杂志简介：《交通科技与经济》杂志经新闻出版总署批准，自1999年创刊，国内刊号为23-1443/U，是一本综合性较强的经济期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表经济领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：交通运输规划与管理、道路与桥梁工程、轨道交通、交通经济、实用技术、载运工具、汽车工程、经济管理
《交通科技与经济》经新闻出版总署批准，自1999年创刊，国内刊号为23-1443/U，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。
《交通科技与经济》以道路与桥梁建设、汽车与工程机械 、实用技术、交通运输管理、市场经济研究、企业管理等栏目为主的科学技术类期刊，主要读者对象为交通领域广大科技工作者及高等院校师生。
《交通科技与经济》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容：
（一）沥青混合料；路用性能；沥青路面；CDIO模式；配合比
（二）高速公路；交通工程；铁路；卫星城市；阔大货物
（三）顶管；顶管工程；施工技术；浅埋；混凝土顶管
（四）交通工程；城市交通；交通事故；通行能力；高速公路
（五）翻新轮胎；磁流变液；汽车；应用型本科；有限元分析
（六）桥梁；滑坡；边坡；模糊综合评判；层次分析法
（七）重组木；木材；嵌入式USB主机；MASS；SL811HS
（八）施工技术；浅埋；混凝土顶管；古建筑；顶管工程
（九）土木工程；土木工程专业；CDIO；寒区；土质边坡
（十）应急疏散；心理；地铁；LOGIT模型；交通工程
1、题目应简明、确切，便于编制题录、索引和检索。一般不超过20个字。
2、缩略语：文中尽量少用。必须使用时于首次出现处先列出其全称，然后括号注出中文缩略语或英文全称及其缩略语，后两者间用“，”分开。
3、摘要不能有作者未来的研究计划，不能出现图、表、参考文献序号和缩写词（相关专业读者能清楚理解的除外），尽量不要出现数学公式。
4、标注方式：如“基金项目：国家自然科学基金项目（批准号）”。多个项目同格式列出，前后用分号隔开。
5、参考文献：应为作者亲自阅读过的新近原始文献，避免引用非公开出版的文献。
立即指数：立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数；该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章，进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献：又称来源文献，是指引用了某篇文章的文献，是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向，经过验证，引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分，也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
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