积累，物流企业走出去的风险有望得到更好的化解。
作为全国进出口贸易主流大省的广东，自1985年以来，广东省进出口贸易总额连续29年首局全国，而近年来跨境贸易电子商务这种新型的外贸业态增长势头迅猛，据2015年《广东外经贸蓝皮书广东对外经济贸易发展研究报告》数据显示，2013年广东省跨境贸易电子商务交易额突破2万亿元，占全国份额的70%。集丰富多样的产品货源、强大的制造业基础、对外贸流程和规则的了如指掌以及完善的产业集聚中心于一体，广东省的传统外贸转型有了夯实的基础。
二、广东省跨境贸易电子商务发展现状和问题
1.广东省跨境贸易电子商务发展现状
中国作为世界加工生产基地，广东省作为中国的加工生产集聚地，由于处于国际贸易价值链的中低端，广东省贸易附加值含金量较低。在出口这方面，传统的出口环节是遵循“国内工厂、国内出口商、外国进口商、外国批发商、外国零售商、外国消费者”。发展跨境贸易电子商务以来，减少了企业的产品到达国外消费端的中间环节，增强省内企业的定价主动权，国外分销商和零售商的就业岗位可向省内转移，从而增加广东省在国际贸易价值链的含金量。
然而，现行的跨境电子商务的商业模式主要有三大类。就目前来讲B2C跨境电子商务出口模式是比较广泛的。然而在打造中国成为世界商店的转型方面，存在一些弊端：一是订单规模不大且呈碎片化，监管压力和成本极高。二是物流费用高、运输时间长、损坏等原因导致的退款退货等手续复杂，致使顾客体验不佳。三是存在贸易摩擦风险，如巴西在2014年4月起对价值50美元以上的入境包裹征收60%，俄罗斯对150欧元以上入境包裹征收30%的关税，阿根廷禁止邮寄小包裹进入，美国、法国停止对国际进口小包裹进行扫描服务等。
出于以上困境，广东省跨境电子商务综合试验区践行类似杭州的M2B2C跨境电子商务出口模式，其中M指中国工厂或出口商，B指海外执行环节，如海外保税仓或一般海外仓性质的中国企业设立的海外公司、国内国外跨境电商服务公司，C指国外消费者。前半段走的是一般贸易程序，后半段海外执行环节相当于境内网购行为，有效解决了跨境贸易电子商务面临的各种问题。跨境电商主要以进口居多，进口国外商品主要采用：传统的B2B一般贸易进口，其物流时长，进口品种少；传统的B2C个人邮包进口，其运营时间过长，退换货不便；保税进口，进口商品在保税区仓储，再以零售包裹报关入境，这也是广东省现阶段主打的进口模式。
发展至今，广东省在内贸电商、跨境电商、企业电商化、行业平台铸造、跨境电商园区、产业生态链等各方面都已取得了巨大的成就。据广东省邮政物流局数据统计，2014年广东省的快件数量接近34亿件，人均快件数为32件，同比增长了59%。
2.广东省跨境贸易电子商务发展存在的问题
（1）物流问题
2014年10月，亚马逊正式推出中国海外直邮入口，亚马逊的货物先批量囤在自贸区保税仓库，再根据顾客订单送达消费者手中。大幅度降低了直邮中国的国际运费，配送时间也从一周到一个月缩短到两三天，清关环节只需交行邮税。这得益于亚马逊拥有全球物流配送和仓储系统、拥有网上无数品牌进驻和退货系统。然而，国内刚刚兴起的跨境贸易电子商务行业，在进口业务面临着如何以更快的速度将商品运至国内保税区的问题，在出口业务面临着如何以更快的速度将商品运至国外消费者手中的问题。
（2）品牌化问题
在跨境贸易电子商务进口方面，随着国内“供给侧”问题的出现，国内有一大批消费者，他们对产品的品质要求提高，日益增加对国外优质产品的需求，而如今国外的知名商品品牌比较少，很多商品是直接从国外超市或商铺采购，无法保证品牌的品质和产品有效分销，也没能直接与海外品牌商合作，更别提建立网络授权，因而难以以获得消费对生活品质和多样产品的需求。
（3）跨境贸易电子商务人才缺乏
电子商务在我国迅速发展也是近十年的事情，它涉及到商务、计算机、物流等多方面的知识，对人才的要求较高，本身人才不足。而跨境贸易电子商务不仅涉及到电子商务的知识，还涉及到外贸、英语、法律、文化习俗等更为广泛的知识。因此，跨境贸易电子商务的人才培养周期更长、更为稀缺。
三、广东省跨境贸易电子商务发展的优势
广东省有雄厚的工业基础，在当地政府的扶持和推动下，结合本省的货源、区位等先天优势，这些都构成了发展跨境贸易电子商务的优势。
1.货源优势
广东省的进出口贸易历史悠久，其经济实力雄厚，经济总量一直具全国首位。2014年，广货在全国网购市场的占有率排名首位，比排名第二的浙江高出30%。跨境贸易电商进出口产品的品类主要集中在家居园艺、汽配服饰和鞋帽配饰上，广东省以明显的优势集电子信息、电气机械、石油化工、纺织服装、食品饮料和建筑材料这溜达支柱产业于一身，这些工业基础为跨境贸易电子商务保障了优厚的货源。
2.政策优势
广东省各级政府一直非常支持和推动跨境贸易电子商务的发展，出台了一系列支持跨境贸易电子商务发展的政策法规，为其发展奠定夯实的政策基础。2012年的“广货网上行”，2013年的省办公厅的《关于加快发展电子商务的意见》给予了电商企业税收上的优惠和奖励，2015年5月15日起，广东省海关实行“全年无休日、货到海关监管场所24小时内办理海关手续”的通关便利，2015年6月8日广东自贸区进口税收优惠政策的获批，加上财政部允许在海关特殊监管区域内设立保税展示交易平台，这些都吸引了跨境贸易电商企业的眼球，也满足了海内外终端消费者的愉快体验。
3.区位优势
自贸区位于珠三角、毗邻港澳，加上广东省四通八达的交通运输网络，非常有利于自贸区发展转口贸易。广东自贸区的正式挂牌，它放开了对保税区的一些限制，支持了跨境贸易电子商务的发展，从而为经济带来了新的增长动力和发展空间。另外，广东省设立了广州和深圳作为跨境电商试点城市，在试点过程中，已经形成了以“保税进口”为主的进口模式，以“清单核放、汇总申报”为主的出口管理模式。
四、广东省跨境贸易电子商务发展策略
1.加大与跨境贸易电商平台合作
广东省要注重培育跨境贸易电子商务龙头企业，发挥优势企业的带动作用，吸引更多的企业开展跨境电商。与此同时，积极与国内外知名跨境电商平台合作，这些平台有着庞大的客户群、较为完善的支付物流体系，鼓励企业借助这些优势平台占领国际市场，让广东制造更好地走向全球。
2.积极培养跨境贸易电商人才
广东省内跨境电商人才缺乏，一方面要依托高校加强电子商务人才的培养，开设跨境电子商务方向课程，保证企业对跨境贸易电子商务人才的基本素养需求。另一方面，依托企业和高校共同开发课程，也对企业在职人员进行跨境贸易电子商务的培训。
