杂志简介：《客车技术》杂志经新闻出版总署批准，自1988年创刊，国内刊号为21-1356/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：设计·计算·研究、工艺·材料·设备等
《客车技术》经新闻出版总署批准，自1988年创刊，国内刊号为21-1356/U，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。
《客车技术》面向国内外公开发行的国家期刊，杂志集权威性、理论性与专业性于一体，具有很高的学术价值。
《客车技术》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容：
（一）汽车；发动机；柴油机；曲轴；故障诊断
（二）振动筛；公交车；汽车；有限元分析；笔套
（三）换挡；汽车；拉丝；离合；离合踏板
（四）优化设计；轻量化；车架；有限元分析；有限元
（五）机器人；铁屑；冲压工艺；横梁；汽车覆盖件
（六）有限元模型；碰撞；汽车；假人；乘员
（七）汽车；仿真；废气再循环；优化设计；电动汽车
（八）电动客车；整车控制器；新能源汽车；电动汽车；整车控制系统
（九）汽油机；发动机；汽车；经济性能；动力性能
（十）转向管柱；汽车；衬套；异响；车辆
1、文内标题：文内标题要简洁、明确，标题层次不宜过多，一般保留三级标题。
2、参考文献请参考国家标准格式著录。
3、关键词请附3～8个，中、英文关键词间用分号“；”分隔。
4、第一作者必须注明出生年月、性别、籍贯、职称、学历、从事的研究方向或领域；通讯作者必须注明其职称、学历以及从事的研究方向或领域。
5、属于课题基金项目的成果或论文，请在首页注明基金项目类别、课题项目名称及编号。如有鸣谢文字请附于文末。
立即指数：立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数；该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章，进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献：又称来源文献，是指引用了某篇文章的文献，是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向，经过验证，引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分，也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
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