汽车实用技术

汽车实用技术杂志 省级期刊

Automobile Applied Technology

杂志简介:《汽车实用技术》杂志经新闻出版总署批准,自1976年创刊,国内刊号为61-1394/TH,是一本综合性较强的机械期刊。该刊是一份半月刊,致力于发表机械领域的高质量原创研究成果、综述及快报。主要栏目:新能源汽车、智能网联汽车、设计研究、测试试验、工艺装备、标准·法规·管理、综述、汽车教育

主管单位:陕西省科学技术协会
主办单位:陕西省汽车工程学会
国际刊号:1671-7988
国内刊号:61-1394/TH
全年订价:¥ 580.00
创刊时间:1976
所属类别:机械类
发行周期:半月刊
发行地区:陕西
出版语言:中文
预计审稿时间:1个月内
综合影响因子:0.36
复合影响因子:0.33
总发文量:11710
总被引量:8857
H指数:17
期刊他引率:1
  • 一种延长动力电池寿命的SOP算法

    作者:卜凡涛; 刘木林; 王文新 刊期:2020年第03期

    文章主要介绍了一种应用在电动汽车BMS(电池管理系统)中的SOP算法。通过对能量的实时比较在车辆运行过程中实现静态功率表转换为动态功率表,达到更好的保护电池,延长了电池使用寿命。

  • 紧固件在动力电池系统上的可靠性设计与扭矩研究

    作者:黄卫峰; 王楠; 赵晓军; 帅建华 刊期:2020年第03期

    紧固件具有拆卸方便、易安装等特点,广泛应用于各行各业。文章主要论述了紧固件在动力电池系统上的拧紧设计,提出了在动力电池系统不同位置的安装注意事项,并对紧固件的拧紧要求进行了细化。通过振动实验,分析紧固件在振动后的扭矩衰减情况,为紧固件在动力电池系统上的可靠性连接,提供了相关依据。

  • 某纯电动汽车低速小油门标定研究

    作者:梁崇宁 刊期:2020年第03期

    文章分析了某款纯电动乘用车在驾驶性标定时,升扭阶段转速超调幅度过大是引起乘员主观感受加速冲击偏大的原因,以整车控制器降低扭矩变化率达到降低齿轮啮合扭矩以及电机控制器提高扭矩控制精度的方法,降低了转速变化幅度,改善了主观感受的加速冲击感,实验结果表明该标定方法对低速小油门工况下的车辆平顺性有较好的提升效果。

  • 纯电动汽车动力系统轻量化研究

    作者:任俊楠; 查朦 刊期:2020年第03期

    鉴于当前环境和能源问题,大力发展纯电动汽车十分必要。动力系统作为纯电动汽车中的重要机构,对其进行轻量化研究可有效减少能耗,提高行驶续航能力,对改善环境污染、节约能源具有重要意义。文章以动力系统中的电池、电池包及电驱传动总成作为研究对象,分别从结构优化和新材料选用两方面进行分析。

  • 某氢燃料车型液压助力转向系统匹配设计

    作者:魏成; 裴希华 刊期:2020年第03期

    随着液压助力转向系统的不断应用与发展,人们对转向系统的要求越来越高。文章结合某氢燃料车型液压助力转向系统的设计,就该系统中的转向器和电动转向泵压力和流量进行匹配设计,对转向器垂臂摆角、转向油管的内径和油罐的容积、转向直拉杆的间隙和强度等进行设计和校核,确保了转向系统的安全性和合理性。

  • 纯电动垃圾压缩车动力系统参数匹配与仿真研究

    作者:吴煜锴 刊期:2020年第03期

    运用后向仿真软件Advisor 2002,对纯电动垃圾压缩车进行参数匹配和建模,并在特定工况下的完成了仿真研究。分析了纯电动垃圾压缩车的动力性能、经济性能和续航能力,并与传统燃油的垃圾车进行了比较研究,证明了纯电动垃圾压缩车在动力性和经济性方面的优益特性,为纯电动垃圾压缩车的研究提供了参考。

  • 纯电动汽车铝合金轻量化连接技术

    作者:赵传军; 李炜 刊期:2020年第03期

    汽车轻量化,是指从汽车整体的安全性能和车身结构强度出发,尽可能减轻汽车车身重量,从而达到提高整车性能、增加续航里程的目的。作为新能源汽车未来的发展方向,纯电动汽车在生产制造中的轻量化研究迫在眉睫。文章主要阐述了以铝合金为代表的轻量化材料在纯电动汽车上的应用,并介绍了几种新型连接技术的特点,以对国内纯电动汽车轻量化研究提供有...

  • 某新能源厢式货车导流罩外流场对比分析

    作者:胡志雯; 吴庆捷; 刘欣成; 金显哲; 周亮; 何周光; 罗旭 刊期:2020年第03期

    为了获取某厢式货车加装导流罩前后的外流场特性,基于RNG k-ε模型并且对整车模型简化处理,获取了整车的速度矢量图、静压图和流线图,由分析结果可知,当未加装导流罩时,车厢的正面压力约为500Pa,其风阻系数为0.685。当加装导流罩时,导流罩的正面压力约为200Pa,其风阻系数为0.559,降低了22.4%,改善效果较明显。

  • 低速新能源电动轿车充电插座盖的研究与应用

    作者:罗高华; 高建路 刊期:2020年第03期

    文章主要介绍一种新的低速新能源电动轿车充电插座盖结构,摒弃现有充电插座盖的一些缺点打开时占用空间大,在停车狭窄的空间内无法打开;车辆在行驶过程中,因道路颠簸晃动而造成的充电盖间隙增大,密封性能差,雨水及其它液体容易进入充电插座,从而导致充电机损坏或出现漏电安全事故,通过本研究,在技术层面和部件结构上克服并解决了上述问题。

  • 我国新能源清扫车发展现状与未来趋势

    作者:张栋波 刊期:2020年第03期

    近年来我国城镇化率在不断提高,各地区财政部门对城市基建也在加大资金投入,路网密度大幅提高,城市中的人口也日益增长,同时也给城市带来了种类繁多的生活垃圾,需要保洁的道路面积也在持续上升。因此,各种类型的清扫车相继出现,传统燃油清扫车在作业过程中会产生大量的尾气,对城市环境造成极大影响。而新能源清扫车因为较低的污染程度及优良的使...

  • 车联网V2X技术现状、比对及发展展望

    作者:何蔼 刊期:2020年第03期

    车联网V2X技术是以汽车为载体搭建多种互联的一种模式。文章介绍该技术在中国的发展,对DSR和4G条件下的LTE-V两种技术路线进行了比较,通过V2X和其他技术的对比,分析该技术的特点。并借助技术路线图,对5G技术发展后的V2X两种技术路线的未来发展进行了预测。

  • 自动驾驶整车在环仿真平台研究及模拟实现

    作者:马志成; 王立; 李志斌 刊期:2020年第03期

    针对目前主流自动驾驶整车测试方法及ADAS整车在环仿真测试方法的特点。利用虚拟现实和实时仿真技术,搭建自动驾驶整车在环仿真平台,并在室内进行仿真平台的模拟实现和案例测试。该平台不仅可以提供丰富的测试环境,危险场景以及难复现的复杂场景进行可重复性测试,而且使用的是真实车辆的车辆动力学特性,无需复杂的车辆动力学模型,同时测试成本也...

  • 一种多功能智能搜救小车的设计

    作者:张成; 陆毅; 段敏; 韩昊东; 王华东; 赵志刚 刊期:2020年第03期

    由于灾害现场搜救人员难以迅速展开救援工作,设计出本小车,小车以STC89C52单片机为核心控制器,采用WIFI模块进行人机互交,体感、声感和光感模块辨别位置,机械手执行用户操作,红外和超声波组合进行避障。小车拥有成本低廉,操作方便,救援迅速等优点,具有较好的推广意义。

  • 汽车电子车载通信终端EMC设计

    作者:常君; 郑智华 刊期:2020年第03期

    文章介绍了车载通讯终端(T-BOX)工作原理和在汽车电子电磁兼容测试时所遇到的RE、BCI和ESD等常见问题;从原理设计、器件选型、PCB布局及结构设计等多方进行了详细的分析,并列出了车载通讯终端EMC的设计规则,确保了产品良好的性能。

  • 统一诊断服务在TCU中的应用研究

    作者:何亚楠; 黄磊 刊期:2020年第03期

    随着AMT,AT在商用车领域的匹配应用,电控单元的作用在商用车领域也越来越重要。而统一诊断服务(UDS,Unified Diagnostic Services)也渐渐成为了商用车电控单元不可或缺的一部分,受到各主机厂及供应商的极大重视,并渐渐会成为标配。文章通过介绍基于ISO14229的统一诊断服务(UDS),重点分析了UDS诊断服务在TCU中的五种实际应用。

免责声明

若用户需要出版服务,请联系出版商,地址:陕西省西安市经济技术开发区凤城七路赛高广场1008室,邮编:710043。