发布时间：2022-10-13 03:12:49
序言：写作是分享个人见解和探索未知领域的桥梁，我们为您精选了8篇的公路工程施工管理样本，期待这些样本能够为您提供丰富的参考和启发，请尽情阅读。
Abstract: Highway engineering management and the development of national economy, people travel, the efficiency of enterprises and social harmony are very important relationship, it should cause enough attention, this article analyzes construction management of highway engineering, for reference only.
Key words: highway engineering; construction management; quality management
中图分类号：TU71文献标识码：A 文章编号：
1、前言
改革开放以来，随着经济的不断发展，我国的基础设施建设迎来了，一些重要的公路工程得到了建设，极大的促进了国民经济的发展和方便了人们的出行。然而由于种种原因，我国公路工程的质量仍存在一些问题，大大降低了公路工程的使用寿命，甚至埋下了安全隐患，故根据作者多年的实践经验，认为公路工程管理的核心是质量管理，只有提高公路工程的质量，才能真正的体现公路工程存在的价值和意义。本文以下内容将着重对公路工程施工质量管理进行简要的分析，仅供参考。
2、公路工程主要存在的质量问题
根据作者多年的实践经验，认为公路工程主要存在如下几个方面的质量问题：第一，泛油，沥青混合料中的沥青在天气炎热时向上迁移到路面表面，而在冷天时又不存在逆过程。因而沥青积聚在路面表面，形成一层有光泽的沥青膜的现象为泛油。产生泛油的主要原因如下：一是混合料配合比设计不当。混合料中沥青用量过多或空隙率过小，在车辆荷载反复作用下，多余沥青由下部泛到路表形成泛油。二是现场施工质量控制不严和管理不善。有些施工单位在生产过程中私自改变配合比、沥青混合料拌合不均都是造成沥青路面局部沥青用量偏大的主观原因。粘层油用量不当，喷洒过多或洒布不均匀，摊铺时混合料产生离析，局部细料过分集中，都会产生局部泛油。三是水破坏，雨水渗入使下层沥青与石料剥离，在水作用下沥青膜剥落，上泛引起表层泛油。第二，裂缝，沥青路面裂缝主要有纵向裂缝、横向裂缝和龟裂三种。纵向裂缝的形成原因主要是旧路基拓宽地段，新老路基结合部的不均匀沉降，土质台阶处理不规范、分层填筑厚度及压实度控制不严，多形成于新老路基结合部的上面或道路中间处，尤其在有表面水渗入的情况下，这些地段往往是纵向裂缝的高发区。横向裂缝的的形成主要是由于温度反复升降导致沥青面层温度应力疲劳，使沥青混合料的极限拉伸应力变化，加上沥青的老化使沥青劲度增高，应力松弛性能降低。这种温度裂缝往往起始于温度变化率最大的表面并很快向下延伸，并随着时间增长造成沥青老化，沥青面层的抗裂缝能力逐年降低，使路面产生横向开裂。龟裂现象是指沥青路面上形成的一系列多边形小块组成的网，形如鳄鱼皮状，相互交错的疲劳裂缝。龟裂是行车荷载反复作用的结果，其初始形态是在沿轮迹带出现单条或多条平行的纵裂。而后，在平行的纵裂间出现横向和斜向连接缝，形成裂缝网。龟裂主要是由于路面的整体强度不足而引起的,可能是路面结构设计不合理，路基路面压实度不足，路面材料配合比不当或未拌和均匀等使沥青与石料粘结性差；也可能是由于路面出现横向或纵向裂缝后未及时封填，致使水分渗入下层，使基层表面被泡软，在汽车荷载反复作用下，粉浆通过面层裂缝及空隙被压到表面产生唧浆，基层表面被逐步淘空，产生龟裂。第三，路施工沉降问题。通常情况下，公路施工所使用的材料很难碾压，会有路基逐渐下沉情况发生。在进行路基施工时，如果土壤含水量较大，在填土时就没有办法达到要求规定的压实度，从而路基下沉问题就会出现。如果没有妥善处理软土地基或者使用方法不恰当的话，也会产生路基沉降现象。如今，公路建设的周期都比较短，因此，对路基自然沉降没有提供充足的时间，然而如果在公路施工盲目追求工期，就在这没有经过充足的时间进行自然沉降的路基基面上进行下一道工序，那么路面上就会有路基沉降现象产生。第四，公路施工路面路层问题。在施工过程中，由于没有处理底层，也没有将基层表面浮料及时清除掉，在完成底层铺设后，就直接进行沥青混凝土铺设。另外，对于横坡度以及平整度没有控制好，在铺设之前没有放样，对其控制只是利用操作者的目测来进行，因此，没有给公路的平整度和横坡度提供可靠的保证。如果没有将沥青混凝土的温度控制好，并且也没有进行测温和及时摊铺，在表面上就会有粗糙等问题出现，在通车时也会有松散和起砂等现象发生。
3、要解决公路工程存在的质量问题应采取的措施
根据作者多年的实践经验，认为要解决公路工程存在的质量问题应从如下几个方面着手加强施工管理：第一，加大对人员的培训。这里的培训包括项目管理人员，经过培训，提高项目管理人员的质量意识，提高其责任意识。另外还应对入场工人进行培训，这是因为我国经济和教育的不平衡，而进入工程施工现场的大部分都是没有受过教育的农民，这给工程施工质量的提高带来了很大的负面影响。在对进场工人进行培训的时候，应保持入场教育、施工队培训和班前学习相结合的三级教育，另外还可以实行以老带新的传帮带的方法，从各个方面提高施工工人的质量意识和责任意识。第二，建立公路工程质量保证体系，质量保证体系是为适应外部质量保证要求，在企业质量管理体系基础上建立起来的质量体系，通过质量管理体系的建立，在企业内部形成一系列严格的质量控制责任制度，督促整个企业加大对公路工程质量的控制。第三，材料的控制。材料控制包括原材料、成品、半成品、构配件等的质量控制。各类工程材料是工程施工的物资条件。材料质量是工程质量的基础，材料质量不符合要求，工程质量就不可能符合标准。所以加强材料的质量控制是提高工程质量的重要保证。在施工中必须对材料严格检查、验收并且正确使用，建立管理台账，做好收、发、储、运等各个环节的管理，避免将不合格的原材料使用到工程上。对材料质量，主要是控制其力学性能、化学性能、物理性能。进入现场的工程材料必须有产品合格证或质量保证书，性能检测报告，并能符合设计标准要求，凡需复试检测的建材必须复试合格才能使用。第四，对施工工艺的控制，在施工前，项目技术负责人应按分部工程、分项工作的施工工艺对施工人员进行技术交底；在施工过程中，施工人员应明确地基、沉人桩、灌注桩、支架和拱架、轴线、尺寸、标高、材料规格及配合比等要求；明确工序搭接、工种配合、施工方法等施工安排；明确施工质量、安全、节约等措施；对施工中所发生的工程和工艺缺陷要及时进行调查处理完善；对每道工序完成后进行质量验收，验收合格后批准承包商进行下一道工序。第五，做好质量检验工作。质量检验是评检施工质量能否保证工程质量达到预定目标的重要手段，关键在于做好下面几点：①检验的组织形式。质量检验应坚持专职检验和群众自检相结合，日常检验和重点抽验相结合，定期和不定期的自检、互检和全面检查相结合。专检人员必须从施工准备、竣工交验等各个环节进行严格检验。②明确质量检验标准、内容和手段。检验标准包括主要技术规范、操作规程和质量检验评定标准。检验内容主要是对原材料、半成品或成品、结构整体和部件进行物理、力学性能检验，使工程质量符合规定的标准。检验手段是通过仪具测试和试验数据结果反映出来。对技术标准高、工艺较复杂的项目，其检验标准另有设计规定的要求，并经质量监理人员检查后方可签认。③高标准、严要求、把好质量关。无论管理制度、工艺措施、规范、规程、规定要求，还是从平时检查到具体指导，从关键部位到每道工序，都必须强调一个“严”字，对出现的质量问题，更要严肃认真，一丝不苛地进行妥善管理。各级技术负责人对质量管理要做到事先指导、中间检查、成果评审和信息反馈工作，纠正过去偏重事后把关，管结果不管中间检查的习惯。
4、结尾
公路工程施工质量管理是公路工程施工管理的核心之一，对于提高公路工程整体质量具有非常重要的意义，本文以上内容首先对公路工程中存在的质量问题进行了简要的分析，随后根据作者多年的实践经验，提出了保证公路工程质量的措施，作为一名技术人员，应该在实践中不断学习，并注重借鉴国内外先进的经验，不断提高自身的专业素养和综合素质，为提高公路工程施工管理水平做出应有的贡献。
【参考文献】
[1]《公路工程施工》 朱峰等；机械工业出版社
关键词:公路工程;施工管理
中图分类号：X734文献标识码： A 文章编号：
1、组建有战斗力的核心团队并编制合理有效的实施方案
要搞好一个施工项目首先就要有一个好的核心团队,它包括项目经理、副经理和总工等。核心团队成员必须有能力胜任自己的本职工作,必须德才兼备,而且要把德放在首位,这是个原则问题。选用核心成员必须根据工作需要安排人,而绝不能根据人安排工作。不能把亲情、友情带到用人的工作上来。上级安排人应考虑项目经理的意见。这个团队必须服从项目经理的领导,必须是一个团结的团队。团结的团队才有战斗力,才能干事,才能干成事。其次,在项目实施前就要编制一个合理有效的实施方案。第一实施方案必须满足承包商和业主签订的合同(以下简称合同)要求。合同是有法律性约束的,双方必须遵守,不遵守就意味着违法。合同是编制实施方案的主要依据和纲领,承包商应尽的义务及责任在实施方案中必须体现出来。第二实施方案必须把追求最大的利润作为目标。企业的目的就是赢得最大的利润,实施方案必须符合企业的最大利益。第三实施方案必须联系实际。首先是联系自己企业的实际,扬长避短发挥自己的优势,最大限度地把人员机械、材料等优化配置、减少浪费。
2、建立有效的项目管理制度
项目管理制度就是项目最基本的管理方法,首先制定一套好的管理制度是搞好项目的最重要前提之一。同时,施工项目管理制度也是企业管理制度的重要组成部分。一个好的施工项目管理制度首先应是合法的,它的各项规定、基本内容必须符合国家的法律法规及企业内部的各项制度;二是必须是行之有效的。一个施工项目没有一个有效的管理制度,就等于没有管理。一个没有管理的施工项目肯定不是一个好项目,而且还是一个亏本的项目;三是必须符合施工项目的实际。制度并不是越多越细越严越好,制度的制定要结合实际量力而行。该用制度规范的,一定用制度规范,该细致严格的,一定要细致严格,不该用制度规范的东西就不要用制度来规范。不管制定什么制度都得使大多数员工能接受,多数员工能接受的制度才可能是有效的制度;四是必须激励员工们积极上进。从制度上让员工感到企业的温暖,激励员工热爱企业,自觉遵守制度,关心施工项目,干好自己的本职工作。从制度上激发员工的创造性,鼓励员工创造性地开展工作,使施工项目的管理水平、技术水平不断创新不断提高,使施工项目的效益实现最大化。
3、编制总进度计划与阶段性计划
进度计划与阶段性计划是保障施工能否按合同要求的工期完成的依据;也是处理合同中有关变更、延期及索赔的主要依据。一旦进度计划被监理工程师审核通过后,在施工过程中就具有一定的法律效力,承包人必须想尽一切办法,采取有效的施工措施、确保计划的落实。
3.1总进度计划
编制实施性总计划。在标书中规定了施工的总计划是在合同签订后固定天数内完成并提交监理工程师审核的。生产指挥系统要以计划为中心,加强施工现场管理,合理调配人力、物力、施工机械,确保关键线路施工畅通无阻。配合业主尽快完成征地拆迁、排除一切于扰,落实所有无阻挡施工措施。在业主和监理工程师审核同意的情况下,采用对工程质量有保障的新工艺、新技术,加快施工进度。
3.2阶段性计划
阶段性实施计划比总体计划更详细更切合实际,编制内容与总计划相同。阶段性计划一般为季计划和月计划,各施工班组可按月计划落实到每天的施工中去。对于因工程质量、施工机械不配套等内部原因,或者属于业主的原因、外界的干扰而拖延了工期,打乱了施工计划的,就要在季计划或月计划中进行调整,确保关键线路的施工项目不受影响。
4、建立施工信息网和加强人本管理
为了达到快速准确的数据传输和信息共享,实现真正的动态过程管理。可以利用目前较成熟的互联网技术搭建网络平台,并申请ADSL宽带专线。分别在处和分公司组建内部局域网,建立起处与各公司之间的信息管理网络,实现信息交换和资源共享。网络触角扩展到了各个施工单位。提高了整体信息管理水平,并形成自上而下的信息管理的有机整体。
人员作为管理结构中最基本的单元,是最活跃和最有积极性、创造性的因素。在项目施工管理中,各参建人员应该在原有的责任基础上进一步明确施工管理的重要性,树立主人翁的思想,抱着对企业和集体负责的态度为降低成本精打细算,为节约开支严格把关。所以,建立一个严密的施工管理体系,用统一的规范和责任来约束和指导工程参建人员的工作,保证施工项目达到预期的经济指标,在项目施工中显得非常重要。
5、加强施工成本控制
在事前控制中要做到“算了再干”,成本是控制体现在成本预测和成本计划编制阶段。在成本计划执行过程中的控制中,除注意本阶段人力、物力消耗的节约外,还应注意对工程成本的影响。在工程正式施工过程中,应坚决按成本计划进行费用开支,保证实现已拟订的降低成本的技术组织措施,并与施工过程、进度、质量、安全等控制结合起来,使成本控制成为施工过程全面控制的一个有机组成部分。为此,要注意抓好以下工作。
(1)完善成本管理制度,使采购、库存、发放、使用等每一环节在制度在约束下进行。
(2)根据施工定额对各分项工程进行成本控制,力求使人工、材料、机械控制在规定的范围内。
(3)分项或分部工程完成后,要对照施工控制预算进行成本预测,对已经出现或可能出现的超支采取应对措施。
(4)单位工程完成后,要及时进行成本核算,根据实际发生的工、料、机及管理费计算出该工程的实际成本,与施工控制预算比较,查找成本管理中的问题。
(5)工程全部完成后,要结合施工控制预算、计量支付进行效益分析,总结经验教训。
6、加强施工质量管理
在项目施工中,实行“统一领导、分部管理”的原则,成立质量管理领导小组,建立质量保证体系,从落实责任制开始,层层深入、步步落实。
6.1施工准备阶段
(1)材料进场控制
在备料阶段,根据设计文件对于基层。面层及其他部位材料的级配要求,严格制定备料计划,尽快确定各层次目标配合比来指导备料工作;深入材料生产厂家,本着货比三家、物美价廉的原则选择优质材料;通过实验验证材料质量,不合格材料要坚决抵制,严把质量关。
(2)施工方案控制
在开工前组织技术人员进行图纸会审,认真研究施工方案,开碰头,集思广益,共献良策,制定几种方案,从中选择最适合的方案,按照方案制定各个工序的作业指导书,并在施工生产前对责任人交底,并将各项要求传达到每个施工岗位上。做到责任到人、层层监督。
(3)测量水准点、中线控制点的确认及施工放线的质量控制。
关键词：公路工程；施工管理；现状；措施
在我国现代化发展进程中，公路工程建设是经济发展的重要基础，是推动社会进步、提升生活水平的重要力量。加强公路工程施工管理，是关系到整个社会的重大课题，近年来也日益得到社会各界的关注与重视。从当前公路施工情况来看，施工质量不甚理想，管理层缺乏责任意识、安全意识与质量意识，存在为了赶施工进度而忽视施工质量的问题。本文在探讨公路工程施工管理意义的基础上，分析了公路工程施工管理现状，并探讨了公路工程施工管理措施。
1公路工程施工管理的重要意义
1.1有利于促进公路工程顺利完成
当前阶段，部分施工企业对施工管理的重要性认识不够，因此，在施工过程中容易因管理不善出现人员安全事故问题，并且因管理工作不到位，导致工程质量存在较大问题，豆腐渣工程不乏存在。对公路工程施工进行科学有效管理，是促进公路工程顺利完成的重要保证，只有进行科学管理与控制，才能避免施工过程中出现的各种问题，避免因各种问题的存在影响施工进度，保障施工人员的安全，进而促进工程在规定日期内顺利完工[1]。
1.2有利于保障公路工程施工质量
在城市的发展进程中，公路建设起到关键的影响作用，同时，对人们的生活也带来极大的便利。现如今，人们生活水平明显提升，在出行交通工具的选择上，有相当一部分人选择驾车出行，公路施工质量的保证是保障人们出行安全的重要基础[2]。由此可见，公路施工质量的重要性。在公路工程施工过程中，加强施工管理，提升施工人员的质量意识与安全意识，改进施工技术，能够有效减少偷工减料现象的发生，避免因人为因素带来的施工质量问题。
1.3有利于提升施工企业管理水平
在公路施工过程中，因施工环节多、施工人员素质参差不齐、施工环境复杂等原因，导致施工管理工作存在相当大的难度。对于施工企业而言，在完成公路施工建设后，通过对施工过程、施工人员及施工设备等各种因素的管理与控制，能够积累更多的管理经验，并在具体管理过程中发现更多问题，总结更多管理心得，对施工管理工作产生更加深刻的认识[3]。从宏观层面来讲，施工企业管理者对整个施工项目进行整体的统筹规划，在长期的管理实践中，能够逐渐增强自身的管理能力，提升企业的整体管理水平，进而促进企业健康长远发展。
2公路工程施工管理的现状
2.1施工管理意识不强，对施工管理认识不到位
在公路工程的施工过程中，管理者缺乏较强的施工管理意识，对于施工管理工作的重要性认识不到位，在传统理念的影响下，管理意识薄弱，管理工作机制不健全。在具体施工过程中，虽然部分企业已经设定了专门的管理部门，但其管理职能并未充分发挥出来，管理制度欠完善，管理力度小，执行力差，在施工管理人力、物力及财力的投入上力度不够，甚至存在一人身兼数职的现象，导致施工管理工作流于表面形式，影响施工管理质量[4]。
2.2资源浪费严重，施工资源得不到有效配置
在公路工程的施工管理工作中，施工材料与资源的优化配置是保证工程施工顺利进行的重要基础，有效合理地配置资源是保证施工人员、施工材料、施工现场等各要素动态平衡的重要力量，同时对资金的有效利用产生直接影响。但是，就当前施工管理现状而言，许多公路工程的施工资源配置不合理，材料浪费严重，使得大量资金得不到充分合理地利用，不利于公路施工的顺利进行。
2.3质量监管不严，施工安全隐患普遍存在
现如今，我国的公路工程数量不断增加，施工管理内容日益复杂化，且工程质量与工程成本之间的矛盾越来越突出，这就需要施工管理部门的严格监管，以进一步保证施工质量。但就当前阶段而言，许多施工单位的监管体制并不完善，为了保证施工工期不延误，获得更多经济利益，经常存在一边施工，一边与有关部门协商相关手续的批复，这样一来，在发现施工问题时马上整改，就会在验收时各方面环节均合格[5]。但是，这样的做法，掩盖了许多工程建设问题，埋下了许多施工安全隐患。
2.4施工难度大，管理程序混乱
当前，我国的公路工程的建设任务繁重，施工难度较大，但对于施工测绘的管理手段却相对落后，仍然处在粗放管理水平上，例如，工程进度被测量工作而耽搁、测量工程易发生安全事故、施工材料费用控制不严等。在施工管理程序上，许多单位存在先开工、后报告的问题，这与施工监理程序严重不符。在施工检验上，许多单位没有树立施工程序概念，再加上监督管理力度小，导致先检验、后提交申请报告现象的普遍存在。
3公路工程施工管理措施
3.1做好施工前的准备管理工作
施工管理工作是贯穿于施工全过程的，因此，做好施工前的准备工作是确保管理工作顺利实施的重要基础。施工前，主要从以下方面做好充分准备：第一，施工前，做好充分的现场调查与研究工作，查找对现场施工可能产生干扰的因素，并将其记录在平面施工图上，经过反复确认与论证，填写调查报告，为今后施工方案的修正提供数据参考。第二，对施工图纸进行详细分析，全面了解设计者的设计意图，在施工过程中，严格遵照设计图纸，并对重要数据进行保密处理。第三，加强施工人员技术培训，重视施工技术交底工作，对工作人员的业务水平与操作技能充分了解，并培训出一支技术过硬、操作规范、综合素质高的施工团队。第四，专门在施工现场安设实验数据库，对现场技术参数进行实时控制，并对实际施工中遇到的问题进行现场分析，确保施工过程的顺利进行[6]。
3.2加强施工现场质量管理与控制
第一，施工工艺。在公路施工中，施工工艺管理重在施工方法的采用上，应坚持实用性、经济性与先进性的统一，并根据具体的施工情况对施工工艺进行适当调整，以确保施工过程的顺利进行。第二，施工过程。施工过程控制是保障施工质量的重要途径，在管理中，应严格控制每一道施工工序，严格按照设计图纸控制施工标准，对偷工减料行为进行严格查办，并设置专门的质检部门强化施工质量监督。
3.3优化配置施工材料与资源
施工材料与资源的合理配置对保证资金充足、确保施工质量的重要因素。因此，在施工管理中，必须做到施工材料的优化配置，保证人力、物力与财力组合的平衡配置，实现施工机械与施工人员的有效配合。在现场施工中，以具体施工项目为依据，合理计划材料的采购与使用：根据施工进度，做好各项资源组合的进场计划；根据材料使用情况，确定剩余材料的储备量，对于剩余的材料及时处理；根据主导机械的使用需求，配备合适的附属机械。同时，成立机械维护小组，对机械设备进行定期检查与维修，发现机械设备，应立即维修与处理，提升机械使用效率，确保施工进度。
4结语
总而言之，公路工程施工管理工作是一项长期、复杂而艰巨的任务，其管理质量的好坏对公路工程的质量以及城市发展水平产生着直接的影响。因此，作为施工单位，应树立管理意识，加强对施工各环节、各要素的全面管理，加强资源优化配置，使施工资源得到最大化利用，通过强化现场施工管理，保证施工进度与施工质量，进而实现经济效益与社会效益的统一，促进施工单位的健康长远发展。
参考文献：
[1]李映才,刘和锐.公路工程施工管理的现状及解决措施[J].山东工业技术,2015(05):279.
[2]袁野.公路工程施工项目管理现状及改进措施分析[J].绿色环保建材,2016(11):107.
[3]张志生.公路工程施工管理的现状及措施[J].中小企业管理与科技(下旬刊),2017(04):20-22.
[4]谢薇.公路工程施工监理管理的现状及强化改进措施[J].黑龙江交通科技,2013,36(07):186.
[5]余军,杨再腾.现代公路工程施工管理的现状及解决措施的探讨[J].黑龙江交通科技,2015,38(11):192.
关键词：公路工程；施工管理；成本控制
公路工程施工企业能否在激烈的市场竞争环境中更好的生存和发展，主要取决于公路工程施工企业是否能保证工程质量，为社会提供较低的施工产品，然而企业能否取得最大的经济效益，关键在于施工企业能否控制好工程施工管理中的成本。因此，公路工程施工管理中的成本控制，关系到施工企业的生存和发展。
一、对成本控制的目标进行科学的预测
施工项目成本控制主要是指工程项目成本构建的过程中，在生产与经营中对所使用的人力和物力进行各项费用的开支，并进行协调监督和有效的管理，同时及时纠正其中产生的偏差问题，将每项工作中所产生的费用控制在预先计划的成本里面，以达到成本控制的目标。因此，做好公路工程施工管理中的成本控制，是施工管理者的工作职责。在公路工程施工管理中，对成本控制的目标进行科学的预测，需要从以下几方面的工作入手：
1.做好投资估算工作。投资估算是制定施工项目成本目标的重要依据，通过对施工地的市场价进行科学估算，对工程施工材料的价格进行合理估算。
2.按照施工合同中所规定的承包价格对承包的成本进行计算，在对承包成本进行核算时，要对工程施工中很有可能出现的不可预见性的成本进行充分的考虑，同时要对降低工程成本的原因进行分析，尤其是当估算成本要比合同成本低时，认真分析工程的索赔问题，是非常关键的环节。
3.以利润为目标，制定出降低合同成本问题的解决办法。在制定出企业的控制目标之后，在明确工程项目经理所制定出来的成本控制目标。
4.预测工程成本目标，使工程施工中的各项工作按照规定的工期完成，并对工程施工各个环节的质量进行有效的控制，对实现工程成本控制目标，具有积极的影响作用。
二、施工项目成本支出的控制方法
（一）严格控制施工图的预算过程
在公路工程施工项目成本控制的过程中，可以对施工图进行科学的预算，其中主要是对施工人员的费用、施工材料的费用、施工机械设备的费用进行预算控制。尤其是要注意对施工材料的费用进行控制，作为施工材料的管理人员，必须随时掌握施工材料市场施工材料价格动态，并掌握材料市场的详细信息。
（二）将施工预算作为控制人力资源和物力资源的依据
1.在工程施工项目开始之前，应该以施工设计图纸为计算工程量的主要依据，并根据施工预算过程之后产生的定额来及时编著工程施工预算。在实际的施工中，如果出现了工程需要变更的情况或者将施工的方法改变，那么应该将这项工作交给预算员来对工作进行协调。在项目经理对其工作进行批准之后，才能进行下一个工作。需要注意的是施工预算的过程不可以让他人随意的改动。
2.合理安排和分配施工人员施工任务，在接受工作任务时，必须在施工任务单上和领取施工材料单上面签字，同时还要做好施工技术交底工作。
3.在施工任务单和施工材料单生效时，要求施工人员要对所使用的施工材料的数量进行真实的记录，这样是为了以后的施工材料结算做准备。
4.当工作结束之后，以施工任务单和施工材料单为结算的依据。并按照工程施工结算的主要内容进行实际报酬的支付，这样做不仅可以将成本支出进行控制，而且还能保证工程施工质量。为了保证工程结算的真实准确，应该对结算情况进行反复的核查。
（三）强化质量管理，对质量成本进行控制
质量是施工企业的生命，同时工程成本目标控制的关键。如果工程质量不合格，那么就会严重影响工程的经济效益。所以，必须将工程施工质量放在首要位置上，同时还要坚持以人为本的原则，并严格控制施工环境和方法。
（四）对施工现场进行管理，杜绝施工浪费现象发生
1.对施工现场进行合理布置，按照工程施工的特点和工程施工所处的环境，对施工现场的施工材料、机械设备进行合理安排，避免造成不必要的浪费，减少成本的费用的支出。
2.确保施工现场人员安全，做好施工现场的消防工作，以免发生火灾，造成不必要的损失。所以，加强施工现场的管理，让施工人员能够文明施工，以减少不必要的经济损失。
3.施工人员在施工的过程中所产生的垃圾，不可以随处乱丢乱放，作为公路工程施工管理中的成本控制的相关管理人员，必须从细节工作抓起，只有在细节工作中观察到施工成本控制因素，才能更全面的将施工成本控制最低。
三、施工项目成本控制对策
（一）对人工费的成本管理和施工材料的成本管理进行控制
对人工费的成本管理进行控制主要是控制工程施工的用工量。应该对工程用工量进行具体的统计，做到每个施工人员都有工作任务，对其工程施工材料的成本进行控制，主要是从施工材料的用量上和材料的价格上进行控制。
（二）对施工成本的动态进行控制
1.将施工计划成本中的责任意识落实下去。一个完善的施工企业在施工之前，会结合工程施工的实况，或者总结最近几年的工程成本，来对施工成本的动态进行控制。
2.对施工成本控制工作进行检查和监督，作为工程的项目经理，应该随时关注施工成本控制动态，并对成本控制情况进行定期的检查，通过检查，认真分析成本控制的原因，并针对其中的问题，及时采取相应的解决措施，以控制工程施工在中各种成本的支出。以实现其成本控制的计划目标。
3.对工程施工中产生的实际费用进行核算，并确定出成本核算的对象，同时还要采用正确的核算方法，将工程施工中的总成本计算出来。另外，还要将施工业务核算作为成本管理的依据，同时还要分析工程成本的影响因素，并寻求适宜工程施工管理成本的方法，要注意从现象看本质，以控制工程施工成本，实现企业最大的经济效益。
4.提高施工人员的节约意识。施工人员在整个公路工程施工过程中所起到的作用是非常明显的，有些施工人员在使用施工材料的过程中不懂得节约，常常将剩余的施工材料放置不管，当进行新一天的施工时，由换用新的施工材料，这样就会出现施工材料浪费现象。同时操作施工机械设备的人员自身懂得施工设备的维修和保养，但是在实际的工作中，一旦施工设备出现问题，他们不愿意花费精力和时间查看设备损坏的原因通常是想更换施工设备，这样就会造成工程施工的严重浪费。因此，作为工程施工人员，在施工的过程中要有节约意识，要充分的意识到在保证工程施工质量的基础上对工程施工成本进行控制，对整个工程的发展具有很大的作用。
四、结束语
综上所述，公路工程施工管理中的成本控制工作是非常复杂的，所涉及的面较广，不仅需要工程管领导层给予高度的重视，而且还需要所有的施工人员认真配合成本控制工作。同时，在施工成本控制的过程中，需要掌握灵活的成本控制方法，还要根据整个工程施工的实际，运用不同的成本控制方法。另外，作为工程施工管理人员，应该随时了解工程施工材料市场材料价格，在工程施工项目开始之前，应该以施工设计图纸为计算工程量的主要依据，并根据施工预算过程之后产生的定额来及时编著工程施工预算。
参考文献：
[1]苗振云，张宏伟.加强公路工程施工管理中的成本控制[J].河南科技，2013（05）.
[2]汪武，柯友华.公路施工阶段管理中的成本控制[J].科技创新与应用，2012（10）.
[3]赵艳珍，范颖颖.浅谈公路工程施工管理中的成本控制问题[J].民营科技，2011（09）.
关键词：公路工程；施工管理；重点
中图分类号：TE42 文献标识码：A
前言
公路是我国交通运输的重要保障，公路工程的建设工作正在全国范围内快速发展起来,对于提高我国的经济发展速度具有重要意义。随着我国车辆的逐年增加，公路工程的质量要求也随之得到提升,公路工程的施工会对公路的外观和使用功效产生一定的影响，如质量问题严重还会造成事故，需要对公路工程施工进行有效的管理。
一、公路工程施工管理的意义
公路施工管理是一项事无巨细的活动,其涉及面广,受到的影响因素较多,是一种具有协作性高和周期性长等特点。伴随着国家科技水平的提升,建设制度逐步完善,在公路工程的施工阶段，公路工程施工管理作为公路工程管理的重要组成部分,直接决定了公路工程的寿命周期、维修费用以及质量安全，只有强化施工管理手段，不断的提高公路工程项目的质量，才能更好地加快工程进度，保障工程进度水平，确保效益目标的顺利实现，才能使得建筑工程项目在激烈的竞争中能够站稳脚跟。
二、公路工施工管理重点分析
1、人员管理
在公路施工中每个环节都是由相应的工作人员来才做完成的，所以，人为因素就成了影响公路施工质量因素中必不可少的一项。技术人员是直接参与带工程中的，他们负责着施工中的各个具体环节，施工人员的施工经验和专业知识技能是保证公路工程质量的所必备的，如果施工人员总体经验不足、专业技能把握不到位，则会对公路施工产生严重的影响。要体现对不同工种施工人员的分层安全教育，要体现差异，最终提高所有人员的安全生产意识和安全生产技能，保证施工质量和施工安全。达到提高他们的技能水平的目的，并让施工人员认识到按照施工图纸进行科学施工、避免违规操作的重视性。必须采取科学的方法和措施来增强施工现场安全管理的标准，安全生产、安全作业能够给企业带来社会信誉的提高和经济效益的增加，让国家和集体财产免受损失，使职工的生命安全得到有效保障。
2、合理设计，科学安排工期
一个公路工程的设计是整个整个工程的核心内容，设计的好坏直接影响施工质量的好坏，也就会直接影响公路工程质量，但是，设计中往往会出现一些不合理的情况，造成无法按照设计内容施工，甚至导致设计更改，影响施工进度。这样就对施工质量产生了影响。
合理设计公路施工的图纸、科学安排施工期是保证公路项目质量的重中之重。公路工程中，最先进行的工作即为地质勘查，是整个公路工程的基础。在对公路施工进行质量检查、评估及竣工验收的时候，表面的质量问题一般受到重视，而隐秘工程往往会被忽略。如此一来，就会导致安全隐患的发生，因为一个微小的错误很可能会对工程带来严重的危害。因此，还需要针对隐秘工程质量加强控制。
3、建立有效的公路施工监督管理机制
现阶段在公路施工过程中，往往缺乏有效的监督制约机制，各级部门领导把关注的重点放在施工工期上，忽视对公路施工的质量监督管理，很多施工单位内部没有专门的质量监督部门，导致施工过程中出现的质量问题不能被及时发现，影响了公路的正常使用。有效的监督管理机制可以避免在施工过程中出现严重质量问题，为此相关部门要进一步健全公路施工的监督管理机制，并制定相关的制度法规，使公路的质量管理工作可以有法可依、有章可循，通过有效的监督不断提高公路施工的质量。
4、将质量管理贯穿于市政道路施工的全过程
将质量管理贯穿于市政道路施工的全过程是做好市政道路施工中的质量管理的基本要求。市政道路施工中的质量管理，本身来说就是市政道路施工质量的过程控制，这个过程控制必须贯穿于市政道路施工的始终，是全过程的质量管理，而不是局部的、某个环节的管理，这是确保市政道路施工质量，杜绝市政道路质量隐患的重大举措，市政道路施工的各个环节、各个节点都要坚决贯彻质量管理的基本原则，不折不扣地执行质量管理的各项技术规范和操作流程，只有这样，才能确保市政道路施工的质量不出现纰漏。
5、控制好施工的进度
施工进度划分需要保持预见性，考虑到影响因素对施工带来的影响。建筑工程项目部进行施工时，项目领导的施工进度责任需要明确，根据细分后的阶段性目标，对施工质量做到层层控制。根据合同的要求严格执行建筑工程项目施工进度计划，不要因为赶工期而忽略了建筑工程项目的施工质量。按照施工计划进度协调施工人员、施工设备以及施工材料，确保建筑工程施工进度总目标的顺利实现。对工程的分段控制需要细分到月计划、周计划，施工进度计划的提前完成，可以为以后的施工计划留有很大余地。
6、加强公路施工技术管理
公路工程施工技术管理是加快施工进度、确保工程质量、提高经济效益、降低成本的有效保证。公路工程项目签订施工合同后，工程技术部门负责编写施工组织设计，项目总工程师审定，最后报项目监理批准。其主要内容包括：主要施工程序和方法、施工总进度、各项资源需求计划、技术经济指标、工程概况等。项目部总工程师要组织工程技术人员，参加图纸会审。图纸会审要注意一些事项：图纸设计是否清晰、明确、有无矛盾。对于施工操作复杂的部分工程必要性和可行性进行研究，并采取放大样、详图的方法进行核对。对新技术应做实物试验。应在施工现场建立工地实验室。试验主要包括：标准试验、材料试验、验收试验、施工工艺试验等。
7、提高机械的使用率
随着科学技术不断发展，我国装备制造技术也随之迅速提升，在现代公路施工中，大型起重机、打桩机等现代化工程机械逐渐代替了人力操作。然而，由于我国各装备制造企业的水平参差不齐，施工设备质量也存在很大差别，这样会对公路施工质量优劣产生很大的影响。由于受进度和天气方面的影响，机械的使用数量需要调整时，管理者必须适时相应的改变机械组合。机械施工的安排应注意：根据质量要求、机械的生产能力和进度计划选择主导机械，要留有适当的余量。注意全套机械的生产能力是由生产能力最小的机械决定，所以加强机械调配，保持机械的优化组合，充分提高机械的使用率要组织抢修和维护小组，关键配件要备足，按时按期维护，随时随地排除故障，保证机械的完好率，确保工程高效正常进行。
8、加强对建筑材料的质量管理
公路工程施工中施工材料的质量往往会直接影响工程的质量。 施工材料的性能影响工程的使用时长，原材料和管构件的质量也直接影响工程的质量。 如果施工材料不达标，会导致道路施工的事故产生。 所以这就要求相关部门采取质量管理措施，确保工程发展的整体合理性，减少由于材料的质量问题而产生的道路施工质量问题。 而且在当今社会中，施工原材料市场内的商品质量不统一，这就要求市政道路监管部门加大监管的强度，并且做好准备工作，充分了解分析商品材料的质量，了解市场的情况，加强对道路施工材料的质量监管。市政部门也要善于运用市场的监督机制，从市场上选择性价比高的道路施工原材料，建立长期合作的供求关系，以此来降低成本，保证产品质量。 促进道路施工质量管理的创新发展。在对进入施工现场的建筑原材料、建筑构配件的质量管理方面，应严格检查，确保不能够让不符合要求的材料进入进场。对于一些外购原材料和建筑构配件进场时，要能够出具质量合格证。对于没有达到检测标准的项目，要找出原因，及时改进。可以采取调整施工工艺，及时作补救的方式进行处理。对于没有达到检测标准的项目，要找出原因，及时改进。可以采取调整施工工艺，及时作补救的方式进行处理。
结束语
现代公路工程施工质量管理的内涵比过去更为丰富，受到思想、技术、组织、经济等方面的制约，这就需要在公路施工管理工作中加强管理重点的把控。
参考文献
[1] 周凤霞.公路工程施工管理探讨[J].交通标准化.2011(15)
关键词：公路工程；施工；管理；措施
中图分类号：X734文献标识码： A 文章编号：
随着我国社会的进步和经济的发展，各项公路施工项目的规模也在逐渐地扩大，项目施工管理复杂程度逐渐提高，这就要求施工管理企业在进行项目管理时需要不断实现法制化和规范化。只有企业不断提高施工的整体质量和管理水平，才能为企业的长久发展提供保障，使企业在激烈的市场竞争中占据一席之地。
一、公路工程施工管理内涵
公路工程施工管理在很大的程度上决定了工程的质量情况。因此，在工程施工的时候，关于质量的管理是十分重要的。通常情况下，我们通过以下的对策对施工过程中的质量进行管理：以人的工作质量确保工程质量；严格控制投入品的质量；全面控制施工过程，重点控制工序质量；严把分项工程质量检验评定关；贯彻“预防为主”的方针；严防系统性因素的质量变异。对质量进行控制，就是通过审核有关技术文件和报告，对现场使用的材料设备等直接进行质量检验或必要的试验等，用过这种手段，严防有不利影响因素对现场的质量产生影响。通过对工程各个分项的控制管理，达到整体的一个管理的目标，从投入原材料的质量控制开始管理，延伸至设备、人员以及各个操作过程的管理，全部严格按照国家规范与标准，直到完成工程质量检验为止的全过程的系统过程。
二、现代公路工程施工管理措施
1、合理配置施工资源
公路施工所需的机械、人力资源数量庞大，要实现施工现场各项动态投入生产要素的最佳组合，获取最优化经济效益，关键在于合理配置施工资源。尤其是在配置施工资源时应注意到材料、机械供需量的动态变化并适时加以调整，力求均衡。其一，管理机构应依据施工进度、质量标准及机械生产能力配置主导机械，并就生产能力最低的机械确定整套机械的生产能力，并根据施工场地地形、气候的变化，及时调整机械组合，保障工程的顺利实施。其二，由于公路建设周期较长、工序复杂，所耗费的人力资源具有多且专的特征，相当程度上人力资源管理的实效性对公路施工工序的顺利开展会产生直接影响。因此，施工管理机构可借助于MCR、ERP等软件充分利用计算机辅助功能，实现部门高效管理与人力资源的最优化配置。其三，做好财务管理工作，保障工程运行的资金基础。施工单位应提前完成施工前期预算，避免影响工序的正常开展；依据施工实际，健全完善财务管理制度；构建智能化管理平台，统一处理工程财务，以有效增强监管控制力度。
2、强化施工现场管理
（1）增强施工现场质量管理始终是公路建设的中心所在，施工单位应以治理质量通病为切入点，整体优化施工管理环节。一是针对桥涵台背填土的沉降变形，认真对待路基、桥涵接头的工序处理，设置桥头搭板，利用水泥灌浆及粉喷桩处理等形式提高基底承载力，以有效避免桥头跳车现象；二是严格自检，对路线线型与标高从路基起层验收，不达标路段要及时返工，谨防积重难返；三是从行车要求与景观视觉要求对公路这一线形构造物的内在、外观质量做整体的严格要求。
（2）加强进度控制。施工单位及各下属队伍所制定的月、旬作业计划以及机械、材料使用计划均应服从于工程进度计划。进度计划包括由工程准备至竣工的全过程，清晰地展示施工中各分项工程及工序间的具体衔接联系，对施工现场管理机构调配资源、统筹全局、指导生产活动具有高屋建瓴的指导性意义。尤其是当因自然或人为因素致使工程进度延误，与进度
计划出现较大偏差时，管理机构应及时对进度计划进行调整，并做到以下几点：依据进度管理曲线确定实际进度、计划进度间的差距并分析原因；联系整体施工项目实际，对滞后项目作部分调整，有针对性地调配项目资源，科学利用立体交叉平等流水作业或多作业面平行作业等形式加速施工进度。
（3）狠抓成本管理实际上就是想尽一切办法最大限度地多增收少支出。首先是搞好支付工作, 按照合同条款和工程量清单把应从业主那里支付的工程款最大限度地及时地支付回来; 二是搞好索赔工作,认真细致地把合同研究透, 把有利于自己的条款最大限度地用活用到位; 三是根据总体工程进度计划优化年度月度施工计划, 充分考虑公路工程施工的季节性, 根据工程施工的技术要求和合同要求的实际情况, 充分利用各季节的有利因素, 克服不利因素, 最大限度地减少风险, 减少浪费; 四是优化劳动力和机械设备的配置, 充分考虑工程项目本身的特殊性、施工的季节性、个别工程的工序不连续性和劳动力多数是农民工等因素, 最大可能地保证全员劳动力和机械设备工作的连续性, 提高工作效率; 五是做好材料、机具的采购工作, 多搞调查摸清市场情况, 严格采购程序, 货比三家保证价格合理。严格质量、数量检验关, 严防假冒伪劣和数量不足; 六是严格施工现场的材料管理, 按定额用料, 减少浪费。
（4）施工安全管理
安全生产，无论是在哪个行业里，都是非常受到重视的，人的生命是无价的，只有在人的生命安全得到了保障的前提下，人们才会放心的进行生产。因此，企业必须要做好安全生产的规范，为员工提供能够进行安全工作的场所，这样不仅保障了职工的生命，也能提高职工的生产效率，达到双赢的效果。做到安全生产，首先施工企业应做好施工现场的安全防护，在施工道路阶段禁止车辆通行，做好安全护栏，减少因意外而带来的伤亡，提高对伤亡员工的赔偿，让职工安心。另一方面，施工单位应对职工进行相应的安全教育，让职工在工作中有自我防护的意识，减少事故的发生。加强施工的安全管理，可以减少安全事故的发生量，虽然增多了一些生产成本，但降低了企业的事故赔偿费用，也为企业赢得了良好的声誉，是一举两得的事。
3、竣工验收阶段的管理
作为施工项目的最后环节，所有施工阶段的管理工作和整个施工的成效都在这个阶段体现出来，也要做好保障工作。在这个阶段，评价系统不完善是出现问题的主要原因。公路工程项 目管理绩效评价是对项目管理工作综合效果进行的评价，对于定量、定性指标都要求给出相应的评价结果。现有公路工程项目管理中的评价主要集中在经济和技术方面，而对管理绩效评价的研究主要包括监理的效果评价和施工过程中的一些单指标的评价，没有形成统一的评价体系，这样容易被一些表面现象所迷惑，容易忽视一些问题。评价方法适应性差，缺少综合评价是公路工程项目管理评价系统的主要缺陷，需要进一步完善。
总而言之，公路工程施工管理是一项较为复杂的工作，不同的工程项目，所采取的管理措施应有所不同。作为施工单位必须事无巨细，随时做好防备工作，方方面面均需有所准备，同时要与时俱进，大胆探索新的管理思路，加强施工管理，只有这样才能按时保质地完成施工任务。
参考文献：
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[2] 莫幼妮,邓琦靖.公路工程施工现场管理应注意的问题[J]. 广西大学学报(哲学社会科学版). 2008(S2)
关键词：公路工程；施工；管理；技术管理；
中图分类号：[U24] 文献标识码：A 文章编号：2095-2104（2013）
1公路施工过程中的技术管理原则
公路施工技术管理，是指以合同条款和技术规范为依据，通过一定的组织系统按照规定的程序，运用各种有效和必要的方法，使工程满足设计要求，实现设计目的，最终质量达到一定的标准的一系列管理活动。它通常包括技术方案的编制、施工过程中日常技术管理、工程测量管理、工程试验管理、工程变更管理、工程技术档案管理等工作。包括了由熟悉与会审图样、编制施工组织设计开始到施工过程中的现场管理、质量检验、直至公路工程竣工验收全过程中的各项技术工作。科学管理、有效管理是公路施工进程的关键环节，也是公路施工首当遵循的基本原则，在技术管理这个层面上主要是坚持以下几项原则，
1.1供应与消耗协调一致，确保工程质量和施工安全，实现效益最大化原则。应用科学的计划方法制定最合理的施工组织方案。充分利用时间、空间、人力、财力、物力尽可能使其发挥最大效益。
1.2要把企业和国家、当前和长远二者相结合，遵守经济节约的原则。对工程进行全面的经济技术比较分析，本着节约基建费用，降低工程成本，实现企业可持续发展的思想。
1.3要严格贯彻国家的经济政策原则。国家经济政策是根据自然资源的特点，依据科学技术发展规律以及国家不同时期的技术经济状况而制定的，必须不折不扣的执行。如节约木材、节约能源、节约土地、保护环境、保护农田、保护历史文物、施工机械化、施工管理科学化等都要严格遵守。
1.4严格执行基建程序和施工程序原则。履行合同约定，落实季节性施工，确保生产过程的连续性、平行性、协调性和均衡性。要避免施工断断续续资源利用不足，要防止出现突击赶工的现象。
1.5对“四新”技术的应用推广要坚持经过试验鉴定的原则。
此外，公路施工技术管理还包括设计公路施工准备阶段技术管理、公路施工现场技术管理以及公路施工竣工阶段的技术管理等环节的管理，前提都是以基本原则为指导的。
2公路工程施工过程中的技术管理
2.1公路施工准备阶段的技术管理
2.1.1施工技术准备的内容
施工技术准备的内容包括：工程项目资料的交接，设计交桩以及导线点复测，现场核对设计文件，建立项目实验室并提前做好先期的工程试验以及配合比的相关工作，为需要提前进场的重要材料以及设备提供有关的技术参数、质量要求与进场的时间等，编制实施性的施工组织设计与技术方案等，按业主以及上级机关和工程的具体情况配备项目所需的技术标准、规范和有关的技术参考资料等，开工前的技术培训以及学习等。
2.1.2工程资料的交接
工程资料的交接交接的主要内容是在工程中标后，应会同上级的有关主管部门及时进行工程资料的交接，所需交接的资料包括投标期间的现场考察技术资料、投标的答疑资料、投标文件、合同文件、中标通知书、与业主签订的协议等。
2.1.3图纸的复合
图纸复合的主要目是使得参加施工技术以及相关的管理人员提前熟悉图纸，了解工程的设计特点与设计意图，找出需要解决的技术难题，制定合理的解决方案等，并进行合理工程策划。及时发现图纸中存在问题、减少图纸差错、减少图纸中存在隐患。
图纸复合中重点关注的问题包括：是否符合相关的技术标准、规范的要求等，是否存在重大的错误；复合现在有的施工技术能否满足设计要求；复合现场的施工条件是否符合施工的条件；复合图纸中的工程数量表、材料表是否有错误，设计能否得到进一步的优化，控制测量数据是否准确等。
2.1.4开工前的实验管理工作
开工前的实验管理工作包括：筹建项目实验室，并及时的配置齐全相关的办公用品即设施；熟悉设计文件与标书，实验人员要认真的阅读有关的设计文件、图纸以及标书，了解本工程的总体概况，便于适时合理的安排相关工作，为工程的全面开展做好准备；做好开工前的有关实验工作，包括先期材料的检验、相关的工程实验以及配合比设计等工作。
2.1.5图纸会审管理
做好图纸的会审管理，首先压球参加的人员熟悉施工图纸，领到图之后，应对图纸进行认真、全面的了解，要熟悉工艺流程以及结构特点等重要环节，必要时对图纸做详细的调查，以了解图纸是否符合现场要求等。
2.2施工过程的技术管理
工程施工前必须进行技术交底，并将交底记录作为施工管理的原始技术资料，交底的内容包括：承包合同有关的条款、设计图、施工技术规范以及质量要求等、设计文件规定的技术标准、拟采用的施工工艺方法与材质要求、技术安全措施等。对于重点工程、重点部位、特殊工程、新技术、新材料等更要做好技术交底工作。
2.2.1技术交底的要求
对技术交底工作应做分级管理。凡是技术复杂的重点工程、重点部位，应逐层进行技术交底，明确关键性的技术施工问题、主要项目的施工方法以及特殊的工程技术、材料的实验项目以及所需要的注意事项等。
2.2.2技术交底的内容
技术交底的内容主要包括：承包合同中有关施工技术管理以及监理办法，合同条款的规定等，设计文件、施工图以及说明要点等内容，分部、分项工程的施工特点以及质量要求等；还包括工程合同技术规范、技术要求以及节约措施等，季节性的施工措施等；适应工程内容的科研项目、“四新”项目等先进技术推广应用的技术要求。
2.2.3测量管理
2.2.3.1测量复核签认制的规定
测量工作必须严格执行测量复核签认制，以保证测量质量，防止错误，因此，必须要做到：首先，在测量工作的各个环节必须实行双检制；其次。在各工点、工序范围内的测量工作，测量组应自检复核签认，分工衔接的测量工作，要进行相互的测量签认；最后，项目经理部总工和技术部门负责人要对测量队i、组进行测量复核签认进行检查，并做好相关的记录。
2.2.3.2测量资料管理
对测量资料必须进行分类管理，并进行妥善保管，作为竣工文件的组成部分进行归档；控制测量、每项单位工程施工测量必须使用单项测量记录本；记录中不得连环更改，不合格时必须重新测量，内业的计算应复查外业的资料，核对起算数据。
2.3公路施工竣工阶段的技术管理
2.3.1技术总结
工程完工后，项目经理部人员应及时地组织有关人员编写工程的技术总结，科研课题以及“四新”项目的负责人，在课题或者项目完成后应及时地撰写专题报告与学术论文。
技术总结的主要内容包括：简述本工程的概况，包括工程名称、地点、规模以及主体结构类型等；注明新技术、新工艺以及新材料、新设备的推广应用情况等，包括技术创新项目以及运用效果；推广应用的先进的实验仪器以及实验方法在内的质量控制所起的积极作用；在本工程施工组织以及施工技术方面的体会，包括：“零缺陷质量管理”的经验以及方法。
2.3.2档案管理
基本建设档案资料是整个建设过程中形成的、应当归档的文件，包括基本项目的提出、调研、可行性研究以及评估、决策、施工和调试等。为了工程建成后的合理使用、维护、扩建提供数据，施工企业必须按照公路工程建设项目以及单项工程，建立工程的技术档案，必须与反应工程建设的实务保持一致。
3结束语
公路工程管理技术是一门融基础理论、测试操作技能以及公路工程相关基础知识于一体的学科，全方位的有效协调才会对公路工程的建设与发展带来长久的效益。随着我国经济的发展，我国的公路建设速度越来越快，因此我们在公路的建设施工中要严格按照规章制度进行施工，加强施工的管理工作，做到科学施工，合理作业，充分利用机械进行公路建设。
参考文献：
关键词：公路工程；施工管理；现状；改进方法
中图分类号： X734文献标识码： A
引言:
随着经济的发展，公路工程的建设越来越得到重视，对公路施工项目的管理要求也越来越高。公路施工项目的管理是贯穿在公路施工的全过程，自项目开始到项目完成，通过项目策划与管理控制，实现项目的质量目标、进度目标、费用目标和安全目标，从而对公路施工项目进行有效的综合管理与控制。在当前的发展要求下，要做好公路工程施工的管理，必须重视公路工程施工现场的管理，加强公路工程的施工质量管理，解决施工中存在的问题，通过提高公路工程施工管理的水平，满足日益增长的发展需求。
一、公路工程施工管理的主要内容
从当前公路管理工作的基本形式来看，完成好公路工程管理的首要任务在于基于承包方、监理方以及业主三方的地位相互独立的情况下，保证三方在公路工程建设过程中能够达到相互制约的目的，并保证监理在整个工程建设工作中的核心地位。其次，利用第三方参与的方式来降低整个建设工程的造价，提高工程建设的真题质量，缩短工程建设周期。再次，公路工程的合同管理工作也是公路工程施工过程中的主要内容，利用合同管理工作对工程建设全周期中的投资、施工质量、建设周期等进行控制，使得各方达到合理、协调的目的。最后，做好工程竣工阶段的验收工作也尤为重要。
二、公路工程施工管理的现状
1、相关人员对工程质量意识较为淡薄
质量是公路工程的生命线。因此，在公路工程施工过程中，严抓工程质量是确保公路工程顺利实现预期效益目标的重要途径。然而，部分工作人员目前还无法从整体上树立起质量意识，致使施工过程中出现思想散漫，责任心滑坡等不良现象。反而，在实际施工过程中，更为在意施工进度的快慢，却不知光有施工速度，不保质量，公路工程的效益目标更难以兑现。
2、在施工流程中存在严重的浪费问题
施工流程是一个队组相对独立的过程的连续活动，根据其价值流进行的定义。价值流主要是指路桥施工企业由开始运转一直到结束的队组连续活动。这些连续的活动共同为相应的顾客创造一些价值。一旦流程中的某一个活动没有为顾客创造出价值，那么就会视为浪费，这在我国的工程施工管理中经常出现。
3、施工安全管理意识不足
在施工项目的现场，危险工序众多,稍有疏忽大意都有可能会带来安全事故的发生。因此，做好施工安全的管理是整个施工管理的关键之处，尤其是现场的施工管理，关系到整个工程的正常运转进程。但是很多施工的管理人员没有重视安全施工的思想意识，对安全措施的意识极其淡薄，将安全管理的口号只是挂在嘴边。管理人员的疏于监管也使得施工人员未能充分认识到安全施工的重要性，对安全规范的要求大多都流于形式上，只是为了应付检查，并未从本质上要求自我安全，例如在现场施工不带安全帽、不系安全带等现象，为施工管理埋下了安全隐患。
4、预测工作不到位、导致施工过程出现各种状况
凡事都会有一定的风险，公路施工也不例外。在施工前，各方面的预测工作没有做好都会使得在施工过程中出现种种状况。首先，施工往往涉及征地问题，现实中常常见到施工方没有妥善解决好土地问题，在施工过程中面临各种利益纠纷等现象；再就是对于气候的预测工作，像公路这样的大型施工作业很容易受天气影响，所以对于气候的预测不到位，将严重影响施工进度、质量等；最后对于技术的预测，公路施工中涉及种种难题，对于技术难度的风险事先不能考虑周全，使得工程质量不过关或者使工期延期。
5、公路工程施工管理秩序不规范
公路工程施工单位在施工设备方面更新快，但是在实际施工管理措施方面却改进很少。有的施工单位虽然进入到施工场地施工，但是却没有施工许可证；还有的施工边进行工程施工，边办理建筑许可证，这与公路工程施工的顺序是相背的。与此同时，因为公路施工工程监理人员综合素养低，不能全面掌控施工现场的情况，制定科学的公路工程施工管理规范；还有的监理人员，禁不住物质利益的诱惑，利用手中掌握的权力去收受贿赂，在施工质量上做手脚，无法保证公路工程施工的质量。
6、施工项目管理水平较低
公路施工管理需要高水平高素质的人才进行参与，确保细节问题不致影响施工管理工作。目前，我国公路工程往往无法吸纳较多的高水平专业人才参与到施工管理活动中，使相关的技术不能及时应用于施工，严重影响着项目决策的科学性，不利于施工管理。
三、公路工程施工管理的改进方法
1、有效管理人才、机器和材料
对于不同的工程项目，相应的管理者就要有效利用经济杠杆的作用，利用薪酬差距激励员工，促进整个项目质量的不断提高。一定要严把材料关，相应的采购人员在进行采购的时候，一定要清楚并严格检验材料的品牌、规格、数量、尺寸、材质和模版等。施工机械是施工现代化和机械化的集中体现，它们对于工程的进度和质量有着很大的影响。采用相应的管理措施对其加以保护，会有效降低生产成本。
2、健全公路工程施工管理制度
有好的制度约束才会有好的工程质量，因此，建设完善的施工管理制度是保障公路工程施工质量的前提，与工程质量的好坏有着最直接的联系。在进行公路工程施工时，首先要对各种施工技术的管理制度进行详细的制定，可以对工程质量的保障实行个人负责制，将责任分划到具体部门或个人的身上，使有关安全的管理人员都能负担起安全施工的责任，让施工人员在工程施工中能够严格的按照规章标准进行操作，从而通过对施工管理制度的不断健全，为提高公路工程的施工质量做好保障。
3、改善施工作业环境
预防生产过程粉尘及噪声危害，公路施工一些施工段和施工期需要的粉尘作业会比较多，应制度一些保护措施，配备专业测尘人员，搞好通风工作；对于噪声过强的工位，采取必要的保护措施；从而保证施工人员生命健康。防暑降温，夏季气温太高的时候，应错开高温时段制度施工计划，科学合理安排，防止施工人员中暑，同时在一些阴凉处设置休息点，配备洗澡设备，风扇，清凉茶水等，让施工人员得到应由的保护。
4、创建公路工程施工管理机制
为充分解决并处理好影响到公路工程施工管理中的负面因素，创建公路工程施工管理系统是很有必要的。对公路工程建设制定出科学的施工管理制度，保证施工工程监理人员对工程施工做到有法可依、有法必依，将公路工程施工质量管理真正落实到每一个人身上。进一步细化公路工程管理方面的制度，将公路工程建设分成不同的施工阶段，进而从整体上能提升公路工程施工管理的严谨性与全面性。
5、做好施工保通及施工安全工作
在施工的过程中，一定要确保施工现场的通畅，如果施工现场不通畅就可能导致无法开展正常的施工工作。例如一些便道无法使车辆通行，材料和施工所需的机械设备就不能运到施工现场，同时还可能导致施工工序的紊乱，不仅施工质量无法得到保证还会带来一定的经济损失。在工程的施工中一定要将安全生产列入日常工作。成立专门的安全生产领导小组，项目负责人为安全生产第一责任人对施工人员进行安全教育、培训上岗，做到防范于未然。
6、提升施工管理人员的专业素质能力
由于我国的公路工程施工管理本身在监管上也存在漏洞，导致在施工管理中不公平，不公正。作为施工单位，要组织施工管理人员的职业素养教育，通过开设职业规划培训和从业教育，提高管理人员的思想意识；采用经验教学法，总结历史时期中较好的管理方法，进行宣传教育，提高管理人员的管理水平和能力。同时，要设置管理人员的岗位考核制度，监督管理人员的工作和任务落实情况。
7、注重施工过程中的安全管理
在管理工作中，针对工程建设中的安全管理问题你，应该通过完善安全管理体系、建章立制、逐层把关和签订生产责任书的方式对工程建设进行安全管理。而现场施工监督人员则应该督促施工企业对安全生产责任体制进行健全，同时形成对应的安全生产教育培训体系，在工程施工过程中实施对应的安全操作规程和安全操作规章制度。对一些体系不够完善、制度不够健全、责任不够明确的生产建设问题，应该责令其整改，并做到“有章可循，违章必究”。
四、结束语
公路工程施工具有其自身独特的特点，在施工管理过程中应该结合器具体特点，强化施工的现场管理，将影响施工的各个要素进行合理、科学的安排，在对应的时间及空间内合理组织、计划，使得所有的施工要素都有条不紊的参与到工程施工建设当中，最终达到保证公路工程建设质量的目的。另外，在施工过程中还应该及时的采用最新的施工工艺与技术，使得工程施工质量得到稳步提高。
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