发布时间:2023-07-16 08:31:50
序言:写作是分享个人见解和探索未知领域的桥梁,我们为您精选了8篇的高层建筑消防设计要求样本,期待这些样本能够为您提供丰富的参考和启发,请尽情阅读。
随着我国经济建设的飞跃式发展,城市化进程的不断深入,高层建筑在我国城市建设中已屡见不鲜。但越来越多的高层建筑也对高层建筑消防供水性能化设计带来了新的挑战,高层建筑功能多,结构复杂,这对消防供水设计提出了更高的标准,消防供水设计是整个建筑消防系统中的基础环节,关系着消防系统在面对火灾时能否高效控制和扑灭火情,本文针对消防供水设计的一些问题进行了探讨,既考虑到控制火灾的高效性,又考虑到成本的经济性。
1 高层建筑消防供水系统特征
高层建筑的功能呈现多元化、人口量大、结构复杂,火灾潜在风险多而不易发现,而且高层建筑一旦引发火灾,火势的蔓延速度非常快且不好控制,由于是高层人员也很难逃离,通常都会造成非常严重的经济损失和人员伤亡。当今时代,要减少火灾为人们带来的财产损失,保障人民的生命安全,就需要科学合理的做好高层建筑消防供水设计,充分的发挥消防设施的效能,将火灾控制在初始阶段。高层建筑消防供水设计与一般消防供水设计相比,在系统设计上要复杂的多,因此要依据实际建筑物的设计特点,科学合理的对管网设计和水池修建等设计进行统筹安排,保证消防系统能发挥应有的作用。
2 高层建筑消防供水性能化设计分析
2.1 高层建筑消防水池的设计
在《建筑设计防火规范》GB50016-2014中的部分条款对高层建筑消防设施的有着明确的要求。在高层建筑物中消防给水的设计中,要充分考虑火灾发生时出现室外给水管网是否可以满足室外消防用水量,消防水池的水容量能有效保证在火灾延续的这一时间阶段,用于灭火、控火和冷却三方面的用水量总和,从而保证救灾的时效性。在实际建筑当中要满足这一要求就会占用很大的建筑空间,同时也会造成大量的水资源浪费,使建筑投资成本加大。如果消防水池的容量过小或者位置不合理,又会影响消防工作的时效性,降低扑灭火情的效率,甚至带来更大的危害。因此,在高层建筑消防水池位置设计中设计师应当充分的考虑高层建筑消防的实际需要及建筑物的现实情况。综合利用建筑物周边有效水源,使水源利用最大化,减少水资源的浪费。同时,要充分利用建筑物周边公共资源,结合公共设施进行区域内公共消防水池的设计和建设,和周围公共设施形成相互依托的消防体系,这既减少了资源浪费,有提高了消防工作的效率。在《建筑设计防火规范》GB50016-2014中对高层建筑的消防理念是火灾的扑救应当以自救和室内消防供水系统为主,位于城市繁华阶段的高层建筑建议可减少其室外消防水的储存。而位于城市边缘的高层建筑,消防水池就必须严格按要求建设,以满足消防用水需要。
2.2 高层建筑室内外消防设计流量分析
高层建筑室内消火栓是火灾初始阶段最有效和最便捷的消防设备,在火灾发生时能及时有效的控制火情,对于扑灭火情和防止火势的蔓延具有重要作用。很多高层建筑物的室内外消防给水系统建设不科学,有的甚至没有稳定的给水系统。因此,设计师在进行室内外给水系统设计流量时,室外消火栓的设计流量给定值的50%计,大于10L/s,室内消火栓用水量为给定值的50%计,大于10L/s。另外,一定要对各种消防设施的口径尺寸及相配度进行确认,保证各设施的有效连接。同时,在设计时要保证同一层建筑物中都有两个消火栓水枪的充实水柱能同时到达,保证高层建筑中消火栓距离控制在30m内;裙房中消火栓距离控制在50m内。在设计中消火栓的位置应以建筑物的主楼梯为起始点,消防箱体的位置要放置在人流量相对较少的地方,还要有利于消火栓的有效。此外,当建筑高度为小于27m的多层住宅建筑,无法使用室内湿式消火栓系统时,可以设置干式消防竖管和室内消火栓接口和无止回阀消防水泵接合器;对于冬季容易结冰的地区可以根据城市隧道和建筑物建设消火栓系统,做好防冻措施,可以采用干式室外消火栓和消火栓系统。在高层建筑物中消防系统中,如果室内消防的供水是通过室外管网提供时,室外消火栓的设计和数量取决于水泵接合器的设计和数量,各个水泵接合器和室外消火栓一一对应。
2.3 高层建筑高位消防水箱的设计
在《消防给水及消火栓系统技术规范》GB50974-2014中要求一类高层高位消防水箱的有效容积不小于36m?,建筑高度超过100m时,不小于50 m?,建筑高度超过150m,不小于100 m?;在以前规范的基础上得到了大幅提升,在短时间内无法补水的情况下依靠重力消防给水维持室内消防系统灭火,更有利于短时间达到控火、灭火的效果,从另外一个侧面增大高位消防水箱对建筑设计和结构影响较大,提高了建筑物的建造成本,由于火灾是一个概率事件,因此更应该在灭火功效与建筑成本之间寻求一个平衡点。
2.4高层建筑消防供水系统的稳压设计
在高层建筑消防供水系统水压的稳定关乎着整个消防系统的正常使用。在灭火工作中如果消防供水系统水压过低,对于灭火工作和控制火势蔓延都会带来非常不利的因素,影响灭火效果;如果消防供水系统水压过高就会造成对管道和消防设备的破坏,同样也影响消防工作。因此,消防供水系统的稳压设计合理的重要性,在消防工作时,如果水压过低时,可以通过稳压泵、气压罐、管道增压等方法达到有效水平;如果系统内的水压过大时,可以通过调整水泵类型、提升系统的承压能力,设置有效的减压设备等等方法进行调控。消防供水系统设计中还可以通过变频调速恒压设备,来控制消防系统的水压稳定,以保证消防工作的正常进行。
3结语
总之,高层建筑消防系统设计是一个复杂的、系统的设计工程,而供水系统性能化设计,是高层建筑消防系统的关键因素。因此,在高层建筑消防供水系统性能化设计中要充分结合建筑物本身的特点,做出科学合理的设计方案,从而在经济上、效能上设计出最佳的供水方式。
参考文献:
[1]王亚斌.试论性能化设计在超高层建筑消防设计中的应用[J].江西建材,2014,2(2):36.
针对高层民用建筑扑救登高面设计存在缺陷问题,就实践中改进和补救高层民用建筑的消防登高面,登高场地消防设计等问题作探讨。以期待设计过程中完美解决消防扑救登高问题。
关键词:消防 扑救 登高 设计
随着经济社会的快速发展和人民群众生活水平的不断提高,各类高层建筑拔地而起,但就其高层民用建筑扑救登高面的设计来说,或多或少地存在一些问题和不足,为切实解决好高层民用建筑的消防登高面问题,笔者在深入调研的基础上,结合建筑实际,就实践中如何改进和补救高层民用建筑的消防登高面、登高场地消防设计等问题做了一些探讨,供大家参考。
一、高层民用建筑消防扑救登高面和登高场地在火灾中的作用
高层民用建筑,一般功能复杂,体量较大,但由于高层建筑使用功能、城市规划、街景及建筑学的需要,往往在高层民用建筑主体附建与高层建筑相连的裙房,用作商场、餐厅、营业厅、会议厅等。这无疑满足了城市规划和使用者的要求,但同时也增加了消防工作的难度。尤其对高层建筑的裙房,登高面等诸多问题设计时稍有忽视,及易导致一旦高层建筑火灾对人员的抢救,扑灭火灾带来严重的影响。高层建筑一旦发生火灾,有以下几个特点:一是现有的电梯往往由于停电,不能正常使用,即便是设计有消防电梯或者是消防客运合用电梯,但在实际现实中供电多是来自一个区域变电站,达不到双电源供电要求,有的由于施工,敷设电缆等满足不了防火要求,火灾时往往也会导致断电。而多数高层建筑的疏散楼梯或剪刀梯都布置设计在建筑的筒体中部,火灾停电时往往无照明,消防电梯、疏散楼梯不能正常使用,给迎救人员、疏散人员带来困难。二是消防人员难以接近着火层扑救,由于人员在火灾时惊慌外逃,顺楼梯或下或上,与消防人员逆向行走。极大的导致人员阻设等因素,给抢救和人员疏散带来混乱。三是火灾时往往是烟气顺其楼梯间、电梯间、竖向的管导井、电缆井等上下漫延,由于高层建筑的烟囱效应,烟气在很短时间内就会迷漫疏散楼梯间、电梯间、烟气的毒性导致人员难以疏散。许多高层建筑火灾事例证明,一旦火灾时由于人员的求生欲望,往往会接近建筑的外窗部位以求得新鲜空气和寻求一线得救的希望。在这时唯一补救的措施就是科学的设计一个让消防员能扑救火灾的登高面。国内外,众多的火灾案例证明,在高层建筑发生火灾时,登高消防车在实施救人员和灭火中都发挥了很重要的作用。为了在发生火灾时,登高消防车能够靠近高层主体建筑,迅速抢救人员和扑救火灾,设计合理的消防登高立面,确定可靠的登高消防车操作场地,保证在空间有效的操作范围和核实登高车的最小轻弯半径是保证消防人员到达目的地救人、灭火的关键。因此,高层民用建筑登高面的设计是保障火灾时抢救人员生命、逃生和扑灭火灾的重要保证。
二、现有标准和实际存在的设计缺陷问题
(一)现有规定。《高层民用建筑设计防火规范》(gb50045-95)自1995年颁布实施以来,历经了1997年、1999年、20xx年几次局部修订,对于及时总结防火设计的实践经验和火灾的经验教训,适应现代城市建设和新技术、新工艺的需要,防止和减少高层民用建筑火灾危害、减少人员伤亡,起到了十分重要的作用,尤其在扑救、涉及民生至上的内容上得到充分体现。现有实施的《高层民用建筑设计防火规范》第4.1.7条要求,“高层建筑的底边至少有一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度,不应布置高度大于5米、进深大于4米的裙房,且在此范围内必须设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口”。该条明确了高层建筑消防扑救登高面的基本要求。同时为保证消防车在扑救上能充分发挥作用。规范4.3.1条、4.3.4条、4.3.5条、4.3.6条、4.3.7条要求,高层建筑的周围应设环形消防车道。消防车道的宽度不应小于4米,消防车道距建筑外墙宜大于5米,消防车道上空4米以下范围内不应有障碍物。尽头式消防车道应设有回车道或回车场。消防车道下的管道和暗沟等,应能承受消防车辆的压力。穿越高层建筑的消防车道其净宽和净高均不应小于4米。消防车道与高层建筑之间,不应设置妨碍登高消防车操作的树木,架空管线等。以上条款,对消防车道要求作了进一步明确,无凝更好地保障了消防车扑救高层建筑火灾的基本设计要求。
(二)存在问题。随城市化建设加快,中心城市土地使用率的不断提高,给高层民用建筑扑救面设计带来许多不容忽视的问题。一是裙房的设计问题。在城市区域内的高层建筑,多为追求商业价值,建筑裙房设计多在四层左右,由于裙房作商业用途,每层层高净空多为4-4.5米以上,往往裙房高度超过防火规范5米要求,多数裙房的进深也大于4米。二是幕墙问题。城区内的多数高层建筑,为达到设计美观,协调繁荣城市的效果,许多高层建筑均设计有幕墙,尤其是设计玻璃幕墙且作为消防登高面考虑。三是登高面一侧、直通室外的楼梯 或直通楼梯间的出口设计问题。临街高层建筑底层均设计为商铺。当考虑作为登高面时,而多数设计为追求商业价值而规避设计布置直通室外疏散楼梯或直通楼梯间的出口,往往将疏散楼梯或出口布置在非登高面的另一侧。四是消防车道的设计问题。城区内的高层建筑为充分利用当街的立面效果和商铺的价值,许多建筑将消防登高扑救面布置在建筑的背街一侧。然而,对环形消防车道和回车场的设计更多的是消防车道转弯半径不能满足消防车辆的使用要求。五是地下车库出入口道与环形消防车道交叉处的设计问题。城区内多数高屋建筑均设计地下车库,而地下车库的出入道又多为利用高屋建筑的环形消防车道引入地下,在设计时往使得消防车道与地下车库的出入口车道连接交叉外出现坡度及倾斜面。许多建筑由于用地的限制,引入车道较短时,在环形消防车道上形成的坡度倾斜面更大,影响或无法满足消防车辆的行驶。六是幕墙下设计室外消火栓等问题。高层建筑临街面往往设计有装饰幕墙,而室外消火栓,水泵结合器及消防水池等也宜临沿街设置。稍有忽视,很容易将室外消火栓等布置在幕墙之下,一旦火灾幕墙坍塌,严重影响消防车吸水、供水等扑救。七是登高消防车场地的设计问题。许多高层建筑对登高消防车辆的操作场地考虑不周,多数仅以环形消防车道宽度来考虑。以此宽度作为登高消防车的场地,将远远不能满足登高消防车的操作空间要求。
三、结合实际、科学合理地设计高层民用建筑消防扑救登高面和登高场地
树立以人为本、安全发展观念,以保障民生、保障公共消防安全为发展,以创新思想、合理设计高层民用建筑消防登高扑救面的问题非常重要。以下为作者结合现有的规范、标准在工作实践中针对存在问题与读者作共同探讨。
(一)临街登高面外墙设计。建在市区或商业街的高层建筑,当确定其临街一面作为消防扑救登高面时,其优点是可以充分利用临街一侧的道路保障登高消防车的场地需要,但特别要注意,设计时要避免在登高扑救面一侧外墙设置玻璃幕墙。由于幕墙的设置增加了建筑外观美的效果,对装点城市起到了重要的作用,设计思路上考虑采用较多,但往往一旦火灾,会给消防扑救带来极为不便的后果。火灾证实,玻璃幕墙在火的作用下会炸裂和塌落,导致消防人员扑救火灾时无法靠近建筑。同时、一旦幕墙下设计有消火栓、消防水泵接合器,火灾时由于幕墙的塌落下掉。这些灭火设施将无法使用,也容易导致扑救人员的伤亡。在临街登高面乃至最高顶层还应避免设计霓虹灯之类的大型商业广告和其它影响消防登高扑救的景观设计。登高面一侧还应避免过多的凹凸造型,影响登高消防车登高平台靠近各层门窗、洞口。
(二)登高边长、裙房、疏散楼梯与出口设计。《高层民用建筑设计防火规范》第4.1.7条明确规定:“高层建筑的底边至少有一个长边或周边长度的1/4且不小于一个长边长度,不应布置高度大于5米、进深大于4米的裙房,且在此范围内必须设有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口”。我们在进行消防设计时要尽力考虑规范的强制规定。其意义是登高边不应小于1/4周边长度且不小于一个长边的长度。尤其是一些矩形建筑、多边形平面的建筑应考虑满足一个长边的长度作登高扑救边;其二是在登高扑救面一侧必须设置有直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。这一规定是确保一旦建筑火灾时能保证人员及时逃生和便利消防登高车扑救的需要,在实际设计中,城区的高层建筑为节约用地,往往将登高面和登高场地的布置多与商业街、步行街等主要街面一侧一同考虑。但是,许多处于繁华的商业区、商业街、步行街的临街面的商场、门面商业价值又使得房开商或设计时规避在这一侧面布置直通室外的楼梯或直通楼梯间的出口。笔者认为,如果设计直通室外的楼梯确有困难,在考虑消防安全 经济价值的综合因素上,每栋建筑最基本的设计要满足有一个直通楼梯间的出口于登高面一侧、且设防火挑檐,同时各层宜设外挑阳台,否则无法满足规范要求;其三,是对裙房高度和进深的要求,其目的是保证登高消防车曲背靠近高层建筑施救的需要。城区内多数高层建筑裙房都为商业使用。设计都在二到三层不等,有的大型商场一层高度即达5米,因此要求裙房高度小于5米,确有不少困难,因而在登高扑救一面的设计时要尽量满足规范要求,在高不超过5米的裙房时,可考虑进深在四米范围内的裙房设计,一旦裙防高度超过5米时,在登高扑救面一侧,可不设计凸出裙房,以达到规范要求。
(三)环形消防车道设计。“高层建筑的周围,应设环形消防车道”。在设计环形消防车道时应注重考虑以下几个方面问题:一是消防车道的净宽不应小于4米,同时,消防车道上空4米以下范围内不应有障碍物,尽可能地考虑消防车道距高层建筑外墙距离大于5米,以保证消防车的顺利通畅。二是在消防车道上尽量避免设计地下暗沟、化类池、燃气管道、电缆沟等,确有困难时,在结构设计上应满足大型消防车的荷载通行。三是消防车由于运载的多为水,在运行时由于贯性作用,车辆的控制难度较大。因此,在山地或有坡的消防车道其坡度不宜大于10%。防止车辆打滑。四是设计消防车道时应重点考虑消防车的最小通行转弯半径要求,在城市密集区的建筑往往容易忽视该问题。所谓消防车的最小转弯半径是指消防车回转时消防车的前轮外侧循园曲线行走轨迹的半径。目前,因内轻系列消防车一般≥7米、中型系列消防车≥9米、重型系列消防车≥12米。因此,要根据城市消防装备的不同情况设计环形消防车道,最小轻弯半径不应低于上述标准,高层建筑扑救登高车道应按重型消防车转弯半径考虑。五是当设环形消防车道有困难时,可沿高层建筑的两个长边设置消防车道。如遇有尽头路,应考虑设计回车场,一般为1.5米×15米,大型消防车回车场不宜小于18×18米。六是由于城市用地的紧缺,许多高层建筑为满足日益增多的车辆需求,均设计了地下停车库,而地下停车库出入口的车道往往也借助于高层建筑的环形消防车道而出入。因此,在设计地下车库出入车道与地面环形消防车道接壤处必须考虑保证4米宽的消防车道平整性,即地下车库出入车道的降坡起点不应设在环形消防车道上,保证消防车行驶的4米有效宽度路面不倾斜和平整。
【关键词】高层建筑;消防登高面;作业场地;消防车道
经济的不断发展,促进了社会的进步,随之人们对物质生活的要求也越来越高。在人们居住环境上的体现就是,出现了很多高层建筑,甚至出现许多超高层建筑,高层建筑在设计和建筑样式上更加美观,更有利于节约土地资料,也为城市增加了很多视觉立体美感,但又对消防安全提出了更高的要求,从消防安全的角度来看,消防登高面在设计中存在诸多不足,包括位置设置、功能效用等等。
对于高层建筑的防火安全来说,登高平台和其工作场地都占有举足轻重的地位,尽管如此,一些高层建筑在其建设过程依然仅追求外形上美观,而置消防安全于不顾,不重视对消防登高平台和工作场地的设置,为高层防火安全埋下先天隐患。在发生火灾的时候,消防灭火装备根本不能接近着火建筑物,导致无法实施有效的扑救和救援,可能在人员和财产上造成更大程度的损失,由此可见,高层建筑物的防火安全之重要,必须要完善高层建筑的登高面设计并科学进行登高作业场地的布置。
一、对高层建筑消防登高面、消防场地等问题的分析
(一)消防登高面、消防场地的定义
高层建筑消防登高面简称为登高面、也叫做消防平台,是登高消防车的主要作业平台,消防车可以通过它靠近一些建筑物高层,利用这一平台,消防队员能够进入高层建筑物内,进行高空救援工作,对火势进行控制,确保人员生命和财产安全。
根据我国防火安全相关法律规范,任何建筑物高层在设计建造上都必须设置消防登高面,而且保证登高面是专用的。登高面的设计目的是为登高消防车的工作和救援提供方便,使在高层建筑中居住的居民的生命和财产安全也能得到保障。并且在登高平台的设计和建造上也是有一定的方法和原则的,必须要把消防平台布置在靠近消防通道和楼梯一侧,如果无法实现,则要尽量临近高层建筑的窗户和阳台。通过对登高面的解释,我们便能够联想到登高作业场地,作业场地就是一个操作场所,为方便消防人员在登高平台上采取高空救援措施。
(二)高层建筑存在的消防问题
(1)高层建筑没有足够的空间,举高消防车的作用受到限制,在建筑物周围可能会存在一些障碍物,例如路灯、树木等等,这为登高作业增加了难度。
(2)举高救援过程中,由于地形等条件的影响,例如路面不平、坡度过大等等,消防车辆无法固定或无法承载车辆重力,导致施救工作无法进行。
(3)在登高面材质的选择上,为了美观而选择易碎、易脱落的玻璃材料,如果发生火灾意外,会威胁人们群众和消防官兵的安全。
(4)在消防车专用通道的设计上,也存在诸多不合理之处,例如车道设计过窄,由于消防车辆转弯半径大的特点和事故现场复杂的情况,为消防车通行带来麻烦。
(5)在登高平台的建造上形状不规则、标准不统一,当事故发生时,不利于消防人员组织救援和调度,更为消防人员了解火情增加了障碍,不利于救援和扑救计划的制定。
二、针对高层建筑消防安全问题采取的措施
高层建筑日益增多,这是经济社会发展的必然趋势,这也要求我们要有针对性的研究高层建筑消防安全问题,从人民群众的生命财产安全出发,统一消防设备标准,调整并改进登高平台、场地,以及科学合理的设计消防车道。
(一)登高面的设计
(1)高层建筑在登高面的设计和建造上,应该有意识把沿街的交通便利的一侧设置为登高面,重点选取最合适的一面作为登高面,注意其它自然因素对登高面选择上的影响,例如风向,避免登高面设置在常年风向的下风处,事故发生时会导致热浪和烟雾影响消防人员灭火和救援;(2)设计消防登高面外侧墙体的过程中,应注意外界障碍物的影响,例如广告牌、玻璃幕墙等等,尽量保证消防登高面的平整,并靠近建筑物的窗体和阳台,不受一些外界因素的干扰。
(二)科学设计登高场地
科学合理的登高作业场地,应该有足够的举高空间和作业范围,并且中间不受树木、电线等物体的影响,还应做到举高场所附近要有相应的消防设施,便于消防车辆进行取水,这些是消防登高场地设置的前提条件。另外,在满足以上条件的基础上,要做到消防车作业场地附近,不得建造地下停车场等的出入口,以免造成消防救援工作的混乱。对消防登高面的设计还要遵循一定的客观规律,严格按照有关规定和参数执行,例如,建筑物的高度为50m,那么就要保证17.89m的范围内都不得有类似树木和电线杆的障碍物,因此我们可以确定,50m以上的建筑物的消防工作空间为18m,大型登高平台消防车的专用车道宽度应大等于6m,建筑与车道的距离为11m。我们还应进行更详细的思考和分析,建筑物的高度是不等的,对于30m高层建筑的登高场地该如何设置,建筑高度30m,举高消防车不需要50米的高度,角度倾斜的范围也应该相应做出调整,按照原比例进行计算收缩,14m的登高场地就能够达到要求。
(三)消防车道的设计
在车道的设计上,应考虑到距离建筑物的宽度和距离。消防车通道等的宽度应该为7m左右的双车道,这是根据消防车以及其工作的特点制定的,而消防车道到建筑物的最小距离是5m,最大的距离应该根据建筑物的具体高度进行具体的计算和分析。例如:40m的建筑物,其对举高消防车高度的要去是52m,这样我们能够推算出,应该在5m外建造消防车道。
另外值得注意的就是消防车道的转弯半径,为了提高救援效率,我们一般都要求设计一个15m见方的消防车回车场,但是现如今的消防车体积较大,对回车场的要求也有所提高,应该考虑具体情况,尽可能的建造18m×18m的回车场。
结束语
保证高层建筑的消防安全,不仅是消防部门的责任,也是全社会共同的任务,必须要进行科学立体的研究,统一消防设备的标准和规格,在科学理论的指导下,提高全国人们的消防安全意识,科学建筑消防登高面、作业现场和消防车道的设计。
参考文献
[1]赵青华.高层建筑消防登高面设计现状与对策研究[J].武警学校学报,2011(8):39-40
论文摘要:对高层建筑消防设施管理现状存在的问题进行了归纳、分析.整理,并提出了改进对策。
人民网重庆视窗2008年l1月9臼电记者今天从重庆市消防总队获悉,重庆全市高层建筑消防安全检查目前已经结束,其中有5650栋高层建筑存在隐患,已超过全市高层建筑总数量的一半。据统计,目前,重庆已经建成投入使用的高层建筑总共有8664栋.数量仅次干上海,位居全国第二。在这些建筑中,高度超过l00米的就有84栋。在今年下半年,重庆开始了有史以来最大规模的高层建筑消防安全夫检查。在历经近半年的检查中发现,有565O栋高层建筑存在火灾隐患22706条。
以上报道只是重庆市的现状,这种现状在全国其他城市也是会存在。今年国外和国内也发生了几起高层建筑火灾,所幸没有造成大量人员伤亡,这是一种侥幸,只要高层建筑的火灾隐患不彻底解决,火灾随时会发生。
1高层建筑消防设施的常见问题
(1)消防设施配备不符合规范要求。依据高层建筑防火设计规范,高层建筑在建设时,应设有较完善的消防设施,以便为火灾预防和火灾扑救、自救工作提供有利条件。但是,在工程竣工验收或日常监督检查中经常会发现,高屡建筑或多或少存在着消防设施欠缺、质量性能低劣和功能全等违规行为。有些建筑由于缺少对火灾自动报警系统、自动喷水灭火系统、事内消火栓等消防设施的经常性维修保养工作导致了部分消防设施长期处于故障或瘫痪状态,不能正常使用。
(2)擅自降低消防技术标准,将按规范要求应设置自动喷水灭火系统的高层建筑物擅自取消,有的取消了消防水池、消防水泵、屋顶水箱以及联动控制装置的设置,仅靠市政室内消火拴管网,更有甚至靠生活用水管网供水,根本不考虑系统的可靠性,导致消防水源、工作压力无保障。有的管道材质、管径不符合要求。部分自动喷水灭火系统管道未按国家规范要求采用热镀锌钢管。有的连接方式不规范,自动喷水系统未按规范要求采用丝接或构楷式机构连接,而是大量焊接,未对焊接处进行二次镀锌。更严重的是部分场所出现“假喷淋”现象,将喷头置于吊顶而不与供水管网连接;有的受管道材质和施工质量影响,产生漏水,业主干脆将其关闭。
(3)应设控制中心报警系统的高层建筑改设集中报警系统或区域报警系统,有的根本不设火灾向动报警系统。有的高层建筑消防水泵、防排烟设施、消防电梯、火灾自动报警、自动灭火系统、应急照明、疏散指示标志和电动的防火门、窗、防火卷帘、以及非消防电源的切换等无法实现联动控制。
(4)消防电源无法保证消防用电设备需要。按照设计规范要求,应设计满足电力负荷的高层建筑,不考虑消防控制室、消防水泵、防排烟设施、消防电梯、火灾自动报警、自动灭火系统、应急照明、疏散指示标志和电动的防火门、窗、防火卷帘,以及其它消防用电设备的消防用电;个别高层建筑在无自备发电设备的情况下,都仅有一路供电;且消防用电线路的敷设未按要求,应穿管保护的消防用电线路,穿管不到位,造成大量的线路。
(5)防排烟系统设计施工随意性大。按照规范要求,一些本应设置机构加压送风防烟设施的不具备自然排烟条件的防烟楼梯问、消防电梯间前室或合用前室,其不具备自然排烟条件的前室,却不设加压送风系统;有些虽然设置了机械加压送风系统,但防火门未安装或损坏严重,达不到防烟楼梯间压力要求。
(6)消防电梯功能不具备。消防电梯的消防电源、消防电源线路敷设、末端自动切换、消防电梯前室设置、消防电梯载质量、消防电梯运行速度、井底排水和电梯门挡水设施以及前室内的室内消火栓、应急照明或正压送风系统等不满足规范。消防电梯缺少上述条件,不能起到保护作用,会危及消防队员生命安全。
(7)防火门、防火卷帘材质各异。一些防火门、防火卷帘门的填充材料违规采用可燃材料;一些防火门的木制品只经过了的阻燃浸泡处理,耐火极限达不到规定要求;有的防火门装饰面层未经过阻燃处理,采用普通油漆,降低防火门耐火极限;闭门器回弹力度不够,导致无法正常关闭;复合防火卷帘达不到背火面温升要求采用喷水灭火系统进行保护时,未设置独立的喷水保护系统;用作防火分区的防火卷帘无消防电源和联动控制装置,发生火灾断电后只能靠人为手动关闭。
2产生问题的根本原因
导致上述问题产生的根本原因:一是建设、设计、施工单位和业主消防安全意识不够,对高层民用建筑防火一无所知。二是经济制约了消防安全的发展。为了“节约”成本,降低消防技术标准,将应当按规范要求设置消防设施大量节俭,埋下大量火灾隐患。三是执法不严,不廉,给少数人可乘之机.
3高层建筑消防设施管理整改对策
加强高层建筑消防工作必须把重点放在管理措施的落实上。
(1)全面落实消防安全责任制。新《中华人民共和国消防法》、《机关、团体、企业、事业单位消防安全管理规定》60号令等法律法规,就消防安全责任作了具体的规定,任何单位和个人应严格遵守,自觉履行法律规定的消防安全艾务,努力提高全体人员消防安全意识,增强抗御火灾整体能力。高层建筑涉及多家产权位,承包、出租或委托经营时,又涉及多家使用单位。各产权单位、租赁单位在房地产商签订购买租赁合同时,必须与房地产商签定相应的消防安全责任,明确各自责仟,共同维护高层建筑消防安全。房地产商应提供符合消防安全要求的建筑物.产权单位与使用单位应在订立合同中明确备方消防安全责任,特别是各产权单位在消防车通道、涉及公共消防安全的疏散设施和其他建筑消防设施方面明确管理责任。同时,针对高层建筑的管理特点,产权单位、使用单位和物业管理单位要细化消防安全管理,落实自主管理,严格日常检查,及时消除火灾隐患,确保高层建筑安全。
(2)建立健全各项管理制度,并严格落实,针对高层建筑内部功能复杂、使用单位人员多、消防设施多、危险性大、火灾后果严重的特点,督促高层建筑产权单位应重点要抓好规章制度的建设落实,消防安全人员值班、培训制度,消防设施的检杏保养制度和应急预案必须落实。同时,高层建筑产权单位还要组织人员加强对那些已投入使用消防设施维修和保养,提高消防设施整体安全系统使用性能。
关键词:高层建筑;防火;安全
中图分类号:TU208.3 文献标识码:A
1 高层建筑防火的难点与重要性
高层建筑工程的防火工作不同于单层、多层建筑,其所肩负的防火安全工作更为艰巨,其主要原因有以下几点:(1)受高层建筑结构性和功能性的复杂程度较高的影响,建筑安装的点射设备在数量和种类上往往较大,从而增加了火灾事故的引发因素;(2)竖向贯穿的井道与空间在高层建筑中的分布范围较大,同时由于排风道、管道井、楼梯间、电缆井等具有较强烈的拔火效应,一旦火灾发生将容易导致火情的迅速蔓延,增加了防火的难度;(3)由于高层建筑楼层较多、空间较大,在一定程度上增加了安全通道的距离,发生火灾时大量的人员不能在较短时时间内及时疏散,甚至可能会出现人员的拥挤、踩踏事故。综上几点我们可以看出,加强对高层建筑的防火工作具有十分重要的意义,特别是在高层建筑快速发展的今天,为更好的确保高层建筑的防火工作,就必须不断的在施工工艺与技术进行完善与提高。
2 高层建筑的防火措施
随着人们对高层建筑的质量安全性能的关注力度逐年加大,高层建筑防火工作已成为目前我国建筑领域内的一项重要研究课题。从近年来对我国高层建筑的火灾事故的发生原因和特征的研究中发现,强化高层建筑的防火工作就必须将安全管理工作作为一项重点工作严格控制,综合防火措施的整体性、预见性与完善性,来制定科学的防火措施:
2.1 加强单体防火项目在高层建筑物中的设计
单体防火设计在高层建筑工程应注重加强应用必要的防火技术,特别是对于安全疏散口、防火隔离等技术的合理分配与设置。
2.1.1 平面布置形式
垂直井道和交通设施的影响因素是高层建筑进行平面布局是所必要考虑的两个方面,只有将二者进行科学的考虑才能保证平面形式的合理化。在我国现阶段的高层建筑设计中,中央核型、贯通核型等是其所采用的主要平面布置形式。由于中中央核型设计的高层建筑中的楼梯间、电梯间等布置于建筑的中央核心位置,一旦发生火灾便于人员的快速疏散,因此成为目前最为理想的建筑防火设计;而贯通核型高层建筑采用中心整体贯穿的设计理念,虽然有利于提高防火排烟效果,但不利于大量人员的及时集中疏散。因此,建筑设计人员应根据建筑的实际情况对高层建筑的平面布置形式进行科学设计,以最大限度的提升高层建筑的防火工作效果。
2.1.2 细化对耐火的等级选择
对耐火等级的细化科学选择对确保高层建筑的整体耐火能力和防火安全具有十分重要的作用。为降低建筑火灾的发生率和降低财产损失,在对高层建筑的建设材料和耐火等级的选择上,应严格按照施工标准和设计要求进行严格把关。
2.1.3 安全通道与防火分隔的设计
根据高层建筑火灾发生蔓延的特点,作为导致高层建筑活在蔓延的主要通道,电梯井、楼梯间等竖向管井,不仅扮演着承担建筑内部人员疏散的重要角色,更是消防人员进入建筑楼体进行火灾扑救的主要通道,因此在通道,电梯井、楼梯间等竖向管井上必须进行安全通道与防火分隔的设计。为保证最小范围内的火灾蔓延等级,对于安全通道的间距与防火分隔的设计选用,设计人员应依据建筑物的耐火等级和消防安全的实际标准进行科学设定。
2.2 强化对高层建筑消防审核的控制力度
消防安全责任制,是现阶段我国国内针对高层建筑所采取的消防安全控制工作的主要形式,一旦发生火灾事故与防火安全相关的职能部门和责任人员都要承担其相对应的责任。通常情况下,当高层建筑防火设计完成后,应将相关的防火设计资料上报至工程建设单位,经工程建设单位向当地消防部门提交审核,审核通过后才可进行实际的施工建设。由此可见。高层建筑的防火设计和审核环节至关重要。对与高层建筑的设计必须选择有相关资质的单位承担,设计相关材料必须由设计单位盖章和设计者签字确认后提交消防部门审核,审核材料通过后备份材料还需密封存档,便于在发生火灾事故时通过资料查阅缩短火灾扑救时间,降低火灾事故损失并确定事故责任人。
2.3 强化对事故照明、疏散标志的维护和管理
通常情况下,当高层建筑发生火灾事故时,为防止火灾事故的蔓延,除消防应急电源外其他电源都将会被切断,此时消防事故照明与疏散标志装置在浓烟或夜间时对人们的及时疏散将起到十分重要的作用,因此在日常的消防维护与管理工作中,应加强对事故照明、疏散标志的维护和管理。首先,应严格按照消防要求进行事故照明、疏散标志等设施的安装,正常的安装部位是:(1) 建筑内部消防电梯、封闭的楼梯间等处;(2) 配电室、自备发电机房、消防控制室与水泵室等部位;(3) 建筑内部人员较为密集的场所处,如地下商超、观众厅等。
安装消防疏散标志的要求有:(1) 在安全通道、太平门等疏散口出进行安装,并保障安装设施的牢固和应急电源的稳定性;(2)安装高度应不高于地面上方1米左右的位置;(3)安装部位应远离易燃易爆材料处,并进行必要的防爆阻燃保护装置。
2.4 注重对消防设施的日常维护管理与保养
当建筑工程验收合格后,整体建筑将由施工单位交付于物业管理单位,消防安全工作也将在此进行交接,因此物业管理单位便成为了消防安全的主体责任单位,强化对建筑消防设施的巡检、维护与保养工作便成为其一项重要工作。物业单位应依照消防单位的提出的消防安全要求,尤其是对火灾自动报警、防排烟设备、防火门等要定期进行维护管理和保养。
结语
在高层建筑设计、施工、验收与使用管理中,都要注重对于防火问题的研究,以保障人民群众的生命、财产安全。各级单位都要切实履行自身职责,并深刻认识到高层建筑防火的重要性,切实加强高层建筑的防火工作,以全面提升建筑的整体安全性能。
参考文献
[1]谢源.在高层建筑中的给排水设计和应用[J].科技创新导报.2011(23).
【关键词】高层建筑;消防水池;储水量;设计
一、高层建筑消防设计的重要性
随着社会生活和经济技术的发展,体现城市时代特征的高层建筑出现代都市之中。随之而来的高层建筑火灾形势也越来越严峻。高层建筑中,楼层多、功能复杂、人员密集、装饰可燃材料多、电气设备与配电线路密等特点,火灾危险性大,主要表现在如下几个方面:1)火势蔓延快。高层建筑的楼梯间、电梯井、管道井、风道、电缆井、排气管道等竖向井道,如果防火分隔或防火处理不好,发生火灾时好像一座座的烟囱,成为火势迅速蔓延的途径。2)疏散困难。高层建筑的特点:一是层数多,垂直距离长,疏散道地面或其它安全场所的时间也会很长;二是人员集中,如一栋超高层办公建筑正常情况下,就有几千人在建筑物内;三是发生火灾时由于各种竖井的烟囱效应,火势和烟雾向上蔓延快,增加了疏散的困难。3)扑救难度大。高层建筑高度高,从上述统计数据可以知道,超高层建筑越来越多,发生火灾时从室外进行扑救相当困难,一般要立足于自救,即主要依靠室内消防设施。4)火险隐患多。一些高层综合性的建筑、大体量的建筑,功能复杂,消防安全管理是一个薄弱环节,火险隐患多,发生火灾的机率大大增加。高层建筑火灾,立足于自救,高层建筑消防给水系统的可靠性,将直接影响到火灾的扑救效果。而消防水池是消防给水系统设计中的重要设施。
二、高层建筑消防储水池设计的注意事项
1、消防水池的构建形式
大多高层建筑将消防水池建在楼外,均为全地下式,由于用地紧张,水池上面通常为进出主要通道,或作为停车场,水池设计时要充分考虑所承受的荷载。目前许多高层建筑消防设施比较全,火灾时设计消防用水量也相当大,如按《高层民用建筑设计防火规范》的要求设计,每幢建筑都要设不小于864m3的消防水池(这里还不包括其它灭火系统的用水量,如再加上水幕系统、保护防火卷帘的闭式自动喷水灭火系统及发电机房的水喷雾灭火系统的用水量,则消防水池的储水量将大于1000m3),消防水池一般设在地下室,也有设在室外的,贮存着火灾延续时间内的全部消防用水量(如消防水池与生活水池合用,则水池的储水量还要加上整幢大楼的生活调节水量)。城市高层建筑大部分为宾馆、饭店及公用设施等综合性建筑,水池容积的大小和位置的确定直接影响着建筑总体布局和建筑面积的合理利用,也是设计中的关键问题。针对城市用地相对紧张的情况,大部分高层建筑都是利用地下箱式基础作为贮水池,这样可以节约地上部分,也充分利用了地下室也可使用的面积。水池及水泵房设于地下室也可满足水泵自灌,有利于消防水泵及时启泵,满足消防要求
2、合理地进行消防水量的设计
消防水池储水量的大小与高层建筑所处位置、周围的消防水源分布情况及消防中队的位置有关。对高层建筑而言,高层建筑火灾扑救应立足于自救,且以室内消防给水系统为主,因此,消防水池应保证的是室内消防用水,室外消防用水除城市边缘市政管网下足的外,在市区中心的高层建筑建议可以下储存室外梢防水。加之离消防中队比较近,火灾能得到及时控制,因而储水量可适当减少。相反,对于位于城市边缘的高层建筑,如其四周的市政给水管尚未成环状的情况下,消防水量就应严格按规范设计。设计人员应对计算消防用水量应结合概率进行科学的测算评估。另外,设计还应充分考虑火灾时消防水池正常补水的几种可能,如正常的市政供水管网的补水,屋顶高位水箱、游泳池及空调冷凝水、循环冷却水池内的水均可在利用之列。另外,设计还应充分考虑火灾时消防水池正常补水的几种可能,如正常的市政供水管网的补水,屋顶高位水箱游泳池及甚至空调冷凝水、循环冷却水池内的水(在能保证不被动用的前提下) 均可在利用之列。
3、增设高层建筑的进水旁通管
从市政给水管引入旁通管加大火灾时消防用水的补水量。当城市内的某一幢建筑物发生火灾时,应该允许周围建筑物的水压降低。这种作法便是在高层建筑从市政给水管接人的进水管另外加设旁通阀,使得人灾时,打开旁通阀,市政给水管就能最大可能地给高层建筑的室外消防给水管补充消防水量。
4、考虑合用消防水池
随着城市建设的发展,高层建筑的密度越来越大,若每栋高层建筑均按规范设置消防水池,虽然满足了规范要求,但在实际设计中难以实现,增大了占地面积,增加了消防设施维护管理的工作量,重复投资造成无谓的浪费。由于目前《高层民用建筑设计防火规范》条文中对区域消防水池未作强制性规定,仅提到“可共用消防水池、消防泵等”,使区域消防给水系统的推广应用受到一定限制。另一方面用户管理和利益的协调,政府有关部门重视不够,也是限制其应用的一个因素。因此,在高层建筑群规划设计时应提前规划消防水池,建成后由市主管部门进行合理的管理。例如,同一街区的几十幢高层、超高层建筑,在街区内规划出一个或两个在水量、水质及火灾时的取水均应能满足消防用水要求的大型喷泉,既节省了投资,又保证消防水源。
5、消防水池中水的处理及利用
由于人们对饮用水质的要求越来越高,规范要求生活水池应与消防水池分开设置,随着这一规定的实施,在设计中对常年不用的消防水池又该如何具体考虑,水池中的水常年不用会发臭,设计人员一般都会在图纸中说明须将消防水池中的水定期更换,但在实际管理中却很难做到。我们知道,高层建筑的消防水池容积都比较大,对开发商来说定期更换这一大池消防水无疑是一笔不小的开支,所以很多开发商任由消防水池的水发臭。即使开发商愿意定期更换消防水,对缺水城市来说,每年有许多的高楼大厦定期将消防水池的水白白地排放掉是对水资源的一种严重浪费,不符合节约用水的原则。因此,在工程设计中,设计人员应尽可能考虑将这一部分水有效地利用起来。下面是两种方法:一是用作循环冷却水的补水,多数高层建筑是集办公、商场、住宅等于一体的综合性建筑物,一般都设有中央空调系统,需要补充循环冷却水。一般说来,循环冷却水补水量在生活用水中所占比例较大,对水质的要求不如生活饮用水严格。因此,设计时不妨将循环冷却水补水从生活用水中分离出来,设成独立的系统,并设循环冷却水补水、消防合用水池,再供给冷却塔补水,以避免水池、水箱的水成为死水、臭水,同时按规范要求采取有效措施保证消防贮水不被动用,这样既合理地更新了消防贮水,又避免了水资源的浪费。二是用作绿化喷洒用水,利用消防水池作为绿化、浇洒水源,既定期更换了消防水池的水,又加以利用节省资金保护水源,可谓一举两得。
三、结语
高层建筑消防水池的设计要做到既能满足高层建筑火灾时消防用水量的要求,又能达到科学、经济、节省投资的目的,这是当前建设、设计及消防部门关注的一个焦点。
参考文献:
[1] 朱吕通.消防给水土程.群众出版社.2006.
[2] 陈耀宗等.建筑给水排水设计手册.中国建筑土业出版社,2007.
[3] 钱维生.高层建筑给排水土程.同济大学出版社.2009.
[关键词]消防安全、高层建筑、防火间距、分析及计算
中图分类号:TU 文献标识码:A 文章编号:1009-914X(2015)23-0050-01
当前,高层建筑已经成为现代城市化建设的主流,而高层建筑防火间距设计问题是其消防安全设计的关键。在进行高层建筑设计的过程中,首先需要做的就是在满足建筑使用功能需求的基础上,确保结构的整体安全性,从而在最大程度上确保人们的生命财产安全。本文主要在对当前高层建筑火灾特点以及影响高层建筑防火间距设计的主要因素分析的基础上,从而高层建筑消防设计的总平面布局入手,对高层建筑防火间距问题进行分析和计算。
一、高层建筑的火灾特点及影响防火间距设计的主要因素
1.高层建筑的火灾特点
(1) 火势猛且蔓延速度快
首先高层建筑在建造设计的过程中,其内部装饰物众多较容易燃烧,例如房屋串窗帘以及地毯等各种装饰品的大量使用,在火灾突发的情况下,火势较为迅猛。其次,高层建筑设计中存在着电缆井、排气管道以及电梯井等,在发生火灾的情况下火势能够迅速蔓延,从而起到了一定的烟囱效应。另一方面,电梯井等竖井能够起到一定的抽风效果,会促使火灾进一步向高层建筑其他位置蔓延,火势的猛烈程度是直接与高层建筑的楼层高度以及抽风强度成正比的。
(2) 持续时间长且危害面大
由于高层建筑设计过程中存在的设备及构件众多,尤其是其使用了大量新型高分析复合材料,在一定程度上加重了火灾负荷,同时还会产生较多的毒性气体。另外,在长时间的高温作用下,高层建筑内部的混凝土构建以及刚结构强度会有所下降,严重情况下甚至会造成高层建筑物的局部倒塌,从而带来较大的人员及财产损失。
2.影响高层建筑防火间距设计的主要因素
(1) 热辐射
热辐射是影响高层建筑防火间距设计的主要因素,特别是在火焰温度达到最值的情况下,其辐射强度也相对较大,具有较高的危险性。而在此过程中出现的飞火问题,可能会进一步加速火灾的蔓延。因此,在进行防火间设计的过程中,应首先对热辐射问题进行处理。
(2) 热对流
通常情况下,在无风状态且热气流离开窗口后的温度会有所降低,对于高层建筑临近的周边建筑物不会产生太大的影响。但是热对流问题也是进行高层建筑防火间距设计时应考虑的重要因素,所以要相应的做好热对流的防御处理。
(3) 风速
风对火势有着助长和蔓延的作用,能够在很大程度上加速可燃物的燃烧,从而使火灾以及烟雾等快速传播,最终造成较大危害。特别是在风势较大情况下,燃烧颗粒以及碎片等会造成连锁火灾,加大了火势控制的难度。因此,对该因素进行充分考虑能够有效的防止火灾进一步蔓延,从而降低火灾危害程度。
二、高层建筑消防设计的平面布局
首先在进行高层选址的时,应在充分依据城市总体规划要求的基础上,使场地设计工作以及总平面布局能够满足建筑物的性质要求。通常情况下高层建筑基底至少要有1-2个出入口与城市道路相连,以此便于人流及车辆的出行,另一发面,其出口应与城市道路主要交叉口保持相应的距离,从而确保人流与车辆的集散与快速疏导,同时也便于火灾发生的情况下消防车辆能够进行及时救助。
其次,在进行高层建筑设计的过程中,其周边应至少设置大于4m的消防环形车道,并且消防车道与高层建筑轻体的近距离应大于5m、消防车道上空4m以下范围内不应存在相应的障碍物,同时消防车道的设计可以充分利用建筑周边城市交通道路。但是通常情况下,进行环形消防车道设计具有一定的限制性,因此可以采用在高层建筑两个长边进行消防车道的设计。
第三,在进行高层建筑总体规划设计的过程中,应保持建筑物之间相应的防火距离,当前我国对于高层建筑防火设计的规范要求如下表所示,其主要目的首先是为了确保消防车的救火需求,其次是为了避免火势的进一步蔓延而造成的对周边建筑物的影响。
三、高层建筑防火间距问题的分析和计算
对于高层建筑之间或者是高层建筑与低层建筑之间来说,首先需要确保一定的防火间距与对应的消防车道,其次还应能够满足消防车辆的转弯半径以及消防人员的登高操作需要。在进行高层建筑设计的过程中只有充分对以上因素考虑,才能在火灾发生情况下使消防工作能够顺利开展。因此就需要对消防车辆的技术参数、操作特点以及建筑物高度情况等进行综合考虑。当前我国大多数城市选用的都为50m以下的登高车型,部分发达城市及国外的登高车最多能够上升到112m的高度。
消防云梯车的曲臂在进行完全延伸的过程中,可以沿着消防车的长度方向展开,因此不需要多余的外部空间,并且其云梯曲臂在一节节展开的过程中还能够根据登高实际状态进行曲臂高度的调整。但是其在正常使用情况下曲臂与水平面的幅角在45°-75°之间,如果由于空间问题限制超过了该高度,就存在着较大的危险性,不利于救援工作的开展。因此在进行高层建筑防火间距设计时,首先应确保消防登高车车道保持在5m以上,并保证有半径为12m以上的消防车道转弯半径,同时应满足消防车回车场面积大于18×18m的要求。
参考文献
关键词:高层建筑消防设计存在问题解决措施
中图分类号:TU97 文献标识码:A 文章编号:
前言:城市化进程的不断加快推动了建筑业的飞速发展,高楼林立的环境虽然使得城市居民的居住环境得到了很大的改善,保证了居住空间的大小,但是也在同时带来了许多安全方面的隐患,而对于建筑而言,火灾是所用安全隐患中最为常见且多发的,也是危害性最大的。一旦发生火灾,在电梯无法使用的情况下,高层建筑中的居民很难安全逃生。因此,加强建筑的消防设计对于建筑的使用安全极其重要。一个完善的消防系统,可以有效减少火灾的发生,并在火灾发生后及时对火势进行控制和扑灭,为居民的生命财产安全提供安全保证。
一.高层建筑消防设计存在的问题
高层建筑消防设计的重要性是不容置疑的,也引起了建筑设计人员和管理人员的高度重视。但是,受到各种因素的影响,目前,我国高层建筑的消防设计仍存在许多亟待解决的问题,其主要变现在:
1、消防电梯设计不符合要求
当前许多高层建筑在设计时,为了最大限度地利用有限的空间,减少“无谓”的浪费,往往将客用电梯和消防电梯合用,但是在设计的时候,忽视了消防电梯设计的特殊要求,按照一般客用电梯的要求来设计,起不到消防电梯的作用。
2、地下部分与地上部分在楼梯间内无有效的分隔措施
许多高层建筑都设有地下停车场或者是地下层,地下层通往地上的楼梯在楼梯间内与建筑疏散楼梯相连接,许多设计人员往往忽视了地下与地上部分应设置分隔的要求,使地上地下的楼梯直接连通,在疏散时,容易造成人员直接进入地下,错过最佳的逃生时机。
3、给水系统超压
对于消防系统而言,消防用水的给水系统是至关重要的一个环节,而给水系统超压也成为建筑设计人员迫切需要注意的问题。高层建筑一旦发生火灾,在启动消防泵而未使用水枪灭火之前,消防管网的压力会迅速增大,产生严重的超压现象,甚至可能引起管网过压爆裂,使整个高层建筑的消火栓系统陷入瘫痪,造成的后果不堪设想。因此,高层建筑的设计人员必须认真对待消防给水系统设计,确保给水系统的安全可靠。
4、配电系统设计不足
在将配电系统与消防系统进行连接时,需要进行细致地分析和科学地设计,使得配电系统和消防系统成为一个相互融合的整体,在不影响正常用电的情况下,维持消防设备的正常运行。但是,当前很多建筑设计人员在对配电系统进行设计时,没有认识到配电系统位置设置和供电功率的重要性,造成对输电线路的引导错误,导致消防设备供电不足,在发生火灾时,水泵产生的压力不足,无法达到最好的灭火效果。
二.解决高层建筑消防设计问题的措施
高层建筑的消防设计是一项复杂的工程,需要结合建筑的实际情况进行综合全面地考虑,逐步提高高层建筑的消防设计水平。针对上文提到的消防设计中存在的问题,可以逐一进行分析和解决。
1、优化消防电梯设计
消防电梯作为消防员运送消防器材、抢救伤员的交通工具,在作为垂直交通工具的时候与普通电梯并无区别,但作为完成特定消防功能的消防电梯,应具有完备的火灾紧急控制功能和避免火灾损害电梯及电梯内人员的技术措施,为火灾救助工作提供基础保障。
2、优化建筑结构设计
要对高层建筑的内部结构进行优化设计,充分认识到安全疏散的重要性,对安全通道进行合理设计,便于火灾时的逃生和使用。
3.优化给水系统设计
对给水系统超压现象进行控制是确保系统安全运行的关键因素。可以在系统中安装安全稳压阀,对超压进行控制。可以在消防水泵的出口处安装放水阀和稳压回流装置,以控制高层建筑的消防安全。同时,在排水量较小的情况下,可以直接排至泵房的集水池,从而解决小流量时的超压问题。
4.优化消防设备供电设计
消防系统电源的供电负荷要处于建筑供电系统中的最高级别,要优先保证消防系统用电。为了防止电源故障造成断电现象,要配置备用电源。同时,要对消防设备的配电线路进行科学合理地设计,最大程度地保证消防设备的供电安全,最好可以采用专用的供电回路。
三.结语
总而言之,高层建筑的消防设计是一项关乎居民生命财产安全的重大工程,也是一项兼具长期性和复杂性的综合系统工程。设计人员在进行高层建筑的消防设计时,必须结合建筑的自身特点,针对高层建筑消防设计中存在的问题,探索相应的解决方法,制定合理的设计方案,对高层建筑的消防设计进行优化和提高,保障其消防安全。
参考文献:
[1]王琪海.谈高层建筑消防设计的误区和盲区[J].给水排水,2012,48(3):114-116.
[2]王小红.关于高层建筑消防设计的思考[J].城市建设理论研究(电子版),2013,(3):26-30.