发布时间：2023-11-22 16:33:09
序言：写作是分享个人见解和探索未知领域的桥梁，我们为您精选了8篇的城市景观分析样本，期待这些样本能够为您提供丰富的参考和启发，请尽情阅读。
【关键词】城市景观；景观设计；园林规划
一、城市景观设计的现状
一是城市景观设计需要加强行业教育。为了尽可能与国际接轨, 可将风景园林专业的教学大纲进一步加以完善, 并结合时代需求重新设置课程, 增强学生的动手能力, 从而缩小我国与国外在设计思想和人才上的差距。二是城市景观设计需要加强与商业发展相结合, 高度重视对人性化的关注在社会高速发展的今天, 人们对设计作品要求更富有人情味、人性化, 这要反映到商业空间当中。具有怡人的空间尺度和自然完美结合的商业空间会带来巨大的商业利益。商业与城市景观设计相结合也为城市发展提供了经济支持。三是城市景观设计需要创新。创新不是标新立异, 而是在设计之前深刻地理解场所精神并综合协调各种因素进行创作, 这就是创新。每一个城市景观都具有其不同的场所特征。场所的环境特性、功能要求、资金投入量以及景观设计师本人的创造力等等因素决定了该城市景观与众不同的个性。在当今社会, 景观设计师们从字面上理解了“古为今用, 洋为中用”这句俗语, 大量采用“拿来主义”的理论,使设计作品不是与别人作品雷同就是照抄, 而不是借鉴, 如不少中小城市为追求沿街用地的经济效益, 盲目建设所谓欧式一条街, 结果照搬了欧洲古典建筑形式, 街道空无一树或绿化甚少, 效果不佳。
二、城市景观设计的范围
城市景观设计是美国的景观设计同城市建设相结合的产物, 它是一个包含风景设计、植物设计、城市设计、环境艺术设计等多学科复合的设计体系。其应用范围十分广泛, 从大地的生态规划、流域规划到区域景观规划； 从国家的生态保护到国家公园建设； 从城市绿地系统规划到城市广场、步行街规划； 从城市公园建设到私家花园建设； 从局部环境建设到街头城市小品、雕塑设计等。具体涉及到场地规划、城镇规划、公园与休闲区规划、区域景观规划、土地发展规划、环境设计、生态规划与设计、基地的历史性保护与复兴和社会与行为学设计领域。
三、城市景观设计的原则
尊重人、尊重自然、尊重文化是城市景观设计的三大原则。可是, 近年来, 有些 城市美化运动 明显违反上述原则。无论在大都市还是小城镇, 无论是迁址新建的小城, 还是具有数千年历史的古城, 都毫无例外开始城市美化运动。有的不惜耗费数千万元巨资修建 人造景观 , 不顾居民的生活休闲和活动的需要。更有甚者, 愚公精神重现, 将自然山头改成奇花异木的 公园 ； 伐去蜿蜒河流两岸的林木, 铲掉自然的野生植物群落, 代之以水泥护岸等。这些轰轰烈烈的城市美化, 不但没有提高居民的生活质量, 改善城市环境,也与建设可持续、生态安全与健康的城市相去甚远。
1、尊重人。这里的人是具体的人, 普通的、平等的、有血有肉的、有情感的人, 而不是集体名词, 是在城市中生活的市民, 而不是被当作奴隶或被征服成为观众的人, 当然也不是临驾于普通人之上的贵族和君主。尊重人本质上就是尊重人性, 景观设计师要与实际结合, 抛开决策者的标新立异, 把大众的社会需求用设计语言的形式表达出来。
2、尊重自然。建立人与自然间亲切友善的关系。在近万年的城市历程中, 人们从屈服于自然, 走向试图征服自然,从不和谐的一端, 走向不和谐的另一端。尊重自然就是尊重自然界风、水、生物的过程, 就是尊重自然的地形自然的格局。
3、尊重文化。文化是一种历史现象。每一个时代都有那个时代的文化。尊重文化就是要弄清历史文脉, 从而重视景观资源的继承、保护和利用, 把握特定环境的本土特征, 寻求客观规律, 创造出适合于当地特色的城市景观形态。城市景观设计将通过对环境的设计使人、自然、文化相互协调、和谐共存。它融合了工程与艺术、自然与人文科学的精髓。所以, 景观设计师应当融城市和景观设计前沿理论、现代技术及传统文化于一体, 创造和谐的生活环境, 让祖国大地园林化, 将人、自然、文化有机地结合, 为现代城市 放大了的家园的主人服务。
四、城市景观设计要注意的问题分析研究
作为景观设计师, 有几点要特别注意: 除了要了解建筑材料、建筑环境, 还要了解城市项目的情况。比如气候、环境、文化, 把它们融合在设计里, 使设计符合当地的要求。城市景观设计注重系统的设计过程,不只是做出一个好看漂亮的设计就可以了, 更重要的是看它怎样做出来。因此, 城市景观设计要注意以下5 个方面:
1、调查求细。设计要注重运用创意、设计的理念、设计的内涵, 前提是要通过详细的调查将该项目的城市背景、市场背景搞清楚。周边环境将来的发展前景是不是能和此项目汇合在一起? 房地产市场的发展将来是怎么样的? 这些都要调查清楚, 使该项目跟将来的周边环境有一个很好配合。
2、方案求值。经过系统设计的方案, 必须是一个有经济效益的方案。很多时候有人误以为好的设计一定要靠很多很昂贵的材料、很奇特的方案、很新颖的处理方法, 才有一个好的效果出来, 这不是绝对的。但是好的设计创意对整个方案有影响, 一个富有经济效益的方案是很重要的。
3、设计求远。设计一定要考虑长远, 这对做城市景观设计的城市景观设计师来说是非常重要的。其实, 对园林设计、环境设计也应如此。
4、材料求宜。在城市景观设计的材料运用上要因地制宜。在植物选择上更要注意, 因为每一个地方都有不同的植物可以利用, 尤其是植物配置上要讲求配置原则: 因地制宜, 适地适树, 因树制宜, 因景制宜。
5、风格求准。每一个项目都希望自己有独立的个性, 这需要项目有自身一套设计语言, 这套设计语言跟什么风格和什么主题有关, 要根据项目特点而定, 通过系统的设计过程, 把一些特别的元素通过一些创意和设计语言运用在项目上。
五、结语
城市景观是一门多元关系的综合艺术, 这就是说, 城市景观是城市中各种视觉事物及事件与城市周围空间组织关系的艺术, 是客观的, 它受人们的视觉思维与主观感受的影响。同时城市景观又是一个综合性的系统工程, 它的构成是一个集艺术、科学、工程技术于一体的应用科学, 其范围涉及城区人居环境的各个方面。城市景观设计就是将各类事物和事件在其特定的环境中进行创造与组织, 使城市景观的形象、意境、风格能有效地表达与显现。国家的发展取决于全民素质的提高, 城市景观设计的发展也同样取决于人类素质的提高。有些地方,失败的城市景观设计之所以能够得到实现, 甚至于被称颂一时, 可以说是设计师和决策者的专业素质不高所致, 同时, 也说明公众的分辨力、鉴赏力不够。所以说, 引导和培养公众对城市景观设计的鉴赏力, 以及对该专业基础知识的普及是必要的。而对一些需长期不间断投入才能产生效益的项目如林业企业的林改或营林投入则应选择低利率长期贷款或国债资金支持, 避免产生资金断流。
【关键词】城市景观艺术;超级平面美术;应用分析
引 言
超级平面美术是存在于自然环境中，且依托于城市景观元素而产生的艺术表现形式。与普通的平面艺术相比，超级平面美术是超越并建立在普通平面美术之上的艺术表现形式，它不单单局限在二位空间里的表现形式，而是在三维、思维的环境空间里进行探索、表现的艺术形式。超级平面美术的设计思维为城市景观艺术中的设计思路提供了全新的思维模式。城市景观艺术注重“以人为本”，且因人而存、因人而用。在讲究社会内涵与人文精神的同时，表现这一内涵所需要的设计思想与设计方法。
一、“平面美术”与“超级平面美术”在城市景观艺术中的差异
“平面美术”是造型艺术中最基本的一种艺术形式，“平面美术”主要应用色彩、形体、线条等艺术语言，通过应用造型、色彩、构图等艺术方法，在平面的基础上创造静态视觉形象，进而表达设计者的审美感受[1]。“超级平面美术”则超越了“平面美术”，“平面美术”表现在二维空间上，而“超级平面美术”是表现在环境空间中的三维、思维。“超级平面美术”是城市景观元素的载体，并在其中展现了全新的公共艺术和艺术活动形式的表达方式。
普通的“平面美术”与“超级平面美术”相比，“超级平面美术”不仅仅局限于平面基础上的表现，而是将平面中的设计元素应用到城市景观单位立体之上。设计手法上，“超级平面美术”主要应用三维与思维的设计方法来比表现环境艺术上的艺术形式。设计目的上，不仅是传递情报这一简单的目标，还可以显著激发人们的联想与感知，增添愉悦感，进而与设计产生共鸣。普通的“平面美术”所注重的是一种设计方法，是有规律可行的艺术设计方法，设计目的主要以传递情报为主，强调人的“视觉”。“超级平面美术”的主要影响因素是“环境”，通过对平面设计元素进行变造抽象，塑造特定的环境空间，强调人的“感知”。通过对比可以发现，“平面美术”与“超级平面美术”在表现形式和艺术表现方法上都有其特有的部分。将普通平面美术设计元素进行变造抽象，并应用到景观设计中，就能产生全新的设计形态，并强调人的感知与感受。
二、城市景观艺术中的“超级平面美术”
城市景观是一门多元化的综合艺术，是城市范围中所有视觉事件和视觉事物所构建的视觉总和。其主要特征是同时受到了人视觉思维与主观感受的双重影响，因此可以将城市景观艺术看为综合性的系统工程。相关文献中指出，城市景观的设计与建筑学、城市规划有着密不可分的关系，并与城市生态、美学、文化学等多种多样的学科知识彼此交融，互相影响[2]。对城市景观布局的研究，不但是一种理性的、科学的行为，更是一种文化的行为。研究过程从美学的角度出发，基于人的视觉经验与审美意识，应用“超级平面美术”这一艺术手段，分析并构思城市中人们的生活事件，进而设计出具有优美环境空间和高质量生存空间的城市景观。
城市景观艺术重点以城市环境为主，研究城市范围中的艺术作品。其中包含有自然景观、人工景观、人文景观，元素中又包含了壁画、雕塑、水体、城市公共设施、艺术性活动、雕塑性建筑、构造小品等众多元素。其设计的形态、材料、色彩、功能、象征、未来趋势等方面都是研究的内容。随着社会制度的平等、开放、民主，城市景观不但需要呈现“公共性”的特点，还需要符合人、空间、环境、时代的当前要求[3]。
“超级平面美术”在城市景观艺术中的作用主要分为六个方面。方面一，表现气氛。“超级平面美术”主要以色彩的形式来表现空间环境气氛，其中最直接的方式就是色彩。色彩在不同的环境下会产生相互的对比最哦也，如色相对比、纯度对比、明度对比等。色彩对比的过程中，反差越大，色彩越艳丽。在城市景观的建筑设计中，为了实现清晰、鲜明的效果，通常会使用白色或灰色来与单纯色彩进行对比。例如，云南白族民居的蓝天与白墙，青灰色的屋顶，黑白分明，带给人印象深刻的感觉。方面二，装饰美化。色彩能够为建筑添加活力与生机，设计师们可以和化妆师一样，给城市的环境添加色彩，进而营造出更丰富的景观色彩形象。值得注意的是，如果色彩应用不当，会起到反效果。方面三，区分识别。例如区分部位、区分材料、区分结构、区分功能区等。方面四，重点强调。能够将需要强调的部分从背景中显示出来，通过给予丰富的色彩，发挥出好的效果。同时，重点色的应用还能使单调的形象变得具有活力。方面五，信息处理。“超级平面美术”可以改善人们对环境信息的控制与选择情况，简化城市环境信息。方面六，对载体形象的调节与再造。主要分为形状的调节与再造和色彩的调节与再造两个方面、色彩的调节与再造中，使建筑造型富于变化，建筑的内轮廓反应建筑的局部，如楼梯、台阶等。色彩的调节与再造中，能够有效的处理色彩与色彩之间的关系。
三、结语
“超级平面美术”是城市景观艺术中的一种艺术表现形式，建立并超越于普通的“平面美术之上”。“超级平面美术”不仅丰富了现代城市景观艺术设计表现形式的新方法与新元素，还时刻影响着人们的城市审美与视觉审美，是一种新时代下的艺术表现手法。
参考文献：
[1]王尽遥.城市景观艺术中的超级平面美术研究[D].重庆大学，2014.
关键词：景观生态学理论 城市景观规划 应用
中图分类号：V2 文献标识码：A 文章编号：1672-3791(2012)02(a)-0151-01
随着全球经济的不断发展，地球的负担也在不断加剧，环境的不断恶化、全球气候变暖、人口数量不断膨胀等问题充斥着我们的生活，种种问题使得我们不得不更加重视城市景观规划问题。景观生态学理论是解决环境和发展问题的重要社会研究课题，我们可以发现景观生态学理论在改善生态环境与保护生物多样性等方面尤为重要。景观生态学为景观和生态两门学科相融合提供一个契机，为园林学科的研究与实践直接提供了方法。
1 景观生态学的概念及原理
1.1 景观生态学的基本概念
1937年德国地理学家卡尔特罗在《航空像片判图和生态学的土地研究》中首次提到了景观生态学这一概念。卡尔特罗提出这一概念主要是因为他发现地理景观学和生态学中都存在各自的不足并且发现了它们相互之间存在互补关系。所以，如果将地理景观学和生态学综合起来研究，就可以解决大尺度地理区域中的生物群落之间以及生物群落与环境间的错综复杂的关系问题。由此至今景观生态学逐步发展成为了一门独立的综合性学科。
1.2 景观生态学的相关原理
从区域范围来看，城市是一个典型的人工干扰斑块。从较小尺度上看来，城市作为一个景观单元，它是由基质、廊道、斑块为主的三要素所构成的。
(1)基质的基本原理。
在三因素中，基质是对景观控制作用最强的景观要素。基质的面积大连接度强，它控制并且影响着生境中斑块间的物质能量的交换，同时也控制着整个景观的连接度，从而影响斑块间物种的迁移。
(2)廊道的基本原理。
廊道是景观唯一的线性要素，它具有连续性，由于人类的种种活动使得自然景观被分割得很零散，从而造成景观的功能受阻。因而加强孤立斑块间及斑块与种源间的联系，是我们目前在进行现代景观规划的主要任务之一。在进行绿廊建设以及加强各类块状绿地的连接度的时候，应该充分利用各种防护林带，这样不仅可以发挥廊道基本的分隔作用，而且能够充分体现廊道理论中的核心保护作用。多一条廊道就可以减少一分被截流和分割的风险，所以两条廊道比一条要好。值得注意的是廊道如果宽度不够的话，不但不能起到保护的作用，相反的还会为外来物种的入侵创造有利条件。
(3)斑块的基本原理。
对城市内各类林块绿地进行合理的调整能够最大限度地释放块状绿地的作用，一般而言，大型斑块与小型斑块相比，大型斑块能够承载更多的物种，大斑块更有能力持续和保存基因的多样性，特别是对一些特有物种而言它们只能在大型斑块的核心区存在。增加一个自然斑块，就意味着增加了一个可替代的避难所。减少自然斑块就是减少景观和物种的多样性和某一物种的种群数量。就斑块的形状而言，圆整形的斑块可最大限度地提高核心区的面积比，从而降低外界的干扰，有利于林内物种的生存。
2 景观生态学在城市景观规划中的运用
城市在大范围内是一个典型的人工干扰斑块，但在小尺度上，城市就是一个由廊道、基质、斑块等组成的景观单元。从景观生态学的角度出发，城市中的风’景区、公园、街头绿地等都是以块状存在的，城市本身就是这一景观单元的基质，另外，道路绿地、河流等可以起到廊道的作用。
2.1 城市生态系统的基本特点
城市生态系统是由经济、自然、社会构成的一个复合体，它和人类生态系统是存在某些共性的。当今社会随着科学技术的飞速发展，在我们的周围出现了大量的人造环境，科学技术在人类生态系统中作用正在逐渐突出。城市生态系统具有人为性、开放性、不完整性、脆弱性等特征。而它的这些特征决定了城市绿地景观在改善城市环境、增加城市景观异质性等方面具有积极作用。
2.2 城市景观生态规划和设计原则
(1)整体优化原则在规划过程中应该尽量将景观作为一个整体单位进行优化利用。
(2)多样性原则城市景观规划设计过程中，可以运用均匀度、镶嵌度等对景观多样性进行描述。
(3)协调原则要做到人与环境、经济与资源、生物与环境等方面的协调，只有充分协调和这些因素间的关系，才能使得人与自然和谐共处。
(4)综合性原则在进行城市景观规划的过程中，要综合多种因素满足人们的各方面的需要。
(5)异质性原则景观空间的异质性是维持发展景观生态规划的一个重要原则。
(6)历史保护原则祖先留给我们的历史文化遗迹是一笔重要的财富，我们有责任也有义务对其进行保护。
(7)个性原则每个景观作为一个单独的存在它都是独一无二的，所以应高度重视景观的个性。
3 三要素的运用
城市景观是一个高度人工化的景观，所以建筑的比例很大，而绿地相对较少。因而必须在城市景观结构中增加绿地廊道及绿地斑块的比例，针对每个城市的特点确定绿地斑块的位置及面积，使得绿地斑块在城市中可以均匀分布。每个城市的具体情况是不同的，所以应该具体问题具体分析。
廊道既是各种流的通道，又是造成景观破碎的原因和前提，同时还决定着城市景观的轮廓，因而，城市廊道的发展引导着整个城市景观格局的发展。在进行绿色廊道的植物配置时，应主要以乡土植物为主，以地带性植被类型为设计依据，尽量保持自然的本底。不同道路应当体现不同的主题与特色，如历史特色、现代化内涵、文化连续性等。
由于现代城市往往都包括了其周围的郊区，郊区的一个巨大特点就是拥有大量的天然绿地，因此在进行城市整体规划的时候应充分利用这一特点。合理地对城郊景观结构进行规划，协调好廊道、斑块及基质等景观要素，使市区、郊区之间的景观具有连贯性。
4 景观生态学理论对城市景观规划的意义
当今世界，随着不可再生资源的日益减少、人口的不断增加、环境的急剧恶化，我们的城市自然景观正在逐渐被人文景观所代替，不难发现在我们身边越来越多的绿地被高楼大厦所取代。在我们的经济取得蓬勃发展的同时，我们的环境也在不断地恶化。景观生态学理论的核心在于重视人类与自然之间和谐共处，它的提出和运用，使得维护生态环境与经济或资源的合理开发不再相违背，景观生态学理论为人类建设一个理想的城市生态环境提供了新的思路与方法。因此，将景观生态学理论中的和谐发展理念融入到城市绿地设计中，可以使理论和实践进一步融合，只有这样才能满足社会的需要，从而创造出更高质量的生活环境。
只有将景观生态学的基本原理正确而充分的应用到城市的景观规划建设中去，实施人与自然和谐共处的可持续发展战略，这样才能建设出一个最适合人类生存和发展的城市生态园林环境。
关键词：景观生态学； GIS ；城市景观；Abstract:With the rapid development of China's city process, how to build a low-carbon economy, city, ecological wisdom, social civilization and beautiful new city life, happiness becomes a problem in front of city planners. Study on landscape spatial pattern of landscape ecology as the subject, and geographic information technology to combine, can effective means to reveal the characteristics of city ecological condition and the spatial pattern of efficient, intuitive, to change the city ecological environment, maintain ecological balance, to achieve the strategic target of harmonious coexistence of city and nature, the construction of ecological city has important significance
Keywords: landscape ecology; GIS;city landscape;
中图分类号：P596 文献标识码：A文章编号：
1 绪论
1.1景观生态学
景观这个概念最早是由德国地理学家洪堡德（A.Von Humboldt）在1769年时提出，认为是一个具有整体特征的区域，反映某一地理区域的综合地形特征。在生态学中，狭义景观是指大面积范围内，具有重复性格局、由不同类型生态系统所组成的异质地域单元；而广义景观包括微观至宏观上，具有异质性或缀块性的空间单元[1]。景观理论的新颖之处在于其强调系统的等级结构、空间异质性、时间和空间尺度效应、干扰作用、人类对景观的影响以及景观管理。
随着社会经济的高速发展，我国早已进入城镇化阶段，如何科学的规划城市发展成为摆在规划者面前的一道难题。广州市政府于2011年就提出了新型城市化发展理念，以科学发展为主题，以转型升级为主线，以民生幸福为主旨，更加注重以人为本，更加注重可持续发展，更加注重创新发展动力，更加注重优化发展空间，更加注重统筹城乡发展，更加注重体制机制创新，把广州建设成为经济低碳、城市智慧、社会文明、生态优美、生活幸福的新型城市。
新的城市发展理念势必需要新的技术予以支持，通过景观生态分析、景观生态评价、景观生态设计与景观生态规划等工作，能在城市的可持续发展方面发挥更大作用。目前，城市所面临的交通问题、住房问题、土地紧张问题、环境污染问题等一系列所谓的“城市通病”，很大程度上都是由于不合理的景观生态布局，造成城市内容各要素之间不能相互协调，从而消弱了城市生态系统的功能。利用景观生态学原理对城市景观空间格局进行研究，是揭示城市生态状况及空间格局特征的有效手段，对改变城市生态环境、维护生态平衡，实现城市与自然和谐共存的战略目标，建设生态城市具有重要意义[2]。
1.2 3S技术在景观格局研究中的应用
3S 技术是遥感技术（Remote Sensing, RS）、地理信息系统(Geographic Information System, GIS)和全球定位系统(Global Positioning System, GPS)的统称，是空间技术、传感器技术、卫星定位与导航技术和计算机技术、通讯技术相结合，多学科高度集成的对空间信息进行采集、处理、管理、分析、表达、传播和应用的现代信息技术。而景观生态学是一门研究景观空间格局与生态过程的学科，分析各种景观现象在不同时空尺度上的分布特征、演变规律、空间镶嵌关系及其对不同景观格局模拟研究成为景观生态学的研究核心。因此3S的发展及其在景观生态学中的广泛应用为景观空间分析提供了强有力的“空间手段”，在景观数据的来源、景观空间格局分析、景观生态监测、评价与管理、景观空间模拟、景观生态规划等研究中起着重要的作用。
2研究内容和方法
2.1研究区现状
本文的研究区域为广州市荔湾区，荔湾区作为广州中心城区的重要组成部分，是广州旧城经济、社会、文化等方面的突出代表区域。然而经历长时间的发展，随着城市重心的东移和公共投资向新区的倾斜，荔湾正面临着诸多现实困境，导致地区价值未能有效发挥，就业机会和活力人口逐步外流，在各区的追赶发展中地位有所下降等一系列问题。本文运用景观格局指数分析法对荔湾区最新土地利用总体规划（2010--2020）进行定量分析，并提出改善城市生态环境的措施和管理对策。
图1 广州市荔湾区土地利用总体规划图（2010--2020）
2.2研究方法
本文将利用在基于acrgis的景观格局指数软件Fragstates对试验区数据进行分析。首先利用arcgis软件将1:40000的规划图按不同土地利用类型矢量化，再利用空间分析功能将矢量化数据转化成GRID格式。然后利用景观格局分析软件Fragstates计算各类型景观格局指数，应用景观指数法、景观空间格局分析从景观类型和景观水平两个层次对研究区域景观空间格局进行分析。
2.3景观格局指数
景观格局指数是指高度浓缩景观格局信息,反映其结构组成和空间配置某些方面特征的简单定量指标,是反映景观格局的重要参数,在景观生态学中具有广泛的运用,为科学衡量景观结构提供定量化的依据[4]。
在景观格局分析软件Fragstats中，景观格局指数被分为三个级别：斑块级别（Patch - Level）、斑块类型级别（Class - Level）和景观级别(Landscape - Level)[5]。斑块级别指标主要反映单个斑块的结构特征；斑块类型级别反映景观中不同类型景观的结构特征；景观级别反映了整个研究区整体景观。而斑块级别指数常作为计算其他景观指数的基础。根据研究区域特征，本文主要选取斑块类型级别和景观级别指数进行分析
3实验结果及分析
3.1实验结果
3.2实验结果分析
（1）景观斑块总面积特征
占总面积比（PLAND）是指景观类型占总景观的面积之比，它反映了不同的景观类型对整个景观的奉献率。根据计算结果，7种景观类型所占面积比处于三个层次。建设用地景观面积最大并占总面积比为67.252% 。其次，占面积比靠近10%的景观类型有水域景观，农用地景观，交通用地景观。然后为面积相对较小的有条件建设用地景观占3.343%，及剩余两种比例极小的旅游用地景观和自然保留地景观，两者总面积之和仅占总面积0.582% 。
（2）景观斑块平均面积特征
景观中所有斑块总面积除以其斑块数即为斑块平均面积，用于描述景观粒度，一定意义上反映了其景观破碎化程度。景观平均斑块面积大，则景观破碎化程度小；景观平均斑块面积小，则景观破碎化程度大。计算结果显示，建设用地景观、交通用地景观平均斑块面积为58.380 及 52.949 ，表现为较大的景观粒度，景观破碎化程度远低于其余类型；而农用地及自然保留地则破碎化程度较高。
（3）景观斑块最大斑块特征
实验结果表示，斑块面积标准差最大的景观为交通用地景观，为138.509；
最大斑块指数是斑块水平上优势度的测量。水域、建设用地及交通用地景观的最大斑块指数为7.871、8.357、7.012，三者数值高且相近，表示这三种景观在斑块水平上具有优势。
（4）景观斑块密度
斑块密度即斑块孔隙度，是某一景观类型斑块数与其景观类型面积的比值，反映了景观被分割的破碎化程度，在一定程度上同时反映了人为对景观的干扰程度，揭示了景观基质被类型斑块分割的程度，对生物保护、物质能量分布具有重要影响。斑块密度高，则说明其类型的景观中分布广、影响大。荔湾区各景观类型间的斑块密度有差异但并不算明显，按从大至小的景观类型顺序排序为：农用地景观、建设用地景观、水域用地景观、交通用地景观、有条件建设用地景观、自然保留地景观、旅游用景观。其中农用地及建设用地的斑块密度较大，其景观类型与人类活动关系比较密切，因而数值较大，破碎化程度较高。斑块密度最小的是旅游用地景观，分布集中，对景观的影响小。
（5）景观斑块周长特征
边缘密度又称为斑块内缘比，是通过景观斑块周长和斑块面积之比值来表示斑块踢的边界效应，它显示了类型被分割的程度，是景观破碎化的直接反映。
表格显示，建设用地的边缘密度最大，为48.8732，其景观被边缘割裂的程度最高。农用地（32.6842）和交通用地（29.8713）紧跟其后，边缘密度值都较高。而自然保留地和旅游用地景观类型被分割程度相当，连通性高。
（6）景观水平指数分析
多样性指数值的大小反映景观类型的多少和各类型要素所占比例的变化。当SHDI值为零时，表明景观由单一类型构成，景观为均质；当两个以上的类型构成景观时，景观类型所占比例相同，则SHDI值最高；各景观类型所占比例差异增大，则景观的多样性下降。荔湾区景观整体多样性指数值较低，为1.0827，主要原因是建设用地所占比例太大，而其他景观所占比例太小，且建设用地景观在整个区域中呈现大面积集中且连片呈现的空间分布。而表格中显示整个荔湾区域景观均匀度为0.5564，表示各景观类型所占比例差异较大，景观各组分配不均匀，从规划图和表中也可看出，建设用地占整个景观面积比例很大，而其他用地景观所占份额较小。
4 结论
目前，地理信息系统技术已广泛应用与环境与资源的清查与管理、农业、林业、交通与通讯等诸多领域，并已形成庞大的技术产业。但是在景观生态学领域，GIS技术还只是简单的用来采集、处理、存贮、管理和输出景观数据，计算景观指数来对景观空间格局进行分析与描述、对景观时空变化动态分析与模拟，指导景观最优化设计与管理，并进行景观图及各类专题图的绘制等，用分析景观生态的格局和动态变化，并未有机的与景观生态学结合起来，实际运用到城市规划和管理中。
相信随着地理信息技术的逐步发展以及人类对生活环境要求的提高，GIS技术将利用其强大的空间分析能力、地理要素管理功能以及可视化优势，并结合景观生态学理论，将发展出一套具有城市景观展示、管理、分析功能的GIS管理系统，帮助城市规划设计工作者优化城市景观格局，建设经济低碳、城市智慧、社会文明、生态优美、生活幸福的新型城市。
参考文献
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[9]肖笃宁,苏文贵,贺红士.景观生态学的发展和应用[J].生态学杂志,1988
【关键词】城市公园；景观设计
0.引言
城市公园是一种为城市居民提供的、有一定使用功能的白然化的游憩生活境域，是城市的绿色基础设施，它作为城市主要的公共开放空间，不仅是城市居民的主要休闲游憩活动场所，也是市民文化的传播场所。在注重环境生态、人居质量、艺术风格、历史文脉和地方特色的今天，景观规划设计就显得更加重要了。
1.景观设计的原则
1.1指导思想
（1）以人为本。环境设计的最终目的是应用社会、经济、艺术、科技、政治等综合手段，来满足人们在城市环境中的存在于发展需求。任何空间环境设计都应以人得需求为出发点，体现对人的关怀；（2）尊重自然、显露自然。自然环境是人类赖以生存和发展的基础，其地形地貌、河流湖泊、绿化植被等要素构成城市的宝贵景观资源。尊重并强化城市的自然景观特征，使人工环境与自然环境和谐共处，有助于城市特色的创造；（3）保护资源、节约资源。设计中要尽可能使用再生原料制成的材料，尽可能将场地上的材料循环使用，最大限度地发挥材料的潜力。
1.2设计原则
（1）生态化设计原则。应尊重传统文化和乡土知识，吸取当地人的经验。要顺应基址的自然条件。因地制宜，合理利用原有景观；（2）资源的节约和保护原则；（3）整体性原则。景观设计不只是建筑物的配景或背景，要相地合宜，要得体，与自然、环境形成统一的整体；（4）多学科综合原则；（5）人性化设计原则。设计应以人为轴心，注意提升人的价值，尊重人的自然需要和社会需要的动态设计。人性化设计应站在人性的高度上把握设计方向，以综合协调景观设计所涉及的深层次问题。
2.城市公园选址基本原则
2.1选址基本原则
（1）必要性原则。依据城市性质、城市结构和用地布局选址；（2）可能性原则。选择具有山川河湖、名胜古迹的用地及周围地区、原有林地及大片树丛地带；（3）整体性原则。公园布局应与改善城市街景相结合；（4）改造性原则。城市废弃地的再生、大型垃圾场的改造、旧工业区改造均可作为公园选址的场所。
2.2选址要点
（1）公园的服务半径应使城市居民方便使用，并与城市主要交通干道、公共交通设施有方便的联系；（2）符合城市绿地系统规划中确定的性质和规模，尽量充分利用城市的有利地形、河湖水系，选择不宜于工程建设及农业生产的地段；（3）充分发挥城市水系的作用，选择具有水面的地段建设公园，既可以保护水体，又可增加公园景色，并满足开展水上运动、公园地面排水、植物浇灌、水景等用水的需要；（4）选择现有植被丰富和有古树名木的地段。在原有林场、苗圃、花圃、丛林等基础上加以规划改造，投资小见效快；（5）选择有可以利用的名胜古迹，人文历史、园林建筑的地区规划建设公园，即可丰富公园内容，又可保护民族文化遗产；（6）公园用地应考虑发展的可能性，留出适当面积的备用地，备用地可暂时作为苗圃、花圃，待将来发展建设时再行改建。
3.公园景观设计
3.1竖向设计
竖向控制应在公园总体规划的基础上，根据城市道路规划标高和园内主要活动内容，充分利用原有地形地貌组织竖向设计。地形设计应同时考虑园林景观和地板水的排放并有利于植物生长。竖向设计要点如下：（1）竖向设计必须整体连续；（2）用地边缘必须与周边标高相衔接，内部应和路面及水体密切配合，并有利于排水；（3）设计的地面标高必须保证拟栽植物能良好生长；（4）保留树木根茎处的原地面标高不得更改，并需要有良好的排水条件；（5）竖向设计坡度应稳定，稳定的土坡应设挡土墙等可靠设施；（6）设汁的土方填挖量宜内部平衡，尽可能利用原地形，减少土方工程量。
3.2植物种植设计
种植设计要点如下：（1）种植设计必须坚持环境优先的原则，必须以创造优美的绿色自然环境为基本任务；（2）公园的绿化用地应全部绿色植物覆盖；（3）种植设计应以公园总体设计对植物组群类型及分布的要求为根据；（4）植物的选择应适应栽植地段的立地条件，并符合绿地功能的要求；（5）种植设计宜形成人工植物群落，乔木与灌木、落叶树与常绿树、地被植物及草坪配置适宜，四季有不同景色，并应不地表土；（6）新设计种植的树木，不得影响原有绿化树种的生长；（7）植物配置除观赏外，还应考虑游人遮阴需要，步行道两侧的乔木枝下净空应高于2.2m，车行道的两侧应高于4.0m；（8）范围边缘种植不得影响邻近建筑物的合理使用；（9）道路旁及儿童经常停留的绿地内不得种植带刺植物及有毒植物。
3.3水体设计
水体能是公园产生很多生动活泼的景观，形成开朗的空间和透景线，是造景的重要因素之一。同时，公园设计中，要注意水体的循环利用，雨水的收集等问题，确保节约永硕。
3.4园路设计
公园内道路是公园的骨架和脉络，是联系各景点的纽带，也是构成园林景色的重要因素，园路规划设汁要点：（1）交通性和游览。交通功能从属于游览线路，对交通要求一般不以捷径为准则；（2）主次分明。道路系统应主次分明、方向性强，便于游人识别；（3）因地制宜。如狭长基地，园内主要活动设施和景点应沿道路带状分布，道路也应呈带状；（4）疏密合理。安静休息区密度小些，文娱活动区、展区密度大些；（5）曲折迂回。一是地形要求，二是功能和景观要求，三是丰富空间层次要求；（6）交叉合理。避免交叉口过多，两条主要园路应尽可能采用正交。
3.5园林建筑设计
在公园绿地中，既有使用功能，又能与环境组成景色，供人们游览和使用的各类建筑物或构筑物，都可称为园林建筑。在公园绿地中，提倡多做生态节能建筑。
3.6园桥设计
（1）通行车辆的园桥在正常情况下，应按二级公路计算荷裁；（2）非通行车的园桥应有阻止车辆通过的设施，桥面活荷载按3.5kN/m2计算。
3.7雕塑设计
（1）公园内雕塑设置应少而精，提亮宜小不宜大，并以装饰性雕塑为主；（2）应慎重选用主题性、纪念性雕塑，名人纪念雕塑或大型主题雕塑，应通过有关主管部门的审批；（3）视觉要求。在高度上人们所选样的舒适观赏位置多数处在观察对象高度(视平线以上)两倍以上的位置，而且在高度三倍的距离前后为多。如果要求将对象看得细，那么人们歉意的位置大致处在高度一倍的距离。
4.工程实例
南宁市邕江南岸江滨休闲公园位于广西南宁市繁华的老城中心区地段，是南宁市重要的滨水景观区，是城市形象特征的重要代表区。邕江南岸滩涂绿化规划范围：西园东界至原邕江造船厂。规划东西走向长约1.2公里，南北约150米。最宽处达220米.公园风格应定位开放式的滨水生态休闲公园。强调南国绿城，壮乡首府，滨水城市之特色，突出对地形的依托与生态人文主题的应用，充分依赖和利用自然地形地貌、生态环境状况，水文地质条件，结合滨水人居生存背景，以绿化、美化为主，形成大尺度的，线条明快、自然、流畅的大地景观艺术，体现“天人合一”“以人为本”的主题。
图2 部分景观设计实景
5．结论
景观规划设计显得越来越重要，文章通过结合南宁市邕江南岸江滨休闲公园规划设计，提出城市公园景观设计的原则及设计要点。提出目前公园景观设计更应当注重生态化设计以及人性化设计，通过尊重传统文化和乡土知识，顺应基址的自然条件，采取因地制宜合理利用原有景观，将得到相当有效的设计效果。
【参考文献】
［1］叶天士．生态化城市景观设计探讨[J]．山西建筑，2007，28（08）：118~119．
关键词：城市道路 绿化景观 规划
中图分类号：TU986 文献标识码：A 文章编号：1674-098X（2012）12（a）-0-01
城市道路是一个非常特殊的地段，因而其环境也具有特殊性。从地上部分来说，由于每天车流、人流量很大，空气中充斥着各种有害物质，如二氧化硫、氯化物、粉尘等，对植物的生长非常不利。如粉尘覆盖在植物的叶表面上，会影响光合作用的进行；二氧化硫会直接伤害植物的叶表皮细胞，破坏叶肉组织的结构，影响植物的正常生长。同时，城市的空中布满了各种各样的电力、电信和电缆的线网，对植物的生长有一定的限制，而不像旷野的树，可以任其自然生长。
1 城市道路绿化形式
1.1 一板两带式
一板两带式的优点主要是如何用经济、对车辆的遮阴效果提高，以及车辆在行驶过程中交通管理难度增大。城市景观绿地属于城市中的一类具有较强的装饰性和观赏性的公共绿地，点小量多、分布广泛，因此对改善城市景观、装点街景、美化市容等方面有着较突出的作用。
1.2 两板三带式
两板三带式为中间一条分车绿化带将两条单向车行道隔离开，车道外侧两条绿化带，再外侧无或有人行道的绿化形式。分车隔离绿化带种植修剪一定高度和形状的乔木和灌木，也可称这些植物为防眩树。
1.3 三板四带式
三板四带式为中间一条快车道，两侧由两条分车绿化带将两条慢车道与快车道分开，慢车道外有两条行道树绿化带，带动城市土地开发，提高商业零售机会，现代城市中，由于城市广场建设所引发、出现的“广场文化”和“广场经济”对带动城市土地开发和提高商业零售机会等方面都起到了较好的作用。
1.4 四板五带式
四板五带式是利用三条分车绿化带将车道分为四条，中央一条分车绿化带把两条单向快车道分开，两条分车绿化带把两条慢车道与快车道分开，最外边的两条人行道由两条行道树绿化带将其与慢车道分开的绿化形式。或者地下水由斜坡岩土体中排出时，水力梯度增大，均可以对斜坡稳定不利。此外，水库放水期间，库水位迅速下降，使得斜坡岩土中的水不能及时排出，常导致库岸的
滑动。
1.5 其他形式
根据道路性质、交通状况、形态变化、地理位置及环境条件特点，应因地制宜、因情制宜地设置绿化带，合理设计新的绿化形式，如山坡道、飞机跑道、道路平交立交口、弯道等的特殊绿化设计。不管遇到什么情况，不应在同一条路上僵化地使用同一种模式。
2 城市道路绿化景观规划设计
2.1 以生态学为原理，力求植物多样性
道路植物景观设计应强调物种多样性，这是城市景观多样性的前提，也是体现城市绿化水平的重要标志。目前，我国大多数城市道路绿化较简单、植物配置方式较单一，要么多数道路绿化只是等间距地、对称地种植传统的树种，要么采用大色块一次成形、注重展示性的绿化形式。对每一个因素也根据各地段条件差异分若干档次。然后，对舔-_因素按不同档次绘出单要素分区图：最后将所有单要素图叠加在一张图上。凡高等级，档次高的分区重叠最多的地段，即发生破坏可能性最大的地段。并将这种重叠情况与滑坡的调查结果作比较（验证），即可划出危险区：，这种方法既可以定性判断，又可以利用GIS进行加权叠加的定量评价。还有岩石风化、地表水和大气降雨的作用、地震及人类工程活动等。这些因素综合起来可分为两大方面，即内在因素和外在因素。内在因素包括：斜坡岩土的类型和性质、岩土体结构等；外在因素包括：水文地质条件及地表水和大气降雨的作用、岩石风化、地震以及人为因
素等。
2.2 强调景观特色，体现植物造景功能
道路植物景观是城市景观的重要组成部分，在一定程度上反映了城市经济和文化水平。目前，多数城市的道路绿化只考虑到高大的乔木，而灌木和花、草的应用较少，只注重道路上面的遮荫，却忽视了林荫下的空间凋整，造成了比较单调的景观，不能形成道路空间的丰富多彩。因此，在道路植物景观设计上要强调景观特色，力求因路而异，各具特色，形成变化多样与整体统一的景观。
2.3 “以人为本”，保障交通安全
合理的植物配置可以有效地协调人流、车流的集散，保障交通的畅通无阻。从人的生理方面的感受来看，司机在长时间的驾驶过程中，枯燥、乏味的硬质景观很容易造成视觉的疲劳。为了改变这种状况，可以利用植物材料的形态、色彩、季相变化及配植的变化，起到提醒司机、缓解司机不良反应的作用。在道路的交叉口视距三角形范围内和弯道转角处的树木不能影响驾驶员视线的通透性，在弯道外侧，树木沿边缘连续种植，这样预告了道路路线的变化，引导行车视线。隔离带的配置应从“安全性”出发，在距相邻机动车道路面高0.6～1.5 m的范围内应种植灌木球、绿篱等枝叶茂密的常绿树，株距不大于冠幅的5倍，这样就能有效地阻挡夜间相向行驶的车辆前照灯的眩光。
3 城市道路森林景观的规划布局
城市道路具有疏导交通、组织街景、改善小气候的三大功能，并以丰富的景观效果、多样的绿地形式和多变的季相色彩影响着城市景观空间和景观视线。城市道路森林景观规划应该在遵循生态学原理的基础上，根据美学特征和人的行为游憩学原理进行植物配置，体现各自的特色。
3.1 城市行道树景观布局
行道树是指车行道与人行道之间种植行道树的绿带。其功能在于为行人遮荫，发挥隔离有害有毒气体、噪音的功能，兼顾观赏功能。行道树要有一定的枝下高度，保证车辆、行人安全通行。树种选择要考虑体形与道路宽度相适应，树冠上要留有天空，至少车行道中央要能使空气向上流通。一般而言，行道树多数采取两侧对称排列，尤其是在比较庄重、严肃的地段，如政府机关的道路。城市街道的行道树多沿车行道及人行道整齐排列。行道树的配植应向乔、灌、草复层混交发展，以提高环境效益。
3.2 城市分车道植物景观布局
分车带绿化指车行道之间的绿带。分隔绿带上的植物配植首先要保障交通安全和提高交通效率，在此前提下再考虑增添街景、提高遮荫、减少浮尘等。在接近交叉口及人行横道的一定距离内必须留出足够的安全视野，配植时不宜种植妨碍视线的乔灌木，只能种植草坪、花卉及低矮灌木。
3.3 高速公路植物景观布局
良好的高速公路植物配置可以减轻驾驶员的疲劳，丰富的植物景观也为旅客带来了轻松愉快的旅途。高速公路的绿化由中央隔离带绿化、边坡绿化和互通绿化组成。中央隔离带在进行植物配植时，色彩应随植物的高度产生变化，形成高低错落的层次。高的植物起到防眩作用，低的植物在色彩和高度上与高层植物形成对比，组成道路中部的风景线。由于基部的土壤条件恶劣，在植物的选用上要用耐贫瘠且抗逆性强的植物。
【关键词】城市道路景观；发展现状；发展前景
1. 前言
（1）近十几年，我国各城市拓展速度明显加快，各地纷纷建设新区，与旧城区相比，新城区在总体规划以及路网规划、道路红线宽度等均体现出大尺度的格局特征，道路的景观带越来越宽，出现了一大批景观大道，城市道路景观建设取得了一定的成绩，各城高面貌发生了巨大的变化，但是与先进国家相比还有很大的差距，还需逐步改进与完善。
（2）城市道路景观主要问题有：道路景观趋同——道路绿地景观缺乏个性、忽视地域文化，地方特色性不强，这种现象表现在道路景观的设计中，则形成了在设计中不重视原有的场所精神，没有考虑城市的整体风貌及形象定位、没有有效地与城市历史、文化相融合，各城市互相效仿建成的“景观大道”“世纪大道”，一味的栽植大规格植物，有时甚至盲目地种植未在本地区引种驯化成功的植物，道路景观中的设计雷同或趋同，最终造成了千街一面、千城一面等特点，远离了本应属于某一特定地区的景观独特价值，导致了各个城市道路绿地景观脱离了当地的历史、文化；“人性化”设计不足，以车为本，人性关怀不够，街道场所感缺失、步行道绿带欠缺，公共活动空间缺乏，设计时往往忽略了街道的休息、交往空间和场所的设计，街道的使用主体归根到底还是人，因此这些休息空间应该是街道景观设计中最重要的部分之一，尤其应注重对老年人及儿童活动场地的设计；道路功能设施不系统、不完善，道路功能设施如景观建筑、游憩建筑、座凳，公用电话亭、指示牌等，往往在绿地景观的设计中未能真正进行系统完善的设计与建设，即使有也没能真正的从人性的角度出发，未能考虑与其周围小环境的融合与统一，从而不能够很好地为游人提供休息、观赏等功能服务，而且艺术观赏价值不强；道路景观设计及建造发展欠均衡，目前，我国各城市道路景观的建设和发展欠均衡，且同一城市在不同的区域也有所侧重，一些城市建造了一些高质量的景观道路，但仍只停留在“点、线”的方面，与城市内在的意象结构体系相联系则有相当大的距离；道路绿地景观设计对绿地的生态效益考虑不足，目前大多城市在进行道路景观的设计中，对景观形象重视有余，强调园林美化和观赏效果，而往往忽视了道路绿地的生态性，忽略了植物的生态保护功能和道路养护的特殊需要；道路景观整体性较差，整条街道路空间整体环境质量差，建筑风格杂乱，色彩搭配欠协调、交通标志缺乏系统精心的设计、街道设施缺乏系统化等现象普遍存在。
（3）在生态性问题上尤为突出：在过宽的道路中，绿化用地比例相对偏少，仅仅解决了道路交通功能，而忽略了自然景观，生态可持续性和人文历史等要求；道路绿化的植物量不足，植物景观配置单调，植物选择忽视乡土特色，品种单调，且配置形式缺少艺术构思；只注重界内和近期效果，对整个路域范围内物种的逐步恢复和自然演替考虑较少，忽视植物的地域性、适应性和共生性。目前虽然城市道路景观出现了不少问题，但是其发展前景是广阔的，景观的生态化建设与人。
2. 重视生态
（1）环境与可持续发展概念逐渐得到世界范围内的普遍共识，中国的城市规划与建设也已将生态城市作为首要目标，目前，各个城市要进一步加强城市生态环境建设，促进城市实施可持续发展的需要。而绿色街道的建设，无疑将成为实现生态城市可持续发展战略目标的最重要也最迫切的途径之一。
（2）“绿色街道”一词最近被许多城市引用来指在多个方面重视环境的街道，包括减少铺装宽度，增加树木种植，以及与雨水处理相结合（辛西娅.格林和雷纳德.凯利特 2010）。徐文辉（2010）认为，“绿道”是包含线形元素的土地网络，是具有生态、游憩、文化和审美等我功能的可持续发展的绿色开敞空间。
（3）目前，我国对街道景观中生态的设计越来越重视，比如将雨水视作一种资源，在城市街道的局部地段建设雨水花园或滤水带、生态停车场等，收集周围区域的地表径流，恢复自然界的雨水循环系统，以绿色的方式来处理城市雨水排放，从而局部替入不菲的市政基础设施建设，或将城市中元老化的市政设施变成配角（陈晓彤和倪兵华2009）。
（4）今后应因地制宜地建设具有中国特色的绿道。目前应先推行以下几种绿道的改造模式：可以利用已有的绿化带，将绿化带中的雨水园和市政雨水系统相联系；可以直接在恰当的位置将绿化隔离带局部改造成为雨水花园，从而建设成为简单的绿色街道；未建成的街道应在总体规划之初就引入生态街道，绿色街道的理念。
3. 加强景观设计的整体性及地域特色性
今后在道路景观的设计中，道路绿地要与城市道路使用的性质、功能相适应，与道路绿地系统规划相符，道路景观各功能要素与景观要素整体统一和谐，同时道路植物种植设计还要与当地的植物管理养护水平和当地的城市土壤条件相协调。
4. 以“人性化”为目的进行道路景观设计
城市道路场所与人们的日常生活息息相关，城市道路景观目前已经成为人们日常生活环境较重要的一部分，街道景观各构成要素与道路使用者的关系极大的影响着城市道路景观的质量。也反映着一个城市文明发展的程度。目前，由于重车不重人，重景观不重视使用需求等现象的存在，街道作为城市主要公共空间的魅力正在渐渐消失（彭钢2006），因此，应从以下方面进行设计改进：
（1）要以环境行为论为理论基础，增强人在道路景观中的体验性。利用环境来达到行为自主性，通过改造物质环境来满足生理及心理需求是人的本能，设计道路景观时要从环境行为学所研究的人在城市环境中的活动以及人对这些活动的反应出发，力图设计满足人的需求的道路环境，增强人在道路景观中的体验性。
（2）注重人的文化表达。城市道路景观常常是城市的社会、心理和文化等人文因素的表达，因此在设计时要注重提取当地典型文化类型，使得设计的道路景观得到大众的认可。
（3）满足各层次人的使用需求，真正做到公平使用。应对各层次使用人群尤其是老人、儿童这些对户外空间使用频率较高的人群的使用需求进行分析，设计的道路景观能使人们平等的享受道路资源，通过合理的组织与引导，让人们自觉地选择其所需要的交通方式与活动空间。
参考文献
[1] 郑西平，北京城市道路绿化现状及发展趋势的探讨[J]，中国园林，2010，01.
关键词：园林景观；设计；养护成本；控制
Abstract：Before the construction of urban landscape maintenance costs of their late predictable control, more and more people paying attention. I start from the urban landscape design, is described in detail how to reasonably select the configuration in the landscape design, landscape plants, ensure that the landscape planting soil quality, rational use of the landscape of water and a reasonable selection of garden building materials and other maintenance costs. controlled.
Keywords: landscape; design; maintenance costs; control
中图分类号：F224.5文献标识码：A文章编号：
1、合理选择配置园林植物
在城市园林景观设计过程中，在满足景观要求的前提下，如何合理的选择配置园林植物，直接影响其后期的养护管理费用的投入。因此，在具体设计方案中，为减少养护费用成本，在选择配置园林植物时，必须遵循以下几个原则：
1.1以乡土树种为主
在园林植物配置设计时，以乡土植物为主，不仅可以美化环境，体现地方特色和城市文化历史，为当地群众所喜爱。而且，乡土园林植物是本地的优势植物，对本地的气候、土壤适应性强，生长良好，在防止病虫害发生和蔓延、减少水土流失、改良土壤、净化空气、改善生态环境和小气候等方面均优于外来树种。因此，乡土树种适应性广、抗逆性强、不易感染病虫害、易于养护管理，以乡土树种为主的城市园林景观，能有效的节约养护成本。
1.2以乔灌木为主，控制季节性草花及草坪的运用
乔灌木是城市景观的重要题材，它们在各类绿地中起着重要的骨干作用。乔灌木相对地被而言，其体型较高大，枝叶茂密，根系深广，它们应用于城市景观中，能有效的起到调节温度、防风防尘、减弱噪音、保持水土等作用。相反，季节性草花及草坪从生态效益来看，明显要比乔灌木低得多。而且，季节性草花生长周期短，需不断更换才能维持原有景观，如果大面积种植，会大大增加养护管理成本，同样，草坪的护理成本也远远高于乔灌木。因此，为了控制后期的养护成本，在设计中，应以乔灌木为主，尽可能的减少或控制季节性草花及草坪的运用。
1.3选择适当的苗木规格
城市园林景观设计中，选择怎样的苗木规格（尤其是乔木），也直接影响日后的养护成本。一般园林造景中，没有特别要求的前提下，应选择规格适中的幼青年苗木（一般选择胸径5-15CM左右为宜），此规格苗木相对成活率高，生长快，抗风抗病力强，能有效的减少养护成本。
1.4控制修剪造型园林植物的用量
城市园林景观设计中，适当的使用修剪造型植物，不但可以增加园林的表现手法，而且还能丰富景观内涵。但如果过量的使用修剪造型植物，在其养护过程中，为了保持其造型，必须投入大量的人力对其进行修剪，这样，无形中增加了其养护成本。
1.5园林植物配置应充分考虑其生长特性
为了适应生态环境，减低后期养护成本，植物配置选择应该在考虑其生长特性的前提下，做到应地制宜，喜阳性植物应尽可能种植在阳光充足的地方，相反，耐荫性应尽量种植在阳光较少或者阴凉的区域；热带亚热带植物不能用于寒温带地域，同理，寒性植物不能用于热带地域，水生植物不能用于旱地种植等等。这种设计方法，无疑可以大大降低城市园林景观的后期养护成本。
2、确保园林种植土壤质量
在城市园林景观中，土壤是园林植物生长的基质， 土壤的状况，直接影响园林植物的成活、生长速度和生长质量，从而直接影响其后期的养护管理成本。
如何确保园林种植土壤的质量呢？第一，必须保证一定的土层厚度，土层厚度至少要达到树木、草坪生长所需要的最低限度，一般深于根长或土球高度的2/3以上，否则不能种植施工，对于建筑垃圾、建筑物旧基础、道路路基三合土、生活垃圾等均要彻底清除，深挖至原土后，再回填栽植土。第二，具备适合的土壤酸碱度，大部分植物适宜在微酸或为微碱性土壤中生长，一般PH值以6.7-7.5为宜，过酸或过碱均需采取措施，根据植物的适应性，对土壤进行改良。第三，在粘性重的土壤植树时，通常采用抽槽换土或客土掺沙、增施腐熟的有机肥料的办法进行改良。第四，对于地势低洼、积水较重或地下水位较高地时，应按照水的流向铺置排水设施，并适当填土提高树穴的标高方可施工。第五，对于较为贫瘠的土壤，可通增施腐熟的有机肥料的办法进行改良。第六，若需改造地形，必须遵循“利用为主，改造为辅，因地制宜，顺其自然”的原则，避免进行大规模地形改造工程。
因此，在城市园林景观设计中，必须根据相关植物的生长特点，明确种植土壤质量要求，以保证植物生长的基本需要，才能为后期的养护工作打下坚实的基础，以便最大可能的降低养护成本。
3、合理运用水体景观
水是园林艺术中最富魅力的一种要素，古人称水为园林中的“血液”，有了水，园林会更添活泼生机，具有水影摇曳的形声之美。所以，近年来，城市园林景观中，自然或人造水体景观层出不穷，规模也在日益增大，甚至成了一股攀比之风，而且愈演愈烈。
但是，在城市园林景观中，如果只考虑到水体景观营建初期的美观、豪华，而忽视了水体景观较高的运行成本以及后期较高的维护管理费用，长此以往，会造成大量的财力浪费，甚至出现养护单位因难以支撑高昂的养护费用，而导致园林水景逐渐变成石板旱溪现象，景观水体已完全失去了自然中的那种美丽生动的意境。而且，由于目前大多设计做不到有效的水循环利用，对水资源造成极大的浪费。
因此，在城市园林景观设计中，应该合理的运用水体景观，对于有先天自然条件的水体，在维持原有水体环境平衡的基础上充分加以利用；对于人工水体景观，如果一定要设计，则应考虑功用设备维修保养的机制与特点，根据建成后实际可实现的维护水平做出相应设计评估，水景面积在整体环境景观中所占比例不宜过大，可大可小的尽可能的小，无特别要求的尽可能的不用，切不能图一时之亮点，造成日后养护费用居高不下，不利于养护成本的控制。
4、合理选用园林建筑材料
园林建筑材料是城市园林景观建设中不可缺失的一部分，随着科学技术的不断进步，越来越多的新型材料推出，加之原有的传统材料，园林建筑材料可谓品种丰富、琳琅满目。在城市园林景观设计中，如何合理的选用园林建筑材料，不但决定着造价，而且直接影响到后期的养护成本。
现实中，一些设计师为了迎合业主追求华丽气派的心理，不考虑实际功能，在一些工程中大量使用价格昂贵的园林建筑材料，直接提高了后期的养护维护成本。
因此，在城市园林景观设计中，为减少后期养护成本，应合理的选用园林建筑材料，不能以“价”取材，提倡节能、环保。尽量发挥传统材料的优势，例如：陶瓷、瓦、砖、自然石等传统材料，不仅价廉物美，而且非常适合室外环境使用。减少大理石制品的使用，尽可能的用水泥铺装、透水砖等替代大理石铺装；少用进口灯具，在决定采用高档灯具之前应先考虑当地治安情况，对于新建成的工程，建设方、设计方、承建方应对当地的社会治安状况、物业管理水平、人口因素等做出初步评估，避免等安装不久后被盗；受气候条件的限制，多雨空气潮湿的地区不宜大量使用木制品作室外景观，如果一定要使用，则应做好防腐处理。
5、结论
在城市园林景现设计中，在满足景观需求前提下，更要顾及日后长期的养护成本，以较少的养护人力、物力、财力的投入换取最佳的景观效果，这样，我们的城市园林建设才能健康、稳步的发展，我们的城市环境才会更加亮丽、舒适、环保。
参考文献
