杂志简介：《航空工程进展》杂志经新闻出版总署批准，自2010年创刊，国内刊号为61-1479/V，是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：观点、综述、论文、工程应用
《航空工程进展》经新闻出版总署批准，自2010年创刊，国内刊号为61-1479/V，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。
《航空工程进展》办刊宗旨是反映我国航空科技与工程领域的最新成果，沟通国内外学术交流渠道，促进航空科学理论和实践的发展及其在国民经济各部门中的移植和应用，为我国的现代化建设服务。
《航空工程进展》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容：
（一）复合材料；有限元；ANSYS；复合材料层合板；气动载荷
（二）可靠性；可靠性分析；民机；民用飞机；起落架
（三）气动弹性；颤振；数值模拟；翼型；非结构网格
（四）复合材料；复合材料层合板；层合板；有限元；优化设计
（五）复合材料；有限元；复合材料层合板；神经网络；层合板
（六）扑翼；飞机；扑翼飞行器；螺旋桨；可靠性
（七）可靠性分析；民机；可靠性；民用飞机；起落架
（八）微型涡喷发动机；涡扇发动机；尾喷管；发电机；发动机
（九）复合材料；多轴疲劳；飞机结构；S-N曲线；复合材料层合板
（十）无人机；小波神经网络；风险评估；支持向量机；极限学习机
1、作者信息：作者姓名、单位、职称、联系电话、通讯地址、电邮地址。
2、摘要：论著须附中、英文摘要，摘要必须包括目的、方法、结果(应给出主要数据)、结论四部分，各部分冠以相应的标题。
3、文稿要求:内容真实，论点明确，论据充分，重点突出。说理透彻，文字精练，具有实用性、真实性、科学性和逻辑性。
4、参考文献的著录应执行国家标准GB774-87的规定，采用顺序编码制。
5、正文要求观点明确、立论新颖、论据可靠、语言规范通达，且未在国内外公开发表过。
立即指数：立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数；该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章，进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献：又称来源文献，是指引用了某篇文章的文献，是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向，经过验证，引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分，也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
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