杂志简介：《汽车工程师》杂志经新闻出版总署批准，自1974年创刊，国内刊号为12-1411/U，是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份月刊，致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目：行业资讯_信息速递、行业资讯、行业观察、技术聚焦_设计·创新、技术聚焦_技术看点、技术应用、使用·维修
《汽车工程师》经新闻出版总署批准，自1974年创刊，国内刊号为12-1411/U，本刊积极探索、勇于创新，栏目设置及内容节奏经过编排与改进，受到越来越多的读者喜爱。
《汽车工程师》宣传国家对汽车工业的方针、政策报道有关轿车、微型车、发动机及其零部件的研究、设计、试验等方面的前沿成果。
《汽车工程师》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容：
（一）汽车；汽车产业；车型；CE；车身
（二）柴油机；DSP；客车；汽车；LABVIEW
（三）柴油机；汽车；农用机械；汽车发动机；职业教育
（四）汽车；车身；车型；涂装；吊具
（五）汽车维修；汽车；汽车维修行业；汽车维修人员；维修技术
（六）电动汽车；联合仿真；动态称重；汽车；状态估计
（七）汽油机；故障诊断；神经网络；失火故障；失火
（八）汽车；行人保护；汽车安全；乘员；车型
（九）汽车；汽车安全；乘员；行人保护；碰撞
（十）电动汽车；无人驾驶；四轮独立驱动；赛车；轮毂电机
1、题目：简明确切地反映论文的特定内容，一般不超过30 字，不得使用不常见的外来语、缩写词、符号、代号和商品名称。
2、参考文献按照在文章中出现的先后顺序编号、排列。在文中引用处的右上角加方括号标明文献序号，并注明文献类型标识。
3、来稿应附3～8个关键词。请附400字左右的结构式摘要（理论研究论文无需结构式摘要），内容包括目的、方法、结果、结论；同时附英文文题、作者姓名的汉语拼音、作者单位的英文译名，及与中文一致的英文摘要和关键词。
4、作者姓名用汉语拼音表示，姓氏的字母均大写，复姓连写；名字的首字母大写(其余均小写)，双名之间用“-”相连。
5、文章所涉及的课题有基金资助的应写明并标注基金号。
立即指数：立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数；该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章，进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献：又称来源文献，是指引用了某篇文章的文献，是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向，经过验证，引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分，也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
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