发布时间：2023-09-21 17:42:14
序言：写作是分享个人见解和探索未知领域的桥梁，我们为您精选了8篇的团队的管理培训样本，期待这些样本能够为您提供丰富的参考和启发，请尽情阅读。
关键词：“11规则”驾驶台资源管理 培训方法
2010年，国际海事组织在新修订的STCW公约马尼拉修正案中，把驾驶台资源管理作为强制性适任标准列入要求。我国为了履约，在2011年公布了《中华人民共和国海船船员适任考试和发证规则》简称“11规则”及为实施“11规则”颁布的法规及文件，其中规定了对驾驶台资源管理的培训和考试作了明确要求。 1.驾驶台资源管理培训的发展
二十世纪九十年代初期，欧洲国家的交通与海事安全主管部门、船东协会、航运公司和引航员协会——“驾驶台团队工作/驾驶台团队管理 (BTW / BTM)”课程。九十年代中期，瑞典、挪威、芬兰和荷兰等欧洲国家在BTW、BTM等课程的基础上，借鉴北欧航空公司的飞行团队管理和控制课程的经验和结合各自实际情况，共同开发了“驾驶台资源管理(Bridge Resource Management，即BRM)”培训课程。
国际海事组织在1995年修订的《1978年海员培训、发证和值班标准国际公约》（STCW78/95）的B-VIII/2部分中提到了BRM。2010年，国际海事组织在新修订的STCW公约马尼拉修正案中，把驾驶台资源管理作为强制性适任标准列入要求，且在第II章“船长和甲板部”人员适任能力的主要修正内容中对操作级人员要求新增“领导力和团队工作技能的应用”、对管理级人员要求新增“领导力和管理技能的运用”的强制性适任要求。驾驶台资源管理知识的学习成为强制性要求。我国航海院校自2000年以来，开始为香港和内地一些航运公司的船舶驾驶人员正式开设了“驾驶台资源管理”课程。
2.“11规则”中有关驾驶台资源管理培训的规定
为了履行《STCW公约马尼拉修正案》我国主管机关制定，在2011年公布了“11规则”，为实施“11规则”颁布的，《STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法》和2012年公布的《中华人民共和国海船船员适任考试大纲》中规定了对驾驶台资源管理的培训和考试要求。
2.1过渡期培训要求
《STCW公约马尼拉修正案过渡规定实施办法》中规定，对按照《04规则》发证的船长和驾驶员和按照《04规则》培训的在校学生应进行过渡期的适任培训。培训要求如表1。
2.2过渡期后的驾驶台资源管理培训
过渡期后，驾驶台资源管理的培训和考核放在船舶操纵与避碰课程中培训和考核。晋升500-3000总吨和3000总吨以上的二、三副需要理论考核和实操评估，晋升500-3000总吨和3000总吨以上的大副、船长需要进行实操评估。
3.驾驶台资源管理培训体系
3.1培训安排
驾驶台资源管理是一项涉及航海知识综合运用的培训课程，涉及的知识包括船舶管理，船舶值班避碰与操纵、航海学等知识，因此，该培训应安排在整个教学体系的最后实施，而不应和其他课程平行教学，最好采用集中培训的方法。
3.2培训方法的探讨
“船舶驾驶台资源管理”培训的目的在于通过船舶资源管理的相关知识与方法的学习与教育，提高船舶驾驶人员在船舶营运安全工作上的正确思想认识，从而提高与转变管理认识与理念，端正自己的工作态度，改变自身的不良行为，最终确保船舶的航行安全。因此，转变受训者的理念和意识是培训成败的关键，培训的手段主要通过理论教学和模拟器的综合训练。
3.2.1理论教学
理论教学由教学内容的讲授，典型案例的分析讨论组成，使学员掌握驾驶台班组协同工作的要领，掌握驾驶台工作的基本程序，有效利用驾驶台所有资源减少和避免人为失误，掌握制定各种计划的基本方法，理解领导、决策和紧急情况下的应变方法。不同的教学对象的知识结构与实践经验不同，因此在理论教学过程中应根据不同教学对象采用不同的的教学方法，设定不同的教学目标。从以前驾驶台资源管理的培训总结中发现，，船长班、管理级的船员班、操作级船员班、混合船员班级，在校学生班，不同结构的学员班级的特点各不相同，下表以管理级的船员、操作级的船员、学生班为例，分析班级特点和教学方法。
3.2.2模拟器训组织
有效的航海教育和培训包含三个要素：知识、技能和态度。现在对海员的要求，包含以下几点：多任务工作，迅速作出决策，在团队工作中的优先处理原则等。传统概念上的船员培训是在学校课堂上的理论教学加上船上实习两部分组成，无法完成各种任务的训练尤其是应急训练。模拟器上培训提供了一个有价值的平台，能使学员在经济和安全的条件下完成各种复杂和应急情况的训练，因此在“11规则”的相关文件别规定了驾驶台资源管理培训中模拟器培训最少课时。
（1）根据驾驶台班组的成员组成将学员进行分组，将学员4-5人分成1组,每组指定船长1人、大副1人、值班驾驶员1人、值班水手1人、根据方案要求可增加1人扮演引航员角色。指定角色时最好依据船上的职务合理分配角色。如果是学生班，由于学生的知识水平和实践经验限制，学生很难独立担任船长或引航员的角色，需要教员担任船长或引航员的角色，带领这个团队完成任务。
（2）方案设计为学员设定各种航行状况，训练学员的信息获取、团队合作、情境意识、通信沟通、应急反应能力。常用主要方案有：开阔水域避让、狭水道航行、能见度不良情况下的航行与操纵、岛礁水域的船舶操纵、船舶进港操作、避离台风的船舶操纵、船舶搁浅的应急操船、舵失灵的应急操船、人员落水搜救( 本船人员落水和他船人员落水)
（3）方案实施是让学员在模拟器上进行操作，完成方案规定的任务。方案实施一般分步骤进行：①让学员熟悉模拟器设备操作②教员说明训练方案③学员制定通过制定水域的计划和“偶发事件计划” ④通过指定水域的实际操作及偶发事件的应变⑤驾驶台团队的自我评价⑥教师总结评价
3.2.3评价方法
驾驶台资源管理评价分成理论考试和实操评估。理论考试由海事局组织统一考试，实操评估由评估员现场评估，评估要素主要有制定指定水域计划、制定“偶发事件计划”、资源与管理、驾驶台团队工作、领导与决策、通信与沟通、偶发事件与应急、工作态度与情境意识。评价标准主要根据学员对设计方案的处理方法、操作或分析正确、熟练程度来判断。
4.结束语
驾驶台资源管理是一项发展中的船员培训业务，培训机构应根据每期学员的情况制定相应的计划，培训结束要总结每一期的学员情况、教学情况、教学效果等，总结经验找出不足，不断改进，提高培训质量。
参考文献：
[1]方泉根，船舶驾驶台资源管理[M].人民交通出版社. 2006, 1-5.
当前，我国各类企业的管理人员的综合素质普遍偏低，管理团队缺乏协调一致性，同时企业管理人员的学历构成、性别结构、年龄构成、专业构成是不合理的。真正学过工商管理专业的人员较少，多数没有接受过正规教育或培训，普遍缺乏企业管理知识，或者管理方法落后，综合素质和时代要求不相适应，制约了企业的发展水平。
二、企业进行工商管理培训存在的问题
1.企业领导重视程度不足。
由于当今市场的瞬息万变，使得企业在发展中过度追求经济利益的实现，忽视了企业管理水平的提高。而其中最为根本的原因就是企业的领导对于企业管理水平的重视程度不足，缺乏对公司员工的专门培训及专业人才的培养。目前，在我国很多中小型公司一般都只重视产品生产技术，缺乏专业的工商管理的概念，包括很多大型企业，完全没有设立企业员工培训师这一职位。同时企业的领导者一般只片面的加强公司员工的工作任务，而完全不重视员工是否有能力胜任这些工作。
2.培训师资力量单薄。
由于企业领导者不重视工商管理培训工作，导致在我国很多企业中没有设立企业员工培训师这一职位。所谓企业员工培训师即指综合素质较高，经历过专业知识熏陶的人才，其对企业的长远发展有着十分重要的意义。企业员工培训师可以通过自身的专业知识加强对企业员工的培训，从而促进企业的持续发展，但是当前，我国企业大都是选取一部分领导学习培训知识，但是企业领导只是企业的一部分，不能代表整个公司。公司的发展需要全体员工的共同努力，如果公司想要获得长远且持续的发展，就需要使得所有公司员工参与到企业的专业培训中，从而提高员工的专业知识储备量及综合素质。
三、加强工商管理培训的措施
1.提高管理人员的业务水平。
目前，随着经济的发展，企业的管理工作已经向网络化。、信息化及科学化逐步的发展了，因此，企业的管理人员需要不断地提高自身素质，学习专业的知识，从而提高自身的业务水平，适应当今市场改革的形式，进而促进企业的长远发展。
2.参加学术交流。
学术交流是提高企业工商管理人员专业素质的重要手段。因此，企业需要组织学术交流大会及关于工商管理的专业知识论坛，使工商管理人员参与到技能提高的活动中来。同时企业也可以进行专著编写，翻译外文，交流各种工商管理的信息，从而开拓管理人员的视野，增长见识。
3.参加继续教育。
通过继续教育可以使企业工商管理人员改善智能结构，知识结构。继续教育的形式主要有：参加自学考试、高等院校深造、假期函授培训、集中脱产基本技能培训等。现代社会，科学技术日新月异，知识更新较快，要想与时俱进，防止知识老化，提高自身素质，就要不断学习和创新。通过继续教育，可以不断学习新知识，新技能，提高自身素质，加强创新意识和竞争意识的培养。
4.考核企业员工的技能水平。
我国很多企业因为缺乏完善的员工技能考核体系，导致企业的工商管理培训达不到应有的效果，即使有些企业建立了员工技能考核机制，但是其考核形式的单一的，损害了员工参与的积极性。随着全球化经济的发展，我们已经进入到信息化的时代，如果不能紧跟时代步伐，就会被时代所抛弃。因此，企业应该与时俱进，逐渐提高自身的核心竞争力。当前，大多数企业都会定期的安排一些企业员工或者领导出差丰富其专业知识，但这些外派人员并不重视自身水平的提高，而是将出差学习当做公费旅游，甚至拿着公司费用进行私人消费。对于这种情况，企业应该逐渐改正外派员工的错误思想，并对其进行专业考核。同时，也可以要求这些员工汇报其出差期间学习到的专业知识。另外，需要建立完善的奖惩机制，对于工作不认真的员工要给予严厉的惩罚，对工作认真，态度良好的员工要给予奖励。
5.建立优秀的工商管理师资队伍。
企业的工商管理的师资团队对于企业员工的培训是相当重要的。因此，企业需要建立优秀的工商管理师资团队，不断提高工商管理人员的综合素养。同时需要在企业内部建立并完善工商管理人员的审核制度，考核工商管理人员在工商管理培训中精神思想、理论知识、授课经验方面与企业工商管理培训要求的一致性。对专业素质审核通过的工商管理人员，需要鼓励他们参与企业的管理培训中去，同时可以对深造人员实行资金帮助的形式鼓励其不断学习专业知识，积累丰富的管理经验，从而为企业引进更多的人才，进而促进企业工商管理师资队伍水平的提高，促进企业的长远发展。
四、结语
捷豹路虎管理培训生项目的培训周期为两年。两年的培训与发展计划中，捷豹路虎为管理培训生们提供两个岗位的轮岗机会。捷豹路虎认为现在的学生在应聘管理培训生岗位的时候，除了薪资福利外，更加看重的是公司提供的培训发展机会以及职业发展规划。因此捷豹路虎在管理培训生项目的设计和宣传上更加侧重学生们培训和职业发展的机会。捷豹路虎为每个管培生设置了两个轮岗机会，原因是管理培训生通过自己和其他同事的指导和帮助，了解并熟悉一个岗位的所有职能和业务，至少需要一年的时间。若设置更多的轮岗机会，将每个岗位的轮岗时间压缩到3个月或半年，对管理培训生来说意义不大。
捷豹路虎的管理培训生项目除了两个轮岗计划的设置外，还为管培生制定了明确的培训和发展计划，管培生除了能够享受正式员工的培训外，还有两次前往英国的培训机会。而两年的管培生计划中，管培生还享有两次晋升机会。通过明确的培训与发展计划，捷豹路虎希望能够吸引更多的目标学生并招聘到适合企业的优秀人才。
一、宣传
捷豹路虎2015校园招聘的宣传主要通过招聘网站、社交媒体以及定向邀约进行。捷豹路虎根据各大高校的排名、综合实力以及往届管培生的毕业院校筛选出24所学校，对这24所学校的学生进行不限专业的定向邀约。这24所学校的2015年应届毕业生，无论是本科还是研究生，都能够收到来自捷豹路虎的邮件，邮件中有校园招聘的信息和职位申请链接。学生们通过链接可以登录到网站上了解捷豹路虎校园招聘的信息，了解管理培训生项目的具体介绍。据统计，96%的学生收到定向邀约会打开链接去看，超过60%的学生在了解捷豹路虎的管理培训生项目后，会申请职位并投递简历。
二、人员筛选
捷豹路虎管理培训生项目的招聘信息通过网上宣传以及24所学校的定向邀约，收到1万多份简历。为了在一万多名学生中挑选出最优秀的学生，捷豹路虎设置了严格的筛选流程。
每个学生在进行网申时，可以选择三个岗位并将这三个志愿进行排序。系统根据学生们简历上的信息，他们所毕业的院校、英语能力、实习经验、奖学金情况等进行相应的加分，最后得到一个总分。捷豹路虎根据分数筛选出2000名进行电话面试。电话面试由供应商操作，供应商根据捷豹路虎提供的中英文结合的问题，给每个候选人10分钟的回答时间，对他们的英语能力、问题解决能力、逻辑能力和自我规划能力进行打分。电话面试结束后，捷豹路虎按照学生志愿先后顺序，综合个人简历和电话面试的分数，对于20个职位，每个职位挑选出前20名学生到公司参加宣讲会。与其他企业进入校园举办宣讲会不同的是，捷豹路虎邀请400名同学到公司进行宣讲，在面试前让同学们更加深入了解捷豹路虎中国的品牌及业务。往届管理培训生也会参与到宣讲会，跟同学们介绍他们在捷豹路虎的成长经历，让候选人们能够更加近距离地了解管培生项目以及这个项目的职业发展前景。
所有受邀参与宣讲会的同学都有面试的机会，第一轮面试采取小组对抗的面试形式，小组成员就指定的题目自由地讨论和发挥，观察员对每位成员根据他们的表现进行打分。通过小组面试的同学会进入到第二轮一对一的面试，最终录取20名管培生。经过激烈的竞争，捷豹路虎相信最终进入到公司的管理培训生一定是非常优秀的，捷豹路虎也会在培训期间提供发展平台，让管培生们去锻炼和提升自己，发挥自己的价值。
三、培训&发展
入职的管理培训生不再被看做是毫无经验的应届毕业生，在捷豹路虎，他们被给予高潜力员工的期望，除了10%的培训之外，他们将在真正的工作中学习与成长。他们与正式员工一样，享有公司内部英语能力、Excel技巧、沟通技巧、展示技巧等培训，也有参与项目管理的机会。捷豹路虎有一个叫做员工发展中心（EDC，Employee Development Center）的俱乐部，以组织公司内部几百位员工的俱乐部活动和团队建设等活动。管理培训生将有机会参与到项目管理中，利用工作以外的时间与正式员工合作，参与项目中的组织活动。对于管培生来说，这是一个项目管理经验的培养和积累的机会。虽然项目管理是管培生额外的工作，但这也将作为管培生的工作目标，在最后的晋升评估中，该项目也会被作为评估的考量之一。
除了内部培训和项目管理之外，值得一提的是，捷豹路虎为每位管理培训生提供了两次前往英国总部为期一周与全球的管培生进行交流学习的机会。第一年前往英国，中国的管理培训生能够认识来自不同国家的管培生。一周内，管培生有3天的培训时间和2天近距离体验捷豹路虎的产品和与其他管培生交流的机会。中国的管培生们通过与其他国家的管培生进行团队合作和小组间的竞争，能够更加看到自己的优势与劣势，今后管培生们也将取长补短，更多地为自己今后的发展做打算。
在两年的培训计划结束之前，管培生们还有一次去英国的机会。这一次的英国之行，更多的是工作汇报的形式。不同国家的管理培训生代表将被分为不同团队，展示他们在两年的计划中的收获。捷豹路虎也能通过不同国家管培生的比较，观察通过两年的培训，他们的不同和差距在哪里。为今后捷豹路虎中国的管理培训生项目的设计与发展提供依据。
捷豹路虎管理培训生项目的另一个特色是，它为管培生提供了一条非常快速的晋升捷径。管培生有两次晋升的机会，在每年的绩效考核中，根据管培生的表现，通过部门经理与人力资源评估的管培生后将在下一年晋升一个级别。该级别在社会招聘中要求社会求职者具备1年～2年的工作经验方可胜任。
第二年的培训计划结束前，管培生将再次接受由人力资源经理、部门经理、管培生意向从事职位的部门经理组成的评估小组的评估，通过评估的管培生将正式从为期2年的管培生项目毕业进入到正式员工的职业发展通道中，毕业后所要求胜任的工作相当于一个具有3年-4年工作经验的社会求职者所能胜任的职位。与社会求职者相比，管培生的工作经验虽然不如他们多，但通过2年的培训，管培生们对捷豹路虎的了解却比社会求职者更加全面和透彻。捷豹路虎第一届管培生全部都在2年的项目完成后成功晋升了。
四、评估&挑战
对于管理培训生项目，捷豹路虎中国刚开展4年的时间。从第一届已经毕业的管培生来看，他们全部成功晋升为主管，在工作中表现优异。今后，随着捷豹路虎管理培训生项目的不断发展，评估体系也将不断地完善。
未来，捷豹路虎的管理培训生的招聘规模随着捷豹路虎在中国的发展也将不断地壮大。捷豹路虎将在学生的定位、项目特色以及雇主品牌宣传等方面慢慢地摸索、不断地完善。
参考文献：
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近年来，国家大力投资铁路等基础设施建设，根据《中长期铁路网规划》，2020年全国铁路营业里程将达到12万公里以上。基础设施建设中工程物资材料投资约占到总投资的60%左右，其管理水平如何，对整个项目的投资和质量影响很大。随着企业精细化管理水平的不断提高，急需一大批高素质的工程物资管理技术技能人才，企业解决的方式一方面是通过招聘专业毕业生，另一方面是通过员工培训。尽管企业越来越重视员工培训，从过去的“师带徒”、“企办校”到现在的“校企合作”，培训形式多种多样，但效果都不是很明显，工学矛盾依旧是制约培训工作的一大瓶颈，力不从心的焦虑仍长期困扰着新入职的员工。究其原因，主要是缺乏系统的符合施工企业实际需求的培训体制机制，包括培训需求分析、培训计划制定、培训质量控制、培训结果反馈等，四者缺一不可。
二、开发培训包的指导思想
1.校企合作，共同开发
与施工企业深度合作，采用“走出去、请进来”的方式开展调研，充分发挥专业建设指导委员会的作用，与企业专家和技术骨干共同分析员工岗前、岗中、转岗培训的实际需求，形成符合企业技术领域和职业岗位（群）任职要求的员工培训包，并在校企合作培训工作中进行实践；
2.完善体制机制，提高培训质量
实行“培训前分析、培训中控制、培训后回访”制度，聘请企业专家担任院外专业带头人，教师与物流企业技术骨干互兼互聘，加大师资队伍的理论和实践能力培训，形成专兼结合、梯队合理、创新能力较强的培训队伍，切实提升培训质量。
3.培训内容“变、全、新”
“变”，培训内容动态调整。培训内容不是固定不变的，每次针对培训任务制定符合企业实际情况的培训计划，满足企业的培训需求。“全”，培训内容全面化。培训包涵盖了施工企业物机部门材料采购、运输、仓储、成本核算、机械机具管理、商务谈判、建设法规等12个模块，全面包括了物资管理的全部流程。同时，培训过程中授课教师还注重学员技能和素质的培训，全方位提升学员综合素质，真正解决工学矛盾。“新”，培训内容和形式新。为了保证培内容训新，团队在制定培训计划时要依据企业的实际情况和员工需求确定培训内容，使其满足于企业的需求；其次，培训形式新颖。如在培训方式上有集中到校培训和深入工作现场培训；培训形式上有专题讲座和情景教学，培训方法上有案例教学和仿真实操等等。这些模式打破了教师在上面讲，学员在下面听的被动教学模式，实现了学员自主管理与自觉管理，效果良好。
三、培训包的主要内容
本培训包就是通过校企合作，企业专家和专业教师共同开发符合施工企业实际需求的工程物资管理培训包，建立完善的培训体制机制，解决施工企业员工培训三大任务：理论知识培训、专业技能培训、职业素养培训。“工程物资管理培训包”的理论知识部分，由专业老师深入施工企业一线广泛调研，通过问卷、座谈，对企业实际需求进行了科学的分析，准确定位培训内容，归纳总结出涵盖施工企业物资、设备管理全部流程的12个模块，针对性非常强。“工程物资管理培训包”技能培训模块包括物资账务处理、物资堆码、盘点、设备维护保养、材料台账制作、谈判与沟通技巧等基本技能。我院物流管理专业业建有“工程物资管理综合实训基地（省级实训基地）”和“校中厂（与中铁一局桥梁处共建）”，为学员技能培训提供了强有力的保障。
技能培训内容和施工企业长期发展目标相结合，让职工所学的技能能为施工企业发展提供帮助，真正实现为企业培训职工的目的，而不是将培训看成是离开工作的一种短期休息。“工程物资管理培训包”素质培训模块包括团队协作、语言表达、爱岗敬业、吃苦奉献等职业素养的培训。从事任何一种工作的专门人才，他们所发挥的作用，都是以其整体的人格表现出来的。业务知识与技能，在工作过程中能否充分施展出来，往往与个人的思想品质、创造精神、劳动态度、职业道德以及其它心理素质有关，这些非业务方面的素质，影响着工作的效果与质量。因而，培训包开发时要注意业务素质与全面素质统一和谐的发展。理论知识培训、专业技能培训、职业素养培训由企业专家和专业教师通力配合，共同开发，完全符合施工企业实际需求。培训包三个模块紧密联系、相辅相成，既考虑为施工企业经济发展服务，又考虑职工个人发展。可有效助推企业员工综合素质的提升，必将成为专业教师承担企业培训的关键抓手。
四、结语
一、找准定位融入团队
作为管理培训生，进行伊始，我就把找准定位，融入团队放在首要位置。在四个月的实习中，我既要求自己在基层岗位上抓住机会熟悉业务流程，更时刻提醒自己要尽快融入环境、团结干群。有了这样清晰的定位后，使我的轮岗工作更有针对性。实践证明，这样的思路十分切合管理培训生这一角色的需要，对我的轮岗实习工作起到了十分重要的作用。
在柜面业务轮岗中，我试着从不同的角度出发来发现和分析问题，虽然短时间内无法达到综合柜员的熟练水平，但通过流程的学习，分析风险点，了解银行业务中的最基本元素，体验柜员的工作生活，整理、发现和分析银行业务问题的思路，这些会为今后的管理工作打下良好的基础。
有了临柜学习的基础，我走出柜面，开始担当大堂经理。虽然前期积累下的业务知识在五花八门的客户问题面前显得捉襟见肘，但是更加激发了我不断积累学习的热情，虚心请教同事，耐心听取客户意见。另外，秩序井然的营业风貌对于分行一楼大堂这样的窗口部门显得尤为重要，作为大堂经理，我把维护经营秩序作为大堂工作中的突出重点。有了前期与柜面人员的熟识，我依靠团队，积极与柜面协同配合，有理的要求，尽快疏导，满足解决；无理的要求，沉静忍让，温和劝退。
身处柜面服务、大堂管理这样的前沿阵地，我获益良多，不仅充实了业务知识，更加积累锤炼了营销经验和协调能力。，
二、扎根基层研习管理
除了在轮岗阶段，扮演好基层员工的业务角色，我更要求自己时刻从管理者的角度反思所见所学，有意识的将管理理论运用到工作实践当中，激活团队，整合资源。在一些事关全局的重点工作和关键问题上进行了深入的思考，总结了一些较为具体的工作思路：
柜面管理方面，针对柜面服务效率不高、柜面营销与结算速度矛盾等问题，我认为应对柜员的服务水平实施科学量化，挑选出具有代表性的业务骨干，对其单位任务效率作出精确测算，并将平均数据作为操作标准进行推广。在提高单位业务速度的基础上，复合业务的效率也将得到改善。并且，随着柜面结算业务绝对时间的缩短，柜员将能投入更多精力延长柜面营销的相对时间。
基于以上认识，在由“柜面结算型”向“产品销售型”的转变过程中，我觉得必须突出做好三项工作：一是提高柜员操作水平是根本保证;二是转变传统服务意识是关键；三是提高营销能力是必然要求。通过“标准引路，逐步推进，注重实效”,全面提升柜面服务效率。
大堂管理方面，因地制宜，根据分析测算我行大堂经营面积和管理人员分布情况，绘制了大堂管理流程图，提出了以维护大堂经营秩序为重点，疏导分流客户为方向，以“分区管理，钉岗不盯人，柜面协同”的工作策略。特别是在预防、解决客户纠纷方面，提出“感觉要敏锐，反应要迟钝”，要求大堂管理人员要防消结合，细心观察，耐心倾听，三思而后行。
由于这些思路源于基层，来自群众，更得到了领导和前辈的指点，部分想法已经在工作中得到了实践和检验，也调动了团队成员的主动性和积极性，为以后的工作奠定了坚实的群众基础。
三、以人为本加强学习
作为刚刚走出校门的大学毕业生，面对崭新的职业环境和陌生的专业知识，我始终提醒自己摒弃经验主义和本本主义，以人为本，勇于实践，在与领导及同事的学习交流当中，找问题、找差距、学做人、学管理。在各项工作中，我有幸接触、结识了一批交通银行系统内的杰出领导和优秀员工，他们当中有管理卓越的支行行长、业绩出色的营销经理、业务扎实的骨干柜员，还有许多与我们同样背景的各地总、分行管培生，在与他们的交流学习中，发现的自身不足和吸取的实践经验，与校园中的理论相比，显得弥足珍贵。
回顾营业部的四个月工作，感受最深的也是，只有在武汉分行这样敢于“解放思想”的企业文化中，在营业部这样特别有战斗力，特别能打大仗、硬仗的单位中，我才有机会接触这么多能人志士。体会最深的有三点：
一是在交行人眼里，办法总比问题多。面对各项工作和困难，作为一名交行人，我学会了要不畏困难，迎难而上，以奋发进取的状态和昂扬向上的斗志，影响带动团队坚定必胜的信心。同时，更要引导大家正确客观分析形势，群策群力，战胜困难；
二是始终以人为本，解决工作中的许多问题和困难，抓住人本就不难。作为管理培训生，在加强业务知识学习的同时，要始终把管理人，激励人，运作人作为自己首要考虑的问题，作为克服困难，考虑工作的关键之举紧抓不放，这也是对未来合格管理者的基本要求；
又是一年招聘季。全球经济下行，中国经济增长“破8”预测，无疑让2013届毕业生就业形势不容乐观。但名校顶尖毕业生，仍然受到众多跨国名企青睐。近日，刚刚宣布在华增建第二生产基地的安利（中国）日用品有限公司，启动2013管理培训生校园招聘计划，提早下手，逆势延揽名校精英，为公司未来发展储备管理人才。
10月30日，安利校园招聘宣讲会来到人民大学，除了惯常的公司介绍和招聘讲解外，还将安利（中国）公共事务副总裁同时也是该校校友余放女士请到现场，分享安利的企业文化和发展机会，并请来同样是校友的往届管理培训生现身说法分享自己的成长历程，大打“亲情牌”。
据了解，此次安利（中国）计划在全国招聘40位管理培训生，职位覆盖总部职能部门、生产部门和12个省市分公司，并将在15个省市的40所高校举办校园招聘活动。
今年，安利（Amway）推出的招聘主题是“Amazing Way to Future”，旨在为学生铺就迈向精彩未来的成功之路。应聘本届校园招聘的同学需经过简历筛选、在线测试、面试、评估中心四大环节的历练，竞争可谓异常激烈。3万份的海量简历，1000个面试名额，过关斩将后脱颖而出的40位精英才能成为管理培训生。
通过面试的学生还将进入为期两天的评估中心接受终极挑战。评估中心在北京、上海、广州各举办一场，将运用多样化测评方法，通过“商业案例分析”、“管理游戏”、“职场演练”、“高层面对面”等环节对入围者进行多方位的“终极考察”。
此次参加全国12所高校进行的校园招聘宣讲会的同学，都会在进场时收到一张“愿望卡”，填写入职安利第一个月的愿望，他们可以选择“与高管喝下午茶”、“高管一对一职业辅导”等有趣的活动，也可以写下自己的创意与梦想，投进“梦想信箱”。如果写下愿望的同学应聘成功，在入职时公司将实现他的愿望。
今年正值安利“彩虹支教计划”实施十周年，安利特别向参与支教的毕业生开通“绿色通道”，直接晋级面试环节。自2002年起，安利公司就开始与共青团合作，支持复旦大学、北京大学、清华大学等全国近百所高校的研究生支教团，在支教学校自主创设并实施小额公益项目，以改善教学条件，推进素质教育，丰富校园文化生活，累计投入2981万元人民币，受益儿童超过80万人，被誉为希望工程的第二条路。这些支教研究生在完成一年支教任务后，会回到学校继续学业。“他们是优秀的研究生，具备良好的综合素质和可贵的奉献精神，我们十分欢迎他们加入”，安利公司人力资源部相关负责人表示。
安利对这些得来不易的青年才俊十分珍视，并制定了系统完备且非常人性化的培养方案。在公司签发Offer后到培训生正式入职期间，公司将为准员工提供一系列的融入维系计划，包括培训生交流营、雇主快讯等，让培训生提前了解公司资讯，为正式入职公司做好准备。而入职当天，公司为他们准备了欢迎大派对，实现入职愿望，体验公司文化，更好的融入公司。
“吸纳人才、培育人才、善用人才、善待人才”是安利公司的用人策略，助力员工自我增值，与公司共同成长。而针对新生代创新、自我实现等个性特征，结合公司“70-20-10”员工发展理念，对于最终成功入选的管理培训生，安利公司将为他们安排为期一年的培养计划。
聚成企业管理培训心得 篇【1】
1月16日，我们参加了聚成公司的《打造团队核心凝聚力》两天一夜特训班，活动主讲导师是尉博华。这两天的特训是通过“游戏”的形式进行的，每一个游戏都是自我激发的过程，更是一个触动心灵的过程;这次训练让我重新认识了自己，调整了心态。以下是我的几点认识：
1、付出的心态
舍得舍得，有舍才有得。现在做的每一件事都是在为自己打造未来的生活。工作中不管是不是自己份内的工作都应该十分乐意承担这一责任。有的人以拿多少钱就做多少事来工作，这样的心态是不会成为优秀员工的。如果你只做与自己报酬相当的事，那么就只能原地踏步，不会前进。你既然不愿意多付出，哪里会有回报呢?
2、保持良好的心态
每个人都有自己未来的目标，在达到目标的同时保持良好的心态会事半功倍。要成为一个心胸开阔的人，一个有高素质和修养的人，需要不断的充电，还要及时调节自我的心理状态，能够把工作中的不顺利及时调整到位，给大家带来温馨和喜悦!
3、快乐工作
在我们进入培训会场的那一刻，快乐的气氛感染着我们每一个人。聚成公司的所有工作人员都是微笑的对我们说“下午好，学习快乐”让我觉得学习真的可以是件快乐的事。如果把快乐的心情带到我们工作当中就可以把工作做的更好。但天天快乐对每个人来说是件很不容易的事，必须学会忍受，在当中寻找快乐，要让大家从我这里得到好心情，得到真心帮助。只要大家快乐，我就快乐。
4、良好的职业道德和责任感
我们要以良好的职业道德和责任感对待我们平时的工作、生活、学习和周围的人群、事物，愿意替任何一件事情的发生负自己应负的责任。任何一件事物，从计划到实施，如脱离群众、脱离团体，大家目标不一，劲不往一处使，其过程肯定处乱，结果肯定会办咂，导致我们的投入、努力也就付于东流了，公司也遭到严重的损失。我们大家既然走到一起来，应清楚的认识到自己的使命。自己是团队的一份子，自己在工作过程中的一言一行，都与我们的团队荣誉息息相关的。
5、思维变革
难到自己的并不是问题本身，而是思维方式。我们一般都会根据自己过往的经验来处理突发问题，但有时过去的经验会影响你决策，让你做出错误的判断，以至于进入一个死胡同，而无法解决问题。如果换一种方式来思考的话，不按部就班，说不定问题就会迎刃而解，这就好比置之死地而后生。比如说，领导分派一个任务给你，你从来都没有做过，但换一个角度来想，你有机会成为先行者。换一个角度看世界，定会发现不一样的精彩。
光说不练是不行的，要学以致用，我会以自己的实际行动来证明给大家看。能挑千斤担，不挑九百九。我将充分的发挥自己的主观能动性，为公司的发展、壮大添砖加瓦。
聚成企业管理培训心得 篇【2】
通过这次参加公司组织的聚成培训---团队执行力，经过一整天的培训，心中的感想太多太多。在培训中讲到的团队的执行力，更让我受益匪浅，感触也很多。特别是让我明白了做一个负责任且敢于承担责任的人和有执行力的人对一个公司的发展和员工个人职业化的成长的重要性。主要的认识有以下几点：
第一，态度不等于结果。做为一个员工，可能会经常说这句话：“我没功劳也有苦劳，为什么对我这么不公平?”或“我已经尽最大努力了。”如果每一个员工都是只求苦劳，不求功劳，试问：这个企业还能长期发展下去吗?因此，态度和结果是两个独立的系统，态度好固然重要，但同时也要注重结果。
第二，职责不等于结果。所谓职责就是对工作范围和边界的抽象概括。我们会经常说“我该做的都做了”。老师在课堂上讲了这样一则故事：有一个人到外国旅游，他发现一个很奇怪的现象。他看到一个人在前面拼命地挖坑，又看到一个人在后面拼命地向坑里填土。他感到很纳闷，就上前去问这个挖坑的人：“你们是不是在庆祝什么节日呀?”挖坑的人回答说：“没有呀，我们在种树。”他就更纳闷了，“可树在哪里呢?”这个挖坑的人很轻松地解释说：“是这样的，我的职责是挖坑，他的职责是填土，而把树苗放到坑里的那个人今天生病了没来。”试问：他们种树的结果达到了吗?他们有没有完成他们各自的职责呢?答案也是肯定的，没有。因此，没有结果意识，职责就是一纸空文。该做的都做了，有没有结果呢?完成职责固然重要，但同时也要有结果意识。做为一个医药行业的的临床代表，完成职责的结果是让客户满意。只有让客户满意，销量上来了，数字才可以说我们完成了职责，做好了工作。
第三，任务不等于结果。我们会经常说：“我已经按照您说的做了”。又如张荣老师举例：上司让你给客户发传真，你很快就发了，然后就认为任务完成了。试想：上司交待你这项任务的结果、目的是什么呢?上司要的结果是必须让这份传真达到客户手中。而你有没有达到这个结果呢?显然没有落实。还有一个例子：领导交待你通知全体员工开会，你立即用电话通知了全体员工，让他们五分钟后到会议室开会。你自以为这样就完成任务了，工作就做好了。可到了开会时间，还有两个没来。领导问你：“怎么他们没来?什么原因?”你很自然的说：“我已通知他们了，不知道什么原因没来。”你自以为自己的解释很完美，可是领导要的是这个结果吗?领导要的是全体员工来参加会议，不能来参加会议的原因是什么。你完成通知任务了，但是你有达到领导要的结果吗?显然没有。因此，完成任务不等于拿到结果，完成任务只是对程序、过程负责，只有收获结果才是对价值、目的负责。只有做出结果的员工才是好员工，做出完美结果的员工才是优秀的员工。作为员工要切记：上班不是拿工资的理由，为企业提供结果才是得到报酬的原因。只有这样，才能让自己更快的成长，才能实现公司的长期发展。
通过这次培训，我要把学到的知识运用到工作之中，切实改变工作作风，踏实履行职责，一切以结果为导向，做到企业主人翁精神，为了满足自己的需求，提供高效率的行动，这样达成的结果才能和公司双赢!
把一切看成是自己的事业，自主自发，这样的心态才可以为自己提供恒久的续航能力，才可以干劲满满的去完成自己和公司的目标。以主人翁的心态去做自己的事业。
聚成企业管理培训心得 篇【3】
小黄正是一名管理培训生，与大概10名同事一起进入公司，他们被分配到各个岗位。第一个星期，小黄被分配的岗位是前台，同时分配到前台的还有另外一个管理培训生。
一周之后，领导召开例行的周会，每个管理培训生都要提交一份自己的报告。和小黄一起被派到工作岗位的小李提交的报告是这样的：前台的工作让我更了解公司，增加了我对公司的自豪感和荣誉感；通过这一星期的工作，我学到了很多与待人接物相关的礼仪。
而小黄的工作报告是这样写的：通过这一星期的工作，我发现目前的前台还有许多不足。第一，作为一家在中国开办的外资公司，我们采用的先用英文问候再说中文的方式是不妥的，因为打投诉电话的顾客或者下游供应商不一定都懂英文，一开始说英文会让大家有一种距离感。建议先说一遍中文再说一遍英文。第二，两个人同时坐在前台也是一种资源浪费。两个人都坐前台互相不理会显得很不礼貌，难免会说话，但这样给人的印象是前台总在聊天或交头接耳，而且两个人一起在前台工作的时候容易造成责任不明、相互推诿的状况。建议前台保持一人，另一人机动轮岗，当前台中途要离开的时候，另外一个人可以接替上来……
小李的报告一团和气，赢得了大家的掌声，而小黄汇报完，引发了大家的集体沉默。客户部主管觉得自己的工作权威受到了挑战，给小黄打了一个较低的测评分。
就这样，第一个星期的轮岗结束之后，小黄被分配到了仓库。一个星期后，她再次提交了一份引发集体沉默的报告。
第一，仓库管理员因工作清闲常嗑瓜子，然后用带着盐分的手去整理货品，这容易使外包装留下不清洁的印迹，盐分的吸湿特性也会导致化妆品提前受潮。第二，库管员为了省事总是直接把新产品码进货柜，有人来领货的时候又是就近法则，就近码货、就近拿走，被领用的都是最新入库的产品，而生产日期较久远的货品被长期压在仓库的底层或者里面，造成旧的产品一直被积压，到清库的时候已成过期产品或快过期的货品，只能销毁或降价处理，给公司造成损失。第三，建议把仓库的进库和出库分两个门，把两个管理员隔开，减少她们在工作时聊天和一起吃零食的现象。把入库、出库账目分开，做清楚便于核对。建议把所有的货柜进行改造，把后部打开，入库的时候按就近法则码放新产品，出库由相反方向，这样出库的都是较早入库的产品，保证产品能够在保质期内被优先卖出去。
这份报告提交之后，小黄在仓库待不下去了，同事们开始窃窃私语，觉得她太爱出风头，是个爱挑事的刺儿头。
第三个星期，几乎没有部门欢迎小黄，她被硬性分配到了培训部。
小黄大学主修时装设计，擅长时装画。到了培训部后，她嫌教材上的人脸图不够漂亮，便利用业余时间把所有的教材重新画了一遍，顺道把她觉得不够好的讲义也都按她的逻辑修改了一遍。这下麻烦大了，培训部督导拿到新教材，直接从台湾飞过来就这个事情对公司进行了投诉。小黄被告擅作主张，自行其是，不尊重团队和领导，无法管理，要求除名。小黄更狠，一句话也不说，只拿出了她改过的版本和之前的一起摊在桌上，问了管理层两个问题：第一，哪个版本更漂亮？第二，哪个版本更容易学？当场把督导梗在那里。
接着，小黄去了销售部，当月业绩第一，第二名连她的一半都没有做到。气得销售部主管私下召开誓师大会，发誓这样的事绝对不可再发生第二次。
那么，大家现在可以来猜一下，小黄在公司的结局如何？
她的职场人际真的很成问题。可想而知，沙丁鱼们怎么可能欢迎鲶鱼的到来？但这个狠角色，得到了公司的重用，过了3个月试用期之后，用了两个半月直升经理，两年薪水翻了10倍，升至公司在中方的最高主管。
你们可能会说，那是她运气好，换个单位，她可能早已出局。但实情是小黄屡换单位，屡被重用。她无疑是个狠角色，她的存在令沙丁鱼们不安，但也带动了整体的绩效与活力。
