杂志的级别划分是一个相对复杂的过程，涉及多个方面的因素，对于《交通与港航》杂志来说，其级别划分主要基于其在期刊行业内的认可度、学术影响力以及收录和荣誉情况等因素。

级别划分依据主要基于以下几个方面：

一、主管与主办单位

《交通与港航》杂志上海市交通委员会主管，上海市交通发展研究中心主办，根据期刊级别划分的标准，部级期刊由国家部委、全国性学会、协会、研究机构等主办，具有全国影响力。而省级期刊则由各省、自治区、直辖市及其下属部门、学会、协会、高等院校等主办，包括本科院校和专科院校的学报。

二、收录与荣誉

收录情况：该杂志被多个知名数据库和图书馆收录，如知网收录(中)、维普收录(中)、万方收录(中)、国家图书馆馆藏、上海图书馆馆藏等。这些数据库的收录标准通常较高，能够反映出《交通与港航》杂志的学术质量和影响力。

荣誉资质：该杂志荣获了中国优秀期刊遴选数据库、中国期刊全文数据库（CJFD）等荣誉。这些荣誉资质的获得，进一步证明了期刊的学术水平和影响力。

三、学术影响力

总发文量与被总被引量：《交通与港航》杂志总发文量：1262，总被引量：1662，总发文量与被总被引量是衡量其学术影响力的重要指标。

影响因子：该杂志的综合影响因子：0.37， 复合影响因子：0.45，这进一步证明了其学术水平和影响力。

四、期刊栏目设置

栏目设置：《交通与港航》杂志涵盖了城市交通、客运交通、卷首语、特别策划、特别策划_城市数字化转型探索:大数据治堵研究与实践、特别策划_15分钟社区生活圈交通:规划研究与实践、特别策划_打造轨道上的上海大都市圈：主要瓶颈与发展路径探讨、港口航运等等多个栏目，内容新颖、信息量大、时效性强，能够满足不同领域学者的需求。

综上所述，该杂志的级别划分依据主要基于其主管与主办单位的学术地位、收录与荣誉情况、学术影响力以及期刊内容与栏目设置等多个方面。

这些因素共同构成了杂志级别划分的重要依据，也体现了《交通与港航》杂志作为一本具有较高学术水平和影响力的省级期刊的地位。