发布时间：2024-03-28 11:46:51
序言：写作是分享个人见解和探索未知领域的桥梁，我们为您精选了8篇的智慧物流发展前景样本，期待这些样本能够为您提供丰富的参考和启发，请尽情阅读。
一、前言
近些年来，随着互联网的快速发展，网络技术的广泛应用，教育教学也越来越网络化。课程教学是高等教育教学的主体，基于线上线下的混合教学模式能使学生不受时间和地点的限制去学习，受到广泛的关注[1]。从形式上看，混合式教学模式是传统课堂教学和网络教学的融合，而从本质上看，混合式教学模式是以教师为主导和以学生为主体的教育思想的融合，是以教为中心和以学为中心的教学模式的融合，是建构主义、行为主义以及认知主义学习理论的融合，是各种教学方式与信息化技术的融合，也是线上和线下学习环境的融合。因此，混合式教学模式在教育教学中有着非常广阔的应用前景[2，3]。交通运输工程是一门综合性的技术学科，需要多学科知识的综合运用、扎实的理论功底及丰富的实践经验。由于与社会现实生活联系紧密，交通运输工程专业的学生必须要有系统、动态分析复杂问题的能力、实际问题分析能力和应变能力，在交通设计和规划、交通管理和控制等方面也需要有较高的要求。因此，如何增强学生的学习主动性，提高课堂效果，从而使学生在有限的学习时间内更好地掌握所学知识，真正具备行业要求的专业技能、应变能力和解决实际问题的能力，是交通运输工程教育实践过程中值得深入研究的课题。本研究以交通运输工程专业课中的现代物流管理课程为例，基于课程特点和教学目标，探讨混合式教学模式在课程教学中的应用方法，进而为提升教学效果，提高学生的学习能力、知识运用能力、创新能力等提供参考。
二、混合式教学模式
在信息时代，学校处在传统学习环境与信息学习环境混合并存的时代，互联网和信息技术的快速发展极大地改变了传统的教学方式，混合式教学模式的产生综合了面对面教学和网络学习的优势，并将两种学习模式融合，以充分发挥教师在课程教学中的主导作用，注重课程的精心设计，关注提升学生在课程中的自主学习能力，使教师在教学过程中起到引导、启发和监控的作用，与此同时，激发学生学习的积极性、主动性和创造力[4]。因而，混合式教学模式是一个跨越虚拟，可以实现在线与实时交流，同时又涉及多种要素协同的混合式课堂结构[5]。混合式教学模式可以实现在课程资源、活动形式、师生互动、评价体系等各方面的多元化。（1）课程资源的多元化。课程资源的多元化表现在形式的多元化，有文本、图像、音频、视频等形式，另外还表现在学生获取课程资源渠道的多元化，除了面对面的交流外，学生也可以通过各种搜索引擎、电子资源获得自己所需的学习资源。（2）活动形式的多元化。活动形式可以是热点题目讨论、小组交流、成果汇报展示等形式，在这种多元化的活动形式中，学生的组织能力、语言表达能力、交流能力、知识应用能力等都会得到提高。（3）互动平台的多元化。利用多种教学软件平台，基于QQ、微信、论坛等形式可以使得师生、生生间交流的深度与广度得到很大的提高，深度的交流互动更好地促进了学生对知识的吸收和内化。（4）评价体系的多元化。在混合式教学模式下，可以采用综合的评价方法，比如学生自评、教师评价、小组互评、测试等各种方法的综合，对学习数据进行收集、分析，从而给出合理的评价结果。混合式教学模式充分发挥了各种教学资源的优势，利用多元化的活动形式、师生互动和评价体系，充分调动了师生教与学的积极性，在提高教师的组织能力和管理能力方面，在培养学生学习的自主性、团队协作能力、创新能力以及活跃课堂氛围和促进知识的内化等方面均起到了重要的作用。
三、现代物流管理课程分析
1.现代物流管理课程特点。现代物流管理是交通运输工程专业开设的一门专业课程，是培养学生掌握现代物流管理理论、方法和技术，成为具备物流管理、规划、设计等实务运作能力，能够胜任物流管理领域全过程策划、管理工作的现代物流工作人才。现代物流管理课程的特点包括以下几个方面：（1）知识的综合性和交叉性强。现代物流管理课程涉及管理学、经济学、信息技术等方面的知识，该课程的教学内容丰富、涉及面较广，与其他学科的融合性较强。（2）理论与实际结合紧密。现代物流管理课程在讲授基础理论知识的同时，还涉及当前许多物流热点问题，如云物流、智慧物流、绿色物流等，教学内容丰富、信息量大、热点问题多，课程内容更新较为频繁。因此，易于调动学生学习的兴趣和积极性。（3）注重应用与实践。该课程在传授知识的同时，还可以充分发挥学生的主动性、参与性，鼓励学生关注各种物流活动，如快递、超市物流等，引导学生对问题的发现、解决和综合分析，以提高学生的知识运用能力。2.现代物流管理课程教学目标。通过本课程的学习，使学生了解现代物流的基本知识；熟悉现代物流的基本概念、发展历程、第三方、第四方物流原理、物流需求分析、物流规划、现代物流技术、绿色物流等；通过理论讲授、案例分析、专题讲座和实地参观，使学生能够独立运用所学知识对物流领域的问题进行分析和解释；使学生对现代物流及其发展前景有比较全面的认识和了解。同时，通过课程的学习，教学力求突显基础性、实践性和发展性的统一，强调创新能力的培养，重在阐明实践应用价值，拓宽基础知识面，注重与相关领域知识的融合，强化能力提升。
四、混合式教学模式在现代物流管理课程中的应用
现代物流管理课程是一门实践性很强的课程，其教学需要结合实际案例进行。将混合式教学模式引入现代物流管理课程，能够拓展教学的时空范围，有效提升学生课堂学习的积极性和参与度，发挥学生在学习中的主体地位。1.学情分析。现代物流管理课程是针对交通运输工程专业本科三年级实验班学生开设的，这些学生具备扎实的交通专业基础知识，学习能力较强，但也有部分学生自主学习能力较薄弱、对专业知识的应用能力较差。2.教学策略。依据课程的教学目标和学情分析，混合式教学模式在现代物流管理课程中的应用，是借助现代互联网和信息技术，以智慧终端（如手机）为工具，免费智慧教学软件（如“雨课堂”）和免费通信软件（如微信、QQ）为桥梁[6，7]，将学生课前、课中、课后三个环节精心设计，最大程度释放教与学的能量，提高教学效果。课前，通过智慧终端和教学软件推送学习资料，让学生随时随地学习，提高学生的学习兴趣和学习能力。课中，通过创设情境、题目引导、讨论分享、教师引导等教学方式，掌握学习内容，活跃课堂气氛，提高学生参与度。课后，课后测试和复习资料，让学生完成并进一步巩固知识。3.具体的教学流程。（1）课前。在课前，通过基于互联网和智慧终端的教学软件，向学生资料，包括每次课的基础知识点、难点，以及最新案例和动态前沿。资料形式可以是微课、慕课视频、PPT课件、网络链接等，使学生对课堂教学内容的重点、难点及最新发展有全面的认识和学习，教学资源的多样性也可使学生保持足够的学习兴趣。学生借助智慧终端（如手机），可以查看这些资料进行学习，并将学习中遇到的问题和心得进行反馈，教师对学生的学习情况进行监督和评价，实时调整课上教学过程。（2）课中。在课中，通过构建智慧的授课和学习环境，通过预习反馈情况等导入新课，基于智慧的教与学，结合各种形式的师生、生生互动活动，精讲预习中存在的问题，学生重点提取预习中的疑惑或难点，提高学习效率，使学生实现个性化的智慧发展。教师在讲课过程中，可以通过创设情境、题目引导、讨论交流等形式，提高学生对教学过程的参与度，具体教学形式如下：①创设情境。通过创设形式多样的情境，如基于问题的学习、基于案例的学习等，引起学生的学习兴趣，贴近生活实际。通过以问题或案例为导向，培养学生的辩证思维能力，提高知识运用的能力。例如，播放一个现代物流的视频，比如京东智慧物流，创设三种情境，并将知识点融入情境中，由浅入深地提出问题：a.京东运用哪些现代物流技术？b.这些物流技术的应用对物流效率等方面的提升效果如何？c.是否还有改进的空间？②题目引导。针对学生的基础及认知能力具有差异性这一特点，进行分组，布置一些题目，如校园物流、超市物流、绿色物流等，让学生自由选择这些题目或者自己命题，然后通过各种网络资源获取相关资料，并结合实地物流调查，发现问题，共同制订物流解决方案，培养学生之间的协作能力、分析问题和解决问题的能力。③讨论交流。对学生感兴趣的物流问题或者小组成果，通过汇报等形式，进行点评和组间交流讨论，提升同学表达能力，给出评价结果。（3）课后。在课后，可通过教学软件自动推送“课后小结”，也可以借助“思维导图”归纳知识点，理清关联，提出拓展性问题，让学生加深对知识的理解、强化记忆。教师可以查看本节课的课堂上课人数、学习过程反馈等数据，通过数据统计分析，进一步掌握学生学习情况，进而可以通过智慧教学手段对学生进行个性化辅导。最后，通过在线的师生、生生交流，师生可以共同成长，提高教与学的质量和效率。
五、结论
混合式教学模式是互联网和信息技术快速发展的产物，它将面对面教学和网络学习两种学习模式的优势融合，发挥了各种教学资源的优势，利用多元化的活动形式、师生互动和评价体系，充分调动了师生教与学的积极性，在教育教学中有着非常广阔的应用前景。本研究以现代物流管理课程为例，基于课程特点和教学目标，通过运用智慧的新型教学模式———混合式教学模式，以智能终端设备和智慧教学软件为平台，提出了包含课前、课中、课后在内的教学流程。混合式教学模式在教学过程中实现了师生的紧密联系、交流互动和及时反馈，极大增强了学生的教学参与度、活跃了课堂的气氛，有助于提升学生的自主学习能力、发现问题、分析问题和解决问题的能力、创新能力、语言表达能力等，也有助于提升课堂教学效果。
参考文献：
[1]黄慧.O2O双向驱动下的智慧教学生态模式研究[J].科技文汇,2018,(2):33-34.
[2]黄淑芹,张海,何宗林.混合式翻转课堂教学模式研究[J].黑龙江教育学院学报,2018,37(3):31-34.
[3]方夏萍.基于云班课平台的“英语写作”混合式教学模式研究[J].宁波教育学院学报,2018,(1):24-27.
[4]谢怡宁.基于翻转课堂及MOOC的教学模式研究[J].黑龙江教育学院学报,2018,37(3):35-37.
[5]王浩亮,张春来.融合MOOC和布鲁姆教育理论教学模式的构建及应用[J].教改论坛,2018,(1):37-47.
很多物流人觉得这几年来物流行业越来越不景气了，每年都有下退的趋势，但是其实物流行业还是很有发展空间的，那么你知道物流行业升职空间怎么样吗?小编就给大家解答一下，希望对大家有所帮助，欢迎阅读!
【1】物流行业升职空间怎么样物流行业升不升职，跟这些有关：
一.做事的能力
除了本职工作以外，其他处理事情的能力是否出众。首先自己的本职工作要能出色的完成才可以，不能说连自己的工作都无法完成的人想升职加薪?是不是有些异想天开了。再者说，就算你其他的方面做的面面俱到，也只能说你心思没有放正，不能本末倒置!
其次才是其他的能力，例如待人接物，处理危机的能力，这些体现的是一名员工的综合素质能力，如果本质工作完成的好，其他方面又没有大问题，那么这个人一定会很出色，被领导器重是迟早的事情!
二.领导组织能力
有这么一类人他们做工作非常出色，但是让他们领导或组织事情却总能出点乱子，这类人就不适合升职，属于技术一类的员工。想要升职必须要有很好的统筹能力，在员工中威信很高才可以，如果说一个人解决问题的能力很厉害不算什么，那么一个人解决一个团队的问题就是非常了不起的事情了!这样的人才能让其他人信服，能够解决它人解决不了的问题，在团队中树立至高无上的威信，这样的人领导不升职才是领导真正的损失!
三.获取资源的能力
一家公司想要真正的做大做强需要大量的资源，一些人想要一直上升也需要庞大的资源，资源的堆积能帮助一个人快速的提升，俗话说一个好汉三个帮，在现代职场升职也是同样的道理。
想要快速升职，你的资源要丰富，没有资源怎么办，靠积累，靠维护。怎么做?看你的能力了，领导一般喜欢获取资源能力强的下属，不仅对自己有帮助，对公司也有很大的益处，所以如果你有很好的获取资源的能力，那么，你必定能一飞冲天，升职加薪不再是梦!
【2】物流行业未来发展趋势趋势一：大数据的应用，智慧物流是发展方向
大数据作为国家战略，“十三五”期间将受到政策重点扶持，此前国务院办公厅印发运用大数据加强对市场主体服务和监管的若干意见，要求在政府层面推动大数据应用。在物流行业等需求推动下，大数据产业迎来年均接近90-100%的增长率，市场规模将达百亿级别，基于物联网大数据智慧物流将是现代物流发展方向。
随着移动互联网技术成熟，顺应“互联网+物流”趋势崛起的货超多等新兴服务平台已经能够实现车货智能匹配、货物状态实时跟踪、精准货物推荐等服务功能，注册用户、交易数量等业务指标也随着大数据产业发展呈现翻倍增长态势，向着生态化智能化产业链的目标发展。同时，对于“大数据”技术的充分应用，物流路线、选址及仓储等，都有望得到进一步优化，从而达到即时服务的终极目标。
趋势二：三方物流普及，供应链应运而生
三方物流是指生产经营企业为集中精力搞好主业，同时通过信息系统与物流服务企业保持密切联系，以达到对物流全程的管理和控制的一种物流运作与管理方式。三方物流公司，在过去几年发展迅速，其一是规模效应明显，成本低;其二是在选址、库存管理、精益生产等方面为企业提供更多的灵活性;其三是使得公司能够集中于它的核心竞争力。随着下游行业竞争日益激烈情况下，三方物流公司开始参与到客户更多的业务环节，服务范围逐渐扩展，从合同物流走向物流金融、虚拟生产等拓展，即为供应链物流。
供应链物流发展特点：
特点一：发展空间巨大。中国物流现状落后，但经济的转型、升级倒逼物流行业快速发展，从第三方物流的渗透率看到，我国物流业发展空间的巨大。
特点二：赢利点有望增加。目前，部分物流公司开始涉足物流规划和信息服务，但目前仅仅是探索阶段，并未给公司带来高额回报。展望未来，信息和规划有望成为供应链公司的两大新增盈利点。
趋势三：物流行业将迎来政策的春天
如果物流运行更有效率，则成本有足够的下降空间，因此物流业能推动产业结构升级和促进经济提质增效。这使得政府更加重视和推进物流业的发展，以下从宏观和政策层面做出简单解析：
宏观层面解析：国家陆续提出了跨区域长江经济带、京津冀协同发展、丝绸之路经济带等一系列区域经济规划，利于跨区域物流的发展。
政策层面解析：自2013年3月至今，多个政府部门已多项文件，有综合性的指导意见，也有专项性的信息互联、绩效考核、税收改革等，凸显政府决心。
趋势四：规模化、科技化、专业化将是趋势
物流行业既有的粗放式增长和服务简易化不可持续，也无法在产业结构调整和改变发展方式中发挥基础性作用。因此，《规划》积极鼓励物流企业通过参股控股、兼并重组、协作联盟等方式做大做强，也明确了要完善法规制度和规范市场秩序，我们认为物流行业将进入一个兼并收购期，利于我国物流市场结构逐步从分散走向集中，形成“零而不乱、散而有序”的新业态：
生产企业
效率较高的内部物流逐渐独立，演变为专注于某个产业的三方物流公司;而效率不高的内部物流逐渐被淘汰，外包给三方物流。
物流企业
不规范或经营不佳的公司被淘汰，此外还能承接部分生产企业的外包业务，网络型、高效率的物流公司将获得兼并收购和承接市场份额的发展机会。而专业化体现在子行业运输的专业性。因此，为鼓励无车承运物流创新发展，加快完善与新经济形态相适应的体制机制，提升服务能力，促进物流业降本增效，交通运输部在全国开展道路货运无车承运人试点工作。推进无车承运人试点，有利于去掉运输的中间环节，提升物流行业效率，降低空驶率，减少运输成本。
【3】未来几年物流行业发展前景近年来，随着网购电商的崛起，物流行业也在飞速发展中，物流行业已经成为了经济重要的增长级，渗透了人们的日常生活每一步当中，成为密不可分的一部分。
随着经济的发展，我国逐步从工业化中后期像后期过度，其突出特点就是像知识和技术密集型转变。而物流行业做为重要的生产线服务业，消费升对物流服务的精细化，响应度和一体化水平也有更高的要求。
【关键词】电子商务；现状；定位；体制机制
一、昆明市五华区电子商务的发展现状
一是电子商务发展规模迅速扩大，市场主体逐步壮大。“十二五”期间，五华区从事电子商务及项目的企业已发展到516家。二是电子商务业态发展呈多元化态势。全区电子商务涵盖了B2B、B2C、C2C等主流模式，涌现出一批以电子商务应用为主的规模性企业，并通过电子商务平台降低经营成本、拓宽销售渠道。三是电子商务与传统产业融合度得到提高。全区有色金属、烟草、家电、百货、零售等传统行业的重点企业，在电子商务的应用方面已具有良好基础。百盛总部成立了独立开展电子商务的公司，沃尔玛、家乐福的网上商城已上线运营。积极开展智慧社区建设，以“互联网+”为载体，在春城慧谷社区试点建设智能社区，搭建社区商业O2O平台。四是电子商务产业园区建设成效明显。金鼎科技园已成为国家广告产业试点园区，是五华区重点打造的电子商务产业园区。作为国家智慧城市试点的昆明泛亚科技新区，已经成为五华区互联网产业、电子商务发展的重要平台。五是电子商务发展环境不断改善。电子商务管理体制逐步健全，成立了五华区电子商务发展领导小组，统筹负责全区加快电子商务发展的组织、推动和落实工作，并扩大了网络基础设施建设。
二、昆明市五华区电子商务发展存在的问题
一是电子商务发展和应用意识不够强。对发展电子商务的重要性和紧迫性认识不足、重视不够、谋划不深。多数中小企业管理者缺乏抢占网销市场的意识，对电子商务的理解还停留在上网或网站建设阶段。二是电子商务发展基础相对薄弱。全区电子商务应用覆盖面和渗透率不高，开展电子商务的企业数比例、行业性公共服务平台的数量均较低。本土电子商务龙头企业和服务型行业领军企业不多，网上零售规模小，产业链服务能力弱。三是电子商务发展环境不够优。电子商务发展规划和目标定位贯彻落实不够，缺乏行之有效的配套设施、鼓励扶持政策。支撑电子商务发展的机制和体系不完善，统计体系不够完善。电子商务人才短缺，特别是高端的技术、管理、营销、运营人才缺失。四是电子商务载体建设和配套支撑体系建设尚不足。大型企业引领示范不强，电子商务总部、区域运营总部本地化很少，配套服务无法满足电子商务平台、服务及应用型企业的本地发展需求。区域级物流配套中心尚未建立，只有少数服务项目单一、服务功能单调的电子商务平台，缺乏集聚地方特色产业和地方名特优产品的综合交易平台。
三、昆明市五华区电子商务发展面临的机遇与挑战
五华区电子商务的发展面临着前所未有的机遇。首先，云南省、昆明市的战略定位为我区电子商务发展带来了新机遇。国家实施“一带一路”、“长江经济带”等发展战略，将以互联互通为主要方向，以贸易便利化为重要手段。昆明打造辐射南亚、东南亚的经济贸易中心、科技创新中心、金融服务中心和人文交流中心，中心城区的聚集辐射功能将进一步提升。其次，区内服务业发展前景为电子商务发展带来新空间。五华区是全市传统商业核心区，商贸零售等生活型服务业和总部经济、楼宇经济等生产业优势突出，目前服务业增加值为45.4%，与发达地区服务业占比达90%以上相比，提升空间很大，电子商务的发展前景也较好。
同时，五华区电子商务发展也面临着相应的挑战。首先，电子商务发展竞争日趋激烈。省内外都在通过电子商务争夺资源配置主动权、提高经济竞争力，都在政策配套、资金支持、人才培养、招商引资等方面下足了功夫，五华区发展电子商务带来很大的挑战和竞争压力。其次，第三方电子商务平台渗透能力不断增强。由于电子商务平台本身没有区域限制，最后将趋向于大型第三方电子商务平台主导市场发展的格局，五华区加强与各类大型第三方电子商务平台战略合作，争取总部或区域总部落户五华就显得尤为重要和突出。再次，五华区传统商贸业迫切需要转型发展。五华区社会消费品零售总额约占全市比重1/4，传统商贸业和服务业占了主导地位，近年来商业零售业的发展竞争日趋激烈和饱和，继续保持高速增长的压力和空间越来越小。
四、昆明市五华区促进电子商务发展的对策
第一，找准定位。重点打造“一区两平台”：昆明电子商务示范区――发挥五华区作为全市现代商贸核心区作用，成为昆明电子商务示范区，并力争进入国家电子商务示范基地行列；区域电子商务服务平台――形成带动昆明、辐射全省的电子商务服务支撑平台；区域电子商务物流配送平台――能够提供航空货运、货代、地面、报关、仓储、商业加工、配送等全过程和门到门业务服务的物流配送平台。
第二，紧跟目标。要跟紧五华区“十三五”期间电子商务发展目标。近期目标：以培育产业载体、电商龙头企业、电子商务平台为重点，深化电子商务应用，完善电子商务支撑服务体系，优化电子商务发展环境，引导传统商贸服务业电商化转型升级；辖区企业电子商务零售额占限上法人社会消费品零售总额的比例达到5%以上，培育市级电子商务企业示范企业5家以上；金鼎电子商务产业园创建为昆明市电子商务示范园区，五华区创建为昆明市电子商务发展示范区。
第三，创新体制。创新体制机制，加大对电子商务发展的政策支持力度，做好相关保障，营造健康向上的电商氛围。要在强化组织引导、强化政策支持、建立诚信体系、建立多元化投融资机制、发挥社团作用等几大方面做好发力。此外，还要重视并开展电子商务示范工程建设，给予多年埋头发展，并已取得一定成效的本土企业予及时的肯定，积极宣传培育我区的电子商务示范企业，为发展提供动力，增强信心。
第四，重在落实。抓紧编制并落实具体规划、分解任务、做好保障。在“十三五”专项规划的实施过程中，在邀请省内外专家广泛征求意见的基础上细化针对“互联网+”的实施细则，并做好对落实工作的督导、检查工作。
参考文献：
[1]聂林海.我国电子商务发展的特点和趋势[J].中国流通经济，2014，06
[2]胡岚岚.电子商务生态系统及其演化路径[J].经济管理，2009，06
国际知名咨询机构麦肯锡预测，物联网市场将飞速发展，预计2020年超过500亿连接量，其中，中国将达百亿。而产业链市场空间达1万亿元。物联网业务种类丰富多样，承载技术多样，主要分为非蜂窝（WiFi、蓝牙等）和蜂窝（2/3/4G）两大类物联网技术。物联网新增市场竞争激烈，需求不断升级，低功耗、广覆盖的物联网业务应用（LPWA）也逐渐获得市场关注。
LPWA业务存在大量的传感类和控制类业务，对速率要求不高，但对功耗和成本非常敏感，分布很广，海量连接，现有物联网技术方案难以满足LPWA业务需求，传统的3/4G技术从成本上无法满足，2G技术对海量连接需求也无法满足，而有线接入、蓝牙等存在布线困难、接口标准不统一等问题。在此市场形势下，催生了Sigfox、LoRa、NB-IoT/eMTC（基于3GPP标准）等LPWA新技术。Sigfox和LoRa由于采用非授权频谱组网，导致无线干扰控制和成片组网性能不佳，因此不适合运营商全网部署。目前运营商LPWA业务主要聚焦在NB-IoT/eMTC窄带蜂窝物联技术上。
当前，全球运营商对NB-IoT和eMTC都普遍关注，中国运营商也在积极部署LPWA物联网，计划2017年实现商用。在国内运营商的推动下，目前NB-IoT的整体产业链成熟度略领先于eMTC，受到的关注度也更高。中兴通讯作为全球领先的解决方案供应商，在今年6月联合中国移动业界首家完成基于NB-IoT标准的PoC验证演示。
一年一度的乌镇世界互联网大会是一个围绕全球互联网行业趋势分析，业内人士梳理全球互联网阶段性成果、共商互联网产业发展前景的高端会议。中兴通讯自2014年首届大会即全面参与业务展示及现场网络保障工作，获得了业界客户的高度认可。随着2016年第三届乌镇世界互联网大会的开幕，为更好响应“创新驱动，造福人类”的大会主题，中兴通讯与浙江移动继续保持密切合作，在乌镇独家提供终端、无线网络、核心网、业务平台端到端解决方案，依托乌镇现有网络部署基于窄带蜂窝技术的物联网应用，向与会者展示最前沿科技的物联网技术成果。2016年10月24日，浙江移动联合中兴通讯成功开通演示了智能停车和“五水共治”水质监测业务，成为国内率先遵循3GPP标准的NB-IoT业务案例，业界影响巨大。
“智能停车”改善城市拥堵与大气污染
“智能停车”采用地埋式车检测，对周围磁场变化值的监测来获取车位占用情况，通过NB-IoT网络将相关数据传送至管理平台，帮助车主快速泊车、寻车、支持APP支付、微信支付、现场支付等多种缴费手段。具备使用简单、运维方便等特点，节省管理成本、增加运营企业收入，实现城市道路停车的智能化和科学化，从而改善城市交通拥堵和大气污染。
中兴通讯智能停车应用的优势亮点包括：
技术先进：准确性超99%，NB-IoT技术覆盖距离远接入能力强；
使用方便：支持车位查询、预定及多种收费手段；
运维简单：全无线结构，安装简单，不破坏防水层及路面交通，结构可拆卸；
管理高效：对海量停车数据的有效整合，支撑管理部门实现停车资源的统一规划和管理。
“智能水检测”实现五水共治
浙江移动与中兴通讯在乌镇联合开展“智能水监测”试点，在更广水源部署采集点，信息的监测、处理和分析更加智能，并可与政府部门“五水共治”平台对接实现应急联动。
智能终端内置各类水参数采集传感器、NB-IoT芯片和通信模块。水检测浮标对周围水质变化值进行检测并采集数据情况，通过NB-IoT网络将水质参数信息传送至物联网云平台，真实系统查看各种检测到的指标，全面实时感知各地水源的水质、水位、流量等信息，做到及时预警、调度，实现水环境管理的智能化和科学化。
威盛电子高调亮相高交会
已经连续参展多届高交会的全球嵌入式平台及系统解决方案厂商威盛电子，紧扣高新技术领域发展趋势，并以“工业控制、智慧城市、虚拟现实（VR）”等为中心，以动态的方式，重点展示了在工业大数据、能源管理、智能交通、智能物流、智能制造以及智能显示方面新近推出的系列解决方案。相关合作伙伴的解决方案和产品亦在展示之列。
对此，出席展会的威盛集团中国区总裁陈主望先生表示，“非常期待威盛能在全国最受瞩目的科技交流展示平台，全面地将威盛最新的科技发展和创新成果同业界和大众一起探讨和交流。”
工业大数据平台展区，据介绍，该平台可与各类数据生态系统无缝整合，直接实时从SCADA、DCS系统获取数据，并可通过预置的二十余种工业领域经典算法库，帮助企业建设专业而便捷的大数据分析挖掘与可视化展现平台，实现数据驱动制造。
智能能源管理解决方案则是威盛面向有能源管理和节能减排需求的工厂和楼宇用户推出，可谓一套“绿色环保”的系统。用户可将该系统配置在楼层、生产线、车间或设备等需要进行能源数据收集和分析的地方，帮助用户创建更好的智能能源管理生态系统。
打出解决“物流最后100米”的智能货柜展区，展示了威盛面向“网络购物一送货一收货”环节中对于取货服务的便利需求而推出的智能快递柜解决方案.该方案可实现快递包裹的自动收发和远程查询及控制，能够覆盖各大社区及企业。
VR作为近两年始终处于风口的那只“猪”，自然也是本次威盛展示的重点。威盛在展位专门部署了VR体验区，在这里既可以“打怪升级”，也可以“装修房子”，吸引了众多观众前往体验。
以嵌入式开道，抓住物联网发展契机
百度公司董事长李彦宏在近日举办的第三届世界互联网大会全体大会的发言中说：两年前我们还在谈论移动互联网，今天我要说，移动互联网时代结束了，未来的机会在人工智能上。另外，物联网真正起来的时候已经为时不远。我们每个人都会因为人工智能的到来而发生改变。
诚然如此，受到移动互联网企业的持续大量进入和受众增长停滞的双重因素影响，移动互联网红利时代面临终结。另一方面，物物互联的需求与日俱增，向我们展开了一个超过万亿美元级的庞大市场。
揭开这个万亿级市场的冰山一角，嵌入式系统显然是圈地的利器。而作为一家以芯片研发为基础，同r作为嵌入式平台的全球领先企业之一，威盛在物联网的布局早已展开。
据威盛嵌入式总经理吴亿盼女士介绍，威盛所面向的物联网用户更多的是企业客户。她指出，“跟普通消费者客户物联网市场相比，企业客户需要一个集成诸多不同硬件、软件、无线技术以及云端技术的长久耐用并且能够完美运行的解决方案。而威盛正是凭借其全球丰富经验，为如此苛刻的企业客户物联网的应用、安装、投入运营，提供专业技术水平服务以及技术支持，最大限度上满足客户需求。”
对此，吴亿盼女士举例说，物联网未来将在交通运输领域扮演着至关重要的角色，它不仅会改善现有业务效率，如物流业，而且还会在新增值业务发展领域改善乘客体验，衍生新生收入来源。有鉴于此，威盛已经为不同的市场领域研发了一系列特定解决方案，包括为公交车体系制定的威盛BLISS平台、为火车制定的Wi-Fi服务系统、为物流公司制定的车队管理系统、为出租车公司制定的智能物联网出租车系统、为物流最后100米制定的智能速递柜方案等。
显而易见，随着物联网领域发展的不断膨胀，纵观未来行业发展，人机界面系统的需求将不容小觑。它能够使工厂的员工和管理层监测生产状况和其他关键数据，未来在环境监测以及能源消耗监测中也会大有裨益。凭借先进的图形技术，威盛已经将此强大系统投放到美国、欧洲市场，这无疑在世界先进的人机界面发展领域占有领先地位。
由物联网而智慧城市，威盛在下很大一盘棋
智慧城市的发展与物联网不可分割，可以说，智慧城市是物联网应用的宏观层面，而物联网则是智慧城市的脉络节点和基础。
陈主望先生认为，物联网打破了之前的传统思维，把任何物体与互联网相连接，进行信息交换和通信，以实现对物体的智能化识别、定位、跟踪、监控和管理。这样的互联互通就会对我们的生活、工作、生产带来巨大的变革。比如智能交通、智能电网、智能家居、智能消防等的发展，将大大改善人们的生活体验和便捷度：而环境保护、政府工作、公共安全、工业监测等公共领域和生产领域的物联应用，则将极大的降低成本，提高生产效率。
藉由威盛在嵌入式系统领域的卓越表现，向智慧城市的深入布局成为水到渠成的事情。
吴亿盼女士进一步介绍：威盛在国内外许多地区早已展开并布局参与智慧城市的发展项目，也陆续取得了一系列令人欣慰的成果。例如目前在意大利的上万家邮局安装的威盛队列管理系统，在包括台湾高铁车站、电影院、购物中心等全岛中心区域已投入安装的威盛视频墙和数字标牌系统等。而在大陆，威盛也已经实施开展了一些大型智能城市项目，比如重庆周边的高速公路智能收费亭项目，智能速递柜方案以及社区物联网解决方案等。
创新+本土化服务，威盛双管齐下开拓大陆市场
创新是所有科技研发行业最关键的DNA，威盛从PC时代就非常注重创新和创造。据陈主望先生介绍，从PC时代一直到现在的移动互联网时代，威盛始终致力于走在科技的最前沿，从最开始研发芯片走绿色低功耗之路、到后来推出业界最小的Mini-ITX标准，到SmartPhone，再到现在的VR，威盛对科技发展方向的敏锐判断和快速感知，使其能够始终保持创造性，占据行业发展的有利地位。
作为一家总部位于台湾的科技企业，威盛已经在大陆深耕15年。对于大家所关心的威盛在大陆的发展情况，陈主望先生做出了解答。
他表示，威盛从很早开始就已经在大陆进行布局发展，大陆可以说是目前科技行业全球最大的市场，威盛在大陆的团队人数要远远超过台湾总部，已经在北京、上海、深圳、武汉、杭州、贵州等地设有多个分支机构。通过在大陆多年布局和发展，威盛已经具备非常好的本土底蕴和基础。
关键词 智慧城市 重要内涵 路径探索
中图分类号：F406 文献标识码：A
智慧城市代表了现代城市的发展方向。专家认为，智慧城市建设是网络汇聚人的、以大系统整合的、物理空间和网络空间交互的、城市管理更加精细、城市经济更加高端、城市环境更加和谐宜居的是城市化的高级阶段。由此可见，走智能化发展道路、建设智慧城市，成为我国推进新一轮城镇化建设的重要内容和必然选择。
一、智慧城市建设是新型城镇化的重要内涵
近年来，随着我国城镇化建设的加快推进，城镇规模不断扩大，城镇人口大幅增加，城镇化率达到50%，对经济快速增长起到了至关重要的作用。但城镇的急剧膨胀也带来了一系列突出问题，比如规划管理无序、基础设施不健全、服务功能不完善、城乡发展不协调、环境保护压力加大，等等。近年来全国大中型城市交通拥堵现象频繁出现，特别是一些城市出现的暴雨灾害以及全国大范围的雾霾天气，充分暴露出我国城镇化进程中的问题。要解决这些问题，必须坚持信息化带动，加强科学谋划和部署，积极稳妥地推进智慧城市建设，真正破解城镇化发展困局，推动城市发展转型。
智慧城市是新一轮信息技术变革和知识经济进一步发展的产物，是工业化、城镇化与信息化深度融合，并向更高阶段迈进的体现。相比数字城市而言，智慧城市实现了几个方面的突破：在理念上，把人脑空间作为一个最重要的空间来考虑，实现了从双空间理论拓展到三空间理论，同时更加注重面向人的需求和应用来拓展城市的内涵；在资源开发上，实现了由IT技术应用为主导向信息资源开发利用为核心的转变；在技术手段上，随着新一代的信息技术变革，实现了技术水平上的突破；在应用上，实现了由简单初级的数字化应用向自动化、智能化和智慧化的转变，走上互联、互通、应用协同的路子；在基础设施方面，实现了由分散向宽带融合、智能移动、泛在互联的转变。从“数字”时代到“智慧”时代，将为城市的发展带来深刻变化，对我们的生产生活方式产生一系列重要而深远的影响。
首先是带来科学合理的规划决策模式。城市是一个复杂的有机体，如何在城市的规划和功能布局中既能保障人们生活的便利，又能提升企业生产的效率和效能，从而构建一个高效运行、绿色环保的和谐城市，对城市的规划者来说是一个巨大的挑战。在智慧城市的建设中，通过借助各类信息技术手段，收集经济、地理、人口、文化等综合信息，在各方数据协同的基础上，建立数据模型，把城市的功能定位和发展方向变成一个真正可量化和可衡量的实施目标，科学分析，从而实现辅助规划的目的，有效避免以往靠主观经验决策而导致的失误，以此来建设一个“智慧政府”，进一步提高城市规划决策的效率、质量和科学化水平。
其次是带来集约高效的经济发展模式。当今中国，传统的高投入、高能耗、高污染、低效能的发展模式已经不可为继，经济社会发展日益受到空间、土地、能源等资源短缺的约束，要实现可持续发展，就必须加快经济结构调整，从根本上转变粗放型经济增长方式。通过智慧城市的建设，不断加强信息化与工业化的融合，可以深入推进信息技术在传统产业中的应用，优化生产工艺，提高工业控制智能和智能化水平，促进企业节能降耗减排，走上产业升级的道路，实现提质增效。同时，通过智慧城市建设，可以培养带动一批具有高创新性、高成长性和高附加值的智慧产业和现代服务业，实现增量调优。
其三是带来统筹协调的社会管理模式。随着改革开放的不断深入，不仅带来了经济快速增长和人民生活水平的日益提高，同时也出现了经济主体多元，利益诉求多样，社会矛盾增多，管理难度加大等问题。传统的管理方法和模式，已经不适应当前社会管理工作新的要求。而智慧城市的引入，可以进行快速感知，智慧识别应急和突发事件，结合城市管理的预案，使政府部门拥有了智能化的调控，有助于准确、有效、及时的判断和决策，实现不同行业、区域的协同应对。加快智慧城市建设，已经成为推动社会管理创新不可或缺的重要手段。
其四是带来幸福宜居的现代城市生活方式。智慧城市建设必将更加深刻地影响人们的生活、娱乐、工作、社交等几乎一切行为方式。智能交通让出行更加顺畅，食品安全的智能监管使市民能够买得放心、吃得安心，智能化社区建设使得居民能够住的舒心。还有智慧的教育、智慧的安防、智慧的物流……与城市居民息息相关的每一个方面都充满了智慧。所有这些，都必将推动未来的城市生活方式发生根本性转变。
综上所述，智慧城市代表着城市发展的未来，是新型城镇化建设不可或缺的组成部分。加快智慧城市建设，是推进科学发展的应有之义，是全面建成小康社会、加快发展方式转变、促进社会和谐的必然要求，是破解城镇化建设中各种问题挑战的有效途径。因此，我们完全有理由对智慧城市的发展前景充满信心、充满期待。
二、建设智慧城市的路径探索
一是统筹规划、一体发展。统筹规划、一体推进智慧城市建设的城乡保障体系和信息基础设施建设，建立起覆盖全市域的多尺度、多类型的基础地理信息数据库。同时，依托城市网络资源和信息平台，整合资源，优化流程，建立集办公、业务、服务为一体的智慧镇（街道）信息管理服务系统，最终把包括乡镇、街道在内的整个市域逐步纳入“智慧城市”的总体布局。
二是政府主导、多元投入。坚持财政投资与市场化运作并重的原则，建立多元化智慧城市资金保障体系。市财政设立智慧城市建设专项资金，实行归口管理，统筹安排全市项目建设，并积极探索电子政务建设、服务、运维外包模式，进一步提高政府信息化资金使用效率。同时，积极争取国家、省有关项目资金，加快建设进度。在此基础上，发挥政府组织推进、政策导向作用，运用市场规律，积极和通讯运营商、知名IT公司、金融机构合作，探索利用社会化运作开展智慧城市建设的新模式。
三是资源整合、节约集约。智慧城市最大的价值就是实现各种信息资源的有机整合、集约利用，对各种信息资源服务平台进行充分整合，最大限度地降低管理成本，提高信息采集分析处理效率。在电子政务方面，以实际应用为导向、以互联网为依托、以信息安全为保障、以资源整合为手段、以体制创新为动力、以便民高效为目标，构建基于互联网的电子政务新模式。在农村信息化建设方面，整合农村党员干部远程教育、农业科技信息服务等涉农服务资源，建立“市有中心、镇镇有站、村村有点”的三级新农村信息服务平台，建设涵盖农村综合信息网、农业农村信息资源数据库等主要内容的农业农村综合服务平台，进一步提升农村综合信息服务水平。
四是“四化”同步、协调发展。按照“四化”同步的要求，依托产业集聚区、城市社区、现代农业产业基地等有效载体，进一步提升智慧城市建设水平。在信息化与工业化深度融合方面，按照“政府推动、企业主体，示范带动、全面推进”的思路，积极引导、支持企业加大对信息化建设的投入。在信息化带动新型城镇化方面，全力打造智慧建筑、智慧社区、智慧城管，进一步提升城市发展的质量效益。加快智慧社区试点项目进度，通过以智能物业管理系统为平台向业主提供智能化的物业服务和社区服务。积极发展绿色建筑，大力实施可再生能源示范项目，在规划、设计、施工、运营、维护等建筑全过程，大力推行智能化技术。建立数字化城市管理系统，建立业务流程管理、视频监控、GPS卫星定位、公用产品在线质量监测等平台及子系统，形成集多媒体展示、动态交互、无线数据采集、可视化管理、远程监控、智能引导、应急指挥调度、统计查询、决策分析等诸多功能于一体的城建专业基础资源平台。在信息化带动农业现代化方面，大力推进农业现代化产业基地建设，充分发挥产业基地、龙头企业、新型农业合作组织的作用，把智能化技术运用到农业生产流程管理、农业科技推广、农产品市场营销等各个环节，进一步提升农业产出效益和农产品附加值，推动了农民的持续增收。
五是以人为本、注重应用。现代科技是为人类生产生活服务的，技术的生命在于应用。在智慧城市建设中，应坚持以人为本这一基本的执政理念，本着“实际、实用、实效”的原则，根据发展需要和市民需求来统筹规划信息服务平台。在便民服务方面，将可整合的热线实现统一号码、统一办公、统一系统平台，并接入到数字化城市管理系统中，形成统一热线服务信息数据库，为市民提供最大化的便利。在物联网应用面，开展 统一视频监控、地下管网监控和交通信息智能服务平台等项目建设工作。根据公安、住建、交通、教育等对视频监控的需求，对城市所有的视频监控资源进行统一规划建设，并全部纳入电子政务网，形成统一的视频监控平台；利用物联网技术、传感技术等技术手段对市政、自来水、燃气、电力、通信、供热等地下管网进行智能监控，保障城市安全运行；以大交通信息化和智能化为出发点，建立多部门共建共享的综合通公共信息服务平台，推动综合运输体系建设，逐步实现交通实时路况信息广播，公交车抵达预报，停车场诱导、出租车电召等服务，为人们的出行提供便捷化和均等化服务。
（作者单位：河南大学经济学院）
参考文献：
[1]高新民：智慧城市，信息化时代城市发展的新模式，2013，（3）
[2]董宝青：从数字城市迈向智慧城市，， 2013，（3）
[3]成思危：建设广义智慧城市的八项主要任务，http：///opinion/mssd/shtml ，2013，（2）
[4]徐愈：对推动智慧城市的考虑，http：///html/detial/info/201301/html，2013，（1）
一、"互联网+"在农业技术推广中的作用
随着社会的发展，科技的创新与进步，“互联网+”时代已经走进人们的生活。“互?网+”这个词，对大多数人来讲已不陌生。结合当前农村劳动力减少、人口老龄化等现实问题，培养新型职业农民，成为未来农业发展的一个必然方向。近年来，农村用户手机上网的比例已达8成，越来越多的农民成功转型成为“新农民”。电脑和手机的普及不仅提高了农民对于新兴技术的认知，也提升了部分农民的素质。越来越多的农民通过网络，学习更先进的技术手段，购买更加方便的农业载具。在提升自我认识的同时，学到了新知识，掌握了新技术，使农民的工作方式不再繁重化和单一化，从而利用互联网真正的可以实现技术共享、成果共享、经验共享。“互联网+”的大时代背景下，跟不上时展的农民，也只能被动的望洋兴叹，这样的农民会被时代所逐渐淘汰。因此，只有让互联网在农业技术推广中展现真正对农民有价值的作用，他们才肯买账。在互联网科技信息技术发展如此迅猛的今天，打造新型职业农民队伍是农业发展走向机械化、现代化、智慧化的重要任务。职业农民也应该紧跟时代的步伐，增强自己的本领，反哺到现代化农业发展与经营中。空巢化和老龄化是农村的真实写照。如何在日益老龄化的农村地区培养新型职业农民成为一个难题。例如：农业电商助力经济腾飞。近年来，电商企业进军农业科技领域的例子十分常见：从产品O2O延伸发展；通过互联网进行全面服务，找到创新盈利模式；与政府和大型农业经营主体对接，开展农村综合服务，其服务不仅包括产品供销，还包括金融产品、农资交易、农业技术服务、农产品追溯等平台的搭建。这样一来，“互联网+”才算真正的走进农村，帮助农民。而农民可以利用互联网所带来的新兴模式的产业链带动农业发展，提升自身的经济，从而用简单、快速、有效的线上模式，创造更高的价值。此外，供应渠道、农村电商、土地电商等领域在近几年也均有巨头出手和创业者入围。互联网改变的其实不仅仅是农产品流通，随着产业互联网的发展，逐渐向产中、产前等领域扩展。因此，在各个垂直细分领域，特别是在猪肉、粮食、大豆类经济作物、农机装备、仓储物流、农机金融等领域会产生更加优秀的农业互联网企业。
二、"互联网+"在农业技术推广中的发展前景
“互联网+”模式下的农村创新创业取得了一定的成效，并呈现出创业主体多元化、新产业、新业态、新模式等明显特征。但创业项目同质化、科技创新不足、高层次人才缺乏、融资难、政策服务体系不完善等成为当前制约农村创新创业的主要问题。因此，未来农业领域发展机会，可抓住以下三个方面：
1.规模化，机械化、智能化的作业方式势必成为主流。农业现代化发展与农机智能化发展息息相关，我国农业现代化经过落后到追赶的演进，如今正向创新迈进。在农业发展的新时代下，将呈现以物联网、移动互联网、大数据、云计算等为支撑和手段的一种全新现代化农业形态。农机行业发展要突破“上有天花板，下有地板”的双重挤压，必须加快发展智能农机装备技术，农机农艺深度融合，提升农机装备的供给能力，缩小与国外产品差距。支撑现代农业发展，保障粮食和产业安全，既是农机人的历史机遇，也是农机人的历史挑战。在呈现科研领域农机化最新成果的基础上，才能谈互联网+、智能化、电商平台、农机新能源、农业新技术、金融助力等新型而广义的农机化概念，为推进现代化农业出谋划策。农业硬件装备的需求增加，也将带动着农业机械的智能升级及衍生服务的创新，例如无人驾驶农机、自动化设备、植保无人机、农机贷款等。
2.“互联网+”大背景下，农业化生产有量可依，产品有路可销。随之农业创新保险、农产品价格指数保险等应运而生，它囊括了农业资源、技术、市场、气象等各方面的数据，使农业生产有量可依，产品有路可销。市场需求加大，农业保险的创新，又将进一步拉动农业气象、农业大数据的发展。但是从实质来讲，我国“智能化”的农业市场并不乐观，不少人都在盘算自己的小九九，从而只顾眼前利益，不顾以后的发展前景。国家方面对农民的补贴有限，而且只对部分机型补贴，这就形成了新产品在研究和推广上的成本很高，产品的成本增高，相应的售价也会增高，这样一来，不少农民也只是对“互联网+”抱着观望的态度而已，从而制约了农业的发展。不少农民就又会决定重新“吃老本”。其实只要国家适当改变策略，农民还是很乐意接受“互联网+农业”这种新兴模式的。例如：适当放宽政策，加大优惠力度，让农民从慢慢接触互联网电商开始做起，一点一点的派遣专人指导与讲解“互联网+”模式的良好运营与发展。而且还应改变农民对“互联网+”的偏执看法。利用互联网将原本各自为政的每户农民团结起来，建立完善的农业企业生态链，让每个人可以在这个圈里分享经验和优秀的技术，使农民更快速地掌握新技术的要点，从而带动农民谋求“互联网+”大时代背景下的新发展，全面走向致富的道路。
3.电商作为连接生产和消费的重要环节，将主导未来的农产品市场。销售渠道对于促进农业发展升级、农民增收具有重大意义。电子商务就是在互联网线上做营销和销售，与传统零售一样，有各式各样的销售渠道，从近几年大的发展方向平台店铺模式到微商再到社群电商，品牌都在逐步亲近消费者，用内容和信任获取更高的转化和复购，社群电商将是大品牌如何实现规模化销售的挑战。电商为农产品销售打开了另一道大门，如今模式虽已成熟，但缺乏创新动力，如何打通供应链通道，或能更快的撬动农村市场成为一个困扰农民的大难题。
因此，如何行之有效的解决这个问题才是重点。当务之急，农民应利用互联网建立一条相对完整的供货-出货体系。例如：可以模仿奇安软件的模式来完善自己的电商渠道，从而快速有效的掌握一手信息。利用多渠道的信息更能让农民掌握有价值的供货和出货渠道，从而使原本无力的市场加入创新元素，让市场不再只具备雏形。同时市场一体化后，营销模式将变得不再单一，从而真正有效的实现农业新需求和供给侧的有效衔接。使“互联网+”与农业发展相融合。
关键词：土特产；校园销售；营销模式
引言
随着人们生活水平的改善，消费者开始追求健康绿色的消费观，使得土特产的消费也逐渐成为一种潮流。本项目在西北民族大学校园内建立校园土特产试运营公司对营销模式进行探索。
一、土特产校园销售的现状
土特产是指某地区特有或者在该地特别著名的产品，包括土产和特产。其中，土产是指各地区的农副业产品和部分手工业产品，如陶瓷器、丝织品、水果等；特产是指某地区土产中具有独特品质、风格或技艺的产品，如景德镇的陶瓷、云南的酸角糕、新疆的和田大枣等。随着互联网技术的发展，一大批互联网+电子商务公司的兴起，使得土特产走出地域的限制，在全国范围内进行销售，同时也带动了土特产生产地的风俗文化在全国乃至世界范围内的传播。
土特产校园销售行业具有良好的发展前景，我国的土特产校园销售尚处于起步阶段。目前，大学生通常只能选择网购、超市购买等方式选择土特产品，尚未有专注为在校大学生提供土特产品服务的专业型公司。
二、土特产营销模式探索中发现的问题
本文通过问卷调查的研究方法，向西北民族大学榆中校区在校大学生随机发放500份调查问卷，收回有效问卷423份，通过对问卷信息的汇总与分析，我们发现了在目前土特产销售市场与顾客群体之间存在以下五大问题：
（一）土特产购买渠道少
西北民族大学榆中校区位于榆中县夏官营镇，地理位置偏僻，该校区在校大学生偏向于选择学校附近的超市、网购、微信代购等方式购买土特产品，购买渠道少。超市所提供的土特产品品种少，价格较高，网购则可能出现实物与图片差别较大误导消费者。微信代购难以保证产品的质量，且缺乏监管，发生消费纠纷时，消费者难以维权。可见，目前在校大学生缺乏一个专业从事土特产销售的平台来提供优质的服务。
（二）土特产网购平台建设不力
根据问卷调查进行分析得出的数据显示，77%的在校大学生称自己愿意选择网购的方式来购买土特产品。我国目前尚有的土特产网购平台处于发展初期，许多土特产网络平台存在产品信息更新速度慢、购物体验不流畅等问题，严重影响了消费者的用户体验，打击了消费者的消费热情。调查中，大部分在校大学生表示通过网络平台难以寻得切合自己需求的土特产，因此土特产的生产经营者如何利用网络平台扩大受众群体、提高服务质量，仍然是土特产销售的一大不可忽视的问题。
（三）土特产物流体系尚未健全
物流体系是否完善关系着消费者对服务的满意度以及企业的利润空间。许多土特产品的生产地往往是在物流尚未建立的偏远农村地区，土特产的销售者要通过集合偏远农村地区的土特产资源，进行再加工、批发、零售，这一过程中，耗费的时间与资金成本都较高，目前的土特产物流体系尚未完善，诸如食品类的土特产品往往对运输条件要求较高，难以保证在运送的过程中不会发生损坏、变质等问题，且在运输过程中土特产品若发生损坏，责任的分配问题也难以确定。此外，在配送过程中，诸如地处离市区较远乡镇的西北民族大学榆中校区一类大学，物流配送速度难以保证。因此物流体系的健全是目前土特产校园销售也是土特产销售行业的一大亟待解决的问题。
（四）土特产市场商品良莠不齐，缺乏监管
产品质量良莠不齐，标准化程度低，以黑枸杞为例，不同农户种植的黑枸杞规格、色泽、加工工艺都不相同，使得厂商采购的农户种植的黑枸杞存在差别，以至于同一品牌不同批次的产品间也存在质量不一致的问题。一些生产食品类土特产品的乡镇企业销售的产品甚至没有通过食品安全质量检查就流通入市。因此，土特产品行业仍需要国家加强立法，规范生产者的行为，维护行业秩序。
（五）土特产经营者缺乏品牌意识
大部分土特产品企业缺乏品牌意识，没有意识到包装所代表的地域性和品牌性，导致生产的土特产品包装辨识度低。此外，一些土特产品企业盲目追求利润，在生产工艺于流程上也难以还原土特产品的“原滋原味”，生产的产品差异化程度低。因此，仍需要鼓励企业家培养创新意识和长远发展观。
三、土特产校园销售营销模式的创新
传统的土特产校园销售主要包括超市实体店销售、学生在校园内小规模的售卖。近年来兴起了基于网络营销模式的微商代购、大型C合类购物网站。本文根据项目在建立自有网络平台进行为期一年的土特产校园销售试运营过程中发现的问题，对土特产的校园销售营销模式的创新，提出以下几点对策：
（一）实体经营与网络平台经营相结合
土特产网络销售平台作为新型土特产销售模式能够降低交易成本、简化交易步骤、促进交易的完成，但消费者仅通过网络平台上的图片与文字描述难以获取真实的信息，因此仍需要实体店进行辅佐。实体店经营作为传统的土特产经营理念，能够提高消费者对产品的了解与信任程度。大学生自主创新创业时，可以通过入驻学校的创业孵化中心，在校园内建立实体经营店，供消费者了解商品的真实情况，为消费者提供心理上的保障。
（二）基于大数据，建立学生实名制网购B2C平台
建立在校大学生的土特产消费数据库，了解消费者消费偏好与动态，为经营决策提供预测性的信息。此外，在网站的土特产自营业务之外，提供在校大学生实名制注册买卖平台，对于本公司自营业务难以拓展至的土特产品，可以将市场让渡给在校大学生，学生完成实名制注册后即可在本公司的网站上销售自己家乡的土特产品，丰富了本公司网站上提供的土特产品的多样性，增加网站的吸引力，提高服务质量。
