发布时间：2024-02-02 15:02:10
序言：写作是分享个人见解和探索未知领域的桥梁，我们为您精选了8篇的工程机械概念样本，期待这些样本能够为您提供丰富的参考和启发，请尽情阅读。
关键词：工程机械；绿化维修；技术研究
1引言
随着我国社会主义现代化的飞速发展，国内各行各业均得到了极大的进步。政治、经济、文化、社会、法律等诸多环境的完善，给当代国内科学技术的发展带来了巨大促进。工业4.0概念的提出标志着国家机械化发展逐渐被国家政府提上日程，逐渐走一条科技机械化、现代机械化的道路将成为未来的发展趋势。工程机械作为道路建设、房地产开发、井下开掘等国家能源开发、道路开发、房地产开发等重要城市基础配套设施建设的机械工具，其不但能够在保障项目开发与运作中起到重要作用，而且能够在施工安全方面起到巨大保障。随着国内城市建设速度与规模的不断加速，工程机械的设计、制造与维修逐渐成为了众多施工企业头疼的问题，并将直接关系到其正常的生产作业能否有序进行。然而，在工程机械维修过程中通常会产生耗费时间大、能源大及产生污染大等问题，从而严重影响了国内工程机械维修技术领域的发展，并造成了以牺牲环境为模式的逆向发展。因此，开发绿色工程机械维修技术将是十分具有时代意义与研究价值。
2国内工程机械维修存在的主要问题研究
当前国内工程机械维修主要存在有两个方面的问题。其一在于当前工程机械的整体管理方式较为落后。这一问题主要体现于，国内大多数从事维修工程机械行业的企业主要采用的是以时间为依据的周期维护模式。以此为基础所遵循的工程机械维修计划体制，将会造成停机维修阶段无法开展生产与企业正常生产运营之间的矛盾，不但造成了工程机械使用企业订单减产、工程量减少等经济损失，而且使得由于整体工程机械可用数量大大减少，增加了现有可使用机械的使用频率，使整个企业的机械维修成本大大增加。除此之外，机械的维修期过长问题还造成了大量人力资源的闲置，使企业不得不在维修机械支付停工损失的同时增加对人力成本的开支。其二在于大多数企业将重点放在了新型机械设备研发、科学技术研发等领域，大大忽略了对现有工程机械设备的维护。由于资金支撑总量不足、企业重视力度不够以及维护缺乏制度性规范等因素的存在，造成了现代工程机械使用企业现有工程机械设备的维保意识缺失，使大量未得到技术更新和设备更新的工程机械容易出现老化、使用不规律等问题，从而容易引发工程机械的故障停工。采用这种亡羊补牢的方式对现有工程机械开展设备维修，将会大大减少现有工程机械的整体使用寿命，并且一旦出现故障及问题会让使用工程机械从事生产经营企业蒙受巨大损失。
3对开发工程机械绿色维修技术提出的建议
现有工程机械维修会造成大量的时间耗费、资金浪费及资源浪费等，一方面增加了现有使用工程机械开展生产经营企业的负担，另一方面造成了社会企业整体资源的浪费，极为不利于其未来发展。为此，在本部分中作者将以绿色维修为理念开展技术研究。工程机械在整个制造投入使用过程中可以划分为三个阶段，每个阶段中对绿色维修技术的引入都将会影响最终绿色维修技术的使用。针对设计阶段的绿色维修技术引入，主要可借助当前较为先进的网络化、协同化及开放化的现代工程机械设备创新设计理念的植入，来实现基于虚拟制造设计技术的引入，并帮助设计出更加便于维修的机械机构，以及可以用来实现对机械设备当前损害程度进行数字化反映的智能化可视系统。在此过程中也可以利用设计阶段将机械设备主要组织构件模块化，以实现对整个机械设备的可视化监控。针对制造阶段的绿色维修技术引入，主要可以在现有工程机械设备组成结构、组织搭配的同时增加科学化、功能化的设计，从而实现对现代绿色维修工艺制造技术的引入。通常可以根据功能性特点将绿色维修技术划分为三个层次：其一为环保型工艺技术的植入，便于让机械设备在工作的同时实现减少对有害物质的排放；其二在于节约能源的工艺技术植入，便于让机械设备在工程的同时增强对能源的使用效率，减少对能源的过度消耗；其三在于节约资源的工艺技术植入，便于让机械设备在工作的同时能够更加便于实现智能化操作减少劳动力浪费。针对维修阶段的绿色维修技术引入。在此过程中通常应开发更加具有精细化、智能化和科学化的维修技术，以实现利用传感器构建整个工程机械的多元化诊断模型，便于在工程机械工作过程中实现对工作效率、工作状态的密切监控。当前国内机械维修领域已经开始广泛采用高新科技技术，利用参数化的数字监控模式，打造现代工程机械维修领域的诊断设备植入、传感器植入、虚拟仪植入等均能够提升现有对工程机械设备的故障诊断效率，并利用计算机辅助功能加以分析，可以实现快速定位故障出现范围、快速实现人手分配及方法选择等功能。
4结论
通过上文的研究，可以发现国内工程机械在各行业中的应用已然十分广泛，并在极大解放现代劳动力、增速工程建设基础上，使现代施工变得更加具有安全性。国家政府所提出的工业4.0概念使国内工程机械研发领域重新审视了当前工程机械维修领域所存在的问题。由于工程机械所具有的特征及工作环境，导致了维修中经常出现耗时长、资源多、污染大等问题。积极解决上述问题，发掘产生问题的主要诱因，并给予改善将会使国内工程机械领域的发展与时代同步。在本文中作者结合国内工程机械发展现状提出了些许有利于促进绿色概念深入维修技术的对策与建议。作者谨此希望能够利用本文的研究，为国内工程机械绿色维修技术的发展带来帮助。
参考文献：
[1]机械故障诊断的研究与发展趋势[J].李秋红,李净仪,谢剑,王丽君.农机使用与维修，2010(02).
关键词：工程机械设计；教学；方法；实践；创新
中图分类号：G642.0 文献标志码：A 文章编号：1674-9324（2016）18-0089-02
随着我国铁路、公路等重大建设项目的不断展开，大型工程专用机械的市场需求急剧增加，亟须大量专业的设计人才。“工程机械设计”课程作为我校工程机械专业的核心课程之一，目的通过对工程机械系统的深入学习和研究，让学生理解并初步掌握常见工程机械的设计思路和方法，培养学生的设计能力。它的课程教学成功与否，从个体层次来讲涉及到学生个人设计能力和工程素质的培养，从社会层次来讲可能会影响工程机械设计人才后备力量。但是由于本课程复杂广泛的课程内容与有限的课时之间存在的矛盾，限制了学生掌握深层次的有关工程机械设计知识，再者传统的教学模式单一，缺乏必备的实践经验，因此对于这门理论性和实践性兼顾的课程，学生普遍认为学习这门课程感觉吃力，从而影响了学习效果和工程素质的培养质量。
本文针对“工程机械设计”教学中遇到的问题，并结合多年的“工程机械设计”课程教学经验，从教学内容、教学方法等方面进行了深入探讨与研究，以期培养具有工程意识、设计能力及创新精神的合格人才。
一、教学内容注重系统性、实践性、拓展性、创新性
在教学内容的选择上，突出表现在系统性、实践性、拓展性、创新性等几个方面，不仅内容选择合理，难度程度适中，重点突出基本理论和分析设计方法，密切联系实际应用，还注重对教学内容的取舍和更新，根据最新科研成果，补充一些教材中未包括的新技术。[1]
1.系统性。“工程机械设计”课程内容多而杂，各个章节相对独立，相互联系疏松，重点不突出。各个部件的知识和设计方法缺乏共性介绍和系统阐述，缺少工程应用实例和应用背景。为了解决这一问题，在组织教学活动中逐步归纳总结，在授课之初强调系统性，不仅是对课程内容进行优化组合，还要促使学生具备系统性思维以理解掌握工程机械设计知识。首先简要但系统地介绍其总体设计和计算原理，让学生仅需在头脑中建立一个工程机械设计的相对完整概念。可以这么认为，学生在这个阶段学习可“不求甚解”，但是肯定会促使学生产生“知识空白”，自然会激发学生将后期学到的各个章节的知识自动“填空”。这种改变，彻底颠覆了以往教学中首先介绍相关概念，然后讲述主要零部件的设计方法，最后才进行整机设计的教学内容，避免了在学生在听课过程中将学到的知识视为“无的之矢”，逐步就失去了继续学习的兴趣和愿望。近年来的教学实践表明，这种“本末倒置”的教学内容确实激发了学生的学习兴趣，促进了学生工程机械设计能力的提高。
2.实践性。实践教学是高等教育人才培养系统工程中不可缺少的组成部分，是非常重要的教学环节之一，是实现高等工程院校培养人才目标的重要途径和手段。由于课程的教学环节实践性较强，在教学内容安排上，要求在实践教学基础上完成理论教学，并以实践来验证理论。因为学生此前对于工程机械的作业特点、工作原理、施工工艺技术等并不十分了解，必须适当补充一些必要的背景知识。授课前组织学生通过对校内实训基地的铲土机、挖掘机等常规工程机械进行课前实习，使学生真实地了解工程机械的用途、结构组成、工作原理等，这样可保证学生在对各章节的设计理论学习中，能够将所学知识“对号入座”，便于知识的消化和吸收。并且在授课期间，该实训基地及其他相关实训室全程开放，学生可动手进行发动机、变速箱、离合器、泵、阀等主要部件的拆装，以此锻炼学生实践能力与创造能力，提高分析问题与解决实际工程问题能力，促进学生知识、能力、素质的协调发展。
3.拓展性。笔者在课程设计和毕业设计中发现，很多学生对于工程机械的整机和部件设计中有关强度和刚度的理解并不是很深入。为了弥补该缺陷，在授课意加入部分“钢结构”设计知识，尽管这部分知识没有纳入工程机械设计专业的教学计划，但是从学生整体把握和设计工程机械的角度来说显然是必要的。并且引导学生应用三维设计软件进行相关绘图和仿真计算，例如，学生们前期课程学过SolidWorks软件，在工程机械设计的相关课程设计和毕业设计中，鼓励学生应用该软件进行产品“样品设计”和“虚拟设计”，进行模拟装配和运动仿真，这将大大减少设计错误。并且应用专业软件对零件的三维模型进行有限元分析。此外，还向学生们讲授了MIDAS软件进行简单的钢结构计算。经多次课程设计和毕业设计实践表明，学生们对于此类扩展性的知识很感兴趣，收到很好的教学和应用效果。
4.创新性。从工程机械发展趋势来看，全球工程机械将向着环保、智能、大型化方向发展，谁掌握核心技术，谁就掌握工程机械的生命线。在“工程机械设计”授课中，引领学生坚持从实际出发，从生产需要出发，尊重前人的知识和经验，不“闭门造车”，创造性地学、创造性地用，在理论研究和创新取得良好成果的基础上争取技术研发和创新。课上以徐工集团设计制造的“钢铁蜘蛛侠”ET110步履式挖掘机为例，讲解其步履、轮式驱动结合的符合式结构，能全轮驱动、全轮转向、轮腿复合，以实现跋山涉水如履平地，灵活机动操控自如的目的，并强调自主创新是工程机械设计的生命力。
二、教学方法突出范例教学、实例讲解、案例实践
为了保障在“工程机械设计”课程的教学过程中，将教学内容的系统性、实践性、实用性、拓展性、创新性一一体现出来，并且能够让学生们轻松接受，需采用突破常规的教学方法，突出范例教学、实例讲解、案例实践这三种授课方法，它们并非相互独立，而是环环相扣构成一个完整的教学方法体系。
1.剔除冗杂臃肿，讲求范例教学。由于“工程机械设计”课程课时有限，而内容繁多冗杂，教学内容中着重提出了系统性的概念。采用范例教学的方法，对轮式工程机械和履带式工程机械各个系统设计的共性介绍和阐述，例如：对轮式工程机械的传动系计算传动比时，包括总传动比的计算，传动比的分配，以及变速箱档位数和中间传动比的确定，这些是经过精选的基本性的基础性的知识，以起到示范窗口作用，从这个窗口可以看到全室。通过范例教学，首先达到“个”的认识，进而达到“类”的认识，再者达到规律性的认识，最后还要达到通过自己的体验，提高对各个系统及整体结构的完整认识。
2.现场理论教学，实现实例讲解。“工程机械设计”这门课程本身内容具有很强的实践性特征，因此，很有必要带领学生到学校实验室、训练中心，或距离学校较近的工程施工现场，进行部分课时的现场理论教学，对典型工程机械的种类、特点、工作原理及运用进行集中合理的直观教学。例如，对铲土机、挖掘机等工程机械的类别、组成构造、现场布置、运用等内容，可以按照课程大纲要求，结合教学进度，合理安排施工现场理论教学，让学生更直观地学习工程机械的有关内容，能够对课堂教学中学生理解困难或吃力的内容起到弥补的作用。
此外，还提出引入科研成果以提高学生的学习兴趣。近十多年来，我校在大吨位架桥机、造桥机、全断面隧道硬岩掘进机、大断面隧道盾构机等设备的研制与施工领域承担了一批重大科研项目，取得了多项国际先进和国内领先的科研成果。我们通过筛选、整理，将这些最新的研究成果引入到教学中，不但丰富了课堂教学内容，使枯燥知识变得生动具体，而且同学们感到学习“工程机械设计”课程的实用性，增加了学习兴趣，调动了学习积极性。
3.改革实践环节，倡导案例实践。本课程理论性较强，实践性也较强，本科生学习的目的是：将所学的工程机械设计方法和理论应用到实际问题中去。在授课结束后安排为期一周的“工程机械课程设计”，使用案例法进行实践教学，突出“学生为主，教师为辅”的教学指导思想，以达到以下目的[2-3]：（1）通过设置工程需求，将学生置身于真实复杂的工作环境中；（2）让学生练习使用在课堂所学及其拓展的知识和技能来进行设计决策；（3）帮助学生获得解决工程机械领域内实际问题的能力，并培养学生创新意识。
根据我校专业特点，近几年开设的工程机械设计范畴的课程设计题目主要有：有轨平板运输车设计、起重机主结构设计、挖掘机工作装置设计等，课程设计内容既与课堂教学内容衔接，又有所扩充。
三、改革的效果
在“工程机械设计”课程的改革和实践中，为实现从“知识传授”转向“能力培养”的教育目的，对课程教学内容、教学方法进行一系列改革，深入探索提高学生学习积极性、培养学生创新能力的新型教学模式。
多年的教学实践表明，本次改革不仅有助于学生深入理解课堂所学的基本理论和方法，掌握工程机械设计中的关键技术，而且激发了学生的学习热情和积极性，明显提高了教学质量，是培养知识面宽、动手能力强、能很快适应社会需求的高素质学生的有效途径，近几届学生的专业知识及能力都有显著的提高，深受用人单位的欢迎。
参考文献：
[1]靳玉乐.理解教学[M].四川教育出版社，2006.
关键词：公路施工；机械设备；保养；成本管理
0前言
当前机械设备的总成本在整个公路施工工程成本中占据很大的比重,尤其是在公路路面施工当中,机械设备的使用成本占据全部的工程造价约30%,当中的维修保养费用又占有相当大的比例,保养好了,故障率低了,维修的成本也就随之减少了。因此,强化工程机械设备在公路施工生产中的保障作用,加大机械设备的管理力度,有效控制施工工程机械的维修保养成本,降低工程机械维修保养费用,进一步提高工程机械的经济效益,是当今公路工程施工企业共同关心、关注的话题。
1.影响工程机械设备维修保养成本的因素
（1）认识不足,缺乏切实可行的操作制度。随着市场经济的发展,公路工程施工也进入了市场竞争的行列,资金紧、任务重、工期短成为施工生产中的常见的难题,而机务管理的计划时代已逐步转变为按需进行,这就导致我们的管理者淡忘了机务管理的真正含义和重要性,出现管理松懈、制度不完善、执行力差的状况,对工程机械设备使用状况、性能不了解,盲目使用,不以求真务实的态度去制定高效、合理的维修保养计划,致使出现工程机械性能下降,维修费用超额,使用效率低下等问题。
（2）工程机械设备选型盲目追求价格最低化。机械设备选型是指购置机械设备时,根据生产工艺要求和市场供应情况,按照技术上先进、经济上合理,生产上适用的原则,以及可行性、维修性、操作性和能源供应等要求,进行调查和分析比较,以确定设备的优化方案。
由于前面所述现今工程施工资金紧、任务重、工期短是制约施工常见难题,导致我们的管理者在自有工程机械设备不足的情况下,采取购置或租赁方式以解决施工,而在进行工程机械购置时又不完全遵循工程机械选型原则,一味的追求只要满足施工要求,价格最低即为最好,忽略了其他要素,形成机械保修期已过,发生故障率高、维修率高、配件供应不及时、售后不及时等现象,造成工程机械性能下降,直接增加了工程机械维修保养成本,更严重的造成工程机械无法在下一个工程施工中满足施工要求,直接淘汰,增加工程成本。
（3）制度不健全,执行不力。现今我们诸多施工企业在设备管理中常常是“重使用轻保养”,虽然实行“定人、定机、定岗”制度,却忽视了机械设备保养制度对人的活动的制约性,没有明确落实到人。操作人员只是注重使用,对出现的问题不能及时处理;另外,在工程机械出现故障需要维修时,许多维修人员责任心不强,应付差事,从而造成设备故障的不断扩大和发展。当出现问题时,操作与维修人员往往互相推卸责任,不能意识到问题的严重性。这不仅影响施工的质量和进度,也增加了维修、运转的费用,致使工程机械的使用寿命缩短,安全性降低。
（4）使用不规范,加速机械设备磨损老化。由于企业发展,大量的新鲜血液补充到了企业中,可机械设备操作人员却存在断层,主要原因是新进入企业的学生,尤其是大学生好高骛远,对机械设备操作管理从思想上存在无前途的概念,导致机械设备操作人员趋于老龄化,特别是在人员不足时,为了工程施工临时聘用一些技术素质差的操作人员,这就造成由于对施工技术、机械设备的使用知识所知不足,不注重具体的施工条件和作业方法,在项目领导一味追求工期、进度的管理下使工程机械设备一直处于超负荷或带病作业状态(甚至违章操作),从而加速了工程机械设备的磨损老化。
工程项目结束后盲目退场,机械设备得不到按规定进行的认真保养、维护和修理,被调配到新的工程项目后,出现故障,又开始“头痛医头,脚痛医脚”的循环模式。
这样直接导致恶性循环,在保证机械设备性能上既花费了较大的精力,又付出了高额的修理费用,严重的延误了正常的施工工期。
（5）资金短缺,工程机械设备更新换代慢。工程任务紧,资金短缺已是每个公路施工企业均面临的困扰,这就造成工程机械设备的更新换代慢,报废的工程机械设备和破旧的工程机械设备仍出现在我们的工程项目上继续使用,使得其故障率大大增加,维修成本不断上升,形成“弃之可惜,用之太贵”的尴尬局面。
【关键词】工程机械行业；工业设计学；应用
一、工业设计的理念及其与工程机械行业的结合
（一）工业设计的理念
近几年，工业设计（Industrial Design， ID）在我国的关注度迅速窜升，并成为国家极力发展的重点产业之一。探究其原因，我们不难理解我国企业所要面对的转型问题，也即从过去的代工产业不如技术研发的成熟与成功，进而带动我国的经济成长。然而，我国技术进步的脚步并不仅仅停止于此，各企业也了解，需要借助设计来推出产品并打响品牌，以突破发展瓶颈，也因此工业设计渐受企业重视。一般我们所指的工业设计，主要包含产品的造形与功能因素。根据美国工业设计师协会（IDSA）定义，工业设计是一种创意与概念发展的专业工作，将产品和系统的功能、价值和外观做最佳的利用，使制造者及使用者均可获利。在产业实务上，所指的工业设计活动是针对产品功能及外形的一种构想与创作发展的过程，这同时也需将市场、制造成本、运输、包装、维修及回收等因素综合考虑。也就是说，工业设计是对产品的功能与外观进行创造或改良的工作，以增加产品的价值，其目的不仅要让使用者觉得产品变得好用、好看，也借此让制造者获得更大的收益。
（二）与工程机械行业的结合
工业设计对产品重要性体现可从两个角度来看待，也即人因工程与美学。人因工程包含所有与人机界面有关的类型，从这一视角来评定工业设计的重要性，主要包括如下问题：容易使用的重要性为何？容易维修的重要性为何？产品机能需要多少使用者界面？产品与使用者之间的界面需要多少新颖性？安全性的相关议题为何？从美学的需求来评估，则包括如下问题：视觉上的产品差异性是否必要？形象、流行与否及以拥有产品为傲的重要性为何？一项符合美学观点的产品是否能激励团队？上述两项因素若来对照操作者与工程机械之间的互动过程关系，就可以发现，人因工程的因素占了相当大的部分，包括搬运、安装、操作、保养、故障排除等工作，在欧盟的危险分析标准EN 1050当中，8.1～8.8 是针对疏忽人因工程所造成的伤害或危险部分。而当工程机械产品的设计在面对欧盟CE-marking的要求时，自然就不能回避对人因工程的议题必需要有的关注。
为了将工业设计应用于产品设计研发的过程中，进一步说明工业设计参与的时机，可将产品分为技术导向与使用者导向两类。技术导向型产品：主要特色在于其核心优势以技术为基础，或是其执行某项特定技术任务的能力。消费者购买产品的动机在于其技术性能表现，因此，工业设计的角色通常局限于核心技术的包装，决定产品外观形式，并确保产品能将技术能力与互动模式传达给使用者。使用者导向产品：主要特色在于界面机能和外型美观。这类产品与使用者互动程度高，因此，使用者界面必需要安全、容易使用及方便维修。产品的外观形式通常是造成产品差异化与让使用者感觉值得拥有的重要因素。
二、工业设计学在工程机械行业中应用的方向与建议
（一）工程机械产业方面
一是设计信息应掌握。在工程机械行业中，面临的设计问题，其实并不少，产品设计工作以外，产品的型号、产品的操作说明书、企业的标示运用、企业形象的营造，这些都是设计工作的一环，只是在缺乏对设计认识与关注的情况下，并未了解面临的是设计问题，并且政府与学界已有相关可供咨询与协助的单位，厂商并不需要自行摸索问题解决的方法而增加困扰，因而建议应掌握适当而必需设计信息，将有助设计研发工作。
二是设计的其他运用。设计专业对于工程机械厂商而言，其实可以应用的专业相当多，对于产品开发工作来说，目前产品设计趋势的收集，主要是依据参展方式，获得国际产品的技术发展趋势，至于产品的外观设计，就比较主观，工业设计专业的培训，也包括了产品的计划阶段培训，对于市场产品趋势、使用者需求探讨，产品的外形决定，都能提供协助。另外，产品设计开发过程中，有关产品的外形或是人因工程的作业分析，这些培训也能提品开发过程，避免因电脑模拟产生差异造成对问题的错误决定，而且能提供给客户更方便的操作方式。因此，建议行业对于设计的应用，应该不只是针对产品的外观设计问题，更可考虑到企业形象的营造，那么工业设计师所能提供给企业的价值，就不只是增加外观钣金美感所带来的价值而已。
三是工程设计专业应强化。工程设计专业无法与工程机械行业的需求契合，相当可惜。工程机械行业可以考虑参考德国与日本工程机械行业的作法，特别是国内厂商与日本工程机械厂商的关系密切，发展进程的方式相近，因此日本厂商在企业内设计设计单位的作法或许，值得厂商参考。而德国从业者与设计专业单位合作的方式，对国内厂商而言，特别是在人才短缺的情况下，这样的方式对引用设计专业将是有效的作法。
（二）设计服务产业方面
一是工程机械行业需要设计专业。目前工程机械行业，面临转型压力，研发人才不足，同时缺乏与设计专业互动案例与经验，需要设计服务专业关注。德国工程机械等工业设备与设计专业的合作相当常见，或许国内设计服务专业可结合工程机械行业，发展出适合本地的互动机制，将有助于双方的合作。以德国的情形来看，设计专行业应将部分注意力转移至工业设备，除了解决工程机械行业的设计问题外，也能从目前国内林立的Design house竞争环境中，发现自己的发展策略。
二是设计涉入范围的扩散。工程机械产品的设计问题并非只有产品的外观设计与颜色问题，操作界面、工作台高度均是人因工程专业所能介入讨论的部分，甚至包括工程机械所需的维修清理工作，如果能借助人因工程分析角度进行讨论，合并对于产品安全与健康议题的讨论，都将有助于产品设计工作完善，对于强化设计专业形象，相当有帮助，并有助于工程机械行业对工业设计专业的认识。
参考文献
[1]王永才.工业设计合作的管理[J].家用电器科技，2002（03）
关键词：工程机械；销售；项目化管理；使用
项目管理作为一种能最有效地整合资源、提高企业快速响应能力的理念和技术，随着其多元化的发展，明显表现出了向一般管理领域渗透的趋势，进而成为企业管理学科中成长性最快的一个分支。项目管理对项目的实施提供了一种有力的组织形式，改善了对各种人力和资源利用的计划、组织、执行和控制的方法，对管理实践做出了重要的贡献。
一、大型工程机械销售活动规划和设计
（1）销售团队的组建。大型工程机械销售运用项目化管理方式最明显的特点就是由项目团队负责所有产品的销售。销售不单单只涉及企业销售以及市场部门等相关工作，还需要由技术部门以及生产，还有可能涉及财务部门等等，这些职能部门中的所有员工都需要参与到销售项目的全过程。组建项目管理团队，最为关键的是确定项目经理人选，并且明确项目经理的职责是对项目的计划以及组织，还有控制。
（2）销售项目启动会议。在销售项目启动之前，应该把和项目有关的利益相关者都集中到一起开展会议，有利于澄清和项目相关概念的内涵，并且获得大家的一致认可。落实各个项目利益相关者的责任以及角色，并且提高他们对于整个项目的兑现程度。实施项目销售的过程中，应该启动会议，主要由副总经理负责，并且由销售总监召集相关部门的负责任，还有项目销售团队的所有成员参加。会议的内容大致是介绍销售项目的背景以及立项评估情况，并且进一步明确企业的销售目标，进一步说明创建项目团队进行销售的具体管理方式。
（3）销售项目目标和计划。制定大型工程机械销售项目计划，并且进行目标分解以及任务确定，并且针对有可能出现的问题提出切实可行的解决问题的方案、措施以及手段，并且还应该按照大型工程机械销售的时间以及成本，还有质量要求做出明确规定，为整个销售项目制定一份有效的推进计划，制定一个虚拟团成员矩阵图。明确销售目标，并且签订销售合同。
二、大型工程机械销售项目的实施和控制
（1）项目沟通管理。由于大型工程机械销售的对象都有着非常复杂的组织结构，并且参与采购的成员以及组织，还有流程都是非常复杂的。因此，销售人员面临的更为复杂的沟通对象也是很常见的。作为大型工程机械的销售人员，应该和销售对象的利益相关部门做出有效沟通，主要包括了使用部门以及技术管理部门，还有采购主管部门以及财务部门等，各方面都应该做好沟通。
（2）客户跟进和控制。进行大型工程机械销售，这是一个漫长而又艰巨的任务。因此，需要对销售对象做好跟进和控制。在明确了客户的购买需求之前应该由销售总监对客户进行拜访，了解购买方的需求以及资金实力，还有现有设备的具体使用情况等等信息。当客户有了正式购买意向的时候应该进行官方正式地交流。设立不同的里程碑来对项目成员的销售努力方向进行引导。对整个项目销售开展例会等办法加强控制，尽量做到降低风险。
（3）招投标管理。大型工程机械销售过程中的招投标管理最为重要的是体现在制定报价方案以及招标小组进行前期干预方面。加强对招投标文件的管理，这是确保工程机械销售成功的基础工作。
（4）项目后评估和总结。即使最终获得了销售合同也应该对销售项目做出评估和总结。并且把评估报告以及成功案例以纸质文件的方式保存到企业知识库，这为企业的更进一步发展做出了各种参考依据，对于企业项目的销售也能够起到非常良好的借鉴意义。
三、总结
本文主要对大型工程机械销售管理当中通过引用现代项目管理的经验，开创了一种全新的销售管理模式，并且把现代项目管理当中的技术方法和手段都运用到工程机械销售任务以及活动当中，充分实现了对工程机械销售整个活动进行了计划及组织，还有协调及控制，并且最终实现了工程机械销售目标。
参考文献：
[1] 韩连胜.企业项目化管理范式：企业整体管理系统解决方案[M].机械工业出版社，2012.
[关键词]公路施工 机械设备 保养 成本管理
当前机械设备的总成本在整个公路施工工程成本中占据很大的比重，尤其是在公路路面施工当中，机械设备的使用成本占据全部的工程造价约30%，当中的维修保养费用又占有相当大的比例，保养好了，故障率低了，维修的成本也就随之减少了。因此，加大公路施工机械设备的管理力度，有效控制施工工程机械的维修保养成本，进一步提高工程机械的经济效益，是当今公路工程施工企业共同关心、关注的话题。
1、影响工程机械设备维修保养成本的因素
（1）认识不足，缺乏切实可行的操作制度。
随着市场经济的发展，公路工程施工也进入了市场竞争的行列，资金紧、任务重、工期短成为施工生产中的常见的难题，而机务管理的计划时代已逐步转变为按需进行，这就导致我们的管理者淡忘了机务管理的真正含义和重要性，出现管理松懈、制度不完善、执行力差的状况，对工程机械设备使用状况、性能不了解，盲目使用，不以求真务实的态度去制定高效、合理的维修保养计划，致使出现工程机械性能下降，维修费用超额，使用效率低下等问题。
（2）工程机械设备选型盲目追求价格最低化。
机械设备选型是指购置机械设备时，根据生产工艺要求和市场供应情况，按照技术上先进、经济上合理，生产上适用的原则，以及可行性、维修性、操作性和能源供应等要求，进行调查和分析比较，以确定设备的优化方案。
如前所述，现今工程施工资金紧、任务重、工期短是制约施工常见难题，导致我们的管理者在自有工程机械设备不足的情况下，采取购置或租赁方式以解决施工，而在进行工程机械购置时又不完全遵循工程机械选型原则，一味的追求只要满足施工要求，价格最低即为最好，忽略了其他要素，形成机械保修期已过，发生故障率高、维修率高、配件供应不及时、售后不及时等现象，造成工程机械性能下降，直接增加了工程机械维修保养成本，更严重的造成工程机械无法在下一个工程施工中满足施工要求，直接淘汰，增加工程成本。
（3）制度不健全，执行不力。
现今我们诸多施工企业在设备管理中常常是“重使用轻保养”，虽然实行“定人、定机、定岗”制度，却忽视了机械设备保养制度对人的活动的制约性，没有明确落实到人。操作人员只是注重使用，对出现的问题不能及时处理。另外，在工程机械出现故障需要维修时，许多维修人员责任心不强，应付差事，从而造成设备故障的不断扩大和发展。当出现问题时，操作与维修人员往往互相推卸责任，不能意识到问题的严重性。这不仅影响施工的质量和进度，也增加了维修、运转的费用，致使工程机械的使用寿命缩短，安全性降低。
（4）使用不规范，加速机械设备磨损老化。
由于企业发展，大量的新鲜血液补充到了企业中，可机械设备操作人员却存在断层，主要原因是新进入企业的学生，尤其是大学生好高骛远，对机械设备操作管理从思想上存在无前途的概念，导致机械设备操作人员趋于老龄化，特别是在人员不足时，为了工程施工临时聘用一些技术素质差的操作人员，这就造成由于对施工技术、机械设备的使用知识不足，不注重具体的施工条件和作业方法，在项目领导一味追求工期、进度的管理下使工程机械设备一直处于超负荷或带病作业状态（甚至违章操作），从而加速了工程机械设备的磨损老化。工程项目结束后盲目退场，机械设备得不到按规定进行的认真保养、维护和修理，被调配到新的工程项目后，出现故障，又开始“头痛医头，脚痛医脚”的循环模式。这样直接导致恶性循环，在保证机械设备性能上既花费了较大的精力，又付出了高额的修理费用，严重的延误了正常的施工工期。
（5）资金短缺，工程机械设备更新换代慢。
工程任务紧，资金短缺已是每个公路施工企业均面临的困扰，这就造成工程机械设备的更新换代慢，报废的工程机械设备和破旧的工程机械设备仍出现在我们的工程项目上继续使用，使得其故障率大大增加，维修成本不断上升，形成“弃之可惜，用之太贵”的尴尬局面。
2、控制维修成本的措施
（1）提高认识，强化制度建设，加强施工部门与机务管理部门的联系和沟通。
首先要解决的是公路施工企业人员自上而下的思想观念，使其认识到工程机械设备在工程施工生产中的重要作用，性能的完好与效率的高低直接影响着公路工程施工的质量、进度、成本和效益，从而提高机务管理的力度，要求机务管理者要有较强的联系和监管作用，成为公路工程施工部门和机械部门的连接纽带，及时的掌握工程机械设备运转情况。
其次要建立健全有效的工程机械设备管理制度。要由专人负责，对每台设备建立档案，从机械设备的选型购置到维修保养直至报废，建立工程机械设备数据统计系统，对大小故障、以往的维修保养记录、换件记录、日常使用情况和工作量都登记备案，以便在工程机械设备发生故障时分析、判断，及时准确的消除故障。对工程机械设备操作人员和机务管理人员做到奖罚分明，明确责任。
再次要加强施工部门与机务管理部门的联系和沟通。坚持谁用机械谁管机械的原则，在抓施工的同时抓机械调配使用，保证了机械的合理使用，提高了机械出勤率和完好率。
（2）提高操作人员的技术水平，加强工程机械设备的日常检查和保养工作。
操作人员的文化素质低，对工程机械设备性能和原理不了解、不熟悉，是造成工程机械设备事故的原因之一。因此，降低维修保养成本首先要在操作人员的录用上考虑其文化水平，在企业补充新鲜血液的同时招收一些大中专筑机学生，从而提高操作人员整体素质；其次要加强对操作人员的技能培训，开展内部学习，由专业人员给施工一线的职工授课，使他们基本了解机械设备的结构、性能、工作原理、正确使用、如何延长蓄电池的寿命、工程机械日常养护项目等。通过学习，提高了对机械的认识，减少了不规范操作，机械的故障率也大为降低了。
（3）加强工程机械设备的强保工作，防止误保，杜绝漏保。
由于保养不当是造成工程机械设备故障的主要原因，工程机械设备保养工作必须强制执行。机务管理人员要严格按照工程机械设备保养使用说明书制订切实可行的保养计划，并与工程机械设备操作人员进行技术交底，随时抽查、督导保养工作的落实情况。同时建立奖惩机制，奖优罚劣，加强广大工程机械设备操作人员的责任心，调动他们的工作热情和积极性，以保证工程机械设备的正常运行，延长机械设备使用寿命，减少故障次数，缩小故障规模，降低燃油消耗，节约维修成本。
（4）加快工程机械设备的更新换代。
公路施工企业中一些已经报废的工程机械设备现今仍在超期服役，这就无形增加了设备的维修保养成本，昂贵的人力、物力、财力已远远超过了报废工程机械设备创造的价值，我们应当从经济角度来对待此类问题，该废就废，该处置就处置。利用多种渠道来加速工程机械设备的更新换代，如采用社会融资租赁、职工集资入股购置等方式以解决工程机械设备的更新换代，也是降低工程机械设备维修保养成本的有效手段。
3、结语
在市场经济机制的不断推动下，降低工程机械设备维修成本已成为公路工程施工企业研究、讨论的热点话题。随着科学技术的进步，工程机械设备自动化、智能化逐步趋于完善，合理而有效的控制公路工程施工中的工程机械设备维修成本，使效益和效率高速发展是企业快速发展的能量石。
参考文献
【关键词】工程机械；涂装探究；作用；能耗；环保
一、工程机械涂装探究
（一）作用
在工程机械产品制造过程中，涂装是一道比较特殊的工序，也是整个工艺中最为重要的环节之一，大体上可将涂装的作用归纳为以下几个方面：
1.防锈防腐。工程机械产品中大部分零件均为金属材质，而且很多机械设备一般都是在露天环境中进行作业，受外部环境因素的影响，这些金属材质的零部件很容易发生腐蚀。而通过涂装工艺，可以在金属零部件表面形成一层保护膜，这样一来便能够对工程机械产品起到防腐和防锈的作用。
2.装饰美化。涂装工艺能够赋予工程机械产品丰富多彩的外观，有效改善了产品的外观造型，满足了不同用户的需求，极大程度地提高了产品的市场竞争力。
3.表面强化。就工程机械产品而言，其具有结构复杂、零部件种类繁多等特点，其中很多零部件不但要求具备足够的韧性和刚度，而且还要求部件表面具有一定的耐磨性和硬度，如传动轴承、齿轮齿面等等。通过涂装工艺中的抛丸处理，能够对金属部件的表面起到一定的强化作用，大幅度延长了部件的使用寿命。
（二）能耗
在对工程机械产品进行涂装的过程中，除了要消耗掉大量的水、电等能源之外，还会消耗燃气、油等等。抛丸是工程机械产品涂装的前处理工艺，该道工序属于机械清理，相关设备的运转全部需要依靠电能进行驱动。而喷漆工艺中需要进行加热处理，主要消耗的能源为蒸汽和燃油。
（三）污染
溶剂型涂料中含有可挥发且具有一定毒性的溶剂 VOC，在工程机械涂装过程中会挥发，进而产生涂装废气；湿式喷涂室循环水中的废漆渣含有诸如颜料等固体污染物，定期排放循环水，但是循环水仍然含有颜料、漆渣等污染物，这些污染物会对水质造成严重污染。
二、常用工程机械涂装质量标准
（一）涂膜主要质量指标
对于工程机机械产品，涂膜主要有外观、色差、光泽、厚度、硬度、附着力等非破坏性技术指标，和耐冲击性、耐水性、耐温变性、耐介质性等长期指标需要进入客户使用阶段经过一段时间才能暴露出来、才会发现问题的指标，这些指标直接影响着产品外观质量。
1.涂膜颜色。与标准色样版相同。
2.外观。应光滑平整，无鼓泡、裂纹皱褶、剥落，各色漆相互不得沾染，交界清晰。
3.机械性能。 硬度大于0.3，要求涂膜必须达到较高的硬度，能抗磨擦、防磕碰。
4.光泽度。对外观有直接影响的表面，涂膜光泽度不小于80%，涂膜光泽依赖于喷涂设备雾化的精细程度，采用雾化好的无气喷涂可获得雾化精细、光泽好的涂膜。
5.涂膜厚度。80-125μm，产品要达到要求的涂膜要，需要进行多次喷涂。
6.耐候性。使用一年后，应平整，不起泡，不开裂，有轻微粉化，允许失光不大于50%，允许色变。工程机械工作环境是户外环境，需要耐候性周期长。
7.附着力。1―3级。工程机械产品的结构件前处理抛丸处理最为可靠，才能达到要求的附着力。
（二）涂装质量要求
涂装后所形成的涂膜体系达到主要几项基本要求。
1.腐蚀防锈保护，延长产品使用周期。绝大多数工程机械是户外作业，且工作环境恶劣，工程机械涂装的作用对车体的防腐、防锈保护，延长机器的使用寿命。在生产制造过程中，加工后的零部件经涂装后起到防锈作用，避免因锈蚀而重复加工所造成的经济损失，降低生产加工成本。
2.色彩装饰功能，获得良好的视觉外观。随着产品市场的竞争和社会的发展，用户对产品审美意见在不断提高，用户对工程产品，不但要求有过硬的内部产品质量，同时，对产品外观有了更高的要求，这样一来，好的涂装外观，给人以美感，成了选择产品的一种标准。提高产品外观质量，获得光滑、均匀、饱满的涂膜，以此来提高产品的市场竞争能力。
3.标识标志警示作用，保护人身财产安全。随着产品标识概念、空间标识导向系统概念的发展，使用的方面性和安全标识警示要求，如红色涂料注油位置，用户能快速找到注油点；在机器运行过程中，尾部红白条状标识、工作装置运动禁止警告标识，使人们远离、不能靠近，对于保护人身财产安全起到了重要作用。
三、工程机械涂装的应用进展
由上文分析可知，工程机械涂装能够对产品起到防腐防锈、装饰以及表面强化等作用，但在涂装的过程中除了会消耗大量的能源之外，还会对环境造成一定的污染，这对涂装工艺的应用造成了影响。在节能减排、绿色环保的背景下，有必要探寻一条绿色涂装之路，这有助于推动工程机械涂装的应用发展。想要实现工程机械产品的绿色涂装，就必须降低涂装过程中的能耗和污染物的产生。
（一）降低涂装污染的技术
为了有效降低工程机械产品涂装过程中产生的污染，可以采用以下两种涂装技术：
1.电泳涂装。该技术是一种方便的涂膜形成方法，通过电泳两级定向迁移并沉积涂料，便可完成电极其中一面的涂装。该涂装方法已经被广泛应用于家电、建材、五金、汽车等行业的涂装，具备涂装损失小、效率高、涂膜厚度均匀、质量好等优势。最为重要的是，电泳涂装还能够节省大量有机溶剂，降低涂装对环境造成的污染。
2.静电涂装。该技术是指在静电电场的作用下，促使带负电的涂料微粒定向运动，并吸附在工件表面的一种喷涂方法。该方法需要运用计算机进行高度控制，拥有特殊的工艺流程，可适用于多种混流涂装，涂装质量明显好于手工喷涂。与其他涂装方法的喷涂室相比，静电涂装的喷涂室可节省 30%的占用空间，具备良好的节能性。此外，静电涂装还是一种绿色环保的涂装工艺，加之其自身具备清洁性的特点，不仅能够大幅度降低清扫工作量，而且还能够减少涂装对环境的污染，保障工人身体健康状况不受涂装污染的影响。
（二）降低能耗的涂装技术
想要进一步降低工程机械产品涂装过程中的能耗，就必须对现有的涂装工艺进行改进和完善。先喷底漆、后刮腻子是传统的涂装工艺流程，由于待喷漆的工件材料表面质量和涂装要求均不一致，加之刮腻子的量也不一样，会导致喷漆线的生产节拍不稳定，由此会增大能耗。为了稳定喷漆线的生产节拍，可以对涂装工艺进行如下调整，即先刮腻子、后喷漆，经过调整之后，工件喷漆的生产节拍可以按照烘干时间而定，同时，工件上线之后，底漆与面漆的喷涂为一次性完成，减少了一道工序，有效降低了电能和燃油的消耗量。此外，采用底面合一的涂装工艺也可以有效降低能耗。所谓的底面合一涂装实质上就是采用兼具防锈和装饰的新型涂料对工程机械产品进行涂装。该工艺最为显著的特点是能够减少工序和喷漆次数，这样一来，整条涂装线的长度可以缩短 50%左右，电能和热能消耗均会大幅度减少。
结论：
总而言之，在具体应用的过程中，要从节能、环保的角度出发，在不影响涂装质量的基础上，尽可能降低能耗和环境污染，只有这样，才能推动涂装技术的应用与发展。
参考文献
[1]刘国杰.金属涂装与处理技术的一些进展[J].防腐涂料与涂装.2012（8）.
关键词：大数据；工程机械；远程监控；信息化
中图分类号：TP274.2 文献标志码： A 文章编号：2095-1302（2014）01-0023-04
0 引 言
随着我国经济的高速发展，基础建设异常繁荣，工程机械市场保持强劲的增长势头。由于工程机械设备单体价值较大，能以在销售过程中往往采取按揭、分期或融资租赁的销售方式。然而由于目前国内缺乏完善的信用体系，违约成本极低，客户拖欠货款甚至恶意不还款的情况时有发生，致使企业承担了一定的销售风险。为了确保企业能及时跟踪所销售的机械设备，随时监控机械设备的状态，做好设备的管理工作，工程机械远程监控系统正在被逐渐推广和使用。
目前，工程机械远程监控系统的解决方案主要采用GPS全球定位系统、GPRS/GSM无线通信和GIS三种技术的组合[1]。在机械设备机身上安装控制器及数据采集装置，控制器通过数据采集装置获取机械设备的状态信息。同时通过GPS接收机接收地理位置信息。然后通过GRPS无线调制解调器，向机群中心站发送机械设备的状态数据和地理信息数据，机群中心站再将数据通过GIS，实现工程机械设备的远程监控。GIS作为一种信息系统除具有对信息的存储、管理、查询、统计等功能[2]外，强大的空间数据管理和空间分析功能[3]，使其在工程机械远程监控中起着举足轻重的作用。
1 基于大数据的工程机械远程监控系统的研制目的
工程机械远程监控系统是利用计算机技术、无线通信技术和卫星定位技术，对正在工地上施工的工程机械的运行状态、位置及施工进度进行监测，对驾驶员进行远程指导，从而提高工程机械的管理水平、优化机械化施工组织[4]。它能为工程机械行业提供有关的信息增值功能，如机械设备防盗、抢，设备业主对设备的远程监控。规划三包期内外的维修服务，工程项目中的车队施工进度调度管理，以及连带产生的对于设备制造厂商、银行业、保险业、经销商及用户的工程机械按揭业务的推动等。该系统的作用主要表现在于以下几个方面。
1.1 提高销售企业的售后服务水平
监控系统能够把机械的主要运行状态参数自动发送到监控中心的计算机，机械驾驶员还可以把使用中发现的问题和疑问传送给监控中心。监控中心的技术人员通过分析接收到的机械工作参数和驾驶员的提问，及时了解机械的工作状况。发现问题或故障隐患后，及时通知用户，或根据施工进度，安排技术人员前去服务。对于常见故障，甚至能够做到让用户在发现问题时现场排除问题。另外，能够及时回答驾驶员在机械使用过程中提出的问题，为用户提供使用指导。这些都可大大提高售后服务水平，提高用户对所购设备的满意度。
1.2 加强对租赁或分期付款机械的管理和控制
随着工程机械的日益大型化，单台机械的售价也越来越高。为了促进销售，“以租代售”或“先租后售”的销售方式在西方国家流行。例如美国卡特彼勒公司生产的工程机械通过“金融租赁”的方式销售出去的比例大于60%。但是这种销售方式在国内却很难开展，其中一个重要原因是部分公民的“信誉意识”低，租赁方能按照合同要求定期返款；租赁方在租赁期不能合理使用机械，降低了设备的价值。损害了出租方的利益。工程机械远程监控系统的使用为销售企业加强对租赁期或分期付款期的设备的管理提供了有效手段。借助工程机械远程监控系统，销售企业可以轻松地实现这方面的管理。销售企业不但可清楚地了解机械每天的工作时间、工作强度、工作地点、机械运行状态，还可向逾期不返款的机械发出“锁车”指令，使机械不能工作或失去部分功能。待返款后，发出“解锁”指令，恢复其正常工作。
1.3 建立机械动态档案，科学管理机械
从机械返回的工作参数自动存入监控中心计算机的数据库中，形成动态、实时的设备档案。设备管理人员可根据工作参数的变化分析和预测故障，在机械施工间隙适时地安排保养、维修，变“事后修理”为“事前预防性维修”，优化施工组织，提高机械使用效率。通过该系统，可实时地把机械的施工量、施工进度及其位置等多项工作参数详细地显示在监控（调度）中心的计算机屏幕上。施工组织管理人员可以方便直观地了解施工的进展情况，合理调配机械、优化施工组织、提高机械利用率，从而保证了工期，提高经济效益。该系统特别适合于多机械、多机种的大规模机械化施工。
1.4 记录施工参数，为工程质量监理或质量事故的责任判定提供依据
通过在机械上安装相应的传感器或通过对传感器测量值的二次分析得到施工参数，如：路面平整度、机械仰俯角等。并把这些参数存储于监控（施工调度）中心的数据库中。可以对这些参数实时监控、分析，也可存档备查。
2 工程机械远程监控系统的组成及功能
工程机械远程监控系统主要由车载终端、监控中心和用户接口三大部分组成。其系统架构如图1所示。
2.1 车载终端
车载终端本系统包括车载计算机、检测电路、GPS模块和无线通讯模块。主要功能是采集机械的工作参数，并传输给监控中心；同时接收监控中心指令并发出相应的控制指令。
2.1.1 车载计算机
车载计算机是车载终端的核心，连接机械工作状态检测系统、GPS卫星定位信号接收装置、无线数据通讯系统，负责对通讯信息进行分析，以做出相应反应。系统配备有液晶屏，把机械工作参数显示给驾驶员，液晶屏配合控制按键可实现人机交互，并设计有司机与监控中心的双向对话系统。
2..1.2 检测电路系统
检测电路系统包括在工程机械各部位安装必要的传感器，传感器把采集到的机械的工作参数通过线路及模/数转换器（接口板）传给车载计算机。这些工作参数涵盖了设备各部位的运行状态参数，充分反映了机械的工作状态（包括施工位置、机械性能、施工经济性等）。
图1 系统结构框架图
2.1.3 GPS卫星定位信号接收装置
工程机械上的GPS定位信号接收装置收到卫星信号后，自动计算出机械所处的经纬度即位置信息，传递给车载计算机。目前工程机械上采用的接收器，定位精度小于100 m。
2.1.4 无线数据通讯系统
由于被监控对象—— 工程机械在不停地移动中，车载计算机只能通过无线通讯系统把检测到的机械工作参数和位置信息传输到监控中心。通讯系统可采用GSM/GPRS种通讯方式。采用GSM“短消息”方式传送数据。即利用现有的GSM移动通讯网络实现信息交换。其特点是：通讯费用比卫星方式低，但在GSM网络信号覆盖不到的施工工地，就无法通讯；二是可以把工程机械直接联在互联网上，通过一台上网的计算机登陆特设的工程机械监控网站，便可以“短消息”方式与工程机械上的车载计算机通讯。可以查询机械工作状况，命令车载计算机完成指定的工作，实现工程机械“上网”。工程机械上的车载计算机通过工业用GSM通讯模块，把机械工作参数和定位信息传送给短消息中心。在此之后，数据传输可分为2种方式：一是短消息中心把数据直接发给监控中心的GSM通讯模块，监控中心的计算机从模块中读取数据，再把检测结果送到互联网上；二是短消息中心把数据传送给指定网站，监控中心的计算机从该网站读取数据。上述数据传输通道都是双向的，通过GPRS网络可以把其他大量的传感器信息及车辆工况信息上传到监控中心。
2.2 监控中心
监控中心是整个监控系统运行的管理中心。其主要作用是：根据需要向车载计算机发送指令；接收车载计算机传回的数据；处理远程监控申请。监控中心软件平台架构如图2所示。
图2 监控中心软件平台架构
本系统的监控中心由GSM/GPRS工业用手机模块、监控计算机及系统软件组成。GSM/GPRS模块均与计算机相连，作为监控系统软件的通讯设备。监控系统软件由通讯和监控主程序独立的两部分构成。通讯软件负责接收由GSM/GPRS模块传来的信息，并通过中继数据库，接收监控主程序的命令，再经通讯模块将信息传出，任一时刻的通讯信息均在通讯界面上显示出来，直观地指示出通讯进程。
监控主程序是监控中心软件的关键部分，接收车载终端每天报回的日志及司机主动发回的信息、呼叫机械最新工作信息，通过内部算法，对机械工作参数进行二次分析，得到机械工作的经济性、驾驶员操作熟练程度评价、机械整体性能及整体性能变化曲线。通过对整体性能的分析来确定机械应保养或应维修程度及部位，对司机进行远程指导、设置机械活动区域、机械偏离活动区域报警、对机械进行锁车或解锁等。
监控主程序内嵌GIS地理信息系统：应用于本监控系统的GIS就是将机械状态信息中的位置信息与电子地图有机地联系起来，能实现诸如放大、缩小、平移、测量距离等基本地图操作[5]。实现机械的区域查询、定制更为合理的机械行驶路线、方便地实现机械调度。
2.3 用户接口
用户接口包括手机接口和互联网接口两部分。手机接口能方便快捷地将信息反馈到用户手机上，实现简便快捷的用户体验。互联网接口提供完善的监控信息；包含当前状态信息及历史状态信息，提供全面的监控信息，加上GIS系统的应用，使用户更加直观地了解机械的位置信息。
2.3.1 手机接口
手机接口是监控系统开放给用户的友好访问入口之一。用户的手机号码通过在监控中心注册，获得监控中心分配的用户名、密码及监控系统手机接口命令格式，即可通过该号码查询被监控机械的工作参数，或呼叫被监控机械最新工作状态.包括机械各项工作参数和人性化的位置信息。
应用手机接口的系统运作流程如下：用户手机通过GSM/GPRS网发送命令至监控中心，监控中心分析接收到的命令，进行相应动作—— 如果是查询机械某一天的工作参数，则调出相应内容，再以GSM短消息方式回复用户；如果是呼叫机械当前最新状态，则监控中心以适当的无线通讯方式将呼叫命令发送给相应机械，目标机械车载终端接收到命令后，通过车载计算机进行分析，调用机械工作状态检测系统的检测结果，以GPRS网络方式将机械的工作信息发回监控中心，监控中心再以短消息方式回复用户。
2.3.2 互联网接口
互联网接口是监控系统开放给用户的另一友好访问入口。互联网接口需要一台上网计算机，其优点是：数据量大，可查询被监控机械的所有历史通讯信息，可直观地看到机械某一时间段内整体工作性能曲线，由于互联网接口内嵌地理信息系统，除可直观地看到机械在地图上所处位置外，监控中心电子地图的基本操作，诸如地图放大、缩小、平移、测量距离等功能，互联网接口也均具备。系统登陆界面如图3所示。
3 工程机械的大数据处理
面对大数据时代的到来，数据已海量出现在各个领域，为了有效解决工程机械建设上大数据问题，本文将基于目前工程机械对大数据量的需求，构建从整体上满足管理部门对工程机械的远程实时监控和大数据量的消息推送两大主要功能需要。
工程机械行业大数据的“四V”特性[6]表现如下：
（1）量大（Volume Big）。每台工程车第1分钟更新一次位置信息及故障信息；每5分钟更新一次工况信息。监控中心平均每分钟接收10次用户查询；每天活跃用户超过十万人。
（2）多样化（Variable Type）。数据类型不公包括位置信息、工况信息、故障信息、车辆属性、保养信息、维修信息等文本信息，还包括工程车视频监控现场的音频视频信息。用户接口还要接收大量的网页信息、图片信息等半结构化和非结构化数据信息。
（3）快速化（Variable Type）。工程车的位置信息、工况信息、故障信息等数据流为高速、实时信息。系统数据更新速度极快；对用户查询的响应速度也极为迅速。
（4）价值高和密度低（Value High and Low Density）。以故障信息为例，在连续几个月的故障信息监控中，出现故障的情况可能仅有1次，但只有通过分析整个故障信息流才能高效、准确地诊断出故障。
4 大数据的快速存取与共享
为满足大数据量的快速存取与数据共享，系统将建立采用大数据技术建立非结构化数据库，对工程机械相关数据统一汇总、分析和处理。数据库包括工程车详细的车辆属性、工况信息、报警信息、故障信息、保养信息、维修信息、位置信息、音频信息、视频信息、专家库信息等。建立以数据库为核心的远程智能监控与诊断系统，准确提供实时展现工程车的工作画面，逐步实现工程器件的二维和三维场景再现；构建自动化专家系统，为故障诊断、高效节能、决策提供依据；以数据库为基础，构建基于SOA的服务接口，实现与ERP、CRM等系统的数据共享，并提供二次开发接口和各类增值服务[7]；建立面向服务的工程机械信息提醒与预警的消息推送系统，保证工程机械的定期维护与保养，对工程机械的违规操作或使用，以及工程机械故障发出预警。对工程机械大数据处理主要有以下几方面：
（1）主机管理子系统
主机管理子系统可以查看所有车辆的档案信息，包括设备编号、出厂日期、软件版本号、工作时间、当前质保等信息；同时还能提供车辆的故障记录、维修记录、历史工况等信息。
（2）位置服务子系统
位置服务能够提供车辆的当前位置信息、历史位置信息及历史运动轨迹重放等功能；同时还能提供所在位置的故障信息。
（3）故障诊断子系统
故障诊断能提供车辆的故障信息、相同故障的所有车辆信息、故障的基本解决方法、故障的自动检测等功能。
（4）锁机管理子系统
锁机管理能查看当时锁机统计报表、锁机日志查询、批量锁机解锁作业、单一锁机作业等功能。
（5）智能报警子系统
为了提高车辆的运行安全性，系统将对运行状态进行监控，自动上报报警信息并进行自动报警及记录。系统根据专家库信息自动进行判断，出现异常信息后，及时记录当前工况信息、位置信息等相关信息并上传到监控中心。
（6）版本控制子系统
实现车载终端远程程序的更新与恢复功能。该子系统不仅可以更新车辆控制器等程序，还可以更新车载终端程序。子系统可以自动比对工程车控制程序的版本、车载终端版本与服务器上同类型的版本是否一致，如果不一致，自动下载程序，下载完毕确认无误后提示用户手动更新，或远程控制手动更新。更新异常可以恢复原有程序。
（7）对外接口服务子系统
以服务的形式对外提供各类数据。供其他系统使用，支持二次开发的扩展应用。
5 结 语
通过工程机械远程监控系统，企业还能及时监控机械设备是否被合理使用。是否按规定及时科学保养，机械设备工作的时间段和累计工作时间是多少等等，为工程机械的有效使用提供了有力保证。本系统合理地解决了工程机械行业的大数据问题，同时在工程机械行业得到了广泛地应用，效果良好，运行结果表明了本系统的可行性和实用性。
参 考 文 献
[1] 许凯.基于WebGIS的工程机械综合服务系统的研究与开发[D].南京：东南大学，2010.
[2] 孟小峰，慈祥.大数据管理：概念、技术与挑战[J].计算机研究与发展，2013，50（1） ：37.
[3] 秦晓珠，李晨晖，麦范金.大数据知识服务的内涵、典型特征及概念模型[J].情报资料工作，2013（2） ：18-22.
[4] 宋伟，何斌，王延刚，等.面向工程机械控制系统开发的信息集成管理平台研究[J].机械制造，2013，51（1）：1-4.
[5] 王辉，邵贝恩.WebGIS在工程机械远程监控系统中的应用研究[J].微计算机信息，2006，22（28）：4-6 .
