《航空史研究》自1983年创刊,国内刊号为61-1245/K,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
《航空史研究》以马列主义、思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导。
说明:《航空史研究》现已更名为《航空工程进展》。
杂志简介:《航空史研究》杂志经新闻出版总署批准,自1983年创刊,国内刊号为61-1245/K,是一本综合性较强的航空期刊。该刊是一份月刊,致力于发表航空领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:研究报告、文献综述、简报、专题研究
《航空史研究》自1983年创刊,国内刊号为61-1245/K,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
《航空史研究》以马列主义、思想、邓小平理论和“三个代表”重要思想为指导。
说明:《航空史研究》现已更名为《航空工程进展》。
《航空史研究》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容:
(一)航空;直升机;直升飞机;史料;风筝
(二)航空;北洋;飞机工程;教学计划;机械系
(三)电子政务;航空工业;航天技术;航空;绩效评估
(四)日本海军;航空队;海军航空;中国海军;侵华战争
(五)中国航空工业;历史变迁;从教;液体火箭发动机;亚音速流动
(六)航空;西部大开发;飞机制造厂;国民党;抗日战争前
(七)CAD;计算机辅助工业设计;CAID;产品设计;人机工程学
(八)航空史;辨析;抗日战争时期;抗日战争;爱因斯坦
(九)陈列室;不同历史时期;博物馆;航空图像;航空史
(十)管理科学;教育;先驱者;运筹学;《几何原本》
1、本刊编辑部有权对所投稿件进行修改。如果不符合以上要求的,及时补上信息不全不予发表!
2、题名。题名一般不宜超过20个汉字,应紧扣文章主题,用语用词严谨规范且利于网络检索。不得使用非公知公用、同行不熟悉的外来语、缩写词、符号和代号。
3、论文中引用他人的观点及材料时,须将参考文献按正文中出现的先后次序列于文后。
4、除正文外,要有300字以内的中文摘要和3至5个关键词。
5、应依次写出作者姓名及相应的工作单位、所在省市、邮政编码。
引证文献:又称来源文献,是指引用了某篇文章的文献,是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向,经过验证,引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分,也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
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