发布时间：2023-08-12 09:14:49
序言：写作是分享个人见解和探索未知领域的桥梁，我们为您精选了8篇的智能化物流管理样本，期待这些样本能够为您提供丰富的参考和启发，请尽情阅读。
射频识别技术是无线通信IC和天线所构成的组件的通称。它的成品有着各式各样的形状和大小,不过其基本的卡片型、硬币型及有印刷天线的纸张等,不过其基本的功能却是一样的,只要配搭专用的读写器(READER/WRITER),就可以从外部读取或写入信息。
但这种仅能提供单一功能的RFID,却扮演了实现ubiquitoous(网路无所不在)社会的牵线者,正牵起一股狂大的旋风。服饰业、食品业、物流业等许多业界已开始认真思考以此项技术代替传统的条形码系统。在欧美各国,包括了美国的WalMart、英国的特易购Tesco、德国的Metro等大型的连锁式零售企业,都以提升公司内部物流系统的效率为目标,相继宣布未来将在2005-2006年间,正式采用RFID系统。
由此可见,无线射频识别技术已经在全球的零售业界掀起了一股旋风,而与其休戚与共的现代物流业,当然也不可避免地卷入了这一旋涡。
现代智能化物流管理
现代的物流,是以物流企业为主体、以第三方物流配送服务为主要形式、由物流和信息流相结合的、涉及供应链全过程的现代物流系统。在信息化时代里面,随着网络技术、电子商务、交通运输和管理的现代化,现代物流配送也将在运输网络合理化和销售网络系统化的基础上,实现整个物流系统管理的电子化及信息化,配送各环节作业的自动化和智能化,从而进入以网络技术和电子商务为代表的物流配送的新时期。
此外,现代物流表现为企业生产与运输一体化的供应链管理与服务。其中货物运输所需的成本、时间及货物在途的状态控制是整个供应链管理过程中的重要环节。而将射频识别技术RFID与现代的物流管理相结合,将会极大地提升物流管理各个环节的智能化水平和服务水平,其势必成为21世纪现代物流发展的不可逆转的趋势。
射频识别技术的技术优势分析
传统的自动识别技术的主要功能是提供关于个人、动物、货物和商品的区别于他物的相关信息。在当今的服务领域、在商品销售与后勤分配领域、以及在商业部门、在生产企业和材料流通等领域自动识别技术己得到了快速的普及和应用。
条形码技术,曾在识别系统领域引起了一场革命并得到了广泛的应用。但是现在这种技术在许多场合已经不能满足人们的需要了。条形码虽然很便宜,但它的存储能力小、不能改写等的缺点均限制了它在自动识别领域的应用。
在这样特殊的历史背景底下,在我们对大存储量信息载体和无线信息交换方式的需求下面,RFID技术应运而生。而要把自动识别技术与现代的物流管理相结合,在技术的实际应用当中提高物流管理的效率和效益,RFID技术较之以传统的识别技术,具有其自身独特的技术优势(见表1):
射频识别技术的应用优势分析
无论是传统的管理方式,还是现代更强调智能化的管理方式,物流管理的最终目标都是要通过向商品流通过程当中不同的对象提品或服务以换取利润。因此,商品从生产、储存、运输到流通,这一完整的物流管理的流程里面,RFID智能射频识别技术的应用,能帮助我们在其中不同的范围或领域内改进业务的效率和效益,这具体表现在以下几个方面:
零售领域
无论是一包糖果,还是一台冰箱或者电视机,在外包装上加印规范的条形码,已经是绝大多数企业生产过程中一个常规的步骤。在商品流通企业,例如大型超市,店员通过扫描条形码来结账和统计库存也是司空见惯的一个场景。
然而,这一场景可能很快要成为历史,产品包装上的条形码可能将要消失,而由加贴或者隐藏在包装内的智能识别标签(RFID)取而代之。RFID的应用,将使企业的产品和商品信息统计在无形中自动完成,大大提高运营效率。
物流运输领域
在商品出货运输的过程中,RFID系统可以指导和跟踪货物运输到分类的地点,通过实时收集的货物信息,调度和分配运输工具的有效工作时间。此外,它还能帮助我们完成诸如:集装箱检视、集装箱分舱、内装货物的核对和确认,以及发货单打印等工作。
在该领域内RFID的广泛应用,能够使得货物运输过程中人为参与因素大量地减少,籍此获取更准确的货物信息,实现货物有效的在途控制。同时,进一步降低物流成本,提高生产效率。对管理者而言,就是可以随时地监控全局,更好地调整资源和劳动力的配置。
商品库存领域
智能化的库存管理,能够帮助我们精确地监控产品的流动情况,实现库存状况的实时控制,从而提高生产透明度和生产效率。
RFID技术的运用,能使我们通过无线射频信息的收集而直接完成商品的入库工作。货物的实时位置和运动信息,都直接由RFID系统进行实时跟踪,仓库工作人员只需借助RFID的收发天线和读写器的帮助,即可把货物的信息记录入库。同时,RFID系统还可以根据货物标签中所记录的有关数量和体积等的信息,指示出最合适的仓储位置,以达到仓储空间的最优化利用。而在货物清点的过程当中,也可以通过自动跟踪RFID标签,极大地提高清点工作的透明度和效率。超级秘书网
生产领域
摘要：在电子商务环境下，许多企业受到传统经营思维的影响，导致物流管理工作水平难以与市场需求实现良好对接，而这一问题的解决，也成为推动企业持续发展的关键。本文在对物流管理模式以及黑龙江茶城物流管理模式的优选做出分析与论述的基础上，对黑龙江茶城物流管理工作优化思路进行了研究与探讨。
关键词：电子商务；黑龙江；茶城；物流管理模式
作者：王晓红(黑龙江民族职业学院经济管理学院，黑龙江哈尔滨150066)
在电子商务环境下，黑龙江茶城具有着较快的发展速度，也面临着更为激烈的竞争。在此过程中，构建起适应黑龙江茶城实际情况与发展需求的物流管理模式，对于突破黑龙江茶城经营管理瓶颈、推动黑龙江茶城竞争力的提升具有重要意义。
1物流管理模式类型
1.1自营物流管理模式
电子商务环境下的自营物流指的是企业虽然自主经营物流业务，但是物流业务却并非企业主要经济来源的情况。如海尔公司就采用了自营物流管理模式，但是海尔公司的主要利润来源是电器销售。由此可见，自营物流管理模式建立在企业有能力开展物流业务并可以通过自营物流管理模式获利的基础之上。从这种物流管理模式的优势来看，这种物流管理模式能够拉近企业与客户、消费者之间的关系，并且能够确保产品准确、及时地送达到客户、消费者的手中。在这种优势的背后，自营物流管理模式的使用也具有明显限制，即，使用自营物流管理模式的企业需要在物流业务领域投入大量的资金，从而确保仓储设施、信息网络、人力资源等满足自营物流管理需求。在我国物流产业管理制度仍旧有待完善的背景下，企业单纯依靠第三方物流很难确保能够为客户、消费者提供良好的物流服务，因此，是自主运营物流业务还是将物流业务进行外包，是很多企业所面临的两难选择。
1.2物流联盟管理模式
物流联盟指的是多家企业围绕物流业务构建起的利益共享、风险共担、优势互补且长期稳定的战略联盟组织。物流联盟的形成，可以是多家企业的自发行为，也可以是区域规划组织与建设的结果。在电子商务环境下，零售行业呈现出迅猛的发展态势，这为许多中小企业的物流管理业务带来了巨大压力，中小企业受到自身物流设施、物流技术、物流业务资金支撑不足等因素的制约，而难以在短时间内适应迅速爆发的需求，因此，这些中小企业为了提升自身的物流管理水平，而通过使用物流联盟管理模式以期解决自身物流管理水平不足的问题。一方面，对于具有较高物流管理水平但是物流业务在自身发展战略中并不占据主导的企业而言，可以通过寻找合作方构建物流联盟，实现物流业务运营与管理成本的降低；另一方面，一些物流管理水平难以满足自身物流业务需求的企业，也可以通过寻找合作方构建物流联盟来获取更多的物流资源，从而生自身的物流服务能力。当然，虽然这种物流管理模式能够有效降低投入以及风险，但是却在寻找合作方以及更换合作方等方面面临着很大的难度，因此，这一物流管理模式的选择与应用要求企业能够对当地经济发展环境做出充分调研与分析，从而寻求构建物流联盟管理模式的可能性。
1.3第三方物流管理模式
第三方物流管理模式指的是企业将自身需要承担的物流业务进行外包，从而委托个具有较高物流管理专业化水平的物流服务企业，并在于物流企业保持紧密联系的基础上，实现对物流信息的全程管理与全程控制。第三方物流管理模式的特征主要包括关系合同化、服务个性化、功能专业化、管理系统化与信息网络化，即企业与物流公司之间需要以契约、合同形式明确各自权责，以物流业务为核心业务的物流企业则可以根据企业客户、消费者需求，提供具有特色以及个性化的服务，在此过程中，物流企业需要满足的基本要求为必须具备专业化的物流服务水平，这种专业化特点体现在物流设计、设施、操作流程、管理水平等多个方面，在此基础上，物流企业可以利用物流管理系统以及信息技术，实现与合作企业之间的信息实时共享。显然，这种物流管理模式能够让企业将更多的精力与资金投放于自身的核心业务当中，从而在降低物流管理成本的基础上获取更多效益，因此，对于并非将物流当做自身核心业务的企业而言，第三方物流是一种良好的选择。
2黑龙江茶城物流管理模式的优选
2.1不同物流管理模式所具有的优缺点
单从三种物流管理模式所具有的优缺点来看，企业在运用自营物流管理模式的过程中，能够更好的协调不同部门之间的关系，并确保企业供应链保持较好的稳定性，但是自营物流管理模式要求企业在物流设施方面进行较大的投入，同时也要求企业能够具备较高的物流管理水平；企业在运用物流联盟管理模式的过程中，能够通过联盟资源共享实现自身的物流管理目标，并且能够有效降低自身在物流业务方面所投入的资金与经历，但是如何找到可靠的合作方，是企业对物流联盟管理模式进行选择的重要障碍；企业在运用第三方物流管理模式的过程中，能够将更多的资金与精力投放于自身的核心业务，并且能够有效降低自身在物流设施与物流管理中的投入，但是受限于我国当前并不成熟的物流产业管理体系以及第三方物流发展现状，第三物流管理模式对于企业而言也并非十全十美。
2.2影响黑龙江茶城物流管理模式优选的因素
在黑龙江茶城物流管理模式的选择与构建过程中，主要的影响因素包括五点：一是成本控制问题。对于黑龙江茶城而言，过高的物流管理成本会压缩自身的利润，并过多占用自身资金，这对于黑龙江茶城的的发展会产生一定的制约作用。因此，黑龙江茶城需要对物流成本进行核算，并对影响物流成本的各个因素进行分析，从而选择能够满足自身物流业务需求且具有较低成本的物流管理模式；二是服务问题。客户服务是影响黑龙江茶城对物流管理模式做出选择的又一重要因素。如果受到物流管理模式制约而导致黑龙江茶城不能及时出货，不仅会产生库存积压现象，而且也会出现交货不及时问题，继而影响黑龙江茶城所具有的声誉与利润；三是核心能力问题。黑龙江茶城所具有的资源是有限的，因此黑龙江茶城在各项业务中不能做到面面俱到，因此，黑龙江茶城有必要对自身的核心业务以及自身的市场竞争优势进行明确，从而有针对性的选择适合自身发展的物流管理模式；四是企业发展与物流的关联度。在黑龙江茶城发展过程中，如果物流业务在企业发展战略中占据极其重要的位置，则黑龙江茶城有必要选择自营物流，从而使用短期较大的投入获取长远的发展，而如果黑龙江茶城所具有的电子商务业务在自身总体业务中比重并非最大，则可以选在第三方物流管理模式，从而有效控制成本，继而将更多资源投放到核心业务以及核心客户和消费者当中；第五，企业所具有的物流业务现状。如果黑龙江茶城具备较为完善的物流设施以及较为专业的物流管理团队，那么黑龙江茶城可以适当提升自营物流管理模式的比重，从而实现自身物流资源的充分利用，而如果黑龙江茶城在物流管理业务领域欠缺经验和专业化人才，则有必要选择第三方物流管理模式，并重视自身物流管理能力和物流管理水平的提升。
2.3黑龙江茶城物流管理模式选择
黑龙江茶城物流管理模式的选择需要追求两个目标：一是降低物流业务的资源占用；二是优化物流业务为客户和消费者带来的体验。在追求这两个目标的过程中，黑龙江茶城在选择与构建物流管理模式的过程中，需要对黑龙江茶产品物流发展现状以及自身需求与自身实力做出全面而清晰的认知，只有如此，黑龙江茶城才能够找到满足自身物流业务需求并且能够推动自身发展的物流管理模式。
黑龙江茶城物流管理模式的选择与构建，一方面由黑龙江茶城自身情况所决定，另一方面则需要考虑当地物流产业发展环境与物流产业发展水平。在黑龙江茶城发展过程中，虽然积累了一定的物流设施以及物流管理经验，但是在电子商务环境下，无论是物流服务理念、物流服务质量等都难以适应自身的物流业务需求，并与客户、消费者所提出的物流服务需求呈现出了较大偏差。为此，黑龙江茶城有必要将第三方物流管理模式作为当前阶段的重要选择，从而以此为过渡，向更加完善且成熟的物流管理模式转变。
3黑龙江茶城物流管理工作优化思路
在黑龙江茶城物流管理工作中，选择第三方物流管理模式不代表茶城物流管理工作能够完全依赖于第三方来完成，特别是在茶产品的仓储、分拣以及跟踪服务等环节，黑龙江茶城物流管理主体还是应当努力提升自身物流管理能力与管理水平，并对自身物流管理工作成效进行持续优化，在此过程中，黑龙江茶城物流管理主体需要做好以下两个方面的工作。
3.1探寻茶城物流管理瓶颈，优化茶城物流管理工作流程
在黑龙江茶城物流管理工作中，全面而充分的了解茶城物流管理瓶颈与问题，能够让茶城物流管理模式的优化更具针对性。从当前黑龙江茶城物流管理工作现状来看，制约茶城物流管理工作成效的问题主要包括两个方面：一是黑龙江茶城物流管理工作中各个工序中的工作方式落后，这导致了物流体系中的各个环节特别是产出环节呈现出了较低的工作效率；二是黑龙江茶城物流管理工作呈现出了较高的差错率与较低的容错率。较高的差错率会导致物流管理成本的提升以及客户满意度的下降，而较低的容错率则会导致物流管理工作难以抵御风险，从而导致风险的扩散。从总体来看，黑龙江茶城物流管理工作在仓储、以及分拣等环节都具有较大的优化空间，为此，黑龙江茶城物流管理部门有必要采用绩效分析法，对三个环节中的工作成效及问题进行探索，继而制定有效的规划方案和解决方案。在此过程中，黑龙江茶城可以从以下几个方面对物流管理工作流程做出优化，首先，黑龙江茶城有必要利用RFID技术，提升茶产品入库效率；其次，黑龙江茶城有必要提升茶产品分拣环节的自动化水平，从而实现茶产品分拣效率以及容错率的提升；最后，在配送环节，黑龙江茶城有必要在兼顾成本与效率的基础上对合作方进行评价与优选，从而走好茶城物流管理工作中的“最后一公里”。
3.2提升茶城物流管理信息化水平，构建智能化物流管理模式
在电子商务以及物流技术迅速发展的背景下，智能化物流管理模式成为了物流配送领域中的热点话题。在黑龙江茶城物流管理模式的优化工作中，有必要对先进的物流信息采集技术、传递技术、处理技术进行广泛的应用，通过充分利用互联网、物联网等平台，构建起集物流信息管理与物流业务管理为一体的物流管理系统，从而为黑龙江茶城物流管理的智能化发展奠定良好的基础。基于这种茶城物流管理理念与物流管理平台，黑龙江茶城物流管理工作能够实现管理效率的提升以及物流资源的优化配置，这对于从物流配送环节提升黑龙江茶城竞争力具有重要意义。在开展物流管理信息化建设、推动物流管理智能化发展的过程中，黑龙江茶城应当从以下几个方面做出努力：首先，黑龙江茶城需要重视实现数据信息处理的平台化，通过构建物流信息系统，为物流信息管理水平的提升奠定基础；其次，黑龙江茶城需要重视实现物流仓储管理工作的智能化，在做好各地仓储规划的基础上，将自动拣货装置等自动化设备应用到仓储管理工作当中；最后，黑龙江茶城需要重视实现物流配送环节中各类信息的可追溯化，确保客户能够对产品信息做出跟踪式的了解，从而构建起信息透明化的物流配送链。当然，在开展茶城物流管理信息化建设以及构建智能化物流管理模式过程中，黑龙江茶城需要充分考虑成本与收益之间的平衡关系，避免出现盲目规模化的倾向。
4结语
在电子商务环境中，越来越多的企业面临着物流管理模式的优选与构建问题，与此同时，这些企业也期望通过降低物流成本来提升自身盈利水平。在此背景下，黑龙江茶城需要对不同物流管理模式所具有的优势与劣势做出清晰的认知，并根据自身实际情况完成物流管理模式的优选，与此同时，黑龙江茶城有必要探寻茶城物流管理瓶颈、优化茶城物流管理工作流程，提升茶城物流管理信息化水平、构建智能化物流管理模式，从而为自身物流管理能力与物流管理成效的提升奠定良好的基础。
参考文献
[1]胡万达.基于“互联网+”的中小企业物流管理模式探析[J].当代职业教育，2016(1)：79-82.
一是强化学习意识，着力提高综合素质。针对目前食品药品安全监管工作的新问题、新情况、新要求，着力提高执法人员整体素质和综合能力。结合工作实际，监管难点和热点问题，切实加强干部职工培训教育，推进工作学习化、学习工作化长效机制建立。健全学习机制，深入开展落实好“干部讲坛”、辅导讲座、集中培训、研讨交流等制度，促进学习制度化，常态化；丰富学习内容，重点加强食品、药品、保化、法律、稽查、信息化等方面知识的学习，结合工作重点，有针对性地制定详细学习计划，突出学习实效性；创新学习手段，组织开展有本局特色的职工技能比武竞赛、行政许可及行政处罚案卷交叉评查，同时利用好网络学习平台等，不断提高学习质量，提升保障食品药品安全能力和水平。
二是强化责任意识，着力提升工作质量。坚持做到“三个落实”：落实工作任务，主动筹划工作内容，明确工作重点和工作方向和目标，以保障公众饮食健康为最高宗旨；落实工作时间节点，各科室严格按照年度工作计划，认真研究、计划好本科室每月、每周工作，把每项工作任务落实到时间节点上；落实责任人，做到分工明确，具体事项落实到人，各负其责，各尽其职对安排的工作，自觉服从，以高度责任心，变被动应付为主动完成，确保监管职责有效落实。
三是强化服务意识。结合“党的群众路线教育实践活动”、“群众满意基层队所（办事窗口）”创建活动、五型机关创建活动等，提升以人为本，为民服务意识，强化“群众优先、民生第一”的观念，克服、形式主义，脚踏实地为群众办实事，深入基层，深入一线开展调研和监管服务，切实做到“干部在一线工作、情况在一线掌握、决策在一线落实、问题在一线解决、作风在一线转变、创新在一线体现、绩效在一线检验”，努力打造勤政务实、高效为民的部门形象。
关键词：成品油；销售；物流管理
引言
成品油物流始终贯穿于整个炼销环节，可以说是炼油厂和销售终端的连接部分，因此物流管理的水平一定程度上体现着销售服务的质量。近些年，许多市场意识敏锐的成品油销售企业已经注意到物流环节的重要，并把加强物流管理作为提高市场竞争能力和提高企业核心竞争力的重要手段。
1成品油物流基本理论
1.1成品油物流概念和特征
成品油物流是指根据需要，将运输、仓储、装卸、配送、信息处理等基本功能有机结合起来，实现成品油从供应地向消费者转移的实体运动过程。成品油具有易燃、易爆、易挥发的特性，因此成品油的配送运输、仓储保管、装卸等物流环节操作危险性更高、专业性更强，相对于其他物品的物流来说更加独立。从资源产区和消费需求来看，存在“北油南运，西油东调”长距离运输特点。从运输方式来看，存在着铁路、公路、水运、管道等多种运输方式，并且成品油的管道运输与其它运输方式比较，成本低、损耗小、安全性能高。
1.2成品油物流分类
目前大部分成品油的物流运输流程分为两个部分。一是从产油企业(炼油厂)到大区中转库或省级公司分销油库的“一次物流”，运输多采用运量大的铁路、管道、水运等方式。二是从大区中转油库或省级公司分销油库到各个加油站或社会的终端用户的“二次物流”，多以运送快捷、机动灵活公路配送为主。
2成品油物流管理的发展现状
2.1成品油物流发展的不足
目前，我国的成品油物流管理水平已有大幅度提升，但同欧美等发达国家先进的物流管理相比还存在一些差距，突出表现在费用居高不下、管理效率不高，运输结构不合理、信息化应用不充分、物流专业人才不足等方面。(1)物流费用居高不下。我国成品油资源分布与需求分布不匹配，存在交叉运输和过远运输。炼油资源主要集中在东北、西北等区内，而主要销售市场集中在东南沿海和环渤海经济发达地区，大量资源需要将从东北、西北长距离运输到东部市场，导致物流费用长年居高不下。(2)配送管理效率不高。一是物流的整体调运方案仍不够完善，一二次物流结合尚处于探索阶段，炼厂资源到库均衡性差，有时发生逆向运输(向产地方向)或憋罐停产风险。二是储运设施整体过剩，油库周转运行时间不足，最优运距油库配送装运即时性差。(3)成品油运输结构尚不合理。一是直炼资源铁路发运较多，东北资源入关、西北资源入川均通过铁路完成，不仅成本相对较高，而且多受铁路运能、罐车数量不足限制，无法提供充足稳定的运力支持。二是公路受道路管制，天气因素影响较大，直炼资源地存油站存在运输距离远，装车时间不确定，及时保障方面未能发挥公路配送灵活高效的特点。三是我国成品油管道存在网络化不高，运行负荷偏低，支线网络不完善等问题，未能充分发挥管道运输量大、成本低的优势。(4)信息化应用不充分。一是我国物流信息网络化建设已经开始，但缺乏自上而下的统一性。二是二次物流环节DPO应用程度不高，还存在以经验和手工方式统计需求的传统管理方式，远未达到科学优化、自动处理、实时调度的程度，物流信息化应用仍不充分。(5)物流专业人才不足。成品油物流管理需要的是既懂成品油知识，同时又懂得现代物流管理技术的复合型人才，而我国成品油物流管理队伍，特别是省市级基层管理队伍，缺乏一批熟悉现代成品油物流管理理论和实践经险的专业人才，物流管理缺少战略规划，运输组织还存不合理调度运输，这也成为了制约国内成品油物流管理进一步发展的一大瓶颈。
2.2消费现状对销售物流的影响。
民营企业、独立炼厂、外资品牌等炼油能力相继投放，我国成品油供给量在逐年上升，但需求量却停滞不前，导致我国成品油产量远大于国内市场需求量，成品油出现供大于求的情况，市场竞争加剧成为新常态。为此，成品油销售企业为确保竞争优势，在销售物流改革方面急需一套合适的优化方案。来指导物流运行、降低物流成本、挖掘销售企业物流管理的内在潜力。
3成品油物流管理的优化方案
3.1控制运输成本降低物流费用
销售企业管理实践发现，一次物流费用占比较大，企业可以着力在一次物流上，减少一次物流的成本，来优化成品油物流管理，提高销售企业的整体实力，使企业的利益达到最大化。一是合理选择运输方式，长距离运输多采用低成本的管道方式进行。二是主营单位利用好富裕资源，取长补短串换提油，实现就近彼此互供，以避免长距离运输造成的运输成本增加。
3.2提高成品油配送管理效率
一是统筹结合一二次物流改进销售物流的整体调运方案，充分发挥两次物流各自的优点，有效利用国内、国外两种资源，综合考虑进销存的平衡，实现库存资源最优，物流费用最省，销售风险最低。二是为油库辐射范围内的应急需求预留资源，提高油库营业效率，保障应急供应的时效。三是由独立分散管理向集中管理转变，打通炼化、销售、运输间的区块划分，统一管理物流专业线，以联合办公等形式提升整体协调能力，提高成品油配送管理效率。
3.3强化二次物流的优化管理
加强管网枢纽建设和投运，强化管网公司与销售企业的参股合作，提高管网的利用效率，增加直输到库，保持本地油库资源充足。应用物流优化软件，提前确定对加油站的补货，优化运输的路径，提高车辆周转效率的同时，最大限度的降低物流成本。
3.4强化物流管理系统的智能应用
我国成品油市场竞争愈演愈烈，油价波动起伏，传统的配送模式已经满足不了人们的需求，也跟不上时展的脚步，所以成品油的配送模式也应该由传统方式转变为新型的智能化配送。企业应该有此长远的眼光调整物流管理。在运输中实施车辆智能化、运送智能化，将智慧物流延伸到客户服务环节，实现客户对成品油物流的掌控、订单的信息追踪、交易的评价反馈等，以便更加适应激烈的市场竞争。
3.5加强物流专业人才队伍建设
销售企业正在从重视规模发展向打造高质量服务型销售企业转型，企业应该从战略规划的角度不断提升物流管理人员素质，提高物流操作人员操作技能，打造物流专业人才队伍。
4成品油物流管理对销售企业实力的提升
4.1盈利能力的提升
在完全市场化条件下，高效的物流组织，智能管理系统的应用，能很大程度上降低销售企业运输成本和物流费用，为企业的成品油定价赢得更大主动权，为企业的经营留下更大盈利空间，给销售企业带来盈利能力的提升。
4.2品牌影响力的提升
高效可追溯的信息技术较传统物流的方式，全面提高了成品油销售企业的配送服务便捷度和透明度，也为企业提供了高效率、高品质的物流服务内容。专业的物流能够为不同客户打造个性化服务和创新发展，展示企业拥有通过不断优化物流服务内容，满足客户需求的实力，更提升了销售企业品牌影响力。
4.3核心竞争能力的提升
“物流领域是现代企业竞争最重要的领域”，物流管理能力也属于企业核心竞争力，物流管理能力的提升也就意味着该企业在核心竞争力上面的提升，同时也说明该企业可以在日益激烈的竞争中走出更远的距离。
5结语
物流管理是成品油销售的一个重要环节，体现了销售企业的管理能力和服务水平，同时物流成本也决定着该企业的经济效益。对物流环节控制越合理，企业经济效益则越好。加强物流专业人才队伍建设，优化二次物流管理，提升物流智能化水平，成为成品油销售企业应对市场竞争，提高核心竞争力的重要手段。
参考文献：
[1]杨海强，王小颖.物联网时代中国成品油销售企业物流信息化管理的创新分析[J].现代商贸工业，2018,39(36):29-30.
[2]沈坚华.成品油物流管理现状与对策[J].中国集体经济，2011(19):117-118.
随着我国烟草行业不断改革与发展，行业内信息化建设逐步加强，物流作为烟草行业至关重要的环节，越来越得到行业内的重视。当前，我国烟草行业正在加紧建设现代物流体系，国家烟草局在“卷烟上水平”总体规划中明确提出了“全面覆盖、全程控制、全面提升”的总体要求，瞄准物联网前沿技术，加强行业内部管控能力，实现打造“面向未来”和“不可替代”的烟草物流体系，建设覆盖行业全领域、全过程的中国烟草物流网。
目前，卷烟物流信息化发展依然面临严峻的挑战，传统的卷烟工商物流在流程、信息、装备等方面对接不够顺畅，业务流转速度慢、人工成本过高、自动化程度低、生产效率低下问题。面对物流产业的发展要求以及卷烟物流存在的问题，如何建设“不可替代性的物流企业”，除了解决体制和机制问题外，关键要看在核心技术的应用和技术创新方面的突破，物联网是目前较为领先的技术，也是最适合解决物流领域难题的技术，如何把握和使用好物联网技术，必将是行业建设不可替代性物流的关键。
本文以引入现代企业管理思想和方法、提升卷烟企业的管理水平和企业竞争力为出发点，针对卷烟物流存在的管理成本高、流转效率低、信息化程度不高以及专业人才匮乏等问题，研究基于物联网技术的覆盖卷烟物流全过程的的现代物流系统，建设智慧仓储、智慧分拣、智慧配送、智慧管理、智慧园区等卷烟物流子系统，努力实现物流作业可视化、业务流程最优化、物流管理智能化、公共信息服务全面化的网络体系，进而有效地促进卷烟物流现代化建设。
1 物联网与智能物流
2011年11月28日，工业和信息化部的《物联网“十二五”发展规划》中将智能物流列入重点领域应用示范工程。物流行业不仅是国家十大振兴产业之一，也是信息化及物联网应用的重要领域，物联网技术的兴起和发展给予物流行业良好的发展契机。
1.1 物联网技术
物联网技术的核心和基础仍然是互联网技术，是在互联网技术基础上的延伸和扩展的一种网络技术，其用户端延伸和扩展到了任何物品和物品之间，进行信息交换和通讯。物联网技术的定义是：通过射频识别（RFID）、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议，将任何物品与互联网相连接，进行信息交换和通讯，以实现智能化识别、定位、追踪、监控和管理的一种网络技术。物联网技术的重要特征包括全面感知，利用RFID，传感器，二维码等随时随地获取物理世界的信息；可靠传递，通过各种电信网络与互联网的融合，将物体的信息实时准确地传递出去；智能处理，利用云计算，模糊识别等各种智能计算技术，对海量的数据和信息进行分析和处理，对物体实施智能化的控制。物联网结构如图1所示。
1.2 智能物流技术
智能物流是指货物从供应者向需求者的智能移动过程，包括智能运输、智能仓储、智能配送、智能包装、智能装卸以及智能信息的获取、加工和处理等多项基本活动，为供方提供最大化的利润，为需方提供最佳的服务，同时也应消耗最少的自然资源和社会资源，最大限度地保护好生态环境，从而形成完备的智能物流管理体系。
根据智能物流本质，智能物流主要包括感知技术体系、通信与网络技术体系、智能处理技术体系三部分。
1.2.1 智能物流的感知技术
物流行业中组建物联网，发展智能物流，需要采用先进的感知技术。在物流行业目前最常用的物联网感知技术包括传感技术、RFID技术、GPS技术、GIS技术，视频识别与监控技术、智能嵌入技术等。
1.2.2 智能物流的通信技术
现代物流作业中，常采用互联网技术、无线移动通信技术、3G技术、M2M技术、GPS技术、GIS地理信息系统技术相结合，组建货运车联网，实现物流运输、车辆配货与调度管理的智能化、可视化与自动化。
1.2.3 智能物流的智能技术
现代物流系统常采用的智能技术主要包括ERP技术、自动控制技术、专家系统技术、数据挖掘技术、智能调度技术、优化运筹技术、动控制技术、智能机器人技术、智能信息管理系统技术、移动计算技术等。
2 物联网技术在卷烟物流中的应用研究
实现卷烟物流物联网平台的“全面感知、互联互通、智能分析”的目标，主要包括物流作业全程一体化、物流管理调度可视化、物流管理精细化以及物流决策智能化等方面。
2.1 卷烟物流物联网技术框架
根据对物流物联网的需求分析，为解决其面临的众多问题，本项目提出了基于面向服务架构的卷烟物流物联网框架模型，该框架采用分层模块化设计思想，分解了物流物联网这个复杂工程的基本实现过程，并规范了各层的基本作用及功能。该框架共包括事件源层、事件处理层、服务提供层、业务流程层五个层次，基于面向服务架构的卷烟物流物联网框架模型如图2所示。
在卷烟物流物联网中，CEP及ESB的应用，增强了应用对底层硬件控制的透明性，服务发现的透明性，用户能够智能的获取感兴趣的事件、享受通知等智能服务带来的便利。SCA的目的是简化创建合成服务的过程，通过在调用的必要细节中来解耦代码模型的编程，从而把它们装配成可用的合成服务，使得卷烟物流物联网框架模型具有通用性、智能性、快速应用部署等优点。
2.2 卷烟精益物流体系
卷烟物流精益化管理方面以精益六西格玛管理模型为基础，以PDCA（Plan-Do-Check Action Cycle）质量控制为手段，以信息化平台为技术支撑形成一套可以持续分析、持续完善的精益化物流管理体系，最终与绩效考核结合，调动工作人员的积极性，建设适合于卷烟物流精益化管理体系，实施精益六西格玛管理可分为定义阶段、测量阶段、改进阶段、控制阶段四个阶段。物联网技术的出现为精益物流管理提供技术支撑，卷烟精益建设信息化框架如图3所示。
PDCA（Plan-Do-Check Action Cycle）质量管理理念提供持续改建思路，保证精益管理形成一个闭环改善管理体系，按照“优质、高效、低成本”的物流建设目标，初步设定卷烟精益管理模型框架包括现场管理精益化、作业管理精益化、设备管理精益化、安全管理精益化、成本管理精益化、绩效考核精益化等六部分。卷烟精益管理模型框架如图4所示。
2.3 卷烟物流物联网功能设计
卷烟物联网管理平台以卷烟物流作为切入点，打造物流流程全程可视化、关键节点可控化、信息共享化、运作协同化的全程物流网络，包括物流执行层、管理层、决策层，充分利用行业现有信息系统，加强物联网数据标准化建设，建立卷烟的物流物联网基础应用平台。
2.3.1 物联网管控平台执行层功能需求
物联网管控平台执行层围绕卷烟仓储、分拣、配送三个主要环节开展。
{1}智慧仓储。入库管理流中，系统根据到货卷烟的数量和类型分配库内货位，由固定条码扫描器获取件烟条码信息并写入托盘RFID标签，叉车将托盘放入相应的货位后，通过RFID读写器将托盘RFID信息与货位标签信息进行关联。仓储管理系统通过RFID阅读器读取库内货位的标签信息，以获取库内目前的卷烟信息。需要库内移位时，仓储管理系统生成货位调整指令，叉车司机通过RFID读写器更新货位标签信息，将托盘运送至目的货位后，修改新的货位信息。在仓库内分区域安装温度、湿度、红外、烟感等传感器和摄像器，实时监测仓库内的各种状态。出库管理中，仓储管理系统将出库指令发送至叉车终端，叉车司机根据指令找到相应的货位和托盘取出货物，同时利用RFID读写器更改货位的标签信息。
{2}智慧分拣。分拣主要体现在备货管理、分拣管理、码垛管理、包烟留档、暂存管理五个环节。在备货区安装大功率RFID阅读器，实时获取备货区货物的货物信息。在分拣区域墙体增设显示大屏，集中展示分拣作业区域的分拣量、分拣效率、分拣进度等分拣作业相关数据，提高管理的便捷性和规范性，提升整体管理水平。集货管理主要是建立线路和笼车的对应关系，提高分拣准确率和效率，提升管理水平，也为发货管理和中转站管理做好支持。暂存区数字化管理，将暂存区合理划分储位，分配分拣线对应的储位编号，并且在发货暂存区的储位LED显示屏上及时显示提示信息，协助推笼车人员快速完成发货暂存，提高效率。
{3}智慧配送。发货管理主要是配送人员根据调度管理系统查询线路对应的发货口和笼车位，及时快速找到笼车，核实卷烟包数和数量，按照顺序装车，并要求发货管理员确认，发货管理员扫描笼车，双方完成卷烟交接。在途管理主要利用手持PDA实现对卷烟在途配送过程的跟踪和监控，实现数字签收，并且实时掌握配送进度，集成GPS定位，实现配送管理的物联网信息化水平的提升，利用3G录像机实现送货司机作业实时监控，烟包存放实时监控。订单追踪通过建立物联网对于卷烟流通的感知，实现对卷烟流通过程的追踪和管理。中转站管理通过掌握中转站的货物交接、卸货进度、仓储视频、发货管理、配送在途等信息，加强中转站的配送管理水平。
2.3.2 物联网管控平台管理层功能需求
通过建立卷烟物流综合管理平台来实现对物流管理层的全面信息化，将物流的绩效、服务评价、成本、资源集成在一个平台上，实现全面、综合、可量化的信息化管理，物流综合管理平台如图5所示。
物流绩效管理模块主要采用科学的管理方式和标准，通过整理、整顿、清扫、清洁、安全、节约、效率、服务、学习、素养等方法对物流配送中心现场各要素，使其处于良好的结合状态，达到优质、高效、低耗、均衡、安全、文明仓储分拣配送和提高服务水平的目的；物流服务评价管理模块包括服务规范管理和服务质量评价；服务规范管理为配送中心提供对物流配送中心服务规范的平台，服务质量评价可实现对国家要求的服务质量相关指标的录入、审核、统计、分析功能；物流资源管理模块包括设备管理、设施管理、人员管理、材料物资管理四部分；物流安防集成模块利用物联网技术实现与安防系统建立信息化对接，实现管理层对物流安防的管理监督，完成建设物流中心设备的能耗管理、安全监控人员状态管理等。
2.3.3 物联网管控平台决策层功能需求
物联网管控平台决策层包括物流流程监控、物流作业监控、成本绩效监控、物流标准监控以及物流运行分析，物流物联网监控调度平台如图6所示。
物流流程监控包括流程监控显示、流程预警设定以及流程接口配置三部分，流程监控显示采用图形可视化界面实现流程进度信息，并根据设定流程目标进行监控，并实时报警，显示滞后进度；物流作业监控在三维界面上实现整个作业监控，点击某个环节时，进入环节监控，实现对视频信息、成本绩效信息、实时作业信息进行集成，为管理者提供全面的信息支撑，以便做出更准确的判断；成本绩效监控用于实现对成本、绩效、服务质量的统计分析，为领导提供第一手成本绩效信息，主要包括物流成本监控、物流指标监控和物流绩效监控三部分；物流标准监控。通过总结设定重点环节运行标准，实现对运行效率、物流成本、物流资源、物流安全、物流服务五个纬度进行标准指标的设定；物流运行分析通过对物流信息的智能分析自动生成物流运行分析报告。
3 性能分析
物联网技术的引入，卷烟物流管理可以有效地解决物流过程中信息断层问题，从而使得系统具有成本控制最优化、全程管理可视化、需求反应敏捷化、库存水平最小化、管理模式智慧化的特点。通过融入智能物流领域内相关技术，包括RFID技术，自动识别技术、GPS技术、无线传感网技术、GIS技术等，在感知层、网络层和应用层初步实现具有物联网特征的全面感知、全程控制的卷烟物流信息化建设新模式，使得卷烟物流管理实现物流作业可视化、智能化、自动化、精细化，推动物流管理上水平。与传统的卷烟物流管理比较具有以下优点：
①建立了卷烟物流作业全流程的综合信息平台。利用智能物流技术实时动态地管理物流信息，可有效消除信息孤立和不对称现象，高效地完成各种具体业务操作，提升了卷烟物流管理的精细化水平。
②实现了实物流与信息流的一致性关联，有利于物流作业的统一调度和统一指挥。在整个卷烟物流过程中，包括入库、仓储管理、出库，通过物联网技术可追踪物流实物的流转，使实物流与信息流始终保持一致性，有效降低了实物流转过程中的差错。
③延伸了物流管理的范围。物联网技术可使卷烟物流中仓储管理进一步具体到托盘、件烟，提高卷烟出入库的识别率，提高卷烟仓储服务质量，入库准确率、出库准确率，可有效提高作业效率。
④实现了在途管理的监控。通过GPS定位系统与GIS系统的利用，结合GPRS通信网络，可实时地监控配送车辆。
4 结 语
物联网技术的发展极大地推动了智能物流领域的发展，卷烟物流行业明确提出建设物联网的目标。本文围绕烟草精益物流管理体系构建的总体目标，结合当前先进的信息化技术和物联网技术，以卷烟物流作为切入点，充分利用行业现有信息系统，以物联网数据标准化建设为核心，研究卷烟物流物联网建设的核心技术框架以及关键技术，实现了物流整个过程的信息感知、实时监控，并利用精益物流管理理念和PDCA企业质量控制方法，将物流管理与物流技术融合，最终实现对卷烟物流业务的“全面感知、互联互通、智能分析”。
参考文献：
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关键词：数字信息技术；物流管理
中图分类号：F251 文献标识码:A
一、数字物流的定义
随着全球信息化时代的到来．数字信息技术对社会发展和经济增长的作用越来越明显，物流行业也不可避免受到影响,许多物流研究学者提出“数字物流”的概念。“数字物流”是指企业通过数字化信息平台充分利用数字信息技术．及时获取并处理供应链上的各种企业信息．提高对顾客需求的反应速度．实现企业物流管理的降低成本和提高效率的目标。
二、数字物流系统的架构
数字物流系统应该是一个基于互联网的电子市场(e―Marketing)信息管理系统。主要产品是物流服务、客户(电子商务的交易双方)与物流商以多对多的方式进行物流服务的交易活动。物流商作为系统中供应链的重要一环，根据物流一体化的原则，借助数字物流系统对客户、运输企业、配送中心、仓储企业等进行统一的调配管理。
数字物流系统的架构分为数字物流管理平台、仓库管理系统、运输管理系统、配送管理系统、跟踪管理系统等五个子系统。各子系统的功能如下：
(1)数字物流管理平台：实现内部、联盟伙伴及客户问的物流业务数字化。借助计算机网络技术实现数据实时流通，实现物流流程优化与智能化管理．提高企业的运营管理能力和效率。
(2)仓库管理系统：对传统仓储企业进行货物管理与处理的流程进行数字化改造，借助RFID等技术对入库、存货、出库、运输、帐单结算、统计查询等功能模块进行数字化管理，实现仓储作业流程的电子化。提供仓储可视化浏览、远程货物管理等增值服务。
(3)运输管理系统：此于系统主要南议价、估价、调度、跟踪、委托、单证管理、财务管理、作业优化等功能模块组成。系统与流行的自动识别技术如RF、GPS／GIS系统可以进行无缝连接，在充分利用条码的系统内可以实现全自动接单、配载、装运、跟踪等 。
三、数字物流的功能
物流作为服务的一项重要内容，已渗透至社会经济生活中，直接影响着社会生活的便捷性、舒适性。随着物流作业方式的改善，同时也带来了巨大的社会价值，信息驱动下的数字物流的发展为社会经济提供了更为优质的服务，主要体现在以下三点。
(1)提供优质、高效、便捷的服务。数字物流在促进环境价值和经济价值形成的同时，随着作业方式的改善，更加人性化，也带来了巨大的社会价值，信息技术的发展为社会经济提供了更为优质、高效、便捷的服务。信息技术促进物流服务的快速响应，满足客户的多样化需求，有利于生活方式的改善。在信息的强有力驱动下，数字物流的服务功能体现得更为充分，能确保客户对订货便利性、对订货等信息的可知性、以及物流服务的敏捷响应。
(2)改善物流作业方式。数字物流通过改善物流作业方式，表现得更为人性化，减少了部分不安全因素。数字物流的虚拟化、智能化运营以及推动的物流作业方式的改善，减少了传统物流过程中诸多不必要的环节，从这层面上看数字物流也是一种高安全性的物流作业方式。另外运用先进的数字化技术，对物流作业进行控制，如对危险领域的物流进行远程作业，可有效地减少和避免作业人员的伤亡，吴晓等将虚拟现实技术应用于物料搬运领域，用于解决危险环境中的搬运难题，并对铁路货场的搬运系统中的叉车作业进行了仿真。
(3)减缓社会压力。数字物流还有助于减缓部分社会压力，如减少交通拥堵、减轻劳动强度等。通过提供与老龄化社会相适应的服务，来为人们开辟一条可以安心生活的区域性社会通道。
四、数字物流的特点
(1)实时化：数据采集与物流过程同时发生，物流基础数据能够及时、准确地、同步地传递到整个物流业务过程。
(2)信息化：用计算机、条码设备、识别技术等来采集、传递、加lT、存储和处理物流信息．消除冗余加工过程，实现高度的物流信息共享，保证物流信息的准确性。
(3)集成化：通过计算机网络，借助于各层次管理信息系统的统一结口，将物流管理的各个环节结合为一个统一的系统，实现物流过程的一体化管理。从而可以为企业级成本核算、成本控制提供信息支持．为高层次的管理系统提供易于集成的完整的物流信息，便于决策层不仅了解结果。也能跟踪过程，实现信息的可追溯性，并能够利用数据分析结果做出实时的决策。
五、数字信息技术应用于物流管理的意义
(1)数字物流是时展的要求。数字物流是指在仿真和虚拟现实、计算智能、计算机网络、数据库、多媒体和信息等技术的支持下，应用数字技术对物流所涉及的对象和活动进行表达、处理和控制，具有信息化、网络化、智能化、集成化和可视化等特征的技术系统 ]。数字物流是信息化、智能化深层次发展的必然趋势，成为新世纪物流的重要特征。
(2)数字物流是对可持续发展的支持。由能源驱动的传统物流，转变为信息驱动为重要特征的现代化数字物流，是物流在新时代对可持续发展的重要支持，是可持续发展的新兴动力。数字物流将更好地创造环境、经济、社会效益，极大地减少传统的固有成本，以向服务、成本、环境整体效益最优化发展。生态、经济、社会三方面是交织在一起的，数字物流对它们的效用通常是协同响应的。
(3)基于信息技术的数字物流系统较之传统物流技术，在效率、准确性、安全性等方面均具有明显的优势。它通过现代化的计算机网络通信技术，有效整合物流资源。加强各种物流功能和物流形成的联系．打破了传统物流条件中各环节分立带来的不利影响。这既有利于提高我国大量闲置物流资源的利用率，同时也有利于中小物流企业向现代化、网络化、信息化的过渡。
作者单位：黄冈职业技术学院
参考文献：
[1]李延罡.建筑企业的“数字化物流管理”初探[J]. 商场现代化, 2007,(1):67-69.
[关键词]物联网；物流管理；信息系统优化；系统功能模块
[DOI]1013939/jcnkizgsc201720194
物流管理信息系统能够为物流业提供更为高效、便捷的服务。因为传统的物流运输业由于技术限制无法准确地定位顾客的具置，所以该行业的发展一直有所限制。而物联网的发展正好弥补了这一劣势，物联网与物流业的相互融合、相辅相成，不仅可以帮助更加精确地定位顾客位置而且还能够实现实时监控物流过程的每一个环节，及时掌握物品传递过程中的各种信息，在极大程度上提高了企业物流管理工作的效率，满足顾客更为多样化的需求。
1物联网的运行原理及构架
物联网是指在互联网的基础之上，通过感知技术、通信与网络技术、射频识别技术、智能运算技术等多种相关技术相互融合，以此来实现物物相连的网络。简单来说，就是通过在某一物品中镶嵌具有一定特性的芯片，该芯片具有感知能力，然后我们通过借助一定的设备或者软件等读取芯片中储存的信息，从而更加了解物品的实时情况，即让物品更加智能化地表达自己。这样就可以借助互联网的优势，让物品与物品之间能够相互沟通、相互了解，实现物与物、物与人、物与网络之间自身信息的交流互动，借此达到高效识别、实时监控跟踪的目的。
物联网构架在逻辑原理上分为三层：一是感知层，它属于物联网架构的最低一层，这部分通过利用某些特殊的感知工具和实物感触等部分来进行物品自身的属性信息的采集等工作；二是网络层，属于中间架构，它主要通过借助有关网络的相关技术，负责物品自身属性信息采集完毕之后的信息理和存储等工作；三是应用层，位于架构的最高一层，这部分主要是借助物联网的各种应用平台来完成对存储信息的利用以及控制等最终工作。
2物流管理信息系统发展中存在的问题
21物流管理功能有待完善
由于很多企业忽视信息化技术的资金投入以及其他信息化软硬件设施的人力投入，企业本身的管理观念不跟随信息化技术的发展而进步，导致目前物流管理过程中许多物品的信息更新不及时，位置不准确，为客户带来了很多困扰。所以目前的物流管理系统亟待改革。目前很多企业所采取的还是传统的物流管理方式，即办公自动化和仓储管理信息水平，还有很多物流管理方面的工作和技术有待加强和完善，让处在物流全过程中的物品的具体信息能够及时地相互传递，达到信息共享的目的。
22物流环节信息共享有待加强
我国传统的物流管理系统分为很多的环节，每一环节还有很多烦琐的工作流程，导致物流供应链过程，信息不能得到及时的传递，所以物品信息常存在不完整、不正确等多种问题，以上这种种问题和缺陷同时也严重地导致了客户无法掌握物品的实时信息，无法满足供应商、企业和客户三方和信息资源共享需求，因此也大大地降低了物流信息系统的整体运作水平。
23物流数据采集效率有待提高
现在很多企业的物流系统在采集物品信息时主要通过人工扫码或者输入单号等方式来，但是人工操作也导致了很多问题，例如人工操作容易出错，重复采集、疏漏采集等问题频出，出错率较高，并且物品信息在每一个环节都需要重新采集和更新，这样就更加提高了信息采集工作的难度。因此物流管理系统需要利用新型的发展技术快速地提高物流采集的效率和准确度。
24物流运输实时监管能力有待改进
目前企业大部分都在物流节点设置监控点，在两个节点运输的过程中所有有关物品的信息都无所获取，所以在物品的运输过程中无法实现实时监控。这种情况给顾客带来了很多困扰，他们无法随时获取物品的准确物流信息，就会担忧他们的物品的安全问题，这样就会使顾客对物流企业的信任产生怀疑，影响企业信誉。对于危险物品而言，如果企业不能实时监控该物品在运输过程中的具体情况，随时了解该物品的具体信息，这将会对运输人员以及其他人员造成极大的危险威胁。
3物流管理信息系统的技术运用及系统功能模块优化
31物流管理信息系统的技术运用
第一，RFID技术。RFID技术即射频识别技术，主要是通过无线电信号来采集信息和录入数据的一种技术，主要用于物品在物流运输过程中的信息采集工作。
第二，GPS技术。GPS技术即全球定位技术，该技术主要是借助卫星导航技术达到精确定位的目的，主要应用于物品在物流运输过程中的实时定位、实时监控工作。
第三，无线传感网络技术。无线传感网络技术主要是借助传感器接收信息，然后将接收到的信息利用通信技术进行处理和传输等后续工作。该技术主要是应用于物流过程中物品信息采集以及处理、传输工作。
第四，移动数据通信技术。移动数据通信技术主要是指移动3G和移动4G技术，利用移动通信网络速度快、覆盖面广等特点来实现物流过程中采集后的信息快速传递、人人共享的目的。
第五，人工智能技术。人工智能技术是指利用计算机高度模拟人的思维来进行某些工作，这项技术可以使物流信息管理系统更加智能化，能够自主控制工作流程。
第六，云计算技术。云计算技术是指通过将信息传输到网络云端进行存储，可以在任何计算机上随时查看、计算和处理信息，提供高性能、高准确率的计算能力。这项技术适合应用在信息的处理工作中，随时随地可以计算和处理物品的物流信息，及时提供给客户和企业。
32物流管理信息系统功能模块优化
第一，入库管理功能模块优化。在物品入库前，利用RFID技术（为物品粘贴电子标签的形式，可以随时随地采集物品信息），避免人工重复工作带来的负担和错误。RFID标签自身的识别范围较广，因此识别的精确度较高，并且它还能满足客户和企业在物品运输过程中采集物品信息的需求，及时更新物流信息，减少物流各环节中烦琐的工作流程。
第二，仓储管理功能模块优化。在传统的仓储管理功能模块中融合最新的物联网技术，可以实现仓储管理的智能化。系统可以自动地分配物品的仓储位置，管理人员只需根据系统的指示进行分配，既减少了管理人员的工作流程还可以充分利用存储空间，极大地提高仓库利用率，减少企业在仓储管理方面的人力和物力投入。
第三，出库管理功能模块优化。物流管理系统可以根据物品不同的配送范围和配送时间自动生成不同的物流分配方案，管理人员根据系统已经生成的方案，在物品智能入库的基础之上，减少拣货过程中的工作，简化物品出库时的工作烦琐程度。并且根据物联网技术，出库管理模块可以自动更新物品的物流信息，根据物流信息自动生成更加科学高效地配送方案，减少配送过程中的时间，同时简化配送工作，减少人力投入。
第四，运输管理功能模块优化。在传统的运输管理过程中，物品的物流信息无法及时更新，因此经常导致客户不满意，企业信誉受损。在优化后的运输管理功能模块，系统可以根据客户不同的需求以及物品本身不同的信息建立不同的配送方案，包括车辆、路线等，我们可以采用最优化的配送方案进行配送工作。同时为满足客户在运输过程中及时了解跟踪物品信息的需求，我们可以利用物联网技术，对每一辆运输车配置全球定位系统，真正做到随时随地实时跟踪，及时更新物流信息，并且可以及时了解每一辆运输车的安全情况，增强运输过程中的安全保障。
4结论
为真正地改革传统的物流信息管理系统，企业需要准确地把握和运用物联网技术，紧跟物联网技术发展的脚步，不断地尝试让物流信息管理系统更加高效和科学，采取多种手段简化物流工作流程，增强资金和技术投入，减少人力和物力投入，让物流信息管理系统充分满足顾客多样化的需求。
参考文献：
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今天国际下设三家全资子公司，分别是广东新阳物流设备有限公司、今天国际物流科技有限公司和深圳市同创智软件技术有限公司。多年来，今天国际基于规划集成和软件开发优势，为客户提供自动化物流系统的规划设计、系统集成、软件开发、设备定制、电控系统开发、安装调试、客户培训和售后服务等一体化的服务，帮助客户实现物流活动的自动化、信息化和智能化，提升物流管理水平，提高经营效率，为客户创造价值。
三个阶段，三次跨越
回首十五年发展历程，今天国际副总裁徐峰表示，今天国际十五年坚持围绕“创新”谋发展，经历了三个阶段，实现了三次跨越：
2000年到2005年，起步阶段，不断积累技术和经验。
当时，今天国际与国际企业进行合作，五年当中，切切实实地做了很多项目，积累了从经营管理、项目管理到客户服务等多方面的经验。同时，随着项目的不断增多，今天国际也发现了一些问题，例如，在售后服务方面，如果等工作人员到现场去发现、解决问题，起码要一两个星期的时间，而对于中国烟草物流行业来说，四个小时的宕机就是大问题。这让今天国际发觉，公司想要更好发展就必须以满足客户需求为前提。今天国际开始从两个方面进行创新：一是经营模式的创新，二是技术创新。随着能力不断增强，今天国际做出了全新的改变，跨入系统集成商行列。
2006到2010年.大胆摸索创新，成为领先的系统集成商。
这五年是中国烟草行业物流发展最快的五年，为今天国际的跨越式发展提供了良好机遇。今天国际从规划、设计到电控、软件各个方面下大力气，引入了大批优秀的人才，针对烟草行业的上游、中游、下游，包括工业企业、商业企业等方面，今天国际都做了很多创新模式和技术的探索和应用，并获得了广大客户和国家烟草专卖局领导的肯定。这五年扎实的积累使得今天国际一跃成为中国烟草物流领域的佼佼者。
2011年到现在，拓宽经营领域.寻求更大发展。
在这五年中，今天国际在经营模式方面进行了更高层次的创新。顺利进人烟草物流以外的其他多个行业领域，可谓硕果累累。随着公司的快速发展，对项目管理、人员管理、经营模式管理等方面都提出了更高的要求，今天国际未曾松懈，不断地探索创新，增强服务能力，寻求更大的发展。
重视研发，不断创新物流技术
徐峰表示，今天国际的快速发展离不开技术创新。一直以来，今天国际秉承与时俱进的创新精神，除了拥有自主研发团队，还与国内外知名企业合作，共同研发物流系统软件和物流设备，使得公司的物流技术进步日新月异。
目前，今天国际拥有自主知识产权的专利和软件著作权近百项，形成了从系统解决方案、软件产品、关键设备和模块等多层面的技术成果积累，能够根据客户的需求快速开发各种物流系统应用软件、接口软件，集成各类物流设备，满足不同客户对物流系统的需求。
1.创新的解决方案。今天国际在供应链管理、物流系统集成以及电气控制三个领域都拥有十分丰富的经验。
在供应链解决方案的设计中，今天国际不仅能够为企业实施最适合的供应链解决方案，同时，还会应用供应链软件，将分散在各地、处于供应链上不同增值环节的供应商、技术研发中心、生产企业、第三方物流企业等具有特定优势的独立企业联合起来，以信息共享为基础，从系统的全局出发，促进资源整合、协调发展，提高企业供应链快速响应能力，实现企业供应链的效益最大化。
在物流系统集成解决方案的创新中，与很多物流系统集成商不同的是，今天国际十分看重物流信息系统的集成，在这一领域开展了大量的研究和探索，制定了为客户提供从软件设计、前期系统规划和后期系统集成在内的整体物流系统解决方案和一条龙服务的模式，为客户打造高效准确的物流系统，从而全面降低企业物流成本，提高物流效率，扩大企业的生产价值。
在电气控制系统的设计方案中，今天国际采用了专业的EPLAN软件，建立了丰富的部件库和标准的符号库，显著提高了系统的标准化程度和设计准确性。
2.先进的软件技术。到目前为止，今天国际自主开发了物流管理信息系统（LMIS）、智能仓库管理系统（SWMS）、仓储控制系统软件（WCS）、运输管理系统软件（TMS）。如，今天国际的智能仓库管理系统（SWMS）主要支持从上位系统下载出入库单、生产计划、BOM清单等数据，并根据下载的数据作管理、优化和下达指令.直至WCS系统执行。其实现的功能主要有：预约、供应商库存、质量、物权、波次、任务、事件、策略等等。该系统被评为“2009年度深圳市优秀软件产品”，并于2011年5月荣获第十五届中国国际软件博览会创新奖。
而今天国际的运输管理系统软件（TMS），结合了运输管理和全球卫星定位两大系统，实行动态线路配送模式，具备装载优化、区域优化、线路优化、车辆管理等一系列功能，利用GPS、GIS、GPRS及物联网技术，解决了订单与GPS有效绑定的技术问题，实现货物的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理，提升了物流效率及管理水平，为用户提供信息服务和决策支持，降低了物流成本。
3.成功的设备研发。今天国际基于自身丰富的集成经验，成功研发了多个型号的自动导引车和巷道式堆垛机等关键物流设备。
例如，今天国际的自动导引车（AGV）具有激光和磁点导引方式，绿色节能，在选用磷酸铁锂电池的情况下，能有效地避免重金属和有毒物质污染的风险；自动充电，自行释放静电；定位精准，作业效率高；功能与外部设计符合人体工程学，现代感强；可以与企业的自动化生产系统无缝集成，广泛应用于众多行业领域。2014年该设备荣获了“中国物流装备产业最具价值创新奖”。
今天国际的巷道式堆垛机（SRM）可配置单深、双深、多深位等多种存取机构，满足不同类型的立体仓库使用需要。
稳步前进 不断拓展业务领域
今天国际在烟草工业生产和商业配送物流自动化领域有着众多的成功案例，其中包括：广东中烟广州生产基地自动化物流系统、贵州中烟贵阳卷烟厂自动化物流系统、厦门烟草工业公司自动化物流系统、江苏烟草商业自动化物流系统、安徽安泰烟草物流配送中心等。
近些年，基于在烟草行业的丰富经验，今天国际跨足其他多个行业，其中包括：电力、医药、家具、百货、电子、冷链、汽车、航空和通讯等，已经完成了200多个项目，其中多个项目获得业内同行称赞，例如，比亚迪新能源电池自动化物流系统项目、广东联通沃云购自动化配送中心项目、新疆油田智能物资仓储管理系统项目、齐心文具自动化物流配送中心项目等。
特别值得一提的是，今天国际在冷链领域取得了新的突破，2014年承接了全球单体最大和最高的冷库项目，跻身冷链综合解决方案领先企业行列。该项目为库架合一的自动化立体冷库。占地22000平方米，高度45米，共约20万个货位，配置16台巷道堆垛机，温控空间40万立方米，温度控制在-25℃到-18℃。该项目不仅是国内也是世界上最先进的低温冷库之一，满足低温食品高密度存储的要求，实现快速出入库，并以最优化的方案和技术减少制冷设备的能耗，减少运营费用。
发挥优势 迎战未来
当前的今天国际已经形成了多方面优势，除了丰富的行业经验、技术研发与创新和品牌优势以外，今天国际还具有快速反应和持续服务能力，如，今天国际对客户进行“一对一”服务，为客户整体物流体系提供咨询、规划，改善客户整体物流体系布局，充分理解和挖掘客户需求，为客户量身定制自动化物流系统解决方案；在售后服务方面，今天国际提供终生的维护保障，同时，特别强调对用户的开放，使用户得到充分的培训和自主维护能力。
今天国际将充分发挥和提升自身优势，迎接未来挑战。徐峰表示，高度信息化和节能环保是未来物流系统集成发展的两大方向。今天国际将建设国家级的研究室和实验室，着力于技术研发创新，不断地提升物流系统的智能化水平，促进节能环保技术应用。
与此同时，今天国际还将在更多的城市建立区域业务和技术服务中心，形成覆盖全国的营销网络和技术服务体系，进一步提升客户服务水平。
此外，徐峰告诉记者，术业有专攻，未来，今天国际的核心能力仍然会在技术进步和模式创新方面。
附：今天国际的技术征程
2000年，完成第一套自动化物流系统的建设。
2004年，第一套自主研发的仓储管理系统成功实施。
2008年，自主研发的智能仓库管理系统软件（SWMS）、物流管理信息系统软件（LMIS）、仓库控制系统软件（WCS）、仓库管理系统软件（WMS）、数据接口系统软件（DIS）荣获国家知识产权局颁发的著作权登记证书；并被评为深圳市优秀软件产品。
2011年，智能仓库管理系统软件（SWMS）和物流管理信息系统软件（LMIS）分别荣获第十五届中国国际软件博览会金奖和创新奖。
2013年，设立深圳市仓储智能化工程技术研发中心。
