发布时间：2023-07-28 17:01:45
序言：写作是分享个人见解和探索未知领域的桥梁，我们为您精选了8篇的工程管理和物流工程样本，期待这些样本能够为您提供丰富的参考和启发，请尽情阅读。
一、抓好政策宣传，是推进土地流转的前提
土地承包经营权流转工作需要全民共同参与，要采取各种方式宣传现行土地流转法律、法规和政策，让群众知晓流转的好处和程序。农村土地流转是基于相关土地政策、法律、法规基础下开展的，要让群众明白土地所有权属于国家，承包权、经营权、转让权在农户，在99年土地承包经营权续签前提下，农户自愿流转的原则，由发包方各村委会指导，按照规定程序进行流转，依照规范的流转合同书进行签订，要进行经营权变更和流转合同鉴证的必须按照程序规定和所需材料到乡（镇）土地流转服务中心申请办理。镇、村两级做好宣传发动，确保土地流转工作群众家喻户晓。
二、创新方式，是推动土地流转的重点
乡（镇）土地流转服务中心要总结提升行之有效的土地流转模式，创新丰富土地流转机制，主要把握好三个结合，六种方式。一是把土地流转与农业龙头企业培育相结合，二是把土地流转与发展农民专业化合作组织相结合，三是把土地流转与经济能人的培养相结合。采取多种流转方式，充分发挥土地效益。一是股份合作式，鼓励农民以土地承包经营权的收益权入股合作社或农业企业，形成共享收益、共担风险的合作机制。二是基地带动式，通过建立现代农业产业示范基地，引导周边农户将承包地成片流转给企业、大户集中经营。三是租赁经营式，鼓励农民将承包地租赁给种植大户经营，减少因农民外出务工或无力自主经营造成的耕地撂荒。四是互换重组式，鼓励同一集体经济组织农户以互换方式进行土地连片经营，实现农户承包地块相对集中，提高户营规模效益。五是托管经营式，鼓励土地流转服务中介机构托管农户自愿委托流转的承包地。六是转让经营式，鼓励长期举家外出务工经商且有稳定收入来源的农户，将所承包的土地有偿转让给种植大户经营。
三、规范管理，是土地流转工作健康有序进行的关键
（一）建立合同登记备案制度。乡（镇）要建立土地流转情况登记簿，并搭建镇、村两级信息和服务平台，落实专人负责土地流转情况登记、流转资料的收集、整理和归档工作。
（二）建立规范合同签订制度。乡（镇）要建立规范合同签订制度，除代耕期不足1年不需签订书面流转合同外，所有农村土地流转都必须依法签订全县统一格式的书面合同文本，坚决禁止口头流转和其他私自约定的土地流转行为，严禁任何组织和个人私自篡改规范性合同文本中必须的条款内容。
（三）建立流转合同鉴证制度。乡（镇）要建立流转合同鉴证制度。流转合同签订后，流转双方应将土地流转合同及时报送乡（镇）土地流转服务中心鉴证，如有不妥应给予指正，如发现违背国家法律法规的，应依法予以制止。
（四）建立经营权变更审查制度。要建立农村土地承包经营权变更审查制度。承包期内，采取转让、互换方式流转土地承包经营权的，当事人可以要求办理农村土地承包经营权证变更登记。乡（镇）土地流转服务中心受理变更申请后，应及时对申请材料进行审核。
四、健全机制，是土地流转工作的保障
（一）建立业主资质审查机制。要建立农业经营能力审查机制，土地集中连片流转的，必须经本集体经济组织成员的村民会议三分之二以上成员或者三分之二以上村民代表同意，并在土地流转合同签订前对受让方业主的资信情况、经营能力、履约能力等进行审查，对拟经营的项目是否符合国家法律法规、环境保护政策、产业发展规划和区域经济政策进行审查，对项目的效益风险进行审查。
（二）建立流转风险预警机制。要积极鼓励农民与专业合作社、龙头企业、大户进行多种形式的联合与合作，实现农民与其利益的有机联结，并支持土地出让方向受让方提取一定的风险保证金，专户储蓄，共同管理，合同期满如无违约，则如数退还风险保证金本息。一次性流转土地规模较大的，可积极推行流转行为担保，切实保障流转双方权益。乡（镇）土地流转服务中心要认真履行职能，做好土地流转的追踪、巡查和督查，随时掌握土地流转后的生产经营、双方履约状况，及时纠正违规流转、调处违约事件。
（三）建立流转价格评估机制。土地流转价格实行政府指导、自主协商的方式，乡（镇）土地流转服务中心负责组织对辖区内的土地进行分等定级，合理确定各类农地的质量和等级。
【关键词】自动化；工程管理；应用
【中图分类号】F407.67
【文献标识码】A
【文章编号】1672-5158（2012）12-0026-01
自动化工程管理，就是使用电子计算机技术或者是控制理论、经济数学的方法和原理，运用一定的组织手段和方式，来对工程中的管理问题进行解决，例如在项目工程中的产品的销售问题、技术的准备问题、方案决策等等，都可以使用自动化工程管理的技术来进行—步步的解决，同时，对于工程管理中的财务核算、质量控制、材料供应等问题，也可以运用此种方式进行解决，是一种现代化的解决技术方案，旨在加强工程的实际管理效果，增加收入，降低工程的成本，逐步的实现管理的现代化和科学化。此项技术在实际中的运用极为广泛，在多个领域都得到了相应的使用，一般的来讲，自动化工程管理可以满足两个方面的要求，第一个方面，可以加快工程的进度，使其更加快速的完成，并且可以根据实际的需求来制定和逐步的调节工程的相关计划和方案；第二个方面，可以根据工程建设的预算晴况，来选择最佳的解决方案，并且按照相关的要求规定，使工程建设可以实现经济效益的最大化。实现自动化工程管理，需要对自动化的系统的应用及工作原理有着较为详细的了解，下文就将对其进行多角度的深入解析，并且通过实际应用的举例，来说明其具体的使用情况。
一、自动化系统的工作原理
在自动化工程管理的实际应用当中，要进行准确的操作和使用，就需要先对其系统的工作原理和工作方式进行深入的了解，这样才能保证在实际的使用当中可以准确无误的进行操作。一般的来讲，自动化的系统主要有三个方面的功能，即数据的采集及动态数据的更新、报表及数据库等的维护和管理、过程变量显示及报警控制、顺序控制，通过对这三个方面进行深入的分析和探讨，可以对自动化系统的工作原理有着一个较为详细的了解，下文就将逐一的进行分析。
第一个方面，数据的采集和动态数据的更新。在自动化系统的实际运行和使用过程当中，会实时的对系统中的一些数据进行采集，通过计算和对比，实现对数据的控制功能，然后，将实时的数据通过图形或者其他方式显示出来，帮助进行数据动态模型图的构建和分析，另外一个方面，通过对实时数据的采集，还可以达到过程控制的效果，对系统的实际运行晴况时刻都可以有着较为详细的掌握，方便操作和使用。
第二个方面，报表及数据库的维护和管理。在自动化工程管理过程的当中，数据库需要进行实时的维护和管理，与此同时，报表也需要进行及时的处理，这些都需要自动化系统来进行处理，通过电子计算机的处理和维护技术，可以实现数据库和报表的管理，同时，在系统运行的时候，通过设备层和信息层的集成，可以逐步的实现管理和控制数据的共享，进一步的加强数据库及报表的维护及处理，为实现自动化工程管理打下坚实的基础。
第三个方面，过程变量显示及报警控制、顺序控制。通过对工程管理的顺序进行详细的控制，对报警时间进行处理，对操作的情况进行细致的记录，可以实现自动化工程管理系统的正常稳定运行，同时，对过程变量的趋势进行实时的显示，可以帮助在具体的操作和使用当中，对数据的变量情况有着详细的掌握，及时的做出相应的决策和进行计划及方案的调整。
通过对以上三个方面的分析，可以对自动化系统的具体工作原理和工作方式有着一个比较详细的了解，在实际的操作和使用当中，为了实现自动化的功能，此系统一般工作于较强的网络当中，以保证所有功能均能正常使用，减少疏漏的发生。同时，使用中间技术开发的控制软件，可以对生产过程中的实际情况进行实时的监控和管理，并且随着网络的不断延伸与增强，还可以逐步的实现远程的操作和维护，为实际的工程生产带来极大的方便，并且对工程效率及效益的提高也有着积极的作用。
二、自动化工程管理的应用
根据对自动化系统的工作原理及工作方式进行详细的分析，可以对其具体的应用情况有着初步的了解，下文就将对自动化工程管理系统的实际应用进行举例说明，根据此系统在物流、高速公路和医疗机构方面的实际应用，进一步详细的阐述其具体的使用情况，对其实现与应用进行更加详细的分析，旨在加强其在实际操作中的效果。
第一点，物流中的自动化工程管理。在物流当中，一般是使用射频识别的技术，来实现自动化工程管理，此项技术有着非常多的优点，不需要进行光学可视，在具体的工作当中不需要人工来进行操作和管理，可以对多个物体和高速运行中的物体进行准确的识别，可以满足现代使用的要求。其实际的运用情况非常广泛，改变了传统的数据采集的方式，运用新的技术，来进行数据的采集。例如建设自动导向车系统（AGVS）或者是货物自动跟踪系统（如GPS）等，运用信息引导系统、自动的分捡系统、货物跟踪系统等。利用激光导航、红外通讯或是图像识别等等技术，来将输送工具或者仓库的存储等利用计算机网络互相制约，形成有特定功能的整体性的系统，可以很好的使无人引导的小车、机器人等进行实时的监控操作，为用户建立起直观的虚拟环境，完成特定的操作和应用。
第二点，高速公路中的自动化工程管理。在目前的高速公路收费模式当中，还是使用停车收费的方式，这种方式对高速公路的通行能力有着较大的影响，尤其是在一些车辆比较多的收费路段，这种方式更是大大的阻碍了交通的顺畅程度，而自动化管理系统在高速公路中的应用，通过安装在车辆上面的无信通讯装置与安装在收费路口的无信通讯装置之间进行数据传输，对车辆的类型和具体信息等进行详细的分析之后，即时的收费并通行，可以在很大程度上对高速公路的通行状况进行改善。例如某公司设计的高速公路自动化系统，运用Zigbee无线车牌、Zigbee固定位置信号发射器等，运用发射数字信号来进行有效的识别。其有效的通信距离可达70米，通信的速率可以稳定的维持在250kbps，最高可以确定汽车以120km/h的速度行驶，具体的安装和运行符合工作和环保的要求，使用较为便捷。通过抗干扰的通信技术的使用，集成单芯片的收发机，实施智能化的管理。在安装的读卡器接收到了信息之后，即可以迅速的提取车辆的信息并传送至计算机，完成识别和管理的工作。
第三点，医疗机构中的自动化工程管理。现今，医疗机构已是人们日常生活中的一个重要的组成部分，在医疗机构当中很好的运用自动化工程管理的技术，不仅可以使人们的生活更加的便捷，还可以加强实际的操作状况。在医疗机构中建立自动化的信息管理系统，可以为病人提供更为有效和便捷的服务，同时，还有助于进行医学的分类及其管理，方便进行对病人的远程档案管理和操作，为实际的诊断和治疗带了极大的方便，还可以进行远程的医疗信息交换，解决一系列医疗中的实际问题。
目前施工企业物流管理大多停留在手工管理状态，这种落后的管理方式必然导致了工作效率低，管理不规范，成本费用高，实时性、动态性差，难于控制，工作方式烦琐。主要存在以下几个方面的缺陷：
物流管理息化低，甚至还停留在原始的手工操作的阶段；对物资供应商联合体的构件缺乏科学管理，短期竞争多于合作；物资采购是一个信息不对称的博弈过程，非集约化，采购成本高；物资采购没有与预算部、技术部、施工部紧密联系，缺少必要的信息支持，与工程实际严重脱节；物资库存、现场管理混乱，造成资源的浪费，建筑成本的增加。
因此，打破传统建筑企业物流管理方式至关重要。随着管理和技术的不断提高，各种有效方式不断涌现。本文提出了“建筑材料精准物流管理”模式，能够解决传统建筑企业物流管理的缺陷，并防范新的问题的出现。
2.精准物流管理的基础
2.1技术支持——建筑施工企业实现信息化
建筑施工企业信息化是精准物流管理的技术支持，必须辅助企业各管理层次，其核心是工程项目管理软件的应用。工程项目管理软件一般包括合同管理、进度管理、预算管理、物资管理、人劳管理、机械设备管理、资金管理、成本管理等八个基本的模块，能够辅助各层次的管理：对企业物资统一分类、统一编号，编制物资数据库；从进度管理模块导出阶段性计划工程量；根据计划工程量预算管理模块计算出物资计划；依据物资计划，物资管理模块实施物资采购管理。
以建筑施工企业信息化为技术基础，对物流进行精准控制，实现物资料采购渠道多元化和透明化，物资库存管理、现场管理的实时化和精准性，最终达到物资供应好、周转快、消耗低、费用省、浪费小，保证建筑施工企业顺利建造。
2.2组织环境基础——基于精准建造的建筑施工企业流程重组
基于精准建造的建筑施工企业流程重组是建筑施工企业通过共享数据库、EDI、WEB等信息技术，将策划单位、业主、勘测单位、设计单位、监理单位、建筑施工企业的各个部门有机的连接起来，对整个建筑产品供应链实行有效的管理，实现精准物流管理，缩短建造周期，减少非生产性无价值的工序、简化工作流程，实现企业内外部组合的一些列活动的总称。
基于精准建造的建筑施工企业流程重组打破了原有部门界限，加快了建筑施工企业内外各职能部门之间的信息流通和反馈速度，节省了潜在的时间、节约了潜在的成本、为建筑施工企业精准物流管理提供了组织环境基础。
2.3组织文化基础——精准建造思想
精准建造（LeanConstruction）是一种基于建筑产品管理，通过精确的建筑产品定义、合理有效的建造单元的分解、精准产品策划、精准设计，在物资的精准供应、全过程的产品控制、及时的信息流通和反馈、全体人员早期介入下实现建筑产品的成功交付、资源浪费的最小化、价值创造的最大化的建造管理方法，以提高建筑产品的价值、优化整个建造过程的价值流、构建合理有效的产品流、降低资源浪费、合理控制工期、整个项目达到最佳效能为目标的管理活动的总称。精准建造的根本目的是使整个建造过程持续时间缩短、精准物流管理、建造成本最小、整个建造价值链创造价值最大、客户满意度最高。
因此，将精准建造作为组织文化的基础，指导组织的建造生产，其目标是实现建造过程的“零浪费”，其中包含了物资的“零库存”，即将工程建造过程与物资供应相连接流水化，最大化地减少中间库存、消除中间搬运、等待的时间浪费，达到精准物流管理。
3.精准物流管理模式
3.2精准物流管理的目标
在建筑产品的整个建造过程中，工程项目是一个临时的产品系统而独立的存在，紧密的与物流联系在一起。加强物流管理是工程项目精准建造的资源保证。精准物流管理的基本目标是：加强供应商的管理，改变传统的竞争和短期合作为长期有效合作；规范物资采购机制，应用计算机、网络技术，实现物资采购电子商务化和批量化，缩短物资采购周期，降低采购成本，简化采购程序；加强物资入库、出库、调拨、报损管理，使库存最小化；加强物资入场、加工建造、退场、损耗管理，降低物资浪费，减少物资的二次搬运；物流信息及时、准确，便于物流的有效控制。精准物流管理的终极目标是物资的“零库存”和“零浪费”，从而降低成本、提高质量、增加整个建造过程的价值、最大化的满足客户满意度。
3.3精准物流管理模式
精准物流管理是以共享工程项目数据库为基础，动态实现物资库存状况监控和物资现场管理监控，精准预测和计划物资，选择最佳供应商和租赁公司，实现物资的精准、均衡供应。精准物流管理是一项系统性强、涉及范围广的一系列活动。精准物流管理包括四个方面的工作：（1）预测物资用量、编制物资供应计划；（2）组织、采购或者调剂物资；（3）物资的验收、储备、领用和配送；（4）物资的统计、核算和盘点。
3.3实施的关键
3.3.1工程项目物资现场动态平衡
工程项目物资现场动态平衡是物资优化配置和优化组合的手段和保证，是优化企业资源的一种有效方式。动态平衡是按照项目内在规律，有效地计划、组织、协调、控制各施工阶段的物资投入，并对物资按时间节奏进行动态优化，以保证整个建造过程的均衡性、实现物资供应的动态配置、平衡协调和均衡投入的过程。因此，在工程项目中，有机、紧密地结合物资投入数量、结构、时间、范围的计划与工程项目进度计划，使物资、人员均衡地投入到工程项目中，实现物资综合控制、工程项目均衡节奏性地建造，达到预期进度目标，实现精准物流管理，减少物资浪费，降低建造成本。
3.3.2现场物资的精准控制和物资需求精准预测
现场物资的精准控制和物资需求精准预测以共享工程项目数据库为基础，动态实时的获取物资现状、工程项目进度状况和阶段性计划，精准预测工程物资需求。在工程项目立项之后，工程管理子系统将总体进度计划录入到工程项目数据库中。在工程项目实施后，仓库管理子系统实时动态追踪物资库存状况，并及时反馈到工程项目数据库。物资现场管理子系统实时记载物资入场、物资损耗、物资生产、物资回收、物资退回仓库等详细内容，快捷的统计现场物资状况并反馈到工程项目数据库；工程管理子系统实时追踪工程项目进展状况，报告累计未完成工程以及变更工程，并依据约束限制条件，动态制定阶段性进度计划；预算管理子系统依据实时更新的物资信息精准预测物资需求。
因此，现场物资的精准控制和物资需求精准预测是精准物流管理的关键要素之一，是达到精准建造目标的重要手段之一。
3.3.3供应渠道的选择
供应渠道的选择是精准物流管理的核心业务之一，在整个供应链管理中地位非常突出，是物资的源头。供应渠道的选择的目标是使物资从采购、租赁到材料入库的总成本达到最小，质量、交货期、服务水平达到顶期水平，尤其是物资供应商、租赁公司的选择。因此，可以得出以下线性规划模型。
设Q、L、S是企业对供货质量、交货提前期和服务的要求水平，D是需求总量。设阶段性一次需要采购m种材料，每一种材料可供选择的供应商（或者租赁公司）有n个，则xij表示第i种材料供应商j供应量，Di是第i种材料的总需求量，tij是材料xij的运输成本，pij.qij，lij，和sij分别是有关供应商价格、质量、交货提前期和服务水平的参数。可得到如下的线性规划模型：
物资采购、租赁总成本最小
利用上述模型计算时，需要将供货质量、交货提前期和服务的要求水平等进行量化，其量化的标准如图2所示，也需要事先确定，作为物资采购的标准。通过线性规划计算的结果说明了供应商供应的物资和租赁公司租赁的物资设备。
4.结论与建议
精准物流管理是精准建造过程中关键工作之一，一个建筑施工企业的生产过程是对各种物资的使用和消费过程的有效控制。因此，采用精准物流管理，协调建筑施工企业内外各职能部门之间的关系，从整个建造过程精准控制物流，实现物资供应好、周转快、消耗低、费用省，保证和促进建筑施工企业生产，加速资金周转，降低建造成本，提高产品质量和客户满意度。
因此，精准物流管理是建筑施工企业物资管理的有效方式之一，实施中需要以建筑施工企业实现信息化、流程重组以及采用精准建造思想作为基础。因此在实践中，不应急于求成，要搭建好建筑施工企业的硬件基础后，再逐步实现。
参考文献：
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Abstract：Thematerialcosttakesupagreaterproportioninthetotalcostofconstructionenterprise，throughreducingthematerialcosttoreducethetotalcostofconstructionenterprise，andLeanSupplyManagementisoneeffectivematerialmanagementway.Thispaperfirstlyanalyzedthedisadvantageoftraditionalconstructionenterprisematerialmanagementpattern，basedonthisfoundationproposingmaterialleansupplychain；secondlyanalyzedthefoundationofmaterialleansupplychain：constructionenterpriseinformation，constructionprocessesreengineeringbasedonleanconstructionandleanconstruction；thirdlyanalyzedthemodelandkeyfactorsofLeanMaterialFlowManagement；finally，givesomeconstructiveadvicetoimplementthematerialleansupplychain.
Keywords：ConstructionEnterprise；LeanConstruction；LeanSupply
作者介绍：
1.祁神军，男，华中科技大学土木工程与力学学院工程管理专业博士；
关键词 软件工程；信息系统审计
中图分类号：F239 文献标识码：A 文章编号：1671-7597（2014）09-0176-01
在信息技术向人们工作、生活的每一个角落发起全面冲击的大潮中，对每个行业都带来了革命性的变革。为适应这种变革，企业、单位、政府机构等都投入了大量的人力、物力资源构建复杂的信息系统来提高工作效率，完善工作管理。企业构建的是MIS、ERP、CRM等系统，主要追求的是经济效益，政府等机构和组织构建的是电子政务系统（G2B、G2C），主要追求的是社会效益。
对于这些信息系统是否能实现业务、管理的需求，真实的反应整个业务、管理过程，并能够适应各种需求的变化，最终实现所要追求的经济和社会效益，需要对信息系统生命周期中的某些或者全部过程进行评介，即通过信息系统审计的过程，对信息系统的真实、合法、有效进行审计和评价。
软件工程正是构建这些复杂信息系统的工程理论基础。因此从软件工程的视角来进行信息系统审计的实践有着必要性和必然性。
1 软件工程和信息系统审计的介绍
软件工程是一门研究用工程化方法构建和维护有效、实用和高质量的软件的学科，它着重研究和应用如何以系统性的、规范化的、可定量的过程化方法去开发和维护软件，以及如何把经过时间考验而证明正确的管理技术和当前能够得到的最好的技术方法结合起来。软件工程包括需求分析、设计、实现、测试和维护等过程。
信息系统审计（Information Systems Audit，ISA）是一个过程，在此过程中审计人员搜集和评估证据以确定信息系统和相关资源是否充分保护资产、维持数据和系统完整性、提供相关和可靠信息、有效实现组织机构目标、有效地使用资源、包含有效内部控制以提供运营和控制目标得到满足的合理保障（国际信息系统审计协会ISACA的标准定义）。
信息系统审计的目标更加注重于从信息资产的安全性、数据的完整性以及系统的可靠性、有效性和效率性等方面出发，对信息系统从开发、运行到维护的整个生命周期过程进行全面审查与评价，以确定其是否能够有效可靠地达到组织的战略目标，并为改善和健全组织对信息系统的控制提出建议。
2 软件工程对信息系统审计的助力
1）两者研究的内容高度重合。信息系统审计主要有6方面的内容，包括信息系统审计程序；IT治理（信息技术治理）；系统和基础建设生命周期管理；IT服务的交付与支持；信息资产的保护；灾难恢复和业务连续性计划。
软件工程研究的内容涵盖软件的技术方法、软件工程管理，具体为在定义、开发、运行和维护三个阶段中的技术管理、工程管理各阶段的工程质量实现。
软件工程研究的内容包含在信息系统审计内容中重要的后4项。
2）两者的目标有一致性。信息系统审计的目标是通过对信息系统的审查，评价系统的真实性、合法性、有效性，发现信息系统在使用和管理过程中存在的问题，确定是否存在漏洞和缺陷，有无非法和错误的处理和控制的薄弱环节，客观评价系统的现状，促进被审计单位进一步加强信息系统管理，完善信息系统功能，保证和完善各项流程，防范利用计算机系统进行欺诈与舞弊，并提出具有建设性的建议。
软件工程的目标是在给定成本、进度的前提下，开发出具有适用性、有效性、可修改性、可靠性、可理解性、可维护性、可重用性、可移植性、可追踪性、可互操作性和满足用户需求的软件产品，尽量减少软件在运行过程中的漏洞和缺陷。追求这些目标有助于提高软件产品的质量和开发效率，减少维护的困难，提高信息系统的效益。
两者的目标具有一定的一致性。
3）软件工程定义的标准、规范为信息系统审计部分审计事项的评介提供了参考。
软件工程过程主要包括开发过程、动作过程、维护过程，在这些过程中都有着明确的规则、规范、要求以及需要达到的质量标准。在信息系统审计过程，通过材料和证据的收集，可以参考软件工程的标准，对审计事项发表审计评价。
如对信息系统的工程管理质量发表评价时可参考软件工程软件管理的理论（如ISO9000质量体系、CMM能力成熟度模
型等）。
4）软件工程为信息系统审计提供了审计方法和手段。在信息系统审计过程中，需要收集材料和数据，进行符合性和实质性审计测试。这一过程需要有一定的审计方法和技术手段，而软件工程正好可以提供。
如对信息系统所运行的业务流程进行真实性、完整性的符合性测试，可通过审计技术文档，重构软件工程需求分析阶段的实体关系图、数据流图、数据字典的方法进行。如对信息系统所运行的业务流程进行真实性、完整性的实质性测试，可通过使用软件工程软件测试阶段的各种测试方法（如静态、动态测试，白盒、黑盒测试、并行模拟等）进行。
3 审计项目实践
在2013年对《XX物流监管系统》进行信息系统审计过程中，审计小组正是利用软件工程理论对整个系统的建设、实施、运行和维护过程进行了审计。主要审计成果如下。
1）工程建设管理。根据软件工程的要求，收集各阶段的管理和技术资料。在此过程中，发现存在资料缺失、版本管理控制不足、某些必须的开发阶段被忽略，形成不符合相关法规和工程管理、技术上的问题及风险。
2）应用系统一般控制和个别控制。在对应用系统的一般控制审计时，主要对组织控制、人员职权职责的分配与分工及资源掌控、多系统互联及数据传输等方面进行了详细审查，发现了涉及用户管理权限、人员背景调查、保密管理、数据传输控制不足等方面的不足与漏洞。
在对应用系统的主要模块物流调拨模块进行个别控制审计时，使用了软件工程中的各种测试方法，对程序和数据进行了审计，发现了物资备案、调拨过程控制等业务方面的管理、控制不足，使部分无备案无审核的物资调拨得以进行，或者实际调拨数与申报数发生差异。
3）数据资产保护和业务连续性。根据软件工程对软件维护阶段的标准和要求，对系统的数据保护方案和业务连续性计划与实施进行审查，发现有单点故障、业务连续性计划不足、方案和计划实施不充分、无实际演练计划等问题和风险。
4 总结与展望
本文闸述了软件工程与信息系统审计之间的关系，通过一个实际审计项目实例，展示了如何利用软件工程的相关理论，从软件工程的视角来看待信息系统审计，并具体实施审计实施。一方面提高了信息系统审计中的规范性、操作性、可控制性和效率性，有利于审计项目的管理和审计项目质量的提高，降低审计风险；另一方面软件工程为信息系统审计提供了方法论和实用工具，拓宽和深入了信息系统审计的范围和深度；最重要的是为信息系统审计中的审计事项提供了审计评价标准、规范和参考等。
参考文献
0 引言
建筑产品的个体性和差异性、建筑地点的固定性、建筑体形庞大及生产周期长等特点决定了建筑企业成本管理的复杂性，因此建筑企业必须寻求尽可能多的途径通过降低企业的生产成本来提高企业利润。建筑企业作为生产性企业，材料费用在其成本构成中占据了相当大的比重，因而如何更高效的降低材料费用就成为建筑行业控制成本、提高利润的关键所在。
建筑产品的特性决定了建筑企业材料采购的大量性、高额性及周期性，在企业材料成本中，材料的物流费用占材料总价的比例高达11%。1970年日本早稻田大学西泽修教授指出物流是继节约物质资源和降低劳动消耗之后企业获取利润的第三利润源[1]。该理论的提出使众多行业认识到降低企业物流成本已成为企业追求更丰厚利润的有效途径。建筑行业也日益认识到降低材料物流费用的重要性。
1 建筑工程材料
在建筑产品的生产过程中，材料的耗用量大、品种丰富、价值昂贵，一般材料费用占工程总造价的60%～70%[1]，而材料的采购运输等物流费用是材料费的重要组成部分。因此，建筑企业需要根据材料在工程中的用量、使用周期及使用要求将工程材料进行种类划分，以方便材料管理及成本控制。本文按照材料在建筑工程中的用途、用量及使用周期可将工程材料分为直接性材料、辅材料及周转性材料[2]。
建筑工程材料一般需经过采购、包装、运输、仓储、装卸搬运等几个环节才能最终用于工程建设，鱼刺对应，材料的价格构成包括材料原价、供销部门手续费、材料包装费和回收价值、材料运输费、材料场外运输合理损耗费用及材料采购及保管费[3]。本文重点研究施工单位自购材料情况下的建筑工程材料的物流成本降低，其价格计算公式如下：材料单价=（材料原价+供销部门手续费+材料包装费+材料运输费）×（1+场外运输损耗率）×（1+采购及保管费率）-包装品回收价值。
2 工程材料的物流成本
物流成本是是产品在实物运动过程中包装、搬运装卸、运输、储存、流通加工与信息处理等方面各个活动中所支出的人力、物力和财力的总和[2]。建筑企业在工程建设期间使用的各种材料必然会发生各种物流费用，从采购、运输、仓储到保管，甚至材料在场内的二次搬运都可归为材料的物流成本。
在构成工程材料的费用中可归属为物流成本的有材料包装费和回收价值、材料运输费、材料场外运输合理损耗费用、材料采购及保管费等。从生产工艺流程来看，可将建筑活动中的物流过程分为供应物流和现场物流两类。供应物流是将施工材料从供应地运送到施工现场或施工仓库的费用；现场物流是材料在场内运输加工、材料从施工仓库到施工现场的二次搬运等费用。
传统的建筑企业工程造价核算制度是将其物流成本计入材料价格中作为总体核算，受其影响建筑企业并未对工程材料物流成本进行单独核算，这对企业的材料物流成本管理和控制也极为不利。目前，我国建筑企业的物流成本管理中主要存在的问题主要表现在以下几个方面：首先，企业不重视材料供应计划的编制。在施工进度计划的编制过程中，许多企业都将重点放在工期进度控制上，而对材料供应的计划量仅作粗略计算，使得材料采购量与实际需求量不符；其次，为如期完成工程建设，许多企业采用的材料安全库存标准过高，导致材料积压，从而增加材料的保管费用；第三，许多企业为降低工程管理成本疏于对材料的现场管理，施工现场材料丢失、浪费等现象严重，造成更大的费用损失；第四，多数建筑企业的项目成本核算体系不够完善，材料的物流成本核算难以进行，使材料物流成本居高不下。
3 工程材料物流成本的控制
【关键词】管理科学与工程；学科建设；发展潜力
管理科学业务培养目标：本专业培养具备必要的数学、经济学、计算机应用基础，具有扎实的管理学科的基本理论和基本知识，具备用先进的管理思想、方法、组织和技术以及数学和计算机模型对运营管理、组织管理和技术管理中的问题进行分析、决策和组织实施的高级专门人才。
业务培养要求：本专业主要学习数学、计算机、经济学、统计学、运筹学、生产与运营管理、市场营销、会计学、财务学、国际金融与贸易等管理基础学科的基本理论和基本知识，具有定量分析、决策、管理沟通和组织实施的能力以及计算机应用的能力，熟练掌握英语。
毕业生应获得以下几方面的知识和能力：①掌握管理学科的基本理论、基本知识和方法；②具有定量分析和计算机应用的基本能力；③具有基本的管理沟通、协同合作和组织实施的工作能力；④熟悉有关管理的方针政策和法规；⑤了解管理科学的应用前景；⑥掌握文献检索、资料查询的基本方法，具有初步的科学研究和实际工作能力。
一、国内外发展现状
从国外的研究情况来看，运筹与管理、信息技术与管理、管理对策理论与模型、知识管理是国内外共同研究的主要内容，持续的研究热点将集中在这些领域；决策理论与技术、供应链管理是当前国外主要的研究内容，可以预见，受国外的影响，国内未来3-5年内在这方面的成果将大量出现；风险管理、预测理论与技术、管理心理与行为理论、管理科学思想与管理理论在国内有较强的应用背景，是国内研究的热点。当前，国内院校建设管理科学与工程科学有两个显著特点：
（1）重点综合类大学的管理科学与工程学科和财经类大学的管理科学与工程学科的发展，都注重与其他学科的交叉渗透及理论应用；
（2）重点综合类大学的管理科学与工程学科偏工程应用，更重视本学科的基础理论和方法的研究，并以此为发展重点方向；财经类大学的管理科学与工程学科偏财经应用，更重视本学科方法在财经领域的应用研究。
二、目前学科在国内同类学科中的地位
广西财经学院管理科学与工程一级学科2011年被评为自治区级优势特色重点学科；在国内、区内同学科中，本学科的优势集中体现在理论应用的领域及其应用的方法、研究领域和地域相结合、研究方向独具特色等方面。学科针对我区学科点在广西新兴、急需研究领域布局的缺失，依托我校经济学、管理学的学科优势，将管理科学的研究手段与方法应用于广西社会、经济发展中急需解决的重大科学问题，实施以产学研协同驱动、项目协同驱动、团队协同驱动、成果协同共享的研究模式开展交叉应用性研究，取得了较好的研究成果，其中商贸物流管理方向研究水平居全区前列。学科针对广西北部湾经济区“三基地一中心”、西江经济带、资源富集区产业发展需要，依托已建成的中国物流学会全国首批“产学研基地”、自治区政府相关主管部门、行业协会、企业协同共建的20余家产学研基地；已经在北部湾经济区商贸物流发展问题、西江经济带系统性融资问题、基于土地资源生态安全问题、深化中国—东盟区域经济合作的贸易、投资与环境关系问题、综合运用“3S”集成技术（RS/GIS/GPS）实现物流信息化的问题等领域取得了区内领先的研究成果。
三、学科发展的契机
目前，制约广西发展的一大瓶颈是缺乏高层次的人才，尤其是缺乏既掌握定量分析工具，又精通经济、管理理论，能够用定量分析工具深入分析并解决经济管理活动中实际问题的复合型高级管理人才。在一些新兴产业（如物流业与信息服务业等）中，区内只有少数高校设有硕士点，每年培养的人数十分有限。不能满足广西经济社会发展对于人才的需求。根据国家发展战略和自治区党委工作布置，结合我校应用性、地方性的办学特色，我校拟建设的管理科学与工程学科下设置的5个研究方向（商贸物流管理、资源环境管理、财经智能信息处理、工程造价管理、区域发展理论优化与方法）充分考虑了广西的现状及未来的前进道路，考虑了广西高层次管理人才的实际需求，考虑了我校的办学特色和办学定位，是贯彻落实国家和自治区党委今后经济建设的切实举措。
四、学科今后的发展潜力
管理科学与工程一级学科建设今后的发展趋势如下：
一是强调学科方向与广西经济社会建设实际的相结合。我校管理科学与工程学科所设置的4个研究方向具有前瞻性和地域性，且都是广西建设与发展中急需的，能够填补广西目前在这些方向上科学研究及人才培养方面的空白。因此，无论是在学科本身的理论发展还是在学科知识的实践应用上，我校的管理科学与工程学科都有着广阔的空间和良好的发展趋势。
二是强调学科融合和以管理科学方法论研究为导向的学科本质特征。由工商管理系和计算机与信息管理系联合建设，有工商管理、计算机科学与技术等相关专业作为支撑，在4个研究方向上都强调管理科学的方法论研究，体现学科的本质特征。
三是在学科发展中，突出学科研究的本质特征，通过学科之间的交叉与融合，产生一系列的学科新增长点，给我校相关管理学科领域提供新的有效的研究方法、研究工具与新的管理平台，提供新的应用示范。
五、就业方向
（1）信息管理与信息系统专业方向。适应在大中型企业特别是合资类与外向型企业、金融机构、政府机关、其它社会经济单位的信息管理部门、综合管理部门、计算中心等相关部门从事信息管理与信息系统的建设、运营等管理工作。
（2）电子商务专业方向。在大中型企业特别是合资类与外向型企业、金融机构、政府机关、其它社会经济单位的信息管理部门、营销管理部门、物流管理部门、计算机中心等相关部门从事电子商务系统的建设、运营等管理工作。
（3）工程管理专业方向。工程管理专业就业率进入了前20名。工程管理的对象是房屋建筑、道路交通，或者桥梁建设、船舶建设。管理的内容包括：工程项目管理，如工程项目的投资、进度、质量控制及合同管理；房地产经营与管理，如，房地产项目的开发与评估、房地产营销、房地产投资与融资、房地产估价；投资与造价管理，如，编制招标、投标文件，评定投标书，编制和审核工程项目估算、概算、预算和决算；国际工程管理，如，国际工程项目招标与投标、合同管理、投资与融资。
（4）工业工程专业方向。培养具备现代工业工程和系统管理等方面的知识、素质和能力，能在工商企业从事生产、经营、服务等管理系统的规划、设计、评价和创新工作的高级专门人才。
参考文献：
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[2]张顺堂；管理科学与工程的学科研究热点与选题[J]；山东工商学院学报；2005年05期
[3]张玲玲；刘作仪；李若筠；房勇；杨涛；张超；杨晓光；汪寿阳；；我国管理科学与工程学科的发展现状与趋势——基于专家调查问卷的分析[J]；公共管理学报；2006年01期
[4]杨乃定；影响我国管理学科发展的环境障碍分析及对策[J]；管理学报；2011年07期
作者简介：
1. 传统建筑施工企业物流管理的弊端
目前施工企业物流管理大多停留在手工管理状态，这种落后的管理方式必然导致了工作效率低，管理不规范，成本费用高，实时性、动态性差，难于控制，工作方式烦琐。主要存在以下几个方面的缺陷：
物流管理息化低，甚至还停留在原始的手工操作的阶段；对物资供应商联合体的构件缺乏科学管理，短期竞争多于合作；物资采购是一个信息不对称的博弈过程，非集约化，采购成本高；物资采购没有与预算部、技术部、施工部紧密联系，缺少必要的信息支持，与工程实际严重脱节；物资库存、现场管理混乱，造成资源的浪费，建筑成本的增加。
因此，打破传统建筑企业物流管理方式至关重要。随着管理和技术的不断提高，各种有效方式不断涌现。本文提出了“建筑材料精准物流管理”模式，能够解决传统建筑企业物流管理的缺陷，并防范新的问题的出现。
2. 精准物流管理的基础
2.1 技术支持——建筑施工企业实现信息化
建筑施工企业信息化是精准物流管理的技术支持，必须辅助企业各管理层次，其核心是工程项目管理软件的应用。工程项目管理软件一般包括合同管理、进度管理、预算管理、物资管理、人劳管理、机械设备管理、资金管理、成本管理等八个基本的模块，能够辅助各层次的管理：对企业物资统一分类、统一编号，编制物资数据库；从进度管理模块导出阶段性计划工程量；根据计划工程量预算管理模块计算出物资计划；依据物资计划，物资管理模块实施物资采购管理。
以建筑施工企业信息化为技术基础，对物流进行精准控制，实现物资料采购渠道多元化和透明化，物资库存管理、现场管理的实时化和精准性，最终达到物资供应好、周转快、消耗低、费用省、浪费小，保证建筑施工企业顺利建造。
2.2 组织环境基础——基于精准建造的建筑施工企业流程重组
基于精准建造的建筑施工企业流程重组是建筑施工企业通过共享数据库、EDI、WEB等信息技术，将策划单位、业主、勘测单位、设计单位、监理单位、建筑施工企业的各个部门有机的连接起来，对整个建筑产品供应链实行有效的管理，实现精准物流管理，缩短建造周期，减少非生产性无价值的工序、简化工作流程，实现企业内外部组合的一些列活动的总称。
基于精准建造的建筑施工企业流程重组打破了原有部门界限，加快了建筑施工企业内外各职能部门之间的信息流通和反馈速度，节省了潜在的时间、节约了潜在的成本、为建筑施工企业精准物流管理提供了组织环境基础。
2.3 组织文化基础——精准建造思想
精准建造（Lean Construction）是一种基于建筑产品管理，通过精确的建筑产品定义、合理有效的建造单元的分解、精准产品策划、精准设计，在物资的精准供应、全过程的产品控制、及时的信息流通和反馈、全体人员早期介入下实现建筑产品的成功交付、资源浪费的最小化、价值创造的最大化的建造管理方法，以提高建筑产品的价值、优化整个建造过程的价值流、构建合理有效的产品流、降低资源浪费、合理控制工期、整个项目达到最佳效能为目标的管理活动的总称。精准建造的根本目的是使整个建造过程持续时间缩短、精准物流管理、建造成本最小、整个建造价值链创造价值最大、客户满意度最高。
因此，将精准建造作为组织文化的基础，指导组织的建造生产，其目标是实现建造过程的“零浪费”，其中包含了物资的“零库存”，即将工程建造过程与物资供应相连接流水化，最大化地减少中间库存、消除中间搬运、等待的时间浪费，达到精准物流管理。
3. 精准物流管理模式
3.2 精准物流管理的目标
在建筑产品的整个建造过程中，工程项目是一个临时的产品系统而独立的存在，紧密的与物流联系在一起。加强物流管理是工程项目精准建造的资源保证。精准物流管理的基本目标是：加强供应商的管理，改变传统的竞争和短期合作为长期有效合作；规范物资采购机制，应用计算机、网络技术，实现物资采购电子商务化和批量化，缩短物资采购周期，降低采购成本，简化采购程序；加强物资入库、出库、调拨、报损管理，使库存最小化；加强物资入场、加工建造、退场、损耗管理，降低物资浪费，减少物资的二次搬运；物流信息及时、准确，便于物流的有效控制。精准物流管理的终极目标是物资的“零库存”和“零浪费”，从而降低成本、提高质量、增加整个建造过程的价值、最大化的满足客户满意度。
3.3 精准物流管理模式
精准物流管理是以共享工程项目数据库为基础，动态实现物资库存状况监控和物资现场管理监控，精准预测和计划物资，选择最佳供应商和租赁公司，实现物资的精准、均衡供应。精准物流管理是一项系统性强、涉及范围广的一系列活动。精准物流管理包括四个方面的工作：（1）预测物资用量、编制物资供应计划；（2）组织、采购或者调剂物资；（3）物资的验收、储备、领用和配送；（4）物资的统计、核算和盘点。
3.3实施的关键
3.3.1工程项目物资现场动态平衡
工程项目物资现场动态平衡是物资优化配置和优化组合的手段和保证，是优化企业资源的一种有效方式。动态平衡是按照项目内在规律，有效地计划、组织、协调、控制各施工阶段的物资投入，并对物资按时间节奏进行动态优化，以保证整个建造过程的均衡性、实现物资供应的动态配置、平衡协调和均衡投入的过程。因此，在工程项目中，有机、紧密地结合物资投入数量、结构、时间、范围的计划与工程项目进度计划，使物资、人员均衡地投入到工程项目中，实现物资综合控制、工程项目均衡节奏性地建造，达到预期进度目标，实现精准物流管理，减少物资浪费，降低建造成本。
3.3.2现场物资的精准控制和物资需求精准预测
现场物资的精准控制和物资需求精准预测以共享工程项目数据库为基础，动态实时的获取物资现状、工程项目进度状况和阶段性计划，精准预测工程物资需求。在工程项目立项之后，工程管理子系统将总体进度计划录入到工程项目数据库中。在工程项目实施后，仓库管理子系统实时动态追踪物资库存状况，并及时反馈到工程项目数据库。物资现场管理子系统实时记载物资入场、物资损耗、物资生产、物资回收、物资退回仓库等详细内容，快捷的统计现场物资状况并反馈到工程项目数据库；工程管理子系统实时追踪工程项目进展状况，报告累计未完成工程以及变更工程，并依据约束限制条件，动态制定阶段性进度计划；预算管理子系统依据实时更新的物资信息精准预测物资需求。
因此，现场物资的精准控制和物资需求精准预测是精准物流管理的关键要素之一，是达到精准建造目标的重要手段之一。
3.3.3供应渠道的选择
供应渠道的选择是精准物流管理的核心业务之一，在整个供应链管理中地位非常突出，是物资的源头。供应渠道的选择的目标是使物资从采购、租赁到材料入库的总成本达到最小，质量、交货期、服务水平达到顶期水平，尤其是物资供应商、租赁公司的选择。因此，可以得出以下线性规划模型。
设Q、L、S是企业对供货质量、交货提前期和服务的要求水平，D是需求总量。设阶段性一次需要采购m种材料，每一种材料可供选择的供应商（或者租赁公司）有n个，则xij表示第i种材料供应商j供应量，Di是第i种材料的总需求量，tij是材料xij的运输成本，pij.qij，lij，和sij分别是有关供应商价格、质量、交货提前期和服务水平的参数。可得到如下的线性规划模型：
物资采购、租赁总成本最小
利用上述模型计算时，需要将供货质量、交货提前期和服务的要求水平等进行量化，其量化的标准如图2所示，也需要事先确定，作为物资采购的标准。通过线性规划计算的结果说明了供应商供应的物资和租赁公司租赁的物资设备。
4. 结论与建议
关键词：工程项目；物流成本；成本管控
一、引言
物流是指按照用户的要求，将物的实体(商品、货物原材料、零配件、半成品)等从供给地向需要地转移的过程，这个过程通常包括运输、仓储、装卸、搬运、流通加工、信息处理、包装、配送等许多相关活动。物流成本是指物料、产品、商品等的空间位移过程中所消耗的各种活劳动和物化劳动的货币表现，是贯穿于企业经营活动全过程的物品流动发生的费用总和，它具体包括了从原材料的采购、供应开始，经过生产制造中的半成品、产成品的仓储、搬运、装卸、包装、运输以及在消费领域发生的验收、分类、仓储、保管、配送、废品回收等发生的所有成本。施工企业的物流成本是由工程项目建设中的物流过程决定的，包括三个方面，一是，物流供应成本：原材料的采购，库存管理，用料管理，即将施工材料从供应地运送到施工现场或施工仓库的费用。二是，生产物流成本：场内运输加工，材料从施工仓库到施工现场的二次搬运等费用。三是，回收物流成本[1]。
在市场竞争日趋激烈的情况下，建筑施工企业能否在市场竞争中立于不败之地，关键在于企业能否为社会提供质量合理、工期最优、造价最省的建筑产品。建筑施工企业的成本管理，主要是工程项目的物流成本管理。工程项目成本管理控制（成本管控）是一项涉及到施工生产各个方面并贯穿于施工组织和管理全过程的综合性工作，它是对施工生产过程中所消耗的生产资料转移价值和活劳动消耗创造的价值以及其他费用开支等进行计划、实施、监督、调节和控制，按照预先制定的目标计划，通过对工程实施中己发生或将发生的费用支出进行检查、复核、纠偏，在保证工程质量和工期的前提下，最大限度地降低工程项目施工生产的各项费用消耗，保证工程项目的成本目标得以实现，提高工程项目的综合经济效益的综合性工作[2]。
二、工程项目物流成本管控存在的问题
目前建筑企业大部分项目物流成本管理都是粗放型的管理模式，管理效果比较差，成本控制并不理想，企业施工项目成本偏高普遍体现在以下四方面：
1、工程项目物流成本中物料成本高
施工所用的物料费用占整个项目成本中的比重最大，一般可达60%--70%。多数企业在施工准备阶段的用料计划计算的不准确，进料时把关不严，质量和数量的误差较大；物料采购价格不透明，物料采购成本损失严重；有的物料运输距离长，使物料运输成本增加；在施工现场堆放料物的地方，经常发生施工车辆碾压物料入土造成浪费；有的工程竣工后，现场物料剩余现象严重，最终导致物料成本过高[3]。
2、工程项目物流成本中库存成本高
材料储存费用主要包括建设期的仓储设施费用、装卸搬运设备等的维修和折旧费用及管理费等。为保证供给，施工企业采用的安全库存大，冗余库存一般达到5% ～10%以上，库存资金浪费严重，库存周转慢。而且某些施工项目结束后剩下的冗余库存无法被后续施工利用，堆在仓库的材料长年占用资金，使库存成本增加。另外，施工项目的材料种类繁杂，数量多，库存管理难度大，一些企业库存管理手段落后，管理混乱，丢失现象时有发生，使项目物流成本增加。
3、工程项目物流成本中设备成本高
目前机械设备使用费约占到项目成本总数的10--20%左右。普遍存在机械设备管理不善，机械设备故障不断，状况较差，平时维护保养不足，导致施工设备利用率不高；临时工未经过严格培训考核就上岗造成机械非正常损坏，影响施工进度；一些项目部为保证施工不间断，没有计算好设备租赁与设备购置的成本比较，盲目购置而造成设备闲置；在高额的设备购置费用折算到设备成本时，由于预算定额设定的机械设备原值和折旧率过低，工程项目施工中的机械费用实际支出一般都要超过预算定额的给定水平，造成工程项目成本的亏损。
4、工程项目物流成本中管理成本高
许多施工企业的工程项目成本核算不规范，没有建立完善的项目成本核算体系。有些工程项目缺乏必要的管理成本控制环节，不进行管理成本的预测和计划，管理和管理费的开支由领导说了算，存在随意性；有些项目的管理成本计划和实施出现“两张皮”[4]，由于成本计划编制质量不高，无法依据成本计划进行管理成本控制，使管理成本过高。
三、工程项目物流成本管控的措施
1、物料成本管控措施
物料费用占工程成本的比例很大，因此降低成本的潜力最大。降低物料费用的主要措施是做好物料采购的计划，包括品种、数量和采购时间，减少仓储，避免出现“工完料不尽，垃圾堆里有黄金”的现象；增加采购透明度，节约采购费用；改进物料的采购、运输、收发、保管等方面的工作，减少各个环节的损耗；合理堆放现场物料，避免和减少一次搬运和摊基损耗；严格物料进场验收和限额领料控制制度，按理论用量加合理损耗的办法配给施工作业队，节约时给予奖励，不合理利用扣减工程款，这样促进施工作业队合理使用物料，减少物料成本损失。
2、库存成本管控措施
提高仓库信息化水平，建立物流管理新模式，利用现代化手段，对库存物资进行分类管理，建立符合施工项目自身实际的经济定货模型，实行库存材料限额管理，降低材料储存成本和应急成本，提高仓储服务质量。满足现场施工的同时，减少仓储数量，缩短仓储时间，杜绝库存物资在总公司内部大仓库小仓库转移的现象，减少二次搬运，最终实现施工物资从生产地到使用地的直接供应，减少中间商和各仓库之间的流转过渡，加快库存资金的周转，降低仓储和保管费用。
3、设备成本管控措施
在控制机械费用方面，主要的是要自己加强机械设备的使用和管理力度，正确选配和合理利用机械设备，提高机械设备的完好率和利用率，尽量做到一机多用，从而加快施工进度、增加产量、降低机械设备的综合使用费；在机械设备的使用和维护方面，要尽量做到人机固定，落实机械使用、保养责任制，实行操作员、驾驶员经培训持证上岗，保证机械设备被合理规范的使用并保证机械设备的使用安全；建立机械设备档案制度，定期对机械设备进行保养维护。
4、管理成本管控措施
费用的控制主要应通过精简管理机构，合理确定管理幅度与管理层次，业务管理部门的费用实行节约承包来落实，同时对涉及管理部门的多个项目实行清晰分账，落实“谁受益，谁负担，多受益，多负担，少受益，少负担，不受益，不负担”的原则；项目的财务人员要按月做好管理成本原始资料的收集和整理工作，正确计算月度工程管理成本，同时要按照责任预算考核要求，按分部分项工程分析实际成本与预算成本的差异。要找出产生差异的原因， 并及时反馈到工程管理部门，采取积极的防范措施纠正偏差，防止管理成本过高造成损失。
四、结束语
加强施工企业工程项目物流成本管理是施工企业创造经济效益的必由之路。围绕企业发展战略，引入物流管理思想，把施工企业现有的材料管理体系按照物流管理的原则进行重新整合、规划，并建立符合物流管理要求的业务流程，不断地探索降低物流成本的方式和措施，才能不断提高企业的经济能力，立足于竞争更加激烈的建筑市场。
作者单位：沈阳化工学院
参考文献：
[1] 郑晓云，王瑛.施工项目物流成本控制分析[J].低温建筑技术，2005（4）：117-118.
[2] 杨有亲.浅议施工项目成本控制[J].山西建筑，2005（2）：148-149.
