发布时间：2023-09-27 09:25:40
序言：写作是分享个人见解和探索未知领域的桥梁，我们为您精选了8篇的机电一体化培训样本，期待这些样本能够为您提供丰富的参考和启发，请尽情阅读。
一、会计电算化培训的重要性和紧迫性
会计电算化是会计发展史上的一次重大革命。它不仅是会计发展的需要，而且是经济和科技对会计工作提出的要求。目前，会计电算化已成为一门融计算机科学、管理科学、信息科学和会计科学为一体的综合性学科，在经济管理的各个领域中处于应用电子计算机的领先地位，正在起着带动经济管理诸领域逐步走向现代化的作用。
会计电算化的普及减少了会计人员抄写、计算等手工劳动，提高了工作效率，也提高了数据处理的精度，加快了数据处理的速度，扩展了数据处理的广度，促使会计工作从单纯的记账、算账、报账的实务核算型转向参与预测、决策、控制的经营管理型，以便充分发挥会计工作对提高经济效益的重要作用。
我国非常重视会计电算化的普及培训工作。《会计法》规定“对会计人员的教育和培训工作应当加强”；财政部的《会计人员继续教育暂行规定》，从制度上规定了会计人员每年必须参加一定学时的培训；财政部《关于大力发展我国会计电算化事业的意见》中，对加强会计电算化人才培训提出了明确要求。适应时展的要求，各级财政部门大力推行会计电算化培训工作，普及电算化知识，在这方面已取得可喜的成绩，对经济发展起到了一定的推动作用。
二、会计电算化培训中存在的问题
1．教学目的不明确。个别培训点将培训的目的定位于取得高额利润回报或是补充经费不足，从而导致的直接结果就是抢学员，办“短、平、快”班。更有甚者，对个别学员只收钱不培训，考试替学员代考，造成有些学员认为：“只要交了钱就能办证，课上不上无所谓，至于考试只是形式而已。”严重损害了会计管理部门的形象，影响了会计电算化事业的严肃性和重要性。
2．教学用计算机数量有限。相当多的培训点计算机数量有限，不能做到上课时单人单机，学员上机练习时间很难达到规定的课时。个别未配置专用机房的培训点，上机时间就更难以得到保障。同时，租用营业性机房的培训点，经常出现教学用财务软件与机房配置不相容的现象。比如说：奥林岛教学用财务软件不宜采用网络计算机，而现在的营业性机房无一例外都是区域网。如果租用此类机房用于教学和考试，结果可想而知。
3．师资力量不强。因为培训班是阶段性的，许多培训点为了节约成本，不配备专业专职电算化教师，每次培训班开班时，临时聘请兼职教师授课。另外，个别培训点过多考虑外聘教师的报酬问题，忽视了教师的教学水平，常常请一些非专业的教师授课，很难达到教学要求，影响了教学质量。
4．考试方法不完善。目前采用的是在各培训点设置考场，培训点提供考试机房及考试教室，会计管理部门派监考人员。由于各培训点极力提高考试通过率和会计管理部门努力提高教学质量的目的不一致，加之各培训点与管理部门人员长期业务往来，大都比较熟悉，对考试作弊问题，培训点难脱干系，监考人员也有碍于情面的时候，考试结果就难以保证公平、公正、合理。
5．统一使用的教材和教学用财务软件与计算机和计算机知识普及水平不协调。管理部门给培训点统一配发教材和教学用财务软件。但由于经济发展不平衡，计算机及计算机知识在城市基本上已普及，而偏远县城，则差距较大。笔者在经济发展水平较低的永寿监考时，大多数学员反映，在培训之前，从未接触过计算机，培训时上机时间又太短，难以在短时间内掌握计算机基本知识，更难以理解新的会计电算化知识。而在市区监考时，发现很多学员计算机操作相当熟练，有些学员家中已有计算机，有些单位很早就已使用计算机记账，而且本单位的财务软件版本远远超过教学使用的财务软件版本。对他们来说，现有的教材与教学用财务软件已不解渴，需要的是更高级别的培训学习。
三、解决会计电算化培训存在问题的途径
1．纠正各培训点办学指导思想，切实树立为广大会计人员服务的思想。建议会计管理部门加大宣传力度，使培训点充分认识普及电算化知识的重大意义，明确培训的目的，从而端正办学态度，提高培训质量，提升会计人员整体素质，迎接会计的国际化、信息化。
2．加强各培训点基础硬件设施建设。建议会计管理部门督促各培训点配置教学必需的计算机，保证培训过程中单人单机，让学员有足够的上机操作时间。特别是尚未建立专用机房的培训点，要尽快配置专用机房，保证教学软件的安全运行及学员上机操作时间。
3．建立培训师资队伍的档案库。管理部门可以建立会计电算化专业教师档案库。各培训点搞培训，从专业教师库中选用所需教师。管理部门根据各培训点的教学反馈状况，定期对入库教师打分评比，符合任教资格的，继续入库使用，否则，淘汰出教师库。专业教师库的建立使每期学员都能有合格、专业的教师授课，对提高教学质量有极大的促进作用，也是对学员的最大负责。
4．实行考试与培训相分离的制度。为防止人为因素对考试结果的干扰，提高考试透明度和公正、合理性，笔者建议改革现有考试办法，培训点专司教学培训工作，由管理部门定期举办考试，考试教室和机房由管理部门统一确定。通过这种教学与考试相分离的制度，提高考试的质量，最大限度地做到考试结果的公平、公正、合理。
提高中职学校机电一体化教学效率要强化副科教学
想要提升中职学校机电一体化教育教学的效率，首先要让学生能够明确课程的重要性，培训对于教师自身培训的力度，原因就在于过去传统的培训系统具有一定的局限性，教师在自身机电综合技术等方面知识十分匮乏，如果想要让中职学校的学生能够掌握一定的综合性机电的知识，必须要使教师能够接受一种更加高效和严格的培训，能够采取多途径以及多层次培训的方式方法，比如说不断更新科研方式、强化业务知识以及实施在岗实践练习等等。实施脱产培训，有目的和有意图地进行机械类专业老师的挑选，使其能够学习电类的知识，进而更加方便为学生传授更加全面的知识。
在课本中，机械知识以及电工学知识大部分都是比较枯燥以及抽象的内容，因此，在教师进行知识讲授的过程中，必须要追求形象以及生动的教育教学技巧，将学生学习的激情进行充分调动，在特定的课程环节中，要求必须要适当举一些实际例子来将整个课堂气氛进行调动和活跃，使学生能够在放松以及自由的环境里面对那些枯燥、抽象的理论知识进行熟悉。
提高中职学校机电一体化教学效率要注重实践教学
伴随着当前市场经济以及工业化的不断发展，对高素质技能型的专业人才进行培养，这已经成为了当前中职机电一体化课程主要的追求，因此，要求教师必须要对机电一体化教育教学的模式和内容进行研究，从本质上讲学生自身的专业理论知识水平进行提升，此外，还要加强机电一体化实践教育教学。中职学生要在短期之内将自身所获得的专业理论知识进行应用，使其能够高效应该用到实际的生活之中，进而对那些理论知识进行更加深刻的理解并且记忆。
学生能够充分利用自身所学习到的理论知识来进行上岗实习，能够掌握更加高级的专业操作技能，因此，学生必须要依赖一定的理论知识来对实际问题进行探讨，找到故障，并且对解决问题最佳的方案进行积极思考。教师要在实施机电一体化教育教学课程的过程中，及时将学生所遇到一系列专业的理论难题进行发现，在课堂巡回指导的过程中，要给予学生十分耐心和悉心的指导，并且要帮助中职学生能够对问题进行独立思考。在实施机电一体化教育教学模式巡回指导的过程中，课程结束性指导必须要设计到理论知识、专业理论知识和实践相互结合来进行教育教学活动。
关键词：中职 机电一体化 教学
一、教学机电一体化课程存在的一系列问题
1.机电专业课程教学内容不够标准化、完整化
如今，在教师群里，总会听到学生对机电一体化课程兴趣不够或没有耐心钻研的声音；而在学生群里，存在着很多对教学内容、对教材的抱怨，觉得索然无味，使人厌倦。在机电一体化课程教学过程里，大部分需要手工实际编程操作，就很少教学自动编程软件。最终就使得学生整体的知识面过于狭窄，不能适应现代化企业的工作环境。面对这样的情况，我们应该尽快完善、规范机电一体化教学模式，使之更加标准、完整。
2.机电一体化课程教学模式体系科学性、合理性不足
目前对于机电一体化这一专业课程的体系，绝大部分的注意点就在机和电两方面，过于偏向机械方面的课程安排，在一定程度上忽视了对电类课程的实际应用。这极不适合现在“机、电、计算机”这三种机电教学格局，同样地，这一教学安排也适应不了机电一体化教学设备的实际应用。由此可知，在机电一体化教学课程内容中，强化对电气控制课程及计算机课程等教学的实践应用能力，在一定程度上对提高学生专业技能有重大的影响。
二、针对上述问题，提出有效的解决措施
1.强化“副科” 教学
（1）强化教师自身培训力度。因为以前培训系统的局限性，传统教师在机电综合技术方面的知识普遍匮乏， 如果想要让学生得到综合性的机电知识，就要让老师接受更高效的教学培训。可以采用多层次、多途径的培训方法， 就像在岗实践练习， 强化业务知识跟教研方式的不断更新；积极参加最新技术的短期训练班；脱产培训， 有目的地挑选机械类专业的老师去学习电类知识， 而电类专业的老师则去学习机类知识， 利用这种跨科学习机会，多掌握一些技术，方便传授给学生更全面的知识。
（2）追求讲课技巧。电工学、机械知识课本中大部分是较为抽象、枯燥的教学内容， 所以教师在讲课的时候，就要追求生动、形象的教学技巧。调动学生的激情， 在特定课程环节里，适当举些实例来活跃整个课堂的气氛， 让学生在自由、放松的环境里熟悉那些抽象、枯燥的理论知识。
（3）调动学生对机电一体化课程的学习激情， 培养学生优化、归纳知识的方法。绪论课教学成功的话，机电一体化的教学就一定会成功。理顺学习本课程的教学意义， 归纳各类教学内容的主要内容， 进而激发起学生对“副科”学习的自主性。因为“副科”教学知识过于繁杂， 而且需要记忆理解的定义、专业名词多， 所以教师需要让学生学会独立思考， 并对知识学会优化、整合。比如机械知识课程中的第二章，在介绍常用金材时，用了仅仅四页篇幅， 内容过于杂乱，学生掌握起来就有一定的难度。老师最好可以根据实际情况，编出最常用金材的分类表格， 去帮助学生掌握归纳技巧，培养动脑能力。
2.注重机电专业课程的实践教学
（1）学生应在短期内将自己获取的专业理论知识高效地应用到实际生活中，从而更加深刻地记住并理解那些理论知识。
（2）学生可以利用自己学到的理论知识上岗实习，获得更高等级的专业操作技能，所以学生依赖理论知识去探讨实际问题、寻找故障并积极思考出解决问题的最佳方案。
（3）教师在教学机电一体化课程时，应及时发现学生遇到的一系列专业理论难题，在课堂巡回指导时给予学生悉心的指导，帮助学生独立思考解决疑问。
最需要强调的就是，在机电一体化教学模式里的巡回指导跟课程结束性指导都应该涉及到专业理论、理论知识与实践相结合的教学。举电力拖动课本中的第二章第6节来说，其主要内容就是三相异步电动机知识，可将教学内容安排成理论知识的简单讲解跟实习巡回指导，如下表1、表2所示：
在讲解理论知识的同时，花费两节课的时间传授学生三相异步电动机中Y 连接跟连接的相电压知识，并推导出这两种连接方式里启动电流的一系列联系。在实际课程讲解时，最好直接用连好的电路板进行现场演示，并利用电压表、钳表相应地测量出电压值、电流值，从而加强学生自身的理解能力，让学生可以直观地对Y—降压启动控制线路知识进行掌握。
三、结束语
综上所述，随着工业化、市场经济的发展，培养高素质的技能专业型人才是目前中职机电一体化课程的主要追求。所以应不断地去研究机电一体化的教学内容、模式，进一步提升学生自身专业理论知识水平，另一方面，要加强实践教学，使得学生在毕业之后，可以尽快适应工作需求，为社会做出一定的贡献。
参考文献：
关键词:机电一体化技术;汽车设计;应用
随着我国汽车行业的发展速度不断加快，大大拓展了汽车设计中机电一体化技术的应用范围，同时也大大提高了机电一体化技术的水平。稳定性、经济性和安全性等是机电一体化技术具备的特征，通过对汽车设计中机电一体化的应用进行研究，不但可以将汽车的整体稳定性提升，同时可以为机电一体化技术质量提供保障，从而对我国汽车行业的发展具有重要的推动作用。
1在汽车设计中机电一体化技术存在的问题
1．1陈旧机电一体化技术设备
我国汽车机电一体化设计技术具有较晚的起步时间，这样传统手动汽车控制系统的设计无法使汽车用户的实际需求得以满足［1］。同一汽车厂对不同车型的设计标准和操作流程没有统一的制定，这样无法规范汽车机械零件的设计方法，从而使机电一体化技术出现一些问题，如不够科学和规范以及无法安装等，使人们对现代化汽车设计的基本要求无法满足。这些问题的存在对汽车设计中机电一体化技术的提升和改进产生不利影响。由于汽车设计应用设备的落后性不但对大量的人力、物力和财力造成了浪费，同时使汽车设计中机电一体化技术的成本提升，从而对机电一体化产品的更新和机电一体化设计技术的创新造成阻碍。
1．2汽车设计理念的落后性
由于落后的机电一体化设计理念会大大降低汽车整体运行的性能和工作效率，这对汽车本身的设计方案造成一定的破坏，使汽车发生故障的次数增加，对创新和发展现代化机电一体化汽车设计技术造成影响［2］。另外由于汽车设计理念的落后性，无法有效的推广新型机电一体化技术方法，无法为汽车良好的运转性提供保障。在汽车实际运行中，传统的汽车维修人员对创新汽车设计理念工作并不重视，这样无法进一步推广和使用机电一体化技术，对创新汽车设计方法和提升汽车运行的整体安全性造成影响。
1．3汽车机电一体化技术人员较低的综合素质
由于不断增加汽车需求量，使汽车行业缺乏相应的汽车实际人才，这样在汽车行业中会使用一些非专科毕业的工作人员，从而对机电一体化技术的使用范围无法提供保障。另外汽车设计具有复杂的程序和较高的技术含量，如果汽车汽车人员的专业技术不丰富，会在安全过程中忽视一些小的零部件，这对汽车运行中的稳定性无法保障。而且由于汽车机电一体化技术人员具有较低的综合素质和专业素质，对安装检查汽车机电一体化技术设备造成影响。
2在汽车设计中完善机电一体化技术的措施
2．1将现代化机电一体化技术设备不断更新
在设计汽车过程中，机电一体化技术人员应该对计算机应用软件正确的使用，这样可以对汽车工程领域中机械技术的改善具有重要的作用［3］。技术人员要对机电一体化技术设备不断的改善，从而可以将汽车设计中处理信息的技术提升，而且要将汽车驱动技术和计算机集成技术等合理的应用到汽车的设计系统中。汽车设计中各个方案的执行是通过不断创新机电一体化设计技术设备来完成的，这样可以将汽车运行的整体功能性大大提升，使汽车电子系统与机电运行系统充分融合的目的得以实现。
2．2对传统的汽车设计理论进行创新
在设计汽车过程中关键的技术主要是机电一体化技术，所以在完善汽车性能的过程中机电一体化技术的创新设计的作用是不可代替的，同时创新汽车设计程序和理念可以将汽车的整体性能大大提升。但是在这个过程中要对各个因素阻碍进行克服，造成这种现象的主要原因是人们出行的安全问题，如生命财产安全会受到汽车内部各个零部件运行质量的影响。因此要充分的融合汽车的微电子精算技术和设计机技术，不断提升汽车的整体性能。只有在汽车设计中充分的应用汽车机电一体化技术，才能够将汽车机电一体化的微电子技术水平不断加强，从而可以进一步提升汽车的稳定性和安全性。
2．3将汽车设计人员的综合素质
不断提升智能化和功能化是目前汽车设计中机电一体化技术的主要发展方向，所以引进汽车机电一体化设计的人员不但要掌握较高的专业技术，同时其专业素质要符合要求［4］。同时要对新技术培训和专业考核制度的力度不断加强，这样机电一体化设计人员可以将汽车整体的机构和运行系统的专业规范熟练的掌握，从而可以为汽车的运行质量提供保障。同时汽车设计人员应该将相应的理论和专业技术不断完善，将微电子技术的应用范围不断推广，这样不但可以将技术人员的实践操作能力提升，同时可以将汽车运行的整体水平大大提升。
3结论
由此可见，随着在技术设计中机电一体化技术的应用力度不断加强，消费者逐渐用更高的标准要求汽车的安全性和稳定性等。在汽车设计中应用机电一体化技术，对机械领域各个方面的发展都具有重要的推动作用。但是其也存在一些相应的问题，这需求汽车企业采取针对性的措施，将这些问题合理的解决，从而可以在汽车设计中更好的应用机电一体化技术，进而可以大大提升汽车设计水平。
参考文献:
［1］张旭梅．机电一体化技术在汽车设计中的应用分析［J］．低碳世界，2017，20(02):221-222．［2］石开华．浅谈机电一体化技术在汽车设计中的应用［J］．科技视界，2016，15(05):128+144．
［3］袁满祥．浅析机电一体化技术在汽车中的应用［J］．科技创新与应用，2016，23(08):106-107．
[关键词]AHK德国“双元制”；机电一体化工；毕业考试；本土化
作者：潘云忠，刘琳霞（苏州健雄职业技术学院，江苏苏州215411）
一、背景介绍
苏州健雄职业技术学院依托“中国德企之乡”太仓市的区域和资源优势，积极开展与德国多种形式的国际交流与合作。2007年6月，由江苏省太仓市人民政府、德国工商行会上海办事处（AHK——上海）、部分在华德资企业、苏州健雄职业技术学院共同组建“AHK——上海、健雄职业技术学院专业技术工人培训中心”（简称“中德工程训练中心”）。该中心现已成为完全引进德国AHK职业资格证书的培训和考试的教学机构，是“德国AHK机电一体化工”职业资格在中国最大的培训和考试基地。学校机电一体化技术专业依托“中德工程训练中心”，在创新德国“双元制”职业教育模式的实践过程中，引进德国优质的职业教育资源与先进的职业资格认证体系，培养国际化的高端技能型人才。
截至目前，经过8年多的机电一体化工教学实践，已有近380名机电一体化技术专业学生，在中德工程训练中心经过毕业考试1和毕业考试2获取了机电一体化工证书。
目前，苏州健雄职业技术学院中德工程学院对于机电一体化工的培养已形成了较为稳定的规模，年培养规模约70人，随着双元制本科班的加入，培养规模会进一步增加。
二、新旧的考试标准概述
机电一体化工职业资格考试标准分为新旧两个阶段，新旧考试标准在时间上的划分以2014年为界。
1.2014年之前的阶段（称之为旧的考试标准），在这个阶段机电一体化工职业资格考试分为中期考试和毕业考试两部分考试，每次考试中又包含理论与实践考试两部分。
无论是中期考试还是毕业考试，在实施时均由以下几个阶段组成：
（1）备料阶段（准备阶段）
在此阶段前，各考点根据备料清单（由AHK商会提前发给各考点）所列工量具及材料清单提前准备完毕，耗材要根据备料图纸所要求的尺寸准备到位。在准备阶段机械部分的加工可以由考生在考点准备或者是考点提前按要求准备完毕，每个考生一套。电气部分安装与接线工作由考生独立完成。中期考试所涉及的控制程序由考点准备好，原则上不由学生完成。
（2）理论考试
理论考试在实践考试之前举行，理论试卷一般提前1-2天到达考点，供考点复印。中期考试理论试卷由12道涉及电工技术/电子技术、控制技术、一般劳动和环境保护的基础以及所制作的机电一体化技术系统的问答题组成，考试时间为1个小时。毕业考试的理论考试试卷由两大部分组成：工作计划Ⅰ、Ⅱ和功能分析Ⅰ、Ⅱ。工作计划和功能分析Ⅰ部分由22道单相选择题组成，考生只需完成其中的20道；工作计划和功能分析Ⅱ部分由10道问答题组成。Ⅰ部分和Ⅱ部分总共150分钟，即毕业考试理论考试时间为300分钟。考试时学生可以携带制图工具、表格手册（制定）、英语字典、计算器（不带编程及存储功能，不能通信。）。
（3）实践考试
一般来说，理论考试结束就进行实践考试，实践考试试卷与理论考试试卷到达考点时间相同。考生要在5个小时的规定时间中，在一个部分预装的网孔板上根据图纸完成剩余的电气动控制器件的安装、布线与连接工作；机械部分的加工是在备料的基础上进行的，根据实践考试图纸要求进行加工与装配，最终实现机电一体化系统的组装。在考试过程中有5-10分钟的专业谈话，谈话内容与考生所涉及的考试内容相关，如机电一体化系统的安全、测量器具和工具的使用方法、工作任务中应用的各个元件、工作中所使用机床操作要点、加工方法、在启动时的工作方式和测量值的测定、针对考生在考试过程中的个性问题等。
考生安装完成后，有1个小时的时间进行机电一体化系统的启动与测量，考生根据启动和测量技术表中所规定的内容在考官的监督下进行检查与回答，调式中出现故障应由考生独立分析、解决并记录。
旧的考试包括中期、毕业两次，由笔试、操作、口试三部分组成，以现实的工作任务、工作情境和工作过程为基础，考核学生的基本职业能力，根据实际工作任务解决企业实际问题的专业能力及应变能力，关注经济、社会、生态、法律等方面问题的社会能力和沟通能力等。
2.2014年之后的阶段（称之为新的考试标准），在这个阶段机电一体化工职业资格考试分为毕业考试1和毕业考试2两部分考试，每次考试中包含理论与实践考试两部分。
2011年7月机电一体化工教学大纲进行了修改，于2011年8月1日。PAL根据新的规定在德国2013年秋季提供新的毕业考试1试卷，2014年夏季提供新的毕业考试2试卷。始于1998年老的规定的试卷会一直提供到2012年秋季和2014年夏季。
新的考试标准，使得机电一体化工职业资格考证有了源于德国的统一的实践考试项目。
新标准下的机电一体化系统采用模块式结构，由开关柜、操作显示单元、网口安装板三部分组成，如图1所示。
系统中开关柜部分可供考生进行元器件安装、系统布线、程序编制；现实操作单元可供考生进行元器件安装与接线；网孔安装板部分可供考生进行机械加工、机械组件的装配、电气动器件的安装。三者之间通过重载接头两两相连，最终完成机电一体化系统的调试工作。
新标准下的机电一体化工考核装置充分考虑了成本节约、重复使用等方面的问题，毕业考试1中使用的装置在毕业考试2中绝大部分是可以使用的，器件的有效利用如图2所示。
三、新旧标准对比
截至目前，机电一体化工职业资格考试已顺利完成了新旧标准的过渡。旧标准下的项目具有较好的操作性，器件的单次成本也较低，新旧标准下的考核点也较类似，因此旧的标准对于相关培训部门仍然具有一定的借鉴意义。表1、表2将新旧标准下的机电一体化工职业资格考试进行对比。
四、新标准下的本土化实践
在新的考试标准下，机电一体化工职业资格考试对考生能力有了更为全面的检验。具体体现在以下几个方面：
（1）机电一体化设备的安全性的评估，机械和电气的保护措施的测试子系统分析和功能测试，运行参数设定和测量及功能性的创建系统的交付和说明，制作履行订单的文档（包含测试报告），即技术文档；
（2）工作任务分析，从文档中获取信息，技术和组织的接头定义，要求从技术、企业管理，经济学的角度去分析和选择最合理的方案；
（3）考试是具有职业特点和结合实践的考试，根据培训目的的要求，适用于未来实践中职业判断力的考试；
（4）体现节约意识，考试尽可能使用来自以前的考试的材料；
（5）注意系统关于质量和安全性的统一规格和特殊规格。系统交接和投入使用，需要给予专业的解决方案，（包括英语的使用说明），编写验收单。
通过一轮新标准下的机电一体化工职业资格鉴定考试实践，我们得到如下经验：
（1）考试更加侧重于电气控制方面；
（2）注重于考生自我分析解决问题方面能力的锻炼；
（3）关注考生计划表达能力的锻炼；
（4）关注设备的成本节约及有效利用；
关键词： 职校 机电一体化教学 策略 现状
我国职校机电一体化专业对学生的培养目标与要求是：培养出能够胜任机电一体化设备操作使用工作的人才，包括对机电一体化设备的安装、调试、使用、维修、维护和管理等，培养层次分为能够基本胜任工作的初中级技术应用专门人才和高技能、高素质、高应用型高级职业技术人才两类。对于高级职业技术人才的要求是：不但能够操作、维护、管理，还必须能够设计。如何快速提升这一专业学生的技能与素质，将他们培养成专业素质高、专业技能强的科技型人才，是职校机电一体化专业教师必须面对的课题，本文就此展开探析，首先对机电一体化专业教学中存在的问题进行分析，接着就如何更有效地开展机电一体化教学进行分析探讨。
一、职校机电一体化教学现状分析
1.专业课程设置不合理性。
针对当前机电一体化专业课程体系的分析，笔者发现课程体系的侧重点与聚焦点主要集中在电与机两个方面，而且两者分界比较明显。专业目标要求它们融为一体，然而当前的专业课程设置存在过于偏重机械方面的课程安排情况，从而减少对电类课程的设置，这与当前“机、电、计算机”三维一体的专业格局极不相称，导致教学与实际脱节，无法很好地配合机电一体化专业设备操作演练教学。为适应社会形势与专业发展趋势，笔者认为，有必要对机电一体化教学课程内容进行适度的改革调整，加强电气控制课程、计算机运用课程等内容的教学，从而将“机、电、计算机”三者提升到同等高度进行教学。
2.专业课程内容缺乏完整性和标准化。
在机电一体化专业的课程教学过程中，几乎所有操作都是通过手工实践进行的，只有极少部分通过自动化编程软件加以实现，专业课程内容缺乏完整性和标准化，导致对专业的相关知识掌握不全，不能对相关或相近专业知识做到融会贯通，导致学生对课程内容感到生涩，难以引起他们对课程学习的兴趣，甚至让他们觉得课程内容枯燥无味。这对增强教学效果极为不利，从对学生综合素质和长远发展来看，很难让学生发掘更多潜能以适应日益信息化的现代企业工作环境。针对这种状况，笔者建议，对目前专业课程必须进行加以修改完善，使之更能与机电一体化专业教学目标一致。
3.理论原理教学与实践操作教学相背离。
理论原理教学与实践操作教学本应融为一体，紧密相连，密不可分，“机电一体化”专业特点对理论原理教学与实践操作，教学的要求更高，对理论原理的教学必须引用实践操作加以形象化和具体化，对于实践操作教学必须通过理论进行指导、验证和保障。例如：现代国内外的工业企业几乎都装备先进的数据信息传感设备、数据自动处理分析设备、自动化控制系统等，这些设备和系统的技术含量都比较高，对操作和管理其的人员素质要求比较高，不但要求他们具有机电一体化专业技术和简单的操作能力，还必须有较高的理论分析能力。然而当前实际教学与企业实际情况相差很大，理论原理教学与实践操作教学相背离现象严重，导致学生在毕业后很难快速适应工作岗位。
二、完善机电一体化教学措施
1.激发学生学习兴趣，引领学生自主学习。
我国春秋末期著名的思想家、教育家、儒家学派创始人孔子说：“知之者不如好之者，好之者不如乐之者。”可见学习兴趣对教学的重要性，它可以激发学生自主研究、分析、挖掘事物来龙去脉的兴趣，进而激发人们对事物进行更深层次的探索，在教学中拥有学习兴趣，不但可以提高教学质量和效率，还可以激励学生对难题进行攻坚探索，增强他们学好教学内容的自信心。那么，如何更好地激发学生的学习兴趣呢？笔者认识到，最好的办法就是让教学回归生活实践或工作实际。例如：在教学“三相异步电机变频调速”的过程中，可以将我们日常生活中最常见的“变频空调”引入课堂，通过其原理和特点来分析普通的与变频空调之间的差异，进而指出变频调速存在哪些优点，从而增长学生的生活物理知识，增进学生学习的积极性和兴趣性，进而增强他们的学习动力，激励他们自主学习。
2.注重实践操作教学课程情境和任务的创设。
笔者具体的教学实践经验表明，机电一体化专业理论课程与具体专业实践课程关系相当密切，因为机电一体化专业本身就是理论与实践并重的专业，因此在具体教学中在设计课程模式时，应采取实践与理论同步进行的教学策略。例如，可以将《金属材料与热处理》、《机械制图》等理论知识的学习与实践结合起来。而在实践性课程教学中，必须特别注重实践操作教学课程情境和任务的创设，将实践延伸为实训，并尽可能地让学生在实训车间进行，将“实习课”与“理论课”有机结合起来，不再进行严格的区分。另外，对于教学课程的考核，可以改变传统的笔试定高低的做法，改为笔试成绩、操作成绩、平时作业成绩三者合一的方式。
3.引入现代化教学手段，提高教学质量。
如今已经进入信息化时代，我们的教学手段也应紧跟时代步伐。实践证明，通过引入多媒体等信息化手段，教学能更形象、直观、生动，更有利于学生理解和掌握专业知识和技能。此外通过构建专业教室、实训和实验基地，也可将一些先进的设备或模拟器材引入其中，让学生在实践操作中进一步提高理论水平和实践操控能力，有利于学生加快掌握机电一体化操作技能，有利于学生毕业后快速适应工作岗位。
参考文献：
1）随着煤矿生产不断向深部水平发展，加速了机电一体化技术的发展和进步
促进机电一体化产品获得更强大功能、更优越性能，更高的智能化性能，促使企业获得更为先进的技术设备，进而谋求更大的生产小小。机电一体化技术在煤矿开采和运输装备的应用和推广，展现了多功能、高质量、高可靠性、低能耗的功能价值，以及最优化的系统工程技术，极大地提升了我国煤矿生产的综合实力，为实现高效、安全、可持续的煤炭工业生产发展提供重要保障。机电一体化的发展降低生产煤矿劳动难度和提高安全系数，为传统的机械行业注入新鲜血液，实现文明生产；
2）煤矿机电一体化技术有效融合了机械、电子技术和液压控制技术
在一定程度上提高了煤矿机械设备的安全性能、经济效益性能、可靠性能、可操作性能等，同时，对于机械设备的作业精度、作业效率等也有了很大程度的改进，使得机械设备更方便进行安装拆除，便于日后的机器维护和现场在线监控，当机械设备发生故障时，可自动报警并实行故障自诊，优化了机械操作工作人员的工作环境和条件，不但提高了机器设备的工作效率，更达到了节能降耗，延长机械设备的使用寿命，提高生产效率的目的。有效解决实践应用管理问题，发挥机电一体化技术全方位优势，不但提高机电技术生产制造水平，增加产品的多功能性质，还节约能源资源和减少材料消耗，降低煤矿企业成本支出，而且在更新煤矿企业机械设备系统，改造陈旧老化的机器设备以及引入新技术产品方面取得突出的成效；
3）煤矿机电一体化产品在煤矿企业的应用，一方面能有效提高工作效率
改进落后的生产作业方式，降低操作人员的劳动量，大幅度提高劳动生产率和工作效率，另一方面也有利于提高作业人员安全操作质量和改善工作环境。除外，通过机电一体化设备在煤炭的采掘、运输过程的应用，更有利于减轻矿工繁重的体力劳动，降低事故发生率，避免工伤事故的发生，保证了矿工的人身安全；
4）煤矿机电一体化技术的运用能促进煤炭产量的提高
提高企业的经济收益，积极推动企业经济快速发展的同时也增加矿工的劳动收入，改善矿工的生活质量。此外煤矿机电一体化技术保障矿井安全生产监测监控系统实行，为煤矿安全生产和管理起到了十分重要的作用。这些机械设备在煤矿生产过程中的广泛应用，不但能减轻技术操作人员的工作负担和降低操作难度，而且提高了煤矿的生产水平和管理能力，创造了不可估计的经济效益和社会效益。
2探索加强煤矿机电技术一体化应用的途径
1）引进国外先进煤矿机电技术一体化技术和设备，大力推广与使用机电一体化，不断提高设备的质量，改进和升级性能。
机电一体化技术应用到了煤矿每个环节，但是我国在开发水平、应用范围、投资规模、技术人才和管理水平方面基础薄弱，相对国外先进机电设备技术还是比较落后的，与世界先进技术水平也存在很大差距。因此，必须掌握信息时代机电一体化技术能力操作，关注相关科学技术的发展趋势，适时引进国内应用实践。同时国家要积极鼓励企业开发拥有自己知识产权的核心技术和专利产品以及装置技术设备；要关注国内外高新信息技术的发展，将那些先进的高新技术运用于煤矿机电一体化产品，从而提高煤矿现代化和科学先进化发展，达到煤矿自动化生产，适应企业综合自动化的需要。
2）大力加强我国煤矿机电一体化技术产品的规范化、标准化、系统化和通用化的提高
要选用开放性和可靠性的通信技术，促进企业煤矿机电一体化技术向着智能化、可视化、网络化发展，广泛的应用到我国煤矿安全监控体系中；煤矿机电一体化产品需要达到智能化发展水平，能判断机电设备好坏和周围环境的状态，使设备能自动适应环境并以最优的状态工作，同时能快速地对所采集的信息进行自动分析，发出诊断结果；加强煤矿安全生产监控体系管理，确保煤矿机电设备的持续良好运行，并为煤矿机械设备使用寿命、矿工生命安全提供完善保障。提高机电设备自身的安全可靠程度和自动化程度，做好煤矿安全管理工作，确保煤矿工人的安全，推动我国煤矿事业的发展；
3）强化作业人员基础设备技术培训，提高职工职业素质道德。
企业组织鼓励职工学习技术、钻研业务，掌握机电技术一体化技能操作，精选技术骨干做导师，积极开展导师带徒活动，认真培训煤矿矿机电设备技术后备人才，提高了职工的安全思想和业务技能以及工作责任意识。企业要建立全矿范围内营造尊重知识、尊重人才的良好氛围，提高技术人员待遇，稳定现有的机电一体化技术队伍；同时着手培养基础好、有事业心、敬岗爱业的技术作业人员，增强了技术后备力量。
3结论
关键词：中等职业学校 机电一体化 教学改革
中图分类号：G718.3 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2017）04（a）-0202-02
在“新常态”的大背景下，我国工业化进程不断加快，但我国工业在发展过程中仍然需要步入转型升级的轨道，因而我国提出了“工业制造2025”的重大发展战略，推动工业智能化已经成为重要的战略目标，而机电一体化则具有重要的支撑作用，因而一定要重视在这方面人才的培养。对于中等职业学校来说，如何更好地开展机电一体化教学工作，不仅是教育教学改革的需要，也是培养优秀专业人才的需要，同时也是促进为“工业制造2025”战略有效实施的需要，因而一定要重视机电一体化教学模式的改革和创新。尽管随着我国中等职业教育的不断向前发展，在教育教学方面也发生了一些深刻的变化，但当前仍然有一些中等职业学校在教学方面存在一些不足之处，特别是在机电一体化教学方面，还存在着受传统模式制约的问题，在教学方面无法更好地适应新形势和新任务，对于学生的培养缺乏全面化以及多元化，导致学生就业受到一定的影响，因而必须高度重视机电一体化教学改革工作，不断提升教学的适应性，真正为社会、为企业、为市场提供更多、更优秀的专业化、素质化机电一体化人才。
1 中等职业学校机电一体化教学存在的问题
一是课程设置不够合理。从当前一些中等职业学校在机电一体化课程的设置来说，尽管都在“机、电”两个方面进行了设置，应该具有一定的可行性，但问题是当前一些学校在“机、电”教学内容的比例上不够合理，普遍存在着“机”的教学内容过多，导致学生在机械类学习方面得到了加强，但在电子类方面却比较薄弱，这就使得学生无法真正对机电一体化进行深入的学习，对于培养优秀人才是一种制约。除了在“机、电”设置不合理之外，还有一些中等职业学校在理论课与实践课设置方面也不够合理，表现为理论课过多，实践课程相对较少，这也同样会制约机电一体化学生综合素质的提升，因而应当引起重视并认真改进。
二是教学模式存在缺陷。从当前一些中等职业学校在机电一体化方面的教学模式来看，还存在一定的缺陷，最为突出的就是在具体的教学过程中，没有将教学内容、教学体系与市场需求、学生发展结合起来，个别中等职业学校机电一体化教材版本陈旧，根本不适应现阶段市场的需求，学生尽管进行了深入地学习，而且也有很多学生取得了很好的成绩，但走向社会之后就已经过时了，根本用不上。还有个别中等职业学校不重视学生发展能力的培养，在对学生创新发展方面的教育引导不足，这也不利于学生未来走向社会之后就业和发展。
三是教师队伍有待加强。在开展机电一体化教学方面，要想使其取得更好的成效，教师是十分关键的因素。尽管绝大多数中等职业学校的机电一体化教师都能够按照要求开展教学工作，而且也有一些教师进行了教学创新，但仍然有个别教师在教学方面出现不到位的地方，比如一些教师缺乏对机电一体化发展现状、发展趋势的分析和研究，在教学的过程中严格按照教材进行教学，因而也存在着一些脱节的问题；再比如还有部分年轻教师均是刚毕业的学生，未从事过有关工作，也未对市场需求展开调研，进而导致实践教学效果不佳，使得学生很难满足实际工作的要求。
2 中等职业学校机电一体化教学的改革策略
一是优化课程设置。推动机电一体化教学改革，首先要在机电一体化课程设置方面进行改革，最为重要的就是要高度重视培养学生的综合素质。围绕这样的目标，在优化机电一体化课程设置方面，要高度重视“机、电”的协调性，既要高度重视“机”方面教学内容的科学性，也要重视“电”方面教学内容的科学性，使二者既要分配合理，又要具有高度的协调性，进而能够让学生真正学生“一体化”的知识。还要高度重视理论适应与实践内容的科学设置，对于理论知识来说要在夯实学生的理论基础方面下功夫，在此基础上更加重视对学生专业实践能力的培养。只有对机电一体化课程进行科学地设置，才能在具体的教学过程中发挥更大的作用，使教学内容更加适应形势发展需要。
二是创新教学模式。对于机电一体化教学来说，随着我国科技信息化的快速发展，我国在机械制造方面已经发生了深刻的变化，“智能化”是其重要的发展趋势，而且市场瞬息万变，因而一定要在教学模式创新方面下功夫。在具体的教学过程中，教师在尊重学校教材的基础上，一定要更加重视“拓展教学”，最为重要的就是要根据机电一体化的发展情况以及技术的创新情况开展教学工作，使学生能够更多地接触现代化、前沿性、创新性的教学内容，进而能够使学生毕业之后能够更加适应市场需求。还要重视对学生创新能力的培养，特别是要结合国家大力推动“双创”的要求，着力培养学生的创新能力，可以多引导学生进行实践锻炼，也可以引导学生到网络上学习最新的知识。
三是提升教师队伍。教师在开展机电一体化教学的主体，因而一定要重视教学队伍建设，只有这样，才能使教学改革与创新有坚实的基础。这就需要中等职业学校要高度重视对现有机电一体化教师的教育和培训，可以采取脱产培训的方式，让教师到机电一体化教学较好的院校进行学习，也可以让教师到企业去学习，这样能够接触更多新知识、新领域，对于他们在未来开展机电一体化教学改革具有重要的帮助。中等职业学校还应当从促进机电一体化专业教学科学发展出发，引进几名具有较强专业素养以及教学创新能力的教师，使他们能够在教学改革方面发挥表率作用。对于机电一体化教师来说，也要树立强烈的责任心，加大对教学改革的研究力度，多学习、多研究、多探讨，不断提升自身的专业素养，进而更好地开展教学工作。
综上所述，对于中等职业学校来说，培养出来的人才一定要适应市场需求，同时还要使学生具备很强的职业发展能力，因而一定要在教育教学模式创新上下功夫。从当前机电一体化教学的整体情况来看，尽管与过去相比，在教学方面已经取得了一定的成效，而且也培养了一大批优秀的人才，但按照新形势和新任务的要求来看，特e是按照“中国制造2025”战略的实施要求来看，中等职业学校在机电一体化教学方面还有很多不到位的地方，特别是在课程设置以及教学模式包括教师队伍等方方面面都存在一些不足之处，已经成为制约机电一体化教学取得实效的重要因素，对此一定要进行改革和创新。在具体的教学过程中，要将机电一体化教学与我国工业智能化发展相结合起来、与学生的整体素质提升结合起来，在课程设置、教学方法等方方面面进行改革，推动机电一体化教学步入新的发展阶段。
参考文献
[1] 董文学.职业技术学校机电一体化教学问题与改革思路[J].科教导刊（上旬刊），2016（11）：113-114.
