杂志简介：《客车技术与研究》杂志经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为50-1109/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：研究·设计·工艺、测评·标准·法规
《客车技术与研究》经新闻出版总署批准，自1979年创刊，国内刊号为50-1109/U，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。
《客车技术与研究》始终坚持“经济建设必须依靠科学技术，科学技术必须面向经济建设”的办刊宗旨，做到理论与实践相结合，普及与提高兼顾，坚持正确的政治方向。
《客车技术与研究》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容：
（一）客车；汽车；客车运行；电磁兼容问题；电磁兼容
（二）客车；汽车；尼奥普兰；技术参数；结构特点
（三）客车；上部结构强度；座椅；客车座椅；校车
（四）电磁兼容；汽车；电磁干扰；混合动力汽车；电动汽车
（五）客车；上部结构强度；座椅；乘员损伤；客车座椅
（六）电磁兼容；汽车；电动汽车；混合动力汽车；无线电骚扰
（七）汽车；客车；运输统计；排气制动；缓行器
（八）客车；混合动力客车；混合动力汽车；电子稳定控制系统；ESC
（九）客车；客车座椅；上部结构强度；固定件；倾翻
（十）电磁兼容；电动汽车；混合动力汽车；无线电骚扰；电磁干扰
1、插图和表格：均应有中、英文图名和表名，坐标图中的标目要用量和单位之比表示清楚.文中图、表应有自明性，且随文出现。
2、若两个注释编号次第紧连，但引注的同一文献不在同一页码，则使用“同上注，第XX页”。
3、正文的书写格式、层次与序号写法如下：各级标题序号顶格书写，标题末一般不加标点符号。
4、投稿须基金项目论文，请给出项目的编号或批准文号，本刊将优先采用。
5、中文摘要为150-300字。摘要的内容应包括目的、方法、实验结果和结论；综述性、评论性文章可写指示性摘要。摘要中不应出现“本文、我们、作者”之类的词语。
立即指数：立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数；该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章，进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献：又称来源文献，是指引用了某篇文章的文献，是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向，经过验证，引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分，也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
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