黑龙江交通科技杂志 省级期刊
Communications Science and Technology Heilongjiang
杂志简介：《黑龙江交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为23-1207/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥梁工程、汽车机械、隧道工程、轨道工程、管理及其他
杂志简介：《黑龙江交通科技》杂志经新闻出版总署批准，自1978年创刊，国内刊号为23-1207/U，是一本综合性较强的交通期刊。该刊是一份月刊，致力于发表交通领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：道路工程、桥梁工程、汽车机械、隧道工程、轨道工程、管理及其他
作者：龚夏云 刊期：2020年第02期
通过对龙西立交工程改建设计的剖析,介绍立交改建的总体思路及主要设计内容,提出了通过近远结合的办法解决近期突出的交通问题,同时也为后续工程建设预留空间及灵活性;通过灵活执行设计标准,解决了变速车道布置的难题,为其他改建工程提供参考。
作者：王金国; 柳峰; 王杰; 王豪英 刊期：2020年第02期
利用矿渣改性硅酸盐水泥和卡车轮胎(主要是是SBR橡胶、粒径小于300μm、通过10%(按重量计)经NaOH处理的橡胶颗粒制备砂浆标准试件,采用毛细吸附法、浸水法、耐酸蚀法,通过对断裂面的扫描电镜和弯曲强度试验分析研究,发现随着橡胶粉的增加弯曲强度降低(橡胶试样为3.6±0.5 MPa,对照试样为6.5±0.8 MPa)。另一方面,增加橡胶粉的有利影响是改善了它的...
作者：罗宇 刊期：2020年第02期
高速公路的边坡在美化环境和行车安全中起到重要作用,生态边坡的建设在高速公路建设中越来越受到重视。我国在生态边坡的研究和实践进度仍然严重滞后,制约了高速公路生态型边坡的发展。从生态防护技术、效果评价及防护要点等3个方面研究和总结我国高速公路边坡生态防护技术的发展现状,并提出进一步研究的方向。
作者：叶博 刊期：2020年第02期
研究了保水性路面混合料的高温稳定性、低温抗裂性、水稳定性等路用性能,并与OGFC路面混合料进行了对比分析;研究了保水性混合料路面的保水性能及降温性能。结果表明:保水性路面混合料的动稳定度比OGFC路面混合料至少高4000次·mm-1,其残留稳定度和冻融劈裂强度比均比OGFC路面混合料大,且其在-10℃时的低温弯拉应变较大、劲度模量较小,拥有较好的...
作者：闫利峰; 李具文 刊期：2020年第02期
首先分析了纤维掺量、长度对水泥稳定碎石抗压强度的影响规律,确定了纤维的最佳掺量与长度。而后针对水泥稳定碎石等半刚性材料容易发生开裂的问题,试验研究了纤维掺量对水泥稳定干缩、温缩指标的影响规律,试验结果表明:适量掺加纤维,不仅可以提高水泥稳定碎石的抗压强度,还可以有效降低水泥稳定碎石的收缩率,提高水泥稳定碎石的抗抗裂性能。
作者：肖田; 李具文; 闫利峰; 闫晓晨 刊期：2020年第02期
为了考察铁尾矿碎石沥青混凝土的低温抗裂性能规律,通过低温弯曲试验和劈裂试验,系统分析了铁尾矿碎石掺量对沥青混凝土弯拉强度、劈裂强度、最大弯拉应变等指标的影响规律。试验结果表明,铁尾矿碎石沥青混凝土的弯拉强度、劈裂强度和最大弯拉应变均随着铁尾矿碎石的掺量增大而减小,因而铁尾矿碎石替代粗集料的比例不宜大于50%,以便保持沥青混凝...
作者：苑显鹏; 李江珑 刊期：2020年第02期
回收的沥青路面骨料由于低弹性模量特性限制了其应用,为了使再生沥青路面(RAP)集料可以在道路施工重新被利用。通过往RAP材料中掺入一定剂量的水泥,利用室内重复荷载三轴试验装置研究水泥处治对RAP集料弹性特性的影响。研究了三种不同水泥剂量、不同围压和偏应力水平对处治后的RAP材料弹性模量响应的影响。未处治和水泥处治的RAP集料的弹性模量...
作者：高谦; 徐修婷; 瓦庆标 刊期：2020年第02期
山区公路长大下坡路段易致使车辆车速过快,制动失效而引发交通事故。在实践应用的基础上,基于驾驶员的驾驶特性,从道路线形条件、交通管理手段和应急预防措施等方面,提出了山区公路连续长大下坡路段的综合安全保障系统设计思路。按照路段纵断面线形特点,将连续长大下坡路段分为下坡起始上游、坡顶、下坡坡段和坡底4个部分,全面系统地介绍了各阶...
作者：武佳 刊期：2020年第02期
针对某路桥工程A合同段实际情况,在简述其路基路面防排水施工准备工作的基础上,对防排水技术具体应用进行深入分析,最后通过实践得出本工程路基路面防排水效果良好,质量合格,所用施工技术合理可行,值得类似工程参考借鉴的结论。
作者：欧阳开圳 刊期：2020年第02期
格宾挡墙作为一种新型的支挡结构,常被应用于河堤建设之中,但因其在经济、社会、生态等方面的优越性,如今逐渐在其他建设领域中被广泛应用。文章通过在公路工程项目中的相关实践经验,简单介绍了格宾挡墙的主要特点及项目施工中的应用,为这种新结构的发展提供一些技术参考。
作者：周宗淘; 张跃 刊期：2020年第02期
针对高速公路沥青路面平整度检测,对3 m直尺法、连续式平整度仪法和车载式颠簸累积仪法三种常用方法的应用进行深入分析,以此为实际项目中选择正确合理的检测方法提供参考借鉴。
作者：邹家军 刊期：2020年第02期
重点针对我国某高速公路收费站混凝土面板施工进行了分析和研究,针对该公路收费站的混凝土面板的具体施工状况展开了分析和论述,提出了收费站混凝土面板施工在人工施工状态下需要注意的问题点,对其中存在的各个质量问题进行了有效的控制,防止对整个混凝土路面施工产生不良的质量影响。
作者：王旭东; 杨光忠 刊期：2020年第02期
当前阶段我国社会经济的发展速度不断加快,有效推动着我国交通行业的高速发展,近阶段在我国公路的建设发展过程当中,其中经常会出现路面裂缝等不良问题,对整个高速公路的行车安全以及行车的稳定性产生了不良的影响。基于此,重点针对高速公路路面裂缝养护使用技术展开了分析和探索,并且提出了有效的解决措施,以此来推动我国高速公路工程的长远稳...
作者：熊良贵 刊期：2020年第02期
公路、桥梁和隧道系统作为我国最为重要的公共交通系统,要求这类工程项目施工质量符合要求,尤其是对于强度参数,要采用合理的施工方法提高系统强度。基于对灌浆法加固技术使用原则的研究和分析,结合对加固技术应用准则的分析,指出了该项技术的具体应用方法,以最大限度提高对这类项目的施工质量。
作者：龙小林 刊期：2020年第02期
城市道路和公路均有各自不同的服务对象,他们的等级划分是根据自身的需求以及使用功能来进行的。两者在设计过程中区别与联系共存。通过对城市道路和公路在设计中的理念、思路及方法进行分析,找出两者的区别与联系,能够使设计工作者在日常的设计中根据设计对象的不同,选择正确的方法,有的放矢。
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