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农产品分析赏析八篇

发布时间:2023-10-08 10:17:34

序言:写作是分享个人见解和探索未知领域的桥梁,我们为您精选了8篇的农产品分析样本,期待这些样本能够为您提供丰富的参考和启发,请尽情阅读。

农产品分析

第1篇

关键词:农产品;供应链;成本分析;措施

中图分类号:F304.3 文献标识码:A

据2011年4月21日《21世纪经济报道》,因卷心菜收购价暴跌,山东济南唐王镇一名菜农自杀。“菜贱伤农”终于出人命了。另外,据新华社报道,河南中牟县的芹菜获得了大丰收,而菜农们却高兴不起来。菜农们说,品相好的芹菜收购价每斤1毛,品相差的每斤只有5分钱。据CCTV报道,蔬菜滞销席卷沪浙,农户心急如焚……辽宁省抚顺市网友“znjjznjj”表示:一声叹息啊,最近确实感觉到菜价在下降,但还是感觉比较贵,同事们都互相调侃说真是吃不起了,明年干脆一起去种菜。

没想到啊,现在是一边严重滞销的“白菜价”,一边是“吃不起”的高价菜,出现这种“农民菜贱市民菜贵”的奇怪现象,这其中到底是出了什么问题?社会各界都对此现象引起了高度重视,引发了一场关于“蔬菜贱卖难买”原因的大讨论。一个共识是,流通环节繁多,中间利润高,应该减少流通环节,矛头都直接指向农产品供应链成本。

农产品供应链即从“田间”到“餐桌”的环环相扣的供应过程。从产品属性来看,农产品具有易腐、生长有一定的自然周期、产品易受生物、气候等自然环境影响;从生产角度考虑,农产品生产具有区域性、季节性、分散性等特点;从消费角度出发,农产品是人们生活的必需品,消费弹性小,具有普遍性和分散性特点。本文以普通蔬菜为例,针对目前“蔬菜贱卖难买”怪圈现象,对农产品供应链成本进行分析。

1.蔬菜供应链的成本构成与分析

蔬菜作为一种特殊的农产品,它经过农民种植,就直接进入物流环节运送到消费者手中。蔬菜供应链有如下特点:首先,在生产环节,生产具有季节性,生产周期较长;生产具有区域性、分散性,生产组织困难;生产具有随机性,气象因素决定了其生产小周期波动。其次,在消费与销售环节,蔬菜是生活必需品,消费弹性较小;在供应链上移动时,运输、装卸、仓储、包装、配送等环节都有一定难度。蔬菜供应链的成本可以从以下几个方面来考虑:

1.1生产成本

蔬菜种植户需要采购种子、化肥、地膜、农药等生产资料,也需要借助一定的农业机械设备及生产工具,在种植期间也会进行育苗、插秧、锄田、除耪、整枝、杀虫、追肥、浇水等作业环节,这一系列活动的发生会产生资金流、信息流、物流及人工费用。这些费用的总和构成了蔬菜的生产成本,这一部分成本变动性较小。

1.2物流成本

对农产品供应链成本的研究主要集中在物流成本方面。据了解,蔬菜到消费者手中的传统渠道,一般要经过“种植户――产地批发市场――经销商――农贸市场――消费者”等多个环节,流通环节繁多,形成一条冗长的不断加价的物流链(如图1)。

环节①:通常采用公路运输,其中含燃油费、过路过桥费、税费、运输过程中的各种名目的罚款;汽车司机、搬运、仓储、物流等人员的工资。

环节②:一般发生在城市近郊,这一段市区内运输单位成本更高。通常蔬菜运到当地市郊后只能由面包车运到各个农贸市场,这必定会发生货物的二次卸装,又要增加一次运输、搬运等劳动力成本。

环节③:距离市民的餐桌大约为一公里,距离最近,加价幅度却是最大的。这些费用,通常来自于农贸市场的摊位费、租金、水电费和各项管理费及卸货、代销等人力成本支出,这些费用能占去蔬菜总利润的一半甚至更多。

(1)运输成本

环节①②③都会产生运输费用:环节①通常采用公路运输,其中含燃油费、过路过桥费、税费、运输过程中的各种名目的罚款;汽车司机、搬运、仓储、物流等人员的工资。环节②一般发生在城市近郊,这一段市区内运输单位成本更高。通常蔬菜运到当地市郊后只能再次卸装货物,委托当地有合作关系的物流公司运送。环节③被形容为销售环节的“最后一公里”,在整个资料收集过程中观察到,越到终端,消费环节加价越高,非蔬菜本身的成本也越高,价格“芝麻开花节节高”。兰州日报记者从菜地、批发市场到城市菜摊追踪蔬菜价格发现,蔬菜从收购到批发一般加价25%左右,但从批发市场到城内的零售市场,加价往往超过50%,其中少数菜品价格甚至翻倍。

以下是记者到批发市场、山字石早市、张掖路社区菜肉市场和新世界超市调查走访,对相同的蔬菜品种在这四个地方的销售价格所取得的数据(如图2)。

不难发现,蔬菜一走出批发市场,价格就随着进入的不同零售渠道而上涨,进入早市的价格上涨几毛钱到接近一倍;进入社区菜肉市场的大多数都翻了倍;进入超市则上翻了四五倍。

(2)仓储成本

据统计,仓储成本以30%/年的速率递增,而且仓储地点越来越难找,越来越靠近郊区。从而导致企业仓储成本从占整体物流成本的三分之一升至二分之一。一旦仓库远离市区,随之产生的配送成本也会从原来占物流成本的10%猛增到20%。

而另一个导致仓储难的问题是我国仓储信息化严重落后,整个仓储业还没有成为一个信息共享的整体,也没有先进科学的物流技术支撑。这在某种程度上增加了仓储成本。

(3)分拣成本

蔬菜不仅如此,用面包车这种方式运进城,还要冒着以“客货混装”的名义被罚款的风险。这些费用最终都是由消费者来承担。

1.3销售成本

主要发生在环节③,这些费用,通常来自于农贸市场的摊位费、租金、水电费和工商收费、入场费等各项管理费,还有卸货、代销等人力成本支出,这些费用能占去蔬菜总利润的一半甚至更多。

另一方面,我国现阶段保鲜技术落后,不能满足时效性农产品新鲜储存的要求,蔬菜损耗率大。据有关资料显示,蔬菜销售中将产生20%的废弃物,这也增加了销售损耗成本。

1.4信息成本

我国农产品流通信息、收集和传达表现为信息量大、类型复杂、渠道多、随机性强、噪声多等特点。大多数农产品批发市场未能充分发挥信息情报功能,大多依靠传统方式信息,或者根本没有信息服务,这就使得批发市场的供求信息不能及时沟通和传达,不能把握供需关系变化,一旦出现供需失衡,蔬菜价格也就面临困境。

1.5管理成本

供应链管理未形成体系,管理成本太高。目前农民种菜一般是小规模的,真正实现以销定产,集中经营是出路,依靠集体的力量集中种植、集中决策、合理安排各个蔬菜品种的种植面积,并通过提高农户的信息水平、种植水平、减少流通环节,推进农超对接的实施。

2.降低蔬菜供应链成本的方法和措施

2.1借鉴香港模式

香港的菜市分为两种,一种是直接在超市销售的蔬菜,由于超市营运成本提高,价格相对较高,主要是针对高收入人群;另一种是政府控制所有权的菜市,称为“街市”,这种市场只收取很便宜的摊位费和水电费,因此菜价相对便宜,是专门针对普通百姓设置的菜市场。香港政府设置了蔬菜统营处让菜贩到该处购买由不同种植户的蔬菜,这样又减少了中间流通环节,减低了物流成本。

香港模式除了区分不同市场,较少流通环节外,几乎没有仓储成本。香港政府的蔬菜统营处为保证每日都供应新鲜蔬菜,而不进行仓储,假若仓储也只是菜贩自己存积的一些。

内地也可以借鉴这种运作模式,让购买能力有限的普通收入人群能吃上“实惠蔬菜”。

2.2大范围实行农超对接

为了减少流通环节,农超对接是指超市直接从农产品生产基地进货,从“田间”直接到“超市”,目的是减少流通环节。农业部公布了一组几个国家农超对接比例的数据(如表1),说明我国农超对接是非常赶不上时代的,和其他国家相比,我国的比例非常低。海南省曾经采用这种做法,研究结果显示,最终农超对接使成本下跌15%。因此,发改委、商务部、农业部都在积极采取措施,促进“农超对接”直采模式的推广。这种直采模式使原来被中间商赚取的利润可直接“转移”给农民,并最终惠及消费者。

也可由政府组织投标,让一些大型菜商直接向种植户取货,然后送往市场出卖。政府需要在投标时间段内控制投标菜商的利润才可既使菜农有利可图又可使市民吃上平价蔬菜。

2.3改进保鲜技术,运用合适的运输工具和线路,降低运输成本

蔬菜具有易腐性,这就对保鲜技术有了较高的要求。但我国现阶段保鲜技术落后,不能满足时效性农产品新鲜储存的要求,蔬菜损耗率大。据有关资料显示,蔬菜销售中将产生20%的废弃物,由此可见保鲜技术落后所带来的巨大损失。

运用线性规划模型、网络模型等数学模型,对蔬菜的运输路线进行优化,最大限度地减少重复运输、迂回运输等无效运输,在满足顾客满意度的前提下,尽可能利用车辆的载重吨位和车辆装载容积,尽可能减少运输里程,尽量拓展直达运输,在最短行驶里程内,将蔬菜送达目的地,既提高了运输效率,又节约了运输时间。全面普及GPS系统,以便随时随地掌握车辆的使用情况,合理地调度和监控车辆,以提高运输效率。

在改进保鲜技术的同时,延长了蔬菜的保鲜时限,可以根据不同的运输距离和实际情况选用合适的运输工具。如考虑某些地区采用铁路和水路运输,可以适当降低运输成本。

2.4改进装卸搬运设备,降低物流成本

运用科学的方法和恰当的数学模型,根据运输工具的情况和蔬菜包装的特点,对货物的码放方式、车载货物的品种与数量进行合理决策,最大限度地提高运输工具的装载量,同时减少货物破损率。同时,对物流行业应实施行业准入制度,进而形成现代化的大型物流集团,充分运用现代装卸搬运工具,减少人力成本的支出,又可以通过规模化运营达到降低物流成本的目的。

装卸搬运的人力成本也会计人物流成本,随着人力成本的不断增加,减少装卸和搬运的次数可有效地降低物流成本。因此在农产品运输过程中应尽量采用直达运输,减少货物装运。

2.5有效利用现代信息技术,分区产销,保持供需平衡

利用先进的物流信息管理系统,及时了解不同地区的销售种类和供应量,提高物流管理效率,处理好供需平衡,降低机会成本,使得总物流成本降低。利用信息系统安排好运输工具回程的货物,尽量避免空载现象,也可以减少总运输成本。

另外,针对不可预测的天气原因,农户可在淡季有意识地扩种一些耐高温、收成期短的蔬菜种植,一旦蔬菜供给不足,就能解不时之需。另一方面,加强引导蔬菜“均衡上市”,从根本上解决物流和信息流脱节的问题。

第2篇

农产品的贸易流通连接着生产与消费两个环节,进而实现产销对接。在市场经济体制下,农产品只有通过流通才能成为真正意义上的商品,实现其价值。因此,农产品的流通已成为农业经济发展的关键点。然而,在2014年农业部相关人士表示,我国农产品在流通环节有超过8%的粮食、20%的蔬菜被损耗,每年仅粮食损失量就高达500亿斤。低效率的农产品流通模式,不仅直接影响到农民的收入,还间接造成农产品价格的持续上涨。当前,国内很多学者围绕农产品贸易流通模式展开了大量的研究。陈薇等(2012)指出现行的农产品流通模式里,生产者的利润仅占两成,而经销商的利润高达80%。作为农业生产者,在付出了辛勤的劳动后,获得的效益极低,这也严重打击了农户的生产积极性。孙侠等(2008)在研究中对农户、批发商、零售商三者所获得的单位农产品利润进行了排序,认为零售商>批发商>农户。而前几年所出现的大蒜、辣椒等农产品价格大幅上涨,多为批发商的炒作行为所导致,农户真正获得的利润极为有限。由此可见,升级我国农产品流通模式,提高农产品流通效率,已成为我国农业经济发展道路上亟待解决的问题(李圣军,2010)。基于此,本文首先对我国现有的农产品流通模式及流通成本展开分析,随后深入分析我国现有农产品贸易流通模式存在的问题,最后提出升级我国农产品流通模式的途径。

二、我国农产品流通模式及成本分析

农产品贸易流通市场十分复杂,从生产者到消费者这一过程中,往往会涉及多个节点、多个主体,通常包括生产者(农户)、批发商、零售商、消费者等(杨伶俐,2014)。以下就对我国农产品贸易流通模式及流通成本进行分析:

(一)我国农产品贸易流通模式分析

农产品的贸易流通过程涉及多个流通主体,他们之间相互关系便构成了多元化的农产品流通模式。主要有以下几种:生产者消费者。即农产品从生产者(农户)直接转移到消费者处,未经中间任何主体,这也是最直接、最原始的流通模式(汪旭晖等,2014)。这一模式的最大特点就是环节短、涉及流通主体简单。然而生产者(农户)多生活于偏远村镇,交通不便且对市场需求缺乏了解渠道;同时,单个消费者需求量小且居住分散。这些都导致农产品的供求矛盾,不符合经济发展的需求。生产者零售商消费者。即农产品由生产者(农户)经中间商到零售商再转移到消费者处。这一流通模式下,作为零售商往往需要与多个分散的生产者(农户)交易,不仅进货效率低,还增加了交易成本与采购成本,不利于经营。生产者(农户)批发市场零售商消费者。即生产者(农户)将农产品统一出售到批发市场,零售商根据需求采购物资,最终出售给消费者。这一模式中批发市场处于农产品的核心环节,解决了上一模式中零售商交易次数多、成本大的问题,是目前大多零售商所采用的模式。我国农业“小生产”与“大市场”的矛盾,决定了这一流通模式的重要性(周峻岗等,2015)。商务部流通产业促进中心(2012)调查数据显示,我国经由批发市场交易的农产品所占比重达到七成以上,且未来还将持续升高。除此之外,还有经由制造商环节的流通模式,即农产品经加工后到达零售商处,再转移到消费者手中。

(二)我国农产品贸易流通成本分析

我国农产品从生产者(农户)到最终消费者手中,中间往往会经批发商、零售商两个环节,其中包括的成本主要有配送成本、运输成本、管理成本、仓储成本等(李华豪,2014)。由商务部流通产业促进中心(2014)调查数据显示,我国农产品贸易流通过程中运输成本就高达54.9%。进一步对流通环节的运输成本加以分析。抬高运输成本的首要因素就是燃油费用,尽管自我国加入WTO后,成品油价格跟国际油价接轨,期间有涨有跌。但我国农产品运输设备耗油量很大,作为中间商只能将费用摊分给消费者(华振,2014)。其次,路桥费以及不知名目的费用也成为增加运输成本的因素之一。农产品不同于其他产品,其新鲜与否决定着其价值,换句话说,在运输环节,时间的附加值是非常高的。因此,为了提升农产品的附加值,只能尽可能缩短运输时间,随之而来的就是各种路桥费。再次,造成农产品流通成本持续高涨的主观因素就是运输技术落后。当前,我国农产品流通主体中,普遍为个体、小户经营模式,这也是由零售商零散分布方式所决定的。据商务部流通产业促进中心统计,国内从事农产品公路运输车辆中,七成以上为敞篷卡车;农产品公路冷藏运输量仅占农产品的25%,铁路冷藏运输量占农产品总量的55%。从国内农产品流通硬件上看,专用冷藏库、保鲜库等设施缺乏,交通布局无法满足农产品流通的需要;从软件上看,农产品流通信息系统不完善,农户难以及时掌握市场需求信息。最后,在农产品贸易流通环节损失率居高不下,也造成了流通成本的上升。2014年农业部统计,我国水果、蔬菜等农副产品在采摘、运输、存储等流通环节上的损失率高达25%-30%,而发达国家的损失率则是控制在5%以内。从表1中的数据可以看到,相较于发达国家的平均水平,我国农产品贸易流通环节存在着流通成本高、损耗率高的特点。

三、我国现有农产品贸易流通模式存在的问题

当前,我国农产品贸易流通成本占总成本比重过高,其中果蔬等农副产品流通成本更是高达六成。由此说明我国农产品贸易流通模式并不完善,以下就对其存在的问题进行具体分析:

(一)农产品流通渠道过长

“生产者(农户)批发市场零售商消费者”是我国农产品贸易流通的主要模式,可以看到农产品从生产者(农户)到最终消费者经过渠道过长,在中间环节层层加码,从而导致“菜贱伤农,菜贵伤民”两头受害的局面。一方面,农户经过辛勤劳作,承担天灾人害风险,最终卖不到好价钱。长期以往,农户收益菲薄,严重打击了其生产积极性。另一方面,粮食、果蔬等农产品经中间环节数次加价,最终高得离谱。在这一模式下,批发市场往往占据着主导地位,将农产品流通环节所发生的费用转嫁于农户与消费者,从而成为利益的最大获取者。如运费、装卸费、仓储费等都加入了单位农产品成本中,导致农产品净成本增加,消费者苦不堪言,而作为生产者的农户却没有获得最大利益。

(二)从事农产品经营的主体分散

目前在我国从事农产品经营的主体多为个体、小户、微型企业,具有规模较小、专业性不强、信息网络滞后等特点。特别是个体和小户,经营稳定性不强,往往缺乏统一规划。由此,其农产品的进化渠道唯有通过批发市场。交易过程中,交易数量是较为重要的一个指标,对于买卖双方而言将是其谈判的力量。通常,大的买家或是大的卖家势必会占据谈判主体地位,从而能获得价格上的优势。而农户因其过于分散且交易数量有限,也造成其议价的话语权不高。所以,如果能将分散的农户联合起来,组成农村合作社,形成组织化的主体,对提升其议价话语权是非常有利的。然而目前我国农户还没有形成组织观念,通常自产自销,市场信息来源有限,基本无法获得议价优势,完全由批发商主导。

(三)流通技术落后导致鲜活农产品损耗率高

农产品具有极强的季节性与地域性特点,决定其在流通环节对技术的要求更高。除粮食以外的大多农产品,都对其新鲜有更高的要求,如水果、蔬菜等。一旦丧失了新鲜这一特质,价格就会大打折扣,甚至无法出售。这就要求农产品的运输效率要高,而且交通运输工具要具有保鲜、冷藏等性能。然而,当前我国流通技术还很落后,很多地方尤其是边远地区的农产品根本无法保证在冷藏条件下运输,导致农产品损耗量巨大。如表1所示,我国果蔬类农产品的损失率与发达国家的平均数据相比较,达5-6倍之高。以美国为例,其建立了一条从农产品生产、流通到零售的冷链,从而使鲜活农产品一直处于冷藏状态,从而将流通环节的损耗率保持在1%-2%。另外,我国公路交通等基础设施建设滞后也成为农产品损耗巨大的因素之一。一些地区交通不便,农户无力组织运输,而批发商就近收购,不愿意到边远地区收购农产品,造成农户有好的收成却无法创造效益。大量的农产品在地里就腐败变质,根本无法进入到流通环节。

(四)农产品市场信息化程度低

目前信息不对称是摆在我国农业生产者面前的最大难题。与发达国家相比较,我国农产品市场信息化程度落后,由此也造成作为生产者的农户市场意识薄弱,增大了生产的盲目性。信息不对称往往造成农产品产销脱节,如2014年全国多地西瓜滞销,甚至大量的西瓜最终腐烂在地里,造成农户损失巨大。分析其原因,一是农户获得市场信息困难,难以依靠自身力量找到销售途径,而政府部门也没有大力扶持与帮助;二是大量西瓜同时上市,市场供大于求;三是农户对市场需求信息关注少,品种、技术的更新都跟不上市场节奏,依旧沿用粗放式的传统管理方式。长期以来,我国农业生产者长期受信息不对称的影响,获得的利益也非常有限,甚至有的年景因产销锐节造成亏损,这也引起了商务部、农业部等政府部门的重视。然而当前,农产品的商务信息服务平台仍旧在酝酿之中,并未形成完善的信息化体系。

四、我国农产品流通模式的升级途径

当前,我国农产品贸易流通渠道较长,造成流通成本占总成本比重较高,且还存在着市场信息程度低、流通技术落后等问题,因此,升级我国农产品流通模式已势在必行。本文据此提出改善我国农产品流通模式的升级途径,以期提高农产品流通效率,促进农业经济的健康、有序发展。

(一)加速制度层面建设

农业经济是我国国民经济的基础,是关系着民生的经济命脉,而促进农产品贸易流通的有序必须有强有力的法律规范与制度支持。当前,我国在这方面的制度建设较为滞后,虽然已制定了一些行政法规,但层级较低,适应不了现代经济高速发展的趋势。因此,相关政府部门应尽快对已有的法规进行修订与完善,以改善我国农产品贸易流通的宏观环境。既要借鉴发达国家的法制经验,又要与我国国情相结合;既要与国际惯例接轨,又要能反映与促进我国农产品贸易流通的发展。

(二)升级流通层面体系

1.升级改造农产品批发市场。如前文所分析,批发市场作为我国农产品贸易流通环节的重要中介,占据着核心地位,能够将“小规模、大群体”的农户与零售商联结起来。但就目前来看,我国农产品批发市场体系并不完善,未来需从三途径进行升级改造:第一,促进批发市场企业化运作。对批发市场按现代企业的规范要求进行投资、建设与管理,以避免不正当竞争、恶意哄抬、打压价格等。将其视为一种商品的市场客体进行经营运作,极大程度地保障农户利益。第二,促进批发市场的设施、服务功能系统化。一方面,农产品批发市场的配套设施建设应借鉴发达国家的经验,如兴建现代化的存储设施以保障农产品的新鲜度,建立农药残留检验中心等。另外,目前我国农产品批发市场功能较为单一,在未来必须强化服务功能体系,形成集物资聚散、价格形成、信息、服务引导、产品促销、产业带动等功能的现代化农产品批发企业。第三,批发市场的商贩等应加强组织意识、企业化意识,逐步将市场推向成熟。

2.搭建农产品贸易流通信息服务平台。在市场经济体制下,信息在贸易流通中处于战略地位,有着举足轻重的作用,对于农产品贸易流通升级也是非常重要的,将有助于产销一体化。因此,政府、农业产业等部门应联合搭建农产品贸易流通信息服务平台,实现农产品相关信息的高度集中。通过网络、广播等媒介,将相关的信息传递给农业生产者,如农产品市场需求信息、价格、相关政策等,从而提升农户市场意识,避免盲目生产,提升其生产自主性。通过农产品贸易流通信息服务平台的搭建,将有效提升农产品贸易流通的效率,促进产销一体化的发展。

(三)升级生产环节组织化建设

1.促进农户专业合作社建立。如前文所分析,目前我国农户的生产主要是以单个家庭为单位,自主进行生产,往往规模较小,在与中间商的交易与议价上往往无法自主,长期处于劣势地位不利于收益的争取,也严重打击了其生产积极性。因此,必须发展农户专业合作社,建立起规模化的合作组织。目前黑龙江、山东等省已建立农户合作社,并取得了一定的成效。一方面,可以将生产规模扩大,在与中间商的交易与议价方面处于平等地位,能够增加农户谈判筹码;另一方面,组织化生产有利于生产技术的更新,集体聘请农业专家指导生产,对加快先进生产技术的应用具有积极的意义。

2.农户参与农产品加工。农户只是出卖农副产品,其收益甚微,如果能参与到农产品的初级加工甚至深加工中,将提升农产品附加值,增加农户收入。因此,由地方政府牵头,通过协议的方式,让农产品加工与配送企业指导农户进行农产品的深加工。这对于企业与农户来说,是一项双赢的模式。对于农户,提升农产品附加值,获得更大收益是显而易见的;对于企业,减少了人工支出,直接从农户处收购农产品的加工品,还减少了生产环节风险,只用专注于销售,在市场中更具竞争优势。

3.新科技提高生产方式。当前我国农户大多沿用传统的生产方式,收成不高且还存在传统农产品滞销的情况。利用新科技带动、提高生产方式,以市场信息传导机制,引导农户合理化生产将是促进我国农业经济发展的新趋势。地方政府应起到牵线作用,将企业与农户生产联结起来。企业对农产品的市场信息把握更敏感、更准确,通过协议合作的形式,由企业带动、帮助农户获得并应用科技生产手段,依据市场需求信息生产农产品;农户将生产出的农产品直接以市场价出售给企业。由此,避免了农户生产的盲目性,实现产销一体化,保障了农户的收益。同时,对于市场来说,农产品的合理化生产,在很大程度上满足了市场的需求,避免了资源浪费。

(四)升级技术层面并改进流通技术

第3篇

关键词: 农产品物流;问题;分析

0引言

近年来各级政府十分重视农业的发展,不断增加对农业投入,但是大部分投入主要集中于农产品生产阶段,而忽略了农产品物流环节中运输、储存、包装加工及信息收集等一系列问题,出现了农民增产不增收、卖粮难、卖果蔬难的现象。

1浙江省农产品物流存在问题分析

浙江省现代农产品物流的发展还处于起步阶段,与发达国家相比还存在着很大差距和诸多问题。

1.1农产品物流规模小、水平低

农产品受其自身特性影响(含水量高、保鲜期短、极易腐烂变质等),对物流过程的要求远高于工业品。目前浙江省的农产品物流多由一些小型物流企业承担,相关物流技术大多十分落后,导致农产品物流过程中损耗极大。发达国家农产品物流损耗一般控制在5%以下,浙江省农产品在物流过程中的损耗远高于这一数值,水果蔬菜等农副产品物流损耗甚至达到25%-30%。使得优质农产品常常因为物流质量得不到保证而在市场竞争中处于劣势。

1.2物流资源配置不合理、基础配套设施和设备落后

随着浙江经济的飞速发展,物流企业如雨后春笋般出现,但大多物流企业主要从事商贸储运活动,农产品领域很少涉及。导致商贸领域大量物流资源处于闲置状态,仓库、车辆、铁路专用线等利用率低;农产品物流却极度缺乏。

农产品储运设施简陋,基础设施资金投入少,缺乏专业储存、冷藏、保鲜和运输设备,比如低温库、冷藏库、立体库等严重短缺,农民散藏、混藏甚至露天堆放现象相当突出。另外虽然公路“村村通”工程已开展多年,但是农村公路还是存在着总量不足、通达深度不够、技术等级低等突出问题。

1.3农产品物流信息化落后

农产品在供需两方面都存在着信息瓶颈问题,由于农村整体信息服务水平比较低,信息网络不健全,农户居住分散,沟通渠道不畅,导致农产品信息的收集、工作严重滞后,市场信息难以快速地被采集与传递,农民缺乏有效的信息支持, 造成农民生产和农产品流通的盲目性。

1.4物流环节多、成本高

农产品物流环节多,一般要经过生产者、经销商、农产品批发市场、农贸市场、消费者等多个环节,增加了农产品运输路线、装卸搬运和包装次数,加大了物流损耗和物流成本,降低了物流效益。农产品价格因过多的程序环节,逐步转手抬价,往往会翻两三番,严重损害了农民和消费者的利益。

1.5缺乏专业人才

目前各大专院校培养的物流人才,主要是针对商贸和工业品物流行业,全面掌握农产品物流各个环节技能的人才少之又少。缺乏现代物流理论和技术的农产品物流从业者,难以完成高质量的农产品物流运作和管理,这已成为制约农产品物流业发展的一个非常重要的因素。

2发展浙江省农产品物流的对策

2.1完善市场机制,发展第三方物流

应该积极整合物流资源,实现物流市场主体多元化。加大对农产品物流配送企业的扶持,大力发展专业的第三方农产品物流。改变现有农产品物流规模小、服务单一的现状,降低流通成本,提高流通效率。政府应该出台政策和规划,大力发展城市郊区、市县的农产品物流中心,对农产品进行集中检验、储存、包装、装卸搬运、流通加工和配送等作业,由物流中心直接将农产品分送到城市各个集贸市场,减少农产品流通环节,降低流通成本。

2.2加大基础设施投入和技术开发

加大农产品物流基础设施建设,采取各种形式,鼓励政府、企业、个人投资。发展专用农产品运输、冷藏车(船)、集装箱;改造和完善现有农产品储备库,扩大储存能力,全面实现农产品运输和仓储作业机械化;改进农产品包装,采用分级分类包装,减少农产品物流过程中的损耗。鼓励建设农产品流通加工中心,对地区农产品进行统一分类、包装和加工等作业,使农产品更加新鲜、卫生、美观,提高农产品附加值,同时方便物流,实现物流的规模效益。

2.3提高信息化水平

信息化是发展现代物流业的核心,应该运用现代信息技术,建立完善的农产品信息服务网络,构建农产品物流公共信息平台。一方面鼓励建设农产品信息采集机构,收集农户供求信息及时传递给市场,实现农业内部、城乡之间信息资源的传输、交互与共享;另一方面,利用电视、广播、报纸、互联网、无线通讯网络将农产品价格、市场波动、农产品区域需求等市场信息及时传递给农户,构筑全方位的信息网络,解决信息的不对称问题。

2.4加大专业农产品物流人才培养

鼓励各大高校培养多层次的物流人才,加快培养既具有丰富理论知识,又具有丰富实践经验的农产品专业物流人才,学校可以考虑设立农产品物流专业,或者在物流专业中开设农产品物流课程,使学生更全面地掌握农产品物流知识。同时加强对学生的引导,使更多毕业生愿意从事与农产品物流有关的工作。

3小结

农产品物流是一个新兴的行业,发展农产品物流,加强农产品物流体系建设,对促进农业经济发展,增加农民收入,解决“三农”问题,对激活和拓展农产品市场价值具有重要意义,是建设社会主义新农村的重要内容。

参考文献:

[1] 胡翠红.基于农村信息化的农村物流体系研究[j].安徽农业科学,2010,38(11):5935-5936.

[2] 涂扬晟,吴高华,饶波,徐毅,汪建敏,龚荣景.现代农业物流的发展研究——关于构建湖北省十堰山区现代农业物流体系的思考[j].安徽农业科学,2005,33(3):526-527.

第4篇

关键词:农产品;价格;预测预警

俗话说,民以食为天。即使有再顶尖的科学技术,人们的生产生活也都离不开农产品的支持。就中国的现有社会情况而言,众多的人口导致了农产品的发展是必不可少的,种植业在中国将还会不断地发展、壮大与完善,但是,在这个人均占地面积极少的现状影响下,种植业以及生产出来的农产品就会很宝贵,甚至出现供不应求的现象,因此,卖方市场导致了价钱的不确定。本文将重点阐述农产品对我国经济发展的影响和农产品价格指数相应的序列模型以及有针对性的价格措施。

一、农产品在我国经济发展中的作用

从新石器时代,人们开创了农业,到传统的粗放型的农业生产到精耕细作、小农经济的发展,再到计划经济时代的机械化生产,再到现在的以现代科学技术为主要手段的现代化农业生产,农业产业及农产品的不断进步与发展,对于我国有着举足轻重的作用。不论是在科学生产技术上的创新,还是在经济发展上的前进,都有助于提高我国的国际地位与人们的生产生活水平。

就经济这一不可或缺的方面来说,我国是农业大国,并且在一定程度上能够保证我国居民基本需求的情况下,还能够出口给其他国家。由出口贸易带来的国际市场的交易,对于提高我国国际经济收入有着非常重要的作用,同时,当条件成熟的前提下,随着我国的出口比例与出口数量的增加,还能在一定程度上,提高我国人民币的汇率,从而大大增加了我国的经济收入。

其次,农业是国民经济的基础,这是由我国的国情所决定的。而作为市场经济的产物,在农业产品的生产与发展的过程中,不断地借助新技术,与第一产业和第三产业的互相借鉴融合发展,不仅带动了其他产业的发展,还能在一定程度上借助其他产业的优势条件形成优势互补现象,从而改善与弥补自身的不足之处,实现经济利益的最大化。

再次,农业产业化与农业产品的不断进步与发展,对于我国的经济城市化建设也有着不容小觑的作用。以农村经济建设为例,受到改革开放与市场经济的影响,新农村的生产生活方式得到很好的完善与进步,生产集约化的改进,推进了农村的改革建设与发展,从而有效地实现了农村的现代化建设。对于城市经济建设来说,农业产业化的集中运行与管理,农业产品提供的后勤保障,让城市的发展与建设能够更好的投入与生产,由此,循序渐进、一步一步的提高了城市的经济收益。因此,无论是对于城市的发展还是农村的建设,农业产业化与农业产品都能够带来势不可挡的经济优势与经济效益。

最后,农业产业的科学化运行与管理,由此生产出来的农业产品能够具有优质的效果,对于人们的生产生活的健康发展起着决定作用,能够很好的适应现阶段快节奏的发展,提高了人们的生活水平,保证了人们的生活质量,从而间接地对社会经济的发展起到一定的促进作用。

由此可见,农业产品以及农业生产对于我国经济发展和社会进步起到了非常巨大的作用,同时,也在我国经济收入中占有很大的比重。但是,仍然会存在着一些很难在一段时间内改进的问题,如:受一定因素的影响而造成的产量的不确定性,价格的波动等现状。下面,笔者将进一步对农产品生产中有关于价格的相关现象进行探讨。

无论是在我国,还是在国外,对于农产品价格指数都是非常重视,也都制定了相应的预测与预警措施与模型。下面,笔者将重点介绍国内的相关农产品价格预测的模型。

二、农产品生产价格指数时间序列建模分析

1.模型介绍

(1)ARMA模型:又称为自回归滑动平均模型,对于相关的价格预测方面能够起到系统的、全面的、有针对性的预警作用,能够较为准确的研究经济变量的相关变化规律。同时,人们也能够根据该模型得出的相关预警结论,再结合其他模型手段,从而制定出一个准确的、有针对性的解决方案。

(2)灰预测模型:根据灰色理论,从纷繁复杂的现象中寻找规律,从而生成一种数据模型,主要对于一些现象中存在不确定性因素进行预测分析,包括灰色时间序列的预测、畸变预测、拓扑预测和系统预测这四方面。能够对相应事件发展的形式进行全面的、系统的、量化的比较与分析,从而推出规律,并显示相关的解决办法。但是在具体的农产品价格的预测分析上,由于价格波动的规律性很难展现出来,因此用该模型进行预警预测仍然存在一定的不足。

(3)神经网络模型:简单来说,就是一种模拟人类网络神经的方式去进行具体问题的据测与分析。通过模式的识别与系统的辨识程度,加上BP神经网络的输入与输出,对于事件的预测能够简单、快速,并且有质量的保证。

2.数据开源与实证检测

首先,在数据开源方面,对于农产品价格指数的时间序列来说,想要找到相对权威的、有针对性的,并且较为新颖的数据,就要不断地去浏览相关统计数据库。比如,中国国家统计局关于农产品的相关调查研究中所显示的数据;相关权威的学术报告与论文中所提到的数据资料;相关统计年鉴上的数据报告等。还可以在现在大数据时代的背景下,利用大数据库查找相关所需的数据资源。对于数据的开源而言,要做到实事求是,将所收集到的数据资料进行多角度的分析,并且不断地检验在各个条件下的不同情景模式,从而得出正确的结论,并以此为依据制定相关一系列的后续方案策划。

其次,在实证检测方面,主要包括以下三方面:(1)对于价格或是时间序列的单位根的z测;(2)各种模型的识别与检测;(3)相关预测预警的评估与分析的检测。对于序列单位根的检测,要检测所提到的序列在回归模型和回归方程中的变量等相关的变化趋势,以确保序列的平稳性。对模型的检测,要根据具体的实施模型,以及与具体模型的相关一系列的各种流程,从而进行预测分析。对相关预警预测的评估而言,在进行风险、故障评估时一定要确保所考虑的范围要全面,并且要有针对性,从而以此建立相对应的预防预警措施。

基于以上的几种模式,再加上农业产业及农业产品在我国的重要地位,就更加应该要重视与农业产品有关的所有方面,以确保其科学性与准确性。

三、建立农产品有效价格机制措施

1.建立完善的农产品价格信息机制

由于农业产业中盈利价格计算的不确定性、产品生产价值中劳动消耗的不完善性以及影响和限制生产顺利进行的各种外部条件因素等现象的阻碍,从而使农业生产效率得不到有效地提高。因此,要想使农业产品能够如期进行,就得将价格控制在相应的合理的范围之内,还需要有相关体制机制的制约与管理,让价格信息的波动与变化能够在体制机制的管理下透明、公开。在农产品价格信息机制的建立中,要合理的规划、安排好农产品的相关价值构成等方面,要建立相关管理机构,为价格信息的提供平台,要借助价格信息机制,将农产品的生产资料及相应的消费与成本等消息准确的、如实的展现出来。如在成本计算的过程中,要将支出、收入、纯利润等都如实的表现出来;对于不同区域、不同种类的农产品的相关生产资料、所耗费的劳动力、支出和收入的总成本,在明确的价格信息机制的指导下,能够科学的,并且按照现有市场的相关实际情况进行价格的调控。

当然,对于价格信息机制的建立与管理,也需要不断的根据现有的实际变化情况,适时地配置价格,从而不断地完善该信息体制机制。

2.完善农产品价格监测制度

在已经建立了相对全面的价格信息机制的前提下,想要让农业产业能够更好的按照预想的方案及路线运行,就需要后期人们的不断监督、管理与调控。就管理而言,相关负责的管理人员,要全身心的投入到该项工作中,做好每一流程的项目监测与管理工作。对于农产品价格方面的变化,要有根有据的进行管理与预测评估,要完全按照相关监测制度与实际情况相结合的方式进行价格的监管,使农产品的买卖能够展现出一种既有制度的保障,又能够根据实际情况进行有效的变通。

当然,单单是工作管理的相关负责人员一方面的监测还不够,对农业产品的价格进行监测与制度的完善,仍然需要政府的大力支持与相应的宏观调控。政府要大力发挥管理职能,并且与相应的调控手段相结合,尽可能的稳定农产品的价格,避免价格出现大范围波动的现象发生。同时,政府有关部门要进一步完善相关农产品价格的监测制度,加大对价格波动造成因素的管理力度,并且要有及时的应对措施。一旦察觉到农产品价格市场等有异常情况发生时,就要及时的采取相应的措施进行预防,如有限度的经济补助行为、有针对性的行政管理方式等。同时还要有市场危机意识,要在宏观经济形势的不断变化的前提与现状下,不断地进行与之相配套的宏观调控方法。

3.建立有效的r产品价格预警措施

对于预警措施的建立,首先要有前期的不断勘测与考察,将所有可能发生的故障与事故以及后期可能造成的损失,都要进行全面的、准确的评估与预测,要尽可能的降低损失。

就农产品价格的预警措施的建立而言,首先要考虑的是在外部影响因素能够达到最低效果时,不断的排查各种人为或是技术上的原因,从而造成的价格大幅度波动的不正常现象的出现。以提高农业产品的生产价值与自身的经济价值。在上述文字中,也提到了关于进出口的相关问题,我国的农业产品可以说是我国出口产品中所占比重较大的一部分,但我国同时又是人口大国,粮食等农业产品必须要在满足于自身需求的前提下,才能够考虑出口这一道路。因此,要建立有效的相关预警机制,在适合我国国情的前提条件下,不断地发挥农业本身在我国的优势地位,提高农业产品资源的配置效率与利用率。

四、总结

农业生产和农产品带动了我国经济的发展,保障了人民的基本生活需求。农业的发展,不断地采用先进科学技术,将新技术运用到了传统的耕种中,不仅可以体现出我国农业生产者的知识与技术能力的提高,还在相当程度上提高了农业生产的效率,提高了生产的质量,使劳动者能够在有限的时间内,生产出高品质、高产量的农产品。而这些益处都要源于不断的创新、管理与预警、评估,根据实际情况,建立科学的相关生产及预警措施,从而为农业的生产提供了全面的保障。

参考文献:

[1]马佳,马莹,赵京音.都市绿叶蔬菜价格预测预警研究的思考[J].中国农学通报,2016,32(30):188-192.

第5篇

绿色贸易壁垒是指进口国政府以保护生态环境、自然资源和人类健康为由,以限制进口保护贸易为目的,通过颁布复杂多样的环保法规、条例,建立严格的环境技术标准和产品包装要求,建立繁琐的检验认证和审批制度,以及征收环境进口税方式对进口产品设置的贸易障碍。绿色贸易壁垒具有名义上的合理性、形式上的合法性、保护内容的广泛性、保护方式的隐蔽性和实施效果的歧视性等特征。

一、绿色贸易壁垒对农产品出口的影响分析

商务部的统计数据显示,2004年我国农产品出口总额达233.9亿美元,实现连续五年快速增长,创历史新高,中国也因此成为全球第四大农产品贸易国。但是国外对我国农产品出口设立的壁垒也呈现增长态势。据国家检验检疫部门统计,2003年国外对我国农产品出口设置的技术性壁垒平均每天增加一项。2004年以来,这一势头有增无减,壁垒还从发达国家扩散到发展中国家,而且检测标准愈发苛刻。

1、我国农产品出口"门槛"提高

目前,在一些国家实施的动植物卫生检疫措施,已对我国农产品出口构成了一道难以逾越的"门槛",成为制约我国农产品出口的瓶颈。主要表现在以下三个方面。

(1)检验检测项目日益增多,检验标准越来越高。一些发达国家在实施动植物卫生检疫措施时,检测项目日益增多、标准越来越高,甚至达到了苛刻的程度。

(2)受影响的农产品范围越来越大,包括粮食、水果、蔬菜、畜产品、水产品、禽产品、茶叶等大部分农产品。

(3)容易造成扩散效应。一旦绿色壁垒的某项具体措施付诸实施,不仅直接严格限制甚至禁止一些产品的进口,还易引起其他国家效仿。

2、农产品出口市场受到挑战

中国作为世界上最大的发展中国家,已成为国外实施技术性贸易壁垒的主要对象国家之一。目前中国主要贸易伙伴有美国、日本、欧盟、韩国、东南亚等。面对其制定的技术标准,一方面,由于我国长期忽视环保产业的发展,技术手段有限,很难在短期内将其技术指标控制在规定的范围内;另一方面,发达国家凭借自身在环保方面的优势,继续制定对发展中国家过于苛刻的环境标准,并通过世界贸易组织将贸易与环保紧密挂钩,对我国造成十分不利的影响。

3、优势淡化,劣势凸显

我国农产品出口主要依靠价格低廉及国内资源丰富的优势,但在绿色壁垒的阻挠下,竞争优势荡然无存。为达到发达国家的环境标准,我国出口农产品在流通过程中,不得不增加有关环境保护的检验、测试、认证和鉴定等手续及相关费用。产品的外观装潢、出口检验和广告等也要做大幅度的调整。这样,我国出口产品的各种中间费用和附加费用将大幅增加,出口成本大为增加,进而削弱出口产品的国际竞争力。

4、影响双边或多边贸易关系,引发贸易摩擦

近年来,发达国家以保护环境为名,经常采取单方面的贸易措施,限制外国商品的进口,由此引发的双边或多边贸易摩擦日益增多。世界经济区域化和集团化趋势的不断加强,像欧盟和北美自由贸易区这一类区域性经济组织的成员基本上都是发达国家,他们的环保水平和环境标准大致接近。因此,发达国家可以通过区域自由化贸易的形式,以低于区域环境标准为由,将来自区域以外的产品排斥在巨大的区域市场之外。随着世界经济区域化和集团化趋势的不断加强,中国将不可避免地与其他发达国家或区域性经济组织因为环境问题产生双边或多边的贸易摩擦,影响双边或多边贸易关系,不利于我国外贸的稳定发。

二、应对绿色贸易壁垒的措施建议

1、建立完善的农产品标准体系

据有关方面统计,我国自上世纪90年代实行农产品认证以来,对多种产品进行了绿色认证,并为农产品初步实现标准化打下了良好的基础。但是,也应看到,这些认证还远未达到国际标准化的要求。

(1)了解他国和国际贸易体制中的公共健康规范。我们需要熟悉并掌握WTO的相关规则和制度,进而充分学习其他国家在世界贸易体制之下制定的公共健康与国际贸易决策,应对出口贸易的各项挑战。

有关部门除了加强在技术层面的努力之外,还应当强调对SPS和TBT协定在法律层面上的认识。这些可以使我们充分了解WTO成员为合法地采取保护公共健康的贸易措施必须符合的条件,积极运用WTO争端解决机制或相关机制。

(2)建立强制性标准通报和咨询制度。现在,过去的生存性农业现在要转向市场、竞争性农业,要参与国际市场竞争,却缺乏与之相适应的农产品安全生产体系、检测检验手段、质量控制体系。在生产、流通和质量安全管理上与国际市场要求存在较大差距。

我国应加强对国外技术法规的研究,多渠道收集国外技术法规、标准信息;加强标准化信息体系建设,建立相关的情报系统;借鉴国外的经验,培育和发展咨询服务市场,帮助农民、企业及时了解有关国际技术壁垒动向,并采取相应的技术措施,防患于未然。

(3)建立完善的农产品标准体系。随着贸易自由化的呼声越来越高,贸易战已由关税、配额之争演变到"标准"之争。修订现有的技术标准和相关技术措施,加快采用国际标准的步伐,才是突破绿色壁垒的切入口。标准修订的重点应放在农产品的质量等级、安全、环保卫生标准,生态农业和高新技术农业标准上;将产品生产的产前、产中、产后诸环节纳入标准管理轨道,建立种植、生产、加工、包装等诸多环节技术操作规范,以及环境安全过程控制等方面的标准,逐步形成与国际标准相匹配的标准体系,同时健全国家标准复审制度。

①要提高我国农产品的质量卫生安全水平。目前中国出口的农产品疫病、农药残留和环境污染等问题仍十分严重,因此必须加强农产品质量安全管理,逐步实施动植物病虫害区域化管理,加强无规定动物疫病示范区建设,切实提高动植物卫生水平;进一步推广"定单式农业"的农产品出口经营模式,农产品出口企业要建立自有种植、养殖基地,开展农产品和食品认证,严格按照标准化生产,建立和完善农产品种植、养殖履历和质量可追溯体系,提高我国农产品的国际市场竞争力。

②要加快动植物卫生检疫标准和食品安全标准制定步伐。目前,在出口方面由于我国产品达不到发达国家的技术标准,受到越来越多的限制,成为扩大出口的障碍;在进口方面,由于我国的技术标准低于国际标准或无国际标准的动植物检疫,其他国家不合格的产品因符合我国的标准而进入中国市场,将直接导致我国农业生产面临经济威胁乃至生态危机。因此,必须加快我国动植物卫生检疫标准和食品安全标准的制定步伐,与国际接轨。

2、积极应对,破除壁垒

(1)坚持原则,据理力争。国内立法能否用于限制国际贸易,依据多边环境条约而采取的贸易措施是否违背WTO的自由贸易原则,都尚存争议。一些国家运用WTO争端解决程序,积极应对绿色壁垒,取得了良好效果。因此,我国应充分利用《技术性贸易壁垒协定》有关条款,并根据双边或多边贸易协定所确定的国民待遇原则和最惠国待遇原则提出抗辩,充分利用环境条约协议对发展中国家的特殊照顾原则,为中国农业扩大出口创造条件。

(2)积极在国际组织中发挥主导作用。一方面要利用现有WTO机制,要求主要进口国取消不合理的技术性限制措施,努力寻求发展中国家在环境与贸易中应有的优惠待遇。另一方面,要积极参与WTO新一轮多边贸易谈判,开展有关技术性贸易壁垒的国际交流与合作。中国应积极参加国际标准化组织和相关国际组织及民间组织和活动,主动参与或承担技术标准的制定工作,努力争取在国际标准上的话语主动权。同时,应与其他发展中国家保持密切联系,加强同发展中国家的团结与合作,为农产品出口营造公平竞争的国际环境。

(3)加强环保宣传,倡导绿色意识。要通过多种途径和形式,加大宣传教育力度,增强整个社会的环保意识。建立绿色贸易制度,把绿色贸易思想作为开展国际、国内贸易的一个基本思想和基本原则,顺应世界绿色潮流,促进可持续发展。

3、大力发展生态农业,推进中国绿色食品的进程

发展生态农业对提高农产品国际竞争力,实现经济、生态环境、社会协调发展,资源的可持续利用都有重要的现实意义。

我国的出口产品集中在低附加值、密集型产品上,价格是产品竞争力的主要指标。我们不能一直遵循劳动力成本低这一静态的比较优势去参与国际竞争,而应通过国家力量,创造动态的比较优势,大力发展环境与健康领域的经济产业,带动高科技农业和产业结构升级。生态农业是传统农业和现代化农业相结合的产物,是环境与发展的最佳结合,是实现可持续发展的必由之路。

(1)生态农业建设必须纳入全国农业发展规划。中国生态农业已经进入了一个新的发展阶段,以生态环境安全和食品安全为主导的绿色壁垒在国际贸易中越来越重要。为加快我国生态农业的跨越式发展,"生态农业技术体系研究与示范"项目已被列为"十五"国家科技攻关重大专项。发展无公害农产品,将把我国生态农业建设提高到一个新水平。同时,要进一步加强宣传教育,调动农民进行生态农业建设的积极性。

(2)优惠政策,加大资金投入和技术支持。政府应制定财政、信贷、税收等方面的优惠政策,支持和鼓励生态产业的发展,把生态产业培育作为提升出口农业结构的重点和提高农民收入的新的经济增长点;应设立"绿色银行"和"绿色产业基金",为绿色产品的开发与出口提供专项贷款和信贷担保基金。

第6篇

关键词:农产品;品牌建设;优势、劣势、机会、威胁(SWOT)分析;湖北省

中图分类号:F323.5 文献标识码:C 文章编号:0439—8114(2012)19—4436—04

改革开放以来,中国的农业生产力得到了极大的提高,农产品的日趋丰富为人民生活消费提供了越来越多的选择,同时消费者对农产品的品种和质量也提出了越来越高的要求。在这一背景下,农产品的品牌建设显得尤为重要。品牌意味着产品在市场上的竞争力和在消费者心目中的形象,在很大程度上会决定消费者的购买偏好。伴随着农产品商品化程度的不断加深,品牌建设逐渐成为政府和农产品生产经营者的一个重要议题[1]。

1 湖北省农产品品牌建设现状

湖北作为中国中部的一个农业大省,农产品品牌建设目前已经取得了一定的成效。通过多年的努力,湖北省已逐渐形成“以市场需求为导向、标志品牌为纽带、龙头企业为主体、基地建设为依托、农户参与为基础”的农产品品牌产业化发展格局,呈现出区域性辐射、规模化生产、行业性带动的发展趋势[2]。但具体来看,也存在不少问题:农产品品牌数量众多,但在全国著名的品牌却不多见;一些优质农产品在本省名气大、销量好,但在外省却并不为民众所熟悉;与发达省份相比,湖北省的农产品总体竞争力显得较弱。总的来说,湖北省农产品品牌建设具备潜力与实力,机遇与挑战并存。

2 湖北省农产品品牌建设的SWOT分析

SWOT分析法是一种战略分析方法。通过对被分析对象的优势、劣势、机会和威胁(SWOT)进行分析,以此来确定被分析对象自身所具有的优势与劣势,以及面临的机会与威胁,从而对其加以适当调整,以达到预期的目标。

2.1 优势

2.1.1 农产品质量优良 湖北省地处中国南北过渡地带,属亚热带季风气候,水、光、热等资源充足,气候温和。南北过渡的地理位置与平原、山区、丘陵及湖区的多类地貌,孕育了丰富的生物物种资源,在长期的发育中,产生了许多质量优异的名特优农产品[3]。武汉中粮肉食品有限公司的系列产品是中南地区首家获得绿色食品认证的产品;湖北省不少产茶区的绿茶与国内其他地方的绿茶相比,品质也算是卓越的;湖北天种畜牧股份有限公司的杜洛克、大约克种公猪多年前就在全国处于领先地位,市场几乎覆盖了半个中国;各地的香菇、木耳、茶叶、蜂蜜、水产品等优质农产品也为湖北省农产品出口创汇做出了巨大贡献。2009年湖北省有40家农业企业的各类产品通过了中绿华夏有机认证,获得2009年湖北十大名牌农产品称号的企业在生产中大多也都是执行国家标准或行业标准。

2.1.2 农产品种类和品牌丰富 湖北是农业大省,也是优质粮、棉、油、茶、生猪等生产基地。湖北省农产品种类丰富,南北皆有,包括粮油作物、大田经济作物、畜牧产品、水产品、蔬菜水果、茶叶、蜂蜜、特产作物等各类农产品,素有“鱼米之乡”、“果蔬之乡”等美誉。农产品的品牌涵盖了米、面、油、水果、蔬菜、肉类、菌类、茶叶、零副食等的各个方面,在数量上至少有5 000个,比较知名的有汉口精武鸭脖、中粮肉食品、富尔仕食品、飘飘食品、洪山菜薹、富泰天乐汤食、金龙泉啤酒、国宝桥米、玉树菜子油、金汉江精制棉等等。丰富的农产品种类和品牌为湖北省农产品品牌建设打下了良好的基础。

2.1.3 政府政策的支持和引导 自新农村建设战略推进以来,湖北省加大了对农业品牌化建设的进一步支持。近5年来,湖北省每年的省委1号文件都提出了关于农产品品牌建设的政策。2009年10月,湖北省委、省政府提出了《关于实施农产品加工业“四个一批”工程的意见》,指出在发展重点上,大力发展适应市场消费特点的优质、营养健康的农产品,提高产品档次,创立知名品牌;在扶持政策上,涉农部门安排相关专项资金,重点扶持农产品加工企业包括品牌建设在内的各项工作;在保障措施上,湖北省质量技术监督局重点做好品牌培育工作,为农产品加工企业质量认证、创名牌提供优质服务。2010年5月,湖北省委、省政府印发了《关于加快省级农产品加工园区发展的意见》,指出在发展目标上,培育一批特色名牌产品,打造一批知名商标,实现农产品营销品牌化;在发展重点上,大力发展各地的龙头企业,强化品牌效应;在政策措施上,鼓励园内企业以品牌为纽带,通过技术创新、产品创新和管理创新,争创品牌企业、名牌产品,开展多种形式的品牌展示、推介和宣传活动,提升品牌影响力和产品的市场占有率。

2.1.4 龙头企业得到大力发展 “十一五”以来,湖北省以完善利益联结为基础,做大做强龙头企业,农业产业化取得了突破性进展。据有关资料显示,目前全省各类农业产业化组织发展到2.7万个,农业产业化省级重点龙头企业434家,其中国家重点龙头企业34家。龙头企业销售收入、农产品加工业产值分别是“十五”末的3.6和6.4倍[4]。根据农业部行业排名,福娃集团和国宝桥米公司已进入全国稻米加工业前三强,萧氏茶叶公司也进入了全国茶叶前三强,潜江市成为全国小龙虾出口加工第一市,莱克公司成为全国小龙虾出口加工业的“龙头老大”。龙头企业的发展树立了良好的农产品品牌形象,大力促进了农产品的品牌建设。

2.2 劣势

2.2.1 现有品牌大多缺乏竞争力 目前湖北省农产品品牌数量很多,但在全国著名的品牌却不多见。一些在湖北省有名气的品牌,例如汉口精武鸭脖、稻花香白酒、国宝桥米、金龙泉啤酒等,在当地的市场占有率很高,但在湖北省以外的地区就显得不是很突出。总体来看,湖北省的农产品缺少在全国具有影响力的品牌,尤其是缺乏像河南“双汇”、江苏“雨润”那样覆盖面广、知名度高、带动能力强的大型企业。很多品牌都徘徊在中低档水平,在全国的竞争能力十分有限。

2.2.2 同类品牌大量重复 值得重视的是在湖北省农产品品牌中存在着大量的同类产品重复现象。在同一产品的加工或销售中,不同的企业有不同的品牌,很多产品其品牌具体数量很难统计清楚。这就造成了较大的负面效应,即各个品牌的差距不大,没有一个独占鳌头的品牌,每个品牌都很难做大做强。据观察,在湖北省同类农产品的不同品牌之间,大多数产品的质量差距并不大,不同品牌的销量也并不悬殊,这在很大程度上是由于企业对农产品的生产销售缺乏自主创新能力而造成的。各种农产品的生产销售并没有充分考虑利用好自身的条件,只是看到眼前市场上同类产品的销售优势而逐步去模仿生产,从而导致所生产的产品没有自身的特色[5]。

2.2.3 生产者和消费者的农产品品牌意识不强 大多数农业生产者习惯性地将农产品看作是产品而不是商品,不能有效开展品牌建设[6],在品牌建设和创新方面都做得不够好,其品牌经营观念较弱。另外,湖北省很多农产品的品牌标识都是以地区名称冠名的,这在粮食和水果领域尤为突出。以地名冠名的品牌虽然能突出产品的地域特点,但也很容易导致品牌被模仿和盗用,不利于品牌的保护和持久经营。从消费者的角度来看,目前大多数消费者选购农产品都是首先注重其产地,而不注重其品牌或把品牌置于次要地位。消费者对农产品的品牌意识远远弱于对电子类或服装类产品的品牌意识。这也致使农产品的品牌建设缺乏刺激因素。

2.2.4 对农产品的加工能力不强 在农产品加工方面,湖北省处于不利地位。一是加工比例偏低,二是精深加工发展不强,三是高附加值的产业发展不够。以水产业为例,据有关资料显示,2009年湖北省水产品加工能力为87.0万t,加工量52.5万t,加工量仅为水产品总量的15%左右,大部分水产品未经加工,直接以鲜活产品销往市场,产品的附加值和科技含量都不高。据湖北省水产局的业内人士介绍,目前湖北省水产品加工无论是数量规模还是质量档次,在全国均处于中游偏上水平,与淡水生产大省的地位不相称。每年省内都有大量的优质农产品原料被廉价销售到省外,例如宜昌和英山的茶叶、黄陂的芦笋、洪湖的大闸蟹、潜江的小龙虾等,被省外相关企业进行贴牌加工,然后以较高的价格销售到国内各地或出口到国外。湖北省农产品的加工能力不强,容易让其他企业“乘虚而入”,使打造知名度高的农产品品牌面临着诸多阻力。

2.3 机会

2.3.1 行业整合带来的机会 在农产品生产加工销售领域中,目前的一种趋势是整合行业资源。外省的一些大品牌,例如伊利、蒙牛等,在很大程度上是通过整合行业资源,做大做强一家龙头企业,然后以此带动整个行业的发展。这种发展模式应该引起湖北省政府部门的重视。目前湖北省大多数农产品品牌规模小、品种杂、分布零散、抗风险能力弱。政府部门和企业可以借助外省市成功企业的经验,学习他们的运行模式,结合实际情况来开展自身的农产品品牌建设。

2.3.2 农产品销售方式转变带来的机会 传统的农产品销售方式是在农贸集市上进行的,而现在越来越多的农产品在商场或超市设立了销售专柜,或者独自开设了品牌专营店。在湖北省的一些大型超市,例如沃尔玛、家乐福、武商量贩、中商百货等,农产品品牌专柜已经在食品销售中占据了相当一部分比例;汉口精武鸭脖在武汉市多处繁华地带都开有自己的专营店。农产品的超市化经营和专营店经营为提高市场份额占有率创造了机会,同时也加深了小品牌或无品牌农产品对品牌建设的紧迫感。

2.3.3 各种农业博览会带来的机会 近年来,湖北省越来越多的各种农业博览会在国内外相继举行。2006年2~3月,湖北省有16家企业35个农产品参加了日本福冈绿色食品博览会和德国有机食品博览会;2006年10月在“香港湖北商品展示月”活动中,有500多种湖北名优绿色食品、有机食品及特色农产品在香港进行了为期3周的展示,活动以绿色食品为主题,突出了地方特色;自2004年以来,在武汉每年都会举办一届中国武汉农业博览会,到2010年已连续成功举办了7届;在武汉以外的湖北省其他城市举办的规模较小的农业博览会更是层出不穷。农业博览会通过各种缤纷的展销方式,为农业企业、农产品搭建了交流的平台,加强了区域和国际合作,扩大了品牌的影响力,同时也激励农业企业充分挖掘潜力,做好包装,形成品牌,提高产品科技含量,增加产品附加值,进一步加大了对农产品品牌建设的力度。

2.3.4 科教文化强势带来的机会 湖北省是中国的教育和文化大省。据湖北省教育厅的统计数据显示,2009年全省有普通高等学校120所,其中中央部委属高校8所;农业科学院1所,农业类大专院校2所;在校硕士和博士研究生9.07万人,普通本科在校生66.52万人;高校普通本科和专科在校生中学农学的有19 561人,学管理学的有248 062人。优秀的科技和管理人才在农产品品牌建设中发挥着关键的作用。与此同时,古老的荆楚文化不乏有传统农业中的优良工艺和各种历史文化的承载[3],历史悠久的文化传统为农俗文化和产品销售的融合提供了平台,为湖北省创建有特色、有优良文化底蕴的农产品品牌创造了良好的机会。

2.4 威胁

2.4.1 外省知名品牌带来的威胁 随着市场经济的不断成熟,商品的自由竞争也越来越激烈。目前越来越多的外省农产品进驻了湖北省,其品质好、名气大、竞争力强,在为市场带来繁荣的同时,也对本地农产品品牌构成了威胁。例如山东的红富士苹果、江苏的阳澄湖大闸蟹、湖南的绝味鸭脖等,在湖北省的市场占有率是比较高的。这一方面说明了人民物质生活水平的提高,但另一方面也占领了本地相关农产品的销售市场,在一定程度上对本地农产品品牌形成了打压的势态。

2.4.2 冒牌商品带来的威胁 湖北省的优质农业商品很多,但同时也有大量的冒牌商品充斥着市场。当一种品牌出名之后,立即就会有其他几乎完全一样的品牌在市场上出现,以假乱真、以次充好、混淆视听。例如武汉的精武鸭脖是当地的老品牌,知名度相当高,但市面上也存在一些“山寨版”的精武鸭脖,以致于很多当地的市民都分辨不清到底哪一个是正宗的。冒牌商品损害了正宗品牌的名誉,降低了消费者对商品的期望值,严重威胁着农产品品牌的巩固和发展。

2.4.3 科技和管理高端人才外流带来的威胁 农产品的品牌建设离不开人才,尤其是科技和管理方面的人才。湖北既是一个农业大省,也是一个教育大省,但高端的科技和管理人才却较少留在湖北省工作。据报道,湖北省在校大学生近150万人,每年高校毕业生40多万人,在站博士后研究人员1 200多人,但每年只有1%的博士生、4%的硕士生和11%的本科生留在湖北省工作[7]。高端人才的外流,不能为湖北省农产品品牌建设提供足够的精神动力和智力支持,导致对农产品的创新能力和商业化运作能力不强。

3 结论与建议

经过上述SWOT分析,总的来看,湖北省农产品品牌建设的机遇与挑战并存,发展前景较好。企业和政府各部门对未来战略发展应持乐观态度,根据实际情况,应发挥优势,弥补劣势,抓住机会,应对威胁,积极发展。

3.1 发挥优势,整合行业

湖北省的农产品不论在数量上还是在质量上都具有很强的优势,政府应进一步引导农业企业进行行业整合,成立农业经济专业合作组织,充分利用优势资源,发展壮大一批在行业内占据引领地位的龙头企业,集中优势力量把农产品品牌做大做强,同时带动整个行业的发展。

3.2 加强监管,整顿秩序

冒牌商品和伪劣产品极大地损害了正宗品牌的利益和形象,破坏了农产品品牌的发展环境。工商质检等部门要加大对假冒伪劣产品的查处力度,保障正宗品牌的健康有序发展。消除形形的地方保护主义和违背党的政策的行为,杜绝乱收费、乱罚款、乱摊派等不合理现象,为农产品品牌建设营造良好的外部发展环境。

3.3 提高层次,加强创新

各农业企业要意识到自己在农产品加工方面所处的不利地位,采取措施加强对初级农产品的加工能力,提高加工比例,大力发展精深加工,提高产业的附加值。同时要加强产品生产销售的创新能力,积极开发绿色、营养、安全、经济的农产品,在消费者心目中树立良好的农产品品牌形象,提升品牌的竞争能力和市场占有率。

3.4 重视人才,提供智力支持

湖北省人才的大量外流不能不引起政府和企业的高度重视。政府和企业都要采取各种有效政策措施,解决好科教与经济结合的体制和机制问题,激励相关人才为农产品的生产加工和销售发挥聪明才智,提供先进的生产技术、销售方式和管理理念,为农产品品牌建设提供强有力的智力支持。

参考文献:

[1] 汪明萌.我国农产品品牌建设浅析[J].山西农业科学,2010,38(3):74—76,79.

[2] 陈 屿.逆市飞扬:湖北农产品寻求突破[N].楚天金报,2009—04—13(36).

[3] 马建中,商光敏,张俊飚,等.湖北省品牌农业发展现状分析与对策思考[J].中国品牌,2007(2):94—97.

[4] 祝金水.完善利益联结机制的新探索——“六次产业化”对湖北农业的启示[N].湖北日报(理论版),2010—11—18(12).

[5] 刘志伟,张俊飚.浅析湖北省农产品的品牌营销[J].经济观察,2006(12):115—116.

第7篇

关键词:农产品;质量安全;检测;博弈

中图分类号:F304.3 文献标志码:A 文章编号:1673-291X(2010)05-0246-03

经过三十年的改革开放,农产品领域的问题已由农产品短缺之忧转向了农产品安全之虞,并且这种现象会由于中国农产品生产经营者的众多且小而分散、经营主体的社会责任感缺失、监管机制及法律法规的不完善而难以在短期内根治。而解除农产品安全之虞事关社会和谐,政府部门应符合大众的要求,提升农产品安全的监管水平和监管效能。然而近年来,国内食品安全事件频发,如2006年6月的“福寿螺”事件、2006年9月上海发生的疑似散发性“瘦肉精”中毒事件、2006年末上海的“多宝鱼”药物残留严重超标事件、河北红心鸭蛋含“苏丹红四号”事件、2008年9月河北的“三鹿奶粉”事件,更是让世界对中国的农产品质量和安全产生了担忧;还有木耳用硫磺熏制、腌熏食物有防腐剂、蔬菜农药残留等各种农产品质量安全问题屡禁不止等等,农产品质量安全问题已成为社会关注的热点和焦点。那么,在国内农产品安全堪忧、监管体制沉疴难除、民众呼声日益高涨的情况下,如何有效地激励农产品生产者(企业)按照无公害农产品质量标准组织生产,提高农产品质量,是摆在我们面前一项亟待解决的重大课题。

出于问题本身的现实和理论价值,本文通过建立一个完全信息静态博弈模型,对农产品质检中心与农产品生产者的博弈进行分析,以期为政府加强生产环节的农产品质量安全管理提供一定的决策依据。

一、一个完全信息静态博弈模型的设定

按照信息经济学对市场商品特性的划分,可以将农产品的质量信息划分为搜寻品特性信息、经验品特性信息和信任品特性信息。在信息经济学的分析框架下,对搜寻品、经验品和信任品的质量甄别与信息利用方式是不同的(Nelson,1970;Darby & Karni,1973)。农产品的搜寻品特性,主要是指消费者在消费前就可以凭感官直接了解的特征,消费者辨识质量不存在障碍,信息搜寻成本极低,如农产品品牌、标签、价格、产地等外在特征以及农产品的颜色、光泽、大小、新鲜程度、形状等表面特征。农产品的经验品特性,无法在事前做出评价,主要是指消费者在消费后才能够了解的内在特征,如口感、味道等。农产品的信任品特性,主要是指即使消费之后也没有能力了解的有关安全和营养水平等方面的特征,如农产品的激素、抗生素、胆固醇、细菌含量和农药残留量、是否含转基因成分以及营养成分含量等。既不能由肉眼观测,也无法依靠消费体验在短期内确认其质量状况,对它的质量甄别需要特定的知识或检测手段。鉴于农产品质量难以辨别的特性,农产品质量安全检测便成为确保农产品质量安全的重要环节,因此,本文以农产品质量安全检测为切入点,设定如下模型。

在模型中,假设博弈的参与人包括农产品质检中心和农产品生产者(企业)两个参与人,两者均为理性人,信息是完美的,参与人的行动是可以观测到的。根据所分析问题的需要,本文把农产品质检中心标准化为一个行为人。农产品质检中心的纯战略选择是检查或不检查。同时,本文也把农产品生产者标准化为一个人。农产品生产者的纯战略选择是生产质量安全的农产品或质量非安全的农产品。表1概况了对应不同纯战略组合的支付矩阵。 这里,α是检测成本,R是生产质量安全的农产品的生产者(企业)的正常利润,F是对生产质量非安全的农产品的生产者(企业)的罚款,C是生产质量非安全农产品的成本;R'是生产质量非安全的农产品的生产者(企业)的利润。如果农产品质检中心检验农产品生产者(企业)生产的农产品是安全的,他的农产品将被允许销售,将获得正常利润R,如果农产品质检中心检验农产品生产者(企业)生产的农产品是非安全的,他的农产品将被销毁,不仅投入的成本C不能收回,还要被罚款F。如果农产品质检中心不检查,质量安全的农产品与质量非安全的农产品都被允许销售,因为生产质量非安全农产品的成本要小于生产质量安全农产品的成本,所以在农产品价格P一定的情况下,生产质量非安全的农产品的生产者(企业)的利润R'要大于生产质量安全的农产品的生产者(企业)的正常利润R。本文假定α

二、农产品质量安全检测博弈过程和均衡分析

该博弈为完全信息静态博弈,找到混合战略纳什均衡点是问题的关键。

本文用θ代表农产品质检中心检测农产品的概率,γ代表农产品生产者(企业)生产质量安全农产品的概率。给定γ,农产品质检中心选择检查(θ=1)和不检查(θ=0)的期望收益分别为:

πG,(1,γ)=-αγ+(-α+F)(1-γ)=F-α-Fγ

πG,(0,γ)=0γ+0(1-γ)=0

解πG,(1,γ)=πG,(0,γ) ,

即:F-α-Fγ=0

得:γ*= 。

所以,如果农产品生产者(企业)生产质量安全农产品的概率小于γ*=,农产品质检中心的最优选择是检查;如果农产品生产者(企业)生产质量安全农产品的概率大于γ*=,农产品质检中心的最优选择是不检查;如果农产品生产者(企业)生产质量安全农产品的概率等于γ*=,农产品质检中心随机的选择检查或不检查。

给定 ,农产品生产者(企业)选择生产质量安全农产品(γ=1)和生产质量非安全农产品( γ=0)的期望收益分别为:

πp,(0,1)=Rθ+R(1-θ)=R

πp,(θ,0)=(-C-F)θ+R'(1-θ)=R'-(C+F+R')θ

解πp,(0,1)=πp,(θ,0),

即R=R'-(C+F+R')θ

得:θ*=。

所以:如果农产品质检中心检测农产品的概率小于θ*=,农产品生产者(企业)的最优选择是生产质量非安全的农产品;如果农产品质检中心检测农产品的概率大于θ*=,农产品生产者(企业)的最优选择是生产质量安全的农产品;如果农产品质检中心检测农产品的概率等于θ*=,农产品生产者(企业)随机的选择生产质量安全的农产品或非安全的农产品。

因此,混合战略均衡是:

θ*=,γ*=,

即农产品质检中心以θ*=的概率检测农产品,农产品生产者(企业)以γ*=的概率生产质量安全的农产品。这种均衡的另一种可能的解释是,农业生产中的众多的农产品生产者(企业),其中有γ*=比例的生产者(企业)选择生产质量安全的农产品,有1-比例的农产品生产者(企业)选择生产质量非安全的农产品;农产品质检中心随机的检测θ*=比例的农产品生产者(企业)的生产情况。

三、结论及对策建议

通过农产品质检中心与农产品生产者的博弈分析,本文得出结论:混合战略纳什均衡,

θ*=,γ*=,

即农产品质检中心检测农产品的概率是θ*=,农产品生产者(企业)以γ*=的概率生产质量安全的农产品。因此,为了提高农产品生产者(企业)生产质量安全农产品的概率γ*=,降低农产品质检中心检测农产品的概率θ*=,本文具体提出以下对策建议:

(一)适当提高对生产质量非安全的农产品的生产者(企业)的罚款

因为增大F在提高农产品生产者(企业)生产质量安全农产品的概率γ*的同时,降低了农产品质检中心检测农产品的概率θ*,例如,假设农产品的价格为P,生产质量安全农产品的生产成本为2C,生产质量非安全农产品的生产成本为C,生产质量安全农产品的利润率为20%,则生产质量安全的农产品的生产者(企业)的正常利润R=2C×20%=0.4C,农产品的价格为P=2+0.4C=2.4C,生产质量非安全的农产品的生产者(企业)的利润R'=2.4C-1C=1.4C。假设检测成本α=0.5C,对生产质量非安全的农产品的生产者(企业)的罚款F=2C和3C,γ*分别为:

γ1*===,

γ2*===,

显然γ1*

同理,θ*分别为:

θ1*===,

θ2*===,

显然θ1*>θ2*,即在其他条件不变的情况下,通过提高对生产质量非安全的农产品的生产者(企业)的罚款F,有效地降低了农产品质检中心检测农产品的概率θ*,从而降低了监管成本。

(二)开展检测技术研究,加强对国外先进检测技术和方法的引进和创新,努力降低农产品检测成本α

因为检测成本α的减小,可以使农产品生产者(企业)生产质量安全农产品的概率γ*提高。例如,假设农产品的价格为P,生产质量安全农产品的生产成本为2C,生产质量非安全农产品的生产成本为C,假设对生产质量非安全的农产品的生产者(企业)的罚款F=2C,检测成本α=0.5C和α=0.25C,γ*分别为:

γ1*===,

γ2*===,

显然γ1*>γ2*,即在其他条件不变的情况下,通过降低农产品检测成本α,有效的提高农产品生产者(企业)生产质量安全农产品的概率γ*。

(三)建立国家农产品质量例行监测制度

通过建立和实施农产品质量例行监测制度,既有效地发挥了政府的监管作用,增加了生产质量非安全农产品的生产成本为C,又缩小了生产质量非安全的农产品的生产者(企业)的利R'与生产质量安全的农产品的生产者(企业)的正常利润R之间的差距,从而降低了农产品质检中心检测农产品的概率θ*。例如,假设农产品的价格为P,生产质量安全农产品的生产成本为2C,生产质量安全农产品的利润率为20%,则生产质量安全的农产品的生产者(企业)的正常利润R=0.4C,农产品的价格为P=2.4C,如果生产质量非安全农产品的生产成本为C和1.5C,生产质量非安全的农产品的生产者(企业)的利润R1'=2.4C-1C=1.4C和R2'=2.4C-1.5C=0.9C。对生产质量非安全的农产品的生产者(企业)的罚款F=2C,θ*分别为:

θ1*===,

θ2*===,

显然θ1*>θ2*,即在其他条件不变的情况下,通过增加生产质量非安全农产品的生产成本为C,缩小生产质量非安全的农产品的生产者(企业)的利润R'与生产质量安全的农产品的生产者(企业)的正常利润R之间的差距,有效地降低了农产品质检中心检测农产品的概率θ*,从而降低了监管成本。

参考文献:

[1] 张维迎.博弈论与信息经济学[M].上海:上海人民出版社,1996.

[2] 邢卫锋.影响农户采纳无公害蔬菜生产技术的因素及采纳行为研究[D].中国农业大学,2004.

第8篇

关键词:湖南省;农产品;物流;研究

湖南省农产品的物流运作流程包括农业生产者、产地批发市场、运销商、销地批发市场、零售商、消费者等众多环节。流通环节复杂、物流不专业等问题明显桎梏了湖南省农产品的发展进程。本文通过对农产品物流现状的研究,逐一分析问题产生的原因,并提出了促进湖南省农产品物流发展的建议,期待对其进一步发展贡献力量。

一、湖南省农产品的物流特质

湖南省有其独有的地理特性,相对应的农产品也有其特质。其一,湖南省地域差别大、季节性强、需求不够均衡。农产品的生产与地域、季节等有着必然联系,湖南省的农产品生产表现出地域分散、季节差别大等特点。而其生产的农产品是城乡居民全年需要的,从而形成了鲜明的供需矛盾。如果农产品物流可以相应储存一部分农产品,则会在很大程度上缓解供需压力。其二,湖南的农产品有粮食、肉类、棉麻、瓜果、茶、水产、竹木制品等,可谓种类繁多,它们形态各异、储存条件各不相同,显然不利于物流运输的开展。第三,农产品运输对于物流的要求颇高。农产品在运输、储存过程中存在腐烂变质、串味、吸湿等风险,若要在运输过程中避开诸多风险,就要有专业的配套设施及专业的操作要求。由此可见,促进湖南省的农产品物流业的发展需要克服的困难有很多。

二、湖南省农产品物流发展现状

湖南省的农产品物流业近年来得到了发展壮大,增加了农民收入的同时也在促进农产品的流通,为改善农民的就业结构起到了举足轻重的作用。而现阶段的农产品物流整体水平不高,不利于农村经济的长足发展,主要表现在以下几个方面:首先,农产品物流从业人员综合素质偏低。农产品物流行业从业人员普遍学历偏低,更没有接受过现代物流相关知识的培训。从就业者本身来讲,没有求知的欲望,仍然停留在传统运输、送货的层面,并不能清楚的认识物流的运作需求,这种情况下很难提高就业者的整体素质。其次,农产品市场体系、农业社会化服务体系不健全,农产品物流服务不能满足农产品的需要。农产品批发市场只是单一的交易场所,无法提供信息服务功能,致使农产品交易方式落后。农产品基础设施投入力度不够,导致运输方式和运输工具的落后。近年来物流企业虽然已经投入了大量的资金用于设备改造与更新,但关注点只在于主体结构和设备的投入,对于相应的配套设施明显投入力度过小,导致农产品物流行业的发展受到了限制。

三、农产品物流发展路径

我国作为农业产业大国,对于有先天地域及气候优势的地区,应重视其农业产业化发展。为其建立健全适应行为发展的配套体系。针对于湖南省农产品生产及物流特质,应积极确立农业产业化经营的目标,构建农产品供应链,实现农产品物流一体化,使湖南省农产品物流业得到长足的发展。

1.建立农产品物流专职管理机构

农产品物流的发展,应由政府发挥主导作用,在农产品生产区域内建立专业的物流管理专职机构。通过专职物流机构的努力,借鉴其它地区农产品物流发展的成功经验,结合本地区的实际情况,加强对农产品物流产业的理论研究,完善相关的产业政策,对市场内的农产品物流企业进行规范化管理,为农产品物流企业提供完善的服务支撑。针对湖南省的整体发展规划以及农业发展现状,以湖南省地域特点与农产品特色为着眼点,构建农业产业化、农产品物流现代化共同发展机制,实现其物流业发展总体规划。

2.培育农产品物流主体

大力发展农村产业化经营主体,有必要鼓励大学毕业生回乡创业。从政府角度出发,针对有能力、有魄力回家乡创业的大学生应给予政策扶持。一方面有利于提高物流行业经营者的整体素质,另一方面则可以有效的推进农村产业一体化进程,对于培育农产品物流主体无疑是更换血液般获得重生。大学毕业生在行业规划、规模化发展等方面的优势显而易见,鼓励大学生回乡从事物流业主体经营,势必对农产品交易的信息化建设、交易手段的创新、服务意识的增强等方面有极强的推动作用,将大大缩短农村产业化进程。政府部门还可以引导已经成型的物流企业涉足农产品的流通,通过实行优惠政策吸引投资者的目光,调动不同市主体投资农产品物流行业,使农产品物流得到持续发展。

3.加速农产品物流信息化进程

互联网高速发展的时代,如何将互联网更好地应用到农产品物流行业中去,是需要我们深思的问题。农产品物流体系是一个多方主体的系统,信息化建设将显得尤为重要。任何行业若想顺畅的发展绝对离不开信息的通畅。农产品需求者多样化、新鲜化的要求更加显现农产品物流信息化的重要性。我们应建立农产品物流信息服务平台、物流园区的信息化平台,以及物流主体的信息化平台。通过多种信息化平台的无缝对接,为需求者或需求方的批发商提供农产品信息,提高物流服务的标准化、信息化进程。对于信息不畅通的农村地区,要加大力度进行基础设施建设,保障网络的全覆盖,使生产者对农产品的市场需求有足够的了解,则农产品更能适应市场需求,从而有力的促进供需平衡。

4.建立农产品物流行业协会

行业协会的作用不容小觑,不仅可以调动社会力量关注本行业,还可以促进行业内从业者的沟通,取长补短,共同发展。农产品物流行业协会也不例外,充分发挥农产品行业协会的作用,既可以推进农产品物流企业专业化水平的提升,又可以加强物流设备和网点的建设。物流企业之间的合作更能展现行业优势,节约网点管理成本、有效地配置资源、加强信息共享,从而改善湖南省农产品地域广、物流分散经营的局面,使物流企业实现协作共赢。

5.设立农产品物流发展专项基金

农产品物流网络的建设需要大量的资金投入,通过政策优惠吸引资金注入不失为促进行业发展的有力措施。但只是外部的资金注入不能够完全满足农产品物流行业的发展需要。我们应积极筹备农产品物流发展专项基金,用于物流平台的建设。其中包括乡村公路维护、符合农产品特质的仓储设备、物流园区建设等。在物流技术推广、物流人才的培养方面也需要大量资金投入。由于农产品具有时效性较强的特点,作为物流管理与研究人员则必须考虑农产品再加工路径,通过再加工可以避免农产品的变质腐烂。可以利用农产品物流发展专项基金重点扶持农产品加工企业,提升湖南省r产品物流整体运作能力。

6.培养专业人才、提高行业素质

任何行业的发展都离不开人才的培养,只有人才素质得到提升,才能有力地促进行业发展。湖南省农产品物流行业要发展潜力,就应着重培养后备力量。首先,应利用政策优势吸引大学毕业生投身到农产品物流事业中来,将学到的知识应用到物流领域,经过实际工作的历练有望成为行业领头人。其次,充分利用网络技术,将农产品物流相关知识传授给从业人员。加大力度宣传知识武装头脑对于开展工作的重要性,使农产品物流趋于产业化的同时拉高整体行业素质。

综上所述,湖南省气候温和湿润、河流众多,适合蔬菜、水果等农产品的种植,是农产品产出大省,而农产品的有效流通是农业生产发展的决定性因素,直接影响农业生产的效益与抵御市场风险的能力。那么农产品物流的发展则是关乎农民生存的支柱型产业,我们应针对农产品自身特点,制定有利于农产品物流长期稳定发展的方针政策,以促进农产品物流持续稳定发展。

参考文献:

[1]王彩霞,单再成,邹小梅.浅析湖南省农产品冷链物流发展现状[J].物流管理,2013(11):21-22.

[2]王彩霞,刘飞驰,喻凤香.湖南省果蔬农产品物流运作模式现状分析[J].农村经济与科技,2014,25(4):91-92.

[3]李明.湖南省农产品物流现状分析[J].江苏商论,2011(2):73-74.

[4]谢虎军.湖南省生鲜农产品冷链物流现状与发展对策研究[J].物流科技,2014(9):47-48.