《汽车科技》经新闻出版总署批准,自1973年创刊,国内刊号为42-1323/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
《汽车科技》在汽车科技工作者当中有较高的辨识度,是作者科研、晋级等方面重要的正规性依据,面向国内外公开发行的学术期刊。
杂志简介:《汽车科技》杂志经新闻出版总署批准,自1973年创刊,国内刊号为42-1323/U,是一本综合性较强的工业期刊。该刊是一份双月刊,致力于发表工业领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:优秀科技论文、新车测评
《汽车科技》经新闻出版总署批准,自1973年创刊,国内刊号为42-1323/U,本刊积极探索、勇于创新,栏目设置及内容节奏经过编排与改进,受到越来越多的读者喜爱。
《汽车科技》在汽车科技工作者当中有较高的辨识度,是作者科研、晋级等方面重要的正规性依据,面向国内外公开发行的学术期刊。
《汽车科技》杂志学者发表主要的研究主题主要有以下内容:
(一)乘用车;HYPERWORKS;结构优化;仿真;拓扑优化
(二)汽车;液力变矩器;液力缓速器;减振器;路面不平度
(三)汽车;仿真;优化设计;有限元;客车
(四)东风商用车;东风天龙;汽车销售;商用车;党委书记
(五)汽车工业;汽车;可持续发展;汽车市场;中国汽车工业
(六)摩托车;发动机;柴油机;GT-POWER;消声器
(七)汽车;螺栓;装配工艺;螺纹紧固件;发动机
(八)东风载货汽车;常见故障排除;载货汽车;驾驶室;动力转向油泵
(九)汽车;EQ1061;越野车;设计方法;独立悬架
(十)CAE技术;刚度;国产化;撑杆;车身
1、审稿来稿文责自负。本刊对来稿实行同行评议;对稿件处理有不同意见时作者可书面申请复议。作者如欲改投他刊,请务必联系本刊,否则视为一稿多投。
2、题名应简明、具体、确切,能准确地概括文章的要旨,符合编制题录、索引和检索的有关原则,并有助于选择关键词和分类号。
3、参考文献:参考文献必须是正文中直接引用的,且在正文中用上角标标注参考文献序号,与文末的参考文献序号(方括号[1]、[2]、……)相对应。
4、摘要:论著类文章须附中英文摘要。结构式摘要包括目的、方法、结果(列出主要数据)、结论4个部分。
5、在首页地脚处注明资助基金(名称、编号、内容)、第一作者姓名、性别、出生年、学历、职称、从事工作(或主要研究方向)。
立即指数:立即指数 (Immediacy Index)是指用某一年中发表的文章在当年被引用次数除以同年发表文章的总数得到的指数;该指数用来评价哪些科技期刊发表了大量热点文章,进而能够衡量该期刊中发表的研究成果是否紧跟研究前沿的步伐。
引证文献:又称来源文献,是指引用了某篇文章的文献,是对本文研究工作的继续、应用、发展或评价。这种引用关系表明了研究的去向,经过验证,引证文献数等于该文献的被引次数。引证文献是学术论著撰写中不可或缺的组成部分,也是衡量学术著述影响大小的重要因素。
若用户需要出版服务,请联系出版商,地址:湖北省武汉市经济技术开发区东风三路东合中心B座903室,邮编:430056。