汽车齿轮杂志简介
《汽车齿轮》杂志是一本专注于汽车齿轮技术和行业发展的专业期刊。致力于报道和推广汽车齿轮领域的最新研究成果、技术创新和行业动态,为汽车工程师、设计师、制造商和相关领域的专家学者提供交流与学习的平台。内容涵盖了广泛的汽车齿轮领域,包括齿轮设计与计算、齿轮材料与制造工艺、齿轮传动系统与动力总成、齿轮监测与故障诊断等方面。杂志以高质量的学术论文、技术报告、产品介绍和专题评论等形式,介绍和分析齿轮技术的最新应用和发展趋势,为读者提供创新的研究成果和行业动态。
它的目标读者主要包括汽车工程师、齿轮设计师、制造商、供应商以及相关领域的专家学者等,同时也对汽车行业的决策者和从业人员具有一定的参考价值。该杂志旨在促进学术界、工程界和制造业的交流与合作,推动汽车齿轮技术的创新和进步。杂志注重学术严谨性和实用性,严格审核稿件质量和选题,确保所发表的文章具有较高的学术价值和实践意义。
杂志积极与国内外知名齿轮研究机构、大学、汽车制造企业和相关供应商合作,拓宽学术交流的渠道和广度,提升杂志在国际齿轮领域的知名度和影响力。总之,汽车齿轮通过报道和推广最新的研究成果和技术创新,为汽车工程师和相关领域的专家学者提供交流与学习的平台,推动汽车齿轮技术的创新和进步,促进汽车行业的可持续发展。
汽车齿轮收录信息
汽车齿轮杂志特色
1、来稿文责自负,请勿一稿多投。本刊对稿件的审理实行同行专家匿名审理办法,如稿件寄出3个月未收到采用通知,作者可自行处理。
2、来稿请注明真实姓名、工作单位、职称、详细通讯地址和邮政编码(若有变更请及时通知)、电子邮箱、电话和传真号码,以便联络。
3、一般情况下,稿件的一级标题为论文标题;二级标题以一、二、三、……表示,占两行居左排;三级标题以(一)、(二)、(三)、……表示。
4、摘要须简洁客观地反映文章主要内容及观点,字数在300字以内。关键词是反映文章主要内容及观点的词或词组,数量为3~8个,多个关键词之间用分号分隔。
5、正文用五号字,行距为固定值,20磅,各一级标题居中,一级标题为小四号,加粗,二级标题居左,缩进两个字符。其他正文用5号。
6、注释主要包括释义性注释和引文注释。释义性注释是对文章正文中某一特定内容的进一步解释或补充说明;引文注释包括各种引用文献的原文摘录,要详细注明节略原文。
7、数字请按国家标准GB/T15835-1995《出版物上数字用法的规定》书写。计量单位按我国法定计量单位、国际单位的计量单位名称与符号表示,生化指标按国际单位制。
8、属于课题基金项目的成果或论文,请在首页注明基金项目类别、课题项目名称及编号。如有鸣谢文字请附于文末。
9、来稿务必注明作者姓名、工作单位(具体到科室)、通讯地址、邮政编码、手机号码及办公电话。
10、论文所引文献必须是作者阅读过的、最主要的、公开出版的文献;未公开发表的、且很有必要引用的,请采用脚注方式标明。