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固化施工流程赏析八篇

发布时间:2023-08-27 15:03:43

序言:写作是分享个人见解和探索未知领域的桥梁,我们为您精选了8篇的固化施工流程样本,期待这些样本能够为您提供丰富的参考和启发,请尽情阅读。

固化施工流程

第1篇

关键词: 固化剂;掺入;路基;施工工艺

Abstract: in this paper the author combined with years of the road and bridge construction experience in road construction, the application of soil stabilizer and construction process requirements were discussed.

Keywords: curing agent; Incorporating; Subgrade; Construction technology

中图分类号: U41 文献标识码:A文章编号:

1 土壤固化剂(Soil stabilizer)是一种由多种无机、有机材料合成的用以固化各类土壤的新型节能环保工程材料。对于需加固的土壤,根据土壤的物理和化学性质,只需掺入一定量的固化剂,经拌匀、压实处理,即可达到需要的性能指标。

1.1土壤固化剂主要特点

土壤固化剂可以适用于不同粒径的土壤,并可根据工程要求随意调整延迟时间。能充分提高土体的抗渗、抗冻、抗裂性能,较好地解决传统固结材料存在的早期强度低、水稳定性差、疲劳强度低、干缩性大、易开裂、延迟时间短等问题。处理后的固化土渗透系数K=5.0×10-7 cm/s,路基层原状土K=1.0×10-7 cm/s。固化土的抗冻性,当冻融次数为15次时,抗压强度由3.5MPa降至2.89MPa。固化土使用寿命15~2O年,抗冲刷能力不小于0.2MPa。且固化剂工程造价低土壤固化剂市场价格在200一280元/t,土壤固化剂与传统防渗材料相比在施工工艺、工程投资、施工工期等方面均有显著的优点。

1.2工程材料

该工程使用路邦EN-1土壤固化剂,路邦EN-1是一种离子型类固化剂,是一种高浓缩的酸性有机溶液。具有很强的氧化、溶解能力,并含有多种天然分散剂成分的化合物。可将土壤中的矿物质和土壤分子分解,使其重新结晶形成金属盐,产生新的化学键,保持土壤持久稳定。土壤固化剂在浓缩状态下无挥发性,不燃烧,有强烈刺激酸味。液体呈酱棕黑色,稀释后无任何危害,对生态无破坏、对环保无影响。

1.3土壤固化剂作用

土壤固化剂是一种由多种无机、有机材料合成的用以固化各类土壤的新型节能环保工程材料。 它的应用范围十分广泛,除了用于加固道路基层、底层和面层以外,还可运用于各种建筑物的地基处理、地质灾害防治、水利水电工程防渗堵漏、油田灌浆、沼气池等领域。 现结合某公司承建的高速公路使用土壤固化剂的情况, 对土壤固化剂在道路施工中的应用进行探讨。 该段软土路基全长 305m,多为高山峡谷中的稻田及农用耕地,不适合高速公路路基填筑土质标准,必须全部进行换填施工。 按照高速公路软土路基施工标准,在进行换填的同时,掺入石灰粉及土壤固化剂,分层碾压。

2 下层固化处理施工工艺

2.1 下层固化处理层施工的工艺流程

工艺流程:准备碎石层施工放样备料拌和混合料摊铺整平碾压养生。

2.2 准备碎石层及防渗土工膜

(1)对已实施碎石层进行整平,采用 12t 或以上压路机静压至无轮迹为止,保证应有的路拱。

(2)在碾压过程中,如发生弹簧“现象”,应采用挖开、重新回填或掺石灰或水泥等进行处理。

(3)在碎石层上铺筑防渗土工膜,铺设好后用砂袋压住,进行焊接后铺筑固化土。

2.3 施工放样

在碎石层上恢复中线,直线段每 15~20m 设一桩,并在两侧固化剂处理层边缘设指示桩,在两侧指示桩上明显标记出固化处理层边缘的设计高程。

2.4 备料及拌和混合料

(1)将现场所需固化素土进行晾晒。 土中树根、草皮和杂物应清除干净,不应将不合格的土采集一起。

(2)根据固化处理层的宽度、厚度及预定的干密度、石灰剂量,计算路段需要的干燥土数量,计算每一立方米固化处理土需要的石灰用量和固化剂用量。

(3)在预定堆料的场地堆放满足要求的现场素土,将晾晒的土和石灰先干拌 1~2 遍,在堆拌过程中使大粒径土自然滑落,然后用推土机排压、碾碎,如此反复数遍。

(4)干拌数遍后加水拌和含水量宜大于最佳值,使混合料运到现场摊铺后碾压时含水量不小于最佳值,拌和至均匀(应不少于 3 遍)、灰土最大粒径不超过 15mm 为止,闷放 1~2d。

(5)测定混合料的含水量,按土壤固化剂稀释液中掺水量=(石灰土最佳含水量-石灰土实际含水量)×石灰土总重量计算,再根据固化剂占干土重量比确定加入固化剂浓缩液用固化剂浓缩液重量:固化剂稀释液中掺水量确定固化剂稀释比例。 用水罐将固化剂浓缩液按比例稀释,采用压力式洒水车或喷管式洒水车均匀喷洒灰土中,待掺入固化剂 40min 后继续拌和,应不少于 3 遍,直到均匀。

(6)如现场土塑性指数较高 ,较难拌和 ,应采用两次拌和,第一次加 70%~100%预定计量的石灰进行拌和,闷放 1~2d;此后补足需要的石灰,再进行二次拌和。

2.5 摊铺整平

(1)确定松铺系数

考虑下层固化处理层摊铺在相对松散的碎石层上,因此将拌和好的固化土按松铺 34cm 进行摊铺, 即摊铺厚度为20cm×1.7(松铺系数)=34cm 或根据现场高程情况确定。

(2)摊铺整平。

①将拌和好的混合料运到道路中进行摊铺,立即用平地机进行整形。 在直线段,平地机由两侧向路中心刮平;在平曲线,平地机由内侧向外侧进行刮平。

②用推土机在初平的路段上快速排压一遍,以暴露潜在的不平整。

③对于局部低洼处,应将其表层 5cm 以上翻松,并用新拌和的混合料进行找平。

④再用平地机整形一次,应将高出的料直接刮出路外,不应形成薄层填补现象。

⑤每次整形都应达到规定的坡度和路拱,并应注意接缝必须顺势平整。

⑥整形过程中,严禁任何车辆通行,并保持无明显颜色不一现象。

2.6 碾压

(1)整形后当混合料的含水量为最佳含水量 (+1%~+2%)时,应立即用轻型压路机并配合 12t 压路机全宽内进行碾压,静压两遍后,采用 18t 以上三轮压路机进行碾压(不挂振),碾压时应由两侧向路中心碾压,需重叠 1/2 轮宽,后轮必须超过两段的接蜂处,一般需碾压 6~8 遍。 压路机的碾压速度,头两遍以 1.5~1.7km/h 为宜,以后以 2.0~2.5km/h 为宜。

(2)应使各部分碾压到的次数尽量相同,路面的两侧应多压 2~3 遍。

(3)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车,应保证固化处理层表面不受破坏,碾压过程中,固化处理层的表面应始终保持湿润,如水分蒸发过快,应及时补洒少量水,但严禁洒大水碾压。

(4)在碾压结束之前,用平地机再终平一次,使其纵向顺适,路拱符合设计要求。 终平应仔细进行,必须将局部高出部分刮除并扫出路外;对局部低洼之处,不在进行找补,可留待铺筑上层时处理。

2.7 养生

(1)混合料碾压完成后 7d 的洒水养生,不应过湿或忽干忽湿,每次洒水后,应用两轮压路机将表层压实。

(2)在养生期间未采用覆盖措施的固化处理层,洒水车外,应封闭交通。

(3)如塑性指数过大,为防止出现裂缝,洒水车养生不得间断,尤其在高温天气下。

3 上层固化处理层施工工艺

3.1 固化剂固化水泥石灰土施工工艺流程

工艺流程:准备下承层施工放样备料拌和混合料摊铺初平掺加水泥、固化剂及拌和碾压拌和。其中:准备下承层、施工放样、备料及拌和混合料、摊铺初平施工工艺要求同下层固化处理层。

3.2 掺加水泥、固化剂及拌和

掺加水泥。

①根据固化剂固化水泥石灰土的宽度、厚度及预定的干密度、水泥剂量,计算出每袋水泥的纵横间距,在固化层上安放标记。

②根据纵横间距画出方格,在每方格内将一袋水泥卸在指定位置,检查有无遗漏和多余。

③用刮板将水泥均匀摊开,并注意使每袋水泥的摊铺面积相等。 水泥摊铺完后,表面应没有空白位置,也没有水分过分集中地点。

(2)将拌和机初拌,使水泥与摊铺的灰土拌和均匀,推土机排压正。

(3)掺加土壤固化剂。

①测定混合料的含水量,将土壤固化剂按最佳含水量-实际含水量=实际掺入量计算需掺入灰土中的水量,用水灌按比例稀释,采用压力式洒水车或喷管式洒水车均匀喷洒在排压后的表面撒有水泥的石灰土层上。

②喷洒土壤固化剂水溶液时,喷洒应均匀,不遗漏,中途不停车,应防止喷洒量过大。

(4)拌和机二次拌和。

①拌和机应紧跟洒水车后进行拌和,根据固化剂固化水泥石灰土层厚度的要求,应确定拌和深度, 由两侧拌向中心, 并略破坏下层表面, 其深度宜为1cm。两层之间不得留有未掺拌的“素土”夹层。

②每次拌和应有重叠和翻透,并不得漏拌,且固化类混合料拌和颜色应一致,半和应不少于三遍或粒径达到要求为止。

(5)整形。

①再用平地机整形一次。 应将高出料直接刮出路外,不应形成薄层填补现象。

②整形达到规定的坡度和路拱,并应注意接缝必须顺势平整。

3.3 碾压

(1)应使各部分碾压到的次数尽量相同,路面的两侧应多压 2~3 遍。

(2)整形后 ,当混合料的含水量为最佳含水量 (+1%~+2%)时,应立即用轻型压路机并配合 12t 压路机全宽内进行碾压, 静压两遍后, 然后采用 18t 以上三轮压路机进行碾压(挂强振)。 压路机的碾压速度,头两遍以 1.5~1.7km/h 为宜,以后以 2.0~2.5km/h 为宜。

(3)严禁压路机在已完成的或正在碾压的路段上调头或急刹车,应保证固化剂固化水泥石灰碎石土表面不受破坏。

(4)在碾压结束之前,再终平一次,使其纵向顺适,路拱符合设计要求。

3.4 养生

(1)混合料碾压完成后进行 7d 的洒水养生,不应过湿或忽干忽湿,每次洒水后,应用两轮压路机将表层压实。

(2)在养生期间为了防止出现干缩裂缝,建议采用覆盖现场土或加盖土工膜保水养生措施,避免太阳爆晒,养生期间除洒水车外,应封闭交通。

(3)如塑性指数过大,为防止出现裂缝,洒水养生不得间断,尤其在高温下。

4 施工注意事项

(1) 现场拌和灰土时一定要保证灰土粒径不大于 5mm,且要把灰土中的杂质、未消解的灰块、石块、大粒径灰块剔除干净。

(2)在上层固化处理层中摊铺初平时将拌和好的固化土按松铺 28~30cm 进行摊铺,即摊铺厚度为 20cm×1.4(或 1.5,松铺系数)。

(3) 不要直接在土壤中加入固化剂浓缩液, 要按 150~200: 1 或更高的体积比用水稀释固化剂浓缩液,稀释浓溶液时,应把固化剂浓缩液加入水中,不要把水加到固化剂浓缩液中。

(4)整型后的混合料应在最佳含水量时压实,当表层含水量不足时,应洒水再进行碾压。

(5)碾压时下层不能挂振进行碾压,上层可进行强振碾压。

(6)混合料碾压成型后,不应忽干忽湿,养护期不应少于7d,且由于本工程土壤的特殊性,洒水养生不能间断,未达到强度要求之前,禁止各类车辆通行。土壤固化剂具有使用方便、施工工艺简单的特点,同时可替代大量的石灰、水泥、粉煤灰、碎石等传统筑路材料。 国外在高速公路建设中的应用非常普遍, 大大节约了材料成本,并且起到了对自然资源的保护作用。 而我国在这方面的应用还处于探索阶段,土壤固化剂作为一种新型建筑材料将具有较好的发展前景。

参考文献

第2篇

【关键词】防静电 环氧自流平 施工

中图分类号: TU7 文献标识码: A 文章编号:

防静电环氧地坪可以避免静电累积产生的火花造成火灾和爆炸,还可以避免静电对精密电子设备的干扰,目前广泛应用于化工厂房、仓库及精密电子仪器车间,其具有防静电持久有效、耐磨抗压、耐腐蚀、美观无缝、保养方便且成本低等优点。本文结合工程实例通过对防静电环氧自流平地坪的施工工艺原理、施工流程、施工要点和质量验收标准进行分析和总结,论述了防静电环氧自流平地坪的施工技术。

1工程概况

由我公司承建的天合光能(常州)科技有限公司东北区化学品库项目是以存放易燃易爆化学品,设计耐火等级为一级的建筑,仓库地面面层做法为防静电耐腐蚀环氧自流平。

2工艺原理

防静电环氧自流平地坪是以环氧树脂为成膜物,以自流平的施工方法成型于混凝土地坪面层,通过导泄静电压积蓄而产生防静电效果的功能型涂料,为满足防静电需要,在各层涂料中均要添加导电材料;为满足施工要求,各层涂料均要具有较强的粘结性和和易性,以达到防静电、强度高、平整美观等效果。

3主要施工流程

施工准备及要求 基层检查、处理 防静电环氧底涂 铺网状导电铜箔、接地 防静电环氧中涂 刮防静电腻子 防静电环氧自流平面涂 地坪养护。

4施工要点

4.1施工准备及要求

4.1.1熟悉施工图纸、施工现场和施工流程。

4.1.2施工材料为双组份防静电环氧地坪漆,A组分为彩色树脂,B组分为固化剂。中涂漆中需加入石英砂。本工程使用Sikafloor防静电环氧双组份地坪漆。

4.1.3施工机具包括无尘打磨机、吸尘器、搅拌器、刷子或滚筒、刮刀、锯齿镘刀、劳保用品等。

4.1.4配料区与地面基层、施工区与非施工区交接处,需用塑料布和胶带隔离,避免污染。

4.1.5 施工现场温度在20-25℃最合适,低于5℃不得施工;空气湿度需小于80%;现场无交叉作业、防尘条件满足施工要求。

4.2基层检查、处理

4.2.1基层检查主要包括:基层混凝土强度不低于C20,浇筑后养护期达到28天;基层含水率低于8%;表面平整度要求2m靠尺不大于3mm并无空鼓、油污、积水等。

4.2.2基层处理首先是对基层表面凹凸不平处进行打磨,打毛以增加基层的平整度和结合力,然后是对基层表面的积水、油污进行干燥和化学清洗。本工程中,局部地面存在裂缝和平整度不满足要求,施工中采用环氧树脂对裂缝和凹处进行修补,凸出部分打磨处理。

4.3防静电环氧底涂

将双组份底漆按比例混合,充分搅拌均匀。采用滚涂或刮涂的方法把混合后的底漆均匀涂在地坪上,要求完全封闭不漏底,固化时间一般在24小时以上;一般需打底2-3遍,使底漆充分渗透到基层以增加粘结力。

4.4铺网状导电铜箔、接地

底漆固化后,采用10mm×0.02mm的自粘导电铜箔根据现场情况,按约2.5m×2.5m的间隔铺成田字形网状结构,与接地端用锡焊或镀锌螺丝连接,铜箔表面刮导电腻子一道,以达到将电荷迅速向接地端传导的作用。

4.5防静电环氧中涂

中涂层施工比较关键,是地坪结构性能和平整度的保证,依照正确比例将中涂漆A、B组分与适量石英砂充分混合搅拌均匀,用镘刀满刮一遍,以修复地面破损及凹处并可增加整个漆膜的厚度,加强漆膜的抗压、抗冲击等物理性能。中涂层固化时间在12小时以上,干燥后用无尘打磨机将地坪表面的刀痕、气泡打磨掉,并用吸尘器清理干净。

4.6刮防静电腻子

将防静电环氧自流平面漆A、B组份和滑石粉按配比搅拌均匀调成防静电环氧面漆腻子,用刮刀满刮一遍。待干燥后整体打磨腻子层并吸尘干净,为面涂提供良好表面。

4.7防静电环氧自流平面涂

在确保基面被完全封闭的情况下,将防静电环氧自流平面漆A、B组份按配比混合搅拌均匀,用锯齿镘刀满刮于地坪表面,面涂必须一次性连续施工,以确保表面平整光洁、颜色均一。

4.8地坪养护

面涂完成后将施工现场严格封闭以保护完成饰面,至少24小时后方可允许人进入行走,进入时不得穿硬胶底鞋,并应穿戴鞋套。漆膜完全固化一般需7天时间,期间应避免进行其他搬运、安装等工程施工。

5质量验收标准

5.1导电性

要求防静电环氧自流平地坪具有良好的导电性,用涂料导电测试仪测试漆膜的表面电阻、体积电阻满足5×104~<1×105Ω。

5.2颜色及外观

作为一种装饰性较高的面层涂料,要求表面平整光洁、色彩一致、无明显色差,同时不应该有刀痕、杂质等缺陷。

5.3耐水性

要求漆膜在被水浸泡48小时内,漆膜保持完整、不起泡、允许轻微色变并在干燥2小时后可恢复。

5.4 硬度

要求固化后的地坪表面硬度(邵氏硬度计)≥70,通常用无指甲压痕或很快恢复来衡量,以满足其抗压耐磨的性能。

5.5饱满度

通常采用反光率的一个指标来度量饱满度,要求在固化好的自流平地面上的反光率达到95%。

6结语

防静电环氧自流平地坪施工应根据不同的材料性能、施工环境、基层条件制定科学、合理的施工技术方案。随着现代科技的进步和生产的发展,对地坪的要求会越来越高,越来越多样化,防静电环氧自流平地坪将以其优良的性能取得更广阔的前景。

参考文献

[1]景生俊,周建海.防静电环氧自流平地面施工工法.《建筑技术》2005年第9期

第3篇

关键词:水库;深层搅拌水泥桩;截渗墙;施工准备;施工流程;概况

一、深层水泥搅拌桩的概况

深层水泥搅拌桩是利用水泥作为固化剂,通过深层搅拌机械在地基将软土或沙等和固化剂强制拌和,使软基硬结而提高地基强度。该方法适用于软基处理,效果显著,处理后可成桩、墙等。深层水泥搅拌桩适用于处理淤泥、砂土、淤泥质土、泥炭土和粉土。当用于处理泥炭土或地下水具有侵蚀性时,应通过试验确定其适用性。冬季施工时应注意低温对处理效果的影响。

二、水库深层搅拌水泥桩截渗墙处理技术的施工准备

1、 材料选择

固化剂:固化剂是提高被加固土体强度、抗渗性等的主要因素,一般采用水泥为固化剂,而水泥的标号、化学成分、掺入比(aw)等对水泥土的强度、抗渗影响极大,根据以住经验及试验表明:普通硅酸盐水泥的活性高,其早期和后期强度均较好,其加固效果优于其它水泥品种,因此,水泥最好选用标号不小于32.5,品种为普通硅酸盐水泥或矿渣水泥;

水灰比:可根据地质报告反映的土层性质、土中孔隙率、土层含水量以及设计要求水泥渗入比、抗压强度、抗渗系数等初步确定,然后再根据现场施工情况进行修正,一般水灰比可取0.8~2.0,则浆液比重为1.286~1.586。

开工时,按照设计要求水泥掺入比,拟定水灰比、下钻及提升速度范围,要保证试桩截渗墙体搅拌较均匀,并且取芯做抗压、抗渗性能,在满足设计要求下方可施工。

2、钻头选择

钻头直径:根据截渗墙体的深浅、单元内搭接长度、单元搭接长度、成墙有效厚度、成墙分序、垂直度等要求,选择好钻头直径,一般在200~400mm;

3、喷浆量控制

喷浆量:泥浆泵是向主机钻杆输入有压的水泥浆,是利用可调泵速的三缸单作用活塞泵,分别单独向三根钻杆输送等量浆液,保证输浆均匀,且以不同的输浆速度与钻杆钻进或提升速度相配合;

三、水库深层搅拌水泥桩截渗墙处理技术的施工流程

1、工程案例

某水利工程位于城市河流下游(5+655~6+080)全长425米,堤防等级为三级,是在原有的基础上加高加固,根据地层(根据地质报告墙顶标高16米以下地质条件为砂层、砾质粗砂、和不规则砾卵层,密度为中密),经过多方案比选,该防洪堤除险加固的设计方案采用水泥深层搅拌桩截渗墙技术。该工程深层搅拌桩防渗墙直径φ500mm,桩中心距400mm,墙厚300mm,墙顶高程11.4米,墙底高程-26.2米,墙体平均深度33米,墙体渗透系数小于1×10-6cm/s,允许渗透坡降不小于50,墙体抗压强度不小于0.5mpa,水泥参入量不小于15%。

2、施工流程

(1)平整施工场地

施工场地要平整,堤顶宽度不小于5m,场地内地下无连片或成堆的块石、树根、地下管线等,空中建筑物和高压线横跨施工场地时,其净空距地面不小于20m;按设计截渗墙轴线方向挖一条宽200~250mm、深200~250mm的方沟,避免浆液外溢,保证施工场地清洁,而且有利于放桩位控制的辅助线。

(2)导向槽开挖

桩机就位施工前,沿防渗墙轴线开挖导向槽以便于施工及桩机移动。开挖截面控制为:宽×深=60cm×30cm。开挖前由技术人员沿施工轴线用石灰放出开挖边线,开挖完成后进行复核,必要时进行修整或重新开挖。

(3)搭接成墙

sj4-500型连续墙深搅钻机有并列的四根搅拌轴通过连接装置呈一整体,搅拌头上下交错搭接,轴间距400mm,一次成墙(4根桩)。墙厚为30cm的水泥土防渗墙,拟采用直径为φ500mm的搅拌头施工,搅拌头搭接处最小厚度300mm。根据桩机对偏斜率的控制能力及桩深情况,墙厚为30cm的水泥土防渗墙单元墙之间需搭接14~25cm,则单元墙沿轴线长度为1.43~1.52m。即一个单元墙完成后,向前移动的距离为1.43~1.52m。

(4)桩机调平定位

用事先预制、测量准确的位移标尺固定在与轴线平行的平行线上使搅拌头对准移位标尺上的桩号,以控制每组桩的搭接。利用桩机液压步履装置到达指定桩位,升降桩机液压支腿使桩机调平对中,并用水平尺检测前后左右的水平状态。

(5)钻孔

遵循水利工程施工具体情况及防渗处理规划进行防渗墙中心线、高程的合理设置。按照施工现场的地质情况、水文条件、墙体预留孔及浇筑导管设置情况等,进行槽段的合理划分。孔口高程的确定,必须对施工过程中最高水位等情况进行充分考虑,确保顺利排放废水、废渣等。

(6)灌浆

搅拌好的水泥浆液,放置时间不得超过2小时,离析的水泥浆液,禁止使用。在一、二级搅拌系统中,都应装上过滤筛网,可防止结块水泥、水泥浆块及杂物堵塞浆管,保证输浆系统畅通,尽量避免施工中因输浆系统发生障碍而出现断桩现象。在施工中如发现溢浆严重或不溢浆现象,施工人员要向现场技术员及施工员汇报,适当调整水灰比或增、减注浆量,保证成墙质量。

四、结束语

综上所述,随着水利工程建设规模的不断扩大,大量病害产生,渗漏问题作为水利建筑工程施工的重要内容,深层搅拌水泥桩截渗墙技术的应用是否符合施工规定,对工程建设质量具有至关重要的作用。为此施工企业必须重视防渗施工,在提升施工技术水平的同时,规范施工流程,为渗漏治理提供了强有力的技术保障。

参考文献

[1] 张爱疆. 水利工程中水泥搅拌桩施工技术的质量控制措施[J]. 河南科技. 2010(18)

[2] 宁铭. 水泥搅拌桩在软基础处理中的应用[J]. 中国西部科技. 2009(11)

第4篇

【关键词】公路工程;粉喷桩加固技术;概况;施工流程;质量控制

公路建设作为国民经济发展的重要组成部分,在交通建设、经济发展、缩短城乡差距中起着关键性的作用。近年来,随着社会经济发展速度的不断提升对公路工程建设提出新要求,要求通过创新体制、完善政策,进一步提升公路工程建设力度。粉喷桩加固技术作为公路工程地基加固的重要方式,其施工效果是否良好直接影响着公路工程的整体质量,为此,施工单位必须重视粉喷桩加固技术的应用,在规范施工工艺的同时,不断改进技术,提高公路建设的整体质量,推动交通经济的高速发展,为国民经济增长提供一份力量。

一、粉喷桩技术的概况

粉喷桩又被称为加固土桩,是采用深层搅拌法进行加固地基的一种方式。作为一种新型饱和软粘土地基加固的方式,深层搅拌法的固化剂以水泥、石灰等材料为主,将固化剂(粉体状和浆液状)及软土在专业的搅拌机械中进行搅拌,利用两者之间一系列物理化学反应的发生,对软土整体性及水稳性进行有效加强,实现其地基的优化,确保公路工程的质量。粉喷桩进行软基搅拌处理的方式主要是采用粉体状固化剂来进行有效处理。喷入软土的水泥对地基处理的效果具有一定的影响作用,在土质与施工环境的影响下,桩体提高的强度比例与水泥产量比不完全相同。因此掺入水泥的用量不能太少,如掺入量过少,就会导致水泥和土体颗粒之间的反应太小,其固化效果不能满足施工的需要,通常情况下水泥掺入比要在5%以上。

二、公路粉喷桩加固施工流程

1、定位

遵循设计规定,通过钢尺在施工现场将粉喷桩桩位进行准确确定,并在土层内插入竹签进行标记,一般误差控制在5厘米以下。随后机具向桩位移动,确保钻头与竹签相对,对机架垂直度进行复核,确保钻杆倾斜度在1%以下,钻尖与桩位相对。

2、钻机就位

钻机进入施工场地前,应将施工场地进行简单的平整或铺设砂垫层,然后放样定桩位。钻机进入施工场地后,用醒目的标示在钻架上标出深度控制标志,配合钻机上的深度表对桩长进行控制;并在钻机钻架上悬挂两条3m的垂线控制桩的倾斜度,以便更加简便直观地控制施工桩长和倾斜度。

3、空压机启动

双螺旋搅拌头高度与设计桩底标高相符后,则停止钻进。钻头可原地旋转,不能停钻。钻机反向转动,送灰机启动后开始送灰施工,钻头提升作业可在水泥到达喷灰口进行,遵循相关规定,对电机速度进行调节,可同时进行喷粉、搅拌及提升工作,确保充分搅拌软土与固化材料。

4、搅拌

送灰停止时,应确保提升钻头高度与设计标高相符,正向旋转钻头,进行复搅、复喷作业,遵循施工要求确定复搅、复喷深度。当提升钻头高度与地面距离在30到50厘米时,发送器孔内喷射粉料作业可停止,完成成桩作业。此时因装置属于封闭回路,施工中不会出现空中喷射、飞散粉体的现象。在喷射土体的最后环节,喷粉作业可在搅拌钻头与地面距离30厘米的位置停止施工,避免地面有粉粒溢出。

5、提升速度

钻机的提升过程也是其喷粉过程,是保证粉喷桩施工质量的主要施工环节。在钻头提升过程中,随着钻头地匀速提升搅拌,均匀的喷出水泥粉与周围土体充分混和,形成具有一定强度水泥土,这是粉喷桩的成桩原理,因此,也是其关键施工环节,也就是说钻头的提升速度决定了单位喷灰剂量、搅拌均匀程度,是保证粉喷桩施工质量的根本措施,因此必须保证在施工过程钻头的提升速度符合试验桩所得的施工参数规定。

6、空压机关闭

完成复搅施工后,应及时将空压机关闭,将全部管道压力消除,钻机主电机停机,移位钻机,根据以上施工流程,进行下一桩位施工。

三、公路粉喷桩加固施工质量控制

作为社会稳定与经济发展的基础条件,公路工程自改革开放以来,取得了不错的成绩。为此,必须重视公路工程建设施工技术的应用,粉喷桩加固技术作为提高公路地基质量重要技术,在公路施工中得到了广泛地应用与推广,为公路事业发展提供了强有力的技术支持。

1、粉喷桩施工过程中的喷灰压力是由钻头处的被动土压力决定的,可按公式ex=rHtg2(45°+Φ/2)计算而得。通常情况下提钻喷粉时的压力比钻头处的被动土压力大0.1MPa,以确保在扣除管道、阀门、喷阻的阻力损失后,剩余压力仍大于被动土压力,并随着钻头的升高而减小。在此环节中应重点保证喷粉压力相对稳定,随钻头的升高而渐变,以此来保证喷灰量均匀,从而保证粉喷桩的施工质量。

当钻头达到设定深度时,不可立即开始上提喷灰,因水泥粉经输送管道到达钻头的时间约为20s,并且水泥输送初期的稠度较低,按水泥输送管50m长测算,当水泥按标准用量到达桩底时,需用时间60s,若此时上提喷粉,则造成桩底部没有水泥或水泥剂量少而不匀。在取芯检测过程中发现距桩低1-2m的范围内水泥含量也较少,就是这种原因形成的,因此,当钻进尺度达到设计深度时,须在此停留60s左右,然后开始上提喷粉。

2、在做好外边工作的同时,应及时做好内业整理工作,做到当天的内业当日完成,监理人员及时检查,保证及时发现问题,及早补救,避免资料堆积过多,难以发现问题或发现问题较晚,无法补救。同时也有利于对工程进行总体宏观控制。

四、结束语

综上所述,作为社会稳定与经济发展的基础条件,公路工程自改革开放以来,取得了不错的成绩。公路路基作为公路工程建设的重要组成部分,其施工技术水平的高低直接关系着交通运输事业的发展,为此,必须重视公路工程建设施工技术的应用,粉喷桩加固技术作为提高公路地基质量重要技术,在公路施工中得到了广泛地应用与推广,为公路事业发展提供了强有力的技术支持。

参考文献:

[1] 杨立国.浅谈粉喷桩的加固机理和施工工艺[J]. 中小企业管理与科技(上旬刊). 2011(08)

[2] 范智杰,孙昭元,胡宝贵,解国强,潘世玉. 粉喷桩加固软基的应用体会[J]. 辽宁交通科技. 2003(03)

第5篇

关键词 粘贴玻璃丝布及钢带;处理构件裂缝;施工技术

中图分类号U445 文献标识码A 文章编号 1674-6708(2011)35-0110-02

1 工程概况

梁家桥位于省道新海路滨州市无棣县境内,桥梁全长为180m,桥宽为净11+2×0.5m人行道,桥面设双向1.5%横坡。桥梁上部构造为9孔标准跨径20m的简支空心板桥,于1992年建成通车。桥梁暴露于自然界当中,受雨水、化冰盐、二氧化碳气体及温差的影响,使砼材质变坏、裂缝开展。

2 加固维修处置方案

根据新海路梁家桥存在的病害,确定的加固维修处置方案如下:

1)对于空心板底的裂缝处理,采用环氧树脂灌浆材料进行压力灌浆处理,再将玻璃布粘贴在裂缝部位的混凝土表面,使其裂缝彻底封闭的方法;

2)对于盖梁负弯区出现的裂缝,该裂缝主要是由于立柱部位盖梁顶部受拉所产生的,该部分虽只出现一条受拉裂缝但宽度大于0.2mm或出现多条受拉裂缝且总宽度大于0.2mm时,则认为此部分钢筋混凝土已不满足承载力要求,应先对大于0.1mm宽度的裂缝进行压力灌浆封闭处理,然后对此部分钢筋混凝土进行粘贴钢板加固处理。

3 主要施工工艺及要求

3.1 粘贴玻璃丝布施工

玻璃纤维防腐施工一般用一布两胶,玻璃丝布采用0.2mm无碱布,粘结材料使用环氧树脂胶。施工重点在于将玻璃纤维与砼粘贴紧密结合。施工流程为:砼表面处――修复整平――涂刷环氧树脂胶――粘贴玻璃纤维布――表面防护。

3.1.1 基层处理

在水泥砂浆或混凝土表面施工环氧玻璃丝布时,首先要检查混凝土是否已经干燥,在深为20mm的厚度层内,含水率不应大于6%。当使用湿固化型环氧树脂固化剂时,基层的含水率可不受6%限制,但基层表面不得有浮水。

环氧玻璃丝布施工前,还必须检查水泥砂浆或混凝土是否坚固、密实、平整,强度和坡度是否符合设计要求。基层表面不得有起砂、起壳、裂缝、蜂窝、麻面等现象。平整度应用2m直尺检查,允许空隙不大于5mm。然后清理基层表面的浮灰杂物,用砂轮或钢丝刷等打磨表面,有条件时可采用轻度喷砂法使基层形成均匀粗糙面。最后有软毛刷、压缩空气或吸尘器清理干净各个表面、角落。

当发现基层表面有油脂、化学药品污染时,应采用溶剂、洗涤剂、碱液等方法处理。

3.1.2 胶料配制

打底料、衬布胶料和面层胶料的施工配制,均应严格称量、随配随用、充分搅匀。特别在夏季气温较高时更要注意每次配制量不可太多,应根据施工人员多少、施工速度快慢分多次勤配快用。因为当固化剂加入后环氧树脂的固化反应即开始,这一化学反应过程是放热反应,使胶液温度升高。湿度愈高,固化反应愈快,放出的热量愈多,如不及时使用会出现“爆聚”现象,树脂胶料由液态变成面包状的固体,不能再使用。所以在气温高时应采取冷水浴的方法,将有胶料容器放入冷水中,使胶料湿度不至急剧升高。

3.1.3 施工程序

1)打底

在混凝土基层上施工环氧玻璃丝布时,应首先涂刷打底料,以确保玻璃丝布与基层结合牢固。涂刷打底料时必须均匀涂刷,不得有流消现象,否则会造成表面不平整,从而影响玻璃布的贴衬。

试验表明,在水泥砂浆和混凝土基层上进行打底处理后,树脂胶料的渗透深度可达0.1mm~0.3mm。当胶料固化后,可提高基层表面的强度。

2)铺贴玻璃布

在打底胶料固化后(一般是第二天)即可进行玻璃布的铺贴。无论采用逐层间断铺衬还是一次多层玻璃布连续铺衬的方法,都必须使玻璃布全部被环氧胶料浸透而不露空白。每幅玻璃布均要贴实,不留气泡,不起皱折。每幅布之间的搭接宽度不小于50mm。

3)涂刷面层胶

玻璃布铺贴完毕的次日,即可涂刷环氧树脂面层胶料。涂刷前要检查衬布层有无气泡,如果有气泡必须进行修补,先把气泡割开,表面涂刷胶料,局部补衬贴一小块玻璃布。面料的涂刷均匀,不流淌,确保表面平整光洁。

3.2 粘贴热轧扁钢带施工要点和工艺流程

3.2.1 工艺流程图

3.2.2 粘贴热轧扁钢带施工要点

1)粘贴热轧扁钢带的砼面处理

(1)在沿水平方向划上钢板粘贴位置线,钢板与钢板的中线的水平距离按设计要求。具置须在现场应用混凝土保护层测定仪测定标出桥台盖梁的梁内主筋位置后确定。

(2)根据现场确定的位置和测量情况,对粘贴钢板区进行放样,用合金锤将需粘贴钢带的混凝土表面进行100%凿毛,一般祛除砼表面2mm~3mm厚表面,凿至硬骨料。并用磨光机的钢砂轮清除浮浆和松散物,要求凿毛面宽度必须满足粘贴钢带要求,且平整均匀。

(3)打孔――在凿好的混凝土面上,沿钢带长度方向确定打孔位置,用Φ 12的钻头打孔,盲孔深度为7cm左右

(4)清孔――用压缩空气清理孔内浮尘,再用丙酮清洗盲孔。

(5)在盲孔内涂一层爱牢达XH-111结构胶,再向盲孔内塞入1/3孔深的软环氧胶泥;(胶泥用监理认可的环氧胶液和水泥配置,配置后必须在一小时内用完),然后打入螺栓(螺栓需提前用丙酮浸泡清洗,晾干后涂一层爱牢达XH-111结构胶),并用胶泥封固螺栓。

3.2.3 粘贴热扎扁钢带的处理

1)钢板采用热轧扁钢带,钢带材质需经检验符合设计要求后方可使用,并对钢板进行防锈处理;

2)将钢带按埋好的螺栓位置放样并钻好Φ 14孔后,用砂纸或磨光砂轮机将预粘贴面打磨出新面并尽量粗糙,打磨纹路尽量与钢带长度方向垂直。

3.2.4 粘贴施工处理

1)将打好螺栓孔的钢板进行除锈处理和除油污处理,并用丙酮清洗钢板表面;

2)待螺栓初凝后,将钢带试挂,以便及时调整螺栓钻孔、埋设位置;

3)清理待挂钢带处的混凝土表面灰尘,,并用丙酮清洗干净,用爱牢达XH-111结构胶涂薄而均匀的一层,待其初凝并保护起来。

3.2.5 加压处理

在钢带表面上均匀铺一层爱牢达XH-111结构胶,厚度控制在2mm左右,随即将钢板贴在砼面上,拧紧螺栓加压成型,使多余的胶沿板边挤出,以达到密贴程度。加压方式采用螺栓紧固螺母进行锚固加压,压力已不小于0.lMPa为宜。

4 结论

第6篇

【关键词】农村公路;土壤固化剂;应用技术

1 土壤固化剂概述

土壤固化剂是一种高分子材料,溶于水后迅速离子化而使溶液呈高导电性,在常态下是黑色的液体,比水略粘,是一种由石油裂解产物加以磺化所得到的化学剂。将固化剂加入到土壤中会迅速的将土壤中的水分稀释掉并改进土壤的工程性质,不仅能将土壤的压实度、密度以及承载力等改变,更能提高土壤的防渗性。

国内的固化剂产品分为标准和非标准的固化材料两类,而土壤固化剂属于非标准类,而非标准固化剂按其原理也可以分为物理类、化学类和生物类的固化剂,生物类是一种高科技液态复合酶制品,具有催化、土壤固化和改变土壤结构的显著作用,是一种高效的生物土壤稳定材料。目前市场上的固化剂大都以化学固化剂为主。

土壤固化剂作为一种新型的建筑材料,越来越受到人们的关注和重视,随着我国农村公路建设的日渐开展,特别是提出“新农村”建设这一重大任务之后,“村村通”成为公路架设面临的首要任务。而资金成为制约乡村公路发展的重大瓶颈,对土壤固化剂技术的研究一方面降低了资金问题,另一方面提高了土壤固化剂的效果和公路质量。农村公路技术等级和路面状况以及养护和服务水平都比较弱,其强度和刚度更不敢奢求满足需求,收缩裂缝普遍存在,所以合理的、因地制宜的研究适合公路工程的新材料和技术运用到农村公路建设中,彻底的改善农村公路状况,具有重要的经济和社会效益。

2 土壤固化剂在农村公路中的应用技术

土壤固化剂由于其稳定的性能,在路基土壤加固中效果显著,不仅能加快施工进度,还能就地取材,满足不同路基层的要求。土壤固化剂结合当地的土作为路基建设的材料,无论是在技术上还是经济上都有重要的意义,特别是在工程材料如石料、河沙以及山砂等自然资源严格限制开发的情况下,土壤固化剂作为一种广泛易得而又环保实用的额新型材料具有重大的现实意义。

2.1 工程概况

某农村公路长85.5km,行车速度60km/h,路基宽10m,路面宽7m,路面的原结构设计为:路基+28cm10%灰土+16cm水泥稳定碎石 +3cmAM-16沥青碎石;采用固化剂后,结构层调成为:路基+31cm4%石灰+24cm路特固LPC-600加固土+3cmAM-16沥青碎石,竣工验收弯沉值为62.3(0.01mm)。

2.2 施工工艺基本流程

对路床的平整度和密实度进行验收就地取土壤,用推土机推平并用路拌机拌和,将土壤破碎(粘土的含量不能少于30%,土壤的PH值在7.0-7.5)在平整的土基上均匀的摊铺辅剂(4%的石灰),用路拌机将其拌和均匀,并用平地机整平洒水车将稀释液均匀喷洒,然后再用平地机做精平用振动式羊蹄碾碾压2遍,平地机同时整平,光碾收面(天气如果干燥可以早晚喷洒一次水保湿养生)立即喷洒透层油,2d-4d内完成铺沥青面层。

施工的各个环节都要按照流程进行,对石灰的含量和含水量进行控制,尤其是土壤固化剂,要对每层的松铺厚度进行控制并保证碾压效果,路段完成之后要进行工程质量评定,尤其是压实度要保证达到95%以上,其平整度、宽度以及纵段高程进行检测,使其均满足设计标准和要求。

(1)测量放线

用全站仪测量恢复中线,每10米设置一排桩,依据路基的设计宽度放出路基边线,保证路基的有效压实和边坡的稳定。让测量技术精确的放出水准测量线,对横断面的标高确定,在进行水准高程控制时还需要考虑到松铺的系数问题。

(2)备土整平

依据施工所需要的土方量拉入到施工段路床,按测定的高度额宽度大致的整平,一般采用人工配合推土机方法整平。

(3)喷洒固化剂、湿拌、闷料

技术人员首先要抽样测试含水率,计算作业段所需的补水总量和体积,然后按照加固化剂数量计算所需的固化剂用量,将计算出的补水量和固化剂一起倒入洒水车并充分的搅拌,等稀释之后再均匀的洒在作业段内。喷洒土壤固化剂水溶液时比较适合采用洒水车进行,多次喷洒使拌和的颜色一致。当混凝土拌和均匀后即可进行闷料,一般来说沙土不能少于6个小时,而粘土在10-48小时之间。

(4)补水、再次拌和

闷料之后,还需再次进行混合料含水率测定,然后用路拌机或者其他拌合机械进行拌和,拌和成品的标准是混合料的颜色一致,没有灰条或花面的现象出现,也没有素土夹层,且水分较为合适和均匀。

(5)加固土初压、整平

将混合料均匀的搅拌后用推土机进行初步的排压,在整平的过程中,尤其对于低洼处,要用新拌的混合料进行找补整平,严禁在光滑的平面上进行薄层找补。

(6)碾压

整型后,在最佳含水量时压实,依据现场情况,制定出合理的碾压方案,要依据“先轻后重,先慢后快,先两边后中间,先静压后振动”的原则,按照一定的碾压速度进行合理的碾压。碾压的过程中固化土表面一定要保持潮湿,如果表层土蒸发较快,那么就应该补洒少量的水。

(7)养生并管制交通

每碾压完一段加固土层之后要检查压实度是否合格,养生一周的时间内要保持路面的湿润并覆塑料薄膜进行养生。

2.3 施工要求

针对二级以及以下的公路,如果没有合适设备,可以将混合料在路旁用料场用人工配合挖土机的方法进行。

将土块粉碎防止团块,固化剂在配料时要精确,并且固化剂水溶液不能隔夜使用,在出料的时候,混合料的含水量要稍微大于最佳含水量,经过拌和均匀的固化混合料在运输到现场进行施工时,运输过程要加以覆盖,防止水分蒸发过快。

摊铺可采用各类的摊铺机,在较低的公路上,如果没有摊铺机可采用自动平地机,依据铺筑层的厚度和要求并达到压实的干密度,用平地机将混合料按松铺厚度摊铺均匀。

在雨季施工时,要注意天气预报,只有在2-3天日无降水的情况下方可进行,要确保排水畅通,现场要配合使用防雨遮挡物,如果经过碾压而遭受到了淋雨,那么固化混合料就可以当作素土使用。

对土壤固化剂在路基建设中施工工艺的分析和探讨得出,固化剂在工程实际中还是比较容易控制的,其优势也是非常的明显,无论是在路基顶层还是基层上的应用,取得的成就都很大,值得推广。

3 结语

土壤固化剂的优势非常的明显,尤其是其简便性非常的明显,主要表现在可以就地取材,方便施工,同时也节省了大量的运输量,其次还产生了一系列的间接效益,不仅可以节省施工工期,还保护了生态环境,实现了产业生态化,从而走上了可持续发展公路。最后,施工周期短,设备要求也比较简单,不需要像传统的方式修建临时的公路,机械的租赁费用和燃油费用也会大大的降低。由于其众多优势,所以这种新型的筑路材料,在工程领域有着很大的发展潜力,无论是在技术上还是在经济上都非常具有可行性,在未来的工程领域中,土壤固化剂会发挥更大的作用,其应用前景也会更美好。

【参考文献】

[1]唐明,尹国英.新型ASC土壤固化剂在道路底基层的应用[J].沈阳建筑大学学报(自然科学版).2006年1期.

第7篇

摘要:化学植筋;加固;施工;方案;工艺流程.

Abstract: the chemical plant steel is used in engineering construction of a kind of reinforcement technique, in the construction of the reinforced and secondary structure construction application very common, and for a very long time, not easy corrosion and collapse, in actual construction, chemical plant steel to follow a set of complete process flow, according to the reasonable way to construction, so as to have effect, this paper, from the chemical plant steel processing technology and quality guarantee of the construction of the specific steps on.

Abstract: the chemical plant steel; Reinforcement; The construction; Project; Process flow.

中图分类号:TU74文献标识码:A 文章编号:

1.工程概况

在节堤水电站的工程中,需要在砼护坦上新增砼导墙,导墙钢筋需锚入护坦砼中,为确保导墙与护坦间的结构符合设计要求,再结合现场实际施工情况,决定钢筋锚固采用化学植筋加固的方法,导墙共需植Φ28钢筋约630根。

在本工程当中,我们采用化学植筋的方法,这是目前结构抗震加固工程上的钢筋后锚固的连接技术,是结构植筋加固与重型荷载紧固应用的最佳选择,所谓化学植筋,是指在混凝土墙体岩石上面进行钻孔,注入高强的植筋胶进行凝固的工艺,当今工程当中运用高强的化学植筋,是钢筋混凝土结构粘接形成强大的粘结力,达到预埋的效果。

2.加固施工相关规范

《混凝土结构加固技术规程》 GB50367-2006;

《混凝土外加剂应用技术规范》 GB50119-2003;

《混凝土结构设计规范》GB50010-2002;

《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB50204-2002;

3.加固施工工艺

1.施工材料

3.1 ESA胶:采用ESA建筑结构胶。

ESA建筑结构胶是从改性环氧树脂中生产的,该产品能够与各类材料,例如混凝土、石砖和砖沿等多种材料进行有效的结合,同时与金属锚杆的粘接性能好,而且固化快,强度高,耐力大,并且具有耐腐蚀和耐老化的优点,非常适合用于化学植筋,能够提高牢固性与可靠性,在本项工程之中,能够加强与预埋件的有效衔接,而且在常温固化,方便施工,这种ESA固体胶可以用于剪力墙的植筋,二次新增结构的植筋和建筑的加层,此外,还可用于路面和桥面的拓宽,以及水库堤坝的拓宽与加固,而且锚固效果好,施工简单,周期简短,耐腐蚀抗老化。

3.2钻孔设备:手风钻或大直径电锤。

这里选用的钻孔设备是手风钻和大直径电锤,前者使用的目的是方便打孔和控制打孔精度,这样更加方便施工,而且取用起来迅速快捷,在化学植筋的施工当中,像对直径要求较为细致的钻孔,可以用手风钻来打孔,对于粗孔径的筋孔,可以用大直径的电锤,此后,可以再用手风钻来加以修饰。

3.3清孔设备:电动空压机、毛刷。

电动空压机的动力强,持续时间长,而且清扫比较彻底,对于深孔中的清扫极为有利,而且在杂余物质较多的时候,可以用毛刷来清扫,使之彻底干净。

2后锚固钢筋施工工艺

埋植钢筋的位置为6#闸墩及右导墙,具体详见设计施工图。

3.2.1工艺流程

测量放样 钻孔清孔 注胶 植筋 固化,在这基本的工艺流程当中,其中测量放样是关键,目的是定好植筋孔的大小和半径直径等,然后根据测量的尺寸进行放样,进行钢筋尺寸和大小的调配,这是后续施工的关键,在具体的工程当中,要按照图纸来进行钻孔,钻孔完毕,要进行清孔,最后注胶水和植筋。

以上的过程当中,也就是植筋定位和放线的过程,在植筋的过程当中要做好养护和保护。

3.2.2施工步骤

a、根据工程设计要求,在基材(混凝土)中放样位置用手风钻或电锤钻孔,孔径、孔深及钢筋直径根据设计要求确定。这种规格的设计来源于测量的位置线和钢筋位置的确定,这样就有了参照依据,

b、用硬毛刷刷孔壁再用干净无油的压缩空气吹出灰尘,如此反复进行不少于3次。必要时可用干净棉布沾少量丙酮或酒精擦净孔壁。当钢筋锈蚀时应对表面进行除锈处理并用丙酮或酒精擦拭干净,等待晾干后进行施工。

c、打开植筋胶封盖,确认出胶口无堵塞,换上并拧紧混胶嘴,装入施胶枪;扣动胶枪把手,应将最初流出的胶液舍弃,直至流出的胶液色泽完全均匀一致,用枪往外打胶的时候,要用力均匀,保证出胶量的一致性,防止过多或过少,胶水要紧紧扣住筋口边缘。

d、向植筋孔内注胶,每孔注胶量应略大于其理论需胶量。注意必须出胶顺畅并从孔底逐步向孔口填胶,以保证孔内空气排出、注胶饱满。当孔深大于20cm时,应在混胶嘴上加配适当长度的延长管,注胶的过程要用力均匀,并且要做到基础的稳实,防止进入空气,同时做好衔接,保证其凝固性,这样能够保证植筋的质量。

e、将钢筋旋转插入至孔底,保证孔口溢胶并注意防止漏胶。胶层是否饱满,将直接影响锚固力的大小。凝胶后于室温固化1天,在固化过程中避免扰动,这个步骤过程当中,要保证钢筋植入的垂直度和方向,不能偏斜,同时保证胶体要有效的覆盖过钢筋的下方,避免下插过程当中的扰动和不深入,做好稳固。

g、外观检查注胶是否饱满、固化是否正常。同时还应按《混凝土结构后锚固技术规程》 JGJ145-2004(J407-2005)中检测要求,进行抽选多根钢筋进行现场抗拔试验,检验其锚固力是否满足设计要求;合格后方可进行下一道工序的施工。一般来说,这种固体胶的凝固时间一般为25分钟,环境的温度大约在10摄氏度至25摄氏度之间的时候,会有个正常的凝结过程,维护人员要做到及时的清扫,排除里面的空气和杂志,并且做好凝固记录。

此外,要保证钢筋植入的没有修饰,缓慢的插入固体胶当中,保持钻孔内的干燥,要有一定的注入深度,并且要确保稳固后才能松手,留出一定的时间让钢筋与固体胶结合,维持钢筋的不动。

4.质量保证措施

4.1材料保证:结构用胶硬有产品合格证,各项技术指标应达到规范规定的数值,本项目要在投入施工之前就要进行检验,确保进入施工现场的所有材料合格,对于化学植筋的工程来说,首先要保证钢筋材料的稳固和质量,在支模之后才能和混凝土有效的集合,这样才能为后来的施工打下基础,其次,所使用的固体胶凝固性要强,并且要有足够强的粘合力,保证钢筋的稳固性。

4.2人员保证:选用进过技术培训,并有多年施工经验的技术工人上岗操作,施工人员要有足够高的责任心,而且要熟悉化学植筋的操作规程与性能,能进行高质量的施工,保证施工程序的合理化和稳定化,同时,企业要定期对员工进行合理的培训,保证合格上岗,托管经理人根据自身的资源、行业知识与经验,为业主选施工队的过程中充分考虑行业风险,为施工的质量把关监督,全方位合同保障达到业主装修安全放心。

4.3操作程序保证:植筋加固施工时,必须严格遵守《混凝土结构加固技术规程》(GB50367-2006)中相应加固方法的施工要求进行施工操作,具体的操作规程还要考虑到现场的环境与材料的特性,在遵守规程的前提下,进行有效的控制,当采用HRB335级钢筋种植时,原构件的混凝土强度等级不得低于C15;当采用HRB400级钢筋种植时,原构件的混凝土不得低于C20。

4.4钻孔进度不宜太快,以免钻头发热影响钻孔周围混凝土强度或损坏钻机,钻孔要用力均匀,速度要一致,并且要控制好深浅,达到标准要求,因为每个现场的具体要求不同,所以钻孔的进度要根据不同的情况来决定。此外,施工人员要认真检查钻头的质量与锋利性,保证没有内损现象发生,因为钻头的质量高低直接关系到钻孔的质量高低,特别是在钻孔的过程当中,如果钻头发生问题,那么整个的工程就要报废掉,因此这个钻头的质量问题要引起重视。

4.5孔内如遇下雨进水,必需用棉纱吸干积水,并且加热烘干,方可注胶插筋,因为雨水和湿气的原因,容易导致固体胶的粘性失常,并且使植筋脱落,不能够达到标准和要求,导致工程质量的下跌,此外,雨水的进入直接影响到工程后的质量,容易造成材料的毁坏与结构的塌陷,这种现象在施工后尤其明显,特别是荷载量加大后,由于本身的质量不牢固,容易发生事故。

4.6配胶采用精确计量装置计量,并由专人负责,根据每孔需用胶量,现配现用,一次配胶量在30分钟内用完,配胶之前,要选取不同力度和直径的钢筋采取几次拉拔试验,防止使用不合格的产品,来判定固体胶的荷载量和粘贴量,在具体的施工当中,防止出现问题。

在实际的配胶工程当中,实际的计算量要多于使用量,为的就是防止出现外损失,而这种外损失是难以避免的,这包括环境的影响,使用的重复与浪费等,为了防止由于材料的短缺造成对施工的影响,材料的备用是应该随时进行的。

综上所述,在工程的施工当中,化学植筋作为一项后续工程的重要步骤,需要引起格外的重视,要严格按照工艺流程来展开运作,并且要保证每一步的合格性与严谨性,才能开始下一步,这样方能保证整个工程的顺利进展,而化学植筋作为一种优选,相比较水泥植筋而言有好多优点,化学植筋具有耐久性和坚固性,这方面水泥植筋显得使用周期短和易碎,不容易达到工程要求,化学植筋施工简便,固着力大,而且固化时间短,缩短工期,水泥植筋需要较长的时间凝固,而且配套工序多,此外,化学植筋抗疲劳抗老化抗酸碱,水泥的耐腐蚀性较差,天长日久,影响工程的稳固性,本工程的化学植筋全部抽检合格并符合设计要求,达到了预期的效果,这为我们后来同类型的施工提供了宝贵的可借鉴经验。

参考文献

1 张家启 李国胜 惠云玲《建筑结构植筋及锚固技术》

中国建筑工业出版社 2010-09

2 化学教研编写组《化学工程基础》化学工业出版社 2009-09

第8篇

关键词:道路;软土地基;水泥土搅拌法

Abstract: the increasing of the road often meet soft soil foundation and other bad, because soft soil moisture content has more poor permeability and large compressibility strength difference between the characteristics of poor stability, it is difficult to directly as a road embankment, the stability of roadbed directly affect the quality of road construction and road safety of operation. In this paper, the mixing method in soft soil foundation processing applications are discussed for reference.

Keywords: road; The soft soil foundation; Mixing method

中图分类号:TU471.8文献标识码:A文章编号:

一、水泥搅拌桩加固机理

深层搅拌法是用于加固饱和软粘土地基的一种方法,它是利用水泥、石灰等材料作为固化剂的主剂,通过特制的深层搅拌机械,在地基深处就地将软土与固化剂(浆液状或粉体状)强制搅拌,利用固化剂和软土之间所产生的一系列物理-化学反应,使软土硬结成具有整体性、水稳定性和一定强度的复合地基。喷浆型搅拌法是指将水泥加入水后,以水泥浆的形式拌入软土中的深层搅拌法,而利用喷浆型搅拌法制成的桩体即称为“水泥搅拌桩”。

水泥粘土固化过程的物理化学机理与混凝土的硬化机理不同,混凝土的硬化作用主要是由砂石等骨料在水泥的水化作用下进行固化,由于水泥用量多,所以其凝结速度快,凝结强度高。而水泥土固化过程中由于水泥掺入量很少,它是由粘土包围水泥,水泥土的固化速度慢,强度低,并随含量的变化而改变。水泥搅拌桩水泥和土之间的强制搅拌越充分,土块被粉碎得越小,水泥分布到土中越均匀,则水泥土的结构强度离散性越小,水泥搅拌桩地基的宏观总体强度就越高。

二、水泥搅拌施工技术

(1)施工工艺试桩

搅拌桩施工前分区段进行工艺试桩,以掌握适用该区段的成桩经验及各种操作技术参数。成桩工艺试验桩不小于5根。工艺试桩应达到如下目的:

①确定灰浆经输浆管到达搅拌机喷浆口的时间;

②确定搅拌下沉、提升速度和重复搅拌下沉、提升速度,钻进淤泥层时电流值;

③确定灰浆稠度(水灰比);

④根据不同掺入量确定技术参数;

⑤确定工作压力;

⑥确定针对本工程的施工质量检验标准评价依据;

⑦检验施工设备及选定的施工工艺。

(2)水泥搅拌桩施工工艺

水泥搅拌桩的施工工艺流程如图1。

图1水泥搅拌桩的施工工艺流程图

①场地平整。清除桩位处地上、地下一切障碍(包括砂垫层、土工膜和生活垃圾等);场地低洼时回填粘土。

②测放桩位。根据测量交底,用明显的标记标出每个桩的桩位。

③组装架立搅拌桩机。检查主机各部的连接,液压系统、电气系统、粉喷系统各部分安装试调情况、管路的密封连接情况是否正常,做好必要的调整和紧固工作,排除异常情况后,方可进行操作。浆罐装满料后,进料口加盖密封。安装钻机时,将钻机对准桩位,调平桩机机身以保证桩的垂直度。

④拌制浆液。深层搅拌机预搅调试的同时,后台拌制水泥浆液,待压浆前将浆液放入集料斗中。选用水泥标号P.O42.5普通硅酸水泥拌制浆液,水灰比控制0.45~0.55范围,按照设计要求决定深层搅拌桩水泥用量。

⑤第一次喷浆搅拌下沉。启动搅拌桩机转盘,待搅拌头转速正常后,钻杆沿导向架搅拌下沉,待搅拌头下沉到设计桩顶标高后,开启灰浆泵,通过管路送浆至搅拌头出浆口,边喷浆下沉边搅拌,下沉速度应通过档位调控,终搅电流值不应大于60~70A综合控制。

⑥喷浆搅拌提升。喷浆下沉到达设计深度后,停止钻机,钻头反转,启动拉紧链条装置,按设计确定的提升速度(不超过1.0m/min)边喷浆搅拌边提升钻杆,使浆液和土体充分拌和。

⑦重复搅拌下沉。搅拌钻头提升至设计桩顶标高后,重复搅拌下沉至设计深度,下沉速度按设计要求进行。

⑧重复搅拌提升。下沉到达设计深度后,采用慢速、重复搅拌提升,搅拌提升至设计桩顶标高以下1m时采用慢速以保证桩头施工质量。

⑨停机。将搅拌钻头提升到地面以上,停止主电机,停止空压机,填写施工记录。

⑩桩机移位。利用桩机液压系统,将桩机移到下一个桩位施工。

三、搅拌桩施工过程中的质量控制措施

(1)施工质量控制措施

①严格控制水泥等材料质量。按照设计要求选用水泥的品种标号,并采取防潮、防雨淋措施,坚持先进库的水泥先用,后进库的水泥后用,避免水泥因放置时间长使标号降低。

②加强管理工作。制定具体的施工管理措施和适用的施工方法,对施工人员进行技术培训、技术交底、使作业人员心中有数;指派技术水平高、精通地基加固知识的技术人员作技术指导或现场负责,使施工全过程处于规范化、规程化控制状态;配备完整的制桩设备,具有可靠性和配套性机械,满足设计要求。

③确保桩体均匀性。施工时派人做好成桩记录,详细记录每根桩的位置、编号、喷浆量及喷浆深度、复搅深度等,发现问题及时纠正或采取补救措施;成桩过程派专人监视输浆设备,避免输浆管道发生堵塞;严格按要求控制喷浆量和提升速度,以保证桩体内每一深度均得到充分拌和。

④水泥搅拌桩针对性技术措施

a如果下沉速度太慢,阻力太大,可通过输浆管

适当送水稀释土体以利钻进;施工中采用流量泵控制喷浆速度,注浆泵出口压力保持在0.4~0.6MPa。

b设备就位后必须平整,确保施工过程中不发生倾斜和移动,机架和钻杆的垂直度偏差不大于1.5%,施工中采用吊锤观测钻杆的垂直度,如发现偏差过大,及时调整;钻机桩位对中偏差不得大于50mm。

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